-
Die
Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer mit einem um eine
horizontale und um eine vertikale Achse in einem Gehäuse verschwenkbaren Reflektor,
der in zwei auf einer Achse in einem Abstand zueinander angeordneten
manuell verstellbaren Lagerpunkten und einem festen Lagerpunkt,
der mit einem der manuell verstellbaren Lagerpunkte auf der anderen
Achse angeordnet ist, gelagert wird, wobei die beiden manuell verstellbaren
Lagerpunkte über
Einstellräder,
die mit auf Schraubenspindeln angeordneten Antriebsrädern verbindbar
sind, verstellbar sind.
-
Aus
der
DE 198 15 107
A1 ist ein Fahrzeugscheinwerfer bekannt, der einen in einem
Gehäuse schwenkbar
angeordneten Reflektor aufweist. Der Reflektor ist an drei Lagerpunkten
gelagert, wovon jeweils zwei auf einer gemeinsamen Achse angeordnet sind.
Zwei der drei Lagerpunkte sind manuell über eine Schraubenspindel verstellbar
ausgebildet. Ein dritter Lagerpunkt ist als Lagerpunkt eines Leuchtweitereglers
ausgebildet. Der Reflektor ist zur Leuchtweitenregelung von dem
Leuchtweiteregler um eine horizontale Achse verschwenkbar. Zur Einstellung
in einer horizontalen Ebene ist der Reflektor manuell um eine vertikale
Achse verschwenkbar.
-
Bei
der manuellen Verstellung des Reflektors ist der dritte, dem Leuchtweiteregler
zugeordnete Lagerpunkt als Festpunkt zu betrachten. Die den Lagerpunkten
zugeordneten Einstellelemente sind an dem Gehäuse des Scheinwerfers jeweils
für sich
befestigt.
-
Weiterhin
ist aus der
DE 88 17 167 U
ein Scheinwerfer für
Kraftfahrzeuge bekannt, der einen verschwenkbar in einem Gehäuse angeordneten
Reflektor aufweist. Mindestens einer der Lagerpunkte des Reflektors
ist über
eine Einstellvorrichtung manuell verstellbar.
-
Die
Einstellvorrichtung weist eine Schraubenspindel mit einem Antriebsrad
auf, das von einem rechtwinklig zu der Schraubenspindel angeordneten Einstellrad,
welches als Kegelrad ausgebildet ist, antreibbar ist. Durch Drehung
des Einstellrades mit einem Werkzeug läßt sich so die Schraubenspindel über das
Antriebsrad drehen und verschiebt ein Einstellgelenk über einen
mit der Schraubenspindel verbundenen Gewindebock.
-
Nachteilig
bei den bekannten Einstellvorrichtungen bzw. Einstellelementen ist,
daß sie
getrennt jeweils im Scheinwerfergehäuse aufzunehmen sind. Der Gestaltungsspielraum
ist so aufgrund der Entformungsrichtung des Gehäusespritzwerkzeuges begrenzt.
Komplexe Funktionen lassen sich so nur mit hohem Aufwand realisieren.
Die Montage gestaltet sich relativ aufwendig.
-
Aufgabe
der vorliegenden Erfindung ist es daher, die bekannten Fahrzeugscheinwerfer
so zu verbessern, daß der
Gestaltungsspielraum insbesondere bei der Gehäusefertigung erhöht wird.
Zudem soll die Montage trotz komplexer Funktionen sich mit geringem
Aufwand realisieren lassen.
-
Diese
Aufgabe wird erfindungsgemäß in Verbindung
mit dem Oberbegriff des Anspruches 1 dadurch gelöst, daß die manuell verstellbaren
Lagerpunkte als Lagerpunkte einer Verstelleinheit ausgebildet sind,
die an dem Gehäuse
befestigbar ist.
-
Dadurch,
daß die
manuell verstellbaren Lagerpunkte als Lagerpunkte einer gemeinsamen
Verstelleinheit ausgebildet sind, ist es möglich, die Verstelleinheit
komplett vorzumontieren und so die Montage in das Gehäuse erheblich
zu vereinfachen. Dadurch, daß die
Verstelleinheit getrennt von dem Gehäuse gefertigt und vormontiert
wird, ist ein komplexer Aufbau möglich.
Zusatzfunktionen, wie beispielsweise Endanschläge für Einstellgelenke, Halten der Antriebsräder, horizontale
und vertikale Einstellung in einer Einheit sind so leicht möglich. Der
Gehäuseaufbau
und dessen Spritzwerkzeug können
vereinfacht werden. Einzelteile lassen sich trotz hoher Passgenauigkeit
einfach aufeinander abstimmen. Optimierungen müssen damit nicht am komplizierten
Gehäusewerkzeug
vorgenommen werden.
-
Gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform der
Erfindung weist die Verstelleinheit eine Grundplatte auf, die über Fixierstege
bzw. Fixierschienen an einer Seitenwandung des Gehäuses positionierbar
ist. Die Verstelleinheit ist dabei durch eine Schraube am Gehäuse sicherbar.
