DE3048808A1 - COUNTER WITH JOINTED WHEELS - Google Patents
COUNTER WITH JOINTED WHEELSInfo
- Publication number
- DE3048808A1 DE3048808A1 DE19803048808 DE3048808A DE3048808A1 DE 3048808 A1 DE3048808 A1 DE 3048808A1 DE 19803048808 DE19803048808 DE 19803048808 DE 3048808 A DE3048808 A DE 3048808A DE 3048808 A1 DE3048808 A1 DE 3048808A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheels
- flange
- hub
- counter according
- arms
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06M—COUNTING MECHANISMS; COUNTING OF OBJECTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06M1/00—Design features of general application
- G06M1/02—Housing
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
- Crushing And Grinding (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
PatentanwältePatent attorneys
Dipl.-Ing. Dipl.-Chem. Dipl.-Ing. 3048808Dipl.-Ing. Dipl.-Chem. Dipl.-Ing. 3048808
E. Prinz - Dr. G. Hauser - G. LeiserE. Prince - Dr. G. Hauser - G. Leiser
Ernsbergerstrasse 19Ernsbergerstrasse 19
8 München 60
- 3 -8 Munich 60
- 3 -
SOCIETE FLONIC S.A. 23. Dezember 1980SOCIETE FLONIC S.A. December 23, 1980
12, Place des Etats-Unis
92541 Montrouge / Frankreich 12, Place des Etats-Unis
92541 Montrouge / France
Unser Zeichen: F 92OOur reference: F 92O
Zählwerk mit aneinandergefügten RädernCounter with attached wheels
Die Erfindung betrifft ein Zählwerk müt aneinandergefügten Rädern, insbesondere nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Bei solchen Zählwerken ist der Zehner-Übertragmechanismus innerhalb der Räder angeordnet.The invention relates to a counter müt joined together Wheels, in particular according to the preamble of claim 1. The tens transmission mechanism is used in such counters arranged inside the wheels.
Derzeit sind zwei grundlegende Bauformen solcher Zählwerke bekannt: Zählwerke mit Trennplatten, bei denen die Rollen auf einer zentralen Achse montiert sind und die Ritzel des Übertragmechanismus durch Zwischenplatten gelagert sind, die zwischen den aufeinanderfolgenden Rädern angeordnet sind; zum anderen Zählwerke mit ringförmigen Rädern, die z.B. auf Armen oder einer zylindrischen Nabe gelagert sind, die teilweise ausgehöhlt ist, um im Inneren Ritzel des Übertragmechanismus unterbringen zu können.Two basic designs of such counters are currently known: Counters with separating plates, in which the rollers are mounted on a central axis and the pinions of the transmission mechanism are supported by intermediate plates, which are arranged between the successive wheels; on the other hand, counters with ring-shaped wheels, which are e.g. mounted on arms or a cylindrical hub, some of which is hollowed out in order to be able to accommodate the inner pinion of the transmission mechanism.
130038/0919 QRtGiNAL INSPECTED130038/0919 QRtGiNAL INSPECTED
-A--A-
Die Zählwerke nach der ersten Bauform sind komplizierter aufgebaut und benötigen eine hohe Anzahl von Teilen, deren Zusammenbau zeitraubend und schwierig ist. Die Zählwerke der zweiten Bauart sind von einfacherer Struktur. Während jedoch bei den Zählwerken der ersteren Art die Räder im allgemeinen sämtlich untereinander gleich sind, sind bei den Zählwerken der zweiten Bauform die Räder mit dem niedrigsten Rang breiter als die anderen Räder ausgebildet, und dieser Breitenunterschied ergibt sich durch das Erfordernis, im Inneren den Antriebsmitnehmer für dieses Rad zusätzlich zu dem Endflansch mit seiner Befestigung aufzunehmen, der den Aufbau zusammenhält. Das Vorhandensein von Rädern verschiedener Breite führt auch zu Herstellungs- und Montageschwierigkeiten. The counters according to the first design are more complicated and require a large number of parts, their Assembly is time consuming and difficult. The counters of the second type are of a simpler structure. While however, in counters of the former type, the wheels in general are all equal to each other, the wheels with the lowest are in the counters of the second design Rank is made wider than the other wheels, and this difference in width results from the requirement that im Inside the drive driver for this wheel in addition to to include the end flange with its attachment that holds the structure together. The presence of wheels of different Width also leads to manufacturing and assembly difficulties.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Zählwerks mit aneinandergefügten ringförmigen Rädern, dessen Aufbau es ermöglicht, daß alle Räder untereinander gleich sind und folglich ohne Beachtung ihrer Rangfolge eingebaut werden können.The object of the invention is to create a counter with joined ring-shaped wheels, the structure of which enables all wheels to be equal to one another and consequently can be incorporated without regard to their order of precedence.
