DE3135721C3 - Verfahren und anlage zum verspruehen von farben - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Anlage zur
Durchführung dieses Verfahrens gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 4.
Ein solches Verfahren bzw. eine solche Anlage ist aus der
DE-OS 28 55 771 bekannt. In der nicht-vorveröffentlichten,
jedoch eine ältere Priorität aufweisenden DE-Patentanmeldung
P 31 44 648.5 ist ferner beschrieben, daß während des
Zerstäubens von wasserlöslichem Lack mit einer
Zerstäuberglocke zusätzlich auch aus deren Nabe ein
Wasserstrahl versprüht werden kann, um ein Austrocknen der
Lackpartikel auf ihrem Flug zu einem Werkstück zu
verhindern.
Beim Aufsprühen von Farbe auf Gegenstände insbesondere
aus Metall verwendet man in der Massenfertigung
in der Regel mehrere Lackier-Stationen, in welchen
Sprüheinrichtungen angeordnet sind, und welche
dazu eingerichtet sind, die zu lackierenden Gegenstände
aufzunehmen bzw. von diesen durchlaufen zu werden.
Die Sprüheinrichtung erzeugt einen feinen Nebel aus
Tröpfchen, die aus mit Lösungsmittel versetzter Farbe
gebildet sind. Ein elektrostatisches Feld zwischen
Sprüheinrichtung und zu lackierendem Gegenstand
kann daher den Transport der erzeugten Farbtröpfchen
zu den zu lackierenden Oberflächen hin übernehmen.
Die Erfindung ist jedoch sowohl bei elektrostatischer
Beschichtung als auch bei mechanischer Zerstäubung
und mechanischem Transport der Farbpartikel an
wendbar.
Das verwendete Lösungsmittel kann Wasser oder ein
organisches an der Atmosphäre verdunstetes Lösungsmittel
sein. Der Ausdruck "Lösungsmittel" soll
auch die zusammenhängende Phase von Dispersionslacken,
-farben und dergleichen umfassen.
Der Ausdruck Farbe oder Lack wird hier der Einfachheit
halber verwendet. Er soll auch Emailschlicker
und andere gelöst oder suspendiert aufzusprühende
Überzugsmaterialien umfassen, wenn auch das Haupt
anwendungsgebiet der Erfindung das Spritzlackieren ist.
Die Lösungsmittelkonzentration in der Farbe muß
derart eingestellt werden, daß beim Auftreffen der Farbtröpfchen
diese aufgrund ihrer Eigenviskosität zu
einen geschlossenen Überzug verlaufen. Andererseits
muß die Viskosität so hoch eingestellt sein, daß ein Abtropfen
bzw. Abrutschen von Farbe weitgehend verhindert
ist.
Die Lösungsmittelkonzentration der Farbe wird auf
einem optimalen Wert eingestellt, und die Farbe wird
dann jeder Lackierstation entweder in transportablen
Gebinden oder Rohrleitungen zugeführt. Obwohl
man bei der Lösungsmittelkonzentration einen optimalen
Wert zu erreichen trachtet, wird dieser für jede örtliche
Lackierstation nur schwerlich erreicht, da je nach
Betriebsdauer, Größe, örtlicher Lage und dergleichen
beim Lackieren erhebliche Parameter unterschiedlich
sind. Derartige Parameter sind die Lufttemperatur, die
Luftfeuchtigkeit, der Luftdruck, Sättigung der Luft mit
Lösungsmittel und dergleichen. Um bessere Lackierergebnisse
zu erzielen, hat man an den Lackierstationen
Lackierkabinen mit Klimatisierung vorgesehen, welche
für möglichst gleichmäßige Parameter sorgen sollen.
Dies ist aber nur begrenzt und unter erheblichem Anlagen-
und Betriebsaufwand möglich. Will man an allen
örtlich oft weit auseinanderliegenden Lackierstationen
durch Klimatisierung gleiche Lackierbedingungen erreichen,
so wird der Aufwand für die Praxis zu hoch.
Ferner ist es oftmals wünschenswert, insbesondere
beim Auftrag dickerer Lackschichten eine Farbe zu verwenden,
deren Viskosität beim morgendlichen Beginn
der Lackierarbeiten geringer ist als später nach Aufwärmung
der Betriebsräume. Ferner ist beim Lackieren unterschiedlicher
Gegenstände jeweils und für jedes Lackierstadium
nur eine bestimmte Farbviskosität optimal.
