DE3205142A1 - DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELS - Google Patents
DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELSInfo
- Publication number
- DE3205142A1 DE3205142A1 DE19823205142 DE3205142A DE3205142A1 DE 3205142 A1 DE3205142 A1 DE 3205142A1 DE 19823205142 DE19823205142 DE 19823205142 DE 3205142 A DE3205142 A DE 3205142A DE 3205142 A1 DE3205142 A1 DE 3205142A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- storage container
- suction
- line
- heating system
- conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
- F23K3/02—Pneumatic feeding arrangements, i.e. by air blast
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J1/00—Removing ash, clinker, or slag from combustion chambers
- F23J1/02—Apparatus for removing ash, clinker, or slag from ash-pits, e.g. by employing trucks or conveyors, by employing suction devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Incineration Of Waste (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
DR. ING. HANS LlCHTI · DIPL."ING. HEINER I DIPL.-PHYS. DR. JOST LEMPERT PATENTANWÄLTEDR. ING. HANS LlCHTI · DIPL. "ING. HEINER I DIPL.-PHYS. DR. JOST LEMPERT PATENTANWÄLTE
D-7500 KARLSRUHE 41ICRoTZINCENI · DUR L AC H E R STR . SI (HOCHHAUS» D-7500 KARLSRUHE 41ICRoTZINCENI DUR L AC H E R STR . SI (HIGH-RISE »
TELEFON (0721) 48311TELEPHONE (0721) 48311
A ZO-Maschi nenf abri kA ZO machine maintenance
Adolf Zimmermann GmbH *.««-,/a-> Adolf Zimmermann GmbH *. «« -, / a ->
Rosenbergerstraße 'Rosenbergerstrasse '
■ . 12. FE3. 1982■. 12. FE3. 1982
6 960 Osterburken6,960 Osterburken
Vorrichtung zum Versorgen und Entsorgen stationärer HeizungsanlagenDevice for supplying and disposing of stationary heating systems
für schüttfähige Brennstoffefor bulk fuels
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Versorgen und Entsorgen stationärer Heizungsanlagen kleiner bis mittlerer Leistung für schüttfähige Brennstoffe, z.B. Kohlestaub, Kohlegrieß od. dgl., bestehend aus einer den Brennstoff anliefernden Transporteinheit mit Vorratsbehälter und pneumatischer Druckfördereinrichtung und einer stationären Einheit, die außer der Heizungsanlage wenigstens einen Brennstoff-Lagerbehälter mit einem Anschluß zum Ankuppeln an die Druckfördereinrichtung aufweist.The invention relates to a device for supply and disposal stationary heating systems of small to medium power for free-flowing fuels, e.g. coal dust, coal grits or the like from a transport unit delivering the fuel with a storage container and pneumatic pressure conveying device and a stationary unit which, in addition to the heating system, has at least one fuel storage container having a connection for coupling to the pressure conveyor.
Im vorliegenden Zusammenhang werden unter Heizungsanlagen kleiner bis mittlerer Leistung solche Anlagen verstanden, wie sie in Privathaushalten, in.größeren Wohneinheiten, öffentlichen Gebäuden etc. verwendet werden, nicht. hingegen Anlagen größerer Leistung, beispielsweise Fernwärme-Heizungsanlagen.In the present context, heating systems will be smaller up to medium output understood systems such as those used in private households, in larger residential units, public buildings, etc. not used. on the other hand, systems of greater power, for example District heating systems.
OZUO 6297/82OZUO 6297/82
-1'-1'
Bisher werden Anlagen der genannten Art zumeist mit flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen betrieben, die den Vorteil einer einfachen Steuerung bieten, wohingegen Anlagen, die feste Brennstoffe, wie Kohle od. dgl. verarbeiten, selten geworden sind. Soweit solche Anlagen noch vorhanden sind, werden sie zumeist im aufwendigen Handbetrieb gefahren, da eine Automatisierung der Zufuhr und Steuerung des Brennstoffs aufgrund dessen fester Konsistenz, der langen Ausbrandzeit etc. kaum möglich ist. Es sind in letzter Zeit Überlegungen angestellt worden, die beispielsweise in Heizkraftwerken bereits seit langem verarbeiteten schüttfähigen Brennstoffe, wie Kohlestaub, Kohlegries od. dgl. auch für Heizungsanlagen kleiner bis mittlerer Leistung nutzbar zu machen. Der praktische Einsatz scheitert bisher noch an vielfältigen Problemen, u.a. dem der Versorgung der Verbraucher mit solchen Brennstoffen, wie auch der Entsorgung, nämlich insbesondere der Beseitigung der bei festen Brennstoffen in größerer Menge anfallenden Asche.So far, plants of the type mentioned are mostly with liquid or gaseous fuels, which offer the advantage of simple control, whereas systems that use solid fuels, such as coal or the like. Process, have become rare. As far as such systems are still available, they are mostly operated manually, automation of the supply and control of the fuel due to its firm consistency, the long burnout time, etc. hardly ever is possible. Considerations have recently been given to which, for example, have been processed in thermal power stations for a long time Bulky fuels such as coal dust, coal grit or the like. Also to make them usable for heating systems of small to medium power. Practical use has so far failed due to a variety of problems, including supplying consumers with fuels such as also the disposal, namely in particular the elimination of fixed Ashes accumulating in large quantities of fuels.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die eine ei nfache und billige Versorgung und Entsorgung von Heizungsanlagen kleiner bis mittlerer Größe in weitgehend automatischem Betrieb gestattet.The invention is based on the object of creating a device a simple and cheap supply and disposal of heating systems of small to medium size in largely automatic operation allowed.
Zur Lösung dieser Aufgabe geht d ie Erfindung von der ehgangs geschilderten Vorrichtung aus, wie sie beispielsweise zur Anlieferung beliebiger Schüttgüter bekannt sind. Dabei ist die Transporteinheit häufig als Silofahrzeug mit ei ner eigenen Druckfördereinrichtung ausgebildet, mittels der das Schüttgut beim Verbraucher in dort vo rhandene Lagerbehälter gefördert werden kann. Die Lösung der Aufgabe besteht nunTo solve this problem, the invention is based on the one described above Device from such as are known, for example, for the delivery of any bulk goods. The transport unit is often called Silo vehicle designed with its own pressure conveying device, by means of which the bulk goods are stored at the consumer in the storage containers available there can be promoted. The solution to the problem now exists
-γ·; 'y 3205 U2-γ; 'y 3205 U2
6297/82 Lj6297/82 ly
darin,· daß die Druckfördereinrichtung der Transporteinheit auf Saugbetrieb umschaltbar und ihr Gebläse saugseitig über einen Abscheider an den Vorratsbehälter anschließbar ist, und daß der Vorratsbehälter über eine Saugleitung an die Heizungsanlage zum Abziehen der Asche in den Vorratsbehälter ankuppelbar ist.in that · that the pressure conveyor of the transport unit is in suction mode switchable and its fan can be connected to the storage container on the suction side via a separator, and that the storage container Via a suction line to the heating system to remove the ashes can be coupled into the storage container.
Mit der Transporteinheit im herkömmlichen Umfang, nämlich mit dem Vorratsbehälter und der Druckfördereinrichtung wird der im Vorratsbehälter enthaltene schüttfähige Brennstoff in den Lagerbehälter des Verbrauchers gefördert. Die in der Heizungsanlage angefallene Asche kann durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Vorrichtung von der Transporteinheit mitgenommen werden. Hierzu ist es lediglich erforderlich, die Saugleitung zwischen Heizungsanlage und leerem Vorratsbehälter anzukuppeln und die Druckfördereinrichtung auf Saugbetrieb umzustellen. Dadurch wird ausgehend von dem Gebläse ein Unterdruck über den Abscheider, den leeren Vorratsbehälter und die Saugleitung bis zur Heizungsanlage aufgebaut, der das Absaugen der Asche und das Überführen in den leeren Vorratsbehälter gestattet. Auf diese Weise kann die Versorgung und Entsorgung im pneumatischen Förderstrom und damit weitgehend automatisch erfolgen. Lediglich zum An- und Abkuppeln der Druckförderleitung zwischen Vorratsbehälter und Lagerbehälter bzw. der Saugförderleitung zwischen Heizungsanlage und Vorratsbehälter sind einige wenige Handgriffe notwendig.With the transport unit in the conventional scope, namely with the storage container and the pressure conveying device, the in the storage container Bulky fuel contained in the storage container of the consumer promoted. The ash that has accumulated in the heating system can by the inventive design of the device of the transport unit get picked up. For this it is only necessary, Connect the suction line between the heating system and the empty storage tank and switch the pressure delivery device to suction mode. As a result, starting from the fan, a negative pressure is created via the separator, the empty storage container and the suction line built up to the heating system, the suction of the ashes and the transfer into the empty storage container permitted. In this way, the supply and disposal in the pneumatic conveying flow and thus to a large extent take place automatically. Only for arrival and uncoupling the pressure delivery line between the reservoir and Storage containers or the suction conveyor line between the heating system and the storage container require a few simple steps.
In bevorzugter Ausführung der Erfindung weist die Transporteinheit mehrere gleichartige Brennstoff-Vorratsbehälter auf, von denen jeder ein Fassungsvermögen besitzt, das etwa der Vorratsmenge im Lagerbehälter der stationären Einheit entspricht, und von denen wenigstens einer über die Saugleitung an die Heizungsanlage ankuppelbar ist.In a preferred embodiment of the invention, the transport unit several similar fuel storage containers, each of which has a capacity which corresponds approximately to the storage amount in the storage container of the stationary unit, and of which at least one can be coupled to the heating system via the suction line.