Zur Lösung dieser Aufgabe enthält das Zählwerk:To solve this problem, the counter contains:
- ringförmige Räder, die jeweils im Inneren der Räder angeordneten Übertragritzeln zugeordnet sind;- ring-shaped wheels, each arranged inside the wheels Transfer pinions are assigned;
- einen ersten Endflansch, der eine Welle für die Übertragritzel trägt;- A first end flange which carries a shaft for the transmission pinion;
- eine mit dem ersten Endflansch fest verbundene Nabe zur koaxialen Lagerung der Räder; und- A hub firmly connected to the first end flange for the coaxial mounting of the wheels; and
- einen zweiten, Verschlußflansch, der durch Befestigungsmittel mit dem übrigen Zählwerk verbunden ist.- A second, closure flange, which is connected to the rest of the meter by fastening means.
Gemäß der Erfindung ist das Zählwerk dadurch gekennzeichnet, daß der zweite, Verschlußflansch, nachgiebige, zur Achse der Räder parallele Arme aufweist, die in an der Nabe vorgesehene Aussparungen eingreifen und mit dem ersten Endflansch durch die Befestigungsmittel,verbunden sind.According to the invention, the counter is characterized in that the second, closure flange, is flexible towards the axis the wheels have parallel arms which engage in recesses provided on the hub and with the first end flange by the fastening means, are connected.
130038/0919130038/0919
Bei dem erfindungsgemäßen Zählwerk ermöglicht die Verlagerung der Befestigung des zweiten bzw. des Verschlußflansches an den ersten bzw. an den Endflansch eine Verminderung der Dicke dieses Verschlußflansches, so daß dieser in einem Standardrad normaler Abmessungen untergebracht werden kann, wodurch die auf einen einzigen Radtyp begrenzte Herstellung und der Zusammenbau erleichtert werden. Die Befestigung der Arme des zweiten Flansches bzw. Verschlußflansches an dem ersten Flansch kann durch Kleben, Verschweißen usw. erfolgen. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt jedoch die Befestigung durch eine Schnappverbindung, damit das Zählwerk leicht zerlegt werden kann.With the counter according to the invention enables the shift the attachment of the second or the closure flange to the first or to the end flange a reduction in the Thickness of this locking flange so that it can be accommodated in a standard wheel of normal dimensions, thereby facilitating the limited manufacture and assembly of a single type of wheel. The attachment of the Arms of the second flange or closure flange on the first flange can be made by gluing, welding, etc. According to a preferred embodiment, however, the fastening is carried out by a snap connection, so that the counter can be easily disassembled.
Vorzugsweise werden die Räder, die Übertragritzel und die anderen Teile des Zählwerks mit Ausnahme der Achse der Übertragritzel aus einem spritzgegossenen Plastikmaterial hergestellt, wobei die Räder in Reliefstruktur zweifarbig geformte Ziffern aufweisen.The wheels, the transmission pinions and the other parts of the counter with the exception of the axis are preferably the transmission pinions made of an injection molded plastic material, with the wheels molded in relief structure in two colors Have digits.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. In der Zeichnung zeigen:Further features and advantages of the invention emerge from the following description of exemplary embodiments based on the drawing. In the drawing show:
Fig. 1 einen Axialschnitt einer Ausführungsform des Zählwerks ;1 shows an axial section of an embodiment of the counter;
Fig. 2 einen Querschnitt des Zählwerks längs Linie 2-2 in Fig. 1;FIG. 2 shows a cross section of the counter along line 2-2 in FIG. 1; FIG.
Fig. 3 eine Außenansicht des ersten Flansches bzw. Endflansches; und3 shows an external view of the first flange or end flange; and
Fig. 4 eine Außenansicht des zweiten Flansches bzw. Verschlußflansches. 4 shows an external view of the second flange or closure flange.
130038/0919130038/0919
Die dargestellte Ausführungsform des Zählwerks 10 enthält im wesentlichen einen ersten Flansch bzw. Endflansch 11, der fest mit einer zentralen Nabe 12 verbunden ist, auf der ringförmige Räder, z.B. fünf derartige Räder 131 - 135, gelagert sind, und einen zweiten Flansch bzw. Verschlußflansch 14, der im Inneren des ersten Rades 131, das den niedrigsten Stellenwert hat, untergebracht ist. Der Flansch 14 ist mit zwei nachgiebigen bzw. elastischen Armen 151, 152 versehen, die in Zinken 161, 162 enden und mit dem Flansch 11 eine Schnappverbindung bilden.The embodiment of the counter 10 illustrated generally comprises a first flange and the end flange 11 which is fixedly connected to a central hub 12, five such wheels on the annular wheels, for example, 131 - 135 are, stored, and a second flange or sealing flange 14, which is housed inside the first least significant wheel 131. The flange 14 is provided with two resilient or elastic arms 151, 152, which end in prongs 161, 162 and form a snap connection with the flange 11.
Die Nabe 12 hat einen allgemein kreuzförmigen Querschnitt und ist in ihrer Mitte teilweise ausgespart, wie in Fig. 2 ersichtlich ist, wobei die Enden der vier Arme des kreuzförmigen Gebildes als Lager für die ringförmigen Räder 13 dienen. Zwischen zwei dieser Arme des kreuzförmigen Gebildes ist der Übertragmechanismus angeordnet, der übliche, auf einer gemeinsamen Welle 31 gelagerte Übertragritzel 30 aufweist, diese Welle 31 ist im Flansch 11 verankert. Jedes Ritzel umfaßt in bekannter Weise eine abwechselnde Reihe von langen und kurzen Zähnen, um mit einem Verriegeiungsring 33 des angrenzenden Rades mit niedrigerem Stellenwert und mit der Verzahnung 32 des angrenzenden Rades mit höherem Stellenwert zusammenzuwirken. Die zwei im Arm der kreuzförmigen Nabe 12 angeordneten, nebeneinander angeordneten Aussparungen ermöglichen den Durchtritt der erwähnten Arme 151, 152.The hub 12 has a generally cruciform cross-section and is partially recessed in its center, as can be seen in FIG is, wherein the ends of the four arms of the cross-shaped structure serve as bearings for the ring-shaped wheels 13. The transmission mechanism is arranged between two of these arms of the cross-shaped structure, the usual one on one Has a common shaft 31 mounted transmission pinion 30, this shaft 31 is anchored in the flange 11. Every pinion comprises in a known manner an alternating row of long and short teeth to be connected to a Verriegeiungsring 33 des adjacent wheel with lower priority and with the toothing 32 of the adjacent wheel with higher priority to work together. The two recesses arranged next to one another and arranged in the arm of the cross-shaped hub 12 allow the passage of the aforementioned arms 151, 152.
Der in Fig. 3 gezeigte Flansch 11 weist drei Öffnungen auf, nämlich eine kreisförmige Öffnung 21 für die Montage der gemeinsamen Achse 31 der Ritzel 30 und zwei weitere Öffnungen 221, 222, die diametral einander gegenüber und symmetrisch in bezug auf die Öffnung 21 angeordnet sind. Gegenüber diesen Öffnungen 221, 222 weist die Nabe 12 zwei Schultern 231, 232 auf, die dazu bestimmt sind, mit den Zinken 161, 162 an den Enden der Arme 151, 152 des zweiten Flansches 14 zusammenzuwirken, um eine Schnappverbindung zu bilden. Die ÖffnungenThe flange 11 shown in Fig. 3 has three openings, namely a circular opening 21 for the assembly of the common axis 31 of the pinion 30 and two other openings 221, 222, which are arranged diametrically opposite one another and symmetrically with respect to the opening 21. Compared to these Openings 221, 222, the hub 12 has two shoulders 231, 232 which are intended to be attached to the prongs 161, 162 Ends of the arms 151, 152 of the second flange 14 cooperate to form a snap connection. The openings
130038/0919130038/0919
221 , 222 sind vorgesehen, um den Durchgang eines Werkzeugs zu gestatten, das zur Spreizung der Zinken 161, 162 von den Schultern 231, 232 fort vorgesehen ist, um das Zählwerk nach dem Zusammenbau wieder zerlegen zu können. Das Ende der Zinken hat eine Neigung, welche das Einschieben der Arme 151, 152 in die Nabe 12 und die Führung des Werkzeugs zum Zerlegen erleichtert.221, 222 are provided to permit the passage of a tool used to spread the prongs 161, 162 of the shoulders 231, 232 is provided away in order to be able to dismantle the counter after assembly. The end the prong has an inclination, which the insertion of the arms 151, 152 into the hub 12 and the guidance of the tool for Disassembling made easier.
Der Flansch 11 weist im Inneren ein zentrales Loch 17 auf, das als Sackbohrung dargestellt ist und am Ansatz der Nabe 12 angeordnet ist, um als Lager für eine Antriebswelle dienen zu können, die Mitnehmerfinger zum Antreiben des ersten Rades 131 aufweist. Dieser Flansch trägt ferner auf der Außenseite zwei Keile 18, die seine Drehung verhindern, nachdem er auf einer Halterung montiert ist, und die ferner für das Zählwerk als Winkelbezugsgroße dienen.The flange 11 has a central hole 17 inside, which is shown as a blind hole and is arranged at the shoulder of the hub 12 to serve as a bearing for a drive shaft to be able to use the driving fingers to drive the first Has wheel 131. This flange also carries on the outside two wedges 18 which prevent its rotation after it is mounted on a bracket, and which also serve as an angular reference variable for the counter.
Der zweite, in Fig. 4 gezeigte Flansch 14 enthält ferner ein zentrales Lager 25 und eine Öffnung 28, die zur Lagerung der Antriebswelle und der Achse 81 der Übertragritzel 30 dienen. 'Das zentrale Lager 25 ist in einer mittleren Nabe gebildet, die Abflachungen 27 aufweist, welche an die ümfangsform der mittleren Aussparung der Nate 12 teilweise angepaßt sind.The second flange 14 shown in Fig. 4 further includes a central bearing 25 and an opening 28 for storage the drive shaft and the axis 81 of the transmission pinion 30 are used. The central bearing 25 is in a central hub formed, which has flats 27 which are attached to the circumferential shape the central recess of the Nate 12 are partially adapted.
Die aus dem Flansch 14 und den Armen 15 gebildete Einheit ist so bemessen, daß nach dem Zusammenbau, d.h. nachdem die Zinken 161, 162 an den Schultern 231, 232 eingerastet haben, der Flansch 14 im Inneren des ersten Rades 131 untergebracht ist, wobei jedoch Platz für die Mitnehmerfinger freigelassen ist und die Enden der Arme 151, 152 nicht auf der Außenseite des Flansches 11 überstehen.The unit formed by the flange 14 and the arms 15 is dimensioned so that after assembly, i.e. after the prongs 161, 162 have snapped into place on the shoulders 231, 232, the flange 14 accommodated in the interior of the first wheel 131 is, however, leaving space for the driver fingers and the ends of the arms 151, 152 do not protrude on the outside of the flange 11.
Jedes Rad 13 ist auf seiner rechten Oberfläche mit einer inneren Mitnehmerverzahnung 132 und auf seiner linken SeiteEach wheel 13 is on its right surface with internal drive teeth 132 and on its left side
130038/0919130038/0919
mit einem Antriebs- bzw. Verriegelungsring 33 versehen, um mit dem daran angrenzenden Ubertragritzel zusammenzuwirken. Ferner sind z.B. drei Kerben 34 unter einem Winkelabstand von 120° innenseitig in der Felge vorgesehen, um den Antrieb des Rades durch Mitnehmerfinger zu ermöglichen, die fest mit einem außenseitig angeordneten Antriebsel«nient verbunden sind, wobei dieser Antrieb für das Rad mit dem niedrigsten Stellenwert vorgesehen ist. Die Räder sind z.B. zweifarbig durch Spritzguß mit reliefförmigen Ziffern hergejstellt, entsprechend den Zählwerksrädern, die in der Pateritanmeldung P 30 38 150.1 beschrieben sind.provided with a drive or locking ring 33 in order to interact with the transfer pinion adjoining it. Furthermore, for example, three notches 34 are provided at an angular distance of 120 ° on the inside in the rim, around the To enable drive of the wheel by driving fingers, the firmly connected to a drive element arranged on the outside where this drive is for the least significant wheel. The wheels are e.g. two-colored manufactured by injection molding with figures in relief, corresponding to the counter wheels, which are described in the Paterit application P 30 38 150.1.
Die Gesamtheit der Bauteile des Zählwerks, mit Ausnahme der Welle 31 der Übertragritzel 30, kann durch Spritzguß aus Plastikwerkstoff hergestellt werden, wobei der Flansch 11 und die Nabe 12 ein einziges Stück bilden können. Der Zusammenbau eines solchen Zählwerks ist wegen seiner einfachen Struktur ohne Schwierigkeiten: Zunächst wird die Achse bzw. Welle 31 in dem Flansch 11 verankert, dann werden die Räder 13 mit der richtigen Winkelorientierung nacheinander auf die Nabe 12 abwechselnd mit den Ritzeln 30 auf der Welle 31 aufgeschoben. Wenn alle Räder 13 montiert sind, muß lediglich noch die Einheit durch den zweiten Flansch 14 verschlossen werden, dessen nachgiebige bzw. elastische Arme 15 unter Spreizung durch die Aussparungen der Nabe 12 hindurch greifen und an dem Flansch 11 einschnappen, indem sie sich wieder zusammenziehen. Das Zählwerk ist dann verwendungsbereit.The entirety of the components of the counter, with the exception of the shaft 31 of the transmission pinion 30, can be made by injection molding Plastic material are made, the flange 11 and the hub 12 can form a single piece. The assembly Because of its simple structure, such a counter presents no difficulties: First, the axis resp. Shaft 31 anchored in the flange 11, then the wheels 13 with the correct angular orientation one after the other on the Hub 12 is pushed onto shaft 31 alternately with pinions 30. When all the wheels 13 are mounted, all that needs to be done is nor the unit can be closed by the second flange 14, the resilient or elastic arms 15 below Reach the expansion through the recesses in the hub 12 and snap it into place on the flange 11 by contracting them again. The counter is then ready for use.
130038/0919130038/0919
LeerseiteBlank page
Claims (8)
92541 Montrouge / Frankreich 12, Place des Etats-Unis
92541 Montrouge / France
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7931647A FR2472777A1 (en) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | IMPROVEMENTS TO TOTALIZERS WITH JOINT ROLLS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3048808A1 true DE3048808A1 (en) | 1981-09-17 |
Family
ID=9233150
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803048808 Withdrawn DE3048808A1 (en) | 1979-12-26 | 1980-12-23 | COUNTER WITH JOINTED WHEELS |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3048808A1 (en) |
ES (1) | ES496513A0 (en) |
FR (1) | FR2472777A1 (en) |
GB (1) | GB2066533B (en) |
IT (1) | IT1134137B (en) |
NL (1) | NL8006912A (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1438743A (en) * | 1965-06-21 | 1966-05-13 | Veeder Root | Meters, in particular odometers |
FR1532858A (en) * | 1967-07-26 | 1968-07-12 | English Numbering Machines | Improvements in meter mechanisms |
-
1979
- 1979-12-26 FR FR7931647A patent/FR2472777A1/en not_active Withdrawn
-
1980
- 1980-10-31 IT IT25724/80A patent/IT1134137B/en active
- 1980-11-03 ES ES496513A patent/ES496513A0/en active Granted
- 1980-12-16 GB GB8040278A patent/GB2066533B/en not_active Expired
- 1980-12-19 NL NL8006912A patent/NL8006912A/en not_active Application Discontinuation
- 1980-12-23 DE DE19803048808 patent/DE3048808A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2066533B (en) | 1983-09-21 |
NL8006912A (en) | 1981-07-16 |
IT1134137B (en) | 1986-07-24 |
IT8025724A0 (en) | 1980-10-31 |
ES8201744A1 (en) | 1981-12-16 |
FR2472777A1 (en) | 1981-07-03 |
ES496513A0 (en) | 1981-12-16 |
GB2066533A (en) | 1981-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3629198C2 (en) | ||
DE3738924C2 (en) | ||
DE2611558A1 (en) | CLUTCH THRUST BEARING | |
DE3324999C2 (en) | ||
DE19749590A1 (en) | Chain sprocket carrier unit for bicycle | |
DE4206667A1 (en) | PEDAL CRANK / GEAR FOR A BICYCLE | |
DE3237809C2 (en) | ||
DE3732674A1 (en) | INTERNAL HANDLE FOR A MOTOR VEHICLE | |
DE2353548B2 (en) | Elastic shaft coupling | |
EP0663334A1 (en) | Multiple sprocket for bicycle-derailleurs | |
DE19703696A1 (en) | Constant velocity joint used in vehicle | |
EP3387658B1 (en) | Magnet arrangement and plastic permanent magnet for such a magnet arrangement | |
DE102021206212B4 (en) | Steer-by-wire steering device | |
DE3048808A1 (en) | COUNTER WITH JOINTED WHEELS | |
DE3023473C2 (en) | Crankshaft, in particular for precision engineering devices or machines | |
DE2751045C2 (en) | Mechanical counter | |
DE102021210535B3 (en) | Device for torque transmission | |
DE7628190U1 (en) | WORM GEAR | |
DE3129821A1 (en) | Manual starting crank device for internal combustion engines | |
DE3010959A1 (en) | Double cylinder lock assembly - has snap ring in cylinder core end groove perforations and radial coupling | |
DE182172C (en) | ||
DE10049975C2 (en) | gear | |
DE3805703C2 (en) | ||
DE1958638U (en) | COUNTER WITH NUMBER WHEELS ARRANGED ON A SHAFT. | |
DE2328983C3 (en) | centrifuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: PRINZ, E., DIPL.-ING. LEISER, G., DIPL.-ING., PAT. |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |