-
Gasdruckfernzünder mit Vorrichtung zum Umschalten von halb- auf ganznächtige
Beleuchtung. Um in möglichst einfacher Weise bei einer mit einem Gasdruckfernzünder
verbundenen Gaslaterne die Umschaltung von halb- auf ganznächtige Beleuchtung vornehmen
zu können, ist erfindungsjemäB die übliche an das Aufsatzstück des Gasdruckfernzünders
angeschlossene Regelungsdüse so eingerichtet, daß die darin befindlichen Zuführungen
zur Haupt-und Zündflamme miteinander vertauschbar sind. Die Vertauschung der Zuführungen
erfolgt
am zweckmäßigsten durch eine achsiale Drehung der Regelungsdüse.
Der Hauptflammenkanal hat eine Abzweigung; die in der Grundfläche der Regelungsdüse
in gleichem Längsachsenabstand wie der Zündflammenkanal ausmündet. Durch eine Drehung
der Regelungsdüse um 18o' schließt sich der Zündflammenkanal an die zuvor das Gas
zur Hauptflamme führende Bohrung und umgekehrt.
-
Um die Drehung der Regelungsdüse leicht vornehmen zu können, ist diese
mit dem Aufsatzstück durch eine überwurfmutter gekuppelt, deren Lösung es nur bedarf,
um die Umschaltung (nach entsprechender Schaltung des Getriebes für die Steuerscheibe)
bewirken zu können. Hat die Regelungsdüse, wie es vorteilhaft der Fall ist, ein
Paßstiftenpaar, i o wird die Regelungsdüse beim Drehen so weit angehoben, daß die
Paßstifte aus ihren Sitzen heraustreten, in die sie dänn umgewechselt sich wieder
einsetzen.
-
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung
dargestellt.
-
Abb. i ist ein Längsschnitt durch den Gasdruckfernzünder mit seinem
zur Laterne führenden Anschlußstück und der Regulierdüse.
-
Abb.2 ist ein senkrechter Schnitt hierzu durch die Regulierdüse und
das Fernzündergehäuse.
-
Abb.3 ist ein der Abb.2 entsprechender Schnitt mit um 18o° gedrehter
Regulierdüse. Auf dem Gehäuse a des in bekannter Weise mit einer Biegehaut b und
dem. von der Biegehautstange d aus geschalteten Gestänge g für den Drehschieber
f ausgerüsteten Gasdruckfernzünders befindet sich das übliche Aufsatzstück
e, darüber die Regelungsdüse y, über die dann das hier nicht gezeichnete
Mischrohr geschraubt und auf dessen Ende der Brennerkopf aufgesetzt ist. Der Drehschieber
steuert z. B. in der aus dem Patent 2813oo bekannten Weise mit drei Durchbrechungen
die Kanäle in, n im Zündergehäuse.
-
Der für die Hauptflamme bestimmte Zuführungskanal k hat in der Düse
eine Abzweigung k1, deren Ausmündung in der Grundfläche der Düse y den gleichen
Abstand von der Achsenmitte aufweist wie der zur Speisung der Zündflamme dienende
Kanal i. Zu den beiden Kanälen i, k1 führen Kanäle o, P im Aufsatzstück e, die Anschlüsse
an die Kanälen, m haben. Die Regelungsdüse hat Einsenkungen h, in die Paßstifte
s des Aufsatzstückes ragen (Abb. i), um die Regelungsdüse stets genau in der Achsenrichtung
aufzusetzen. Eine Überwurfmutter q gestattet, die Regelungsdüse mit ihrem Aufsatzstück
e (gegebenenfalls unter Zwischenschaltung einer Dichtung) gasdicht zu verbinden.
-
In der in Abb. 2 dargestellten Lage der Regelungsdüse y ist die Laterne
auf halbnächtigen Betrieb eingestellt, d. h. der verbreiterte oder Doppelkanal.
n speist die Zündflamme durch die Kanäle o, i und der Kanal in führt das
Gas durch die Bohrungen P, k1 in den zur Hauptflamme führenden Kanal.
-
Soll die Laterne auf ganznächtigen Betrieb umgestellt werden, so wird
(nach entsprechender Drehung der Steuerscheibe f) die Regelungsdüse um i8o ° um
ihre Längsachse gedreht (Abb. 3). Jetzt ist der verbreiterte Kanal n durch die Bohrung
o im Aufsatzstück e mit dem Hauptflammenkanal k1, k und der Zündflammenkanal i mit
dem Kanal m im Gasdruckfernzünder cc in Verbindung. Der Kanal n bleibt also während
zweier Druckwellen (die erste des Abends, die zweite nachts) offen und bei der dritten
Druckweile wird der Kanal geschlossen, dafür der Kanal m geöffnet, und- die Zündflamme
brennt tagsüber weiter. -Die Düse y ist mit den üblichen Regelungsschrauben v, w
für den Zünd- und Hauptflammenkanal i, k versehen und braucht nicht etwa
nur für innere Zündflammenzuführung, wie gezeichnet, bestimmt zu sein, kann vielmehr
auch ein von der Bohrung i nach außen abzweigendes Zündflammenrohr haben, ohne daß
dadurch die Wirkungsweise der Regelungsdüse beeinträchtigt würde.