DE3202575C2 - Transfer device for ring-shaped objects - Google Patents

Description

dem zu übergebenden Gegenstand angreift.attacks the object to be handed over.

Gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß jede Sperrvorrichtung aus einemAccording to a first embodiment of the invention it is provided that each locking device consists of one

Die Erfindung bezieht sich auf eine Übergabevorrich- Gehäuse mit einer Bohrung besteht, die die Kolbenstantung für ringförmige Gegenstände, insbesondere den 65 ge durchgreift, daß eine Scheibe drehbar im Gehäuse ringförmigen Oberbau eines Luftreifens, mit einer gehalten ist, die eine exzentrische Bohrung aufweist, verschiebbaren, ringförmigen Aufnahmevorrichtung, durch die die Kolbenstange verläuft, wöbe, die Scheibe auf der radial wirkende Kolben-/Zylindereinheiten zwischen einer ersten Position, in der die MittelachsenThe invention relates to a transfer device housing with a bore that supports the piston for ring-shaped objects, in particular the 65 ge penetrates that a disc rotatable in the housing annular superstructure of a pneumatic tire, is held with one having an eccentric bore, displaceable, annular receiving device through which the piston rod extends, wöbe, the disc on the radially acting piston / cylinder units between a first position in which the central axes

der Kolbenstange und der Bohrung in der Scheibe zusammenfallen, und einer zweiten Position, in der die Mittelachsen nicht übereinstimmen, so daß die Scheibe die Kolbenstange gegen die Wandung der Gehäusebohrung preßt verschwenkbar istthe piston rod and the bore in the disc coincide, and a second position in which the Center axes do not coincide, so that the disc pushes the piston rod against the wall of the housing bore presses is pivotable

Jn der erwähnten ersten Position ist die Kolbenstange frei hin- und herschiebbar und kann damit die Einspannelemente bezüglich des ringförmigen Reifenoberbaus bewegen, wogegen in der zweiten erwähnten Position die Kolbenstange arretiert ist ι οThe piston rod is in the first position mentioned can be pushed back and forth freely and can thus the clamping elements with respect to the ring-shaped tire superstructure move, whereas in the second mentioned position the piston rod is locked ι ο

Nach einer zweiten Ausführungsform besteht jede Sperrvorrichtung aus einer im wesentlichen U-förmigen Klammer, die die Kolbenstange umgibt sowie aus Einrichtungen, die die Enden der Klammer gegeneinander drücken und dadurch die Kolbenstange zwischen sich einklemmen und so die Position der Kolbenstange gegen gegenläufige Bewegungen sichern.According to a second embodiment, each locking device consists of a substantially U-shaped Clamp that surrounds the piston rod and means that the ends of the clamp against each other Press and thereby clamp the piston rod between you and thus the position of the piston rod secure against opposing movements.

Eine dritte Ausführungsform der Erfindung sieht !schließlich vor, daß jede Sperrvorrichtung aus einem Sperrglied besteht das gegen die Kolbenstange verschiebbar ist wobei es in seiner zurückgeschobenen Position die Kolbenstange nicht beeinflußt und wobei es in seiner vorgeschobenen Position gegen die Kolbenstange stößt um diese zu arretieren.A third embodiment of the invention finally provides that each locking device consists of a There is a locking member that is slidable against the piston rod, in which case it is pushed back Position does not affect the piston rod and it being in its advanced position against the piston rod pushes to lock this.

Bei den genannten Ausführungsbeispielen kann jeweils ein Antriebszylinder vorgesehen sein, um die Position der Scheibe, der Klammer oder des Sperrgliedes zu ändern.In the embodiments mentioned, a drive cylinder can be provided in each case to the To change the position of the disc, the clamp or the locking member.

