DE3212981A1 - Formling fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Formling fuer kraftfahrzeuge

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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

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Formling für Kraftfahrzeuge
Formlinge für Kraftfahrzeuge wie Zierleisten, Fenstereinfassungen, etc. sind seit langem bekannt und werden für dekorative und schützende Zwecke an Kraftfahrzeugen eingesetzt . In den letzten Jahren wurden zunehmend Kunststoffe bei der Herstellung solcher Formlinge verwendet. Kunststoffe rosten nicht und sind sowohl hinsichtlich der Kosten wie auch des Gewichtes gegenüber metallischen Formungen von Vorteil. Außerdem kann Formungen aus Kunststoff ein metallisches Aussehen verliehen werden, indem eine Metallage in den Formling eingearbeitet wird. Kunststoffformlinge können daher ein Aussehen ähnlich den metallischen Formungen haben. Es können jedoch Entlaminierungsprobleme auftreten, wenn inkompatible Kunststoffe in zusammengesetzten Laminaten verwendet werden. Beispielsweise hat es sich als sehr schwierig erwiesen,
*Q eine Schicht aus einem Ionomerkunstharz mit Polyvinylchlorid sicher zu laminieren. Ein ähnliches Problem tritt auf, wenn eine Lage aus Ionomerkunstharz mit einem Polyesterfilm oder einer Polyesterlage laminiert werden
soll.
25
Wenn daher ein Ionomerkunstharz verwendet werden soll, um einen Polyesterfilm einzukapseln, der auf einer Seite metallisiert worden ist, um einen Formling mit einem hellscheinenden metallisierten Aussehen herzustellen,
tritt die Schwierigkeit auf, das Ionomerkunstharz am Polyester haftend anzubringen. Nur die metallisierte Seite des Polyesters haftet ausreichend am Ionomerkunstharz. Wenn dann der Formling gebogen wird, wird
die Metallage rissig, oder sie verbeult sich, was das 35
metallische Aussehen entsprechend beeinträchtigt.
Es ist jedoch erwünscht, Ionomerkunstharze in solchen Formungen zu verwenden, da sie zäh sind, wobei der Einsatz von elastischen Kunstharzen an Kraftfahrzeugen und dgl. besonders wünschenswert ist. Ionomerkunstharze sind thermoplastische Kunstharz-Copolymere aus Äthylen und einer Vinylmonomer-Säure wie z.B. Methacrylsäure, und sie sind fett-, säure- und lösungsmittelresistent und haben ein geringes Gewicht. Ionomerkunstharze lassen sich zwar ohne Schwierigkeiten mit Metall und anderen lonomerkunstharzen verkleben, leider ist es jedoch schwierig, sie an anderen Kunstharzen wie z.B. Polyvinylchlorid- oder Polyester-Harzen haftend anzubringen, die bei der Herstellung von Formungen häufig verwendet werden. Durch die Erfindung sollen diese Schwierigkeiten behoben werden. Die Erfindung und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen angegeben.
Durch die vorliegende Erfindung wird ein laminierter Formling, insbesondere eine Zierleiste, mit metallischem Aussehen geschaffen. Der dekorative Formling hat eine Laminatstruktur mit einem hellscheinenden metallisierten Film, der sandwichartig zwischen den Lagen aus Ionomerkunstharz angeordnet ist. Die gemäß der vorliegenden Erfindung hergestellten Formlinge haben ein attraktives, ° hellscheinendes, metallisches Aussehen und eignen sich zu dekorativen und/oder schützenden Zwecken an Kraftfahrzeugen; d.h. sie können beispielsweise als seitliche Zierleisten, Windschutzscheiben-Einfassungen und
dgl. verwendet werden.
30
Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist bei dem Formling ein hellscheinender metallisierter Film in einem Ionomerkunstharz eingekapselt, wodurch eine gute Haftverbindung zwischen dem metallisierten Film
und dem Ionomerkunstharz erzielt wird, wodurch eine Beeinträchtigung aufgrund von Rissen oder einem Entlaminieren vermieden wird. Durch die Erfindung wird
insbesondere ein längliches Formteil mit einer metallisier ten Filmschicht geschaffen, die auf beiden Seiten metallisiert ist und sandwichartig zwischen einer Unterlage und einer Decklage aus Ionomerkunstharz angeordnet ist.