ο ζ. υ υ ι η ζ,ο ζ. υ υ ι η ζ,
6297/02 Lj6297/02 Lj
- 6-- 6-
Diese Ausführungsform gibt die Möglichkeit, jeden Vorratsbehälter mit etwa der vom Verbraucher abgerufenen Menge an schüttfähigem Brennstoff zu füllen, wodurch die Zuteilung des Brennstoffs an die Verbraucher vereinfacht wird. Ferner ist damit sichergestellt, daß wenigstens einer der Vorratsbehälter nach Anfahren des ersten Verbrauchers vollständig entleert werden kann und somit zur Aufnahme der Asche zur Verfügung steht. Je nach Kapazität beim Verbraucher kann die Asche bei jeder Belieferung mit schüttfähigem Brennstoff oder aber in größeren Zeitabständen abgezogen werden. Wird die Asche bei jedem Anfahren des Verbrauchers mitgenommen, so kann ein Vorratsbehälter ausreichen, um bei allen Verbrauchern, die bei einer Tour angefahren werden, die Asche abziehen. Bei Verbrauchern mit Heizungsanlagen größerer Kapazität oder aber bei Abzug der Asche in größeren Zeitabständen können entsprechend mehr Vorratsbehälter mit Anschlüssen für die Saugleitung versehen sein.This embodiment gives the possibility of any storage container to fill with approximately the amount of pourable fuel requested by the consumer, thereby reducing the allocation of the fuel to the Consumer is simplified. This also ensures that at least one of the storage containers can be completely emptied after the first consumer has started up and can thus be received the ashes are available. Depending on the capacity of the consumer, the ashes can be removed with every delivery of pourable fuel or be deducted at longer intervals. If the ashes are taken every time the consumer starts up, so a storage container can be sufficient to supply all consumers, that are approached during a tour pull off the ashes. For consumers with heating systems of greater capacity or else If the ashes are withdrawn at longer intervals, more storage containers can be provided with connections for the suction line be.
Mit Vorzug ist zwischen dem Brennstoff-Lagerbehälter der stationären Einheit und der Heizungsanlage eine Saugförderanlage angeordnet, deren Gebläse saugseitig über einen Abscheider mit der Entnahmestelfe am Lagerbehälter und druckseitig mit dem Luftpolster desselben verbunden Ist, wobei der Lagerbehälter mit einer Entlüftungsleitung versehen ist.The stationary one between the fuel storage container is preferred Unit and the heating system a suction conveyor system is arranged, the fan of which is connected on the suction side via a separator with the extraction point on the storage container and on the pressure side with the air cushion of the same, the storage container being provided with a vent line.
Auf diese Weise wird auch die Versorgung der Heizungsanlage aus dem Lagerbehälter mit schüttfähigem Brennstoff im automatischen Förderbetrieb möglich. Oa hierbei im allgemeinen nur kleinere Mengen an Brennstoff zu transportieren sind, empfiehlt sich eine im Saugbetrieb arbeitende Fördereinrichtung. Um im Bereich derIn this way, the supply to the heating system is also cut off the storage container with pourable fuel possible in automatic conveying mode. Oa in general only smaller ones Quantities of fuel are to be transported, an im is recommended Conveyor operating in suction mode. To get in the field of
■*-«-- 6297/82 Lj■ * - «- 6297/82 ly
-ι--ι-
stationären Einheit jegliche Entwicklung von Staub und das Entweichen flüchtiger Bestandteile des Brennstoffs zu vermeidens ist die Saugfördereinrichtung druckseits mit dem Lagerbehälter verbunden, so daß die gesamte Fördereinrichtung abgekapselt Set und Staub oder Gase, die auch im Lagerbehälter entstehen können, ü&©r eine einzige Entlüftungsleitung am Lagerbehälter, beispielweise ins Freie, entweichen können.stationary unit to avoid any development of dust and the escape of volatile constituents of the fuel s the suction conveyor is connected on the pressure side with the storage container, so that the entire conveyor is encapsulated and dust or gases, which can also arise in the storage container, via a single vent line can escape at the storage container, for example into the open.
Bei der letztgenannten .Ausführungsform ist mit Vorteil an d©n Aus» lauf des Abscheiders der Saugfördereinrichtung ein gegenüber di©s©m verschließbarer Schacht angeschlossen, der über einen Förderer mit dem Kessel der Heizungsanlage verbunden ist.In the latter embodiment, it is advantageous to use the » A shaft that can be closed opposite the suction conveyor is connected to the suction conveyor's separator, which is connected to it via a conveyor is connected to the boiler of the heating system.
Der bei einem Förderzyklus in den Abscheider gesaugte Brennstoff setzt sich im Abscheider ab und wird nach Abschalten der Saugfördereinrichtung in den Schacht entleert. Aus diesem Schacht kann er mittels einer mechanischen Fördereinrichtung, z.B. einer Schnecke od.dgl., in den Kessel der Heizungsanlage transportiert werden. Die Mengensteuerung erfolgt entweder über den Förderzyklus der Saugfördereinrichtung oder über den Förderzyklus der mechanischen Eintragseinrichtung, wobei im letztgenannten Fall stets Vorsorge dafür zu treffen ist, daß der Schacht eine ausreichende Füllung aufweist. The fuel sucked into the separator during a conveying cycle is deposited in the separator and is turned off after the suction conveying device is switched off emptied into the shaft. It can be removed from this shaft by means of a mechanical conveying device, e.g. a screw Or the like., Can be transported into the boiler of the heating system. The quantity control takes place either via the conveying cycle of the Suction conveying device or via the conveying cycle of the mechanical feeding device, whereby in the latter case always precaution it is important to ensure that the shaft is adequately filled.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform, die in der Zeichnung als schematisches Fliepbild wiedergegeben ist.Further details and advantages of the invention emerge from the the following description of a preferred embodiment shown in the drawing is shown as a schematic flying picture.
