DE3023935A1 - Generator for vehicle fuel flowmeter - has hollow cylindrical housing with generator servo piston, slidable between closing and flow position - Google Patents
Generator for vehicle fuel flowmeter - has hollow cylindrical housing with generator servo piston, slidable between closing and flow positionInfo
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Abstract
Description
Walter Alfmeier GmbH + Co, 8830 Treuchtlingen
Geber für Durchflußraten-Messgeräte Walter Alfmeier GmbH + Co, 8830 Treuchtlingen
Transmitter for flow rate measuring devices
Die Erfindung betrifft einen Geber für Durchflußraten-Messgeräte mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1.The invention relates to a transmitter for flow rate measuring devices with the features of the preamble of claim 1.
Aus DE-AS 24 42 155 ist ein Durchflußmesser bekannt, der mittels eines gegenüber einer Aufnehmerspule verschiebbaren Geberkörpers elektrische Signale erzeugt, die von der Durchflußrate abhängig sind und somit zur Messung der Durchflußrate herangezogen werden können. Der Geberkörper ist als Membrane ausgebildet, die den Innenraum des Gebergehäuses in zwei Halbräume aufteilt. Diese sind ihrerseits mit jeweils einem Druckkanal mit der Kraftstoffleitung verbunden. Der Druckkanal des einen Halbraumes mündet in eine Venturi- rohrähnliche Verjüngung in der Kraftstoffleitung, der zwei-From DE-AS 24 42 155 a flow meter is known, which can be displaced by means of a with respect to a pick-up coil Encoder body generates electrical signals that are dependent on the flow rate and thus to Measurement of the flow rate can be used. The encoder body is designed as a membrane that divides the interior of the encoder housing into two half-spaces. These, in turn, are each connected to the fuel line by a pressure channel. The pressure channel one half-space opens into a venturi-like taper in the fuel line, the two
ORiGINAL INSPECTEDORiGINAL INSPECTED
te Druckkanal mündet in die Kraftstoffleitung vor der Verjüngung. Wird die Kraftstoffleitung von Kraftstoff durchströmt, so ist aufgrund der erhöhten Strömungsgeschwindigkeit in der Rohrverjüngung dort der Druck gegenüber dem Rohrbereich vor der Verjüngung erniedrigt. In den beiden Halbräumen herrscht somit ein Druck-Gradient, der die zwischen beiden Halbräumen angeordnete Membrane zur Spule hin verschiebt.te pressure channel opens into the fuel line before the Rejuvenation. Becomes the fuel line of fuel flows through, the pressure is there due to the increased flow velocity in the tube taper decreased compared to the pipe area before the taper. There is thus one in the two half-spaces Pressure gradient that moves the membrane between the two half-spaces towards the coil.
Die Spule ist Teil eines L-C-Resonanzkreises, dessen Güte durch die Änderung der Induktivität verändert wird. Die Ausgangsspannung des Resonanzkreises verändert sich demnach bei Änderung der Durchflußrate und kann zur Anzeige der jeweiligen Durchflußrate herangezogen werden. Ein derartiger Geber ist relativ aufwendig und insbesondere mit dem Nachteil behaftet, daß feste, nicht veränderliche Querschnittsverengungen in Kraftstoffleitungen oftmals zu Verstopfungen führen, die nur mühsam beseitigt werden können. Weiterhin ist die Membrane relativ empfindlich und aufwendig in der Herstellung, da sie aufgrund der geringen Druckunterschiede in den beiden Halbräumen sehr dünn ausgebildet sein muß.The coil is part of an L-C resonance circuit, its Quality is changed by changing the inductance. The output voltage of the resonance circuit changes accordingly when the flow rate changes and can be used to display the respective flow rate will. Such a transmitter is relatively expensive and in particular has the disadvantage that fixed, unchangeable cross-sectional constrictions in Fuel lines often lead to blockages, which can only be removed with great difficulty. Furthermore, the membrane is relatively sensitive and expensive Manufactured because they are very thin due to the small pressure differences in the two half-spaces have to be.
Der Erfindung liegt 'ie Aufgabe zugrunde, ausgehend von diesem Stande der Technik, einen Geber für Durch-The invention is' ie object starting from this prior art, an encoder for transmitted
-Λ --Λ -
-jo--jo-
flußraten-Messgeräte zu schaffen, der einfach und billig herzustellen ist und der gleichzeitig eine genaue und betriebssichere Messung der Kraftstoffdurchflußrate bei Verwendung weitgehend unempfindlicher Bauteile gestattet. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.Create flow rate meters that are simple and cheap is to produce and at the same time an accurate and reliable measurement of the fuel flow rate permitted when using largely insensitive components. This task is characterized by the Features of claim 1 solved.