Die genannten Ausführungsbeispiele werden nun an Hand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt joThe exemplary embodiments mentioned will now be explained in more detail with reference to drawings. It shows jo

F i g. 1 eine schematische Seitenansicht einer Reifenherstellungsmaschine mit der erfindungsgemäßen übergabevorrichtung, F i g. 1 is a schematic side view of a tire manufacturing machine with the transfer device according to the invention,

F i g. 2 eine schematische Frontansicht der Übergabevorrichtung, F i g. 2 a schematic front view of the transfer device,

Fig.3 eine Schnittdarstellung eines Teils der Übergabevorrichtung entlang der Linie IH-III in Fig. 2, Fig.4 eine Schnittdarstellung durch eine Sperrvorrichtung zur Benutzung in der Übergabevorrichtung gemäß F i g. 2 und 3 in einer ersten Ausgestaltung,3 is a sectional view of part of the Transfer device along the line IH-III in Fig. 2, Fig. 4 a sectional view through a locking device for use in the transfer device according to FIG. 2 and 3 in a first embodiment,

Fig.5 eine Sperrvorrichtung für die Übergabevorrichtung in einer zweiten Ausführungsform und5 shows a locking device for the transfer device in a second embodiment and

Fig.6 eine Schnittdarstellung durch eine Sperrvorrichtung für die Übergabevorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform.6 shows a sectional view through a locking device for the transfer device according to a third embodiment.

Die Reifenherstellungsmaschine, wie sie in F i g. 1 dargestellt ist, besteht aus einer an sich bekannten Herstellungsvorrichtung 1, die eine Herstellungstrommel 2 aufweist, auf der der Reifenoberbau schichtweise aufgebracht wird und eine ringförmige Anordnung bildet Außerdem besteht die Reifenhersteliungsmaschine nach F i g. 1 aus einer ebenfalls an sich bekannten Karkassenvorrichtung 3 mit einer Karkassentrommel 4, auf der der Unterbau für einen Luftreifen hergestellt wird.The tire making machine as shown in FIG. 1 is shown consists of a known per se Production device 1, which has a production drum 2 on which the tire superstructure is layered is applied and forms an annular arrangement. There is also the tire manufacturing machine according to FIG. 1 from a carcass device 3, also known per se, with a carcass drum 4, on which the substructure for a pneumatic tire is made.

Außerdem ist eine Übergabevorrichtung 5 vorgesehen, die den Reifenoberbau von der Herstellungstrommel 2 abnimmt und ihn zur Karkassentrommel 4 transportiert um ihn dort um den Reifenunterbau anzuordnen, der auf der Karkassentrommel 4 aufliegt.In addition, a transfer device 5 is provided, which removes the tire superstructure from the production drum 2 and transports it to the carcass drum 4 around it there around the tire casing to be arranged, which rests on the carcass drum 4.

Die Übergabevorrichtung ist in Fig.2 im einzelnen dargestellt. Sie besteht aus einer ringförmigen Aufnahmevorrichtung 6, die mittels eines Fußes 7 auf Schienen zwischen der Herstellungsvorrichtung 1 und der Karkassenherstellungsvorrichtung 3, wie in F i g. 1 dargestellt, verschiebbar gelagert ist. An der ringförmigen Aufnahmevorrichtung 6 sind beispielsweise 6 KoI-ben-/Zylinderanordnungen 9 in radialer Richtung angebracht die beispielsweise pneumatisch betrieben werden, um eine Kolbenstange 10 innerhalb jedes Zylinders auszufahren und wieder zurückzuziehen. Wie in F i g. 3 dargestellt ist ein Einspannelement 11 auf der Kolbenstange 10 jeder Kolben-/Zylinderanordnung 9 befestigt Jedes Einspannelemem ist auf zwei Führungsstangen 12 aufgebracht die in radialer Richtung in der Aufnahmevorrichtung 6 in Führungslagern 13 verschiebbar gelagert sind.The transfer device is shown in detail in FIG shown. It consists of an annular receiving device 6, which by means of a foot 7 on rails between the manufacturing device 1 and the carcass manufacturing device 3, as shown in FIG. 1 shown, is slidably mounted. On the annular receiving device 6 there are, for example, 6 piston / cylinder arrangements 9 mounted in the radial direction which are operated pneumatically, for example, to a piston rod 10 within each Cylinder to extend and retract again. As in Fig. 3 shows a clamping element 11 on the Piston rod 10 of each piston / cylinder assembly 9 attached. Each Einspannelemem is applied to two guide rods 12 in the radial direction in the Receiving device 6 are slidably mounted in guide bearings 13.