"-Φ- " """-Φ-" "" 6297/82Lj6297 / 82Lj
In der Zeichnung sind diejenigen Teile der Vorrichtung, die der Transporteinheit angehören, mit einer rechteckigen, unterbrochenen Linie umgeben. Die Transporteinheit besteht beim wiedergegebenen Ausführungsbeispiel aus mehreren gleichartigen Vorratsbehältern 1, die beispielsweise auf einem nicht gezeigten Fahrzeug in Reihen hintereinander und gegebenenfalls auch nebeneinander angeordnet sind, sowie aus einer Druckfördereinrichtung 2, die ein Gebläse 3 aufweist. Die Druckseite des Gebläses 3 ist über eine Leitung 4 und Stichleitungen 5 an den Auslauf jedes Vorratsbehälters 1 angeschlossen. In jeder Stichleitung 5 sitzt einerseits ein Absperrventil 6, andererseits ein fest eingestelltes Drosselventil 7 unmittelbar vor jedem Behälterauslauf. Durch Aufsteuern des entsprechenden Absperrventils 6 gelangt die Druckluft über das fest eingestellte Drosselventil 7 bei stets etwa gleichbleibendem Druck/Mengen-Verhältnis in den A us I auf bereich des entsprechenden Vorratsbehälters 1, so daß der dort anstehende schüttfähige Brennstoff weggefördert werden kann. Zur Erleichterung der Entleerung jedes Vorratsbehälters 1 ist an jede Stichleitung 5 eine Leitung 8 angeschlossen, die im oberen Bereich des Vorratsbehälters ausmündet und diesen während des Fördervorgangs unter Druck setzt. Auch in dieser Druckleitung 8 ist ein fest eingestelltes Drosselventil 9 angeordnet, dessen freier Querschnitt in einem bestimmten Verhältnis zu dem des Drosselventils 7 steht, um das Produkt gut auslaufen zu lassen. Das Gebläse 3 weist an seiner Saugseite 10 ein steuerbares Ansaugventil 11 mit vorgeschaltetem Luftfilter auf.In the drawing, those parts of the device that belong to the transport unit are indicated by a rectangular, broken line surround. In the exemplary embodiment shown, the transport unit consists of several storage containers 1 of the same type, which For example, they are arranged in rows one behind the other and optionally also next to one another on a vehicle (not shown), as well as from a pressure conveying device 2 which has a fan 3. The pressure side of the fan 3 is connected to the outlet of each storage container 1 via a line 4 and branch lines 5. In each branch line 5 there is on the one hand a shut-off valve 6 and on the other hand a fixed throttle valve 7 directly in front of each Container outlet. By opening the corresponding shut-off valve 6, the compressed air passes through the permanently set throttle valve 7 with an approximately constant pressure / quantity ratio in the A us I on the area of the corresponding storage container 1, so that the loose fuel standing there can be conveyed away. To facilitate emptying of each storage container 1 is on each Branch line 5 is connected to a line 8 in the upper area of the storage container opens out and this during the conveying process pressures. Also in this pressure line 8, a fixed throttle valve 9 is arranged, the free cross-section in one certain ratio to that of the throttle valve 7 is to allow the product to drain well. The fan 3 has on its suction side 10 a controllable suction valve 11 with an upstream air filter.
Die. Vorratsbehälter sind oberseitig mit Füllöffnungen 12 versehen, über die sie aus einer zentralen Lageranlage mit dem Brennstoff in abgewogener Menge gefüllt werden können. Weiterhin ist das Gebläse saugseitig über eine Leitung 13 mit einem Abscheider 14 verbunden, der durch eine entsprechende Abscheideeinrichtung, z.B. Filter oder dgl.,The. Storage containers are provided on the top with filling openings 12, Via which they can be filled with the fuel in a weighed amount from a central storage facility. Furthermore is the fan Connected on the suction side via a line 13 to a separator 14, the by means of a suitable separation device, e.g. filter or the like,
4 *■*«>-<* * Ψ ft'4 * ■ * «> - <* * Ψ ft '
6297/82 Lj6297/82 ly
in einen Reingasraum 15 und einen Produktraum unterteilt Ist«, Der Abscheider 14 wiederum ist über eine Leitung 16 sowie ©ins©lne SSiehleitungen 17,-mit jedem Vorratsbehälter verbunden, wobei in joder Stichleitung 17 ein Absperrventil 18 sitzt. Schließlich ist an dor Druckseite 19 des Gebläses gleichfalls ein Luftventil 20 mit vor- . geschaltetem Filter angeordnet.is divided into a clean gas space 15 and a product space. The separator 14 is in turn connected to each storage container via a line 16 as well as a line 16 and a line 17, a shut-off valve 18 being located in each branch line 17. Finally, the blower 19, an air valve 20 is at dor pressure side also with upstream. switched filter arranged.
