DE3333037A1 - Crash barrier device for traffic routes - Google Patents
Crash barrier device for traffic routesInfo
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Abstract
Description
"Schutzplankenvorrichtung für Verkehrswege" "Guard rail device for traffic routes"
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schutzplankenvorrichtung für Verkehrswege, welche aus parallel zum Verkehrsweg kipp-bzw. verschwenkbar gelagerten Pfosten und mindestens einem auf einer Seite der letzteren angebrachten Holm besteht.The invention relates to a crash barrier device for traffic routes, which tilt or parallel to the traffic route. pivoted post and consists of at least one spar attached to one side of the latter.
Bei einer bekannten Schutzplankenvorrichtung dieses Typs ist am bodenseitigen Ende des Pfostens eine Lasche vorgesehen welche einen Drehbolzen trägt. Beidseitig der Lasche sind an einer Bodenplatte angebrachte Vorsprmge zur Aufnahme der jeweiligen Enden des Drehbolzens vorgesehen. Ein Verschwenken des Pfostens kann nur gegen die Klemmwirkung der beiden Vorsprünge erfolgen. Bei einer anderen sehr aufwendigen Ausführungsform einer bekannten Schutzplankenvorrichtung sind als Hohlkörper ausgebildete, um 90° in Richtung auf der dem Verkehrsweg abgebogene Pfosten bekannt die auf der Verkehrsweg abgekehrten Seite ein Kippgelenk und auf der zugekehrten Seite einen hydraulischen Stoßdämpfer aufweisen. Bei einem Fahrzeugaufprall wird der Pfosten um das Gelenk gegen die Wirkung des Stoßdämpfers abgekippt. In beiden Fällen liegt die Kipp- oder Schwenkachse oberhalb der Oberfläche des Verkehrsweges und zwar ohne Schutz gegen Witterungseinflüsse. Bei der zweiten bekannten Ausführungsform handelt es sich um eine besonders aufwendige und komplizierte Vorrichtung.In a known guard rail device of this type is on the bottom At the end of the post a bracket is provided which carries a pivot pin. On both sides the tab are attached to a base plate protrusions for receiving the respective Ends of the pivot pin provided. A pivoting of the post can only against the Clamping effect of the two projections take place. Another very expensive one Embodiment of a known guard rail device are designed as a hollow body, by 90 ° in the direction of the post bent off the traffic route known those on the A tilt joint on the side facing away from the traffic route and one on the side facing it have hydraulic shock absorbers. In the event of a vehicle impact, the post will tilted around the joint against the action of the shock absorber. In both cases lies the tilt or swivel axis above the surface of the traffic route and without Protection against the elements. The second known embodiment acts it is a particularly expensive and complicated device.
Schutzplankenvorrichtungen dieser Art werden entweder einseitig von Verkehrswegen oder auch in der Mitte zwischen zwei Verkehrswegen zum Beispiel auf Autobahnen verwendet.Guard rail devices of this type are either unilateral from Traffic routes or in the middle between two traffic routes, for example Used highways.
Die starre Verbindung der einzelnen Pfosten durch den oder die Holme führt bei einem Fahrzeugaufprall zu einer plastischen Verformung der Holme,wobei die einzelnen Pfosten mehr oder weniger verschwenkt oder gekippt werden. Da der Kräftefluß bei beiden bekannten Pfostenarten vom Pfosten über das Gelenk oder den Gelenkbolzen auf den Untergrund übertragen wird,ist der Querschnitt des Pfostens für Wirksamkeit des letzteren ohne Belang.The rigid connection of the individual posts through the spar (s) leads to a plastic deformation of the spars in the event of a vehicle impact, whereby the individual posts are more or less pivoted or tilted. Since the Flow of forces in both known types of post from the post via the joint or the The hinge pin is transferred to the ground, is the cross-section of the post irrelevant to the effectiveness of the latter.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Schutzplankenvorrichtung des eingangs erwähnten Typs zu schaffen,bei der neben der Gelenkwirkung noch eine zusätzliche Abstützung des Pfostens vorgesehen ist.The invention is based on the object of a crash barrier device of the type mentioned at the outset, in which, in addition to the joint effect, another additional support of the post is provided.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß erfindungsgemäß die Pfosten jeweils in einem Gehäuse gelagert und geführt sind und die Kipp- und Schwenkachse innerhalb des Gehäuses angeordnet ist.The object is achieved in that, according to the invention, the posts each are stored and guided in a housing and the tilt and swivel axis within of the housing is arranged.