Nachdem auf der Herstellungsvorrichtung 1 auf deren Herstellungstrommel 2 der Reifenoberbm in ringförmiger Form hergestellt worden ist wird die Übergabevorrichtung auf den Schienen 8 in eine Position geschoben, bei der die ringförmige Aufnahmevorrichtung 6 konzentrisch um die Trommel 2 und den daraufsitzenden Reifenoberbau herumliegt Mit den Kolben-/Zylindereinheiten werden die Einspannelemente 11 dann gegen die Umfangsfläche des ringförmigen Körpers auf der Trommel 2 gedrückt und die Kolbenstangen der Kolben-/Zylindereinheiten werden daraufhin arretiert Danach wird der Kontakt zwischen der Trommel 2 und dem Reifenoberbau gelöst da die Trommel, die an sich bekannt ist segmentförmig aufgebaut ist, wobei die Segmente aus einer Position, in der sie eine größere Trommeloberfläche bilden, radial nach innen eingezogen werden können, in eine Position, in der die Segmente keinen Kontakt mehr mit dem auf der Trommel 2 hergestellten Reifenoberbau besitzen, wo sie in der Position mit größerem Durchmesser waren.After the tire upperbm in has been produced annular shape is the transfer device on the rails 8 in a Position pushed in which the annular receiving device 6 concentrically around the drum 2 and the The tire superstructure sitting on it is lying around With the piston / cylinder units, the clamping elements 11 then pressed against the peripheral surface of the annular body on the drum 2 and the The piston rods of the piston / cylinder units are then locked. After that, the contact between the drum 2 and the tire superstructure solved because the drum, which is known per se, is segment-shaped is constructed with the segments radially from a position in which they form a larger drum surface can be drawn inward, into a position in which the segments no longer contact the of the drum 2 manufactured tire superstructure, where they are in the position of larger diameter was.

Da die Einspannelemente 11 infolge der Kolben-/Zylindereinheiten 9 radial hin- und herverschiebbar sind, können dieselben Einspannelemente auch zum Einspannen von ringförmigen Gegenständen mit verschiedenen Durchmessern eingesetzt werden. Folglich kann die gleiche Übergabevorrichtung zum Transport der Luftreifen mit verschiedenen Durchmessern eingesetzt werden. Außerdem können lokale Stärkeschwankungen des Reifenoberbaus berücksichtig werden, da die radiale Position jedes Einspannelementes 11 durch die jeweilige lokale Position der Umfangsfläche (Lauffläche des Reifens) des ringförmigen Körpers auf der Trommel 2 festgelegt istSince the clamping elements 11 as a result of the piston / cylinder units 9 can be pushed back and forth radially, the same clamping elements can also be used for clamping of ring-shaped objects with different diameters can be used. Consequently, the the same transfer device is used to transport the pneumatic tires with different diameters will. In addition, local fluctuations in the thickness of the tire superstructure can be taken into account, since the radial Position of each clamping element 11 by the respective local position of the circumferential surface (tread of the tire) of the annular body on the drum 2 is fixed

