DE29717499U1 - Satelliten-Regallager - Google Patents
Satelliten-RegallagerInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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Description
- i Meine Akte: W 76/31
Satelliten-Regallager
Die Erfindung bezieht sich auf ein Satelliten-Regallager nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein derartiges Satelliten-Regallager
in einfacher Weise für die Kommissionierung mit Ladeeinheiten auf Paletten, Platten, in Behältern oder ohne Transporthilfen sowohl
mit einem Satelliten- als auch mit einem Gabelhubwagen und von Hand bei optimaler arbeitstechnischer Sicherheit auszurüsten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Regalgänge mit den zugeordneten Regalplätzen Kommissionierzonen
bilden und dabei jeder Regalgang zwischen den und beiderseits der Satelliten-Fahrschienen durch eine Begehfläche geschlossen und der
Satellit mit durch Berührung betätigbaren Sicherheitsmitteln zur Notausschaltung des Satelliten ausgestattet ist.
Die Unteransprüche beinhalten Gestaltungsmerkmale, welche vorteilhafte und förderliche Weiterbildungen der Aufgabenlösung
darstellen.
Das Satelliten-Regallager gemäß der Erfindung ist in einfacher Weise für die Kommissionierung mit Ladeeinheiten auf Paletten,
Platten, in Behältern oder ohne Transporthilfen sowohl mit einem Satelliten- als auch mit einem Gabelhubwagen und auch von Hand
ausgeführt und zeigt dabei eine optimale arbeitstechnische Sicherheit.
Die Regalgänge zwischen den einzelnen Regalplätzen sind auf ihrer gesamten Länge und Breite bis auf die Fahrschienen für den
Satelliten begehbar ausgebildet, indem hierbei Begehflächen in Form von Blechen, Gitterrosten, Holzplanken o. dgl. eingesetzt
sind, so daß Bedienungspersonen diese Regalgänge begehen können und dabei neben der Kommissionierung durch den Satelliten auch
eine Einzelentnahme von Platten o. dgl. durch das Arbeitspersonal möglich ist. Auf diesen Begehflächen sind weiterhin auch
Gabelhubwagen für die Entnahme von Ladeeinheiten bzw. einzelnen Bauteilen möglich. Außerdem sind die Regalplätze von Personen
begeh- und mit Gabelhubwagen befahrbar ausgerüstet.
Der Satellit ist mit Sicherheitsmitteln in Form von beidseitigen oder stirnseitigen, bei Stoßbelastungen durch Bedienungspersonen
betätigbaren Druckschaltern, Druckleisten &ogr;. dgl. und/oder an seinen vier Ecken mit vertikalen Sicherheitsreißleinen zur
Betätigung durch das Arbeitspersonal ausgestattet, wodurch bei Druckbelastung bzw. Reißleinenzug ein Not-Aus für den Satelliten
erfolgt und dieser sofort stoppt, was die Unfallgefahr ausschließt.
Weiterhin sind die Regalgänge zu der Absturzkante zur tieferliegenden Regalgasse für das Regalfahrzeug durch Fanggitter
abgesichert und höherliegende, nicht begehbare Etagen werden durch grobmaschige Fanggitter nach unten hin zu den begehbaren
Regaletagen ebenfalls abgesichert.
Dieses Satelliten-Regallager ermöglich eine Regaleinzel-Ein- und
Auslagerung, eine Kommissionierung in den Regalplätzen und
zusätzlich eine Auslagerung auf Rollenbahnen und hat durch das Sicherheitssystem sowohl am Satelliten- als auch in den
Regalgassen einen unfallfreien- und arbeitsfreundlichen Arbeitsbereich geschaffen.
Anhand der Zeichnungen wird nachfolgend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Variation näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Satelliten-Regallagers
zur Kommissionierung von Ladeeinheiten, mit einem Regalfahrzeug mit Satelliten, einer unteren
Regalplatzetage und einer in strich-punktierten Linien dargestellten erweiterten Regalplatzetage, bei
getrennter Satelliten und Kommissionierungsanordnung, wobei der Regalplatz begeh- und mit einem Gabelhubwagen
befahrbar ist.
Fig. 2 eine schematische Draufsicht auf das Regallager nach Fig. 1 mit zusätzlichen Rollenbahnen,
Fig. 3 einen Schnitt durch dasselbe Regallager gemäß Schnittlinie I-I in Fig. 1,
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf ein Satelliten-Regallager
mit Regalfahrzeug, Regalplätzen, beiderseits jeweils eines Regalganges, in den Regalgängen
vorgesehenen Begehflächen, bei identischer Satelliten- und Kommissionierungsanordnung,
Fig. 5 eine schematische Seitenansicht des Regallagers nach Fig. 4,
Fig. 6 eine schematische Vorderansicht des Regallagers mit Begehflächen und eingefahrenem Satelliten,
Fig. 7 eine schematische Darstellung eines Regalplatzes mit Trägern für Platten.
Das Satelliten-Regallager weist beiderseits jeweils eines Regalganges (1) in mindestens einer Etage (E) angeordnete
Regalplätze (2) für Ladeeinheiten (LE) auf; die Ladeeinheiten (LE) können auf Paletten, Platten, in Behältern oder ohne
Transporthilfen ein- und ausgelagert werden. Ladeeinheiten (LE) sind z.B. Platten unterschiedlicher Größe und Materialien für die
Holz-, Kunststoff- und Möbelindustrie.
Dem Regallager ist ein vor den Regalplätzen (2) verfahrbares
Regalfahrzeug (RFZ) oder Quertransportwagen (nicht dargestellt) zugeordnet. Ein Satellit (S) wird vom Regalfahrzeug (RFZ) oder dem
Quertransportwagen zu einem Regalgang (1) gebracht bzw. von diesem abgeholt und fährt auf Fahrschienen (3) in dem Regalgang (1) hin
und her bis zu dem für die Ein- und Auslagerung vorbestimmten Regalplatz (2) .
Die Regalgänge (1) bilden mit den zugeordneten Regalplätzen (2) Kommissionierzonen und dabei ist jeder Regalgang (1) zwischen den
und beiderseits der Satelliten-Fahrschienen (3) durch eine Begehfläche (4) geschlossen und der Satellit (S) ist mit durch
Berührung betätigbaren Sicherheitsmitteln (5, 6) zur Notausschaltung des Satelliten (S) ausgestattet.
Als Begehflächen (4) sind bis auf die Fahrschienen (3) auf der gesamten Regalganglänge und Regalgangbreite Bleche, Gitterroste,
Holzplanken o. dgl. vorgesehen.
Die Fig. 1 bis 3 zeigen eine Variante des Regallagers, bei dem der
Satelliten- und Kommisioniergang getrennt sind. In Fig 1 ist der Satellitengang mit (1) bezeichnet und kann in
Ausnahmefällen begehbar sein. (IA) ist der Kommissioniergang. Die
Koitimissionierplätze (2) beiderseits des Satellitenganges (1) sind
begehbar und mit einem Gabelhubwagen (14) befahrbar. Der Satellitengang (IA) wird in der Regel zum Kommissionieren
nicht vom Personal benutzt.
Fig. 4 bis 6 zeigen eine zweite Variante des Regallagers, bei dem
der Satelliten- und Kommissioniergang (1) identisch sind.
Der Satellit (S) weist in und/oder quer zur Fahrtrichtung ein-
oder beidseitig in Fußhöhe angeordnete Druckschalter, Druckleisten
o. dgl. (5) als Sicherheitsmittel (5) auf und kann zusätzlich an seinen vier Ecken mit vertikalen Reißleinen (6) mit
Seilzugschaltern als Sicherheitsmittel (6) ausgestattet sein.
Einzelne, nicht begehbare Regalgänge (1) für den Satelliten (S) sind mit grobmaschigen und auftrittserschwerenden Fanggittern (7)
ausgelegt.
Die Absturzkante (8) zwischen Satelliten-Regalgang (1) und der
tieferliegenden Regalfahrzeuggasse (9) ist durch ein festes und ein klappbares Fang- und Sicherheitsgitter (10, 11) abgesichert.
Weiterhin kann die Absturzkante (8) zwischen Satelliten-Regalgang (1) und tieferliegender Regalfahrzeuggasse (9) durch elektrisch
abgesicherte Schiebetüren oder Schranken mit Lichtvorhängen abgeschirmt werden (nicht dargestellt).
Der Satellit (S) ist mit mindestens einer Teleskopgabel (TG) ausgestattet, die ein einseitiges Bewegen der Ladeeinheiten (LE)
ermöglicht. Es ist jedoch bevorzugt, den Satelliten (S) beidseitig mit ein- und ausfahrbaren Teleskopgabeln (TG) zur beidseitigen
Ein- und Auslagerung von Ladeeinheiten (LE) auszurüsten.
Weiterhin besteht die Möglichkeit, den Satelliten (S) ohne Teleskopgabeln (TG) auszurüsten, wobei jedoch an diesen auch die
Sicherheitsmittel (5, 6) vorgesehen sind, die beim Berühren durch Personen bzw. durch die Personen direkt dem Satelliten (S) ein
Not-Aus geben.
Der Quertransportwagen läßt sich mit/ohne einen Scherenhubtisch ausrüstet.
Die Regalplätze (2) für die Aufnahme von Platten als Träger von Ladeeinheiten (LE) und von transporthilfelosen Ladeeinheiten (LE),
wie Platten (P), Kästen o. dgl. sind mit zwei oder mehreren Quer-/Tiefenträgern (12) ausgestattet, welche ebenfalls begeh- und
befahrbar sind.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, läßt sich das Regallager neben den Regalplätzen (2) auch mit Gefällrollbahnen (13) zum Beschicken und
Abnehmen ausstatten.
Für das Ein- und Auslagern wird der Satellit (S) mittels des Regalfahrzeuges (RFZ) oder den Quertransportwagen mit oder ohne
integriertem Scherenhubtisch vor einem Regalgang (1) positioniert. Anschließend löst sich der schienengebundene Satellit (S) vom
Regalfahrzeug (RFZ) oder Quertransportwagen und fährt auf den Fahrschienen (3) in den Regalgang (1) ein und positioniert sich
vor dem angesteuerten Einzelplatz (2). Die Aufnahme bzw. Abgabe der Ladeeinheit (LE) erfolgt dann ein- oder beidseitig mit den
Teleskopgabeln (TG).
