DE3024708C2 - Tail lift for trucks - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ladebordwand für Lastkrastwagen, deren Plattform mittels Hydraulikzylinder einerseits höhenbewegbar und andererseits um eine Horizontalachse versehwenkbar ist, wobei die Hydraulikzylinder über Leitungen mit einer Hydraulikpumpe verbunden und mittels zwischengeschalteter, durch in Zweihandbedienung betätigbare Elektroschalter schaltbarer Magnetventile in die jeweils benötigte Stellung/Druckmittelbeaufschlagung bzgl. »Heben«/»Senken«, »Öffnen«/»Schiießen« steuerbar sind.The invention relates to a tail lift for truck, the platform of which by means of hydraulic cylinders on the one hand it can be moved in height and on the other hand it can be pivoted about a horizontal axis, the hydraulic cylinders being connected to a hydraulic pump via lines connected and by means of interposed electric switches that can be operated with two hands Switchable solenoid valves in the required position / pressure medium application with regard to »lifting« / »lowering«, »Open« / »Shooting« are controllable.

Derartige Ladebordwände für Lastkraftwagen sind in der Praxis bereits mehrfach bekanntgeworden (vgl. DE-OS 28 24 127). Nachteilig ist dabei noch, daß die Elektroschaltung aufgrund der Druckschalter sowie vielen erforderlichen Relais umständlich herzustellen (zu verdrahten) ist, einen hohen Materialwert und Arbeitslohn bedingt und somit letztendlich kostspielig ist.Such tail lifts for trucks have already become known several times in practice (see. DE-OS 28 24 127). The disadvantage here is that the electrical circuit due to the pressure switch and many required relays are cumbersome to manufacture (to wire), a high material value and labor is conditional and therefore ultimately costly.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Ladebordwand für Lastkraftwagen zu schaffen, bei der die durch die Sicherheitsbestimmungen — Unfallverhütungsvorschrift »Hebebühnen« vom 1.4.77 — (VBG 14) vorgegebenen Funktionen auf einfache Weise mit herkömmlichen elektromechanischen Bauelementen realisiert sind und eine einfachere Herstellung der Elektroschaltung uowie eine preisgünstige AusbJdung deselben gegeben istThe invention is based on the object of creating an improved tail lift for trucks, where the safety regulations - accident prevention regulation "lifting platforms" of 1.4.77 - (VBG 14) predetermined functions in a simple manner with conventional electromechanical components are realized and a simpler production of the electrical circuit and an inexpensive design the same is given

Erfindungsgemäß wird dies bei einer Ladebordwand der eingangs genannten Gattung gelöst durch eine elektrische Schaltvorrichtung mit zwei gemeinsam zu bedienenden Kreuzknüppelschaltern, deren jeweils vier Einzelschalter derart miteinander verbunden (verdrahtet) sind, daß zum Schalten der Plattform-Funktionen »Heben«, »Senken«, »öffnen« und »Schließen« die beiden Schaltknüppel gleichzeitig und in synchroner Bewegung, dabei vorzugsweise jeweils in Richtung der von der Plattform durchzuführenden Bewegung, zu verschwenken sind.According to the invention, this is achieved in the case of a tail lift of the type mentioned at the beginning by an electrical one Switching device with two jointly operated joystick switches, each of which has four individual switches are connected (wired) to each other in such a way that to switch the platform functions "lift", "Lower", "open" and "close" the two gear stick simultaneously and in synchronous movement, preferably to pivot in the direction of the movement to be carried out by the platform are.