Das Hauptanliegen der Erfindung besteht darin, die Einspannelemente 11 in derjenigen Position zu arretieren, in der sie den Reifenaufbau auf der Trommel 2 erfassen. Zu diesem Zweck ist eine Sperrvorrichtung 14 für jede Kolbenstange 10 vorgesehen, wie in Fig.3 dargestellt. Für diese Sperrvorrichtung 14 können verschiedene Konstruktionen eingesetzt werden. Ein erstes Beispiel einer solchen Sperrvorrichtung ist in Fig.4 dargestellt wo die Kolbenstange 10 einer der Kolben-/Zylindereinheiten 9 sich durch ein Gehäuse 15 erstreckt. In diesem Gehäuse ist eine Kreisscheibe 16 drehbar angeordnet. Diese Scheibe 16 weist einen exzentrischen Durchlaß für die Kolbenstange auf. In der in Fig.4 dargestellten Position fällt die zentrale Längsachse der Kolbenstange 10 und die zentrale Längsachse der Passage durch die Scheibe 16 zusammen, so daß die Kolbenstange durch die Passage frei hin- und herschiebbar ist, um das an der Kolbenstange fest angebrachte Einspannelemem 11 in Richtung zur Umfangsfläche des ringförmigen Körpers bzw. der Lauffläche des Reifens zu bewegen. Mit Hilfe eine; zusätzlichen Kolbens 18 in einem zusätzlichen Zylinder 23 sowie einer Kuppelstange 17 kann die Scheibe 16 in eine Position verschwenkt werden, in der die Längsachse der Bohrung durch die ScheibeThe main aim of the invention is to lock the clamping elements 11 in that position in which they grasp the tire structure on the drum 2. A locking device 14 is provided for this purpose provided for each piston rod 10, as shown in Fig.3. For this locking device 14 can different constructions can be used. A first example of such a locking device is in 4 shows where the piston rod 10 of one of the piston / cylinder units 9 extends through a housing 15 extends. A circular disk 16 is rotatably arranged in this housing. This disc 16 has a eccentric passage for the piston rod. In the position shown in Fig. 4, the central one falls The longitudinal axis of the piston rod 10 and the central longitudinal axis of the passage through the disk 16 together, so that the piston rod is freely slidable back and forth through the passage to the Piston rod fixed clamping elements 11 in the direction of the peripheral surface of the annular body or to move the tread of the tire. With the help of a; additional piston 18 in an additional Cylinder 23 and a coupling rod 17, the disc 16 can be pivoted into a position in which the longitudinal axis of the bore through the disc

exzentrisch zu der Längsachse der Kolbenstange 10 verläuft, so daß die Kolbenstange 10 gegen die Wandung der Bohrung im Gehäuse 15 gedruckt wird, so daß schließlich die Kolbenstange 10 nicht mehr frei verschiebbar und so arretiert ist.eccentric to the longitudinal axis of the piston rod 10, so that the piston rod 10 against the Wall of the bore in the housing 15 is printed, so that finally the piston rod 10 is no longer free slidable and so locked.

Eine andere Konstruktionsmöglichkeit der Sperrvorrichtung 14 ist in F i g. 5 dargestellt, wo die Kolbenstange 10 einer der Kolben-/Zylindereinheiten 9 sich verschiebbar durch eine im wesentlichen U-förmige Klammer 19 erstreckt. Mit Hilfe eines zusätzlichen Zylinders 20 können die freien Enden der Klammer 19 zusammengedrückt werden, so daß die Kolbenstange 10 in der Klammer 19 eingeklemmt und folglich arretiert ist.Another possible construction of the locking device 14 is shown in FIG. 5 shows where the piston rod 10 one of the piston / cylinder units 9 is displaceable through a substantially U-shaped Bracket 19 extends. With the aid of an additional cylinder 20, the free ends of the clamp 19 are compressed so that the piston rod 10 is clamped in the clamp 19 and consequently locked is.

Ein weiteres Konstruktionsbeispiel für die Sperrvorrichtung 14 ist in F i g. 6 dargestellt, wo die Kolbenstange 10 der Kolben-/Zylindereinheiten 9 sich verschiebbar zwischen den Zähnen einer Gabel 21 erstreckt. Durch eine Verschiebung der Gabel gegen die Kolbenstange 10 mit Hilfe eines zusätzlichen Antriebszylinders 22 wird die Kolbenstange 10 gegen Verschiebung eingeklemmt und folglich gesichert.Another construction example for the locking device 14 is shown in FIG. 6 shown where the piston rod 10 of the piston / cylinder units 9 extends displaceably between the teeth of a fork 21. By a displacement of the fork against the piston rod 10 with the aid of an additional drive cylinder 22 the piston rod 10 is clamped against displacement and consequently secured.

