DE3326119C1 - Hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen - Google Patents

Hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen

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DE3326119C1
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piston
clutch
housing
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hydraulically operated
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Expired
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DE3326119A
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Manfred 8781 Eußenheim Brandenstein
Roland 8729 Hofheim Haas
Rüdiger 8721 Niederwerrn Hans
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SKF GmbH
Original Assignee
SKF Kugellagerfabriken GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D25/082Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
    • F16D25/083Actuators therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/10Clutch systems with a plurality of fluid-actuated clutches

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

  • Jeweils der äußere Kolben 14 des Doppelkolbens 2 ist in einer Bohrung 15 des Zylinders 1a angeordnet und der innere Kolben 16 in einer konzentrischen Bohrung 17 des äußeren Kolbens 14 geführt. Am Mantel des inneren Kolbens 16 und des äußeren Kolbens 14 ist jeweils eine Ringnut 18, 19 mit Dichtringen 20,21 vorgesehen, die an den Bohrungsflächen 15, 17 des äußeren Kolbens 14 und des Zylinders 1a anliegen. Der innere Kolben 16 ragt mit einem zylindrischen Ansatz 22 durch eine Bohrung 23 im Boden 24 des äußeren Kolbens 14 und liegt mit einer Stirnfläche 25 an einem radial nach außen gerichteten Abschnitt 26 der Lageraufnahme 4 an. Der zylindrische Ansatz 22 ist über seine Länge mit einer Abflachung 27 versehen, die mit einer entsprechend ausgebildeten Fläche 28 der Bohrung 23 zusammenwirkt, so daß der innere Kolben 16 gegenüber dem äußeren Kolben 14 gegen Verdrehen gesichert ist. Die Lageraufnahme 4 wird auf einem hülsenförmigen Absatz 29 des Gehäuses 1 geführt und durch eine Feder 30, die zwischen der Lageraufnahme 4 und der Gehäusewand 31 angeordnet ist, zur Kupplung hin gedrückt, so daß der umlaufende Lagerring 7 des Kupplungsdrucklagers 3 gegen die Kupplungsmembranfeder 9 angestellt wird und die Kugeln 6 ständig in Kontakt mit den Laufbahnen des feststehenden Lagerringes 5 und des umlaufenden Lagerringes 7 gehalten werden. Die axiale Fixierung des äußeren Kolbens 14 in der Bohrung 15 des Gehäuses 1 erfolgt durch ein Halteteil 32, das durch geeignete Mittel mit dem äußeren Kolben 14 verbunden ist und axial gerichtete, in radialer Richtung elastische Abschnitte 32a aufweist, die mit angeformten Vorsprüngen 33 in Nuten 34 des Gehäuses 1 einschnappen. Hierbei sind die Nuten 34 sägezahnförmig in Achsrichtung hintereinander angeordnet, wobei die schrägen Flächen 35 der Nuten 34 auf der der Kupplung abgewandten Seite angeordnet sind. Zum Ausrücken der Kupplung wird in dem Raum 36 ein Druck erzeugt, der über den inneren Kolben 16, die Lageraufnahme 4 und das Kupplungsdrucklager 3 auf die Kupplungsmembranfeder 9 wirkt. Damit sich bei einem Verschleiß der Kupplungsscheibe (nicht gezeichnet) der Ausrückweg des inneren Kolbens 16 nicht verringert, wird der äußere Kolben 14 an die veränderte Ausrückstellung angepaßt. Dies erfolgt durch die Lageraufnahme 4, die den äußeren Kolben 14 bei eingerückter Kupplung relativ zum Gehäuse 1 verschiebt, so daß der Vorsprung 33 des Halteelements 32 in die nächste Nut 34 einschnappt und der Ausrückweg durch Anlage des inneren Kolbens 16 an einer radialen Fläche 37 des äußeren Kolbens 14 begrenzt wird. Der äußere Rand 38 des zur Führung der Lageraufnahme 4 dienenden hülsenförmigen Absatzes 29 ist radial nach außen abgewinkelt, so daß das Gehäuse 1, die Doppelkolben 14, 16 und die Lageraufnahme 4 auch in nicht eingebautem Zustand zusammengehalten werden. Durch den Einsatz von drei am Umfang verteilt angeordneten Doppelkolben 2 wird ein Kippen des Kupplungsdrucklagers 3 sicher vermieden.
  • Diese beschriebene Ausführungsform stellt nur ein Beispiel einer erfindungsgemäßen hydraulischen Ausrückeinheit dar. Änderungen in der Konstruktion der einzelnen Bauteile sind im Rahmen der Erfindung ohne weiteres möglich. So kann beispielsweise der einstückig mit dem Gehäuse verbundene hülsenförmige Absatz 29 zur Führung der Lageraufnahme 4 auch separat gefertigt und mit dem Gehäuse 1 durch geeignete Maßnahmen verbunden werden.
  • - Leerseite -

