DE3515321A1 - Tilt-up sliding roof - Google Patents

Tilt-up sliding roof

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DE3515321A1
DE3515321A1 DE19853515321 DE3515321A DE3515321A1 DE 3515321 A1 DE3515321 A1 DE 3515321A1 DE 19853515321 DE19853515321 DE 19853515321 DE 3515321 A DE3515321 A DE 3515321A DE 3515321 A1 DE3515321 A1 DE 3515321A1
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roof
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Thomas Dipl.-Ing.(FH) 6501 Budenheim Saalwächter
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Ymos AG Industrieprodukte
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/05Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels pivoting upwardly to vent mode and moving downward before sliding to fully open mode

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Abstract

The invention relates to a tilt-up sliding roof for vehicles, in particular motor vehicles, having a roof cover which, in its closed position, closes an opening in the roof of the vehicle. The essence of the invention provides that the roof cover is guided, displaceable and pivotable with the aid of tilt-up levers, which are guided in lateral guide rails and have guide, locking and tilt-up pins, that the roof cover has guide curves for the tilt-up levers and that a displacing element is allocated to each tilt-up lever.

Description

n Ausstell-Schiebedach " n tilting sunroof "

" Ausstell-Schiebedach Die Erfindung betrifft ein Aus stell-Schiebedach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem Dachdeckel, der in seiner geschlossenen Stellung eine Dachöffnung des Fahrzeuges verschließt. "Pop-up sliding roof The invention relates to a drop-out sliding roof for vehicles, in particular motor vehicles, with a roof cover in its closed position closes a roof opening of the vehicle.

Ausstell-Schiebedächer der genannten Art gibt es in den verschiedensten Ausführungsformen. Als Antrieb weisen sie in der Regel Seilzüge auf. Ihre Bauhöhe ist verhältnismäßig groß, ferner wird die Störanfälligkeit allgemein als unangenehm empfunden. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Ausstell-Schiebedach mit geringer Bauhöhe und geringer Störanfälligkeit zu schaffen.There is a wide variety of tilting sunroofs of the type mentioned Embodiments. As a rule, they have cables as a drive. Your overall height is relatively large, and the susceptibility to failure is generally considered unpleasant felt. The invention is therefore based on the object of a tilting sliding roof to create with a low overall height and low susceptibility to failure.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß der Dachdeckel mit Hilfe von in seitlichen Führungsschienen geführten Ausstellhebeln mit Lager-, Führungs-und Steuerstiften geführt, verschiebbar und verschwenkbar ist, daß der Dachdeckel für die Ausstellhebel Führungskurven aufweist und daß ein Verschiebeelement Jedem Ausstellhebel zugeordnet ist.To solve this problem, the invention provides that the roof cover with the help of release levers with bearing, Guide and control pins are guided, displaceable and pivotable that the Has roof cover for the opening lever guide curves and that a sliding element Is assigned to each opening lever.

Vorzugsweise ist das Verschiebeelement eine Schubstange, die ihrerseits in der FUhrungsschien.e geführt ist, wobei ferner die Schubstangen in den beiden Fuhrungsschienen durch eine Querstange mit-einander verbunden sind. Ein zentraler Antrieb, z.B. in Gestalt einer motorisch angetriebenen Spindel dient zur Verstellung der Querstange, deren Bewegung über die Sehubstangen auf die Ausstellhebel und von dort auf den Dachdeckel übertragen wird, wodurch er GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT, AUSGESTELLT, GEÖFFNET und GESCHLOSSEN wird.The displacement element is preferably a push rod, which in turn is guided in the FUhrungsschien.e, furthermore the push rods in the two Guide rails are connected to each other by a crossbar. A central one Drive, e.g. in the form of a motor-driven spindle, is used for adjustment the crossbar, whose movement via the lifting rods to the opening lever and from there is transferred to the roof cover, making it CLOSED AND LOCKED, EXHIBITION, OPENING and CLOSING.

Die Ausstellhebel dienen zugleich als Verriegelungselemente, welche den Dachdeckel in der Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT sichern.The opening levers also serve as locking elements, which secure the roof lid in the CLOSED AND LOCKED position.

Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus der Beschreibung und den Ansprüchen im Zusammenhang mit der Zeichnung hervor.Further features of the invention are evident from the description and the Claims in connection with the drawing.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines AusfUhrungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher beschrieben. Dabei zeigen: Fig. 1: eine abgebrochene Draufsicht auf ein Fahrzeug mit einem Ausstell-Schiebedach und einem Dachdeckel in teilweise geöffneter Stellung; Fig. 2: einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1 mit geschlossenem und verriegeltem Dachdeckel in größerem Maßstab; Fig. 3: eine Teilansicht längs der Linie III-III in Fig. 1 mit geschlossenem und verriegeltem Dachdeckel und dem Ausstellhebel und dem zugehörigen Teil des Dachdeckels in nochmals größerem Maßstab; Fig. 4: einen Schnitt wie in Fig. 2 mit abgesenktem und teilweise geöffneten Dachdeckel; Fig. 5: eine Teilansicht wie in Fig. 3 mit abgesenktem und teilweise geöffnetem Dachdeckel; Fig. 6: eine Teilansicht ähnlich wie in den Fig. 3 und 5, mit dem Ausstellhebel, Jedoch kurz vor dem Anheben des Dachdeckels in der Stellung GESCHLOSSEN; Fig. 7: eine Ansicht wie in Fig. 6 mit dem Ausstellhebel während des Anhebens des Dachdeckels; Fig. 8: einen Schnitt wie in den Fig. 2 und 41 während des Anhebens des Dachdeckels; Fig. 9: einen Schnitt wie in Fig. 8mit einem völlig angehobenen bzw. ausgestellten Dachdeckel; Fig.10: eine Teilansicht wie in Fig, 7 mit dem vollständig hochgeschwenkten Ausstellhebel; Fig.11: einen Schnitt längs der Linie XI-XI in Fig. 5; Fig.12: einen Schnitt durch die Führungsschiene und Fig.13: eine gekürzt Draufsicht auf die Führungsachiene, den Ausstellhebel und einen Träger des Dachdeckels.The invention is explained below using an exemplary embodiment, which is shown in the drawing, described in more detail. They show: FIG. 1: a broken plan view of a vehicle with a tilting sunroof and a Roof lid in partially open position; Fig. 2: a section along the line II-II in FIG. 1 with the roof lid closed and locked on a larger scale; Fig. 3: a partial view along the line III-III in FIG. 1 with the closed and locked Roof cover and the opening lever and the associated part of the roof cover in again larger scale; Fig. 4: a section as in Fig. 2 with lowered and partially opened roof lid; FIG. 5: a partial view as in FIG. 3 with and lowered partially open roof lid; 6: a partial view similar to that in FIGS. 3 and 5, with the opening lever, but just before lifting the roof cover in the CLOSED position; FIG. 7: a view as in FIG. 6 with the opening lever during the lifting of the roof cover; 8: a section as in FIGS. 2 and 41 during the lifting of the roof cover; Fig. 9: a section as in Fig. 8 with a complete raised or issued roof cover; Fig. 10: a partial view as in Fig. 7 with the lever fully swiveled up; Fig. 11: a longitudinal section the line XI-XI in Figure 5; Fig. 12: a section through the guide rail and Fig. 13: an abbreviated plan view of the guide rail, the opening lever and a carrier of the roof cover.

Ein Ausstell-Schiebedach 1 gemäß Fig. 1 für ein Kraftfahrzeug 2 umfaßt einen Dachdeckel 3, der zum Öffnen und Schließen einer Dachöffnung 4 im Dach 5 dient. Der Bewegungsvorgang erfolgt vorzugsweise mit Hilfe eines motorischen Antriebes 6 und einer Gewindespindel 7, die mittig an einer Querstange 8 angreift, die unterhalb der Dachhaut 9 in Führungs schienen 1o, 11 geführt ist. Diese Führung erfolgt vorzugsweise mit Hilfe zweier Stifte 12 und 13 an den äusseren Enden der Querstange 8. Diese Stifte 12 und 13 greifen in einen Längsschlitz 14( Fig. 12) der im Querschnitt U-förmigen Führungse6hienen 1c, 11.A tilting sliding roof 1 according to FIG. 1 for a motor vehicle 2 comprises a roof cover 3, which is used to open and close a roof opening 4 in the roof 5. The movement process is preferably carried out with the aid of a motor drive 6 and a threaded spindle 7 which engages in the middle of a crossbar 8, which below the roof skin 9 in guide rails 1o, 11 is guided. This guidance is preferably carried out with the help of two pins 12 and 13 at the outer ends of the crossbar 8. This Pins 12 and 13 engage in a longitudinal slot 14 (FIG. 12) which is U-shaped in cross section Guide rails 1c, 11.

