DE3138559C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine mehrschichtige Ausweiskarte mit Innenschichten aus PVC, welche die mechanischen Belastungen, denen die Karte unterworfen wird, im wesentlichen auf­ nehmen und die gegen Umwelteinflüsse empfindlich sind.

Aufzeichnungsträger, insbesondere Ausweiskarten, die als mehrschichtiges Kartenlaminat ausgebildet sind und zum Beispiel der Identifikation von Personen dienen, sind allgemein bekannt und erlangen im täglichen Leben als Kreditkarten, Betriebsausweise etc. immer mehr an Be­ deutung.

Im Laufe der Zeit sind bereits eine Vielzahl von Aus­ weiskarten vorgeschlagen worden, die in erster Linie je nach ihrer Ausführungsform unter Verwendung mannig­ faltiger Sicherungstechniken auf die Erschwerung bzw. Verhinderung von Fälschungsversuchen abgestellt sind. Wegen der wachsenden Verbreitung und dem expandierenden Anwendungsbereich solcher Ausweiskarten sind nicht nur die Anforderungen an den Schutzwert solcher Aufzeichnungs­ träger vor Verfälschungsversuchen gestiegen, es wuchs auch das Interesse an Ausweiskarten, die neben einem be­ sonders hohen Schutzwert eine lange Lebensdauer und rela­ tive Unempfindlichkeit gegen die Beanspruchungen des täg­ lichen Gebrauchs aufweisen.

Eien Ausweiskarte von besonders hohem Schutzwert ist be­ reits aus der DE-AS 27 56 692 bekannt. Bei dieser Ausweis­ karte kann der Kartenkern entweder aus Kunststoff wie PVC (Polyvinylchlorid) oder aus einem als Wertpapier aus­ gebildeten Papierrohling bestehen, der anschließend in einer Weiterbildung der bewährten und erprobten Platten­ kaschiertechnik zwischen PVC-Deckfolien kaschiert wird. Vor­ teilhaft bei der Verwendung von PVC als Deckfolien ist die gute thermoplastische Verformbarkeit des Materials bei üblichen Kaschiertemperaturen, die die problemlose Einbettung solcher Sicherheitsmerkmale wie Unterschrifts­ streifen und Magnetstreifen in die Deckschichten gestat­ tet. Neben den hervorragenden Kaschiereigenschaften von PVC gegenüber Papier und PVC bewirkt die gute Fließfähig­ keit des Materials, daß Oberflächenunebenheiten ausge­ glichen werden und eine hochglänzende, glatte Oberfläche mit einem hervorragenden optischen Erscheinungsbild ent­ steht.

Weiter erlaubt die Tiefziehfähigkeit von PVC die Hochprä­ gung von Ausweiskarten mit den Personalisierungsdaten des Karteninhabers, die ein weitverbreitetes und wünschens­ wertes Sicherheitsmerkmal der Karte darstellen. Hohe Schlag­ zähigkeit von PVC und Lichtechtheit sind weitere Material­ eigenschaften, die positiv zum Erscheinungsbild der Aus­ weiskarte beitragen.

Nachteilig bei der Verwendung von PVC als Deckfolien ist jedoch, daß einmal aufgrund der Materialeigenschaften von PVC sowie durch falsche Handhabung und Lagerung der Kar­ ten beim Benutzer die Lebensdauer bzw. Laufzeit der Ausweis­ karte unter Umständen stark begrenzt ist. So führen z. B. nied­ rige Temperaturen zu einer Versprödung des Materials und bei hohen Temperaturen nimmt die Formbeständigkeit rapide ab. Die relativ niedrige Biegelastzahl von PVC führt insbeson­ dere bei Karten mit langer Laufzeit zu mangelnder Beständig­ keit gegen Deformationsrisse und Ermüdungsbruch.

