DE3245906A1 - Roehrengeschoss - Google Patents

Roehrengeschoss

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DE3245906A1
DE3245906A1 DE19823245906 DE3245906A DE3245906A1 DE 3245906 A1 DE3245906 A1 DE 3245906A1 DE 19823245906 DE19823245906 DE 19823245906 DE 3245906 A DE3245906 A DE 3245906A DE 3245906 A1 DE3245906 A1 DE 3245906A1
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DE
Germany
Prior art keywords
cone
projectile
angle
flow
tubular
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19823245906
Other languages
English (en)
Inventor
Ulrich Dr.-Ing. 8562 Hersbruck Schleicher
Jürgen 8500 Nürnberg Wittmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Diehl Verwaltungs Stiftung
Original Assignee
Diehl GmbH and Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Diehl GmbH and Co filed Critical Diehl GmbH and Co
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Publication of DE3245906A1 publication Critical patent/DE3245906A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B10/00Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
    • F42B10/32Range-reducing or range-increasing arrangements; Fall-retarding means
    • F42B10/34Tubular projectiles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

  • Röhrengeschoß
  • Die Erfindung bezieht sich auf den im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Gegenstand.
  • Aus der DE-OS 27 12 807 ist ein Geschoß mit einem rohrförmigen Körper und einem scharfkantigen Anströmkonus an der Geschoßspitze bekannt.
  • Dieser Anströmkonus ist durch einen Innen- und Außenkonus am rohrförmagen Körper gebildet, und schließt einen sehr kleinen Winkel ein.
  • Ist dieser Winkel kleiner als der Konuswinkel bei der der - bei Überschallströmung - auftretende Verdichtungsstoß ablöst, so reagiert die Strömung sehr empfindlich auf Änderungen der Anströmrichtunq, -z.B.
  • verursacht durch Geschoßpendelung oder Seitenwind. Diese Änderungen der Strömung führen zu aerodynamischen Kräften und Momenten, die die Geschoßflugbahn ungünstig beeinflussen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für ein Röhrengeschoß einen Anströmkonus vorzuschIagen, der für das Geschoß eine hohe Zielgenauigkeit ermöglicht.
  • Die Lösung dieser Aufgabe ist dem kennzeichnenden Teil des Anspruches zu entnehmen.
  • Durch die Erfindung liegt bei den Geschossen mit einer Machzahl M >1 immer ein kleinerer, vorgelagerter, senkrechter Dichtungsstoß vor.
  • Damit ist die Empfindlichkeit gegen eine Änderung der Anströmrichtung der Luft geringer als nach dem Stand der Technik. Auf das Geschoß wirken daher keine stark wechselnde Druckbelastungen ein. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß bei einem Geschoß mit einem konvergenten Innenquerschnitt - bei sonst fester Geometrie - die Blockierungs-Machzahl justierbar ist. Dies ist für Übungsgeschosse wesentlich, bei denen der schlagartig erhöhte Luftwiderstandsbeiwert durch "Schließen" des Innenström-Querschnitts entsteht.
  • Die erfindungsgemäße relativ kleine Änderung des Anströmkonus verändert das Gesamtverhalten des Geschosses (z.B.CW-Wert) nur geringfügig.
  • Die langen, schlanken Einlaufkegel bleiben im wesentlichen bestehen.
  • Der Winkel t max ist derjenige Winkel, bei dem der - bei Überschallströmung - auftretende Verdichtungsstoß gerade beginnt sich von dem Anströmkonus abzulösen.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.
  • Es zeigt: Fig. 1 einen Anströmkonus eines Röhrengeschosses Fig. 2 einen weiteren Anströmkonus eines Röhrengeschosses.
  • Nach Fig. 1 weist ein nur zum Teil dargestelltes Röhrengeschoß 1 mit achsparallelen Wänden 2, 5 einen Anströmkonus 3auf. Der Anströmkonus 3 besteht aus einem kurzen Auß8nkegel 4 mit einem Winkel1, einem langen Außenkegel 6 mit einem Winkel 2 und einem Innenkegel 8 mit einem Winke13.
  • Der Winkel α 2 ist ca. 10 bis 140. Er ist abhängig von der verlangten Geschoßfestigkeit und Geschoßmasse. Der Winkel α 3 ist abhängig von der Blockierungs-Machzahl.
  • Der Winkels 1 ist größer als der rechnerisch zu ermittelnde Winkel der maximalen Umlenkung µ max.
  • Der Winkel α 1 ist 45° bei einer Machzahl M= 5, siehe nachfolgende Tabelle.
  • Durch den genannten Winkel α1 ist bei der durch den Pfeil 10 angedeuteten Machzahl M = 5 ein Verdichtungsstoß 11 der Ceschoßspitze 12 um einen Abstand 13 vorgelagert.
  • Nach Fig. 2 ist ein weitgehend dem Geschoß nach Fig. 1 entsprechendes Röhrengeschoß 15 mit einem Anströmkonus 16 versehen. Einen Innenkonus weist dieses Geschoß 15 nicht auf. Bei einer Machzahl M = 4 beträgt der Winkel α 1:43°. . Dadurch ist der Verdichtungsstoß 11 der Ceschoßspitze 12 um einen Abstand 13 vorgelagert.
  • Tabelle:
    j max # 41° | 39° 33° 23°
    Mw max = 5 4 3 2
    α1 = 450 t 380 1 280

Claims (1)

  1. Anspruch Röhrengeschoß mit einem Anströmkonus für die strömende Luft und mit einem verhältnismäßig langen Außen- und/oder Innenkegel dadurch gekennzeichnet, daß an dem Anströmkonus (3, 16) ein relativ kurzer Außenkegel (4) mit einem Winkel dE 1 vorgesehen ist, der größer ist als der Winkel der maximalen Umlenkung > max.
DE19823245906 1982-12-11 1982-12-11 Roehrengeschoss Withdrawn DE3245906A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7581500B2 (en) * 2004-01-30 2009-09-01 Flatau & Vanek, Llc Payload delivering ring airfoil projectile

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2712807A1 (de) * 1976-03-26 1977-09-29 Abraham Flatau Geschoss mit niedrigem luftwiderstand im ueberschallbereich

Patent Citations (1)

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Non-Patent Citations (2)

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Title
DE-B.: E. Schmidt, Thermodynamik, Springer 1956, S.286-293 *
DE-B.: Schlichting/Truckenbrodt, Aerodynamik des Flugzeuges, Bd.I, S.211-217 *

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