DE304771C - - Google Patents
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- DE304771C DE304771C DENDAT304771D DE304771DA DE304771C DE 304771 C DE304771 C DE 304771C DE NDAT304771 D DENDAT304771 D DE NDAT304771D DE 304771D A DE304771D A DE 304771DA DE 304771 C DE304771 C DE 304771C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/186—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions with reciprocation along the axis of oscillation
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Es sind Triebwerke bekannt, bei denen mittels schraubeng'angförmiger .Leitbahnen
eine achsiaie Druckbewegung" in eine Drehbe-. wegung übergeführt wird. Derartige Vorrichtungen
sind vergleichbar mit einer im umgekehrten Sinne zu bewegenden Schraubenspindel
und Schraubenmutter. Entweder wird durch achsialen Druck auf eine nicht drehbare
steilgängige Schraubenspindel eine auf ihr
ίο sitzende Schraubenmutter in Drehung versetzt
oder eine Schraubenspindel erfährt eine Drehung in einer nicht drehbaren Schraubenmutter
durch Druck auf diese. Solche Übertragungsvorrichtungen werden z. B. zur Be-
!5 wegung elektrischer Schalter und bei Bohrwerkzeugen
benutzt. Der weiteren Anwen- - dung dieser Triebwerke stand jedoch bisher
hindernd im Wege, daß sie verhältnismäßig viel Kraft zur Überwindung des Reibungs-Widerstandes
an den schraubenlinigen Gleitflächen verbrauchen. Der Mehraufwand an
Kraft ist um so größer, je kleiner der Steigungswinkel ist, in dem die Gleitbahnen
schraubenlinig ansteigen. Der Steigungswinkel darf aber auch nicht zu groß sein, weil
sonst die aufeinandergleitenden Teile sich leicht gegenseitig festklemmen.
Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung des Wirkungsgrades solcher Triebwerke durch
A^erringerung des Reibungsdruckes.
. In der Zeichnung ist der Erfmdungsgegenstand in einem Beispiel zur Verwendung für
mechanische und maschinelle Zwecke dargestellt.
An dem achsial.halb eingedrückt gezeichneten Druckstück α sitzt ein rohrförmiger
Körper b. Dieser ist verschiebbar in dem ortsfesten, das Triebwerk einschließenden
zylindrischen Führungskörper ^ und gegen Drehung gesichert durch den Stift e, der in
einer Nut d des Führungskörpers s gleitet. An dem Ende des Rohrkörpers b ist in diesem
eine rechtsgängige Schraubengangnut c eingearbeitet, die sich beim Verschieben des
Druckkörpers α und des Rohrkörpers b hinter der im Führungskörper s befindlichen Nut /
mit linksgängiger Steigung bewegt. Innerhalb der beiden Teile b und s ist als Zwischenoder
Übergangsglied ein dritter Körper g"mit einem am oberen Ende befindlichen Mitnehmerstüt
p angeordnet. Der Stift p geht durch die beiden Nuten c und f und wird von diesen
so geführt, daß er sich in deren Kreuzungsstelle befindet. Ist der Druckkörper α in
seiner höchsten Stellung, so Hegt der Mitnehmerstift p an den Enden ο und q der Nuten
c und f. Beim Eindrücken des Druckstückes a gleitet der Mitnehmerstift/) gleichzeitig in
beiden Nuten bis zu deren Enden η und r. Dabei erfährt der den Stift p tragende Übertragungskörper
g eine schrauben] inige Bewegung. Da die auf den Körper g wirkende
Kraft, hierbei in Richtung seiner Bewegung angreift, sind der Druck auf die Leitbahnen
und der Reibungswiderstand an diesen nur gering.
Um die schräubenlinige Bewegung des Übertragungskörpers g in eine Drehbewegung
überzuführen, ist in dem unteren Ende des -■ festen Zylinderkörpers .s das Drehstück m gelagert,
welches vor achsialer Verschiebung durch den Gegenflansch I gesichert ist. In
f M Of
den hohlen Oberteil h des Stückes m ist das
untere Ende des Übertragungskörpers g geführt. Der an letzterem befestigte Mitnehmerstift
i gleitet \vährend seiner schraubenlinigen Bewegung in der Nut k des Stückes m
und erteilt dabei diesem eine Drehbewegung. Das Drehstück m kann auch als Ringkörper
ausgebildet über dem zylindrischen Körper j angeordnet werden, wobei dann der Mitnehmer
p die Drehbewegung des Drehstückes m mit übernimmt. Infolge des flachen Steigungswinkels
des Übertragungskörpers g ist die Richtung der an dem Drehstück m angreifenden
Kraft der BeAvegungsrichtung desselben genähert, so daß auch hierbei nur ein
geringer Reibungswiderstand zu überwinden ist.
Die Bewegung eines solchen Triebwerkes kann unmittelbar oder mit Hebelanordnung
ao von Hand oder durch Druckluft, Wasser, Dampf oder mittels eines Elektromagneten
erfolgen, und zwar durch Druck oder Zug.
Der untere drehbare Teil m wird dem jeweiligen
Verwendungszweck entsprechend so
as ausgebildet, daß mit ihm Werkzeuge oder
mechanische und maschinelle Einrichtungen gekuppelt werden können. Mittels eines
Klinkensystems kann die Drehbewegung auch in eine fortlaufende umgesetzt werden.
Die Bewegung des Übertragungskörpers g kann durch diesen zuerst _auf ein zweites
Zwischenglied übertragen werden, das dann in ähnlicher Weise an zwei Leitbahnen auch
eine schraubenlinige Bewegung erhält, die dann jedoch nur den halben achsialen Weg
des ersten Übertragungskörpers zurücklegt. Es würde damit erreicht, daß durch diese
doppelte Übertragungsvorrichtung die Kraft in einem für die Drehbewegung des Dreh- ■
körpers m noch günstigerem Winkel angreift.
Die sich kreuzenden Leitbahnen brauchen nicht als schraubenartige Nuten an zylindrischen
Körpern, sondern können in flachen Körpern als gerade in einer schiefen Ebene liegende Nuten ausgebildet sein, wobei dann
der an ihnen gleitende Übertragungskörper beim Eindrücken des Druckstückes eine seitlich
gerichtete Verschiebung erhält.
Claims (2)
1. Triebwerk mit schraubengangförmigen
Leitbahnen zur Umsetzung einer achsialen Druck- oder Zugbewegung in eine Drehbewegung, dadurch gekennzeichnet,
daß der geradlinig bewegte, nicht drehbare Teil (α, b) und der in Drehung zu versetzende, nicht verschiebbare
Teil (h, m) durch ein frei dreh- und verschiebbares Zwischenglied (g, p, i) verbunden
sind, dem beim Verschieben des Druckteiles ' (a, b) eine flachgängige Schraubenbewegung erteilt wird.
2. Triebwerk nach^Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das Zwischenglied (g-, p, i) die flachgängige Schraubenbewegung
durch zwei schraubengangförmige Leitbahnen (c, f) mit entgegengestzt verlaufenden
Steigungen, von denen sich die eine (c) in dem unteren Teil (b) des
Druckstückes (α) und die 'andere (/) in dem ortsfesten Führungskörper (s) des
Triebwerkes befindet, und einen an ihm (g) sitzenden Mitnehmersift (/>), der
sich immer in der Kreuzungsstelle der Leitbahnen (c, f) befindet, erhält.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE304771C true DE304771C (de) |
Family
ID=558347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT304771D Active DE304771C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE304771C (de) |
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