Zur Ubertragung der Bewegung der Querstange 8 auf den Dachdeckel 3 sind an den beiden Enden der Querstange 8 Je eine Schubstange 15 bzw. 16 und Je ein Ausstellhebel 17 bzw. 18 vorgesehen. Die Schubstangen 15, 16 sind mit ihrem einen Ende am Stift 12 des Querbalkens 8 angelenkt und mit ihrem anderen Ende über einen Stift 19 gelenkig mit dem Ausstellhebel 17, 1 verbunden. Der Stift 19 durchgreift die Schubstange 15, 16 (Fig. 13) und liegt mit seinem einen Ende 20 in einer Führungsnut 21 der Führungsschiene 11 und greift mit seinem anderen Ende 22 bis in den Ausstellhebel 17 bzw. 18. Jede Längsbewegung der Schubstange 15, 16 überträgt sich daher entsprechend auf den Ausstellhebel 17, 18.To transmit the movement of the cross bar 8 to the roof cover 3 are at the two ends of the cross rod 8 each have a push rod 15 or 16 and each an opening lever 17 or 18 is provided. The push rods 15, 16 are with their hinged one end to the pin 12 of the crossbar 8 and at its other end over a pin 19 articulated to the opening lever 17, 1. The pin 19 reaches through the push rod 15, 16 (Fig. 13) and lies with its one end 20 in a guide groove 21 of the guide rail 11 and engages with its other end 22 into the opening lever 17 or 18. Each longitudinal movement of the push rod 15, 16 is therefore transmitted accordingly on the opening lever 17, 18.

Die Schubstange 15, 16 ist im Querschnitt vorzugsweise rechteckig (Fig. 11). Der Querschnitt des Längsschlitzes 14 in den Führungsschienen 70, 11 ist so gewählt, daß er mit einem mittleren Teil 23 die Jeweilige Schubstange 15, 16 leicht verschiebbar aufzunehmen vermag. Begrenzt ist das mittlere Teil 23 von der Führungsnut 21 sowie von dem offenen Teil 24, dessen Begrenzungaflächen 25, 26 (Fig. 12) nicht nur eine Führungs-, sondern auch eine Haltefunktion besitzen.The push rod 15, 16 is preferably rectangular in cross section (Fig. 11). The cross section of the longitudinal slot 14 in the guide rails 70, 11 is chosen so that with a middle part 23 the respective push rod 15, 16 easy to move able. The middle one is limited Part 23 of the guide groove 21 and of the open part 24, the boundary surfaces 25, 26 (Fig. 12) not only have a guiding, but also a holding function.

Jeder Ausstellhebel 17, 18 weist an sem dem Stift 19 abgewandten Ende drei Stifte auf. Der eine oder Führungsstift 27 liegt auf der Aussenseite des Ausstellhebels 17, 18 und greift in der Stellung AUSGESTELLT nicht in den Längsschlitz 14 bzw. sein offenes Teil 24. Auf seiner anderen Seite trägt der Ausstellhebel 17, 18 zwei weitere Stifte, und zwar mit seiner Achse etwas über dem Führungsstift 27 einen Verriegelungsstift 28 und darüber einen Ausstellstift 29 (Fig. 3, 5, 11).Each opening lever 17, 18 has at sem the pin 19 facing away from the end three pens on. The one or guide pin 27 is on the outside of the opening lever 17, 18 and does not engage in the longitudinal slot 14 or its open part 24. On its other side, the opening lever 17, 18 carries two further pins, with its axis slightly above the guide pin 27 Locking pin 28 and above a deployment pin 29 (Fig. 3, 5, 11).