Bei einer derart ausgebildeten Ladebordwand liegt eine einfach ausgeführte, mit preisgünstigen Teilen schnell (arbeitskostensparend) und somit preiswert herzustellende elektrische Schaltvorrichtung vor, die außerdem leicht zu handhaben ist und die Sicherheitsbestimmungen gemäß VBG 14 erfüllt Dabei wird vor dem Schalten einer neuen Funktion (Heben, Senken, Öffnen, Schließen) die vorherige vollständig ausgeschaltet (gegeneinander verriegelt), d.h. man schaltet stets über Null, wodurch größte Sicherheit gewährleistet ist Zweihandbedienung ist stets erforderlich, weil sonst keine Schaltfunktion erfolgt
Aufgrund des Einsatzes von Kieuzknüppelschaltern ist es bei der erfindungsgemäßen Ladebordwand möglich, die Betätigungselemente der elektrischen Schaltvorrichtung sinngemäß zu der vorzunehmenden Bewegung der Plattform zu bewegen/verschwenken und dadurch eine erhebliche Bedienungserleichterung zu erzielen. Im Vergleich zum Vorbekannten erübrigt sich ein Suchen des jeweils erforderlichen Schaltknopfes, denn es ist nun lediglich ein Hebelschwenken, dabei ohne Hinschauen auf die Schaltelemente, im Sinne der gewünschten Plattform-Bewegung erforderlich. Da ein Hinschauen auf die Schaltelemente entfällt, ist eine vorteilhafte »Blindbedienung« möglich, ohne daß die Gefahr von Fehlschaltungen besteht — hieraus ergibt sich eine enorme Bedienungserleichterung und trotzdem große Funktionssicherheit.With a tail lift designed in this way, there is a simple electrical switching device with inexpensive parts that can be manufactured quickly (labor-saving) and thus inexpensively, which is also easy to handle and meets the safety regulations according to VBG 14 , Opening, closing) the previous one completely switched off (interlocked against each other), ie one always switches above zero, which guarantees the greatest possible safety. Two-hand operation is always required, because otherwise there is no switching function
Due to the use of stick switches, it is possible with the tail lift according to the invention to move / pivot the actuating elements of the electrical switching device in accordance with the movement of the platform to be made and thereby to achieve a considerable simplification of operation. In comparison to the previously known, there is no need to search for the respective switch button, because it is now only necessary to pivot the lever, without looking at the switch elements, in the sense of the desired platform movement. Since there is no need to look at the switching elements, an advantageous "blind operation" is possible without the risk of incorrect switching - this results in an enormous simplification of operation and nevertheless great functional reliability.

Selbstverständlich lassen sich auch weitere Schaltfunktionen (nicht nur »Heben«, »Senken«, »öffnen«, »Schließen«) vorsehen. So können zumindest noch Stützfüße ausgefahren werden; in bevorzugter Weise sind hierzu die beiden Schaltknüppel gegeneinander zu bewegen (d. h. zusammenzudrücken).Of course, other switching functions (not just »raise«, »lower«, »open«, »Close«). So at least support feet can still be extended; in a preferred manner To do this, move the two gear sticks towards each other (i.e. press them together).

Durch den Einsatz der zwei Kreuzknüppelschalter lassen sich im Bedarfsfall sogar 16 Schaltfunktionen vorsehen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind die beiden Kreuzknüppelschalter in einem sie vollständig aufnehmenden Gehäuse (Haube) mit zwei frontseitigen Einfaßöffnungen angeordnet. Hierdurch sind dieselben vor unbeabsichtigtem Bedienen sowie vor Beschädigun-By using the two joystick switches, even 16 switching functions can be provided if necessary.
According to a preferred embodiment, the two joystick switches are arranged in a housing (hood) which completely accommodates them and has two front-side mounting openings. This protects them from unintentional operation and damage.

gen geschützt.protected genes.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert Es zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown and will be explained in more detail below It shows

F i g. 1 schematisch in Seitenansicht eine an einem Fahrzeug angebrachte Ladebordwand mit in Öffnungsstellung heruntergeklappter Plattform, F i g. 1 is a schematic side view of a tail lift attached to a vehicle with the platform folded down in the open position,

F i g. 2 eine Draufsicht, teilweise geschnitten, auf die elektrische Schaltvorrichtung derselben Ladebordwand, F i g. 2 is a plan view, partly in section, of FIG electrical switching device of the same tail lift,

F i g. 3 in schematischer Darstellung einen Stromlaufplan derselben Ladebordwand zum Schalten der Funktionen »Öffnen«, »Schließen«, »Heben«, »Senken«, undF i g. 3 in a schematic representation a circuit diagram of the same tail lift for switching the functions »Open«, »Close«, »Lift«, »Lower«, and

Fig.4 in schematischer Darstellung einen abgeänderten Stromlaufplan, der auch die Schaltung »Stützfuß-Ausfahren« ermöglicht4 in a schematic representation of a modified one Circuit diagram that also enables the "support leg extension" circuit