Die stationäre Einheit weist u.a. eine Heizungsanlage 21 auf, di© hier nur als Block wiedergegeben ist, da sie von beliebigem Aufbau sein kann. Sie weist jedenfalls einen Kessel mit Brenner zum Verfeuern des Brennstoffs und einen Raum oder Behälter für die anfallende Asche auf. Ferner gehört zur stationären Einheit ein Lagerbehälter 22, der im oberen Bereich ein Filter 23 besitzt, unterhalb dessen eine Fülleitung 24 mündet. Weiterhin ist der Lagerbehälter mit einer Entlüftungsleitung 25 versehen. Zur stationären Einheit gehört ferner eine Saugfördereinrichtung 26, die im wesentlichen aus einem Gebläse 27 und einem Abscheider 28 besteht. Auch der Abscheider 28 weist wiederum einen Reingas- und einen Produktraum auf, die durch einen Riter, Filterkerzen od.dgI. voneinander getrennt sind. Das Gebläse 27, dessen Förderrichtung mit dem in der Zeichnung erkennbaren Winkel angedeutet ist, ist saugsaitig über eine Leitung 29 mit der Reingasseite des Abscheiders 28 und dessen Produktraum über eine Saugleitung 30 mit dem Auslauf 31 des Lagerb®- hälters 22 verbunden. In der Saugleitung 30 ist ein Absperrventil Druckseitig ist das Gebläse 27 über eine Leitung 32 an den Lagerbe» halter 22 angeschlossen, wobei diese Leitung 32 oberhalb des Filters 23 in den Vorratsbehälter ausmündet. An den Abscheider 28 ist ein Schacht 33 angeschlossen, der im Bereich seines Bodens eine mechanische Fördereinrichtung 34, z.B. eine Förderschnecke aufweistThe stationary unit has, inter alia, a heating system 21, ie © is shown here only as a block, since it can be of any structure. In any case, she assigns a boiler with a burner Burning the fuel and a room or container for the resulting Ashes. The stationary unit also includes a storage container 22 which has a filter 23 in the upper area and below it one filling line 24 of which opens. Furthermore, the storage container is provided with a ventilation line 25. To the stationary unit also includes a suction conveyor device 26, which consists essentially of a fan 27 and a separator 28. Also the separator 28 in turn has a clean gas and a product space, which or the like by a Riter, filter candles. separated from each other are. The fan 27, whose conveying direction corresponds to that in the drawing recognizable angle is indicated, is suction line via a line 29 with the clean gas side of the separator 28 and its product space Connected to the outlet 31 of the storage container 22 via a suction line 30. In the suction line 30 is a shut-off valve On the pressure side, the fan 27 is connected to the storage area via a line 32. holder 22 connected, this line 32 above the filter 23 opens into the storage container. To the separator 28 is a shaft 33 connected, the one in the area of its bottom mechanical conveyor 34 such as a screw conveyor
"V*~- 6297/82 Lj "V * ~ - 6297/82 ly
und im übrigen mit einem Vollmelder 35 und einem Leermelder 36, " welche die Saugfördereinrichtung 26 ansteuern bzw. abschalten, versehen. Die Fördereinrichtung 34 arbeitet in den Kessel der Heizungsanlage.and otherwise with a full indicator 35 and an empty indicator 36, " which control or switch off the suction conveyor device 26. The conveyor 34 works in the boiler of the heating system.
Die Fül leitung 24 des Lagerbehälters 22 ist mit einer Anschlußkupplung 37 ausgestattet, an die eine Druckförderleitung 38 anschließbar ist, die wiederum mit dem Auslauf der Vorratsbehälter 1 der Transporteinheit verbunden ist.The filling line 24 of the storage container 22 is equipped with a connection coupling 37 to which a pressure delivery line 38 can be connected, which in turn is connected to the outlet of the storage container 1 of the transport unit.
Ein oder mehr Vorratsbehälter 1 der Transporteinheit sind im oberen Bereich mit einem Stutzen mit Anschlußkupplung 39 für eine Saugleitung 40 versehen, die an den nicht näher dargestellten Ascheraum bzw. Aschebehälter der Heizungsanlage 21 angeschlossen ist. Bei dieser Saugleitung 40 kann es sich im einfachsten.FaII um einen Förderschlauch handeln.One or more storage containers 1 of the transport unit are in the upper part Area provided with a nozzle with connection coupling 39 for a suction line 40, which is connected to the ash chamber, not shown in detail or ash container of the heating system 21 is connected. In the simplest case, this suction line 40 can be a Act the delivery hose.