Die beiden Stifte 28, 29 wirken mit Führungskurven 3o, 31 zusammen, deren Form und Gestalt am besten aus den Fig. 3 und 5 hervorgeht. Die Führungs- und Steuerkurven 30, 31 befinden sich aussen in seitlichen Trägern 32, 33 des Dachdeckels 3. Wie vor allem Fig. 12 zeigt, besitzen diese Träger 32, 33 eine den Führungsschienen 10, 11 zugewandte Ausnehmung 34 für den Jeweiligen Ausstellhebel 17, 18 und tragen in der dem Ausstellhebel 17, 18 zugewandten Fläche die FUhrungs- und Steuerkurven 30,31.The two pins 28, 29 interact with guide curves 3o, 31, the shape and shape of which can best be seen from FIGS. 3 and 5. The leadership and control cams 30, 31 are located on the outside in lateral supports 32, 33 of the roof cover 3. As shown above all in FIG. 12, these supports 32, 33 have a guide rail 10, 11 facing recess 34 for the respective opening lever 17, 18 and carry the guide and control cams in the surface facing the opening lever 17, 18 30.31.

Die eine Führungs- und Steuerkurven 30 besteht aus zwei geraden Stücken 35, 36 und einem diese verbindenden, schrägen Zwischenstück 37. Die geraden Stücke 35, 36 liegen in der Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT gemäß Fig. 3 bzw, in der Stellung GEÖFFNET gemäß Fig. 5 im wesentlichen prallel zum Längsschlitz 14 in der Führungsschiene 10, 11. Die andere FUhrungs- und Steuerkurve 31 ist bogenförmig bzw. kreisbogenförmig mit dem Abstand von Verriegelungsstift 28 und Ausstellstift 29 als Radius. Die Steuerkurve 31 erstreckt sich über einen Viertelkreis. Sie beginnt unterhalb des einen, geraden Stückes 36 der Führungskurve 30 und endet in Höhe des geraden Stückes 36 der Führungskurve 30, wie vor allem deutlich aus Fig. 5 hervorgeht.One guide and control cam 30 consists of two straight pieces 35, 36 and an oblique intermediate piece 37 connecting them. The straight pieces 35, 36 are in the CLOSED AND LOCKED position according to FIG. 3 and in the OPEN position according to FIG. 5 essentially parallel to the longitudinal slot 14 in the Guide rail 10, 11. The other guide and control cam 31 is arcuate or in the shape of a circular arc with the distance between the locking pin 28 and the opening pin 29 as a radius. The control cam 31 extends over a quarter circle. It begins below the one straight piece 36 of the guide curve 30 and ends at the level of the straight piece 36 of the guide curve 30, as can be seen above all clearly Fig. 5 is evident.

In geringem Abstand von der Steuer- und Führungskrve 31 befindet sich an den Trägern 32, 33 ein Führungs-und Verriegelungsstift 38, der in den Längsschlitz 14 und dort bis in die Führungsnut 21 greift. Ferner befinden sich an den Trägern 32, 33 ein Verriegelungselement 39 und ein Lagerstift 40, der an dem in Fahrtrichtung des Fahrzeuges gesehen vorderen Ende des Trägers 32, 33 angeordnet ist und in einen Etührungsatein 41 greift. Dieser Führungsstein 41 liegt in der Führungsschiene 1o, 11 und ist in deren Längsschlitz 14 verschiebbar. Beim Ausstellen verschwenkt der Dachdeckel 3 um den Lagerstift 40 als Drehachse.At a small distance from the control and guide curve 31 is located on the supports 32, 33 a guide and locking pin 38 which is inserted into the longitudinal slot 14 and there engages into the guide groove 21. There are also on the girders 32, 33 a locking element 39 and a bearing pin 40, which is attached to the in the direction of travel Seen the vehicle front end of the carrier 32, 33 is arranged and in a Etührungsatein 41 applies. This guide block 41 lies in the guide rail 1o, 11 and is displaceable in the longitudinal slot 14 thereof. When exhibiting, the swivels Roof cover 3 around the bearing pin 40 as the axis of rotation.