Außerdem ist es manchmal wünschenswert, einem
Lackmaterial, das im Umlaufzustand bereits den höchsten
zuträglichen Anteil eines bestimmten Lösungsmittels
enthält, zusätzliches Lösungsmittel kurz vor der
Zerstäubung zuzusetzen, um einen besseren Farbüberzug
auf dem Werkstück zu erreichen.
Um solchen und ähnlichen Problemen abzuhelfen und
die Schwankungen von Randbedingungen zu kompensieren,
ist es bekannt (DE-OS 28 55 771), zusätzlich zum
Lack an jeder Lackierstation Lösungsmittel aufzusprühen.
Die aufgesprühten Lösungsmitteltröpfchen dürfen
sich aber nicht homogen mit den aufgesprühten Lacktröpfchen
vermischen, sondern das Lösungsmittel soll vielmehr
zum Schutz und zur Verbesserung des eigentlichen, aufgetragenen
Lackfilmes dienen. Während nämlich die
Farbe die ohnehin für den Lackauftrag erforderliche Beschaffenheit
hat, soll der zusätzliche Lösungsmittelauftrag
das Trocknungsverhalten der Farbe steuern.
Diese bekannte Lösung ist recht aufwendig; insbesondere
bei Lackierkabinen mit mehreren Lack-Sprüheinrichtungen
muß jeder dieser eine eigene Lösungsmittel-
Sprüheinrichtung derart zugeordnet werden, daß keine
homogene Vermischung zwischen Lack und Lösungsmittel
etwa durch Überschneiden der Sprühnebel einzelner
Lackierstationen auftritt.
Das bekannte Verfahren und die bekannte Anlage
gehen im Prinzip davon aus, daß an jeder Lackierstation
Lack mit weitgehend optimaler Verdünnung angefördert
und aufgetragen werden muß. Wie bereits eingangs
erwähnt, sind die örtlichen, auch die optimale Lackzusammensetzung
beeinflussenden Randbedingungen
durchaus unterschiedlich, so daß insbesondere bei einer
Lackieranlage mit zentraler Farbversorgung die eingangs
genannten Probleme durch das bekannte Verfahren
und die bekannte Anlage kaum abgemildert werden
können.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das
bekannte Verfahren und die bekannte Anlage dahingehend
weiterzubilden, daß örtliche, atmosphärische
Schwankungen auf besonders einfache und wirtschaftliche
Weise ausgeglichen werden und ferner eine einfache
Optimierung der Farbviskosität entsprechend
dem jeweiligen Lackierstadium und zu lackierendem
Gegenstand möglich ist, und zwar auch bei großen Anlagen
mit einem zentral eingespeisten Farb- bzw. Lack-
Versorgungssystem.
Diese Aufgabe wird durch das Verfahren
nach Anspruch 1 bzw. die Vorrichtung nach Anspruch 4 gelöst.
Das Farb-/Lösungsmittelverhältnis kann für jede
Lackierstation vorgegeben werden, und zwar in Abhängigkeit
von den dort zu lackierenden Gegenständen,
der Größe der Lackierkabine und dergleichen. Es
wird sich bei regulärem Verfahrensablauf an derartigen
Lackierstationen nämlich in aller Regel ein stabiler Zustand
einstellen, in welchem ein ganz bestimmtes Farb-/Lösungs
mittelverhältnis optimal ist. Das Farb-/Lösungs
mittelverhältnis kann auch für jedes Zerstäubungs
verhältnis gesondert einstellbar sein.
Da
das Farb-/Lösungsmittelverhältnis
variabel ist, ist es für eine Bedienungsperson
möglich, entsprechend dem jeweils beobachteten
Lackierergebnis unmittelbar den Lösungsmittelgehalt
der Farbe und damit deren Viskosität so einzustellen,
daß eine Optimierung erzielt ist.
Eine derartige Änderung des Farb-/Lösungsmittelverhältnisses
ist auch entsprechend dem Fortgang der Lackierarbeit
möglich und bevorzugt durch eine Programmierung
vorgegeben, so daß etwa bei großflächigen,
aufeinanderfolgend zu lackierenden Gegenständen, wie
z. B. Kfz-Karosserien, der anfängliche Farbauftrag eine
z. B. höhere Viskosität aufweist als der nachfolgende
Farbauftrag.