Unter Gehäuse im Sinne der Erfindung ist jede Einrahmung oder Halterung des Pfostens in oder an seinem bodenseitigen Abschnitt zu verstehen, sofern diese Halterung gegenüber der freien Atmosphäre abgedeckt oder geschützt ist.For the purposes of the invention, a housing is any frame or bracket of the post in or on its bottom section, provided this Bracket is covered or protected from the open atmosphere.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist die Kipp- oder Schwenkachse unterhalb der Oberfläche des Verkehrsweges angeordnet. Auch wenn die Möglichkeit gegeben ist,die Achse auf der Höhe der Oberfläche des Verkehrsweges'anzuordnen,ist nach einer anderen Ausführungsform die Kipp- oder Schwenkachse oberhalb der Oberfläche des Verkehrsweges im Gehäuse angeordnet; das Gehäuse kann aus Fertigteilen bestehen. Eine derartige aus Fertigteilen zusammgengesetzte Schutzplankenvorrichtung in Form einer GleitschwelLe aus Beton, Stahlbeton oder Stahlplatten ist beispielsweise in der DE GM 8025723 oder DE OS 3012680.8 beschrieben und dargestellt.According to a preferred embodiment, the tilt or swivel axis arranged below the surface of the traffic route. Even if the possibility is given, the axis is to be arranged at the level of the surface of the traffic route according to another embodiment, the tilt or pivot axis above the surface of the traffic route arranged in the housing; the housing can consist of prefabricated parts. Such a guardrail device assembled from prefabricated parts in the form A sliding threshold made of concrete, reinforced concrete or steel plates is, for example, in the DE GM 8025723 or DE OS 3012680.8 described and shown.
Die Schwenkachse kann durch einen parallel zum Holm verlaufenden Stift o.dgl. gebildet sein.The pivot axis can be controlled by a pin running parallel to the spar or the like. be educated.
Der Pfosten ist zweckmäßigerweise in einer Richtung senkrecht zum Holm im Gehäuse federnd gelagert; die Federn können aus z.B. keilförmigen Gummi- oder Kunststoffkissen bestehen; sie können auch aus annähernd pfostenparallelen Blattfedern bestehen.The post is conveniently in a direction perpendicular to the Spar resiliently mounted in the housing; the springs can be made of, for example, wedge-shaped rubber or plastic cushions; you can also choose from approximately parallel posts Leaf springs exist.
Zweckmäßigerweise bestehen die Pfosten aus einem Rohrprofil; sie können auch aus einem Doppel-T-Profil bestehen und gegebenenfalls auf der Höhe des Gelenkbolzens mit Füllstücken versehen sein.The posts expediently consist of a tubular profile; you can also consist of a double-T profile and, if necessary, at the height of the hinge pin be provided with fillers.
Wenn an den Pfosten mindestens zwei Holme übereinander befestigt sind, weist vorzugsweise mindestens ein Holm eine Abschrägung auf, welche nach dem Verschwenken oder Kippen als lotrechte Anlagefläche für entlanggleitende Fahrzeuge ausgebildet ist. Um die Rückführung in die Aufrechtstellung des Pfostens nach einem erfolgten Abschwenken oder Kippen zu erleichtern, kann in Aufrechtstellung des Pfostens letzterer mit dem Gehäuse durch einen Abscherstift o.dgl.If at least two stiles are attached to the post, one on top of the other, preferably at least one spar has a bevel, which after pivoting or tilting designed as a vertical contact surface for vehicles sliding along is. To return to the upright position of the post after a Pivoting or tilting to facilitate the latter can be in the upright position of the post with the housing by a shear pin or the like.
verbunden sein.be connected.
Es liegt auf der Hand, daß die Erfindung bei einseitig und doppelseitig wirkenden Schutzplankenvorrichtungen verwendet werden kann.It is obvious that the invention applies to one-sided and double-sided acting guard rail devices can be used.
Auf der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung dargestellt; sie werden nachfolgend näher beschrieben; es zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Ausführungsform der Erfindung gemäß Linie 1-1 in Fig. .2, Fig, 2 einen Schnitt gemäß Linie 2-2 in Fig. 1, Fig. 3 einen Fig.2 ähnlichen Schnitt durch eine andere Ausführungsform, Fig. 4 ein Detail der Ausführungsform von Fig. 3 und Fig. 5 einen Längsschnitt durch eine abgewandelte Ausführungsform.The drawing shows, for example, embodiments of the invention shown; they are described in more detail below; It shows: Fig. 1 a cross section by an embodiment of the invention along line 1-1 in Fig. 2, Fig, 2 a Section along line 2-2 in FIG. 1, FIG. 3 shows a section similar to FIG. 2 through a other embodiment, FIG. 4 shows a detail of the embodiment of FIG 3 and 5 show a longitudinal section through a modified embodiment.