Der obere Schenkel 42 der Führungsschiene 1o, 11 weist eine Ausnehmung 43 für den Ftlhrungs- und Verriegelungsstift 38, eine Ausnehmung 44 für das Verriegelungselement 39 sowie eine Ausnehmung 45 für den Eilhrungsstift 27 auf, so daß die Teile 27, 38 und 39 in der Deckelposition AUSGESTELLT teilweise oder ganz aus der Filhrungsschiene 1o, 11 heraustreten können, wie die Fig. 8 und 9 zeigen.The upper leg 42 of the guide rail 1o, 11 has a recess 43 for the guide and locking pin 38, a recess 44 for the locking element 39 and a recess 45 for the guide pin 27, so that the parts 27, 38 and 39 in the cover position EXTENDED partially or completely from the guide rail 1o, 11 can emerge, as FIGS. 8 and 9 show.

I Die Funktion und Wirkungsweise der Schließ- und Verriegelungs- bzw. Verstelleinrichtung fü r den Dachdeckel 3 ist wie folgt. I The function and mode of operation of the locking and locking or adjusting device for the roof cover 3 is as follows.

In der Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT (Fig. 2) liegt der Dachdeckel 3 bündig in der Aussenhaut 9 des Daches 5. Der Führungsstift 27 des Ausstellhebels 17, 18 befindet sich im Längsschlitz 14 der Führungsschiene 1o, 11, und zwar in seinem offenen Teil 24 etwas neben der Ausnehmung 45. Der Führungsstift 27 liegt daher unter dem oberen Schenkel 42 der Führungsschiene 1o, 11 und ist dadurch an einem Verschwenken um den Stift 19 als Drehachse gehindert. Ferner liegt der Ausstellstift 29 des Ausstellhebels 17, 18 in dem geraden Stück 36 der Führungskurve 3c (Fig. 3). Der Träger 32, 33 und der mit ihm verbundene Dachdeckel 3 sind dadurch an einem Verschwenken um seine Lagerstifte 40 gehindert. Der Lagerstift 40 mit seinem Führungsstein 41 befindet sich am Anschlag 55 der Führungsschiene 1o, 11 das Verriegelungselement 39 befindet sich teilweise in der Ausnehmung 44, der Führungs- und Verriegelungsstift 38 in der Ausnehmung 43. The roof lid is in the CLOSED AND LOCKED position (Fig. 2) 3 flush in the outer skin 9 of the roof 5. The guide pin 27 of the opening lever 17, 18 is located in the longitudinal slot 14 of the guide rail 1o, 11, namely in its open part 24 somewhat next to the recess 45. The guide pin 27 is located therefore under the upper leg 42 of the guide rail 1o, 11 and is thereby on prevented from pivoting about the pin 19 as the axis of rotation. The deployment pin is also located 29 of the opening lever 17, 18 in the straight piece 36 of the guide curve 3c (Fig. 3). The carrier 32, 33 and the roof cover 3 connected to it are thereby on one Pivoting about its bearing pins 40 prevented. The bearing pin 40 with its guide stone 41 is located on the stop 55 of the guide rail 1o, 11, the locking element 39 is partially in the recess 44, the guide and locking pin 38 in recess 43.

Aus der Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT gemäß den Fig. 2 und 3 kann der Dachdeckel 3 in die Stellung AUSGESTELLT oder GEÖFFNET verstellt werden. In der Stellung AUSGESTELLT wird der Dachdeckel 3 mit seiner in Fahrtrichtung hinteren Kante 46 angehoben, wie dies in den Fig. 8 und 9 dargestellt ist. In der Stellung GEÖFFNET ist der Dachdeckel 3 gegenüber der festen Dachhaut 9 abgesenkt und nach hinten zurückgezogen, wie dies in Fig. 4 gezeigt ist.From the CLOSED AND LOCKED position according to FIGS. 2 and 3 the roof lid 3 can be adjusted to the EXHIBITED or OPEN position. In the DISPLAY position, the roof cover 3 is at the rear in the direction of travel Raised edge 46, as shown in FIGS. 8 and 9. In the position OPEN, the roof cover 3 is lowered in relation to the fixed roof skin 9 and afterwards withdrawn at the rear, as shown in FIG.