Durch die Erfindung ist es insbesondere ermöglicht, das Gebergehäuse und die Kraftstoffeinlaß- und -auslaßöffnung
ohne "feste" Querschnittsverjüngung auszufüh
ren. Auch auf "Bypass-Leitungen" kann vollständig verzichtet werden, da der gesamte Kraftstoff das Gebergehäuse
durchfließt. Der Geberkörper selbst ist als Stellkolben ausgebildet und gewährleistet eine dauerhafte
und gleichbleibende betriebssichere Funktion auch bei robustem Betrieb. Das Gebergehäuse selbst
kann dadurch wesentlich vereinfacht werden.The invention makes it possible, in particular, to design the transmitter housing and the fuel inlet and outlet openings without a "fixed" cross-sectional taper
Ren. "Bypass lines" can also be completely dispensed with, since all of the fuel flows through the sender housing. The encoder body itself is designed as an actuating piston and ensures a permanent and constant, operationally reliable function even in robust operation. The encoder housing itself can be simplified considerably as a result.
Durch das Zusammenspiel des axialverschieblichen Stellkolbens und der durch diesen verschließbaren Kraftstoff auslaßöffnung wird eine veränderliche "Verengung" in der Kraftstoffleitung gebildet, durch welche gegebenenfalls auf der Kraftstoffeinlaßseite gegenüber der Kraftstoffauslaßseite ein Überdruck aufgebaut wird, der letztlich die Stellkolbenbewegung verursacht. Durch die variable Verengung werden durch Schmutz im Kraftstoffsystem verursachte VerstopfungenThrough the interaction of the axially displaceable actuating piston and the fuel outlet opening that can be closed by this, a variable "constriction" is formed in the fuel line, through which an overpressure may be built up on the fuel inlet side opposite the fuel outlet side, which ultimately causes the actuating piston movement. The variable constriction eliminates blockages caused by dirt in the fuel system
ORIGINAL INSPbC l tuORIGINAL INSPbC l tu
vermieden, da sich die "Verengung" bei Erfordernis bis zu einem dem Durchschnittsquerschnitt der Kraftstoffleitung entsprechenden Querschnitt erweitert.avoided as the "constriction" is up when required expanded to a cross section corresponding to the average cross section of the fuel line.
Durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 2 ist sichergestellt, daß schon bei geringstem Druck auf den der Kraftstoffeinlaßöffnung zugewandten Kolbenboden des Stellkolbens das Öffnen der Kraftstoffauslaßöffnung einsetzt und dadurch ein ungehinderter Kraftstoffluß und die Erfassung der Durchflußrate auch bei sehr geringer Durchflußrate ermöglicht ist.The characterizing features of claim 2 ensure that even the slightest pressure the piston crown facing the fuel inlet opening of the actuating piston opens the fuel outlet opening begins and thereby an unhindered fuel flow and the detection of the flow rate also with very low flow rate is possible.
Das Kennzeichen des Anspruches 3 erlaubt eine weitere bauliche Vereinfachung des Gebers und einen einfachen Anschluß an die nachgeschaltete Auswerteschaltung, da zum Anschluß einer Zylinderspule mit nur einer Wicklung lediglich zwei Leitungen erforderlich sind, die zum nachgeschalteten Oszillator führen.The characteristic of claim 3 allows a further structural simplification of the encoder and a simple one Connection to the downstream evaluation circuit, as it is used to connect a cylinder coil with only one winding only two lines are required that lead to the downstream oscillator.
Gemäß Anspruch 4 liegen die Kraftstoffeinlaßöffnung und die Kraftstoffauslaßöffnung versetzt einander gegenüber und weisen gleichen Querschnitt auf. Dadurch ist ein ungehinderter Durchfluß des Kraftstoffs durch das Gebergehäuse ermöglicht.According to claim 4 are the fuel inlet opening and the fuel outlet port offset from each other and have the same cross-section. This allows the fuel to flow through unhindered the encoder housing allows.
Durch die Lehre des Anspruches 5 kann auf Federelemente od.dgl. zur Rückstellung des Stellkolbens in die Schließlage verzichtet werden, wodurch eine weitere bauliche Vereinfachung des Gebers erzielt wird.The teaching of claim 5 can on spring elements or the like. to reset the actuating piston in the Closing position can be dispensed with, whereby a further structural simplification of the encoder is achieved.
