DE323169C - Easily detachable connection to vehicle coolers - Google Patents

Description

Leicht lösbare-Verbindung an Kraftwagenkühlern. Die bisher übliche Verbindung der Teile von Kraftwagenkühlern geschah hauptsächlich durch Schrauben oder Löten. Es ergibt sich oft die Notwendigkeit, die- Teile eines Kühlers rasch auseinander zu nehmen. Anderseits ist eine absolute Dichtigkeit der Verbindung unbedingt notwendig. Diesen Anforderungen konnte die Schraubenverbindung nicht genügen, denn einerseits ist die Lösung der Schrauben mit erheblichem Zeitverlust verbunden, anderseits neigen in diesem Fall die Dichtungsstellen zum Leckwerden. Außerdem sind Schrauben dem Rosten ausgesetzt. Die Trennung der gelöteten Teile geschah bisher mittels Lötlampe oder Lötkolben, wobei nicht selten Beschädigungen vorkamen, außerdem benachbarte Lötstellen sich unwillkürlich mit auflösten. -Demgegenüber wird gemäß der Erfindung eine neue Art der Verbindung für diese Teile vorgeschlagen, die absolut dicht ist, sich jedoch sehr leicht und rasch lösen läßt. Abdichtende Zwischenlagen werden durch die neue Anordnung überflüssig.Easily detachable connection on vehicle radiators. The usual one up to now Connection of the parts of automobile radiators was mainly done by screws or soldering. The need often arises to replace the parts of a cooler quickly to take apart. On the other hand, an absolute tightness of the connection is essential necessary. The screw connection could not meet these requirements because On the one hand, loosening the screws is associated with considerable loss of time, on the other hand In this case, the sealing points tend to leak. Also are screws exposed to rusting. Until now, the soldered parts were separated using a blowtorch or soldering iron, which was not infrequently damaged, as well as neighboring ones Soldered joints involuntarily dissolve. -In contrast, according to the invention proposed a new type of connection for these parts, which is absolutely tight, however, it can be solved very easily and quickly. Sealing intermediate layers are through the new arrangement is superfluous.

Demgemäß werden nach der Erfindung die Teile von Kraftwagenkühlern dadurch verbunden, daß die Stoßkanten durch abrollbare Lctstreifen überdeckt werden. Diese sichern eine vollkommene Dichtigkeit und lassen sich sehr schnell ablösen, indem sie mittels irgendeines geeigneten Werkzeuges am Ende erfaßt und abgerollt werden. Besonders geeignet ist diese Verbindungsart für die Verbindung des Kühlerblocks mit dem Kühlerrahmen, indem der Kühlerblock lose in den Rahmen eingesetzt und durch einen seinen Umriß umlaufenden Lötstreifen mit diesem verbunden wird. Man kann auch den Kühlerblock in nebeneinander angeordnete Lamellenblöcke unterteilen, die durch Lötstreifen an den Stoßkanten miteinander verbunden sind. Hierdurch ist es möglich, jeden einzelnen Lamellenblock für sich aus der Verbindung zu lösen. Auch die Teile der zum Kühler gehörigen Rohrleitungen können mit ihren Stirnkanten gegeneinander gestoßen und mit einem Lötstreifen überdeckt werden. Nach demselben Verfahren lassen sich auch andere Dichtungsstellen an Autoteilen leicht lösbar abdichten, z. Bgeteilte Gehäuseteile, O11eitungen, Dichtungsdeckel.Accordingly, according to the invention, the parts of automobile radiators connected by the fact that the abutting edges are covered by rollable strips of Lct. These ensure perfect tightness and can be removed very quickly, by grasping it at the end using any suitable tool and unrolling it will. This type of connection is particularly suitable for connecting the cooler block with the radiator frame by inserting the radiator block loosely into the frame and through a soldering strip running around its outline is connected to it. One can also Subdivide the cooler block into side-by-side lamellar blocks that run through Solder strips are connected to one another at the joint edges. This makes it possible to detach each individual lamellar block from the connection. Even the parts of the pipes belonging to the cooler can face each other with their front edges butted and covered with a soldering strip. Leave by the same procedure other sealing points on auto parts can be easily removed, e.g. Shared Housing parts, O11 lines, sealing covers.