Zum Ausstellen des Dachdeckels 3 wird die Spindel 7 in Drehung versetzt, so daß sich 'ie Querstange 8 und mit ihr die beiden seitlich an der Dachöffnung 4 befind- lichen Schubstangen 15, 16 nach vorne, d.h. noch etwas in Richtung zum vorderen Rand 47 der Dach-Öffnung 4 hin bewegen. Der Ausstellhebel 17, 18 führt dieselbe Bewegung aus und schlägt schließlich mit seinem Ausstellstift 29 am Ende 48 des geraden Stückes 36 der Führung5kur'P 30 an. Diese Situation ist in Fig. 6 dargestellt. Ferner befindet sich Jetzt der Führungsstift 27 unmittelbar unterhalb der Ausnehmung 45 im oberen Schenkel 42 der Führungsschiene 1 0 , 11, und da der Ausstellstift 29 oberhalb der Längsachse 49 der Schubstange 15, 16 steht, verschwenkt der Ausstellhebel 17, 18 um den Stift 19, wenn die Schubstange 15, 16 weiter in Richtung auf den vorderen Rand 47 der Dachöffnung 4 bewegt wird. Der FUhrungsstift 27 am Ausstellen hebel 17, 18 tritt durch die Ausehmung 45, dasselbe gilt für den Stift 38 und die Ausnehmung 43, und nur das Verriegelungselement 39 bleibt teilweise in der Ausnehmung 44 und verhindert dadurch, daß der Dachdeckel 3 in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar ist.To raise the roof cover 3, the spindle 7 is set in rotation, so that 'ie the cross bar 8 and with it the two on the side of the roof opening 4 located union push rods 15, 16 forward, i.e. a little more move towards the front edge 47 of the roof opening 4. The opening lever 17, 18 performs the same movement and finally strikes with its deployment pin 29 at the end 48 of the straight section 36 of the guide 5kur'P 30. This situation is shown in FIG. 6. Furthermore, the guide pin 27 is now immediately below the recess 45 in the upper leg 42 of the guide rail 1 0, 11, and since the deployment pin 29 is above the longitudinal axis 49 of the push rod 15, 16, the opening lever 17, 18 pivots about the pin 19 when the push rod 15, 16 is moved further in the direction of the front edge 47 of the roof opening 4. The guide pin 27 on the issuing lever 17, 18 occurs through the recess 45, the same applies to the Pin 38 and the recess 43, and only the locking element 39 partially remains in the recess 44 and thereby prevents the roof cover 3 in the vehicle longitudinal direction is movable.

Beim Zurückschwenken aus der Stellung AUSGESTELLT wird zunächst der Verriegelungsstift 28 am Ausstellhebel 17, 18 wirksam. Er verhindert, daß der Ausstellstift 29 in der Führungskurve 30 vorzeitig zurücklaufen kann. Dadurch wird sichergestellt, daß der Ausstellhebel 17, 18 mit dem Führungsstift 27 durch die Ausnehmung 45 in den Teil 24 der Führungsnut 21 der Führungsschiene 1c, 11 zurQckschwenkt.When swiveling back from the DISPLAY position, the Locking pin 28 on the opening lever 17, 18 effective. It prevents the deployment pin 29 can run back prematurely in the guide curve 30. This ensures that the opening lever 17, 18 with the guide pin 27 through the recess 45 in the part 24 of the guide groove 21 of the guide rail 1c, 11 pivots back.

Nach Erreichen der Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT gemäß Fig. 2 bzw. Fig. 3 trifft der Ausstellstift 29 auf das schräge Zwischenstück 37 der Führungskurve 30 mit der Folge, daß der Dachdeckel 3 beim Zurückziehen der Schubstangen 15, 16 noch weiter abgesenkt wird.After reaching the CLOSED AND LOCKED position according to Fig. 2 and FIG. 3, the deployment pin 29 meets the inclined intermediate piece 37 of the guide curve 30 with the result that the roof cover 3 when retracted of the push rods 15, 16 is lowered even further.

Jetzt befindet sich der Dachdeckel 3 in einer Position, aus der er zum Öffnen unter den hinteren Rand 51 der Dachöffnung 4 verschoben werden kann, wie dies in Fig. 4 dargestellt ist. Ein Zurückziehen des Dachdeckels 3 erfolgt ferner allerdings erst dann, wenn der Ausstellstift 29 das hintere Ende 52 des geraden Stückes 35 der Führungskurve 30 erreicht hat und hierdurch den Dachdeckel 3 mitnehmen kann. Beim Schließen des Dachdeckels 3 aus der Stellung GEOFFNET ist der Bewegungsvorgang umgekehrt, Jedoch verhindert gtzt der Führung. und Verriegelungsstift 38 ein vorzeitiges EinlauSen des Ausstellstiftes 29 in den Kurvenabschnitt bzw. das schräge Zwischenstück 37 der Führungskurve Do.Now is the roof cover 3 in a position from which he can be moved under the rear edge 51 of the roof opening 4 to open, as shown in FIG. The roof cover 3 is also withdrawn but only when the deployment pin 29 reaches the rear end 52 of the straight Piece 35 has reached the guide curve 30 and thereby take the roof cover 3 with it can. When the roof lid 3 is closed from the OPEN position, the movement process is complete Conversely, however, it prevents the leadership. and locking pin 38 premature Entrances of the deployment pin 29 in the curve section or the inclined intermediate piece 37 of the guide curve Do.

Somit bleibt der Dachdeckel 3 in seiner abgesenkten Stellung zum Vorschieben. Sobald der Führungs- und Verriegelungsstift 38 den Längsschlitz 14 durch die Ausnehmung 43 der Führungsschiene 1o, 11 verläßt, kann der Ausstellstift 29 im Zwischenstück 37 der Führungskurve 30 entlanglaufen, den Dachdeckel 3 anheben und die Stellung GESCHLOSSEN UND VERRIEGELT einnehmen.Thus, the roof cover 3 remains in its lowered position for advancement. As soon as the guide and locking pin 38 passes through the longitudinal slot 14 through the recess 43 leaves the guide rail 1o, 11, the deployment pin 29 in the intermediate piece 37 run along the guide curve 30, lift the roof lid 3 and the position Take CLOSED AND LOCKED.

Die beiden Kurven 30 und 31 bilden eine Kulissenführung, welche es in Verbindung mit den beiden Stiften 28, 29 gestattet, daß der Dachdeckel 3 bei Drehung der Spindel 7 in der einen Richtung in die Stellung AUSGESTELLT verschwenktuld bei Drehung in der anderen Richtung zunächst wieder die Schließstellung erreicht und dann abgesenkt und anschließend in Öffnungsrichtung verschoben wird.The two curves 30 and 31 form a link guide, which it in conjunction with the two pins 28, 29 allows the roof cover 3 at Rotation of the spindle 7 in one direction into the DISPLAYED position when turned in the other direction, the closed position is initially reached again and then lowered and then moved in the opening direction.

Alle Positionen erreicht der Dachdeckel 3 vollautomatisch durch die Lage der Gleitbahnen bzw. EtUhrungskurven.The roof lid 3 reaches all positions fully automatically through the Position of the slideways or etUhrungskurven.

Beide Führungskurven 30 und 31 sind schließlich nutförmig. Von der Führungskurve 30 sind beide Begrenzungs wände und beide Enden 48 und 52 ar Erreichung der Funktion notwendig. Von der Führungskurve 31 ist vor allem die Begrenzungswand bzw. Begrenzungsfläche 50 funktionsbedingt. Die Enden 48 und 52 der Führungskurve 30 haben die Funktion von Anschlägen.Both guide curves 30 and 31 are finally groove-shaped. Of the Guide curve 30 are both boundary walls and both ends 48 and 52 ar achievement the function necessary. The boundary wall is above all of the guide curve 31 or boundary surface 50 due to function. The ends 48 and 52 of the guide curve 30 have the function of stops.

Der Antrieb 6 ist schließlich vorzugsweise ein Motor, er kann aber auch eine Handkurbel sein.The drive 6 is finally preferably a motor, but it can also be a hand crank.

