DE3508225C2 - - Google Patents
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- F16C11/04—Pivotal connections
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Die Erfindung betrifft eine Lagerung für einen Hebel gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches 1 sowie eine Vorrichtung zur Herstellung der Lagerung.
Eine derartige Lagerung ist durch einen betriebsinternen Stand der Technik
bei der Anmelderin vorgegeben und zwar beispielsweise für Kraftfahrzeuge
am Kupplungs- und/oder Bremspedal. Eine Pedallagerung mit einer Lagerbüchse
aus Kunststoff ist ferner auch der FR-PS 20 54 886 entnehmbar.
Lagerbüchsen aus geeignetem Kunststoff (Thermoplaste/Duroplaste) haben den
Vorteil, daß sie fertigungstechnisch einfacher, kostengünstiger und war
tungsfrei gegenüber metallischen Lagerbüchsen sind. Probleme beim Einsprit
zen oder Eingießen derartiger Lagerbüchsen ergeben sich jedoch aufgrund
der relativ hohen Schwindung des Kunststoff-Werkstückes, so daß sich uner
wünschte Verzüge oder sogar ein Lossitz der Lagerbüchse in der Führungs
büchse zeigen. Ferner bereitete es Schwierigkeiten, die Lagerbüchsen so
einzuspritzen, daß sich unter Berücksichtigung sämtlicher Herstellungstole
ranzen eine definierte Position des gelagerten Hebels zu seiner Schwenkach
se sowie eine definierte Einbau-Raumposition ergibt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Lagerung sowie eine Vor
richtung zur Herstellung dieser Lagerung zu schaffen, die einen Festsitz
der Lagerbüchse aus Kunststoff gewährleistet, eine genau definierte Positi
on des Hebels sicherstellt und die einfach herstellbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe hinsichtlich der Lagerung mit den Merk
malen des Patentanspruches 1, sowie hinsichtlich der Vorrichtung mit den
Merkmalen des Patentanspruches 3 gelöst.
Es hat sich gezeigt, daß durch das vollständige Umspritzen der Führungs
büchse, also auch einem stirnseitigen Materialauftrag und einem Umspritzen
des Außenumfanges (soweit zugänglich), ein sicherer Festsitz der Lager
büchse erzielt wird. Ferner wird die Schwindung des Werkstoffes der Lager
büchse zum Teil kompensiert, so daß sich weit geringere Verzüge im Lager
kontaktbereich ergeben.
Durch die Merkmale des Patentanspruches 2 kann eine gleichmäßige Spannungs
verteilung im Außenmantel der Lagerbüchse erreicht werden, indem die Lager
büchse durch Durchbrüche im Hebel gleichmäßig über ihren Umfang verteilte
Verbindungsstege aufweist. Dies führt ebenfalls zu einer Verringerung der
Schwindverzüge.
Durch die Ausbildung der Vorrichtung gemäß Patentanspruch 3 ist sicherge
stellt, daß unabhängig von der Position des Hebels zur Achse der Führungs
büchse eine definierte Position des Hebels einstellbar ist, wobei das Form
nest aufgrund seiner kardanischen Lagerung entsprechend verschwenkbar ist
und somit das Einspritzen einer zur Position des Hebels genau definierten
Lagerbüchse ermöglicht. Eine Nachbearbeitung der Lagerbüchse kann dadurch
entfallen.
Die Lagerung der das Formnest bildenden Formteile kann zur Eliminierung
von Toleranzen in mehreren Schwenkebenen entsprechend den Merkmalen des
Patentanspruches 4 ausgeführt sein.
Aufgrund der relativ hohen Schwindungen des Kunststoffmateriales kann es
vorkommen, daß nach dem Einspritzen der Lagerbüchse deren Lagefläche nicht
ausreichend genau zylindrisch ist. Mit den Merkmalen des Patentanspruches
5 können durch eine gezielte, nicht zylindrische Ausbildung des Kernes
der Spritzgießvorrichtung diese Verzüge eliminiert werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden mit weiteren Ein
zelheiten näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Lagerung eines Kupplungspedales für
ein Kraftfahrzeug,
Fig. 2 eine Schnittansicht des Kupplungspedales gemäß Linie
II-II der Fig. 1,
Fig. 3 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Herstellung der
Lagerung in einem Längsschnitt.