Ein wesentlicher Nachteil der bei der Herstellung von Aus­ weiskarten verwendeten PVC-hart-Folien besteht im Einfluß sogenannter Weichmacher. Schon bei geringem Weichmacher­ zusatz ändern sich die Eigenschaften der PVC-hart-Folien erfahrungsgemäß dahingehend, daß sie sehr leicht versprö­ den und brüchig werden. Gerade dieser Weichmachereinfluß läßt sich in der Praxis kaum vermeiden, da die Anwendung von Weichmachern in den heutzutage fast universell verbrei­ teten Kunststoffprodukten zu den etablierten Produktions­ techniken der Kunststoffindustrie zu zählen ist.

In der Praxis hat sich z. B. gezeigt, daß die Lagerung von Ausweiskarten, trotz eindeutiger Hinweise auf die negativen Folgen, meist in Behältnissen mit hohem Weich­ macheranteil vorgenommen wird, z. B. in Kunstledergeld­ börsen, Weich-PVC-Etuis etc. Der direkte Kontakt mit die­ sen "Schutzhüllen" hat zur Folge, daß die Weichmacher aus den Kunststoffprodukten mit der Zeit in die PVC-Schichten der Karte wandern. Da es sich auch sonst kaum vermeiden läßt, daß Ausweiskarten oder andere Identifikationskarten, die einem häufigen Gebrauch unterliegen, mit anderen Weich­ macherhaltigen Kunststoffprodukten in Kontakt kommen und die Weichmacher in die PVC-Schichten der Karte wandern, führt das dazu, daß die Karten mit der Zeit leicht brüchig werden, die Kartenstabilität abnimmt und somit die Lebens­ dauer nicht unerheblich eingeschränkt wird.

Aus der US-PS 29 32 913 ist eine Ausweiskarte bekannt, bei der ein bedruckter Papierkern beidseitig mit PETP(Polyethylenterephthalat)-Folien beklebt ist. PETP zeichnet sich gegenüber PVC durch sehr gute mechanische Eigenschaften aus, wie sie zum Beispiel in einer hohen Festigkeit und Formbeständigkeit über einen weiten Temperaturbereich und einer hohen Biegelastzahl zum Ausdruck kommen. Obwohl eine derartige Ausweiskarte also sehr stabil ist und damit eine entsprechend lange Lebensdauer aufweist, ist sie insoweit nachteilig, als eine Ein­ bettung von Kartenelementen, wie Magnetstreifen, Unterschriftsstreifen etc. nicht möglich ist. Ein weiterer Nachteil liegt in der nur bedingten Tiefzieh­ fähigkeit von PETP begründet. So erzielt man bei Ausweiskarten, die im wesentlichen aus PETF-Material bestehen und die mittels Hochprägung personalisiert werden sollen, nur mangelhafte Ergebnisse.

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Aus­ weiskarte zu schaffen, die gegen chemische Umwelt­ einflüsse resistent und in üblicher Weise hoch­ prägbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß beidseitig der Innenschichten Sperrschichten angeordnet sind, die das Eindringen von weichmachenden und anderen chemischen, die Stabilität und Lebensdauer herabsetzenden Substanzen in das Innere der Karte verhindern.

In einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung be­ steht der Kartenkern aus einer als Wertpapier ausgebilde­ ten Papier- oder eingefärbten PVC-Schicht zur Aufnahme der Personalisierungsdaten. Zu beiden Seiten der Kernschicht befindet sich eine weitere PVC-Schicht. Zum Schutz dieser PVC-Schichten, ggf. auch der PVC-Kernschicht, gegen äußere chemische Umwelteinflüsse, speziell gegen Weichmacherwan­ derung, folgt dann auf beiden Seiten eine Sperrschicht, die beispielsweise aus Papier, PETP, einem PE-Kleber oder ei­ nem anderen, dem Fachmann bekannten Material bestehen kann, welches die Weichmacherwanderung verhindert. Für den Fall, daß die Sperrschicht nicht kaschierfähig ist (z. B. Papier, PETP), und/oder keine partiellen Einlagerungen wie Unter­ schriftsstreifen oder Magnetstreifen gestattet, wird die ge­ samte Karte noch zwischen zwei dünnen PVC-Deckfolien ka­ schiert, so daß partielle Einlagerungen in die Deckschicht möglich sind.