An einer zentralen Lager stelle werden die Vorratsbehälter 1 der Transporteinheit mit einer verwogenen Menge an Brennstoff, z.B. Kohlestaub, Kohlegrieß od.dgl., über die öffnung 12 gefüllt. Dabei kann die Füllmenge jedes Vorratsbehälters 1 etwa dem von einem Verbraucher abgerufenen Bedarf an Brennstoff entsprechen. Der Brennstoff wird dann mittels der Transporteinheit dem Verbraucher zugefahren. Dort wird die fahrzeugsei ti ge Druckleitung 38 mittels der Anschlußkupplung 37 an die Fül leitung 24 des Lagerbehälters 22 angeschlossen. Vor Inbetriebnahme des Gebläses 3 muß dasjenige Absperrventil 6, das dem zu entleerenden Vorratsbehälter 1 zugeordnet ist, geöffnet werden, während alle anderen Absperrventile 6 in den StichleitungenAt a central storage point, the storage containers 1 are the Transport unit with a weighed amount of fuel, e.g. Coal dust, coal grits or the like., Filled through the opening 12. Included the filling quantity of each storage container 1 can correspond approximately to the demand for fuel called up by a consumer. The fuel is then delivered to the consumer by means of the transport unit. There the fahrzeugsei ti ge pressure line 38 is connected to the filling line 24 of the storage container 22 by means of the coupling 37. Before starting the blower 3, the shut-off valve 6, which is assigned to the storage container 1 to be emptied, are opened, while all other shut-off valves 6 in the branch lines
• · ft» n a* *• ft » n a * *
•• · a ft · w a a · «· A ft · w a a · «
« Λ β *« ft« «*«H «H AN*««Λ β *« ft «« * «H« H AN * «
3205H2 6297/S2 Lj 3205H2 6297 / S2 Lj
geschlossen sind. Beim Druckbetrieb ist das an der Saugseite 10 des Gebläses 3 angeordnete Luftventil 11 geöffnet, während das Ventil 20 ander Druckseite 19 geschlossen ist. Die über das Ventil 11 angesaugte Luft wird von dem Gebläse 3 über die Sammelleitung4 und die geöffnete Stichleitung 5 sowie das darin angeordnete, fest ©ingostellte Drosselventil 7 in den Auslauf des Vorratsbehälters 1 gedrückt. Der dort anstehende Brennstoff gelangt über die Druckleitung 36 und die Fül leitung 24 in den Lagerbehälter 22. Dabei anfallender Kohl eat ©üb wird von dem Filter 23 zurückgehalten, während flüchtige Bestandteil© über die EntIüftungsleitung 25 entweichen.are closed. In printing operation, this is 10 on the suction side of the fan 3 arranged air valve 11 is opened, while the Valve 20 on the pressure side 19 is closed. The air sucked in via the valve 11 is released by the blower 3 via the manifold 4 and the opened branch line 5 and the fixed throttle valve 7 arranged therein, pressed into the outlet of the storage container 1. The fuel there arrives via the pressure line 36 and the Filling line 24 into the storage container 22. This resulting cabbage eat © over is retained by the filter 23 while volatile components © Escape via the vent line 25.
Die Versorgung der Heizungsanlage geschieht mittels dar Saugfördereinrichtung 26 durch öffnen des Absperrventils 41 und Einschalten des Sauggebläses 27. Der am Auslauf 31 des Lagerbehälters 22 anstehende schüttfähige Brennstoff wird aufgrund des Unterdrucks über die Saugleitung 30 in den Abscheider 28 gefördert und dort von der Trägerluft getrennt. Die Reinluft, die gegebenenfalls noch feinen Staub oder zumindest flüchtige Bestandteile enthält, wird mittels des Gebläses 27 über die Saugleitung 29 und die Druckleitung 32 in den Lagerbehälter 22 oberhalb des Filters 23 gedruckt, von wo die flüchtigen Bestandteile über die Ent I üftungs leitung 25 entweichen können.The supply of the heating system takes place by means are suction conveyor 26 by opening the shut-off valve 41 and switching on of the suction fan 27. The outlet 31 of the storage box 22 pending pourable fuel is conveyed by the negative pressure via the suction line 30 into the separator 28 and there separated from the carrier air. The clean air, which may still contain fine dust or at least volatile components, is pressed by means of the fan 27 via the suction line 29 and the pressure line 32 into the storage container 22 above the filter 23, from where the volatile components escape via the vent line 25 can.
Der im Abscheider 28 anfallende Brennstoff wird über einen Verschluß, beispielsweise eine Klappe, in den Schacht 33 abgegeben, von dem er mittels der Förderschnecke 34 dem Kessel zugeführt wird. Das Ein- und Ausschalten des Sauggebläses 27 und damit die Menge des gefördertenThe fuel accumulating in the separator 28 is discharged via a closure , for example a flap, into the shaft 33, from which it is fed to the boiler by means of the screw conveyor 34. The switching on and off of the suction fan 27 and thus the amount of the pumped
- 10 -- 10 -
-V-JtP- . 6297/R2 I-j-V-JtP-. 6297 / R2 I-j
Brennstoffs kann über den Leermelder 26 und den Vollmelder 35 gesteuert werden. Ebenso ist es möglich, das Absperrventil 41 in der Saugleitung 30 anzusteuern. Dieses muß allerdings jeweils beim Füllvorgang des Lagerbehälters 22 geschlossen sein.Fuel can be controlled via the empty alarm 26 and the full alarm 35 will. It is also possible to control the shut-off valve 41 in the suction line 30. However, this must be done in each case Filling process of the storage container 22 must be closed.