Durch die erfindungsgemäße Lehre
wird das Farb-/Lösungsmittelverhältnis entsprechend
den atmosphärischen Umgebungsbedingungen an der
Lackierstation oder für den betreffenden Zerstäuber
jeweils auf gewünschte Lackierbedingungen eingestellt;
da nämlich die Lufttemperatur, der Sättigungsgrad der
Luft an Lösungsmittel und der Luftdruck jeweils unmittelbar
dem Dampfdruck des Lösungsmittels in der aufgetragenen
Farbe und damit deren Trocknungsdauer
beeinflussen, kann durch diese erfindungsgemäße Maßnahme
eine noch weitere und schärfere Optimierung
des Farbauftrages erzielt werden. Insbesondere kann
die Klimatisierung der Lackierstationen erübrigt oder
zumindest doch stark vereinfacht werden, soweit nicht
wegen in den Lackierstationen beschäftigter Personen
eine starke Entlüftung zwingend erforderlich ist.
Als Sprüheinrichtung kommen z. B. Düsenzerstäuber
wie z. B. Spritzpistolen, oder Rotationszerstäuber wie
z. B. rotierende Scheiben für die Erfindung in Betracht.
Vielfach werden heute Rotationszerstäuber in Form von
rotierenden Sprühglocken eingesetzt. In das Innere
dieser Sprühglocken wird von einer ruhenden Beschickungsleitung
her Farbe eingetragen, welche sich über
die rotierende Oberfläche der Glocke verteilt und in
Form feiner Tröpfchen abgeschleudert wird, wobei die
Translationsgeschwindigkeit der Tröpfchen gering ist.
Bei einer bekannten Zerstäubungseinrichtung mit
Sprühglocke (DE-PS 14 02 627) ist die Sprühglocke mit
mehreren, unmmittelbar in ihr endenden Zuleitungen versehen.
Während bei der bekannten Einrichtung die Zuleitungen
mit Farbe jeweils unterschiedlicher Zusammensetzung
beschickt werden, wird erfindungsgemäß
durch mindestens eine der Zuleitungen während des
Sprühvorgangs fortlaufend Lösungsmittel zugeführt.
Es ist zwar möglich, das Lösungsmittel in die Farbzuleitung
einzuleiten, welche die Sprüheinrichtung mit der
zugehörigen Dosiereinrichtung, etwa einer Farbpumpe
verbindet; dieses Vorgehen eignet sich in erster Linie
für Düsenzerstäuber. Das unmittelbare Einleiten des Lösungs
mittels in die Zerstäubereinrichtung eignet sich
insbesondere für Rotationszerstäuber. Hierbei führt das
gemeinsame Einleiten von Lösungsmittel und Farbe unmittelbar
in die Sprühglocke innerhalb dieser zu einer
völlig ausreichenden Vermischung der Komponenten.
Die Erfindung betrifft auch eine Anlage zur Durchführung
des genannten Verfahrens. Eine derartige Anlage
weist mindestens eine Lackierstation auf, bevorzugt
aber mehrere Lackierstationen, welche bevorzugt über
ein zentrales Versorgungslacksystem mit Farbe gespeist
werden. An jeder Lackierstation ist mindestens eine
Sprüheinrichtung vorhanden, und jeder Lackierstation
oder jeder Sprüheinrichtung ist eine Lösungsmittel-
Dosiereinrichtung zugeordnet, welche durch Steuerung
der Farbdosierung und/oder der Lösungsmitteldosierung
einen Sprühnebel gewünschter Zusammensetzung
liefert.
Die genannte Steuereinrichtung weist vorteilhaft
einen Sollwert-Geber auf, welcher von Hand entsprechend
dem beobachteten Lackierergebnis eingestellt
wird. Anstelle des handbetätigten Sollwert-Gebers
oder zusätzlich zu diesem kann auch eine Programmsteuerung
vorgesehen sein, welche - auf das jeweilige,
zu lackierende Werkstück abgestimmt - die Lösungsmittelkonzentration
während des Fortgangs der Lackierarbeiten
verändert.
Es ist auch möglich, die Steuereinrichtung als automatische
Regelung weiterzubilden, welche als Regelgröße
z. B. den elektrischen Widerstand des Sprühnebels ver
wendet.
In aller Regel wird man die Lösungsmittelkonzentration
der zugeführten Farbe als Konstante zugrundelegen
und entsprechend den jeweils gewünschten Bedingungen
die Dosierung des zusätzlichen Lösungsmittels
vornehmen, die bei über der Zeit veränderlichen Farbdurchsatz
proportional zu diesem gehalten werden
muß.
Dieser Regelung des Lösungsmitteldurchsatzes kann
natürlich die weitere Regelung zur Kompensation von
anderen Parametern, wie z. B. der relativen Feuchtigkeit
der Luft, überlagert werden.
So ist es erfindungsgemäß von Vorteil, über geeignete
Meßfühler Kenngrößen der atmosphärischen Bedingungen
an der jeweiligen Lackierstation zu messen und
als Störgrößen aufzuschalten, welche dann beim Einstellen
der endgültigen Lösungsmittelkonzentration
berücksichtigt werden. Derartige Kenngrößen sind der
Luftdruck, die Lufttemperatur, die relative Luftfeuchtigkeit,
die Temperatur der Umlauffarbe und derglei
chen.
Der Gegenstand der Erfindung ist anhand der beigefügten,
schematischen Zeichnungen beispielsweise noch
näher erläutert.
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 und 2 jeweils die Prinzipdarstellung eines Aus
führungsbeispiels der erfindungsgemäßen Anlage und
Fig. 3 eine Sprühglocke zur Verwendung in einer der
Anlagen gemäß Fig. 1 oder 2.
In der Zeichnung sind durchgehend für gleichartige
Elemente gleiche Bezugszeichen verwendet. Die Darstellungen
sind stark schematisiert, und es sind nur jene
Ausbildungen gezeigt, welche erfindungswesentlich sind
bzw. vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung bein
halten.
In Fig. 1 ist eine Lackierstation 11 mit den ihr zugeordneten
Funktionselementen gezeigt. Eine Gesamtanlage
kann mehrere derartige Lackierstationen aufwei
sen.
An eine zentrale Farbleitung 1 und 1′ für unterschiedliche
Farben ist jeweils eine Dosiereinrichtung 3 etwa in
Form einer Förderpumpe angeschlossen, welche mit
konstantem oder veränderlichem Fördervolumen betreibbar
ist. An die Dosiereinrichtung 3 ist jeweils eine
Farbleitung 9 angeschlossen, welche beide in einen
Farbwechsler 12 einmünden, in welchem von Hand
oder automatisch jene Farbleitung 9 mit der nachgeschalteten
Sprüheinrichtung 5 verbunden wird, deren
Farbe gerade gewünscht wird. Die genannte Sprüheinrichtung
5 ist innerhalb einer Lackierstation 11, etwa
einer Lackierkabine, angeschlossen.
Eine zentral eingespeiste Lösungsmittelleitung 2 ist
über eine als strich-doppelpunktierte Linie dargestellte
Zweigleitung mit dem Farbwechsler 12 derart verbunden,
daß bei Vornahme eines Farbwechsels der Farb
wechsler 12, der dem Farbwechsler nachgeschaltete Teil
der Farbleitung 9 sowie die Sprüheinrichtung 5 mit Lösungsmittel
gespült werden können, bis störende Farbreste
entfernt sind.
An die Lösungsmittelleitung 2 ist ferner eine Lösungsmittel-
Dosiereinrichtung 4 angeschlossen, welche
über eine Förderleitung 10 mit der Sprüheinrichtung 5
verbunden ist, um innerhalb dieser dosiert der Farbe Lösungsmittel
zuzusetzen. Ist nur eine Farbzuführleitung 9
vorgesehen, so kann die Leitung 10 auch in die Leitung
9 münden.
Zum Zweck der Dosierung ist eine Steuereinrichtung
6 vorgesehen, welche mit einem Stellglied 8 versehen ist
und die Lösungsmittel-Dosiereinrichtung 4 derart aussteuert,
daß die Sprüheinrichtung 5 einen Sprühnebel
mit der exakt gewünschten Zusammensetzung liefert.
Wie gestrichelt gezeigt, kann gegebenenfalls und vorteilhafterweise
entweder die gerade vorliegende
Förderleistung jeder Farb-Dosiereinrichtung 3 gemessen
und als Ausgangsgröße in der Steuereinrichtung 6
verwendet werden, oder die Steuereinrichtung 6 kann
ein Steuersignal zum Ansteuern der Farb-Dosiereinrichtungen
3 an diese abgeben. Im letztgenannten Fall
ist es auch möglich, anstelle der Steuerverbindung zwischen
der Steuereinrichtung 6 und der Lösungsmittel-
Dosiereinrichtung 4 dieser eine konstante, bekannte
Fördermenge zuzuordnen und in Abhängigkeit von
dieser dann die Farb-Dosiereinrichtungen 3 auszusteu
ern.
Zum Verändern des jeweils anliegenden Sollwertes
ist die Steuereinrichtung 6 mit einer Stelleinrichtung 8
versehen. Ferner sind im Inneren der Lackierkabine 11
Meßfühler 7 für die Lufttemperatur, den Luftdruck, den
Lösungsmittel-Sättigungsgrad der Luft der Farbtemperatur
und dergleichen angeordnet; die Ausgänge der
Meßfühler 7 werden der Steuereinrichtung 6 als
Störgrößenaufschaltung zugeführt, damit die Steuereinrichtung
6 selbsttätig veränderte Umweltbedingungen
im Inneren der Lackierkabine 11 berücksichtigen
kann.
Fig. 2 zeigt eine vereinfachte Ausführungsform,
welche nur eine einzige Farbe verarbeitet. Zu diesem
Zweck ist die Farb-Dosiereinrichtung 3 an die einzige, in
dieser Figur gezeigte Farb-Sammelleitung 1 angeschlossen,
während die Lösungsmittel-Dosiereinrichtung 4 an
die Lösungsmittel-Sammelleitung 2 angeschlossen ist.
Die Ausgänge 9 und 10 der beiden Dosiereinrichtungen
3 und 4 sind zusammengeführt und stehen über eine einzige,
gemeinsame Leitung mit der Sprüheinrichtung 5 in
Verbindung.
Der Vorteil dieser Anordnung liegt darin, daß Farbe
und Lösungsmittel während der verhältnismäßig langen
Zuführungsstrecke dieser beiden Komponenten zur
Sprüheinrichtung 5 vorgemischt werden.
In der Lackierkabine 11 sind mehrere Meßfühler 7
angeordnet, deren Meßergebnisse korrigierend auf die
Steuereinrichtung 6 einwirken. Die Meßfühler 7 sprechen
beispielsweise auf Luftdruck, Lufttemperatur und
Luftfeuchtigkeit an.
Da bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 das zusätzliche
Lösungsmittel über die Leitung 10 der Sprüh
einrichtung 5 unmittelbar zugeführt wird, ist es möglich,
mit der in Fig. 1 gezeigten Anlage Korrekturen am Lösungsmittelgehalt
des erzeugten Sprühnebels mit gerin
gerer Verzögerung vorzunehmen, als dies beim Ausführungsbeispiel
der Fig. 2 der Fall ist. Voraussetzung ist
allerdings eine Sprüheinrichtung, in welcher das zusätzliche
Lösungsmittel und die lösungsmittelhaltige Farbe
hinlänglich miteinander vermischt werden.
Eine derartige an sich bekannte Sprüheinrichtung ist
in Fig. 3 gezeigt. Sie hat die Form einer rotierenden
Sprühglocke 13, welche einen sich glockenförmig nach
außen erweiternden Innenhohlraum aufweisen. In den
Grund der Glocke wird über eine oder mehrere
Farbleitungen 9 Farbe eingeleitet, welche in einer
Mischzone 16 auf eine rotierende Innenwand mit verhältnismäßig
geringem Durchmesser auftritt.
Wegen der Erweiterung des glockenförmigen Hohlraums
strömt in diesem der Lackfilm zum Rand der
Glocke, wo er zerstäubt wird.
Die Glocke 13 ist an einer zentrischen Platte 15 aufgehängt,
welche über in der Zeichnung nur schematisch
dargestellte Stege in ihrem Umfangsbereich mit der
Glocke 13 verbunden und in ihrem mittigen Bereich mit
der rotierenden Welle 14 drehfest verbunden ist.
Die Glocke 13 liegt vorteilhaft gegenüber den Werkstücken
auf hohem Potential, so daß der Farbtransport
zu den Werkstücken zumindest weitgehend durch elektrostatische
Kräfte bewirkt wird. Dies gilt auch für die
Beispiele gemäß Fig. 1 und 2.
Über eine zusätzliche Förderleitung 10 wird Lösungsmittel
in die Mischzone 16 derart eingebracht, daß es
sich in dieser Mischzone mit der durch eine der Farbleitungen
9 eingebrachten Farbe vermischt. Es bildet sich
somit in der Mischzone 16 eine Farbschicht mit erhöhtem
Lösungsmittelanteil, welche sofort als dünner Farbfilm
zur Sprühkante strömt.
Das aus den Farbleitungen 9 und der Förderleitung 10
gebildete Beschickungssystem greift in die zentrische
Aussparung der Glocke 13 hinein und ist stillstehend an
der Sprüheinrichtung angebracht.
Zum Verbessern der Vermischung kann es auch vorteilhaft
sein, in die Mischzone 16 mehrere Lösungsmittel-
Förderleitungen 10 einmünden zu lassen.
Claims (4)
1. Verfahren zum Aufsprühen von Farbe an mindestens
einer Lackierstation, wobei die flüssige, mit
Lösungsmittel versetzte Farbe an jeder Lackierstation
aus einem Vorrat durch eine Dosiereinrichtung
geleitet und in eine Sprüheinrichtung, vorzugsweise
eine rotierende Sprühglocke eingeleitet wird, und
wobei zur Beeinflussung des hierdurch erzeugten
Sprühnebels zusätzlich weiteres Lösungsmittel der
Farbe nach Passieren der Dosiereinrichtung zugeführt
wird, dadurch gekennzeichnet, daß
der Lösungsmittelgehalt des Farbvorrats auf ein
Mindestmaß eingestellt wird, daß zur Einstellung
der gewünschten Konzentration das zusätzliche
Lösungsmittel mit der zu versprühenden Farbe vermischt
wird, bevor die Farbe versprüht wird,
und daß das Farb-/Lösungsmittelverhältnis
während des Fortgangs der Lackierarbeit selbsttätig in Abhänigkeit
von einer Führungsgröße
variiert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das Farb-/Lösungsmittelverhältnis
entsprechend den atmosphärischen
Umgebungsbedingungen an der Beschichtungsstation
jeweils auf gewünschte Arbeitsbedingungen
eingestellt wird.
3. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung einer
Sprühglocke mit mehreren Beschickungsleitungen,
welche erst unmittelbar in der Sprühglocke enden,
das Lösungsmittel über eine dieser Beschickungs
leitungen zugeführt wird.
4. Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach
einem der Ansprüche 1 bis 3, mit mindestens einer,
vorzugsweise mehreren Lackierstationen, welche
jeweils eine Sprüheinrichtung, bevorzugt eine
Sprühglocke, eine Farbzuleitung zu dieser und eine
in der Farbzuleitung angeordnete Dosiereinrichtung,
z. B. eine Farbpumpe, aufweisen, wobei die Dosiereinrichtungen
bevorzugt an ein Versorgungsfarbsystem
angeschlossen sind, und mit einer jeder
Sprüheinrichtung zugeordneten Lösungsmittel-
Dosiereinrichtung, welche an einem Lösungsmittelvorrat
angeschlossen ist und in eine Förderleitung einmündet,
dadurch gekennzeichnet, daß die Förderleitung
(10) in die Farbzuleitung (9) oder unmittelbar
in die Sprüheinrichtung (5) für die Farbe einmündet, bevor diese versprüht wird,
und daß jeweils eine einstellbare Steuereinrichtung
(6) zur Veränderung des
Farb-/Lösungsmittelverhältnisses
während des Fortgangs der Lackierarbeit
vorgesehen ist, welche durch Steuerung der Farbdosiereinrichtung
(3) und/oder der Lösungsmittel-
Dosiereinrichtung (4) einen Sprühnebel gewünschter
Zusammensetzung in Abhängigkeit von
einem Meßfühler (7) für Luftdruck, Lufttemperatur
bzw. Luftfeuchtigkeit an der Lackierstation
(11) liefert.
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