Bei der Kartenherstellung wird vorzugsweise mit Verbundfo­ lien gearbeitet, deren Schichtaufbau etwa PVC/Sperrschicht/ PVC oder Sperrschicht/PVC sein kann, so daß nur der Karten­ kern zwischen den Verbundfolien einkaschiert werden muß, wobei die bei herkömmlichen PVC-Ausweiskarten bewährte und erprobte Plattenkaschiertechnik verwendbar ist.

Es ist aber auch möglich, die Sperrschicht erst auf die fer­ tige Karte durch Tauch- oder Sprühverfahren aufzubringen, wobei die partiellen Einlagerungen wie Unterschriftsstrei­ fen etc. durch Masken abgedeckt werden können.

Vorteilhaft bei diesen Ausführungsformen ist, daß das bei der Herstellung von Ausweiskarten seit langem bewähr­ te und viele Vorteile aufweisende PVC weiterverwendet wer­ den kann, ohne daß die Nachteile dieses Materials, näm­ lich vorzeitiger Ermüdungsbruch und Deformationsrisse in­ folge von Weichmachereinfluß in Erscheinung treten. Die Vorzüge der PVC-Karten und ihrer Herstellung, wie die Möglichkeit partieller Einlagerungen, sehr gute Kaschierei­ genschaften und hochglänzende glatte Oberflächen, bleiben erhalten.

Bei Verwendung dünner PETP-Folien als Sperrschichten, de­ ren Dicke gegenüber der Kartendicke gering ist, lassen sich die Karten weiterhin mit Hochprägungen versehen, da die Prägeeigenschaften der Karte durch die dünnen Schich­ ten nur geringfügig verändert werden und die plastische Verformbarkeit in den Prägebereichen durch die Eigenschaften der PVC-Schichten sichergestellt ist. Ein weiterer Vorteil bei der Verwendung von PETP als Sperrschichten sind deren mechanische Eigenschaften, die die Kartenstabilität und damit die Lebensdauer der Ausweiskarte noch zusätzlich erhö­ hen. Dabei ist die Anordnung der PETP-Schichten im Schicht­ aufbau der Karte nicht ganz so kritisch, da die Festigkeit der Karte insgesamt höher als bei üblichen PVC-Karten ist und eine eventuelle Beeinträchtigung der ungeschützten PVC- Deckschichten bei guter Haftung zur Sperrschicht keinen wesentlichen Einfluß mehr auf die gesamte Kartenstabilität hat.

Weitere Vorzüge und Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der nachstehend aufgeführten Figuren erläu­ tert.

Fig. 1 Karte mit PVC-Kern mit PE-Klebersperrschicht,

Fig. 2 wie Fig. 1 mit Papier-Kern und partieller Ein!­ lagerung,

Fig. 3 Karte mit PVC-Kern und Sperrschicht an der Ober­ fläche,

Fig. 4 wie Fig. 3 mit Papierkern und partieller Einlage­ rung,

Fig. 5 Karte mit PVC-Kern und PETP-Sperrschicht,

Fig. 6 Karte mit Papier-Kern und PETP-Sperrschicht,

Fig. 7 Karte mit Papier-Sperrschicht.

Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine erfindungs­ gemäße Ausführungsform einer Ausweiskarte. Der Kartenkern besteht aus einer eingefärbten PVC-Schicht 1, die die Kar­ teninformationen, Personalisierungsdaten und Sicherheits­ merkmale trägt. Die Kernschicht 1 wird zwischen zwei Ver­ bundfolien 5 a, 5 b kaschiert, die aus PVC-Schichten 2 a, 2 b, ge­ eigneten Sperrschichten 3 a, 3 b (z. B. PE-Kleber) und PVC- Deckschichten 4 a, 4 b besteht. Die inneren PVC-Schichten 1 und 2 a, 2 b sind so durch die Sperrschichten 3 a, 3 b gegen äußere Umwelteinflüsse wie z. B. Weichmacherwanderung vor Versprö­ dung und Deformationsrissen geschützt, daß die Lebensdauer der Karte durch nachträgliche Veränderung der Materialeigen­ schaften nicht beeinträchtig wird. Ein Eindringen von Weichmachern in die äußeren PVC-Deckschichten 4 a, 4 b hat keine nachteiligen Folgen, da die Dicke dieser Schichten ver­ nachlässigbar gering ist und die eigentliche Stabilität der Karte durch die geschützten Kernschichten 1 und 2 gesichert ist.

