DE29903841U1 - Druckluftbetriebenes Hubelement, zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtliche mit Planen besp. Fahrzeugen ohne Sprengung - Google Patents
Druckluftbetriebenes Hubelement, zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtliche mit Planen besp. Fahrzeugen ohne SprengungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0084—Water draining for non-fixed roofs or roof panels
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- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
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-
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Description
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(3)
Beschreibung
Druckluftbetriebenes Hubelement (1) zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtlicher mit Planen bespannten Fahrzeugen ohne Sprengung.
Planenaufbauten die durch Klima, und Verschleißbedingtes Nachlassen der Planenspannung nicht mehr straff auf dem Planengerüst (7) aufliegen, bilden tiefe Wassersäcke (3) zwischen den Auflagestangen (4). Die durch Schneeschmelze und Regen gebildeten Wassermengen lassen bis zu 10 cm dicke Eisplatten entstehen, die bei einer Kurvenfahrt oder starken Bremsung zu großen schwertähnlichen Geschossen werden können·
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(4)
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde ein flexibles Hubelement (1) zu schaffen, das bei Beendigung der Fahrt die Dachplane (2) des Fahrzeuges zu einem schrägen Giebeldach hebt und bei Fahrtbeginn die Dachplane (2) wieder flach auf das Planengerüst (7) zurücksinken läßt, so daß die Fahrzeughöhe nicht überschritten wird.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
(5)
Mit der Erfindung wird verhindert, daß bei einer Bremsung des Fahrzeuges, Eisplatten auf die davor, sowie bei Kurvenfahrten auf Geh- und Radwegen befindlichen Verkehrsteilnehmer stürzen können.
Nachfolgender Verkehr kann bei höherer Geschwindigkeit von hoch
geschleuderten Eisplatten getroffen werden (Autobahnen usw.);
Das Wasser läuft vor dem Gefrieren durch das schräge Giebeldach ab.
Nachfolgender Verkehr kann bei höherer Geschwindigkeit von hoch
geschleuderten Eisplatten getroffen werden (Autobahnen usw.);
Das Wasser läuft vor dem Gefrieren durch das schräge Giebeldach ab.
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(6)
Eine vorteilhafte Gestaltung der Erfindung ist die verschleißarme und mühelose Betätigung der Hubvorrichtung.
Die Druckluft (5) wird von dem Luftdruckkessel (6) der Bremsanlage des Fahrzeuges entnommen.
Diese wird nicht in ihrer Leistung beeinträchtigt, da das Hubelement (1) nur bei Stillstand des Fahrzeuges bedient werden kann.
(7)
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird Anhand der Figur 1 und 2 erläutert.
Es zeigen :
Es zeigen :
Figur 1 Hubelement (1) in Ruheposition. Figur 2 Hubelement (1) in gehobener Position.
Claims (2)
1. Druckluftbetriebenes Hubelement dadurch gekennzeichnet, daß ein aufblasbarer Luftschlauch (5) in der Mitte des Planendaches (2) liegend, über die gesamte Länge der Fahrzeugplane (8) reicht.
2. . Hubelement nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftschlauch (5), wenn dieser mit Luft gefüllt wird, ein Giebeldach formt, das über die gesamte Länge der Fahrzeugplane (8) reicht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29903841U DE29903841U1 (de) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | Druckluftbetriebenes Hubelement, zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtliche mit Planen besp. Fahrzeugen ohne Sprengung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE29903841U DE29903841U1 (de) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | Druckluftbetriebenes Hubelement, zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtliche mit Planen besp. Fahrzeugen ohne Sprengung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29903841U1 true DE29903841U1 (de) | 1999-12-30 |
Family
ID=8070265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29903841U Expired - Lifetime DE29903841U1 (de) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | Druckluftbetriebenes Hubelement, zur Verhinderung von Eisplattenbildung, infolge von Wasser und Schneeschmelze, sämtliche mit Planen besp. Fahrzeugen ohne Sprengung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29903841U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20300603U1 (de) | 2002-07-30 | 2003-03-13 | Bauregger, Günter, Wallern | Spann-Hebevorrichtung für ein Fahrzeugplanenoberteil |
EP1523421A2 (de) | 2002-05-31 | 2005-04-20 | K & M Stahl-, Behälter-, fassaden und Metallbau Gmbh | Vorrichtung zur erhöhung der verkehrssicherheit beplanter fahrzeuge |
WO2005065975A1 (de) * | 2004-01-09 | 2005-07-21 | Bauregger Guenter | Spann-hebeeinrichtung für ein fahrzeugplanenoberteil |
DE102008012701A1 (de) * | 2008-03-05 | 2009-10-01 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Enteisungsvorrichtung für eine Nutzfahrzeugplane |
DE202013006707U1 (de) | 2012-07-30 | 2013-08-09 | Edscha Trailer Systems Gmbh | Plane |
-
1999
- 1999-03-03 DE DE29903841U patent/DE29903841U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO2005065975A1 (de) * | 2004-01-09 | 2005-07-21 | Bauregger Guenter | Spann-hebeeinrichtung für ein fahrzeugplanenoberteil |
DE102008012701A1 (de) * | 2008-03-05 | 2009-10-01 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Enteisungsvorrichtung für eine Nutzfahrzeugplane |
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