Anhand der Zeichnung werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. Es zeigt:
Figur 1 eine perspektivische Darstellung (in Querrichtung geschnitten und teilweise wegge
brochen) eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung;
Figur 2 eine der Figur 1 entsprechende Ansicht einer anderen Ausführungsform.
Der in Figur 1 gezeigte Formling 10 ist eine Laminatkonstruktion aus einem metallisierten Film 12, der in einem Körper 14 aus Ionomerkunstharz eingekapselt ist. ^ Der metallisierte Film 12 verleiht dem Formling ein hellscheinendes, leuchtendes metallisches Aussehen, während der Körper 14 aus Ionomerkunstharz für Zähigkeit des Formlings sorgt, der eine schützende wie auch dekorative Funktion ausüben kann, während gleich-
zeitig der Film 12 geschützt und eingekapselt wird.
Der metallisierte Film 12 besteht aus einem dünnen Blatt 16, das auf beiden Seiten mit Metall beschichtet ist. Ein geeigneter Film 12 ist ein Kunstharzfilm wie z.B.
ein Polyesterfilm, der auf beiden Seiten vaküummetalli-
siert wurde, so daß er einen metallischen Überzug 18 auf einer Oberfläche und einen metallischen überzug auf der gegenüberliegenden Oberfläche besitzt. Die metallisierten überzüge 18 und 20 können Aluminium ent-35
halten und auf dem Blatt 16 durch Vakuummetallisieren oder einen anderen herkömmlichen Metallisierungsprozeß
aufgebracht werden. Ein geeigneter metallisierter Film 12 ist beispielsweise ein Mylar-Film der E. I. DuPont Company, der mit Aluminium vakuummetallisiert ist. Es versteht sich, daß die metallischen Überzüge 18 und 20 einen sehr dünnen Querschnitt haben und in den Figuren nicht maßstabsgerecht dargestellt sind; geeignete Dicken des Blattes 16 und der überzüge 18,20 sind solche, wie sie in der Technik üblich sind.
Der aus Ionomerkunstharz bestehende Körper 14 weist eine Unterlage 22 und eine Decklage 24 auf. Jede der Lagen 22, 24 besteht aus einem Ionomerkunstharz; die Unterlage 22 enthält jedoch vorzugsweise ein Pigment wie z.B. ein Schwarzpigment und ist lichtundurchlässig, während die Decklage 24 transparent ist, so daß der nach außen ge- ^ wandte metallisierte Überzug 18 durch die Decklage 14 hindurch zu sehen ist, was dem Formling 10 das gewünschte metallische Aussehen verleiht. Für den vorliegenden Zweck geeignete Ionomerkunstharze sind die in der Technik bekannten und umfassen beispielsweise eine ultraviolettstabilisierte Surlyn-Mischung, etwa PS2ON der Firma Adell.
Bei der Herstellung des Formlings 10 kann die Unterlage 22 aus lichtundurchlässigem Ionomerkunstharz mittels eines Horizontalextruders extrudiert werden. Der metallisierte Film 12 kann dann auf die Oberfläche 28 der Unterlage 22 aufgerollt werden, so daß anliegende Flächen 26,28 der Unterlage 22 und des metallischen Überzuges
20 mittels herkömmlicher Extrusionstechniken"unter Verwendung von Wärme verklebt werden. Anschließend kann die Decklage 24 aus dem transparenten Ionomer mittels eines vertikalen Extruders auf den metallisierten Film 12 und die Schultern der Unterlage 22 extrudiert werden, so daß die anliegende Fläche 30 des metallischen Überzuges 18 mit der Fläche 32 der Decklage 24 verklebt
wird und die Flächen 38,39 der Decklage 24 mit den anliegenden Flächen 40, 41 der Unterlage 22 verklebt werden. Alle anliegenden Flächen haften aneinander durch Verwendung herkömmlicher Extrusionsverfahren unter Einsatz von Wärme. Auch die Seitenränder 34,36 des metallisierten Filmes 12 werden von dem anliegenden Abschnitt der Decklage 24 bedeckt und sind mit ihm verklebt.