Fig. 2 zeigt einen zu Fig. 1 analogen Kartenaufbau, nur besteht hier die Kernschicht aus einem Papierkern 8, der als Wertpapier mit den hierbei möglichen Sicherheitsmerk­ malen wie Wasserzeichen, Sicherheitsfaden etc. ausgebildet sein kann. Die zur Stabilität der Karte beitragenden PVC- Schichten 6 a, 6 b sind durch die chemisch resistenten Sperr­ schichten 7 a, 7 b gegen das Eindringen von Weichmachern ge­ schützt. Die PVC-Deckschichten 9 a, 9 b stellen durch ihre thermo­ plastische Verformbarkeit und das sehr gute Fließverhalten beim Kaschieren die Einlagerung eines Unterschriftsstreifens 11 oder einer Magnetspur zur Aufnahme magnetischer Daten si­ cher. Die Dicke der Schichten 9 a, 9 b ist genau wie in Fig. 1 gerade so zu wählen, daß die problemlose Einbettung von Unterschriftsstreifen, Magnetstreifen und dergleichen ge­ sichert ist. Die Schichten 6 a, 6 b; 7 a, 7 b und 9 a, 9 b können Schichten einer Verbundfolie 10 a, 10 b sein.

Bei beiden geschilderten Ausführungsformen bleibt das von herkömmlichen PVC-Ausweiskarten bekannte optische Erscheinungsbild wie eine glatte, hochglänzende Oberflä­ che erhalten. Vorteilhaft ist weiter, daß wegen der sehr guten Kaschiereigenschaften von PVC die Ausweiskarten in der bewährten Plattenkaschiertechnik hergestellt werden können.

Die Fig. 3 und 4 zeigen weitere erfindungsgemäße Ausfüh­ rungsformen einer Ausweiskarte, bei denen sich die Schutz­ schichten direkt an der Kartenoberfläche befinden.

In Fig. 3 besteht die Kernschicht aus einer eingefärbten PVC-Schicht 12, die von zwei weiteren durchsichtigen PVC- Schichten 13 a, 13 b umgeben ist. Die Schutz- bzw. Sperrschichten 14 a, 14 b können entweder auf die fertige Karte durch Tauch-, Sprüh- oder Rakelverfahren aufgetragen oder es werden bei der Kartenherstellung Verbundfolien benutzt, bei denen die PVC-Schicht 13 a, 13 b bereits mit der Schutzschicht 14 a, 14 b versehen ist.

Fig. 4 zeigt eine analoge Schichtenanordnung, jedoch mit einem Papierkern 15 als Kernschicht und einem eingela­ gerten Unterschriftsstreifen 18. In dieser Darstellung ist der Unterschriftsstreifen 18 in die PVC-Schicht 16 a einka­ schiert und die Schutz- bzw. Sperrschicht 17 a, 17 b wird anschließend aufgebracht, wobei der Unterschriftsstreifen 18 durch eine Maske abgedeckt wird. Bei Verwendung eines Sperrschichten­ materials, welches plastisch verformbar ist, kann der Un­ terschriftsstreifen natürlich auch, wie in der Fig. 2 ge­ zeigt, in die oberste Schicht einkaschiert werden.

In Fig. 5 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, bei der der Kartenkern 19 aus einer eingefärbten PVC-Schicht be­ steht, die zwischen zwei Verbundfolien 23 a, 23 b kaschiert wird. Die Verbundfolien 23 a, 23 b bestehen aus PETP-Schichten 21 a, 21 b, die von zwei PVC-Schichten 20 a, 20 b und 22 a, 22 b umgeben sind. Neben der sehr guten chemischen Resistenz von PETP und seiner Sperrwirkung gegen Weichmacher sorgen auch dessen hervorragende mechanische Eigenschaften wie Formbeständig­ keit in weiten Temperaturbereichen für eine erhöhte Karten­ stabilität und längere Lebensdauer der Ausweiskarte.