Durch die Formgebung und Lage der Kraftstoffauslaßöff— nung bezüglich der Verschieberichtung des Stellkolbens gemäß Anspruch 6 kann die durch die Stellkolbenverschiebung induzierte elektrische Signaländerung auf die Kraftstoffdurchflußrate abgeglichen werden. Beispielsweise kann durch dreieckförmige Ausbildung der Kraftstoffauslaßöffnung der Verlauf der elektrischen Signaländerung in Abhängigkeit der von der Durchflußrate logarythmisch oder linear gestaltet werden. Logarythmische oder extrem lineare Messverstärker sind dazu nicht erforderlich. Insbesondere kann auch durch eine langgestreckte, rechteckige Ausbildung der Kraftstoff auslaßöff nung entlang der Verschieberichtung des Stellkolbens die Genauigkeit und das Auflösungsvermögen des Gebers gesteigert werden, da geringe Durchflußratenänderungen relativ großen Verschiebungen des Stellkolbens auslösen.Due to the shape and position of the fuel outlet tion with respect to the direction of displacement of the actuating piston according to claim 6 can be achieved by the actuating piston displacement induced electrical signal change can be adjusted to the fuel flow rate. For example can by triangular design of the Fuel outlet opening the course of the electrical Signal change depending on the flow rate can be designed logarithmically or linearly. Logarithmic or extremely linear measuring amplifiers are not required. In particular, can also through an elongated, rectangular design of the fuel auslaßöff voltage along the direction of displacement of the Adjusting piston the accuracy and the resolution of the encoder can be increased, since low Flow rate changes trigger relatively large displacements of the actuating piston.
Durch den Überströmkanal gemäß Kennzeichen des Anspruches 7 ist erreicht, daß bei Überdruck auf der Einlaßseite des Gebers der Stellkolben vom Kraftstoff unge-The overflow channel according to the characterizing part of claim 7 ensures that there is overpressure on the inlet side of the sender of the actuating piston from the fuel
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
hindert nach oben verschoben werden kann, da oberhalb des Stellkolbens befindlicher Kraftstoff durch den Überströmkanal in die Kraftstoffauslaßöffnung gelangen kann. Darüberhinaus wirkt ein mit dem erfindungsgemäßen Überströmkanal versehener Geber gleichzeitig als "Rückschlagventil", da durch die Kraf tstof fauslaßöff·- nung zurückströmender Kraftstoff auf den oberen Stellkolbenboden und damit den Stellkolben in die Schließstellung drückt. Eine Verfälschung des Messergebnisses durch zurückfließenden Kraftstoff wird dadurch vermieden. Wird in Umkehrung dazu an der Kraftstoffauslaßöffnung ein Unterdruck angelegt, was beispielsweise bei einem Vergasersaugmotor der Fall ist, so wird durch den Überströmkanal auch oberhalb des Stellkolbens Unterdruck erzeugt, der Stellkolben angehoben, wodurch ein Kraftstoffluß ermöglicht ist. Durch den erfindungsgemäßen Überströmkanal reagiert somit der Geber gleichermaßen auf kraftstoffeinlaßseitigen Überdruck und kraftstoffausiaßseitigen Unterdruck.prevents it from being shifted upwards, as the fuel located above the actuating piston flows through the Pass the overflow channel into the fuel outlet opening can. In addition, one works with the inventive Transmitter with overflow channel also acts as a "non-return valve", since the fuel outlet opening The fuel flowing back onto the upper actuating piston base and thus the actuating piston into the closed position presses. This prevents the measurement result from being falsified by fuel flowing back. Conversely, it is applied to the fuel outlet opening If a negative pressure is applied, which is the case, for example, with a carburetor suction engine, then through the overflow channel also generates negative pressure above the actuating piston, the actuating piston is raised, as a result of which fuel flow is enabled. By the invention The sender reacts equally to excess pressure and overflow on the fuel inlet side fuel outlet vacuum.