Ionomerkunstharz verklebt ohne weiteres mit Metall oder anderem Ionomerkunstharz, indem lediglich herkömmliche Extrusionsmethoden unter Einsatz von Wärme verwendet werden. Es wird somit ein Formling 10 geschaffen, bei dem der metallisierte Film 12 in dem aus der Unterlage 22 und der Decklage 24 bestehenden Körper 14 eingekapselt
und mit ihm gut haftend verbunden ist. Die anliegenden Flächen bestehen entweder beide aus Ionomerkunstharz oder aus Ionomerkunstharz und Metall. Auf diese Weise werden Haftungs- und Verklebungsprobleme bei der Herstellung des Formlings 10 vermieden, und auch die Gefahr von
2^ Rissen oder einem Auflösen der Laminate ist ebenfalls nicht gegeben. Außerdem sind die Ränder des metallisierten Films abgedichtet und gegenüber der Umgebung geschützt, wodurch die Gefahr einer Zerstörung aufgrund von Feuchtigkeit oder anderer Umweltfaktoren ausge-
schaltet ist.
Befestigungsmittel zum Befestigen des Formlings 10 an den Seiten einer Kraftfahrzeugkarosserie oder dgl. lassen sich ohne Schwierigkeiten wie folgt herstellen. Wie in
Figur 1 gezeigt, kann ein metallischer Film 44 wie z.B.
ein Aluminiumfilm oder eine Aluminiumfolie mit der Fläche 42 der Unterlage 22 mittels eines herkömmlichen Verfahrens verklebt werden. Das Ionomerkunstharz der
Unterlage 22 klebt ohne weiteres unter Wärmeeinwirkung 35
am metallischen Film 44. Der metallische Film 44 kann dann in herkömmlicher Weise mit einem Substrat 46 verklebt werden, das beispielsweise ein doppelseitig beschichtetes Klebeband oder ein anderer Körper aus
γ i-
Polyvinylchlorid oder anderem Kunststoff oder Metall ist, an dem der Formling 10 angebracht werden soll. Eine andere Möglichkeit ist, eine metallische Lage 44 als metallischen Überzug auf einem Substratfilm 4 6 aus Mylar aufzubringen, dessen gegenüberliegende Seite mit einem PVC-Überzug (in den Figuren nicht dargestellt) versehen ist, um anschließend mit einem PVC-Körper verklebt zu werden,an dem der Formling 10 angebracht werden soll. Es versteht sich, daß es noch weitere Möglichkeiten gibt.
In Figur 2 ist ein anderes Ausführungsbeispiel eines Formlings 50 dargestellt. Der Formling 50 ist eine Laminatkonstruktion aus einem metallisierten Film 52, der in einem Körper 54 aus lonomerkunstharz eingekapselt ist und dessen Aufbau ähnlich dem des Formlings 10 des vorgehenden Ausführungsbeispiels ist. Der metallisierte Film 52 verleiht somit dem Formling 50 ein hellscheinendes metallisches Aussehen, während der Körper 54 aus lonomerkunstharz für Zähigkeit des Formlings sorgt, der sowohl eine schützende wie auch dekorative Funktion ausüben kann, während gleichzeitig der metallisierte Film 52 geschützt und eingekapselt wird.
Der metallisierte Film 52 hat einen Aufbau entsprechend 2^ dem vorstehend beschriebenen metallisierten Film 12 und weist ein Blatt 56 auf, das auf beiden Seiten mit Metall beschichtet ist, so daß sich metallische Überzüge 58 und 60 ergeben. Vorzugsweise ist der metallisierte Film 52 ein Polyesterfilm, der auf beiden Seiten mit Aluminium-
vakuum metallisiert wurde.
Der Körper 54 aus lonomerkunstharz besteht aus einer Unterlage 62 und einer Decklage 64, Wie bei dem Formling 10 enthält die Unterlage 6 2 vorzugsweise ein Pigment wie
z.B. ein Schwarzpigment und ist lichtundurchlässig, während die Decklage 64 transparent ist, so daß der nach außen gewandte metallisierte Überzug 58 durch die Decklage 64 hindurch zu sehen ist.
