DE328488C - Alarmschloss - Google Patents
AlarmschlossInfo
- Publication number
- DE328488C DE328488C DE1919328488D DE328488DD DE328488C DE 328488 C DE328488 C DE 328488C DE 1919328488 D DE1919328488 D DE 1919328488D DE 328488D D DE328488D D DE 328488DD DE 328488 C DE328488 C DE 328488C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bolt
- cartridge
- firing pin
- closing
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B45/00—Alarm locks
- E05B45/04—Alarm locks with detonating alarm devices
Landscapes
- Looms (AREA)
Description
Die Erfindung stellt ein Türschloß dar, bei welchem bei unbefugten Öffnungsversuchen
ein Alarmschuß ausgelöst wird. Von bekannten' Einrichtungen dieser Art unterscheidet
sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß als Patronenträger ein zweiter Riegel dient, durch dessen Verschiebung das
Einsetzen der Patrone und das Spannen der Schlagbolzenfede'r ermöglicht wird.
to In der Zeichnung zeigt Fig. ι das Schloß in geöffnetem Zustande; Fig. 2 die Deckplatte; Fig. 3 die Stellung nach Abgabe des Schusses; Fig. 4 den Schußriegel vorgeschlossen zum Einführen der Patrone; Fig. 6 den Quer-' schnitt des Schußriegels; Fig. 7 das dazugehörige Verschlußstück; -Fig. 8, 9, 11, 12 und 13 das Schlüsselschild, und Fig. 10 die Rückseite vom Stülp.
to In der Zeichnung zeigt Fig. ι das Schloß in geöffnetem Zustande; Fig. 2 die Deckplatte; Fig. 3 die Stellung nach Abgabe des Schusses; Fig. 4 den Schußriegel vorgeschlossen zum Einführen der Patrone; Fig. 6 den Quer-' schnitt des Schußriegels; Fig. 7 das dazugehörige Verschlußstück; -Fig. 8, 9, 11, 12 und 13 das Schlüsselschild, und Fig. 10 die Rückseite vom Stülp.
Unter einem Türschloß der üblichen Art ist ein zweites ähnliches Schloß eingebaut,
das einen Riegel α- hat,- der mit den daran befindlichen Stiften t in Schlitzen der Deckplatte
geführt wird. Am Riegel sitzt ein federnder Zuhaltungshaken w, der in den Hai-'
ter r faßt, der drei Stellungen des Riegels zuläßt. Der Schußriegel α hat oberhalb eine
Ausbohrung, in welcher der Schlagbolzen 5 gleitet, der eine besondere Führung q hat.
Der Schlagbolzen hat in der Mitte eine Teilung. Links davon sitzt die Schlagbolzenfeder
M, rechts davon die Rückschlagfeder v, die den Schlagbolzen wieder in seine ursprüngliche
Lage bringt. Über dem Schußriegel befindet sich ein Stift d. Auf diesem ruht der
Auslösehebel x. Bei x1 ist ein Sperrschieber
angelenkt. Vorn hat- der Riegel eine von oben nach unten durchgehende Bohrung e1 zur
Aufnahme der Platzpatrone e. Dieselbe wird durch ein Verschlußstück. 0 (Fig. 7), das in
die Schrauben e3 eingeklemmt wird, verschlossen.
Fig. 6 zeigt den Querschnitt des Riegels von oben gesehen. Als Abzug der
sich bildenden Gase dient das Auffangrohr b. Dieses leitet die Gase durch eine Öffnung im
Stülp in das an dieser Stelle kastenartig ausgebaute Schließblech (Fig. 5).
Will man die Alarmschußvorrichtung anstellen, so verschließt man - das obere Schloß,
und zwar ist Bedingung, daß der Riegel zweimal verschlossen ist. Alsdann schließt man
den Schußriegel,, der in der mittleren Stellung sich in der Ruheläge befindet, einmal zurück.
Hierdurch spannt man die Schlagbolzenfeder. Der Auslösehebel χ verhindert ständig unter
dem Einfluß der Feder y das Vordringen des Schlagbolzens. Beim Anheben der Zuhaltung
des oberen Schlosses mittels Dietrich oder Schlüssel und Zurückgleiten des oberen
Riegels gleitet der mit dem Riegel festverbundene Auslösarm e über das linke Ende des
Auslösehebels x. Hierdurch dreht sich der Hebel über dem Stift d und hebt den Sperrschieber
so hoch an, daß der Schlagbolzen durch die Öffnung .a;3 des Sperrschiebers durchtritt
und die Patrone auslöst. Die Lage der Schloßteile beim Auslösen des Schusses zeigt
Fig. 3. Die Schußgase treten durch den Kanal b durch den Stülp in eine kastenartige
Öffnung 2 im Schließblech (Fig. 5), die mit einer federnden Klappe s1 versehen ist.