-
Dadurch,
daß die
Verstelleinheit eine eigene Grundplatte aufweist, auf der die Einstellelemente und
mindestens zwei der drei Lagerpunkte angeordnet sind und deren Grundplatte über Fixierstege
und der Seitenwand des Gehäuses
positionierbar ist, läßt sich
die Verstelleinheit bzw. ihre Grundplatte einfach in die Fixierstege
der Seitenwand einschieben und braucht lediglich durch eine Schraube
gesichert zu werden. Die Montage der Verstelleinheit wird daher erheblich
vereinfacht.
-
Nach
einer weiteren bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung sind die manuell verstellbaren Lagerpunkte als Kugelgelenke
ausgebildet, die mit einer entsprechenden Gelenkpfanne des Reflektors
zu einem Gelenk verbindbar sind.
-
Durch
die Ausbildung der Lagerpunkte als Kugelgelenke ist eine relativ
einfache und problemlose Verbindung des Reflektors mit seinen Lagerpunkten
möglich.
-
Nach
einer weiteren bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung sind die Schraubenspindeln an ihren gegenüberliegenden
Enden auf der Grundplatte angeordneten Lagerböcken gelagert. Ein erster verstellbarer
Lagerpunkt ist an einem ersten Einstellgelenk angeordnet, das zu
einer ersten Schraubenspindel längsverschieblich
in der Grundplatte gelagert und über
einen ersten Gewindebock mit der ersten Schraubenspindel verbunden
ist. Ein zweiter verstellbarer Lagerpunkt ist dabei an einem zweiten Einstellgelenk
angeordnet, das zu einer zweiten Schraubenspindel längsverschieblich
an der Grundplatte gelagert und über
einen zweiten Gewindebock mit der zweiten Schraubspindel verbunden
ist.
-
Durch
die Verwendung von zwei Schraubenspindeln lassen sich die beiden
Einstellgelenke bzw. die an ihnen angeordneten Lagerpunkte unabhängig von
einander verstellen.
-
Gemäß einer
weiteren bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung weist das zweite Einstellgelenk eine Aufnahme für einen
Leuchtweitenregler auf, dessen Kugelgelenk den zweiten verstellbaren Lagerpunkt
bildet. Über
die manuelle Einstellung läßt sich
so der Reflektor manuell justieren, wobei der Leuchtweitenregler
mit eingeschlossen wird.
-
Nach
einer weiteren bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung weist die Grundplatte Ansätze auf, die in Nuten der etwa
senkrecht zu den Schraubenspindeln angeordneten Einstellräder eingreifen
und diese in Richtung ihrer Längsachsen
zu den Antriebsrädern
positionieren. Die Einstellräder werden
dabei seitlich in Bohrungen der Seitenwandung des Gehäuses geführt.
-
Durch
die Ansätze
der Grundplatte lassen sich die Einstellräder besonders leicht positionieren bzw.
montieren. Nach teilweisen Einschieben der Grundplatte in die Seitenwandung
des Gehäuses werden
die Einstellräder
durch die Öffnungen
der Seitenwandung gesteckt und durch Einschieben der Grundplatte
in ihre vorgesehene Endlage fixiert bzw. positioniert.
-
Weitere
Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden ausführlichen
Beschreibung und den beigefügten
Zeichnungen, in denen bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung
beispielsweise veranschaulicht sind.
-
In
den Zeichnungen zeigen:
-
1:
Eine Seitenansicht eines Scheinwerfers im Schnitt,
-
2:
eine Draufsicht auf den Scheinwerfer von 1 im Schnitt,
-
3:
eine räumliche
Darstellung eines Scheinwerfers mit Verstelleinheit ohne Reflektor,
-
4:
eine Seitenansicht der Verstelleinheit von 3 ohne Leuchtweiteregler,
-
5:
eine Vorderansicht der Verstelleinheit von 8 entlang
der Linie V – V
geschnitten,
-
6:
eine Vorderansicht der Verstelleinheit von 4 entlang
der Linie VI – VI
geschnitten,
-
7:
eine Vorderansicht der Verstelleinheit von 4 entlang
der Linie VII – VII
geschnitten,
-
8:
eine Seitenansicht der Verstelleinheit von 9 entlang
der Linie VIII – VIII
geschnitten,
-
9:
eine Vorderansicht der Verstelleinheit von 4 aus Richtung
IX, und
-
10:
eine schematische Darstellung der Achsen mit angedeuteten Lagerpunkten
des Reflektors von 1 aus Richtung X gesehen.
-
Ein
Scheinwerfer besteht im wesentlich aus einem Gehäuse 1, einem Reflektor 2 und
einer Verstelleinheit 3.
-
Der
Reflektor 2 ist in dem Gehäuse 1 in einem ersten
manuell verstellbaren Lagerpunkt 4, einem zweiten manuell
verstellbaren Lagerpunkt 5 und in einem dritten festen
Lagerpunkt 6 verstellbar gelagert.