Ein Kupplungspedal 2 setzt sich aus einer Trittplatte 4, einem Hebel 6,
einer Führungsbüchse 8 und einer aus Kunststoff bestehenden, ausgespritzten
Lagerbüchse 10 zusammen. Die Lagerbüchse 10 umschließt dabei die Führungs
büchse 8 sowohl an ihrem Innenumfang, an ihren Stirnseiten als auch an
ihrem Außenumfang. Im Verbindungsbereich des Hebels 6 mit der Führungs
büchse 8 sind in dem Hebel 6 Durchbrüche 12 vorgesehen, welche durch Ver
bindungsstege 14 des äußeren Umfangsbereiches der Lagerbüchse 10 ausgefüllt
sind.
Die Vorrichtung zur Herstellung der Lagerung (Fig. 3) ist nur so weit dar
gestellt, als dies für das Verständnis der Erfindung erforderlich ist. Da
bei sind das Formnest bildende Formteil 16 und das korrespondierende
Formteil 18 jeweils halbkugelförmig ausgebildet und in einer entsprechen
den Kalottenführung 20, 22 eines Werkzeugoberteiles 24 und eines Werkzeug
unterteiles 26 schwenkbeweglich gelagert. Die Kalottenführungen bilden da
bei einen gemeinsamen Kugelmittelpunkt 28, der in der Schwenkmittelebene
des Kupplungspedales 2 liegt. Die zylindrischen Ausnehmungen 30, 32 inner
halb der Formteile 16, 18 definieren die Außenkontur der Lagerbüchse 10
sowie deren eine Stirnseite 34.
In einer zentrischen Bohrung 36 des Werkzeugoberteiles 24 ist der Kern
38 verschiebbar geführt, wobei die Mittelachse der Bohrung 36 mit der
Schwenkachse des Kupplungspedales 2 zusammenfällt. Der Kern 38 definiert
die innenliegende Lagerfläche der Lagerbüchse 10 sowie deren Stirnseite 40.
Der Hebel 6 des Kupplungspedales 2 ist zwischen den beiden Formteilen 16,
18 gehalten.
Ferner liegt die Trittplatte 4 an Positionierungsanschlägen 42, 44 an,
welche eine definierte Lage der Trittplatte 4 bzw. des Hebels 6 zur
durch die Vorrichtung bzw. dem Kern 39 definierten Schwenkachse des Kupp
lungspedales 2 sicherstellen. An dem Werkzeugoberteil 24 ist noch ein
weiterer Positionsanschlag 46 vorgesehen, der in eine Fixierungsbohrung
48 des Hebels 6 eingreift und auf einer im wesentlichen durch die Tritt
platte 4 und die Mitte der Führungsbüchse 8 verlaufenden Hilfslinie 52
liegt (vgl. Fig. 2). Die Positionierungsanschläge 42, 44 und 46 sind zur
besseren Veranschaulichung auch schematisch in den Fig. 1 und 2 ge
zeigt.
Der auf der Zeichnung (Fig. 3) zylindrisch dargestellte, rotationssym
metrische Kern 38 weist tatsächlich geringfügig unterschiedliche Durch
messerbereiche auf, wobei dessen genaue geometrische Form abhängig von
dem beim Spritzgießen der Lagerbüchse 10 sich ergebenden Verzügen bzw.
deren Innengeometrie nach dem Ausziehen des Kernes 38 gebildet ist. Da
bei wurde durch Messungen und durch empirische Ermittlung der Kern 38
dort im Durchmesser vergrößert, wo die Lagerbüchse 10 Einzüge (Innen
durchmesserverringerungen) aufwies und dort im Durchmesser verringert,
wo die Lagerbüchse 10 Innendurchmesservergrößerungen gegenüber dem Soll
maß aufwies. Durch diese Gestaltung des Kernes 38 ergibt sich nach dessen
Ausziehen aus der Lagerbüchse 10 eine exakt zylindrische Lagerfläche.
