DE29901589U1 - Faltverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug - Google Patents

Faltverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug

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    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
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Claims (16)

1. Faltverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, dessen ei­ ne Heckscheibe (8), einen heckseitigen Verdeckspannbügel (6) und zumindest einen Eckspriegel (7) aufweisende Dach­ haut (2) längsrandseitig zwischen zwei spiegelbildlich zur Fahrzeuglängsmittelebene (3) verlaufenden, mehrgliedrigen Klappgestänge-Baugruppen (5) aufgenommen ist, die zum Fahrzeugheckbereich hin jeweils eine mit einem Antriebsor­ gan (9) verbundene und karosserieseitig in einem Haupt­ schwenklager (10) abgestützte Hauptsäule (11) aufweisen, und in deren Nahbereich zur Fahrzeuglängsmittelebene (3) hin eine synchron mit der Hauptsäule (11) schwenkbare in­ nere Führungsstange (12) vorgesehen ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an der Hauptsäule (11) eine äußere Spreiz­ strebe (13) angelenkt ist, die längsrandseitig zumindest bereichsweise mit der Dachhaut (2) verbunden ist.
2. Faltverdeck nach Anspruch 1 dadurch gekennzeich­ net, daß die Spreizstrebe (13) in der Schließstellung des Faltverdecks (1) außenseitig vor der Hauptsäule (11) eine Abdeckstellung mit im wesentlichen paralleler Ausrichtung zur Hauptsäule (11) einnimmt.
3. Faltverdeck nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) bei der Öffnungs­ bewegung des Klappgestänges (5) zumindest phasenweise un­ abhängig von der Hauptsäule (11) verstellbar, dabei entge­ gen der Fahrtrichtung in eine Spreizstellung (Winkel W) hochschwenkbar und aus dieser in die parallele Abdeckstel­ lung außenseitig vor der Hauptsäule (11) rückführbar ist.
4. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) und die Hauptsäule (11) gleichzeitig verschwenkbar sind.
5. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß zwischen der Hauptsäule (11) und der Spreizstrebe (13) eine mit einem vorderen (15) und ei­ nem hinteren Gelenkhebel (16) eine Viergelenkkette (A, B, C D) bildende Anlenkung vorgesehen ist.
6. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) über eine Verbindung zum Klappgestänge (5), zum Eckspriegel (7) und/oder Verdeckspannbügel (6) zwangsgesteuert ist.
7. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) mit einem Antriebsorgan versehen ist.
8. Faltverdeck mit einem Verdeckspannbügel (6), ins­ besondere nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdeckspannbügel (6) an einer karosserieseitig abgestützten Schwenkbaugruppe (S; E) in einem Schwenkgelenk (G; L, L') angreift, das ei­ nen vertikalen Abstand (H, H') zum Hauptschwenklager (10) aufweisst.
9. Faltverdeck nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich­ net, daß der Verdeckspannbügel (6) im Bereich der Schwenk­ baugruppe (S) mit einem Huborgan (18) zusammenwirkt.
10. Faltverdeck nach Anspruch 8 oder 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Verdeckspannbügel (6) im Bereich der Schwenkbaugruppe (S; E) mit der Spreizstrebe (13) verbun­ den ist.
11. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 10, da­ durch gekennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) an ihrem rückseitigen Ende über eine Gelenkkette (E') mit dem den heckseitigen Bereich der Dachhaut (2) erfassenden Ver­ deckspannbügel (6) verbunden ist und an diesem ein abge­ winkelter Stützschenkel (20) mit zumindest einer Schwing­ strebe (21, 21') vorgesehen ist.
12. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da­ durch gekennzeichnet, daß die Dachhaut (2) in ihrem heck­ seitigen Bereich zwischen dem Eckspiegel (7) und dem Ver­ deckspannbügel (6) die Heckscheibe (8) aufweist und diese bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung des Faltverdecks (2) auf einer von der Spreizstrebe (13) und/oder der Schwenkbaugruppe (S; E) des Verdeckspannbügels (6) defi­ nierten Bahnkurve (R) geführt ist.
13. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da­ durch gekennzeichnet, daß der Verdeckspannbügel (6) im Ab­ stand zu seinem Stützschenkel (20) zumindest zwei in Fahr­ zeuglängsrichtung verlaufende Spannstreben (23, 25) auf­ weist, wobei die in Schließstellung vordere Spannstrebe (25) mit der Klappgestänge-Baugruppe (5) verbunden ist.
14. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da­ durch gekennzeichnet, daß die Heckscheibe (8) an der hin­ teren der beiden Spannstreben (23) über einen Winkelhebel (26) angelenkt ist.
15. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 14, da­ durch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Spannstreben (23, 25) ein Hydraulikzylinder als Antriebsorgan (22) vor­ gesehen ist.
16. Faltverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 14, da­ durch gekennzeichnet, daß die Spreizstrebe (13) und/oder der Verdeckspannbügel (6) über eine Gasdruckfeder (27) am Hauptschwenklager (10) abgestützt ist/sind.
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