DE3043314A1 - Winkelbeweglicher rollbalg, insbesondere zur abdichtung von drehgelenkkupplungen - Google Patents
Winkelbeweglicher rollbalg, insbesondere zur abdichtung von drehgelenkkupplungenInfo
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Description
- Winkelbeweglicher Rollbalg, insbesondere
- zur Abdichtung von Drehgelenkkupplungen (Zusatz zur Patentanmeldung P 29 33 695.6) Die Patentanmeldung P 29 33 695.6 betrifft einen winkelbeweglichen Rollbalg, insbesondere zur Abdichtung von Drehgelenkkupplungen, bestehend aus einem elastisch verformbaren Werkstoff, beispielsweise Gummi, mit einem äusseren Ring zur dichten Verbindung mit dem äusseren Kupplungsteil der Drehgelenkkupplung, einem inneren Ring zur dichten Verbindung mit der Gelenkwelle und einem diese beiden Ringe verbindenden Rollelement, welch so gewölbt ist, dass die konvexe Seite der Wölbung der Drehgelenkkupplung zugekehrt ist, wobei entweder am äusseren Ring, oder am inneren Ring, oder aber an beiden Ringen des Rollbalges Distanzelemente angebracht sind, die nach Erreichen eines bestimmten Beugungswinkels der Drehgelenkkupplung eine Distanzierung der beiden Ringe bewirken, sodass es bei einer weiteren Vergrösserung des Beugungswinkels zu einer Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äusseren Ringes des Rollbalges kommt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Gegenstand der Hauptpatentanmeldung durch eine besondere Ausbildung des Distanzelementes zur Distanzierung der beiden Ringe des Rollbalges weiterzuentwickeln und so zu vervollkommnen, dass nicht nur cinc Verbesserung der Funktion sondern auch ein optimaler Schutz gegen jede Art einer mechanischen Beschädigung von anssen mit einfachen Mitteln: erreicht wird.
- Diese Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Distanzelement aus einem Panzerring herauswächst, welcher aus einem Werkstoff von höherer Festigkeit, beispielsweise hartem Kunststoff, Leichtmetall oder Stahl, gefertigt ist, und der den inneren Ring des Rollbalges gegen Beschädigungen von aussen schützt. Der äussere Ring des Rollbalges ist hierbei ebenfalls von einem Panzerring zum Schutz gegen Beschädigungen von aussen umhüllt, gegen den das aus dem inneren Panzerring herauswachsende Distanzelement nach Erreichen eines bestimmten Beugungswinkels schlägt, sodass es bei einer weiteren Vergrösserung des Beugungswinkels zu einer Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äusseren Ringes des Rollbalges kommt. Hierbei ist das Distanzelement mit einer Vielzahl von Durchbrüchen versehen, welche eine Selbstreinigung des Rollelementes von Verschmutzungen ermöglichen.
- Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es zeigt Fig.1 einen Längsschnitt durch einen winkelbeweglichen Rollbalg gemäss der Erfindung mit einer teilweisen Aussenansicht am Anwendungsbeispiel einer Abdichtung für eine Drehgelenkkupplung zum Antrieb der Vorderräder eines Kraftfahrzeuges, eines sogenannten Festgelenkes, in Strecklage, Fig.2 die Anordnung nach Fig.1, jedoch in gebeugtem Zustand, Fig.3 einen Schnitt durch die Gelenkwelle mit einer Seitenansicht des Distanzelementes.
- Der winkelbewegliche Rollbalg, der aus einem elastisch verformbaren Werkstoff, beispielsweise Gummi, gefertigt ist, besteht aus einem äusseren Ring 9 zur dichten Verbindung mit dem äusseren Gelenkteil 13 der Drehgelenkkupplung, einem inneren Ring Ring 3 zur dichten Verbindung mit der Gelenkwelle 1 und einem diese beiden Ringe verbindenden Rollelement mit mehreren in Achsrichtung gewölbten Wölbungen 5, 7 und 8, von denen zwei, nämlich die Wölbungen 7 und 8, so gewölbt sind, dass die konvexe Seite der Wölbung der Drehgelenkkupplung zugekehrt ist Die Anzahl der Wölbungen hängt von der Gkösse der Drehgel.enkkupplung, der Grösse ihres Beugungswinkels und schliesslich noch davon ab, ob es sich, wie im vorliegenden Falle, um ein soqenanntes Festgelenk oder aber um ein sogenanntes Verschiebegelenk handelt. Im letzteren Falle genügt für Drehgelenkkupplungen zum Antrieb der Räder eines Kraftfahrzeuges fast immer eine einzige grosse Wölbung, deren konvexe Seite der Drehgelenkkupplung zugekehrt ist.
- Die dichte Verbindung des äusseren Ringes 9 des Rollbalges mit dem äusseren Kupplungsteil 13 der Drehgelenkkupplung erfolgt mit Hilfe eines geschlossenen, aus Stahlblech gefertigten Ringes 11, welcher das Ende 12 des äusseren Ringes 9 an das äussere Rupplungsteil 13 anpresst und zusätzlich als Panzerring zum Schutz genen Beschädigungen von aussen dient. Uber die Sicke 10 kommt eine kardanische Verbindung des äusseren Ringes 9 mit dem äusseren Kupplungsteil 13 zustande, welche eine Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äusseren Ringes 9 erlaubt. Der äussere Ring 9 ist von einem aus Stahlblech gefertigten Panzerring 6 zum Schutz gegen Beschädigungen von aussen umhüllt, gegen den das Distanzelement 4 nach Erreichen eines bestimmten Beugungswinkels 14 schlägt, sodass es bei einer weiteren Vergrösserung 15 des Beugungswinkels 16 zu einer Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äusseren Ringes 9 des Rollbalges kommt. Diese Zwangssteuerung bewirkt einen sicheren Schutz der Wölbungen 5, 7 und 8 des Rollbalges vor einer Uberbeanspruchung beim Beugen der Drehgelenkkupplung. Fig.2 veranschaulicht, dass der Krümmungsradius der Wölbung 7 nie kleiner als 7a gedrückt werden kann und nie weiter als 7b auseinandergezogen werden kann, sodass eine besonders lange Lebensdauer des Rollelementes, das ausserdem noch gegen Beschädigungen aller Art vorn aussen geschützt ist, zustandekommt. Das Rollelement kann daher auch die für ein gute Funktion erforderliche geringe Wanddicke Wanddicke 19 haben. Die Sicke 10, die beim Beugen der Drehgelenkkupplung in die Formen 10a und 1Ob gezogen wird, hat zur Erzielung eines guten Stabilisierungseffektes bei hohen Drehzahlen eine grössere Wanddicke 20.
- Das Distanzelement 4 wächst aus einem Panzerring 2 heraus, welcher aus einem Werkstoff von höherer Festigkeit, beispielsweise hartem Kunststoff, Leichtmetall oder Stahl, gefertigt ist, und der den inneren Ring 3 des Rollbalges gegen Beschädigungen von aussen schtzt. Der Panzerring 2 probst den inneren Ring 3 fest an die Gelenkwelle 1 an und sorgt so auf einfache Weise für eine dichte Verbindung der beiden Teilt. Das Distanzelement ist mit einer Vielzahl von Durchbrüchen 18 versehen, welche eine Selbstreinigung des Rollelementes 5, 7 und 8 von Verschmutzungen ermöglichen.
- Patentansprüche
Claims (3)
- Winkelbeweglicher Rollbaig, insbesondere zur Abdichtung von Drehgelenkkupplungen Patentansprüche 1. Winkelbeweglicher Rollbalg, insbesondere zur Abdichtung von Drehgelenkkupplungen, bestehend aus einem elastisch verformbaren Werkstoff, beispielsweise Gummi, mit einem äusseren Ring zur dichten Verbindung mit dem äusseren Kupplungsteil der Drehgelenkkupplung, einem inneren Ring zur dichten Verbindung mit der Gelenkwelle und einem diese-beiden Ringe verbindenden Rollelement, welches so gewölbt ist, dass die konvexe Seite der Wölbung der Drehgelenkkupplung zugekehrt ist, wobei entweder am äusseren Ring, oder am inneren Ring, oder aber an beiden Ringen des Rollbalges Distanzelemente angebracht sind, die nach Erreichen eines bestimmten Beugungswinkels der Drehgelenkkupplung eine Distanzierung der beiden Ringe bewirken, sodass es bei einer weiteren Vergrösserung des Beugungswinkels zu einer Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äu.iseren Ringes des Rollbalges kommt, nach Patentanmeldung P 29 33 695.6, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, dass das Distanzelement (4) aus einem Panzerring (2) herauswächst, welcher aus einem Werkstoff von höherer Festigkeit, beispielsweise hartem Kunststoff, Leichtmetall oder Stahl, gefertigt ist, und der den inneren Ring (3) des Rollbalges gegen Beschädigungen von aussen schützt.
- 2. Winkel 7 2. Winkelbeweglicher Rollbalg nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass der Kussexe Ring (9) des Rollbalges von einem Panzerring (6) zum Schutz gegen Beschädigungen von aussen umhüllt ist, gegen den das Distanzelement (4) nach Erreichen eines bestimmten Beugungswinkels (14) schlägt, sodass es bei einer weiteren Vergrösserung (15) des Beugungswinkels (16) zu einer Zwangssteuerung der Winkelbewegung des äusseren Ringes (9) des Rollbalges kommt.
- 3. Winkelbeweglicher Rollbalg nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass das Distanzelement (4) mit einer Vielzahl von Durchbrüchen (18) versehen ist, welche eine Selbstreinigung des Rollelementes (5, 7, 8) von Verschmutzungen ermöglichen.
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Applications Claiming Priority (2)
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DE3043314A1 true DE3043314A1 (de) | 1982-06-03 |
DE3043314C2 DE3043314C2 (de) | 1983-01-27 |
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DE3043314A Expired DE3043314C2 (de) | 1979-12-11 | 1980-11-17 | Winkelbeweglicher Rollbalg, insbesondere zur Abdichtung von Drehgelenkkupplungen |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2593875A1 (fr) * | 1986-02-05 | 1987-08-07 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Soufflet pour recouvrir et etancher l'espace libre entre les parties d'un joint d'articulation homocinetique ou analogue |
EP0425864A1 (de) * | 1989-10-31 | 1991-05-08 | GKN Automotive AG | Faltenbalg |
Families Citing this family (1)
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Citations (1)
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1980
- 1980-11-17 DE DE3043314A patent/DE3043314C2/de not_active Expired
Patent Citations (1)
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Cited By (3)
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FR2593875A1 (fr) * | 1986-02-05 | 1987-08-07 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Soufflet pour recouvrir et etancher l'espace libre entre les parties d'un joint d'articulation homocinetique ou analogue |
FR2625280A1 (fr) * | 1986-02-05 | 1989-06-30 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Soufflet pour recouvrir et etancher l'espace libre entre les parties d'un joint d'articulation homocinetique ou analogue |
EP0425864A1 (de) * | 1989-10-31 | 1991-05-08 | GKN Automotive AG | Faltenbalg |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3043314C2 (de) | 1983-01-27 |
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