Durch die Arretierung der Kolbenstange 10 der Kolben-/Zy!indereinheiten 9 mit den beschriebenen Sperrvorrichtungen 14 werden die Einspannelemente 11 in derjenigen Position gehalten, in der sie zwischen sich den ringförmigen Körper, den Reifenoberbau, einschließen, und zwar in der durch die Herstellungstrommel 2 definierten Lage. Dabei werden die jeweiligen Positionen der Einspannelemente 11 durch den Durchmesser und die Form des ringförmigen Körpers bestimmt, so daß Gegenstände mit verschiedenen Durchmessern eingespannt werden können, und Unregelmäßigkeiten des ringförmigen Körpers können durch entsprechend unterschiedliche Positionen der verschiedenen Einspannelemente 11 der in verschiedenen Positionen blockierten Kolbenstangen 10 berücksichtigt werden. Dadurch ist die Positionierung der Einspannelemente gegen den ringförmigen Körper selbstzentrierend bezüglich der Mittelachse der Trommel 2, da der ringförmige Körper auf dieser Trommel zusammengebaut wird. Die Übergabevorrichtung 5 ist dadurch in der Lage, einen ringförmigen Körper mit beliebigem Durchmesser einzuspannen und ihn von der Trommel 2 zur Karkassentrommel 4 zu transportieren, und zwar entlang einer Strecke, die mit der Mittelachse der Trommel 2 fluchtet.By locking the piston rod 10 of the piston / cylinder units 9 with the described Locking devices 14, the clamping elements 11 are held in that position in which they are between the annular body, the tire superstructure, enclose, namely in the through the production drum 2 defined location. The respective positions of the clamping elements 11 are thereby determined the diameter and shape of the annular body determined, so that objects with different Diameters can be clamped, and irregularities of the annular body can by correspondingly different positions of the various clamping elements 11 of the various Positions blocked piston rods 10 are taken into account. This is the positioning of the Clamping elements against the annular body self-centering with respect to the central axis of the drum 2, since the annular body is assembled on this drum. The transfer device 5 is thereby being able to clamp an annular body of any diameter and remove it from the To transport drum 2 to the carcass drum 4, along a route that coincides with the central axis the drum 2 is in alignment.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (7)