Fig. 6 zeigt einen zu Fig. 5 analogen Kartenaufbau, wobei der Kartenkern aus einer ggf. auch als Wertpapier ausgebil­ deten Papierschicht 24 besteht, die zwischen zwei Verbund­ folien 28 a, 28 b kaschiert wird. Die zwischen PVC-Schichten 25 a, 25 b und 27 a, 27 b befindlichen PETP-Schichten 26 a, 26 b ver­ hindern, daß Weichmacher in die Schichten 27 a, 27 b eindringen können. Durch die zusätzlich zum Weichmacherschutz hervorra­ genden mechanischen Eigenschaften der PETP-Schichten 26 a, 26 b wird die Kartenstabilität und Belastbarkeit der Aus­ weiskarte auch dann erhöht, wenn die PETP-Schichten 26 a, 26 b sehr dünn ausgeführt sind, so daß auch bei Verwendung von PETP noch Hochprägungen möglich sind.

Bei dem in Fig. 7 dargestellten Kartenaufbau mit einem Kar­ tenkern 29 aus PVC wird die Sperrschicht gegen Weichmacher durch zwei Papierschichten 31 a, 31 b gebildet, die auch die Karteninformation bzw. Personalisierungsdaten tragen. Die gesamte Anordnung wird dann zwischen zwei PVC-Deckschichten 30 a, 30 b kaschiert.

Zusammenfassend läßt sich sagen, daß mit dem erfindungsge­ mäßen Kartenaufbau und den erprobten Kartenmaterialien wie PVC, Papier, PETP und PE-Kleber Ausweiskarten hergestellt werden können, die eine erheblich längere Lebensdauer gegen­ über herkömmliche PVC-Ausweiskarten aufweisen, da deren innere PVC-Schichten durch chemisch resistente Sperrschichten gegen den Einfluß von Weichmachern geschützt sind. Bei bestimmten Ausführungsformen bleibt die hervorragende Oberflächenqualität und das optische Erscheinungsbild der bekannten PVC-Karten erhalten, ebenso hat man die Möglichkeit, partielle Einlagerungen, wie Unterschriftsstreifen, Photo- und Magnetstreifen in die Kartenoberfläche vorzusehen. In jedem Fall hat man die Möglichkeit Hochprägungen vorzunehmen. Damit ist eine Ausweiskarte geschaffen, die sämtliche Vorteile der bekannten PVC-Karten aufweist, jedoch eine erheblich längere Lebensdauer besitzt und damit eine vom wirtschaftlichen Gesichts­ punkt aus wünschenswerte längere Laufzeit ermöglicht.

Claims (8)

1. Mehrschichtige Ausweiskarte mit Innenschichten aus PVC, welche die mechanischen Belastungen, denen die Karte unter­ worfen wird, im wesentlichen aufnehmen und die gegen Um­ welteinflüsse empfindlich sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß beidseitig der Innenschichten Sperrschichten angeordnet sind, die das Eindringen von weichmachenden und anderen chemischen, die Stabilität und Lebensdauer herabsetzenden Substanzen in das Innere der Karte verhindern.

2. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Sperrschichten aus PETP-Folien bestehen, deren Dicke bezogen auf die Dicke der Ausweiskarte gering ist.

3. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Sperrschichten aus PE-Kleber bestehen.

4. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Sperrschichten aus Papier bestehen.

5. Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Sperrschichten aus einem chemisch resistenten, transparenten Lack bestehen.

6. Ausweiskarte nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß sich die Sperrschichten an der Karten­ oberfläche befinden.

7. Ausweiskarte nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die Sperrschichten von einer vergleichs­ weise dünnen PVC-Deckschicht abgedeckt sind.

8. Ausweiskarte nach einem oder mehreren der vorher­ gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die Sperrschichten als Verbundfolien mit dem Aufbau PVC/Sperrschicht/PVC oder Sperrschicht/PVC ausgebildet sind.