DE3441918C1 - Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumter Randeinfassung - Google Patents
Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumter RandeinfassungInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0658—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
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- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
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- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
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- B60H3/06—Filtering
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Description
55
Die Erfindung betrifft einen plattenförmigen Filtereinsatz, insbesondere für einen Fahrzeugkabinenluftfilter,
nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein derartiger Filtereinsatz ist aus dem deutschen Patent DE-PS 33 31 524 bekannt. Bei jenem bekannten
Filtereinsatz wird zur Aufnahme des eine zick-zackförmig gefaltete Filterstoffbahn im Randbereich umfassenden
aufgeschäumten Kunststoffs ein U-förmig starrer Rahmen mit einem zur Filterstoffbahn weisenden
verkürzten U-Schenkel verwendet.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Rahmen für die Randeinfassung der
Filterstoffbahn so zu verbessern, daß auch bei langen Dichtflächen, die insbesondere bei Fahrzeugkabinenluftfilter
anzutreffen sind, eine ausreichende Anpreßkraft in der Randeinfassung zur Abdichtung des Filtereinsatzes
am Filtergehäuse aufrechterhalten wird.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die konstruktiv einfache Ausgestaltung des Rahmens für den Filtereinsatz
nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1.
Vorteilhafte Ausführungen nach der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.
Bei einem Fahrzeugkabinenluftfilter mit seinen langen Dichtflächen zwischen Filtereinsatz und Gehäuse ist
durch die segmentartige Ausbildung des zur Filterstoffbahn
weisenden verlängerten und nach innen gekrümmten U-Schenkels gewährleistet, daß die am Gehäuseoberteil
bzw. direkt an der inneren Kabinenwand anliegende Randeinfassung eine ausreichende Rückstellkraft über
ihre gesamte Kantenlänge aufweist, um den Reinluftraum
des Filters gegenüber der Umgebung dichtend abzutrennen. Durch die an ihrem äußeren Rand bogenförmig
ausgebildete Randeinfassung und die am oberen Gehäuseteil in einer Ebene zum Filtereinsatz geneigt
gelegene entsprechende Anlagefläche für die Randeinfassung werden einerseits die Kräfte beim Schließen des
Filtergehäuses durch Zerlegung in Kraftkomponenten in Schließrichtung und in Richtung der Ebene des Filtereinsatzes
verringert und andererseits durch Nachgeben der federnden Segmente des inneren U-Schenkels des
Rahmens für die Randeinfassung zur Unterstützung der Dichtung in ihrer Rückfederung gespeichert. Diese
vorgegebene geometrische Form der Randeinfassung des PU-Schaumes bewirkt gegenüber bekannten Ausführungen
einen größeren Verformungsweg bei geringerer Anpreßkraft, so daß Unebenheiten in der Anlagefläche
sicher dichtend überbrückt werden.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt, die den Filtereinsatz ausschnittweise mit angedeutetem
Gehäuse im Schnitt darstellt.
Ein plattenförmiger Filtereinsatz 1 besteht aus einer zick-zack-förmig gefalteten Filterstoffbahn 2, einem
U-förmigen Rahmen 3 und einer die Filterstoffbahn 2 im Randbereich umgreifenden, aus aufschäumbarem elastischem
Kunststoff bestehenden Randeinfassung 4. Der im Querschnitt U-förmige Rahmen 3 besitzt außer
seinem äußeren, eine bestimmte Höhe aufweisenden Schenkel 5 einen inneren zur Filterstoffbahn 2 gerichteten
Schenkel 6, der über eine geringe Höhe ganz umläuft und segmentartig angeordnete Verlängerungen 7 besitzt.