Patentansprüche: angebracht sind, die jeweils eine radial verschiebbare Kolbenstange aufweisen, an der ein EmspannelementClaims: are attached, each having a radially displaceable piston rod on which a clamping element 1. Übergabevorrichtung für ringförmige Gegen- für den ringförmigen Gegenstand angebracht ist stände, insbesondere den ringförmigen Oberbau Im einzelnen betrifft die vorhegende Erfindung eine eines Luftreifens, mit einer verschiebbaren, ringför- 5 Obergabevorrichtung zur Verwendung in emer Re, enmigen Aufnahmevorrichtung, auf der radial wirken- herstellungsmaschine, die ««e^^ellungsvornchtung de Kolben-ZZyündereinheiten angebracht sind, die mit einer Trommel zur Herstellung des Reifenoberbaus jeweils eine radial verschiebbare Kolbenstange (Lauffläche und Gürtel bzw. Laufflache und Protektor aufweisen, an der ein Einspannelement für den beinhaltet, die eine ringförmige Emheit auf der Trommel ringförmigen Gegenstand angebracht ist, d a - ,o bilden, und mit einer Vorrichtung mit einer Karkassend uTc h g e k e η η ζ e > c h η e t ,daß jede Kolben-/ trommel, mit der der Reifenunterbau hergestellt wird Zylindereinheit (9) eine Sperrvorrichtung (14) und wobei die Übergabe-Vorrichtung dazu dient, den aufweist um die Kolbenstange (10) in derjenigen Reifenoberbau auf den Reifenunterbau aufzubringen, radialen Position zu arretieren, in der ihr Einspann- Zur Herstellung von Luftreifen verschiedener Große, element (U) an dem zu übergebenden Gegenstand 15 insbesondere verschiedener Durchmesser auf derselben angreift Reifenherstellungsmaschine, sollte die Übergabevor-1. Transfer device for ring-shaped counterpart for the ring-shaped object is attached stands, in particular the annular superstructure. In particular, the present invention relates to a of a pneumatic tire, with a displaceable, ring conveying device for use in emer Re, enmigen Pick-up device on the radial acting manufacturing machine, the «« e ^^ ellungsvornchtung de piston-ZZyündereinheiten are attached, which with a drum for the production of the tire superstructure one radially displaceable piston rod each (running surface and belt or running surface and protector on which includes a clamping element for the, which an annular Emheit on the drum ring-shaped object is attached, d a -, o form, and with a device with a carcass end uTc h g e k e η η ζ e> c h η e t that every piston / drum with which the tire casing is made Cylinder unit (9) a locking device (14) and wherein the transfer device is used to has to apply the piston rod (10) in that tire superstructure to the tire substructure, to lock the radial position in which your clamping For the production of pneumatic tires of various sizes, element (U) on the object 15 to be transferred, in particular different diameters on the same attacks the tire manufacturing machine, the handover should 2. Übergabevorrichtung nach Anspruch 1, da- richtung für verschiedene Durchmesser zu der beschnedurch gekennzeichnet daß jede Sperrvorrichtung benen Maschinenanordnung einstellbar sein.2. Transfer device according to claim 1, there is a direction for different diameters to the snow characterized in that each locking device can be adjusted benen machine assembly. (14) aus einem Gehäuse (15) mit einer Bohrung Zu diesem Zweck weist die Übergabevorrichtung besteht die die Kolbenstange (10) durchgreift daß 20 eine nngförmige Aufnahmevorrichtung auf und jede der eine Scheibe (16) drehbar im Gehäuse (15) gehalten Kolben-/Zylindereinheiten ist mit einem hin- und ist, die eine exzentrische Bohrung aufweist durch die herverschiebbaren Kolben ausgestattet an dem ein die Kolbenstange (10) verläuft wobei die Scheibe Einspannelement befestigt ist Auf der Herstellungs-(16) zwischen einer ersten Position, in der die trommel, die ein Teil der gesamten Herstellungsanord-Mittelachsen der Kolbenstange (10) und der 25 nung bildet formt der Reifenoberbau einen ringförmi-Bohrung in der Scheibe (16) zusammenfallen und gen Körper. Folglich ist die ringförmige Aufnahmevoreiner zweiten Position, in der diese Mittelachsen richtung konzentrisch um diesen ringförmigen Körper nicht übereinstimmen, so daß die Scheibe (16) die herum angeordnet, wobei dann durch die Kolben-/Zy-Kolbenstange (10) gegen die Wandung der Gehäu- lindereinheiten ein Einspannelemente gegen den ringsebohrung preßt verschwenkbar ist 30 förmigen Körper bewegt werden können. Daraufhin(14) from a housing (15) with a bore For this purpose, the transfer device consists of the piston rod (10) reaching through that 20 a ring-shaped receiving device and each of the a disc (16) rotatably held in the housing (15) piston / cylinder units is with a back and forth which has an eccentric bore through the slide-out piston fitted to the one the piston rod (10) runs with the disc clamping element attached to the manufacturing (16) between a first position in which the drum, which is part of the overall manufacturing assembly central axes The tire superstructure forms an annular bore with the piston rod (10) and the opening collapse in the disc (16) and towards the body. Thus the annular receptacle is ahead second position in which these central axes direction concentrically around this annular body do not match, so that the disc (16) is arranged around, being then through the piston / Zy piston rod (10) a clamping element against the ring bore against