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen, insbesondere für Fahrzeugkupplungen, bestehend aus einem Gehäuse mit einem Zylinder zur Aufnahme eines Kolbens, der über den feststehenden Lagerring, die Wälzkörper und den umlaufenden Lagerring eines Kupplungslagers auf die Membranfeder oder dgl. der Kupplung wirkt, wobei der Kolben als koaxial ineinander angeordneter Doppelkolben ausgeführt ist und jeweils aus einem äußeren, in axialer Richtung gegenüber dem Gehäuse einstellbaren Kolben und einem inneren, durch ein Druckmittel verschiebbaren Kolben besteht, der in einer zum Druckraum hin offenen Bohrung des äußeren Kolbens angeordnet ist und auf der der Kupplung zugewandten Seite mit einem zylindrischen Ansatz durch den Boden des äußeren Kolbens ragt, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verwendung als Ausrückvorrichtung mehrere Zylinder (1a) am Umfang verteilt im Gehäuse (1) angeordnet sind und daß das Gehäuse (1) einen hülsenförmigen Absatz (29) aufweist, auf dessen Mantelfläche eine Lageraufnahme (4) angeordnet ist, deren radial nach außen gerichteter Abschnitt (26) bei eingerückter Kupplung an den zylindrischen Ansätzen (22) der inneren Kolben (16) und den Stirnflächen der äußeren Kolben (14) anliegt.
  2. 2. Hydraulisch betätigte Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem äußeren Kolben (14) ein Halteelement (32) mit axial gerichteten, in radialer Richtung elastischen Abschnitten (32a) angeordnet ist, die mit Vorsprüngen (33) in Nuten (34) des Gehäuses (1) eingreifen.
  3. 3. Hydraulisch betätigte Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (34) sägezahnförmig in Achsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei die schrägen Flächen (35) der Nuten (34) auf der der Kupplung abgewandten Seite angeordnet sind.
    Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen, insbesondere für Fahrzeugkupplungen, bestehend aus einem Gehäuse mit einem Zylinder zur Aufnahme eines Kolbens, der über den feststehenden Lagerring, die Wälzkörper und den umlaufenden Lagerring eines Kupplungslagers auf die Membranfeder oder dgl. der Kupplung wirkt, wobei der -Kolben als koaxial ineinander angeordneter Doppelkolben ausgeführt ist und jeweils aus einem äußeren, in axialer Richtung gegenüber dem Gehäuse einstellbaren Kolben und einem inneren, durch ein Druckmittel verschiebbaren Kolben besteht, der in einer zum Druckraum hin offenen Bohrung des äußeren Kolbens angeordnet ist und auf der der Kupplung zugewandten Seite mit einem zylindrischen Ansatz durch den Boden des äußeren Kolbens ragt.
    Eine derartige hydraulisch betätigte Vorrichtung ist bereits durch die US-PS 24 22 155 bekannt. Diese Vorrichtung weist nur einen Doppelkolben auf und wird bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge durch eine sehr aufwendige und umständlich zu handhabende Vorrichtung nachgestellt.
    Durch die GB-PS 1255 002 gehört eine hydraulisch betätigte Ausrückvorrichtung für Kupplungen zum Stand der Technik, die aus einem Gehäuse mit mehreren, am Umfang verteilt angeordneten Zylindern zur Aufnahme von Kolben besteht. Diese Vorrichtung besitzt eine verhältnismäßig große axiale Bauhöhe und ist daher nicht für alle Einbaufälle zu verwenden.
    Bei der Anordnung von mehreren, am Umfang verteilt angeordneten Doppelkolben zum Ausrücken einer Kupplung ist es schwierig, den Ausrückweg des inneren Kolbens bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge konstant zu halten.
    Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist die Schaffung einer eingangs genannten hydraulisch betätigten Vorrichtung für Kupplungen, die sich bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge auf einfache Weise selbsttätig und gleichmäßig nachstellt.
    Diese Aufgabe wird bei einer hydraulisch betätigten Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst. daß das Gehäuse einen hülsenförmigen Absatz aufweist, auf dessen Mantelfläche eine Lageraufnahme angeordnet ist, deren radial nach außen gerichteter Abschnitt bei eingerückter Kupplung an den zylindrischen Ansätzen der inneren Kolben und den Stirnflächen der äußeren Kolben anliegt.
    Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist an dem äußeren Kolben ein Halteelement befestigt, das axial gerichtete, in radialer Richtung elastische Abschnitte aufweist, die mit Vorsprüngen in sägezahnförmige Nuten am Mantel des Gehäuses eingreifen. Hierdurch wird bei einem Verschleiß der Kupplungsscheibe der äußere Kolben bei eingerückter Kupplung, d. h.
    wenn sich der innere Kolben in der rechten Endstellung befindet, durch den radial gerichteten Abschnitt der Lageraufnahme nach rechts verschoben und an die veränderte Ausrückstellung angepaßt.
    Die Erfindung wird anhand der Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 die erfindungsgemäße hydraulisch betätigte Vorrichtung im Schnitt, F i g. 2 die Ansicht eines Teils des in der Fig.1 dargestellten Gehäuses mit den eingesetzten Doppelkolben von links.
    Die in den F i g. 1 und 2 dargestellte hydraulisch betätigte Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse 1 mit drei am Umfang verteilten Zylindern 1a und koaxial ineinander angeordneten Doppelkolben 2 sowie einem Kupplungsdrucklager 3, dessen Lageraufnahme 4 axial verschiebbar an dem Kolben 2 anliegt. Das Kupplungsdrucklager 3 weist einen aus Blech gefertigten Innenring 5, Wälzkörper 6 und einen ebenfalls aus Blech bestehenden Außenring 7 auf. Der Außenring 7 ist mit einer konkav ausgebildeten Ringfläche 8 zur Anlage der Kupplungsmembranfeder 9 versehen und greift mit einem umgebördelten Rand 10 mit Spiel hinter einen abgewinkelten Abschnitt 11 des Innenringes 5, so daß die Lagerteile zusammengehallen werden. Der Innenring 5 ist auf der der Kupplung abgewandten Seite verlängert und radial nach außen abgewinkelt. Mit diesem abgewinkelten Abschnitt 12 stützt sich der feststehende Innenring 5 an der Innenwand 13 der Lageraufnahme 4 ab.
DE3326119A 1983-07-20 1983-07-20 Hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen Expired DE3326119C1 (de)

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