Zum Abtransport der Asche wird der jeweils leere Vorratsbehälter 1 durch Ankuppeln der Saugleitung 40 mit dem Aschebehälter der Heizungsanlage 21 verbunden. Das an der Druckseite 19 des Gebläses 3 angeordnete Ventil 20 wird geöffnet und dient jetzt als Abblasventil, während das an der vorherigen Druckseite angeordnete Luft einsaugventil 11 geschlossen wird. Ferner wird das in der Stichleitung 17 sitzende Absperrventil 18 des jeweiligen Vorratsbehälters geöffnet, während die Absperrventile 18 der anderen Vorratsbehälter, wie auch die Absperrventile 6 in den Stichleitungen zu den Vorratsbehältern geschlossen sind. Bei Anlauf des Gebläses wird über die Leitung 13, den Abscheider 14 und die Leitung 16 in dem jeweils leeren Vorratsbehälter 1 ein Unterdruck aufgebaut, der sich über die Saugleitung 40 bis in den Aschebehälter fortsetzt und die dort enthaltene Asche in den Vorratsbehälter 1 fördert. Dabei muß natürlich am Aschebehälter für eine entsprechende Belüftung zum Ansaugen der Transportluft Sorge getragen sein. Nach vollständigem Abzug der Asche wird die Saugleitung 40 bei 39 abgekuppelt. Ebenso wird die Druckleitung 38 bei 37 von der Fülleitung 24 abgekuppelt. Die Transporteinheit kann den nächsten Verbraucher anfahren.The empty storage container 1 connected to the ash container of the heating system 21 by coupling the suction line 40. That on the pressure side 19 of the fan 3 arranged valve 20 is opened and now serves as a blow-off valve, while the air intake valve 11 arranged on the previous pressure side is closed. Furthermore, this is in the branch line 17 seated shut-off valve 18 of the respective storage container open, while the shut-off valves 18 of the other storage container, as well as the shut-off valves 6 in the branch lines to the storage containers are closed. When the fan starts up, the Line 13, the separator 14 and the line 16 in the respective empty storage container 1 built up a negative pressure, which spreads over the Suction line 40 continues into the ash container and the one contained there Ashes into the storage container 1 promotes. Of course, the ash container must be fitted with adequate ventilation for suction the transport air must be taken care of. After the Ashes, the suction line 40 is disconnected at 39. The pressure line 38 is also uncoupled from the filling line 24 at 37. The transport unit can approach the next consumer.
Claims (4)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823205142 DE3205142A1 (en) | 1982-02-13 | 1982-02-13 | DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELS |
| GB08301853A GB2115546B (en) | 1982-02-13 | 1983-01-24 | An apparatus for supplying fuel to and taking ash from a heating plant |
| FR8301476A FR2521695A1 (en) | 1982-02-13 | 1983-01-31 | DEVICE FOR SUPPLYING FURNISHED SOLID FUELS AND FOR CONDUCTING COMBUSTION WASTE FOR STATIONARY HEATING INSTALLATIONS |
| BE2/60023A BE895879A (en) | 1982-02-13 | 1983-02-11 | DEVICE FOR SUPPLYING FURNISHED SOLID FUELS AND FOR EXHAUSTING COMBUSTION WASTE FOR STATIONARY HEATING INSTALLATIONS. |
| JP2175783A JPS58150710A (en) | 1982-02-13 | 1983-02-14 | Device for carrying in and out fluid solid fuel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823205142 DE3205142A1 (en) | 1982-02-13 | 1982-02-13 | DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3205142A1 true DE3205142A1 (en) | 1983-08-18 |
Family
ID=6155623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19823205142 Withdrawn DE3205142A1 (en) | 1982-02-13 | 1982-02-13 | DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELS |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58150710A (en) |
| BE (1) | BE895879A (en) |
| DE (1) | DE3205142A1 (en) |
| FR (1) | FR2521695A1 (en) |
| GB (1) | GB2115546B (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202011051916U1 (en) * | 2011-11-10 | 2012-11-15 | Viessmann Werke Gmbh & Co Kg | storage device |
| EP3091285A1 (en) * | 2015-05-04 | 2016-11-09 | Plank Heizungsbau e.K. | Device for the transfer of incineration ash in a disposal device |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2651031B1 (en) * | 1989-08-16 | 1991-10-25 | Colas Des Francs Hubert | DEVICE FOR THE AUTOMATIC FEEDING OF A COAL GRAIN BOILER WITH AUTOMATIC SCORING RECOVERY |
| FR2753778B1 (en) * | 1996-09-25 | 1998-11-20 | ASH RECOVERY AND SOLID FUEL SUPPLY METHODS, AND ASH RECOVERY VEHICLE |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR507444A (en) * | 1918-05-02 | 1920-09-15 | John Fallis Linton | Improvements to devices intended to collect, screen and remove ashes |
| US1432317A (en) * | 1919-03-07 | 1922-10-17 | Brand James John Cantley | Apparatus for firing furnaces with powdered fuel |
| US1562411A (en) * | 1921-09-17 | 1925-11-17 | Locomotive Pulverized Fuel Com | Pulverized-fuel apparatus |
| DE714298C (en) * | 1940-05-21 | 1941-11-26 | Ludwig Kirchhoff | Device for conveying dust-like material by air from the storage container into the utility container of bunkers |
