DE29714344U1

DE29714344U1 - Adapter für Ladungssicherungskeil in versenkt eingebauten Schienen für Fahrzeuge

Info

Publication number: DE29714344U1
Application number: DE29714344U
Authority: DE
Original assignee: KAESMEYER FOERDERTECHNIK VERTR
Current assignee: KAESMEYER FOERDERTECHNIK VERTR
Priority date: 1997-08-20
Filing date: 1997-08-20
Publication date: 1997-12-11
Anticipated expiration: 2007-08-21

Description

Käßmeyer Fördertechnik Anlage 2

Vertriebsges. mbH zum Antrag auf Eintragung

Alemannenstr. 27 eines Gebrauchsmusters

89250 Senden hier Adapter für Ladungssicherungskeil Tel: 07307-9492-0 in versenkt eingebauten Schienen

Beschreibung:

Adapter zur Aufnahme eines Ladungssicherungskeiles, der in, im Fahrzeugboden versenkt eingebauten Schienen eingelegt wird und Bohrungen fur die Aufnahme der Ladungssicherungskeüe aufweist.

Üblicherweise werden Ladungssicherungskeile für Papierrollen-, Kabeltrommel oder zylinderfbrmige Gütertransporte durch längs und quer, fest im Fahrzeugboden montierte Lochschienen aus Stahl oder Aluminium aufgenommen, diese haben eine Einbauhöhe von ca. 10-15 Millimetern. Durch die Notwendigkeit, zusätzlich, für den stehende Rollentransporte, versenkte Schienen einzubauen, die eine Einbauhöhe von 36/38 Millimetern haben wird der Aufwand einen durchgängig, ebenen Fahrzeugboden zu erzielen erheblich erschwert und kompliziert. Die fest eingebauten Lochschienen verschmutzen rasch und lassen sich nur schwer wieder von Verunreinigungen säubern. Diese Verunreinigungen führen aber zu einer verminderten Funktionsfähigkeit des Ladungssicherungskeiles.

Der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde diesen Einbauaufwand um die quer eingebauten Lochschienen zu reduzieren und die Funktion der Ladungssicherungskeile bei liegenden Papierrollen, Kabeltrommeln und anderen zylinderförmigen Gütern zu gewährleisten.

Durch den Adapter für Ladungssicherungskeil in Joloda-, Hydraroll- oder ähnlich versenkt eingebauten Schienen, kann dieses Problem gelöst werden; die quer eingebauten Lochschienen können im Fahrzeugboden komplett entfallen, ein einfaches Säubern ist gewährleistet..

Mit dem Adapter können quer zur Fahrtrichtung des Fahrzeuges verladenen Papierrollen, Kabeltrommeln oder liegende zylinderfbrmige Güter, mit Hufe der Ladungssicherungskeile gesichert und transportiert werden.Die Bohrungen des Adapters sind frei zugänglich und können erforderlichenfalls leicht gereinigt werden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Figur 1 und 2 erläutert. Es zeigen: Fig. 1 Adapter für Ladungssicherungskeil in versenkt eingebauten Schienen, einzeln.

Fig. 2 eingesetzter Adapter ( Fig. 1) mit eingerasteten Ladungssicherungskeil (Fig. 2- 4) in einer versenkt eingebauten Schiene (Fig.2 - 3)

Durch den festen (verschraubt oder verschweißt mit den Quertraversen (Fig. 2-5)) Einbau der Schienen, kann der Adapter die auftretenden Querkräfte, die vom Ladungssicherungskeil übertragen werden auf die Schienen und somit auf den Fahrzeugrahmen weitergeben. Ein, aus den Schienen hüpfen, wird vermieden, indem der Ladungssicherungskeil an die Form der zylindrischen Ladung durch verstellen satt angepreßt wird. Das Ladegut liegt mit seinem Gewicht auf dem Keil auf, der Adapter ist somit belastet - also gesichert..

Claims

Käßmeyer Fördertechnik Anlage 1

Vertriebsges. mbH zum Antrag auf Eintragung

Alemannenstr. 27 eines Gebrauchsmusters

89250 Senden hier Adapter für Ladungssicherungskeil

Tel: 07307-9492-0 versenkt eingebauten Schienen

Schutzansprüche:

Adapter (Fig. 1) zur Aufnahme eines Ladungssicherungskeiles, der in, im Fahrzeugboden versenkten Schienen (z.B. Joloda/Hydraroll/ Schmitz etc) (Fig.2 - 3), eingelegt wird und Bohrungen für die Aufnahme der Zapfen für Ladungssicherungskeile ( Fig. 2-4) aus Stahl oder Aluminium für Papierrollen, Kabeltrommeln oder zylinderförmige Güter aufweist.

Dadurch gekennzeichnet, das das Führungsstück ( Fig.l - 1) des Adapters in der entsprechenden versenkt eingebautenten Schiene (Fig.2- 3) paßt und der auf dem Fahrzeugboden aufliegende Teil (Fig. 1-2) mindestens die Breite des Ladungssicherungskeiles (Fig2-4) aufweist, die Länge des auf dem Fahrzeugboden aufliegenden Teiles (Fig. 1-2) richtet sich nach den Einbaumaßen der Schienen im Fahrzeug.

(JOLOD A® und HYDRAROLL® sind eingetragene Markennamen.)