Eine zweiseitig wirkende Schutzplankenvorrichtung 1 besteht aus einer Stahlgleitschwelle 2, welche aus hauben-oder glockenförmig zusammengesetzten Stahlplatten besteht und unten offen ist; sie ist beispielsweise durch Distanzstücke 3 in Querrichtung ausgesteift.A double-acting crash barrier device 1 consists of one Steel sliding sleeper 2, which consists of hood-shaped or bell-shaped steel plates exists and is open at the bottom; it is for example by spacers 3 in the transverse direction stiffened.
Jeweils in bestimmten Abstanden, z.B. von 2,5 m, sind in der Gleitschwelle Ausnehmungen 4 vorgesehen, die ein Gehäuse bildend zur Aufnahme von Pfosten 5 ausgebildet sind.In each case at certain distances, e.g. of 2.5 m, are in the sliding threshold Recesses 4 are provided, which are designed to form a housing for receiving posts 5 are.
Jeder Pfosten 5 besteht aus einem rechteckigen Rohrprofil und trägt zwei Holme 6, 7 übereinander auf jeder Seite, so daß die Schutzplanke 1 in der Mitte zwischen zwei Fahrbahnen Verwendung finden kann. Die beiden Holme 6 und 7 sind jeweils fest an den Pfosten 5 angebracht.Each post 5 consists of a rectangular tubular profile and carries two spars 6, 7 one above the other on each side, so that the guardrail 1 in the middle can be used between two lanes. The two spars 6 and 7 are each firmly attached to the post 5.
Die Ausnehmung 4 ist seitlich durch Platten 10, 11 eingefaßt, welche z.B. die in Fig. 1 dargestellte Form haben können. Sie können jedoch auch entsprechend der Breite der Deckplatte 12 als Rechteckprofile ausgebildet sein. Die Platten 10 und 11 sind mit der Gleitschwelle 2 verschweißt und dienen als Führung für den Pfosten 5 senkrecht zur Richtung der Holme 6 und 7.The recess 4 is laterally bordered by plates 10, 11, which e.g. However, you can also accordingly the width of the cover plate 12 can be designed as rectangular profiles. The plates 10 and 11 are welded to the sliding sleeper 2 and serve as a guide for the post 5 perpendicular to the direction of the spars 6 and 7.
Senkrecht zu den Platten 10 und 11 verlaufen Plattenabschnitte 13, 14, welche auf der Höhe eines Bolzens 15 den geringsten Abstand und auf der Höhe der Deckplatte 12 bzw. des offenen Bodens den größten Abstand aufweisen.Plate sections 13 run perpendicular to the plates 10 and 11, 14, which at the height of a bolt 15 is the smallest distance and at the height the cover plate 12 or the open bottom have the greatest distance.
Durch die Platten 10, 11 einerseits und 13, 14 andererseits entsteht ein im Querschnitt X-förmiger Hohlraum, in welchem der Pfosten 5 sich um den Schwenk- oder Gelenkbolzen 15 verdrehen kann.The plates 10, 11 on the one hand and 13, 14 on the other hand result an X-shaped cavity in cross section, in which the post 5 is about the pivot or pivot pin 15 can rotate.
Die jeweils ober- oder unterhalb der Engstelle 10 der Platten entstehenden, im Querschnitt dreieckförmigen Hohlräume sind durch massive Kunststoff- oder Gummikeile ausgefüllt, die als Puffer bei einer etwaigen Verschwenkung des Pfostens 5 dienen. Statt der Gummikeile können auch Stahlfedern, z.B. Blattfedern oder Schraubenfedern Verwendung finden. Die Federkonstante dieser Federelemente muß jedoch sehr hoch gewählt werden, um den weiter unten erläuterten Dämpfungseffekt zu erzielen.The resulting above or below the bottleneck 10 of the plates, Holes triangular in cross-section are made of solid plastic or rubber wedges filled in, which serve as a buffer in the event of any pivoting of the post 5. Instead of rubber wedges, steel springs, e.g. leaf springs or coil springs, can also be used Find use. However, the spring constant of these spring elements must be very high can be selected in order to achieve the damping effect explained below.
Der Pfosten 5 ist um einen Stift 15 verschwenkbar gelagert, welcher im vorliegenden Fall eine Pendelbewegung des Pfostens 5, je nach einem Fahrzeugaufprall von einer Seite zuläßt.The post 5 is pivotably mounted about a pin 15, which in the present case a pendulum movement of the post 5, depending on a vehicle impact from one side.