Nach diesem Prinzip können sowohl Regaleinzel-, Koitimissionierplätze (2) als auch Gefällrollbahnen (13) mit Abnahme
von außen beschickt werden.
Durch die für die Einzelplatzlagerung eingesetzt spezielle Sicherheitsausstattung (5, 6, 10, 11) ist die Kommissionierzone
durch Personen begehbar ausgeführt.
Weiterhin ist die Begehfläche (4) der Regalgänge (1) in den Kommissionierzonen sowie die begehbaren Kommissionsplätze (2)
mit Gabelhubwagen (14) für eine Ladeeinheitentnähme befahrbar.
In Fig. 1 ist in strich-punktierten Linien eine obere Erweiterungsetage (E) dargestellt.
Claims (10)
1. Satelliten-Regallager mit beiderseits jeweils eines Regalganges in mindestens einer Etage angeordneten Regalplätzen
für Ladeeinheiten,
einem vor den Regalplätzen verfahrbaren Regalfahrzeug oder Quertransportwagen
und
und
einem vom Regalfahrzeug oder Quertransportwagen zu einem Regalgang
bringbaren bzw. von diesem abholbaren, auf Fahrschienen in dem Regalgang verfahrbaren Satelliten,
dadurch gekennzeichnet, daß die Regalgänge (1) mit den zugeordneten Regalplätzen (2) Kommissionierzonen bilden und dabei
jeder Regalgang (1) zwischen den und beiderseits der Satelliten-Fahrschienen (3) durch eine Begehfläche (4) geschlossen und der
Satellit (S) mit durch Berührung betätigbaren Sicherheitsmitteln {5, 6) zur Notausschaltung des Satelliten (S) ausgestattet ist.
2. Satelliten-Regallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Begehfläche (4) von bis auf die
Fahrschienen (3) die gesamte Regalganglänge und Regalgangbreite schließenden Blechen, Gitterrosten, Holzplanken o. dgl. gebildet
ist, und der Regalplatz (2) als Kommissionierplatz begeh- und mit Gabelhubwagen (14) befahrbar ist.
3. Satelliten-Regallager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Satellit (S) in und/oder quer zur
Fahrtrichtung ein- oder beidseitig mit in Fußhöhe angeordneten Druckschaltern, Druckleisten o. dgl. (5) als Sicherheitsmittel (5)
ausgestattet ist.
4. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß der Satellit (S) an seinen vier Ecken mit vertikalen Reißleinen mit Seilzugschaltern als
Sicherheitsmittel (6) ausgestattet ist.
5. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne, nicht begehbare Regalgänge
(2) für den Satelliten (S) mit grobmaschigen Fanggittern (7) ausgelegt sind.
6. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Absturzkante (8) zwischen
Satelliten-Regalgang (1) und der tieferliegenden Regalfahrzeuggasse (9) durch ein festes und ein klappbares Fang-
und Sicherheitsgitter (10, 11) abgesichert ist.
7. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Absturzkante (8) zwischen
Satelliten-Regalgang (1) und der tieferliegenden Regalfahrzeuggasse (9) durch elektrisch abgesicherte Schiebetüren
oder Schranken mit Lichtvorhängen abgeschirmt ist.
8. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Satellit (S) mit mindestens einer
Teleskopgabel (TG) ausgestattet ist.
9. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Quertransportwagen mit/ohne einen
Scherenhubtisch ausgerüstet ist.
10. Satelliten-Regallager nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Regalplätze (2) für die Aufnahme
- li -
von transporthilfelosen Ladeeinheiten (LE), wie Platten, Kästen o,
dgl. mit zwei oder mehreren Quer-/Tiefenträgern (12) ausgestattet sind.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE29717499U DE29717499U1 (de) | 1997-10-01 | 1997-10-01 | Satelliten-Regallager |
Publications (1)
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DE29717499U1 true DE29717499U1 (de) | 1998-02-12 |
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ID=8046690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE29717499U Expired - Lifetime DE29717499U1 (de) | 1997-10-01 | 1997-10-01 | Satelliten-Regallager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29717499U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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EP1231163A1 (de) * | 2001-02-12 | 2002-08-14 | Beumer Maschinenfabrik GmbH & Co. KG | Stückgut-Lagereinrichtung |
DE102004056474B4 (de) * | 2004-11-23 | 2009-03-19 | Witron Logistik + Informatik Gmbh | Regallager mit Kommissionierfächern für die automatisierte Kommissionierung von Waren |
-
1997
- 1997-10-01 DE DE29717499U patent/DE29717499U1/de not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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R207 | Utility model specification |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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Owner name: WESTFALIA LOGISTICS TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: WESTFALIA WST SYSTEMTECHNIK GMBH & CO. KG, 33829 BORGHOLZHAUSEN, DE Effective date: 20050119 |
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Effective date: 20060503 |