| CH294932A (en) * | 1953-03-21 | 1953-11-30 | Klinger K G | Vehicle for transporting and unloading pulverulent material, in particular cement. |
| GB839173A (en) * | 1957-07-30 | 1960-06-29 | Dansmidth Corp | Improvements in vehicles for transporting material in bulk |
| US2955879A (en) * | 1958-04-16 | 1960-10-11 | United Conveyor Corp | Ash feed control |
| GB1183451A (en) * | 1966-01-22 | 1970-03-04 | A R Hancox Ltd | Plant for Automatically Feeding Solid Fuel to Solid Fuel Fired Boilers and for the Disposal of the Ash Produced |
| GB1154541A (en) * | 1966-09-26 | 1969-06-11 | Tills Engineering Company Ltd | Transporting and Dispensing arrangement for Granular and/or Pulverulent Material |
| US3694037A (en) * | 1970-04-30 | 1972-09-26 | Wedco | Closed circuit pneumatic conveying |
| GB1329555A (en) * | 1970-09-09 | 1973-09-12 | King Ltd Geo W | Particulate material conveying system |
| US3814331A (en) * | 1970-11-23 | 1974-06-04 | Ronning Eng Co Inc | Method of processing crops in a closed loop system under negative pressure |
| DE3023570A1 (en) * | 1980-06-20 | 1982-01-14 | Anton F. Dipl.-Ing. 1000 Berlin Martin | Solid fuel combustion system with fluidised bed - allows fuel and absorbent to be delivered together |
-
1982
- 1982-02-13 DE DE19823205142 patent/DE3205142A1/en not_active Withdrawn
-
1983
- 1983-01-24 GB GB08301853A patent/GB2115546B/en not_active Expired
- 1983-01-31 FR FR8301476A patent/FR2521695A1/en active Pending
- 1983-02-11 BE BE2/60023A patent/BE895879A/en not_active IP Right Cessation
- 1983-02-14 JP JP2175783A patent/JPS58150710A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202011051916U1 (en) * | 2011-11-10 | 2012-11-15 | Viessmann Werke Gmbh & Co Kg | storage device |
| AT14089U1 (en) * | 2011-11-10 | 2015-04-15 | Viessmann Werke Kg | storage device |
| EP3091285A1 (en) * | 2015-05-04 | 2016-11-09 | Plank Heizungsbau e.K. | Device for the transfer of incineration ash in a disposal device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2115546A (en) | 1983-09-07 |
| BE895879A (en) | 1983-05-30 |
| GB2115546B (en) | 1985-07-10 |
| FR2521695A1 (en) | 1983-08-19 |
| GB8301853D0 (en) | 1983-02-23 |
| JPS58150710A (en) | 1983-09-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1659426A1 (en) | Method and system for collecting and conveying waste or the like. | |
| DE2440888C3 (en) | System for the successive loading of several unloading stations connected one behind the other to a pneumatic conveying line via separators with bulk material | |
| DE1632174A1 (en) | Pneumatic system for automatic tobacco delivery, especially for cigarette production | |
| DE3017071A1 (en) | VACUUM MATERIAL TRANSPORT SYSTEM | |
| DE3115125C2 (en) | ||
| AT3734U1 (en) | SUCTION CONVEYOR FOR A HEATING SYSTEM | |
| DE102016202690A1 (en) | Empties accepting means | |
| DE3205142A1 (en) | DEVICE FOR THE SUPPLY AND DISPOSAL OF STATIONARY HEATING SYSTEMS FOR RUETTABLE FUELS | |
| DE1812435A1 (en) | Arrangement for the pneumatic transport of waste and garbage | |
| DE4109177A1 (en) | COMPRESSED AIR SUPPLY DEVICE FOR COMPRESSED AIR SYSTEMS OF VEHICLES | |
| DE3007345A1 (en) | Suction unit for moving e.g. swarf or liquid spillage - has receptacle with lower compartment closed and air-pressurised for removal of contents | |
| EP0244765B1 (en) | Method for separating solid substances from faecal sludge, and device for carrying out this method | |
| DE4415661C2 (en) | Street sweeper with environmentally friendly dust container emptying | |
| DE2521120A1 (en) | PROCEDURE FOR INDEPENDENT COLLECTION AND PROMOTION OF DOMESTIC OR INDUSTRIAL WASTE AND DEVICE FOR CARRYING OUT THIS PROCEDURE | |
| DE3108713A1 (en) | DEVICE FOR PNEUMATICALLY OR HYDRAULIC LIFTING AND CONVEYING OF PRODUCTS | |
| DE2208879A1 (en) | METHOD AND A DEVICE FOR THE AUTOMATIC FEEDING OF A SPA INCINERATION DEVICE, IN PARTICULAR FOR HEATING PURPOSES | |
| DE3205146A1 (en) | DEVICE FOR SUPPLYING STATIONARY HEATING SYSTEMS WITH RUETTABLE FUELS | |
| EP0118459A1 (en) | Method and device for supplying solid fuels to consumers | |
| DE202015003279U1 (en) | Device for transferring combustion ash into a storage container | |
| DE10011629B4 (en) | Device and method for the hydraulic conveyance of bulk material | |
| DE3316075A1 (en) | Device for conveying dust-like material, especially fly ash and cement | |
| DE596034C (en) | Device for transferring powdery material from a withdrawal container into a receiving space by means of air or gas | |
| WO2024041934A1 (en) | Device for cleaning fuel and use thereof | |
| DE102009017652B4 (en) | Apparatus for collecting and disposing of leftovers and wet waste | |
| DE1659961C (en) | Discharge chutes in buildings for dumping waste, bags with dirty laundry or the like |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: COMFORT HEIZTECHNIK GMBH & CO. KG, SCHWAZ, TIROL, |
|
| 8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: KUHNEN, R., DIPL.-ING. WACKER, P., DIPL.-ING. DIPL |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |