DE3436391A1 - Method of operating the front lighting system of a motor vehicle and circuit arrangement for carrying out the method - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a circuit for motor vehicle headlights. In order to avoid dazzling oncoming vehicles and at the same time to improve the illumination of the road in front of the vehicle it is proposed to switch the light source which is on the right-hand side in the direction of travel (in the case of traffic driving on the right) from dipped to full beam without delay, but to switch the light source which is on the left-hand side in the direction of travel from dipped to full beam with a delay. <IMAGE>

Description

Verfahren zur Betätigung der frontseitigen Beleuchtungs- Procedure for actuating the front lighting

anlage eines Kraftfahrzeugs und Schaltungsanordnung zur Dur chführung des Verfahrens Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie eine Anordnung zur Durchführung des Verfahrens. system of a motor vehicle and circuit arrangement for implementation of the method The invention relates to a method according to the preamble of the claim 1 and an arrangement for carrying out the procedure.

Bei Fahrten in den Abend- und Nachtstunden mit einem Kraftfahrzeug ist eine die Straße gut ausleuchtende Beleuchtungsanlage unbedingt notwendig. Die Beleuchtungsanlage muß sowohl im Abblendlicht- als auch im Fernlichtbetrieb richtig eingestellt sein, damit beim Abblendlichtbetrieb Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge nicht geblendet werden. When driving a motor vehicle in the evening and at night a lighting system that illuminates the street is essential. the The lighting system must be correct in both low beam and high beam mode be set so that the driver of oncoming vehicles in low beam mode not be blinded.

Eine gewisse Blendwirkung jedoch ist auch beim Abblendlichtbetrieb insbesondere bei regennasser Fahrbahn , nicht zu vermeiden. Das Auge nämlich adaptiert beim Vorbeifahren an die beiden punktförmigen Lichquellen des entgegenkommenden Fahrzeugs und gegebenenfalls deren Spiegelung auf der Straße , und damit geht die Empfindlichkeit des Auges für den rechts befindlichen Bereich der Straße stark zurück. However, there is also a certain glare effect with low beam operation not to be avoided especially on wet roads. Namely, the eye adapts when driving past the two punctiform light sources of the oncoming one Vehicle and possibly its reflection on the road, and that goes Sensitivity of the eye for the area of the road on the right is greatly reduced.

e Fahrer fährt quasi in ein schwarzes Loch Wenn sich flier hlenschei oder Tirre aufhalten oder Hindernisse vorhanden sind, dann sind Unfäl] nicht zu vermeiden. e driver drives into a black hole, so to speak or linger or obstacles are present, then accidents are not to avoid.

Der Fahrer wird versuchen, möglichst schnell wieder den Fernlichtbetrieb einzuschalten. Dabei kommt häufig vor, daß er das Fernlicht schon dann einschaltet, bevor das entgegenkommende Fahrzeug passiert hat. Dadurch wird der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeuges unnötig stark geblendet. The driver will try to switch to high beam mode again as quickly as possible to turn on. It often happens that he already switches on the high beam before the oncoming vehicle has passed. This becomes the driver of the oncoming one Vehicle unnecessarily blinded.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Gefahr der Blendung der Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge verhindert bzw. erheblich verringert ist. Damit soll erreicht werden, daß die Blendwirkung auch bei gut ausgeleuchteter rechter Straßenseite vermieden bzw. erheblich verringert ist. The object of the invention is to provide a method of the type mentioned at the beginning Creation of a way in which there is a risk of dazzling the driver of oncoming vehicles prevented or significantly reduced. This is to achieve that the glare effect Avoided or significantly reduced even with well-lit right-hand side of the street is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1. This object is achieved according to the invention by the characterizing Features of claim 1.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen. Further advantageous refinements of the invention are set out in the subclaims refer to.

Aufgrund der Erfindung wird verhindert, daß ein Fahrer, der nachts auf einer Straße mit Gegenverkehr fährt, beim Hochschalten von Abblendlicht auf Fernlicht den Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeuges bl,endet, weil nämlich das linke Abblendlicht nicht sofort und unverzögert beim Hochschalten auf Fernlicht umgeschaltet wird. Due to the invention it is prevented that a driver who at night drives on a road with oncoming traffic when switching up the low beam High beam the driver of the oncoming vehicle bl, ends because that is Left low beam not immediately and without delay when switching up to high beam is switched.

Vielmehr bleibt das linke Abblendlicht in jedem Fall solange in Betrieb und wird erst dann umgeschaltet auf Fernlicht, wenn das entgegenkommende Fahrzeug mit Sicherheit schon passiert ist. Da aber das rechte Fernlicht schon eingeschaltet ist, wird die rechte Straßensefte durch den rechten Scheinwerfer, der in Fernlichtbetrieb arbeitet, ausreichend aufgehellt und der Fahrer fährt nicht in ein scharzes Loch hinein. Rather, the left low beam remains in operation in any case and is only switched to high beam when the oncoming vehicle has certainly already happened. But since the right high beam is already switched on is, the right side of the street is affected by the right headlight, which is in high beam mode works, brightened enough and the driver does not drive into a black hole into it.

Irrl FJndeffekl nacht sich die Erfindung zu nutze, daß inn Norrnalfall der rechte Scheinwerfer im Fernlichtbetrieb relativ wenir. zur Blendung des Gegenverkehrs beiträgt, sondern daß vielnzehr nur der linke Scheinwerfer Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge blenden wird. Irrl FJndeffekl after the invention to use that in normal case the right headlight in high beam mode is relatively less. to dazzle oncoming traffic contributes, but that much more only the left headlight driver oncoming Vehicles will dazzle.

Eine Schaltungsanordnung zur Durchführung des Verfahrens ist den Anspruchen 4 und folgende zu entnehmen Sollte der Fahrer vergessen haben, daß er sein Fernlicht eingeschaltet hat, dann wird gemäß den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchesb mittels der Sensoranordnung, die belspielsweise eine Fotodiode aufweisen kann, die das Fernlicht erzeugende Glühlampe ab-und die das Abblendlicht erzeugende Glühlampt angeschaltet. Ein derartiger Sensor kann zusätzlich auch mit Verzögerungseinrichtungen versehen sein, so daß allen Erfordernissen des sicheren Verkehrs Rechnung getragen wird. A circuit arrangement for carrying out the method is the Claims 4 and the following can be found in the event that the driver has forgotten that he has switched on his high beam, then according to the characteristic features of Claimesb by means of the sensor arrangement which, for example, have a photodiode can, the incandescent lamp generating the high beam and the low beam generating Incandescent switched on. Such a sensor can also be equipped with delay devices be provided so that all requirements of safe traffic are taken into account will.

Dadurch, daB zwischen Fern- und Abblendlicht ein Suchlichtbetrieb ermöglicht wird. wird nicht nur eine blendungsfreie längere Annähungs-¢hause erreicht, sondern auch eine bessere blendungsfreie Ausleuchtung des rechten Fahrbahnkereiches rn'jglich, Dieser Suchlichtbetrieb wird dadurch erreicht, daß gemäß Kennzeichen des Anspruches 3 eine gegenüber dem Fernl ichtbetrieb verringerte und einen gegenüber dem Abblendlichtbetrieb erhöhte Intensität entweder von beiden zu Scheinwerfern oder bei Bedarf nur vam rechten Scheinwerfer abgestrahlt erden kann. Because there is a search light between the high and low beam is made possible. is not only a glare-free longer approach ¢ home achieved, but also better glare-free illumination of the right lane area This search light mode is achieved by the fact that according to the code of claim 3 one compared to the Fernl ichtbetrieb reduced and one opposite the low beam mode increased intensity either from both to headlights or, if necessary, can only be emitted from the right headlight.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann die Intensität der Lichtquellen, insbesondere der in Fahrtrichtung gesehen rechten Lichtquelle stufenlos zwischen Fernlicht und A bblendlicht verändert werden. Dies hat den Vorteil, daß sich der Fahrer die Helligkeit der Frontbeleuchtung zwischen den einzelnen Schaltstufen "Fernlicht" und "Abblendlicht" individuell nach seinen eigenen Bedürfnissen einstellen kann, Insbesondere für einen Suchlichtbetrieb hat dies besondere Vorteile. In a further embodiment of the invention, the intensity the light sources, in particular the right light source as seen in the direction of travel can be changed continuously between high beam and low beam. This has the advantage that the driver can adjust the brightness of the front lighting between the individual switching levels Adjust "high beam" and "low beam" individually according to your own needs This has particular advantages, especially for search light operation.

Die Helligkeit des rechten kann dabei selbstverständlich ebenfalls individuell eingestellt werden. Die Veränderung der Helligkeit kann mit deni Vielfachschalter zur Betätigung der Scheinwerfer z. B. durch eine Drehregulierung erreicht werden. Dabei wäre eine Anzeige in Form einer Leuchtanzeige am Armaturenbrett möglich. Die Verstellung kann natürlich auch mit einem am Armaturenbrett oder an einer Mittelkonsole (wenn vorhanden) angebrachten Schiebeschalter vorgenommen werden.The brightness of the right can of course also be used can be set individually. The brightness can be changed with the multi-switch to operate the headlights z. B. can be achieved by regulating the rotation. A display in the form of a light indicator on the dashboard would be possible. the Adjustment can of course also be done with one on the dashboard or on a center console (if available) attached slide switch.

Anstatt einer stufenlosen Veränderung ist natürlich auch eine mehrstufige Umschaltung mit mehreren Raststellungen möglich. Instead of a stepless change, there is of course also a multi-step change Switching with several locking positions possible.

Anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist, sollen die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung näher erläutert werden.Based on the drawing, in which an embodiment of the invention is shown, the invention and other advantageous embodiments the invention will be explained in more detail.

Es zeigt: Fig. 1 eine Aufsicht auf zwei sich entgegenkommende Fahrzeuge mit der Andeutung der Lichtstrahlenkegel und Fig. 2 eine schematische Darstellung einer Schaltungsanordnung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.It shows: FIG. 1 a plan view of two vehicles approaching each other with the indication of the light beam cone and FIG. 2 a schematic representation a circuit arrangement for carrying out the method according to the invention.

Auf einer Straße, die von oben gesehen eine mittlere gestrichelte Linie 10 aufweist, begegnen sich zwei Fahrzeuge 11 und 12. Das Fahrzeug 11 hat seine Frontscheinwerfer 13 abgeblendet, so daß lediglich die Lichtkegel 14 die Fahrbahn ausleiichten. Man erkennt, daß ab dem Bereich L-L die Fahrbahn nicht ausgeleuchtet ist. On a road seen from above a middle dashed line Line 10, two vehicles 11 and 12 meet. The vehicle 11 has its Headlights 13 dimmed, so that only the light cone 14 the roadway borrow. It can be seen that from the area L-L the roadway is not illuminated is.

Bei dem Fahrzeug 12, das in der Zeichnung von unten nach oben fährt, erkennt man den linken Lichtkegel 15, der von dem Scheinwerfer 17 herrührt und aer Abblendlicht darstellen soll; der rechte Lichtkegel 16, der von dem rechten Scheinwerfer 18 herrührt, deutet an, daß der rechte Scheinwerfer 18 in Fernlichtbetrieb geschaltet ist. Man erkenrt aus der Fig. 1, daß der rechte Lichtkegel die Fahrbahn auf der rechten Seite sehr weit nach vorne ausleuchtet, in jedem Falle erheblich weiter als dies der Fall wäre, wenn der rechte Scheinwerfer ebenfalls in Abblendlicht-betrieb geschaltet wäre. Aufgrund der erfindungsgemäßen Betriebsweise also fährt der Fahrer des Fahrzeuges 12 erfindungsgemäß im Gegensatz zu dem Fahrer des Fahrzeugs 11 nicht in ein schwarzes L,och, sondern die Fahrbahn ist rechts von dem entgegenkommenden Fahrzeug 11 deutlich ausgeleuchtet. Aufgrund der erfindungsgemäßen Schaltung wird der Fahrer des Fahrzeugs 11 unmittelbar nicht mit dem Fernlicht 16 geblendet.In the case of the vehicle 12, which is traveling from bottom to top in the drawing, one recognizes the left light cone 15, which originates from the headlight 17 and aer Should represent low beam; the right light cone 16, that of the right headlight 18, indicates that the right headlight 18 is switched to high beam mode is. It can be seen from Fig. 1 that the right cone of light the roadway on the on the right side is illuminated very far to the front, in any case considerably further than would be the case if the right headlight was also in low beam mode would be switched. Because of the mode of operation according to the invention, the driver is driving of the vehicle 12 according to the invention in contrast to the driver of the vehicle 11 in a black L, oh, but the lane is to the right of the oncoming one Vehicle 11 is clearly illuminated. Due to the circuit according to the invention the driver of the vehicle 11 is not directly dazzled with the high beam 16.

Die Fig. 2 zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Schaltung s an ordnung.Fig. 2 shows a schematic representation of an inventive Circuit s in order.

Über eine Klemme 20 wird die Beleuchtungsanlage, die in ihrer Gesamtheit mit der Bezugsziffer 21 bezeichnet ist, mit Strom versorgt. An der Klemme 20 ist ein Umschalter 22 angeschlossen, dessen bewegliches Kontaktstück 24 um einen Drehpunkt 23 drehbar ist und zwar kann das Kontaktstück 24 nacheinander mit vier Festkontaktstücken in Verbindung gebracht werden, nämlich dem Kontaktstück St-Standlichtbetrieb, A -Abblendlichtbe trieb, F-Fernlichtbetrieb und Su-Suchlichtbetrieb. Mit dem Kontaktstück St sind über Verbindungsleitungen 25, 25', 25'' die rdtglühlampe 26 und 27 , mit dem Kontaktstück A über die Leitung 28, 28' und 28'' zu die Lampen für das Abblendlicht 29 und 30, mit dem Kontaktstück F über die Verbindungs -leitungen 31 , 31 und 31'' die Fernlichtlampe 32 und 33 verbunden. The lighting system, in its entirety, is connected to a terminal 20 denoted by reference numeral 21, is supplied with power. At terminal 20 is a changeover switch 22 is connected, the movable contact piece 24 about a pivot point 23 is rotatable and that the contact piece 24 can be sequentially with four fixed contact pieces be brought into connection, namely the contact piece St-Standlichtbetrieb, A - Low beam operation, F high beam operation and Su search light operation. With the contact piece St are the round incandescent lamp 26 and 27 via connecting lines 25, 25 ', 25' ' the contact piece A via the lines 28, 28 'and 28 "to the lamps for the low beam 29 and 30, with the contact piece F via the connecting lines 31, 31 and 31 '' the high beam lamp 32 and 33 connected.

Mit dem Kontaktstück S ist über eine Verbindungsleitung 34 die Lamu pe 35 verbunden, die zum Suchbetrieb verwendet werden kann.The Lamu is connected to the contact piece S via a connecting line 34 PE 35 connected, which can be used for search operation.

Die drei Lampen 26 , 29 und 32 sind im Scheinwerfer 17 (links) und die Lampen - 33, 30, 27 und 35 im rechten Scheinwerfer 18 zusammengefaßt. Natürlich besteht die Möglichkeit, auch im linken Scheinwerfer 17 eine Lampefür Suchbetrieb einzusetzen. Die drei Lampen 26, 29 und32, 27, 30 und 33 sind in der Fig. 2 jeweils einzeln gezeichnet; es besteht natürlich die Möglichkeit, die Lampen 26 und 29 sowie 30 und 33 zu einer einzigen Larpe zusammenzufassen, wie dies allgemein bei Kraftfahrzeugen üblich ist.The three lamps 26, 29 and 32 are in the headlight 17 (left) and the lamps - 33, 30, 27 and 35 combined in the right headlight 18. Naturally there is the possibility of a lamp for search operation also in the left headlight 17 to use. The three lamps 26, 29 and 32, 27, 30 and 33 are in Figure 2, respectively individually drawn; there is of course the option of lamps 26 and 29 as well 30 and 33 to be combined into a single Larpe, as is generally the case with motor vehicles is common.

Zusätzlich besitzt der Schalter 22 auch eine Ausschaltstellung, die aber hier nicht dargestellt ist. In addition, the switch 22 also has a switch-off position, the but is not shown here.

Wenn nun von der Ausschaltstellung auf Standlicht umgeschaltet wird, dann wird der bewegliche Kontakt 24 mit dem Kontaktstück St verLiin; dadurch werden die lsnapen 26 und 27 in Betrieb gesetzt: das Fahrzeug 1st rnit Standlicht beleuchtet. Daß dann natüriich auch die Riicklichter mit Strom zu versorgen sind, ist selbstverständlich und braucht hier nicht näher dargestellt werden. If you now switch from the switch-off position to the parking lights, then the movable contact 24 is lost to the contact piece St; thereby become the insnaps 26 and 27 put into operation: the vehicle is illuminated with parking lights. It goes without saying that the rear lights must then also be supplied with electricity and does not need to be shown here.

Wenn von Standlicht auf Abblendlicht umgeschaltet wirc, wird der Kontakthebel bzw. das Kontaktstück 24 von dem Kontaktstück St auf das Kontaktstück A umgeschaltet: die Anschlußklemme 20 wird über die Verbindungsleitung 28 mit denlampen 29 und 30 verbunden. Insoweit unterscheidet sich die Schaltungsanordnung 21 von üblichen Schaltungsanordnungen nicht. When switched from parking lights to low beam, the Contact lever or the contact piece 24 from the contact piece St onto the contact piece A switched over: the connection terminal 20 is connected to the lamps via the connecting line 28 29 and 30 connected. In this respect, the circuit arrangement 21 differs from usual circuit arrangements not.

Erfindungsgemäß nun sind in die Verbindungsleitung 31', 31" ein Schalter 40 und ein Schalter 41 eingeschaltet. Gleichzeitig wird die Verbindungsleitung 31' zwischen den beiden Schaltern 40 und 41 rnit der Anschlußklemme 20 verbunden, wobei in dieser Verbindungsleitung 42 ein weiterer Schalter 43 eingesetzt ist. Die Anschlußklemme 20 ist weiterhin über eine Verbindungsleitung 44 , in der ebenfalls ein Schalter 45 eingesetzt ist, mit der Verbindungsleitung 28' verbunden; gleichzeitig ist die Verbindungsleitung 44 zwischen der Anschlußklemme 20 und dem Schalter 45 unter Zwischenschaltung eines weiteren Schalters 46 mit der Verbindungsleitung 31 verbunden. According to the invention, a switch is now in the connecting line 31 ', 31 " 40 and a switch 41 is turned on. At the same time, the connecting line 31 ' between the two switches 40 and 41 connected to the terminal 20, wherein in this connecting line 42 a further switch 43 is used. The connector 20 is also via a connecting line 44, which also has a switch 45 is inserted, connected to the connecting line 28 '; at the same time is the Connecting line 44 between the terminal 20 and the switch 45 with the interposition a further switch 46 is connected to the connecting line 31.

Der Schalter 40 wird ebenso wie der Schalter 45 mittels einer Verzögerungseinrichtung Vl angesteuert; der Schalter 40 wird zusammen mit dem Schalter 46 mit einer zweiten Verzögerungseinrichtung V2 angesteuert. Die beiden Schalter 43 und 4 1 werden mittels eines Sensors S angesteuert, der auf einfallendes Licht beispielsweise auf das Licht entgegenkommender Fahrzeuge anspricht. Die Wirkung weise der Schaltungsanordnung ist nun weiterhin wie folgt: Der Schalter 45 ist geschlossen und der Schalter 40 ist geöffnet.The switch 40, like the switch 45, is activated by means of a delay device Vl driven; the switch 40 is together with the switch 46 with a second Delay device V2 activated. The two switches 43 and 4 1 are by means of controlled by a sensor S, which reacts to incident light, for example to the light oncoming vehicles. The effect wise the circuit arrangement is now still as follows: The switch 45 is closed and the switch 40 is opened.

Dies ist der Ruhezustand. Wenn nun der Hebel 24 von dem Kontaktstück A auf s Kcntaktstück F umgeschaltet wird, dann wird über die Verbindungsleitung 31 die rechte Glühlampe 33 Illit Stiorn z 1 -rgt; aufgrund dei Tatsache, daß der Schalter 40 -ebenso wie der Schalter 43 (siehe weiter unten) geöffnet ist, wird die Glühlampe 32 nicht mit Strom versorgt: nur der rechte Scheinserfer 18 ist in Pernlichtbetrieb, wogegen die Abblendlampe 29 des linken Scheinwerfers 17 über die Verbindungsleitung 44 bei geschlossenem Schalter 45 mit Strom versorgt wird; links also befindet sich der Scheinwerfer in Abblendlichtbetrieb, so daß zwar der Gegenverkehr wegen des Scheinwerferkegels 15 nicht geblendet wird, jedoch die rechte Seite des eigenen Fahrbahnstreifens mit dem Scheinwerferkegel 16 ausreichend ausgeleuchtet ist. Nach einer mit der Verzögerungseinrichtung V1 einstellbaren Verzögerungszeit wird über die Wirklinie 46 von der Verzögerungseinrichtung V1 der Schalter 40 geschlossen und über die Wirkungslinie 47 der Schalter 45 geöffnet. Damit ist die Anschlußklemme 20 über den Kontakthebel 24, das Kontaktstück F, die Verbindungsleitung 31 mit den beiden Glühlampen 32 und 33 verbunden, so daß diese in Fernlichtbetrieb arbeiten können.This is the hibernation. If now the lever 24 from the contact piece A is switched to s contact piece F, then via the connecting line 31 the right bulb 33 Illit Stiorn z 1 -rgt; due to the fact that the Switch 40 - just as switch 43 (see below) is open the incandescent lamp 32 is not supplied with power: only the right bill serfer 18 is in Night light operation, whereas the low beam 29 of the left headlight 17 is supplied with power via the connecting line 44 when the switch 45 is closed will; So on the left is the headlight in low beam mode, so that although the oncoming traffic is not dazzled because of the headlight cone 15, but the right side of your own lane with the headlight cone 16 is sufficient is illuminated. After a delay time that can be set with the delay device V1 the switch 40 is closed by the delay device V1 via the line of action 46 and the switch 45 is opened via the line of action 47. That’s the terminal 20 via the contact lever 24, the contact piece F, the connecting line 31 with the two bulbs 32 and 33 connected so that they work in high beam mode can.

Wenn nun von dem Fernlichtbetrieb wieder auf Abblendlichtbetrieb zusickgeschaltet werden soll, dann wird der Kontakthebel 24 von dem Kontaktstück F auf das Kontaktstück A zurückgesetzt. Dadurch wird die Verzögerungseinrichtung V1 ebenfalls zurückgesetzt und der Schalter 40 geöffnet bzw. der Schalter 45 geschlossen. Dadurch wird sofort die Glühlampe 29 über die Verbindungsleitung 24 mit Strom versorgt; ebenso wird über die Verbindungsleitung 28' und 28'' die Glühlampe 30 mit Strom versorgt. Da in diesem Augenblick aufgrund der Verzögerungseinrichtung V2 der Schalter 46 geschlossen wird, wird über die Verbindungsleitung, in der der Schalter 46 sich befindet, die Anschlußklemme 20 mit der Glühlampe 33 verbunden, so daß zwar die Glühlampe 32 nicht in Betrieb, die Glühlampe 33 aber sehr wohl in Betrieb ist. Nach einer gewissen Verzögerungszeit, die ebenfalls beliebig eingestellt werden kann, wirder der Schr.lter zt geöffnet und die Glühlampe 33 wird von der AnschlulJ-klemme 20 abgeschaltet, so daß sie erlischt. If now from the high beam mode back to the low beam mode is to be switched, then the contact lever 24 is from the contact piece F reset to contact piece A. This will make the delay device V1 is also reset and switch 40 is opened or switch 45 is closed. As a result, the incandescent lamp 29 is immediately supplied with power via the connecting line 24; likewise, the incandescent lamp 30 is supplied with electricity via the connecting lines 28 ′ and 28 ″ provided. Since at this moment due to the delay device V2 the switch 46 is closed, is via the connecting line in which the switch 46 is is located, the terminal 20 connected to the bulb 33, so that although the Incandescent lamp 32 is not in operation, but incandescent lamp 33 is in operation. To a certain delay time, which can also be set as desired, the door is partially opened and the light bulb 33 is disconnected from the connection terminal 20 switched off so that it goes out.

Wenn nun in die sogenannte Such- Stellung umgeschaltet werden soll, dann wird der Schalthebel 24 mit dem Kontaktstück S in Veru bindung gebracht. Damit wird über die Verbindungsleitung 34 die Glühlampe 35 angesteuert und gleichzeitig über eine zwischen der Leitung Zb und der Leitung 34 befindliche Leitung 50, in der eine Diode 51 eingeschaltet ist, werden die Glühlampen 29 und 30 in Betrieb gesetzt. Wenn der Schalter bzw. der Hebelarm 24 mit dem Kontaktstück A verbunden ist, dann werden nur die Larnpen 29 und 30 in Betrieb gesetzt,wegen der in Sperrichtung geschalteten Diode 51 aber die Such-Glühlarnpe 35 nicht. If you now want to switch to the so-called search position, then the shift lever 24 with the contact piece S in Veru binding brought. The incandescent lamp 35 is thus activated via the connecting line 34 and at the same time via one located between the line Zb and the line 34 Line 50, in which a diode 51 is switched on, the incandescent lamps 29 and 30 put into operation. When the switch or the lever arm 24 with the contact piece A is connected, then only the lights 29 and 30 are put into operation, because of the reverse diode 51 but not the search bulb 35.

Es sei angenommen, daß der Kontakthebel 24 mit der Klemme F verbunden ist. Dann sind ja gleichzeitig auch die Lampen 32 und 33 in Betrieb. Es sei angenommen, daß ein entgegenkommendes Fahrzeug einen Lichtstrahl 60 aussendet, der von dem Sensor 60 erfaßt wird. Sodann wird der vorher offene Schalter 43 geschlossen und der Schalter 41 geöffnet, so daß die Anschlußklemme 20 über die Verbindungsleitung 42, die Verbindungsleitung 31' , den geschlossenen Schalter 40 sowie die Verbindungsleitung 21" verbunden wird, wegen des geöffneten Schalters 41 wird zwar die Glühlampe 33 in Betrieb gesetzt nicht aber die Glühlampe 32 ; da die Verbindungsleitung 42 gleichzeitig auch mit den beiden Glühlampen 29 und 30 in Verbindung steht, werden gleichzeitig auch die beiden Abblendlampen 29 und 30 mit Strom versorgt, so daß diese aufleuchten können. Erforderlich wäre, da die Glühlampe 33 schon brennt, lediglich die Versorgung der Glühlampe 29 , wenn die Glühlampe 32 über den Schalter 41 ausgeschaltet wird. It is assumed that the contact lever 24 is connected to the terminal F. is. Then the lamps 32 and 33 are also in operation at the same time. Suppose that an oncoming vehicle emits a light beam 60, which from the sensor 60 is detected. Then the previously open switch 43 is closed and the switch 41 opened so that the terminal 20 via the connecting line 42, the connecting line 31 ', the closed switch 40 and the connecting line 21 "is connected, Because of the open switch 41, the incandescent lamp 33 is put into operation but not the incandescent lamp 32; because the connecting line 42 is also at the same time the two incandescent lamps 29 and 30 is connected, are at the same time two low-beam lamps 29 and 30 are supplied with power so that they can light up. Since the incandescent lamp 33 is already on, it would only be necessary to supply the Incandescent lamp 29 when the incandescent lamp 32 is switched off via the switch 41.

Aufgrund eines entgegenkommenden Fahrzeuges also wird lediglich der rechte Scheinwerfer 80 in Fernlichtbetrieb gehalten, Bovsegen der linke Sch; inwerfer 17 nur in Abblendlichtbetrieb betätigt wird. Because of an oncoming vehicle, only the right headlight 80 kept in high beam mode, Bovsegen the left Sch; thrower 17 is only operated in low beam mode.

I)t,r Schalter 22 ist ein normaler Lenkstcckschaiter; es besteht natürlich auch die Möglichkeit, andere derartige Schalter einzusetzen. I) t, r switch 22 is a normal handlebar switch; it exists of course also the possibility of using other such switches.

Es ist nur erforderlich, daß insgesamt vier Schaltstellungen möglich sind.It is only necessary that a total of four switch positions are possible are.

Dle 5chaltungsanordnui: gemaß Fig. 2 ist auch nur rt r;-schematisch dargestellt; die Schalter 40, 41,43, 46, 4+ konnen naturlich auch durch elektronische Schalter ersetzt werden. lnsgesanft l-t natürlich auch moglich, daß die Schaltung gemäß zeigt 2 auch ii. ihrer intgrierten Schaltung realisiert sein kann. The circuit arrangement: according to Fig. 2 is also only rt; -schematic shown; the switches 40, 41, 43, 46, 4+ can of course also be electronic Switch to be replaced. Slowly l-t of course also possible that the circuit according to FIG. 2 also shows ii. their integrated circuit can be realized.

Die erfindungsgemäße Veränderung der rechten Lichtquelle 18 kann durch einen strichliert in der Figur 2 eingezeichneten veränderbaren Widerstand 60 vorgenommen werden. Dieser Widerstand befindet si sich zwischen der Lampe 18 und dem Anschlußpunkt der Leitung 50 in der Leitung 34. Wenn beide Scheinwerfer bzw Lampen 17 und 18 in ihrer Helligkeit stufenlos veränderbar sein sollen,dann sollte der veränderbare Widerstand als Widerstand 61 in die Leitung 28 hinter dem Ansdilußpunkt zur Verzögerungseinrichtung V2 und vor dem Verzweigungspunkt zu den Leitungen 28 ' und 28" eingesetzt werden. The change in the right light source 18 according to the invention can by a variable resistor drawn in dashed lines in FIG 60 can be made. This resistor is located between the lamp 18 and the connection point of line 50 in line 34. If both headlights or lamps 17 and 18 should be continuously variable in their brightness, then should be the variable resistance as resistor 61 in the line 28 behind the Ansdilußpunkt to the delay device V2 and before the branch point to the Lines 28 'and 28 "are used.

Mit diesen zusätzlichen Verstellelementen kann der Fahrer die Helligkeit der vorderen Scheinwerfer nach seinen individuellen Bedürfnissen einstellen. Mittels dem Widerstand 61 kann er eine Helligkeit zwischen Fern- und Abblendlicht einstellen und mit dem Widerstand 60 ist eine entsprechende Helligkeitseinstellung des rechten Scheinwerfers 18 möglich. Damit wird der rechte Scheinwerfer 18 bei erfindungsmäßer Bedienung bei entgegenkommenden Fahrzeugen nicht mehr auf die volle Intensität hochge schaltet, sondern auf die benötigte "Suchlicht"-Helligke it. Beide Einstellwiderstände können selbstverständlich unabhängig voneinander betätigt werden. With these additional adjustment elements, the driver can adjust the brightness adjust the front headlights according to your individual needs. Means the resistor 61 can set a brightness between high and low beam and with the resistor 60 is a corresponding brightness setting of the right one Headlight 18 possible. So that the right headlight 18 is according to the invention Operation with oncoming vehicles no longer increased to full intensity switches, but to the required "search light" brightness. Both setting resistors can of course be operated independently of each other.

Anstatt eines veränderbaren Widerstandes kann entsprechend der im ficheinwerfer eingesetzten Lampenart auch eineelektronische Einrichtung (Pha ?enanschnittste ue rung) verwendet werden. Instead of a variable resistance, according to the im The type of lamp used also includes an electronic device (phase cut control) can be used.