-
Der
erste Lagerpunkt 4 ist im Schnittpunkt einer vertikalen
Achse 7 und einer horizontalen Achse 9 angeordnet.
Der zweite manuell verstellbare Lagerpunkt ist unterhalb der horizontalen
Achse 8 in einem Abstand zu dem ersten manuell verstellbaren
Lagerpunkt 4 auf der vertikalen Achse 7 angeordnet.
-
Der
dritte feste Lagerpunkt 6 ist in einem Abstand zum ersten
manuell verstellbaren Lagerpunkt 4 auf der horizontalen
Achse 8 angeordnet.
-
Die
manuell verstellbaren Lagerpunkte 4, 5 sind als
Lagerpunkte der Verstelleinheit 3 ausgebildet.
-
Die
Verstelleinheit 3 weist eine Grundplatte 9 auf,
mit der sie über
Fixierstege 10 an einer Seitenwandung 11 des Gehäuses positionierbar
ist. Die Verstelleinheit 3 bzw. ihre Grundplatte 9 ist über eine Schraube 12 an
der Seitenwandung 11 des Gehäuses 1 sicherbar bzw.
festschraubbar. Die manuell verstellbaren Lagerpunkte 4, 5 sind
als Kugelgelenke 13, 14 ausgebildet, die mit einer
entsprechenden Gelenkpfanne 15, 16 des Reflektors 2 zu
einem Gelenk 17, 18 verbindbar sind. Die Kugelgelenke 13, 14 sind über Einstellräder 19,
die in Antriebsräder 20 von Schraubenspindeln 21, 22 eingreifen
an ihren gegenüberliegenden
Enden in Lagerböcken 23 gelagert.
-
Der
erste manuell verstellbare Lagerpunkt 4 bzw. das erste
Kugelgelenk 13 ist an einem ersten Einstellgelenk 24 angeordnet.
Das erste Einstellgelenk 24 ist zu der ersten Schraubenspindel 21 längsverschieblich
an der Grundplatte 9 gelagert und über einen ersten Gewindebock 25 mit
der ersten Schraubenspindel 21 verbunden. Der zweite manuell
verstellbare Lagerpunkt 5 ist an einem zweiten Einstellgelenk 26 angeordnet.
Das zweite Einstellgelenk 26 ist längsverschieblich zu der zweiten
Schraubenspindel 22 an der Grundplatte 9 gelagert
und über
einen zweiten Gewindebock 27 mit der zweiten Schraubenspindel 22 verbunden.
-
Das
zweite Einstellgelenk 26 weist eine Aufnahme 28 mit
einer Aufnahmebohrung 34 für einen Leuchtweitenregler 29 auf,
dessen Kugelgelenk 14 den zweiten Lagerpunkt 5 bildet.
-
Die
Einstellräder 19 sind
etwa rechtwinklig zu den Schraubenspindeln 21, 22 angeordnet
und werden seitlich in Bohrungen 30 der Seitenwandung 11 des
Gehäuses 1 geführt. Die
Einstellräder 19 weisen auf
ihrem Umfang Nuten 31 auf, in die Ansätze 32 der Grundplatte 9 seitlich
eingreifen und diese in Richtung ihrer Längsachsen 33 positionieren.
-
Zur
Montage wird die Verstelleinheit 3 mit ihrer Grundplatte 9 in
die Fixierstege 10 eingeschoben und nach Einsetzen der
Einstellräder 19 in
ihre Endstellung gebracht, so daß die Ansätze 32 in die Nuten 31 der
Einstellräder
eingreifen. In der Endstellung wird die Grundplatte 3 mit
der Schraube 12 an der Seitenwandung 11 festgeschraubt.
Der Reflektor 2 wird mit dem dritten festen Lagerpunkt 6 und
dem ersten manuell verstellbaren Lagerpunkt 4 verbunden.
Der zweite Lagerpunkt 5 als Kugelgelenk 14 des Leuchtweitereglers 29 wird
mit der zweiten Gelenkpfanne 16 verrastet. Durch Drehen
der Einstellräder 19 werden über die
Antriebsräder 20 die
Schraubenspindeln 21, 22 angetrieben und die Einstellgelenke 24, 26 in
Längsrichtung
der Schraubenspindeln 21, 22 verschoben.
-
Durch
ein gemeinsames Verstellen der Einstellräder 19 bzw. der Einstellgelenke 24, 26 erfolgt eine
horizontale Verstellung, d. h. ein Verschwenken des Reflektors 2 um
die vertikale Achse 7 durch Verschieben des ersten und
zweiten Lagerpunktes 4, 5. Durch Verstellen des
zweiten Einstellgelenkes 26 bzw. des zweiten Lagerpunktes 5 erfolgt
eine vertikale Verstellung, d. h. ein Verschwenken des Reflektors 2 um
die horizontale Achse 8.