ν«·
Die Herstellung des Formlings 50 entspricht der des Formlings 10. So kann bei der Herstellung des Formlings 50 die Unterlage 62 mittels eines horizontalen Extruders extrudiert werden, worauf der metallisierte Film 52 mit der Oberfläche 74 der Unterlage 6 2 mittels herkömmlicher Extrusionsmethoden unter Einsatz von Wärme laminiert werden kann. Bei der Herstellung des Formlings 50 wird der metallisierte Film 52 in gewisser Weise in der Unterlage 62 statt in der Decklage 64 eingebettet. Somit sind die Seitenränder 74,76 des metallisierten Films 52 mit den anliegenden Abschnitten der Unterlage 62 verklebt und werden von ihnen geschützt. Anschließend kann die transparente Decklage 64 extrudiert und mit der Unterlage-62 und dem metallisierten Film 52 verklebt werden, wobei der Randabschnitt 78 der Decklage 64 mit dem anliegenden Randabschnitt 80 der Unterlage 62 und dem Randabschnitt 7 9 der Decklage 64 mit dem anliegenden Randabschnitt 81 der Unterlage 62 verklebt wird. Die Fläche 7 2 der Decklage 64 wird natürlich mit dem metallischen Überzug 70 des metallisierten Filmes 52 verklebt. Wie in Figur 2 dargestellt, kann sich die Decklage 64 in der Richtung über die Unterlage 62 hinaus erstrecken. Die Unterlage 62 besitzt ferner seitlich offene Nuten 82, 84, die mit entsprechenden Haltemitteln in herkömmlicher Weise ° eine Schnappverbindung eingehen können, wodurch Befestigungsmittel zum Haltern des Formlings 50 an einem Kraftfahrzeug oder dgl. geschaffen werden.
Es versteht sich, daß zahlreiche Abwandlungen der be-
schriebenen Ausführungsbeispiele möglich sind. So können die Unterlage und die Decklage des Formlings gleichzeitig extrudiert werden, um den metallisierten Film dazwischen einzukapseln.
Leerseite

Claims (10)

  1. PATENTANSPRÜCHE
    1J Formling, insbesondere Zierleiste, für ein Kraft- v—/ fahrzeug, gekennzeichnet durch eine Unterlage (22) aus einem Ionomerkunstharz, eine Decklage (24) aus einem Ionomerkunstharz, und ein Film (12), der auf beiden Seiten metallisiert ist und sandwichartig zwischen der Unterlage (22) und der Decklage (24) angeordnet ist.
    10
  2. 2. Formling nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der metallisierte Film (12) ein Polyesterfilm mit einem beidseitigen Aluminiumüberzug ist.
  3. 3. Formling nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (22) ein Pigment enthält und licht undurchlässig ist und daß die Decklage (24) transparent ist.
  4. 4. Formling nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an einer nach außen gewandten Fläche (44) der Unterlage (22) eine zusätzliche Metallage (44) haftend angebracht ist.
  5. 5. Formling nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Metallage (44) an einer Lage aus doppelseitigem Klebeband haftend angebracht ist.
  6. 6. Formling nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Metallage an einem Substrat aus Polyvinylchlorid haftend angebracht ist.
  7. 7. Formling nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Formling (50) eine längliche Form hat und die Decklage (64) sich in Querrichtung über die Unterlage hinaus erstreckt.
    s
    1
  8. 8. Formling nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Metallage (44) ein Aluminiumüberzug, auf einem Polyesterfilm ist.
    5
  9. 9. Formling nach Anspruch 3,dadurch gekennzeichnet, daß die Unterlage (62) mit Befestigungsmittel zur Befestigung an einem Kraftfahrzeug versehen ist.
  10. 10. Formling nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, 10 daß die Befestigungsmittel aus zwei elastischen Armen mit Nuten bestehen, die in zusammenwirkende Haltemittel greifen können.
DE19823212981 1981-05-06 1982-04-07 Formling fuer kraftfahrzeuge Withdrawn DE3212981A1 (de)

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