Nach dem Einlegen und Ausrichten des Kupplungspedales 2 wird das Werk
zeugoberteil 24 und der Kern 38 gegen den Hebel 6 bzw. in die Führungs
büchse 8 eingefahren und damit die Form geschlossen. Anschließend wird
der verwendete Kunststoff über die Kanäle 48, 50 im Werkzeugunterteil 26
bzw. dem Formteil 18 eingespritzt und dabei die Lagerbüchse 10 hergestellt.
Gegebenenfalls vorhandene Maßabweichungen und Fluchtungsfehler der Führungs
büchse 8 (in der Zeichnung Fig. 3 übertrieben dargestellt) werden inner
halb der Lagerbüchse 10 kompensiert. Die Formteile 16, 18 können sich da
bei aufgrund ihrer Schwenkbeweglichkeit an Maß- oder Winkelabweichung
des Hebels 6 angleichen.
Claims (5)
1. Lagerung für einen Hebel auf einer Achse, wobei an dem Hebel eine
Führungsbüchse befestigt ist und in die Führungsbüchse eine Lager
büchse aus Kunststoff eingespritzt ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Lagerbüchse (10) die Führungs
büchse (8) nahezu vollständig umschließt.
2. Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Hebel (6) an seiner Verbindungsstelle mit der
Führungsbüchse (8) Durchbrüche (12) aufweist, die vom Material der
Lagerbüchse (10) ausgefüllt sind.
3. Vorrichtung zur Herstellung der Lagerung nach Anspruch 1, mit einem
geteilten, die Lagerbüchse (10) umhüllenden Formnest und einem rota
tionssymmetrischen, in die Lagerbüchse (10) einragenden Kern (38),
wobei der verbleibende Freiraum mit Kunststoff ausspritzbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die das Form
nest bildenden Formteile (16, 18) schwenkbeweglich gelagert sind und
daß Anschläge (42, 44, 46) vorgesehen sind, mittels derer der Hebel
(6) relativ zum Kern (38) positionierbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß die das Formnest bildenden Formteile (16, 18) über
Kugelabschnitte in Kalottenführungen (20, 22) der Vorrichtung aufge
nommen sind, wobei die Kugelabschnitte bzw. die Kalottenführungen
einen gemeinsamen Kugelmittelpunkt (28) besitzen.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß der rotationssymmetrische Kern (38) eine nichtzylin
drische Außengeometrie aufweist, welche unter Berücksichtigung der un
gleichförmigen Schwindung der Lagerbüchse (10) nach dem Spritzgießen
eine zylindrische Lagerinnenfläche ergibt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853508225 DE3508225A1 (de) | 1985-03-08 | 1985-03-08 | Lagerung fuer einen hebel sowie vorrichtung zur herstellung der lagerung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853508225 DE3508225A1 (de) | 1985-03-08 | 1985-03-08 | Lagerung fuer einen hebel sowie vorrichtung zur herstellung der lagerung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3508225A1 DE3508225A1 (de) | 1986-09-18 |
DE3508225C2 true DE3508225C2 (de) | 1988-09-01 |
Family
ID=6264562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853508225 Granted DE3508225A1 (de) | 1985-03-08 | 1985-03-08 | Lagerung fuer einen hebel sowie vorrichtung zur herstellung der lagerung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3508225A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4141986A1 (de) * | 1991-12-19 | 1993-06-24 | Schaeffler Waelzlager Kg | Schaltarretierung |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1207603B (de) * | 1961-02-11 | 1965-12-23 | Friedrich Stuebbe | Verfahren zum Herstellen von Kuekenhaehnen |
FR2054886A5 (de) * | 1969-07-30 | 1971-05-07 | Simca Automobiles Sa | |
JPS5880624U (ja) * | 1981-11-26 | 1983-05-31 | コニカ株式会社 | スプリングクラツチを用いた駆動装置 |
-
1985
- 1985-03-08 DE DE19853508225 patent/DE3508225A1/de active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4141986A1 (de) * | 1991-12-19 | 1993-06-24 | Schaeffler Waelzlager Kg | Schaltarretierung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3508225A1 (de) | 1986-09-18 |
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