Einige Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in der Zeichnung dargestellt. Fig. i zeigt einen Kühler, bei dem der Kühlerblock a in dem Kühlerrahmen b lose eingesetzt ist. Die Stoßkanten dieser beiden Teile werden durch einen den Umriß des Kühlerblocks umlaufenden Lötstreifen A überdeckt.Some exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing. Fig. I shows a radiator in which the radiator block a is loosely inserted in the radiator frame b. The abutting edges of these two parts are covered by a soldering strip A running around the outline of the cooler block.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform sind die Lötstreifen so angeordnet, daß man den Ober- und den Unterteil des Kühlers gesondert abnehmen kann.In the embodiment shown in FIG. 2, the solder strips are arranged so that you remove the top and bottom of the cooler separately can.

Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform, bei der der Kühlerblock in eine Anzahl von Lamellenblöcken (B, C, D, E) unterteilt ist. Ihre Stoßkanten werden durch Lötstreifen überdeckt, welche eine .Tierausnahme jedes einzelnen Lamellenblocks für sich gestatten.Fig. 3 shows an embodiment in which the cooler block is divided into a number of lamellar blocks (B, C, D, E). Their abutting edges are covered by solder strips, which allow a .Tierausnahm each individual lamella block for itself.

Fig. q. zeigt in größerem Masstabe einen die Stoßkante des Kühlerrahmens und des Kühlerblocks überdeckenden Lötstreifen, wie er mittels irgendeines geeigneten Werkzeugs, beispielsweise eines Schlüssels F, abgerollt werden kann. .Fig. Q. shows the abutting edge of the radiator frame on a larger scale and the soldering strip covering the cooler block, as it is by means of any suitable Tool, for example a key F, can be unrolled. .

Fig. 5 endlich zeigt eine Rohrverbindung nach der Erfindung. Zwischen die zu verbindenden Rohrenden H, I ist ein biegsames Zwischenstück G einzusetzen. Zu diesem Zweck ist dieses mit kurzen Rohrstutzen K, L versehen, deren Stoßkanten mit denen der Rohrenden H, I durch je -einen Lötstreifen A verbunden sind.Fig. 5 finally shows a pipe connection according to the invention. A flexible intermediate piece G is to be inserted between the pipe ends H, I to be connected. For this purpose, this is provided with short pipe sockets K, L, the abutting edges of which are connected to those of the pipe ends H, I by one soldering strip A each.

Claims (3)

r ATENT-ANsPRÜcHt _. - Leicht lösbare Verbindung an dicht haltenden Autoteilen, insbesondere Kraftwagenkühlern, dadurch gekennzeichnet, das die Stoßkanten durch einen abrollbaren Lötstreifen (A) überdeckt werden. r ATENT CLAIMS _. - Easily detachable connection to tightly holding Auto parts, in particular automobile radiators, characterized in that the abutting edges covered by a rollable soldering strip (A). 2. Verbindung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, das der Kühlerblock lose in dem Kühlerrahmen eingesetzt und durch einen seinen Umriß umlaufenden Lötstreifen mit diesem verbunden ist. 2. Connection according to claim z, characterized in that the cooler block is loosely inserted in the cooler frame and is connected to it by a soldering strip running around its outline. 3. Verbindung nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, das die Teile der zum Kühler gehörigen Rohrleitungen an den Stoßkanten durch abrollbare Lötstreifen verbunden sind.3. Connection according to claim x, characterized in that the parts of the to the cooler Corresponding pipelines are connected to the joint edges by roll-off solder strips are.