Durch geeignete Dimensionierung der Querschnittsfläche des Überströmkanals kann die Verschiebebewegung des Stellkolbens darüberhinaus je nach Verwendungszweck des Gebers verschieden stark bedämpft werden. Bei kleiner Strömungsquerschnittsfläche des ÜberströmkanalsBy appropriately dimensioning the cross-sectional area of the overflow channel, the displacement movement of the actuating piston can also depending on the intended use of the encoder are attenuated to different degrees. With a small flow cross-sectional area of the overflow channel
wird die Axialverschiebung des Stellkolbens sehr viel ruhiger ablaufen, als bei großzügiger Querschnittsdimensionierung des Überströmkanals. Eine kleine Querschnittsdimensionierung ist somit dann von Vorteil, wenn der Geber starken Beschleunigungen in Horizontalrichtung ausgesetzt ist.the axial displacement of the actuating piston will proceed much more smoothly than with a generous cross-sectional dimensioning of the overflow duct. A small cross-sectional dimension is therefore advantageous, when the encoder is exposed to strong accelerations in the horizontal direction.
Die Anordnung eines Axialanschlages gemäß Kennzeichen des Anspruches 8 ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Kraftstoffeinlaßöffnung gemäß Anspruch 4 an der der Kraftstoffauslaßöffnung gegenüberliegenden Seitenwandung des Gebergehäuses angeordnet ist.The arrangement of an axial stop according to the characterizing part of claim 8 is particularly advantageous if when the fuel inlet port according to claim 4 at the side wall opposite the fuel outlet opening of the encoder housing is arranged.
Durch das Kennzeichen des Anspruches 9 ist eine preisgünstige und gleichzeitig dauerhafte Ausbildung des Gebergehäuses ermöglicht.The characteristic of claim 9 is an inexpensive and at the same time durable training of the Encoder housing allows.
Durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 10 ist die Herstellung des Gebergehäuses weiter vereinfacht, da beim Spritzvorgang ein Formstempel zur Formung des zylinderförmigen Innenraumes und Überstromkanals herangezogen werden kann. Außerdem kann bei der Montage die Zylinderspule einfach auf das Oberteil des Gebergehäuses aufgesteckt werden und danach durch Aufsetzen des Deckels arretiert werden, da der radial außenliegende Deckelrand die Zylinderspule in der Mon-Due to the characterizing features of claim 10, the production of the encoder housing is further simplified, because during the injection molding process there is a molding die for shaping the cylindrical interior and overflow channel can be used. In addition, the solenoid can simply be attached to the top of the Encoder housing are attached and then locked by putting on the cover, since the radial the outer edge of the cover, the solenoid in the
"ÖRlOnsiAL INSPECTED"ÖRlOnsiAL INSPECTED
tagestellung festhält.day position holds.
Durch das Kennzeichen des Anspruches 11 wird die Einstreuung von Fremdimpulsen, beispielsweise von Zündimpulsen in die Zylinderspule und damit die Verfälschung des Messignales vermieden.The characteristic of claim 11 prevents the interference of external pulses, for example ignition pulses into the cylinder coil and thus the falsification of the measurement signal is avoided.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist anhand der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:An embodiment of the invention is based on Drawing shown. Show it:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch den Geber entlang der Kraftstoffdurchflußrichtung mit Stellkolben in Schließstellung.Fig. 1 is a vertical section through the transmitter along the fuel flow direction with the actuating piston in closed position.
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch den Geber entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 1 mit Stellkolben in Durchflußstellung.FIG. 2 shows a vertical section through the transmitter along the section line A-A in FIG. 1 with the actuating piston in flow position.
Der Geber 1 besteht im wesentlichen aus dem Gebergehäuse 2, dem Stellkolben 3 und der Zylinderspule 4. Der Stellkolben 3 ist im Gebergehäuse 2 zwischen einer unteren Schließstellung a) und einer oberen Durchflußstellung b) axial verschiebbar gelagert. Dabei liegt die Seitenwandung 5 des Stellkolbens 3 an der Innenwandung 6 des Gebergehäuses 2 dichtend an.The encoder 1 consists essentially of the encoder housing 2, the actuating piston 3 and the solenoid 4. The actuating piston 3 is axially displaceable in the encoder housing 2 between a lower closed position a) and an upper flow position b). The side wall 5 of the actuating piston 3 lies against the inner wall 6 of the transmitter housing 2 in a sealing manner.
Die Zylinderspule 4 umgibt das schließstellungsseitigeThe solenoid 4 surrounds the closed position side
obere Ende 7 des Gebergehäuses 2, der Stellkolben 3 befindet sich somit in Durchflußstellung vollständig im Inneren der Zylinderspule 4.upper end 7 of the transmitter housing 2, the actuating piston 3 is thus completely in the flow position inside the solenoid 4.
Im Bereich der unteren, ersten Stirnseite 8 des Gebergehäuses 2 ist die Kraftstoffeinlaßöffnung 9 angeordnet. Diese ist als kreisförmige Bohrung derart in die Gehäuseseitenwand 10 eingebracht, daß ihre untere Kante 11 mit der ersten Stirnfläche 8 des Gebergehäuses 2, ihre obere Kante 12 hingegen mit dem gegen die erste Stirnseite 8 gerichteten unteren Kolbenboden 13 fluchtet.In the area of the lower, first end face 8 of the encoder housing 2, the fuel inlet opening 9 is arranged. This is introduced as a circular hole in the housing side wall 10 that its lower edge 11 with the first end face 8 of the encoder housing 2, its upper edge 12, however, with the against the first end face 8 directed lower piston head 13 is aligned.
Die Kraftstoffauslaßöffnung 14 ist der Kraftstoffeinlaßöffnung 9 gegenüberliegend in die Gehäuseseitenwand 10 derart eingebracht, daß deren der ersten Stirnseite 8 zugewandte Kante 15 der oberen Kante 12 der Kraftstoffeinlaßöffnung 9 gegenüberliegt und somit ebenfalls mit dem in Schließstellung a) befindlichen, der ersten Stirnseite 8 zugewandten Kolbenboden 13 des Stellkolbens 3 fluchtet.The fuel outlet port 14 is the fuel inlet port 9 placed opposite in the housing side wall 10 such that the first end face 8 facing edge 15 of the upper edge 12 of the fuel inlet opening 9 is opposite and thus also with the one in closed position a), the piston head 13 of the actuating piston 3 facing the first end face 8 is aligned.
Das gehäuseinnenseitige Ende 16 der Kraftstoffauslaßöffnung 14 weist einen langgestreckten, rechteckigen Querschnitt auf, wobei sich die langen RechteckseitenThe end 16 of the fuel outlet opening on the inside of the housing 14 has an elongated, rectangular cross-section, with the long sides of the rectangle
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
vertikal nach oben, d.h. in Axialrichtung erstrecken. Dieser gehäuseinnenseitig rechteckige Querschnitt verläuft in Ausflußrichtung in einem runden Auslaßquei— schnitt am gehäuseaußenseitigen Ende 17 der Kraftstoffauslaßöffnung 14.extend vertically upwards, i.e. in the axial direction. This cross-section, which is rectangular on the inside of the housing, runs in the outflow direction in a round outlet pipe cut at the end 17 of the fuel outlet opening on the outside of the housing 14th
Das rechteckförmige innenseitige Ende 16 der Kraftstoff auslaßoff nung 14 setzt sich nach oben, d.h. in axialer Richtung in einem Überströmkanal 18 fort, der den oberhalb des Stellkolbens liegenden Gehäuseinnenraum 19 mit der Kraftstoffauslaßoffnung 14 verbindet. Der Überströmkanal 18 ist nutartig ausgebildet und in die kraftstoffauslaßseitige Innenwandung 6 des Gebergehäuses 2 eingeformt.The rectangular inside end 16 of the fuel Auslaßoff opening 14 continues upwards, i.e. in the axial direction in an overflow channel 18, the connects the housing interior 19 located above the actuating piston to the fuel outlet opening 14. The overflow channel 18 is formed like a groove and in the fuel outlet-side inner wall 6 of the transmitter housing 2 molded.
Die der ersten Stirnseite 8 das Gebergehäuses 2 axial gegenüberliegende zweite Stirnseite 26 ist durch einen Gehäusedeckel 20 gebildet, der als runde Deckscheibe ausgebildet ist und auf dem oberen kreisförmigen Rand 21 der Gebergehäuseseitenwand 10 dichtend anliegt. Der Deckelrand 22 steht dabei über den Rand 21 der Gehäuseseitenwand 10 in radialer Richtung hinaus derart, daß die Zylinderspule 4 durch die überstehende Deckelunterseite 23 beaufschlagt und in ihrer Montagestellung festgehalten wird.The second end face 26 axially opposite the first end face 8 of the encoder housing 2 is provided with a Housing cover 20 is formed, which is designed as a round cover disk and on the upper circular edge 21 of the encoder housing side wall 10 rests in a sealing manner. The lid edge 22 stands over the edge 21 of the housing side wall 10 in the radial direction so that the solenoid 4 through the protruding cover underside 23 is applied and held in its assembly position.