Die z.B. auf Baustellen verwendete Schutzplankenvorrichtung 1 wirkt bei einem etwaigen Fahrzeugaufprall wie folgt: Während das Fahrzeug bei einem leichten Aufprall an den lotrecht verlaufenden Abschnitten 20 auf die Fahrbahn zurückgeschleudert werden würde, steigt es bei einem stärkeren Aufprall über den Stahlplattenabschnitt 21 an der Gleitschwelle hoch. Wenn die Deckplatte 12 erreicht ist, prallt das Rad des aufprallenden Fahrzeuges zunächst an dem Holm 7 an versucht diesen wegzudrücken.The crash barrier device 1 used on construction sites, for example, works in the event of a vehicle collision, as follows: While the vehicle in a light Impact on the perpendicular sections 20 thrown back onto the roadway it rises over the steel plate section in the event of a stronger impact 21 high on the sliding threshold. When the cover plate 12 is reached, the wheel rebounds of the impacting vehicle first tries to push the rail 7 away.
Durch den Aufprall wird der Pfosten geschwenkt, und zwar beispielsweise bis zu der mit strichpunktierter Linie angedeuteten Achse 22. In dieser Stellung erreicht der Holm 7 eine etwa lotrechte Lage, so daß das aufprallende Rad an diesem nunmehr lotrechten Holm weitergleiten kann.The post is pivoted by the impact, for example up to the axis 22 indicated by the dash-dotted line. In this position reaches the spar 7 an approximately perpendicular position, so that the impacting Wheel can slide on this now vertical spar.
Ein Überfahren der Schutzplankenvorrichtung einerseits aufgrund der Höhe und andererseits aufgrund der beiden vorgesehenen Holme 6 und 7 ist äußerst unwahrscheinlich.Driving over the crash barrier device on the one hand due to the Height and on the other hand due to the two provided spars 6 and 7 is extremely unlikely.
Bei der in Fig. 3 und 4 vorgesehenen Ausführungsform ist von dem gleichen Aufbau der Gleitschwelle 2 ausgegangen worden.The embodiment provided in FIGS. 3 and 4 is of the same type Structure of the sliding threshold 2 has been assumed.
Als Pfosten findet jedoch im vorliegenden Fall ein Doppel-T-Profil 30 Verwendung, dessen beide Schenkel 31, 32 parallel zu den Holmen verlaufen.In the present case, however, a double-T profile is used as the post 30 use, the two legs 31, 32 of which run parallel to the spars.
Im Bereich des Schwenkbolzens 15 sind zwischen den jeweiligen Schenkeln 30, 31 Füllstücke 33, 34 vorgesehen, um eine ausreichende und massive Lagerung für den Gelenkbolzen 15 zu bilden.In the area of the pivot pin 15 are between the respective legs 30, 31 filler pieces 33, 34 provided to provide sufficient and massive storage for to form the hinge pin 15.
Nach Fig. 5 ist die Schutzplankenvorrichtung in üblicher Weise im Erdboden 40 gehalten bzw. das Gehäuse 40' ist annähernd in Keilform ausgebildet und ist z.B. von einem Betonbett 41 umgeben.According to Fig. 5, the barrier device is in the usual way in Ground 40 held or the housing 40 'is formed approximately in the shape of a wedge and is surrounded by a concrete bed 41, for example.
In das Betonbett 41 mit einer im Querschnitt rechteckigen, sich zur Bodenfläche 42 jedoch verjüngenden öffnung 43 ist das Gehäuse 40' eingesetzt und ein aus einem Viereck-Hohlprofil bestehender Pfosten 44 kippbar gelagert. Der mit Holmen 45, 46 versehene Pfosten 44 kann bei einem Aufprall bis zu den mit den strichpunktierten Linien 47, 48 gezeigten Achslinien abkippen, wobei diesem Kippen keilförmige Kunststoffkissen 49 und 50 Widerstand leisten.In the concrete bed 41 with a rectangular cross-section, to Bottom surface 42, however, tapering opening 43, the housing 40 'is inserted and a post 44 consisting of a square hollow profile is mounted tiltably. The one with Posts 44 provided with spars 45, 46 can in the event of an impact up to the with the dash-dotted lines Tilt lines 47, 48 shown axis lines, this tilting wedge-shaped plastic cushion 49 and 50 resist.
Zur Erhöhung der Kippfähigkeit kann das Pfostenende abgerundet sein.The end of the post can be rounded to increase the tilting ability be.
Ein Abscherstift 51 (senkrecht zur Zeichenebene verlaufend) gegebenenfalls mit einer Sollbruchstelle, verbindet den Pfosten 44 mit seinem Gehäuse und schert ab, wenn der Pfosten abkippt; der Abscherstift ist auswechselbar und dient in erster Linie zum Ausrichten des Pfostens nach einem Fahrzeugaufprall.A shear pin 51 (running perpendicular to the plane of the drawing) if necessary with a predetermined breaking point, connects the post 44 to its housing and shears when the post tips over; the shear pin is replaceable and is primarily used Line for aligning the post after a vehicle impact.
Abdeckbleche 51, 52 schützen das Gehäuse vor Witterungseinflüssen.Cover plates 51, 52 protect the housing from the weather.
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Claims (12)
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