DE29919500U1 - Tür mit Tragpaneel für elektrische Bauteile - Google Patents

Tür mit Tragpaneel für elektrische Bauteile

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
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Description

PALGEN, SCHUMACHER & KLlM "! ' .:. .:. * I" ":
DÜSSELDORF ESSEN PATENTANWÄLTE
UNSERZEICHEN: 99 315 SCH/bh E s s &egr; &ngr; , den 5. November 1999
MERITOR Automotive GmbH Hanauer Landstraße 338
D - 60314 Frankfurt am Main Tür mit Tragpaneel für elektrische Bauteile
Die Erfindung betrifft eine Tür, insbesondere eine Fahrzeugtür mit einem Türkörper und einem Tragpaneel für elektrische Bauteile mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Vor allem Fahrzeugtüren sind zunehmend mit elektrisch betätigten Bauteilen ausgestattet, wie Lampen, Lautsprechern, elektrischen Türverriegelungen oder Fensterhebern und dergleichen. Solche Bauteile werden wenigstens teilweise auf einem Tragpaneel montiert, welches in eine Öffnung des Türkörpers einsetzbar ist. Zu diesem Zweck weist der Türkörper einen Hohlraum auf, in dem die Bauteile Platz finden.
Zur elektrisch leitenden Verbindung solcher elektrischer Bauteile mit einer externen Leitung, wie einer Spannungsversorgungsleitung oder Datenleitung, ist es bekannt, einen Steckverbinder derart in den Türkörper einzubauen, daß die externe elektrische Leitung, deren Ende ein korrespondierendes Steckerstück (männlich oder weiblich) aufweist, von außen her in den Steckverbinder eingesteckt werden kann. Ein
D-40239 DÜSSElJbGfciV.MULVANtSTRASSE 2 *TEtERD!SC42 / ill &Idigr; $6 1J5 - (&zgr; TELEf7AX 49 / 211 / 96 145 - 20 D-45133 ESSErj. J*R*Q^INGSfRA*&fe 4*3*&lgr; TÖLEFjOii 49 / tft I &Aacgr; 230^ 0 TECEFAX 49 / 201 / 84 230 - 20 *PÖSTBANK*KÖLN"(BLZ 370*10*0 5O5*115 211-504
solcher Steckverbinder ist üblicherweise an der Scharnierseite auf einer Stirnfläche vorgesehen, damit er bei geschlossener Tür verdeckt ist. Dieser Steckverbinder muß über einen Kabelbaum mit dem Tragpaneel bzw. den dortigen elektrischen Bauteilen elektrisch leitend verbunden werden. Es ist üblich, das Tragpaneel mit allen elektrischen Bauteilen, dem Kabelbaum und dem daran hängenden Steckverbinder vorzumontieren und sodann in die Öffnung des Türkörpers einzusetzen. Bei diesem Manöver muß außerdem der an dem Kabelbaumende hängende Steckverbinder ebenfalls durch die Öffnung des Türkörpers hindurch in den Türhohlraum und von dort in eine Öffnung der Außenhaut geführt und in der Außenhaut festgesetzt werden. Das gleichzeitige Händeln des Tragpaneels und des Steckverbinders erfordert viel Geschicklichkeit und ist nur mit Mühe von einer Person zu bewältigen.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Montage des Tragpaneels im Türkörper zu vereinfachen. Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Tür mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen.
Gemäß der Erfindung wird also auf den Kabelbaum verzichtet und der Steckverbinder starr auf der Innenseite des Tragpaneels befestigt, wobei er derart ausgerichtet ist, daß eine elektrische Steckverbindung mit einer externen elektrischen Leitung durch eine Eintrittsöffnung im Türkörper möglich ist. Für den Monteur des Tragpaneels entfällt also das eigenständige Manövrieren des Steckverbinders und sein Befestigen in der Außenhaut des Türkörpers vollends.
Die vorgenannten, sowie die beanspruchten und in dem Ausführungsbeispiel beschriebenen, erfindungsgemäß zu verwendenden Bauteile unterliegen hinsichtlich ihrer Größe, Formgestaltung, Materialauswahl und technischen Konzeption keinen besonderen Ausnahmebedingungen, so daß die in dem jewei-