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
Der Oberteil des Gebergehäuses 2, der Deckel 20 sowie die Zylinderspule 4 sind von einem Metallgehäuse 24 umgeben, das nach Art eines Abschirmbechers über das obere Ende 7 des Gebergehäuses 2 gestülpt wird.The upper part of the encoder housing 2, the cover 20 and the solenoid 4 are made of a metal housing 24 surrounded, which is slipped over the upper end 7 of the encoder housing 2 in the manner of a shielding cup.
Die axiale Stellkolbenbewegung wird schließstellungsseitig von einem Axialanschlag 25 begrenzt, der von der ersten Stirnseite 8 in Form eines kegeligen Zapfens gegen den unteren Kolbenboden 13 absteht. Die axiale Länge des Axialanschlages stimmt mit dem Durchmesser der kreisförmigen Kraftstoffeinlaßöffnung 9 überein. In Durchflußstellung (b) liegt der obere Kolbenboden 27 des Stellkolbens 3 an der Unterseite 23 des Deckels 20 an.The axial movement of the actuating piston is limited on the closed position side by an axial stop 25, which is controlled by the first end face 8 protrudes in the form of a conical pin against the lower piston head 13. the The axial length of the axial stop corresponds to the diameter of the circular fuel inlet opening 9 match. In the flow-through position (b), the upper piston head 27 of the actuating piston 3 lies on the underside 23 of the lid 20.
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Claims (11)
gekennzeichnet durch folgende Merkmale:4.) encoder according to at least one of claims 1 to 3,
characterized by the following features:
daß die Kraftstoffauslaßöffnung (14) einen nichtcharacterized
that the fuel outlet opening (14) does not
1. Der durch die der ersten Stirnseite (8) gegenüberliegende zweite Stirnseite (26) des Gebergehäuses (2) und den Stellkolben (3) gebildete Innenraum des Gebergehäuses (2) ist mit der Kraftstoffauslaßöffnung (14) durch einen Überströmkanal (18) verbunden, dercharacterized by the following features:
1. The interior of the sensor housing (2) formed by the second end face (26) of the transmitter housing (2) opposite the first end face (8) and the actuating piston (3) is connected to the fuel outlet opening (14) by an overflow channel (18), the
1. Von der ersten Stirnseite (8) steht in Axialrichtung ein Axialanschlag (25) ab,
1.1 dessen axiale Länge im wesentlichen dem axialen Abfand der der ersten Stirnseitecharacterized by the following features:
1. An axial stop (25) protrudes from the first end face (8) in the axial direction,
1.1 whose axial length essentially corresponds to the axial distance of the first end face
1. Die zweite Stirnseite (26) des Gebergehäuses (2) ist durch einen Deckel (20) gebildet, dercharacterized by the following features:
1. The second end face (26) of the encoder housing (2) is formed by a cover (20) which
daß die Zylinderspule (4) von einem Metallgehäusecharacterized,
that the solenoid (4) from a metal housing
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3023935A DE3023935A1 (en) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Generator for vehicle fuel flowmeter - has hollow cylindrical housing with generator servo piston, slidable between closing and flow position |
Applications Claiming Priority (1)
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DE3023935A DE3023935A1 (en) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Generator for vehicle fuel flowmeter - has hollow cylindrical housing with generator servo piston, slidable between closing and flow position |
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DE3023935A1 true DE3023935A1 (en) | 1982-06-03 |
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ID=6105520
Family Applications (1)
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DE3023935A Withdrawn DE3023935A1 (en) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Generator for vehicle fuel flowmeter - has hollow cylindrical housing with generator servo piston, slidable between closing and flow position |
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DE (1) | DE3023935A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19712374A1 (en) * | 1997-03-25 | 1998-10-01 | Bosch Gmbh Robert | Position and displacement sensor |
-
1980
- 1980-06-26 DE DE3023935A patent/DE3023935A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19712374A1 (en) * | 1997-03-25 | 1998-10-01 | Bosch Gmbh Robert | Position and displacement sensor |
DE19712374C2 (en) * | 1997-03-25 | 2001-07-19 | Bosch Gmbh Robert | Position and displacement sensor |
US6359445B1 (en) | 1997-03-25 | 2002-03-19 | Robert Bosch Gmbh | Microwave sensor for determining position for displacement of a movable part, such as a valve needle |
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Date | Code | Title | Description |
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8130 | Withdrawal |