Eine erfindungsgemäß ausgebildete Ladebordwand weist eine an einem LKW-Chassis 1 angebrachte Befestigungseinheit 2 (Tragrahmen/Tragbock) auf, an der mittels als Hubzylinder 3 bezeichnete Hydraulikzylinder um eine Horizontalachse 4 zum »Heben«/»Senken« höhenverschwenkbare Hubarme 5 gelagert sind, weiche am anderen Ende eine als Verschlußklappe und Laderampe dienende Plattform 6 tragen, die mittels als Schließzylinder 7 bezeichnete Hydraulikzylinder um eine horizontale Schwenkachse 8 zwecks »öffnen«/»SchIießen« höhenverschwenkbar istA tail lift designed according to the invention has a fastening unit attached to a truck chassis 1 2 (support frame / support bracket) on the hydraulic cylinder designated by means of lifting cylinder 3 about a horizontal axis 4 for "lifting" / "lowering" Lifting arms 5 are mounted, soft at the other end as a shutter and loading ramp Carrying serving platform 6, the hydraulic cylinder designated as a lock cylinder 7 by a horizontal pivot axis 8 for the purpose of "opening" / "closing" is vertically pivotable

Die Auf- und Abbewegung der Plattform 6 sowie das Öffnen und Schließen derselben werden mittels einer vorzugsweise an einer Fahrzeugseite sowie in gut erreichbarer Höhe angebrachter elektrischer Schaltvorrichtung 9 geschaltet Durch entsprechende Schaltimpulsgabe werden den Hydraulikzylindern (Pos. 3 und 7) zugeordnete Magnetventile in Funktion geschaltet bzw. Mehrwegeventile umgeschaltet.The up and down movement of the platform 6 and the opening and closing of the same are by means of a preferably on one side of the vehicle and at an easily accessible height attached electrical switching device 9 switched The hydraulic cylinders (items 3 and 7) assigned solenoid valves switched to function or multi-way valves switched over.

In bevorzugter Weise sind einfachwirkende Zylinder und Wegeventile ohne Nullstellung im Einsatz. Der Strcmlaufplan ist auf diese Bedingungen abgestellt, läßt sich jedoch bei abgeändertem Hydraulikplan verändern (anpassen).Single-acting cylinders and directional control valves without a zero position are preferably used. Of the The flow diagram is based on these conditions, but can be changed if the hydraulic diagram is changed (adjust).

Die elektrische Schaltvorrichtung 9 weist an einem Chassis 10 zwei mit einem lediglich eine Zweihandbedienung erlaubenden Seitenabstand zueinender angebrachte Kreuzknüppelschalter Si und 52 auf, die jeweils mindestens vier Einzelschalter — deren Kontaktbrükken (Schaltbrücken) mit 11, 12, 13, 14 bzw. 11', 12', 13', 14' beziffert sind — besitzt.The electrical switching device 9 has two with only one two-hand control on a chassis 10 allowing side spacing to one another, mounted joystick switches Si and 52, respectively at least four individual switches - their contact bridges (switching bridges) with 11, 12, 13, 14 or 11 ', 12', 13 ', 14 'are numbered - owns.

Insbesondere ist jeder Kreuzknüppelschalter Si; S₂ mit einem teilweise von einer Faltenbalgmanschctte 15 geschützt abgedeckten gelenkig gelagerten Schaltknüppel 16 versehen, der entweder die Einzelschalter-Kontaktbrücken trägt oder auf diese einwirkt und je nach Stellung ein Stromkreis-Schließen bzw. Stromkreis-Öffnen bewirkt. Vorteilhafterweise geht der Schaltknüppel 16 stets in die Neutrallage zurück, so daß beim Loslassen desselben jeweils ein Ausschalten der vorherigen Schaltfunktion erfolgt. Zwischen zwei Schaltungen (Schaltimpulsgaben) wird stets die vorhergehende Ladebordwand-Funktion ausgeschaltet, praktisch stets »über Null geschaltet«, wodurch größte Sicherheit gewährleistet ist.In particular, each joystick switch is Si; S _{2 is provided} with an articulated switching stick 16, partially protected by a bellows sleeve 15, which either carries the individual switch contact bridges or acts on them and, depending on the position, causes a circuit to close or to open. Advantageously, the stick 16 always returns to the neutral position, so that when it is released, the previous switching function is switched off. Between two switching operations (switching impulses), the previous tail lift function is always switched off, practically always "switched above zero", which guarantees the greatest possible safety.