Claims (7)

AnsprUche 1) Ausstell-Schiebedach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem Dachdeckel, der in seiner geschlossenen Stellung eine Dachöffnung des Fahrzeuges verschließt, dadurch gekennzeichnet, daß der Dachdeckel (3) mit Hilfe von in seitlichen Führungsschienen (lo, 11) geführten Ausstellhebeln (17, 18) mit FUhrungs-, Verriegelungs- und Ausstellstiften (27, 28, 29) geführt, verschiebbar und verschwenkbar ist, daß der Dachdeckel für die Ausstellhebel (17, 18) Führungskurven (30, 31) aufweist und daß ein Verschiebeelement (15, 16) Jedem Ausstellhebel (17, 18) zugeordnet ist. Claims 1) tilting sunroof for vehicles, especially motor vehicles, with a roof cover which, in its closed position, has a roof opening of the Closes vehicle, characterized in that the roof cover (3) with the help of raising levers (17, 18) guided in lateral guide rails (lo, 11) Guide, locking and deployment pins (27, 28, 29) guided, displaceable and is pivotable that the roof cover for the opening lever (17, 18) guide cams (30, 31) and that a sliding element (15, 16) Each opening lever (17, 18) is assigned. 2) Ausstell-Schiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Jeder Führungsschiene (mio, 11) als Verschiebeelement eine Schubstange (15, 16) verschiebbar angeordnet ist.2) tilting sunroof according to claim 1, characterized in that in each guide rail (mio, 11) as a sliding element a push rod (15, 16) is arranged displaceably. 3) Ausstell-Schiebedadi nach Anspruch 1 und 2,dadurch gekennzeichnet, daß eine Querstange (8) die Schubstangen (15, 16) miteinander verbindet und daß ein Antrieb (6) an der Querstange (8) angreift.3) display slide according to claim 1 and 2, characterized in that that a cross rod (8) connects the push rods (15, 16) to one another and that a drive (6) engages the crossbar (8). 4) Ausstell-SchiebedaM nach Anspruch 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß Jede Führungsschiene (1o, 11) im Querschnitt U-förmig ist und Ausnehmungen (43, 44) bzw. (45) für ein Verriegelungselement (39) am Dachdeckel (3), einen Führungs- und Verriegelungsstift (38) am Dachdeckel (3) und einen Ausstellstift (29) am Ausstellhebel (17, 18) aufweist.4) Display slide daM according to claim 1 - 3, characterized in that that each guide rail (1o, 11) is U-shaped in cross section and has recesses (43, 44) or (45) for a locking element (39) on the roof cover (3), a guide and locking pin (38) on the roof cover (3) and a deployment pin (29) on the deployment lever (17, 18). 5) Ausstell-Schiebedach nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellhebel (17, 18) deckelseitig einen Verriegelungsstift (28) und einefs Ausstellstift (29) aufweist und daß am Dachdeckel (3) für diese zwei FUhrungs- und Steuerkurven (30, 31) vorgesehen sind.5) tilting sunroof according to claim 1 - 4, characterized in that that the opening lever (17, 18) on the cover side a locking pin (28) and a fs Has deployment pin (29) and that on the roof cover (3) for these two guide and Control cams (30, 31) are provided. 6) Ausstell-Schiebedach nach Anspruch 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, daß die eine FUhrungs-und Steuerkurve (30) aus zwei geraden Stücken (35, 36) und einem diese verbindenden, schrägen Zwischenstück (37) besteht und daß die andere Führungs- und Steuerkurve (31) bogenförmig um das Ende (48) des geraden Stückes (36) angeordnet ist.6) tilting sunroof according to claim 1 - 5, characterized in that that the one guide and control cam (30) consists of two straight pieces (35, 36) and there is an oblique intermediate piece (37) connecting these and that the other Guide and control cam (31) arcuately around the end (48) of the straight piece (36) is arranged. 7) Ausstell-Schiebedach nach Anspruch 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Querbalken (8) in den Ftihrungsschienen (io, 11) geführt ist, daß die Schubstange (15, 16) mit ihrem einen Ende am Querbalken (8) angelenkt ist und daß an ihrem anderen Ende der Ausstellhebel (17, 18) angelenkt ist.7) tilting sunroof according to claim 1 - 6, characterized in that that the crossbar (8) is guided in the guide rails (10, 11) that the push rod (15, 16) is hinged at one end to the crossbeam (8) and that at her other The end of the opening lever (17, 18) is articulated.
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