the wall of the housing units presses pivotable is 30-shaped body can be moved. Thereupon 3 Übergabevorrichtung nach Anspruch 2, da- wird dann der Durchmesser der Herstellungstrommel durch gekennzeichnet daß zur Verschwenkung der so weit reduziert daß der ringförmige Gegenstand von Scheibe (16) zwischen den beiden Positionen ein dieser Herstellungstrommel frei wird, aber zwischen Antriebszylinder (23) vorgesehen ist. den Einspannelementen eingeklemmt ist Durch das3 Transfer device according to claim 2, there is then the diameter of the production drum characterized in that the pivoting of the reduced so far that the annular object of Disk (16) between the two positions of this production drum is free, but between Drive cylinder (23) is provided. the clamping elements is clamped by the 4 Übergabevorrichtung nach Anspruch 1, da- 35 darauffolgende Verschieben der Übergabevorrichtung durch gekennzeichnet daß jede Sperrvorrichtung wird der ringförmige Gegenstand dann auf den (14) aus einer im wesentlichen U-förmigen Klammer Reifenunterbau aufgebracht um einen Luftreifen zu (19) besteht, die die Kolbenstange (10) umgibt und bilden.4 transfer device according to claim 1, there- 35 subsequent shifting of the transfer device characterized in that each locking device is then onto the annular object (14) Tire casing applied from a substantially U-shaped bracket around a pneumatic tire (19) which surrounds and form the piston rod (10). daß Einrichtungen vorgesehen sind, die die Enden Durch den Einsatz von radial verschiebbarenthat means are provided that the ends through the use of radially displaceable der Klammer (19) gegeneinanderdrücken und 40 Einspannelementen kann der Reifenoberbau unabhandadurch die Kolbenstange (10) zwischen sich gig von seinem Durchmesser umfaßt werden. Außerdem einklemmen und so die Position der Kolbenstange können durch die variable Position der Einspannele-(10) gegen gegenläufige Bewegungen sichern. mente Stärkenunterschiede des ringförmigen Korpers,the clamp (19) press against each other and the tire superstructure can thus unremoved 40 clamping elements the piston rod (10) are encompassed between gig by its diameter. aside from that clamp and so the position of the piston rod can be determined by the variable position of the clamping element (10) secure against opposing movements. ments differences in thickness of the ring-shaped body, 5 Übergabevorrichtung nach Anspruch 4, da- hervorgerufen durch Ungenauigkeiten der Bestandteile durch gekennzeichnet daß die Einrichtungen aus 45 des Reifenoberbaus eliminiert werden, so daß die einem Antriebszylinder (20) bestehen, um die Enden Übergabevorrichtung selbstzentr.erend wirkt und in der der Klammer (19) zusammenzudrücken. Lage ist, den ringförmigen Gegenstand entlang emer5 transfer device according to claim 4, caused by inaccuracies in the components characterized in that the devices are eliminated from 45 of the tire superstructure, so that the a drive cylinder (20) exist around the ends of the transfer device Selbstzentr.erend acts and in the to compress the clamp (19). Is able to emerge the ring-shaped object 6 Übergabevorrichtung nach Anspruch 1, da- Wegstrecke zu transportieren, die mit der Achslinie der durch gekennzeichnet, daß jede Sperrvorrichtung Herstellungstrommel fluchtet, auf der der ringförmige (14) aus einem Sperrglied (21) besteht das gegen die 50 Gegenstand gebildet wurde.6 transfer device according to claim 1, to transport the path that corresponds to the axis line of the characterized in that each locking device is aligned with the manufacturing drum on which the annular (14) consists of a locking member (21) that was formed against the 50 object. Kolbenstange (10) schiebbar ist, wobei es in seiner Die wesentliche Aufgabe der Erfindung besteht dann,The piston rod (10) can be pushed, whereby it is in its The essential object of the invention then, zurückgeschobenen Position die Kolbenstange (10) die selbstzentrierende Wirkung der Einspannelemente nicht beeinflußt und wobei es in seiner vorgeschobe- zu erhalten, nachdem der Reifenoberbau von der nen Position gegen die Kolbenstange (10) stößt, um Herstellungstrommel gelöst ist und folglich zwischen diese zu arretieren. 55 den Einspannelementen der Übergabevorrichtung ein-pushed back position the piston rod (10) the self-centering effect of the clamping elements not affected and having to get it in its advanced after the tire superstructure of the nen position against the piston rod (10) abuts, to the production drum is released and consequently between to lock this. 55 the clamping elements of the transfer device 7. Übergabevorrichtung nach Anspruch 6, da- gespannt ist.7. Transfer device according to claim 6, there is tension. durch gekennzeichnet daß zur Verschiebung des Dies wird erfindungsgemäß dadurch ermöglicht, daßcharacterized in that the displacement of this is made possible according to the invention in that Sperrgliedes (21) ein Antriebszylinder (22) vorgese- jede Kolben-/Zylindereinheit eine Sperrvorrichtung _hg_{n is}j ^v aufweist, um die Kolbenstange m derjenigen radialenLocking member (21) a drive cylinder (22) vorgese- each piston / cylinder unit has a locking device _h g _{n is} j ^v to the piston rod m of that radial 60 Position zu arretieren, in der ihr Einspannelement an60 position in which your clamping element is to be locked