Wie aus F i g. 2 zu ersehen, sind die beiden Kreuzknüppelschalter Si und S2 in einem sie vollständig aufnehmenden haubenartigen Gehäuse 17 mit zwei frontseitigen Einfaßöffnungen 17a angeordnet. Aufgrund dieser Anordnung i,ind die Kreuzknüppelschalter S\ und Sj vor Beschädigungen geschützt, jedoch im Bedarfsfall sofort zugänglich — es brauchen dabei keinerlei Abdeck- oder Schutzteile entfernt bzw. beiseite geschwenkt/geschoben zu werden, um an die Schalter heranzukommen. Um trotz kleiner Basisfläche einen ausreichenden Bewegungsraum zu erzielen, erweitert sich diese Schutzhaube zumindest in der Breitenrichtung zum frontseitigen Ende (vgl. F i g. 2). Pas schützende Gehäuse 17 ist bis auf die das Hineinfassen ermöglichenden, verhältnismäßig großen Wandungsdurchbrüche, vorzugsweise runde Ausschnitte (vgl. Fig. 1), geschlossenwandig ausgebildet Es kann aus Metall und/ oder Kunststoff bestehen.As shown in FIG. 2, the two joystick switches Si and S2 are arranged in a hood-like housing 17 that completely accommodates them and has two front-side mounting openings 17a. Due to this arrangement, the joystick switches S \ and Sj are protected from damage, but are immediately accessible if necessary - no cover or protective parts need to be removed or swiveled / pushed aside to access the switch. In order to achieve sufficient freedom of movement despite the small base area, this protective hood expands at least in the width direction towards the front end (see FIG. 2). The protective housing 17 is designed to be closed-walled except for the relatively large wall openings, preferably round cutouts (cf. FIG. 1), which enable reaching into it. It can consist of metal and / or plastic.

Eine weitere, nicht dargestellte Ausführung sieht vor, daß jedem Kreuzknüppelschalter Sf, S? ein Druck- oder Zugschalter zugeordnet ist welcher zuerst betätigt werden muß, bevor der Schaltknüppel 16 in die gewünschte Schaltposition geschwenkt wird. Hierbei können beim unbeabsichtigten Schaltknüppel-Bewegen unerwünschte Schaltimpulse ebenfalls nicht auftreten; um eine Schaltknüppel-Beschädigung beim unbeabsichtigten Verschwenken auszuschließen, ist dieser ständig frei beweglich anzuordnen. Das Gehäuse.- i7 kann bei dieser Ausführung entfallen.Another, not shown embodiment provides that each joystick switch Sf, S? a push or pull switch is assigned which must first be actuated before the stick 16 is pivoted into the desired switching position. In this case, unwanted switching impulses can also not occur when the gear stick is moved unintentionally; In order to rule out damage to the gear stick when it is swiveled unintentionally, it must be arranged to be freely movable at all times. The housing i7 can be omitted in this version.

Bei der einfachsten Ausführungsform einer Schaltungsanordnung (gemäß Fig.3) ist der Kreuzknüppelschalter Si mit seinen stromführenden Kontaktanschlüssen üh°r (nicht bezifferte) Elektroleitungen an einer Stromzuführung 18 angeschlossen und seine vier Einzelschalter (deren die Schalt-Funktion ausführenden Brükken mit 11 — 14 beziffert sind) über Elektroleitungen 19, 20, 21, 22 mit den entsprechenden Kentaktanschlüssen des zweiten Kreuzknüppelschalters S2 verbunden. Von den Einzelschaltern des zweiten Kreuzknüppelschalters S₂ führen Elektroleitungen 23, 24, 25, 26 zu Verbraucher-Anschlüssen 27,28,29,30. Dabei sind der Verbraucher-Anschluß 27 für die/den Schließzylinder, der Verbraucher-Anschluß 28 für die/den Hubzylinder, der Verbraucher-Anschluß 29 für die Hydraulikpumpe (Pumpenrelais) und der Verbraucher-Anschluß 30 für ein V2-Wege-Ventil zum Plattform-Schließen bzw. ?lubzylinder-Senken bestimmt. Zwischen den Elektroleitungen 24, 26, 25 sind Einrichtungen/Einheiten V₁. K₂, Vj, wL Dioden (oder Relais), eingesetzt, welche im Falle des Erfordernisses eine Sperrfunktion ausüben, so daß ein Rückfluß ausgeschlossen ist. Die Stromlose Phase ist einfachheitshalber nicht dargestellt.In the simplest embodiment of a circuit arrangement (according to FIG. 3) the cross stick switch Si with its current-carrying contact connections üh ° r (not numbered) electrical lines is connected to a power supply 18 and its four individual switches (whose bridges performing the switching function are numbered 11-14 are) connected via electrical lines 19, 20, 21, 22 to the corresponding Kentakt connections of the second joystick switch S2. Electrical lines 23, 24, 25, 26 lead from the individual switches of the second joystick switch S ₂ to consumer connections 27, 28, 29, 30. The consumer connection 27 for the lock cylinder, the consumer connection 28 for the lifting cylinder, the consumer connection 29 for the hydraulic pump (pump relay) and the consumer connection 30 for a V2-way valve to the platform -Close or? Lub cylinder-lowering determined. Between the electrical lines 24, 26, 25 are devices / units V ₁ . K ₂ , Vj, wL diodes (or relays) are used which, if required, perform a blocking function so that backflow is excluded. The currentless phase is not shown for the sake of simplicity.

Die Schalterbedienung erfolgt bei der vorbeschriebenen Ladebordwand stets in Beidhandbedienung:With the above-described tail lift, the switch is always operated with both hands:

Bei gleichzeitigem Stromschluß der Kontaktbrücken/ Einzelschalter 11 und W wird die Ladebordwand-Funktion »öffnen« geschaltet und die Pos. 18 und 27 sind stromführend.If the contact bridges / individual switches 11 and W are simultaneously energized, the tail lift function is switched to "open" and items 18 and 27 are live.

Zur Ladebordwand-Funktion »Senken« werden die Kontaktbrücken/Einzel'chalter 12 und 12' in kontaktschli "Sender Stellung gehalten, wobei die Pos. 18. 28 und 30 stromführend sind.The contact bridges / individual switches 12 and 12 'are in contact closure for the "lowering" tail lift function "Transmitter position held with pos. 18, 28 and 30 energized.

Werden die Koiitaktbrücken/Einzelschaker 13 und 13' kontaktschließend gehalten, so erfolgt die Ladebordwand-Funktion »Heben« und es sind die Pos. 18 und 29 stromführend.If the Koiitakt bridges / individual Schaker 13 and 13 'is held to close the contact, the tail lift function "lift" takes place and it is pos. 18 and 29 live.

Zum »Schließen« der Plattform 6 werden die Kontaktbrücken/Einzelschalter 14, 14' kontaktschließend gehalten und die Pos. 18, 29 und 30 sind stromführend. The contact bridges / individual switches are used to "close" platform 6 14, 14 'held closed and the pos. 18, 29 and 30 are live.

Die vorbeschriebene Elektroschaltung läßt sich im Bedarfsfall erweitern — bis zu 16 Schaltfunktionen.The electrical circuit described above can be expanded if necessary - up to 16 switching functions.

Fig. 4 zeigt eine Ausführung, bei der auch das Ausfahren von nicht dargestellten Stützfüßen möglich ist. Hierbei ist der KreuzknüoDelschalter S\ -/nsät7lirh mi·Fig. 4 shows an embodiment in which the extension of support feet, not shown, is possible. Here the cross button switch S \ - / nsät7lirh mi

einer Kontaktbrücke (Einzelschalter) 31 versehen. Mit 32 ist der weitere Verbraucher-Anschluß beziffert. Erforderliche Dioden (ggf. Relais) sind mit Kt und V<, bezeichnet und gemäß Stromlaufplan angeordnet. Zur Funktionsschaltung werden die beiden Schaltknüppel 16 aufeinander zu bewegt (verschwenkt).a contact bridge (single switch) 31 is provided. The other consumer connection is numbered at 32. Required diodes (possibly relays) are marked with Kt and V < and are arranged according to the circuit diagram. For functional switching, the two gear stick 16 are moved (pivoted) towards one another.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

toto

2020th

3030th

AOAO

4545

5050

5555

6060

6565

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Ladebordwand für Lastkraftwagen, deren Plattform mittels Hydraulikzylinder einerseits höhenbewegbar und andererseits um eine Horizontalachse verschwenkbar ist, wobei die Hydraulikzylinder über Leitungen mit einer Hydraulikpumpe verbunden und mittels zwischengeschalteter, durch in Zweihandbedienung betätigbare Elektroschalter schaltbarer Magnetventile in die jeweils benötigte Stellung/Druckmittelbeaufschlagung bzgL »Heben«/»Senken«, »Öffnen«/»Schließen« steuerbar sind, gekennzeichnet durch eine elektrische Schaltvorrichtung (9) mit zwei gemeinsam zu bedienenden Kreuzknüppelschaltern (Si und S2). deren jeweils vier Einzelschalter (11 — 14 bzw. 11'—14') derart miteinander verbunden (verdrahtet) sind, daß zum Schalten der Plattform-Funktionen »Heben«, »Senken«, »öffnen« und »Schließen« die beiden Schaltknüppel (16) gleichzeitig und in synchroner Bewegung, dabei jeweils in Richtung der von der Plattform (6) durchzuführenden Bewegung, zu verschwenken sind.1.Loading platform for trucks, the platform of which can be moved in height by means of hydraulic cylinders and pivoted about a horizontal axis on the other hand, the hydraulic cylinder being connected to a hydraulic pump via lines and being moved to the required position / pressurization or lifting by means of interposed solenoid valves that can be operated by two-hand operation «/» Lower «,» Open «/» Close «are controllable, characterized by an electrical switching device (9) with two jointly operated joystick switches (Si and S2). The four individual switches (11-14 or 11'-14 ') of which are connected (wired) to one another in such a way that the two control sticks ( 16) are to be pivoted simultaneously and in synchronous movement, in each case in the direction of the movement to be carried out by the platform (6). 2. Ladebordwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Kreuzknüppelschalter (S\) an einer Stromzuführung (IS) angeschlossen ist und seine vier Einzelschalter (11 — 14) über Elektroleitungen (19—22) mit den entsprechenden Einzelschaltern (1Γ—14') des zweiten Kreuzknüppelschalters (Sz) verbunden sind, von denen aus vier Elektroleitungen (23—X>) zu Verbraucher-Anschlußklemmen (27—30) führen, wobei mUf-'estens zwei dieser Elektroleitungen unter Zwischenschaltung jeweils einer erforderlichenfalls eine S; irrfunktion ausübenden Einrichtung/Einheit (Vr, Vr, V3), wie Diode oder Relais, untereinander verbunden sind.2. Loading platform according to claim 1, characterized in that the one joystick switch (S \) is connected to a power supply (IS) and its four individual switches (11-14) via electrical lines (19-22) with the corresponding individual switches (1Γ-14 ') of the second joystick switch (Sz) are connected, of which four electrical lines (23 - X>) lead to consumer connection terminals (27-30), with at least two of these electrical lines with the interposition of one each, if necessary, an S; The device / unit (Vr, Vr, V3) exercising erroneous function, such as a diode or relay, are connected to one another. 3. Ladebordwand nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem zweiten Kreuzknüppelschalter (S₂) mindestens ein weiterer Einzelschalter (31), vorzugsweise ein solcher zum Schalten einer Stützfuß-Ausfahrfunktion, zugeordnet ist, der gemeinsam mit einem (insbes. Pos. 14) der vier Einzelschalter (11 — 14) des ersten Kreuzknüppelschalters (S\) bedienbar ist3. Loading platform according to claim 1 and / or 2, characterized in that the second joystick switch (S ₂ ) is assigned at least one further individual switch (31), preferably one for switching a support foot extension function, which is shared with a (esp. Pos. 14) the four individual switches (11-14) of the first joystick switch (S \) can be operated 4. Ladebordwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kreuzknüppelschalter (S\ und 52) in einem sie vollständig aufnehmenden Gehäuse (17) mit mindestens einer gemeinsamen, vorzugsweise aber mit zwei gesonderten frontseitigen Einfaßöffnungen (17a,) angeordnet sind.4. Loading tailgate according to claim 1, characterized in that the two joystick switches (S \ and 52) are arranged in a housing (17) which completely accommodates them, with at least one common, but preferably with two separate front-side mounting openings (17a,).