ligen Anwendungsgebiet bekannten Auswahlkriterien im Rahmen der Ansprüche uneingeschränkt Anwendung finden können.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der - beispielhaft - eine bevorzugte Ausführungsform der Fahrzeugtür dargestellt ist.
Die einzige Figur zeigt eine Fahrzeugtür im Horizontalschnitt in schematischer Weise, ausschnittsweise.
Der aus einem Außenblech 12 und einem Innenblech 14 gebildete Türkörper 10 bildet einen Hohlraum 16, welcher an der Türinnenseite eine großflächige Öffnung 18 aufweist und Platz zur Aufnahme elektrischer Bauteile, die in der Zeichnung nicht eigens dargestellt sind, bietet. Zur Aufnahme dieser elektrischen Bauteile dient ein Tragpaneel 20, das die Öffnung 18 verschließt und randseitig mit dem Innenblech 14, insbesondere lösbar, verbindbar ist. Das Tragpaneel 2 0 trägt auf seiner zum Hohlraum 16 hin weisenden Innenseite sowohl die elektrischen Bauteile als auch einen zu diesen gehörenden Steckverbinder 22. Dieser ist fest mit dem Tragpaneel verbunden. Seine Einsteckmündung 22A ist auf einen Stirnbereich des Türkörpers 10 ausgerichtet. Hierdurch wird eine Einsteckrichtung P definiert. Mit dieser Einsteckrichtung P fluchtend ist eine Eintrittsöffnung 24 im Innenblech 14 des Türkörpers 10 vorgesehen. Diese ist, wie in der Zeichnung dargestellt und insoweit bevorzugt, mit einer Dichtrosette 26 ausgestattet, welche ein randgedichtetes Einstecken eines korrespondierenden Steckverbinders (männliches Teil) 32 am Ende einer externen elektrischen Leitung 30 in den Steckverbinder 22 des Tragpaneeies 20 gestattet. Hierzu ist es nicht erforderlich - wenngleich auch möglich , daß die Einsteckmündung 22A des Steckverbinders 22 bis in die Eintrittsöffnung 24 im Innenblech 14 hineinreicht. Während in der Zeichnung eine diagonal verlaufende Einsteck-
richtung 12 vorgesehen ist, ist dies keineswegs zwingend. Vielmehr kann der Steckverbinder 22 auch in anderen Winkeln auf die Außenseite des Türkörpers 10 ausgerichtet sein.
Bezugszeichenliste
10 Türkörper
12 Außenblech
14 Innenblech
16 Hohlraum
18 Öffnung
20 Tragpaneel
22 Steckverbinder
22A Einsteckmündung
24 Eintrittsöffnung
26 Dichtrosette
30 Leitung
32 Steckverbinder
P Einsteckrichtung

Claims (3)

1. Tür, insbesondere Fahrzeugtür mit einem Türkörper (10) und einem Tragpaneel (20) für elektrische Bauteile und einem Steckverbinder (22) für elektrischen Anschluß der Bauteile an eine externe elektrische Leitung, bei der das Tragpaneel (20) in eine Öffnung (18) des Türkörpers (10) einsetzbar und der Steckverbinder (22) von einer Außenfläche des Türkörpers (10) her für eine Steckverbindung mit der externen elektrischen Leitung zugänglich ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Steckverbinder (22) fest mit dem Tragpaneel (20) auf dessen Innenseite verbunden und seine Einsteckmündung (22A) auf die Türkörperaußenseite hin und dort auf die Eintrittsöffnung (24) für das Steckende der externen elektrischen Leitung hin ausgerichtet ist.
2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsteckrichtung P für den Steckverbinder (22) diagonal zwischen der Türinnenseite und einer Türstirnseite verläuft.
3. Tür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Dichtrosette (26) in die Eintrittsöffnung (24) des Türkörpers (10) für die externe elektrische Leitung eingesetzt ist.
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