Die Erfindung betrifft eh.en Anbauschneepflug nach
dem Oberbegriff des Patentanspruc :s 1.The invention relates to an add-on snow plow
the preamble of the patent claim: s 1.
Durch die DE-OS 24 50 468 ist bereits ein Anbauschneepflug der erwähnten Art bekannt, bei dem an
dem Anbaugestell eine in der Kippachse verlaufende feste Lagerbüchse vorgesehen ist, durch welche ein
durch beidseitige Lagervorsprünge der Pflugschar verlaufender Lagerzapfen geführt ist. Da das zur
Bildung der horizontalen Kippachse dienende Lager praktisch ohne jede Elastizität ist, entsteht im Betrieb
ein verhältnismäßig hoher Geräusch- und Erschütterungspegel, wenn die untere Pflugscharkante laufend
gegen Hindernisse anstößt. Dies trifft insbesondere auch für Hindernisse von verhältnismäßig geringer
Höhe zu, durch welche eine Auslenkung um die horizontale Kippachse nicht hervorgerufen wird.
Erfolgt indessen bei einem größeren Hindernis. 5C
beispielsweise einem vorstehenden Kanaldeckel, eins solche Auslenkung, so ergeben sich weiterhin unerwünschte
Geräusche insofern, als Teile der metallischen Pflugschar gegen Metallteile des Anbaugestells anschlagen.
From DE-OS 24 50 468 an add-on snow plow of the type mentioned is already known in which a fixed bearing bush running in the tilting axis is provided on the mounting frame, through which a bearing pin running through bearing projections on both sides of the ploughshare is guided. Since the bearing used to form the horizontal tilting axis is practically without any elasticity, there is a relatively high level of noise and vibration during operation when the lower edge of the ploughshare continuously hits an obstacle. This also applies in particular to obstacles of relatively low height, which do not cause a deflection about the horizontal tilt axis. However, it takes place in the event of a major obstacle. 5C, for example, a protruding manhole cover, one such deflection, there are still undesirable noises insofar as parts of the metallic ploughshare strike against metal parts of the mounting frame.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Anbauschneepfluges, welcher gegenüber dem bekannten
Schneepflug einen geräuscharmen Betrieb sowohl in der normalen Betriebsstellung als auch in der Auslenkstellung
ermöglicht und darüber hinaus einen einfachen Aufbau aufweist. Erreicht wird dies durch die kennzeichnenden
Merkmale des Patentanspruchs 1.The object of the invention is to create an add-on snow plow which, compared to the known
Snow plow has a low-noise operation both in the normal operating position and in the deflected position
allows and also has a simple structure. This is achieved through the characteristic
Features of claim 1.
Durch den Erfindungsgedanken wird nicht nur ein geräuscharmer Betrieb in der normalen BetriebsstellungThe idea of the invention not only ensures low-noise operation in the normal operating position
55 der Schneepflugschar erreicht, sondern es wird auch in der Auslenkstellung der Pflugschar ein hartes Aufschlagen
von Metallteilen vermieden. Der wesentliche Vorteil der Erfindung liegt in einem sehr einfachen
Aufbau durch Verwendung eines gummielastischen Scharnierstreifens, welcher zusätzlich die Funktion
eines Begrenzungsanschlages aufweist. 55 reaches the snow ploughshare, but it is also avoided in the deflected position of the ploughshare hard hitting of metal parts. The main advantage of the invention lies in a very simple structure through the use of a rubber-elastic hinge strip, which additionally has the function of a limit stop.
Eine bevorzugte Ausführungsform ist Gegenstand des Anspruchs 2.A preferred embodiment is the subject matter of claim 2.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert Darin ist
ein erfindungsgemäßer Anbauschneepflug in einem Vertikalschnitt senkrecht zur Krümmungsachse der
Pflugschar dargestelltAn exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing
an inventive add-on snow plow in a vertical section perpendicular to the axis of curvature of
Ploughshare shown
Der in der Zeichnung veranschaulichte Anbauschneepflug umfaßt eine mit mehreren Verstärkungsrippen
1 versehene Pflugschar 2, die zum Zwecke einer einfacheren Herstellung zweifach abgekantet ist, im
Gegensatz zu der üblichen etwa zylindersegmentartigen Form, welche zur Herstellung eine besondere Presse
erfordert Im unteren Teil der Pflugschar 2 ist der eine Längsrand eines gummielastischen Scharnierstreifens 3
eingespannt, während der andere Längsrand dieses Scharnierstreifens 3 an einem (lediglich bruchstückweise
dargestellten) Anbaugestell 4 eingespannt ist Das Anbaugestell dient zur Befestigung an einem Tragfahrzeug
und weist eine fnicht veranschaulichte) Schwenklagerung auf, durch welche zwischen der Krümmungsachse
der Pflugschar 2 und der Querachse des Tragfahrzeuges ein spitzer Winkel eingestellt werden kann.The add-on snowplow illustrated in the drawing comprises one with a plurality of reinforcing ribs
1 provided ploughshare 2, which is folded twice for the purpose of easier production, in
In contrast to the usual cylindrical segment-like shape, which is manufactured using a special press
In the lower part of the ploughshare 2 there is one longitudinal edge of a rubber elastic hinge strip 3
clamped, while the other longitudinal edge of this hinge strip 3 on one (only in fragments
The mounting frame 4 is clamped in. The mounting frame is used for attachment to a carrier vehicle
and has a pivot bearing (not shown) through which between the axis of curvature
the ploughshare 2 and the transverse axis of the carrying vehicle can be set at an acute angle.
Der Scharnierstreifen 3 weist an seinem dem Anbaugestell 4 zugeordneten Längsrand einen nach
unten vorspringenden Wulst 5 auf, welcher einen Begrenzungsanschlag für einen oder mehrere Vorsprünge
6 an der Pflugschar 1 bildet.The hinge strip 3 has a longitudinal edge assigned to the mounting frame 4
below protruding bead 5, which is a limit stop for one or more projections
6 on the ploughshare 1 forms.
Bei der Darstellung gemäß der Zeichnung befindet sich die Pflugschar 2 in ihrer normalen Betriebsstellung,
bei welcher sich die obere und untere Pflugscharkante (letztere gebildet durch eine Räumlesste 7) etwa vertikal
übereinander befinden. Zwischen dem oberen Teil der Pflugschar 1 sowie dem Anbauges'.ell 4 sind eine oder
mehrere Schraubwendelzugfedern 8 wirksam, die sich bei der Darstellung gemäß der Zeichnung in einem fast
zusammengezogenen Zustand befinden und die Pflugschar gegen einen Anschlag 10 drücken. Stößt die
Räumleiste 7 gegen ein Bodenhindernis 9 an, so wird die untere Kante der Pflugschar in Richtung eines Pfeiles
Pf i zurückgestoßen, wobei sich die Pflugschar um eine horizontale Kippachse A verschwenkt, welche sich
durch den gummielastischen Scharnierstreifen 3 ergibt. Ist das Hindernis 9 sehr hoch, so kann gegebenenfalls
die Auslenkung so stark sein, daß der Vorsprung 6, nachdem er einen Weg gemäß dem gestrichelten Pfeil
Pf2 beschrieben hat, gegen den Wulst 5 anschlägt. Wesentlich ist hierbei, daß sowohl im normalen
Fahrbetrieb keine starken Stöße von der Pflugschar 1 auf das Anbaugestell übertragen werden, weil diese
durch den Scharnierstreifen 3 gedämpft werden, und daß ferner auch bei starker Auslenkung ein gegenseitiges
Berühren metallischer Teile vermieden wird. Der Scharnierstreifen 3 erfüllt also nicht nur die Funktion
einer Schwenklagerung der Pflugschar 1 um die horizontale Kippachse A, sondern in bezug auf den
Wulst 5 auch noch die Funktion eines Anschlagpuffers.In the illustration according to the drawing, the ploughshare 2 is in its normal operating position, in which the upper and lower ploughshare edges (the latter formed by a clearing blade 7) are approximately vertically one above the other. One or more helical tension springs 8 are effective between the upper part of the ploughshare 1 and the attachment 4, which are in an almost contracted state in the illustration according to the drawing and press the ploughshare against a stop 10. If the clearing strip 7 hits a ground obstacle 9, the lower edge of the ploughshare is pushed back in the direction of an arrow Pf i , the ploughshare pivoting about a horizontal tilt axis A , which results from the elastic hinge strip 3. If the obstacle 9 is very high, the deflection can possibly be so great that the projection 6 strikes against the bead 5 after it has described a path according to the dashed arrow Pf2. It is essential here that no strong shocks are transmitted from the ploughshare 1 to the mounting frame during normal driving because these are dampened by the hinge strip 3, and that mutual contact of metallic parts is avoided even with strong deflection. The hinge strip 3 thus not only fulfills the function of pivoting the ploughshare 1 about the horizontal tilting axis A, but also the function of a stop buffer with respect to the bead 5.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings