DE29800472U1 - Verbesserter Aufbau einer Lagerbuchse eines Motors - Google Patents
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Description
GRUNECKER, KINKEL.DE>?, STi)CICMMR &
ANWALTSSOZIETÄT
ANWALTSSOZIETÄT MAXIMIUANSTRASSE 53 D-80538 MÜNCHEN GERMANY
RECHTSANWÄLTE
DR. HERMANN SCHWANHÄUSSER
DR. HELMUT EICHMANN
GERHARD BARTH
OR. ULRICH BLUMENRÖDER, LL. M.
CHRISTA NIKLAS-FALTER
DR. HELMUT EICHMANN
GERHARD BARTH
OR. ULRICH BLUMENRÖDER, LL. M.
CHRISTA NIKLAS-FALTER
IHR ZEICHEN/YOUR REF.
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EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
AUGUST GRÜNECKER
OR. HERMANN KINKELOEY
DR. WILFRIED STOCKMAIR (-1996)
DR. KLAUS SCHUMANN
PETER H. JAKOB
DR. GUNTER BEZOLD
WOLFHARD MEISTER
HANS HILGERS
DR. HENNING MEYER-PLATH
ANNELIE EHNOLO
THOMAS SCHUSTER
DR. WALTER LANGHOFF
OR. KLARA GOLDBACH
MARTIN AUFENANGER
GOTTFRIED KUTZSCH
DR. HEIKE VOGELSANG-WENKE
REINHARD KNAUER
DIETMAR KUHL
DR. FRANZ-JOSEF ZIMMER
BETTINA K. REICHELT
DR. ANTON K. PFAU
DR. UDO WEIGELT
DATUM / DATE
13.01.98
CHING-LIN WU
No. 188, YI-YUNG ROAD, LIN 16, WEN-CHANG LI, LIN-YA DISTRICT,
KAOHSIUNG, TAIWAN, R.O.C.
VERBESSERTERAUFBAU EINER LAGERBUCHSE EINES MOTORS
TEL 089 / 21 23 50 · FAX (GR 4) 089 / 21 86 92 93 · FAX (GR 3) 089 / 22 02 87 ■ http://www.grunecker.de ■ e-mail: [email protected] ■ TELEX 529 380 MONA D
MAXIMILIANSTRASSE 58 · D-80538 MÜNCHEN DEUTSCHE BANK MÜNCHEN, NO. 17 51734, BLZ 700 700 10
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Die vorliegende Erfindung bezieht sich im allgemeinen auf eine Lagerbuchse und insbesondere
auf eine Lagerbuchse mit einem verbesserten Aufbau, damit die Reibung zwischen dem Lager und der Rotorwelle des Motors einen flächenhaften Berührungseingriff
mit einer minimalen Widerstandskraft bildet.
Eine Lagerbuchse wird zur Verbindung des Stators und des Rotors eines Motors verwendet.
Im allgemeinen wird während der Herstellung eine ausreichende Menge an
Kupferpulver oder Eisenpulver oder einem anderen Material unter Druck gesetzt und
geformt, um ein im allgemeinen hohlzylindrisches Lager zu bilden. Wie in Fig. 1 gezeigt,
weist eine bekannte Lagerbuchse 10 einen bestimmten Außendurchmesser auf und die
Innenfläche 11, die durch eine Bohrung bestimmt wird, weist ebenfalls einen bestimmten
Innendurchmesser auf. Der Außendurchmesser des Lagers 10 ist etwas größer als der
Innendurchmesser einer Mittelhülse 13 des Stators 12. Da jedoch das Lager 10 eine geringere
Härte als die Mittelhülse 13 (die gewöhnlicherweise eine Metallhülse oder eine
Kunststoffhülse ist) aufweist, kann es in die Mittelhülse 13 auf mechanische Weise fest
eingesetzt werden.
Die durch die Bohrung des Lagers 10 bestimmte Innenfläche 11 dient zur Aufnahme der
Welle 15 des Rotors 14 (beispielsweise ein Drehventilator). Hier soll angemerkt werden,
daß das Lager 10 unter Kraftaufwand in die Mittelhülse 13 auf mechanische Weise eingesetzt
wird. Da das eine geringere Härte aufweisende Lager 10 großen Passungsdrücken
ausgesetzt ist, wird, wie in Fig. 2 gezeigt, an der Innenfläche 11 eine unregel-
mäßige Aufwerfung 16 gebildet. Wenn daher die Welle 15 in die Bohrung des Lagers 10
eingesetzt wird, bildet die Welle 15 nur einen punktförmigen Berührungseingriff mit der
unregelmäßigen Fläche 16 aus und es wird kein flächenhafter Berührungseingriff erhalten.
Dies verhindert, daß die Welle 16 eine flächenhafte Reibung mit der Innenfläche 16
ausbildet, aufgrund der unregelmäßigen Verwerfung der Fläche 16 kann nur ein Punktkontakt
mit der Welle 15 entstehen. Zudem ist der durch den Punktkontakt erzeugte Widerstand
schwer zu steuern, was in einer unregelmäßigen Drehung des Rotors 13 resultiert,
so daß der Lärm ansteigt, die Drehung instabil und die Lebensdauer des Motors reduziert wird.
Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, eine Lagerbuchse mit einem verbesserten Aufbau
bereitzustellen, um das Problem der unzweckmäßigen, im Stand der Technik zwischen
Welle und Lager auftretenden Reibung zu lösen. Die technischen Vorteile und Wirkungen der vorliegenden Erfindung werden durch das Lesen der folgenden Beschreibung
einer bevorzugten, erfindungsgemäßen Ausführungsform unter Bezugnahme
auf die Zeichnungen besser verstanden werden.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Ansicht des Aufbaus der Lagerbuchse und der Mittelhülse
des Stators des Motors und der Rotorwelle;
Fig. 2 eine schematische Ansicht der unregelmäßigen Aufwerfung, die auf der
Innenfläche der aus dem Stand der Technik bekannten Lagerbuchse gebildet
wird, wenn das Lager unter Kraftaufwand in die Mittelhülse des Stators eingepaßt wird;
Fig. 3 eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Lagerbuchse mit einer
zweigeteilten Außenfläche;
• ·
* J
Fig. 4 eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Lagerbuchse mit einer
dreigeteilten Außenfläche; und
Fig. 5 eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Lagerbuchse mit einer
Vielzahl von an der Außenfläche eines Abschnittes mit großem Außendurchmesser angeformten Schlitzen.
Fig. 3 zeigt eine bevorzugte, erfindungsgemäße Ausführungsform. Eine Lagerbuchse
30 weist einen ersten Abschnitt 31 mit einem Außendurchmesser R1 und einen zweiten
Abschnitt 32 mit einem Außendurchmesser R2 auf, wobei R1 etwas größer ist als R2.
Der erste Abschnitt 31 weist einen Innendurchmesser r1 auf, der etwas größer ist als
der Innendurchmesser r2 des zweiten Abschnittes 32. Wenn die Lagerbuchse 30 in die
Mittelhülse des Stators eingepaßt ist, ist die Innenfläche des zweiten Abschnittes 32,
obwohl sich eine unregelmäßige Aufwerfung auf der Innenfläche des ersten Abschnittes
31 bildet, nicht betroffen, um so einen guten, flächenhaften Berührungseingriff mit der
Welle zu bewirken.
Fig. 4 zeigt eine weitere bevorzugte, erfindungsgemäße Ausführungsform. Eine Lagerbuchse
40 weist einen ersten Abschnitt 41, einen zweiten Abschnitt 42 und einen dritten
Abschnitt 43 auf, die jeweils Außendurchmesser R1, R2 und R3 sowie Innendurchmesser
r1, r2 und r3 aufweisen, wobei R1 etwas größer ist als R2, R3 und r1 etwas größer
ist als r2 und r3 und wobei r2 im wesentlichen r3 gleicht. Wenn das Lager 40 unter
Kraftaufwand in die Mittelhülse des Stators eingepaßt wird, wird ein fester und sicherer
Eingriff mit der Mittelhülse 13 des Stators durch den ersten Abschnitt 41 ermöglicht und
an der Innenfläche des zweiten Abschnittes 42 und des dritten Abschnittes 43 wird keine
Verformung verursacht, um so einen guten, flächenhaften Berührungseingriff mit der
Welle zu bewirken.
Fig. 5 zeigt eine bevorzugte, erfindungsgemäße Ausführungsform. Eine Lagerbuchse
50 weist Abschnitte 51 und 52 mit unterschiedlichen Außendurchmessern auf. Der Ab-
schnitt 51 mit einem größeren Außendurchmesser weist eine Vielzahl von an dessen
Außenfläche angeformten Schlitzen 53 auf, beispielsweise, wie gezeigt, vier Schlitze.
Wenn das Lager 50 unter Kraftaufwand in die Mittelhülse 13 eingepaßt und dort befestigt
wird, ermöglichen diese Schlitze 53 eine Führung für das Schmiermittel, das aufgrund
des zwangsweisen Einpressens aus dem Lager fließt.
Mit dem obigen Aufbau kann die vorliegende Erfindung die im Stand der Technik anzutreffenden
Probleme lösen. Obwohl die vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf die bevorzugten Ausführungsformen beschrieben wurde, ist es für einen Fachmann
dennoch klar, daß eine Vielzahl von Änderungen und Modifikationen an den gezeigten,
bevorzugten Ausführungsformen ausgeführt werden kann, ohne daß vom Kern und dem Geist der vorliegenden Erfindung abgewichen wird. Daher dienen die oben beschriebenen
Ausführungsformen nur Erklärungszwecken, begrenzen nicht den Bereich der vorliegenden Erfindung und der Bereich der vorliegenden Erfindung wird durch die
beigefügten Ansprüche bestimmt.
Claims (5)
1. Eine Lagerbuchse, die derart ausgestaltet ist, daß sie in einer Mittelhülse eines
Stators einsetzbar ist, und die eine Bohrung zur Aufnahme einer Rotorwelle aufweist,
wobei die Lagerbuchse zumindest zwei Abschnitte mit unterschiedlichen Außendurchmessern aufweist, wobei der Innendurchmesser, der durch die Bohrung
der Lagerbuchse des Abschnittes mit einem größeren Außendurchmesser bestimmt wird, größer ist als der Innendurchmesser des Abschnittes mit einem
kleineren Außendurchmesser.
2. Lagerbuchse nach Anspruch 1, wobei der Außendurchmesser des Abschnittes
mit einem größeren Außendurchmesser etwas größer ist als der Innendurchmesser der Mittelhülse des Stators.
3. Lagerbuchse nach Anspruch 1 oder 2, die einen ersten Abschnitt mit einem größeren
Außendurchmesser und einen zweiten Abschnitt mit einem kleineren Außendurchmesser
aufweist, wobei die Lagerbuchse in der Mittelhülse des Stators eingesetzt ist und die Innenfläche des zweiten Abschnittes, welche durch die
Bohrung bestimmt wird, einen flächenhaften Berührungseingriff mit der Welle vorsieht.
4. Lagerbuchse nach Anspruch 1 oder 2, welche einen ersten Abschnitt mit einem
größeren Außendurchmesser aufweist sowie einen zweiten Abschnitt und einen dritten Abschnitt, die durch den ersten Abschnitt getrennt sind und gleiche Außendurchmesser
haben, wobei die Lagerbuchse in der Mittelhülse des Stators eingesetzt ist und die Innenflächen des zweiten Abschnittes und des dritten Abschnittes,
die durch die Bohrung bestimmt werden, einen flächenhaften Berührungseingriff mit der Welle vorsehen.
5. Lagerbuchse nach Anspruch 1, wobei eine Vielzahl von Schlitzen in einer Außenfläche
des Abschnittes mit einem größeren Außendurchmesser angeformt sind.
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