Dieser verlängerte segmentartig ausgebildete innere U-Schenkel 6, 7 ist nach oben hin in seinem Querschnitt
verjüngend ausgebildet, nach innen gekrümmt und mit Ausnehmungen 8 zur hinterschnittartigen Aufnahme des
aufgeschäumten Kunststoffs der Randeinfassung 4 versehen. Zur Herstellung der Randeinfassung 4 aus
aufschäumbarem Kunststoff wird z. B. Polyurethan flüssig in den als verlorene Form dienenden Rahmen 3
eingegeben und aufgeschäumt. Um die gewünschte geometrische Form der Randeinfassung 4 zu erhalten,
muß lediglich über den offenen Bereich des U-förmigen Rahmens 3 ein einfaches Deckel-Werkzeug
entsprechender Form verwendet werden, so daß der aufschäumende Kunststoff die gewünschte Form bis in
die Filterstoffbahn hinein annehmen kann. Die Aufnahme des plattenförmigen Filtereinsatzes 1 erfolgt
in einem entsprechenden Filtergehäuse aus einem oberen und unteren Gehäuseteil· 9, 10 so, daß die Randeinfassung
4 an ihrem äußeren, kreisbogenförmigen Rand 11
in einer Art Liniendichtung an der zur Ebene des Filtereinsatzes
unter einem Winkel α geneigten Anlagelläche 12 des oberen Gehäuseteils 9 dichtend anliegt und der
U-I'örmige Rahmen 3 in einer U-förmigen Aufnahme 13 des unteren Gehäuseteils 10 zu liegen kommt. Hierbei 5
wird die Reinluftseite des Filters an der absolut dichten Verbindung der Randeinfassung 4 aus elastischem
Kunststoffschaum mit dem oberen Gehäuseteil 9 und die
Rohluftseite des Filters an der lediglich formschlüssigen Verbindung zwischen U-förmigem Rahmen 3 und
U-Ibrmigem unteren Gehäuseteil 10 vorgesehen. Um günstige Rückstellkräfte in der Randeinfassung 4, welche
die segmentartigen Verlängerungen 7 des inneren U-Schenkels 6 ganz umfaßt, zu erreichen, soll die
geneigte Anlagefläche 12 einen Winkel α von 15° bis 75°
zur Ebene des Filtereinsatzes aufweisen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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Leerseite -
Claims (7)
1. Plattenförmiger Filtereinsatz, insbesondere für einen Fahrzeugkabinenluftfilter, bestehend aus einer
zick-zack-förmig gefalteten Filterstoffbahn und einem im Querschnitt U-förmigen starren Rahmen mit
einem in diesem aufgeschäumten, die Filterstoffbahn im Randbereich umgreifenden elastischen Kunststoff
(Randeinfassung) zur Lagerung in einem in der Ebene des Filtereinsatzes geteilten Gehäuse, dadurch gekennzeichnet,
daß der zur Filterstoffbahn (2) weisende innere U-Schenkel (6) eine in Umfangsrichtung
segmentartig ausgebildete Verlängerung (7) aufweist und aus einem elastischen biegsamen Material
besteht, dessen Rückstellkraft größer ist als diejenige des die Randeinfassung (4) bildenden aufgeschäumten
elastischen Kunststoffs, und daß die eine aus der Horizontalen nach außen geneigte Anlagefläche
aufweisende Randeinfassung (4) zur Aufnahme in einem oberen Gehäuseteil (9) des Filtergehäuses die
segmentartige Verlängerung (7) des inneren U-Schenkels (6) ganz umfaßt.
2. Plattenförmiger Filtereinsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verlängerte,
segmentartig ausgebildete U-Schenkel (7) im Querschnitt nach oben hin verjüngend ausgebildet ist.
3. Plattenförmiger Filtereinsatz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der verlängerte,
segmentartig ausgebildete U-Schenkel (7) nach innen gekrümmt ist.
4. Plattenförmiger Filtereinsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der verlängerte, segmentartig ausgebildete U-Schenkel (7) Ausnehmungen (8) zur hinterschnittartigen
Aufnahme des aufgeschäumten elastischen Kunststoffs aufweist.
5. Plattenförmiger Filtereinsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Anlagefläche Teil einer bogenförmigen Außenfläche der Randeinfassung (4) ist.
6. Plattenförmiger Filtereinsatz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagefläche Teil
einer kreisbogenförmigen Außenfläche der Randeinfassung (4) ist und die Randeinfassung (4) an ihrem
äußeren, kreisbogenförmigen Rand (11) in einer Art Liniendichtung an der geneigten Anlagefläche (12)
des oberen Gehäuseteils (9) dichtend anliegt.
7. Plattenförmiger Filtereinsatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die geneigte Anlagefläche (12) des oberen Gehäuseteils (9) zur Ebene des Filtereinsatzes einen Winkel
von 15-75° aufweist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843441918 DE3441918C1 (de) | 1984-11-16 | 1984-11-16 | Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumter Randeinfassung |
FR8516596A FR2573322B1 (fr) | 1984-11-16 | 1985-11-08 | Cartouche filtrante en forme de disque a bordure en mousse elastique |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843441918 DE3441918C1 (de) | 1984-11-16 | 1984-11-16 | Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumter Randeinfassung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3441918C1 true DE3441918C1 (de) | 1986-04-17 |
Family
ID=6250464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843441918 Expired DE3441918C1 (de) | 1984-11-16 | 1984-11-16 | Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumter Randeinfassung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3441918C1 (de) |
FR (1) | FR2573322B1 (de) |
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Citations (1)
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- 1984-11-16 DE DE19843441918 patent/DE3441918C1/de not_active Expired
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1985
- 1985-11-08 FR FR8516596A patent/FR2573322B1/fr not_active Expired
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DE102013222594A1 (de) | 2013-03-12 | 2014-09-18 | Robert Bosch Gmbh | Spezielle Dichtungsgeometrie bei Abgassensoren zur Erzeugung einer hohen Dichtigkeit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2573322A1 (fr) | 1986-05-23 |
FR2573322B1 (fr) | 1989-11-03 |
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Legal Events
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D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
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