Claims (8)

Ansprüche Verfahren zur Betätigung der wenigstens zwei mit unterschiedlicher Intensität betreibbare Lichtquellen aufweisenden vorderfrontseitigen Beleuchtungsanlage eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest beim Umschalten auf Fernlichtbetrieb die in Fahrtrichtung gesehen rechte Lichtquelle (18) unverzögert, die in Fahrtrichtung linke Lichtquelle (17) jedoch verzögert auf Fernlichtbetrieb umgeschaltet wird. Claims method for actuating the at least two with different Front lighting system having light sources that can be operated with intensity of a motor vehicle, characterized in that at least when switching to High beam mode the right light source (18) viewed in the direction of travel without delay, however, the light source (17) on the left in the direction of travel is delayed to high beam mode is switched. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beim Umschalten vom Fernlichtbetrieb auf Abblendlichtbetrieb die linke Lichtquelle Nenögert auf Abblendlichbetrieb geschaltet wird, wogegen die rechte Lichtquelle stark verzögert oder gegebenenfalls überhaupt nicht auf Abblendlichtbetrieb umgeschaltet wird. 2. The method according to claim 1, characterized in that when switching from high beam mode to low beam mode, the left light source is delayed Low beam mode is switched, whereas the right light source is strongly delayed or possibly not switched to low beam mode at all. 3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die in Fahrtrichtung rechts befindliche Lichtquelle (18) auf Suchlichtbetrieb umschaltbar ist, bei dem die LicEtquelle (18? mit Nicht mit einer gegenüber Fernlicht Vel ringerter gegenüber Abblendlicht jedoch erhöhter Intensität abstrahlt. 3. The method according to any one of claims 1 or 2, characterized in that that at least the light source (18) located on the right in the direction of travel is on search light mode is switchable, in which the light source (18? with not with one opposite high beam It emits less light than dipped beam but more intensity. 4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Intensität zumindest der in Fahrtrichtung rechts befindlichen Lichtquelle (18) zwischen Fernlicht und Abblendlicht stufenlos veränderbar ist. 4. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the intensity of at least the light source (18) on the right in the direction of travel is continuously variable between high beam and low beam. 5. Schaltungsanordnung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sit wenigstens eine Verzogerungseinrichtung (V1, V2) aufuelst, die beim Umschalten von Abblendlichtbetrieb auf Such-oder Fe rnlichtbetrieb einen Schalter (4(Z) ansteuert, so daß die G1ühlalrlpe (32) für Fern-oder Suchlichttrieb des linken Scheinwerfers (17) der Beleuchtungsein richtunE eines Kraftfahrzeuges zeitverzrgert an die Spannungsquelle des Kraftfahrzeugs angeschlossen wird. 5. Circuit arrangement for performing the method according to a of the previous claims, characterized in that there is at least one delay device (V1, V2) accumulate when switching from low beam mode to search or Fe rnlichtbetrieb a switch (4 (Z) controls so that the G1ühlalrlpe (32) for remote or Search light drive of the left headlight (17) of the lighting device Motor vehicle connected to the voltage source of the motor vehicle with a time delay will. 6.Anordnung nach Anspruch5 , dadurch gekennzeichnet. Fall betrieb bei Umschalten von Fern- auf Abblendlichtbetrieb die wenigsten eine Verzogerungseinrichtung auf einen Schalter .4 zur Verbindung der Spatnungsquelle mit der Glühlampe (29) G&S linken Scheinwerfers (17) und auf-den Schalter (40) zum Abtrennen der Glühlampe (32) für Fernlichtbetrieb des linken Scheinerfers (17) sofort verzogerungslos einwirkt.6. Arrangement according to claim 5, characterized in that. Case operation when switching from remote on low beam operation the least a delay device on a switch .4 to connect the Spatnungsquelle with the light bulb (29) G&S left headlight (17) and on-the switch (40) to disconnect the light bulb (32) for high beam operation of the left headlight (17) acts immediately without delay. 7. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein lichtempfindlicher Sensor (S) vorgesehen ist, der bei Lichteinfall aufgrund entgegenkommender Fahrzeuge die Glühlampe (32) fur Fernlichtbetrieb des linken Scheinweriers von der Spannungsquelle des Kraftfahrzeuges trennt. 7. Arrangement according to claim 6, characterized in that a photosensitive Sensor (S) is provided, which reacts to incident light due to oncoming vehicles the light bulb (32) for high beam operation of the left headlight from the voltage source the motor vehicle separates. 8. Anordnung nach den vorigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzögerungseinrichtung manuell betätigbar ist. 8. Arrangement according to the previous claims, characterized in that that the delay device can be operated manually.