- Zum Einführen von neuen Patronen wird der Schußriegel in die vorderste Stellung vorgeschlossen
,(s. Fig. 4), das Verschlußstück 0 - (Fig. 7) abgenommen und die Patrone c in die
Bohrung c1 eingeführt.
Zum Verdecken der Schuß vorrichtung erhält der Stülp eine Deckplatte h (Fig. 2), die
den Schußriegel α wie auch die Schußkanalöffnung d verdeckt.
Zum Weiterleiten der Gase ist in der Deckplatte eine entsprechende öffnung hl·, die von
außen durch eine blinde Schraube verschlossen ist. Dieser Verschlußkopf wird durch eine
Feder festgeklemmt und beim Auslösen des Schusses durch den Gasdruck in den Kasten 2
des Schließbleches geworfen. Zur Befestigung der Deckplatte werden die daran sitzenden
Riegel Z, die vorn- schraubenähnlich ausgebildet sind, in entsprechende Schlitze I1 des
Stulps gesteckt und durch Umdrehen an den Federn i festgeklemmt. Die Stulprückseite mit
den Schlitzen zeigt Fig. 10.
Das Entspannen des Schußricgels geschieht durch ein einmaliges Vorschließen vor dem
Zurückschließen des Hauptriegels. Diese Lage zeigt Fig. i.
Zur Verdeckung des zweiten Schlüsselloches hat das Schlüsselschild in seiner unteren
Hälfte eine beide Schlüssellöcher umfassende öffnung Z1, die durch eine in der Höhe verschiebbare
Platte /2 verdeckt sind. Die Feder p
zieht die Platte nach unten. Diese Platte hat zwei Schlüssellöcher. Durch Herauf- und
Herabschieben der Platte, was durch Einhaken ■des, Schlüssels bewirkt wird, bleibt stets ein
Schlüsselloch verdeckt.
Fig. 8 zeigt das Schlüsselschild von hinten, FAg. 12 im Querschnitt, Fig. 9 die Vorderansicht,
Fig. 11 die Platte /2, Fig. 13 hiervon
den Querschnitt. '
Claims (3)
1. Alarmschloß, bei dem ein beim Zurückschließen des Schloßriegels bewegter Auslösehebel
eine Patrone zur Entladung 4S bringt, gekennzeichnet durch einen zweiten "
Riegel (α) mit Zuhaltung, der eine Schlagbolzenfeder
(w) trägt, die durch Zurückschließen gespannt und durch Vorschließen
entspannt wird und eine 'Ausbohrung (c1)
zum Einsetzen der Patrone besitzt.
2. Alarmschloß nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch einen zwischen Schlagbolzen und Patrone gleitenden Sperrschieber (j?) mit einer Durchschlagsöffnung
(xs) für den Schlagbolzen und einen
daran angelenkten Auslösehebel (λ·2), der
beim Zurückschließen ' des Schloßriegels durch einen Arm (e) eines Riegels über
einem Stift (d) gedreht wird und dadurch den Schlagbolzen freigibt.
3. Alarmschloß nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch ein am Patronenaustritt
sich anschließendes Abzugsrohr (b) mit einem durch Federdruck gehaltenen,
herausnehmbaren Kopf (h) und eine kastenartige Erweiterung (2) des Schließbleches
mit federnder Klappe (#l).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE328488T | 1919-03-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE328488C true DE328488C (de) | 1920-10-28 |
Family
ID=6186063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1919328488D Expired DE328488C (de) | 1919-03-14 | 1919-03-14 | Alarmschloss |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE328488C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4917339A (en) * | 1987-11-05 | 1990-04-17 | Voest-Alpine Maschinenbau Gesellschaft M.B.H. | Reversing device for swivelable rails or movable frogs within the crossing area of a railway switch |
US4982919A (en) * | 1987-11-05 | 1991-01-08 | Voest-Alpine Maschinenbau Gesellschaft Mbh | Reversing device for movable parts of a railway switch |
-
1919
- 1919-03-14 DE DE1919328488D patent/DE328488C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4917339A (en) * | 1987-11-05 | 1990-04-17 | Voest-Alpine Maschinenbau Gesellschaft M.B.H. | Reversing device for swivelable rails or movable frogs within the crossing area of a railway switch |
US4982919A (en) * | 1987-11-05 | 1991-01-08 | Voest-Alpine Maschinenbau Gesellschaft Mbh | Reversing device for movable parts of a railway switch |
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