DE29705174U1 - Quick-release tarpaulin closure, preferably in the area of the side drop sides of trucks for detachable fastening of the tarpaulin - Google Patents

Quick-release tarpaulin closure, preferably in the area of the side drop sides of trucks for detachable fastening of the tarpaulin

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DE29705174U1 DE29705174U DE29705174U DE29705174U1 DE 29705174 U1 DE29705174 U1 DE 29705174U1 DE 29705174 U DE29705174 U DE 29705174U DE 29705174 U DE29705174 U DE 29705174U DE 29705174 U1 DE29705174 U1 DE 29705174U1
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Description

Konrad Holtermann
Sadebuschstr, 7
30419 HannoverKonrad Holtermann
Sadebuschstr, 7
30419 Hanover

Beschreibung:Description:

Die Erfindung bezieht sich auf einen Planenschnellverschiuß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwand von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane.The invention relates to a quick-release fastener for tarpaulins, preferably in the area of the side wall of trucks for the detachable fastening of the tarpaulin.

In der Literatur sind eine Reihe von Problemlösungen für die Verbindung von Ladebordwand und Plane beschrieben. Bei einer Vorrichtung dieser Art ist das an der Ladebordwand angelenkte Klemmteil am freien Ende mit einem Winkelprofil versehen, welches zum Einklemmen der Plane an ein an der Ladebordwand vorstehenden Rechteckprofil angedrückt ist. Das Klemmteil wird dabei durch ein federbelastetes Gelenkteil beaufschlagt, welches an einem weiteren, an der Ladebordwand angelenkten Griffteil befestigt ist. Dieser Aufbau ist einerseits durch die 3 beweglichen Gelenkteile und die Feder sehr aufwendig und steht zudem an der Ladebordwand seitlich vor. Die Gelenkteile sind aus Bandeisen gebildet, die im wesentlichen senkrecht zur Ebene der Ladebordwand an einem vorstehenden Teil befestigt sind, wodurch die Handhabung beeinträchtigt werden kann. Anforderungen wie Unfallsicherheit und einfache Handhabung sind bei dieser Lösung nicht realisiert.A number of solutions to problems for connecting the tail lift and tarpaulin are described in the literature. In a device of this type, the clamping part hinged to the tail lift is provided with an angle profile at the free end, which is pressed against a rectangular profile protruding from the tail lift in order to clamp the tarpaulin. The clamping part is acted upon by a spring-loaded joint part, which is attached to another handle part hinged to the tail lift. This structure is very complex on the one hand due to the 3 movable joint parts and the spring, and also protrudes laterally from the tail lift. The joint parts are made of strip iron, which are attached to a protruding part essentially perpendicular to the plane of the tail lift, which can impair handling. Requirements such as accident safety and easy handling are not met with this solution.

Zur Verbindung von Abdeckplanen für Lastkraftwagen mit der Ladebordwand ist es auch bekannt, am Planenrand und am Wagenkasten 2 parallele Reihen von Seileingriffsbereichen z.B. Ösen - vorzusehen, durch die ein Seil zick-zack-förmig hindurchgeführt wird. Wenn - nach dem Beladevorgang - dieses Seil von Hand gestrafft wird, dann werden die Planenränder vom Zentrum der Plane weg nach außen zur Ladebordwand hingezogen. Dieses Bandsystem ist äußerst zeitaufwendig und erfordert zudem - was gerade bei tiefen Temperaturen ein Problem darstellen sollte - hohe manuelle Geschicklichkeit.To connect tarpaulins for trucks to the tail lift, it is also known to provide two parallel rows of rope engagement areas, e.g. eyelets, on the edge of the tarpaulin and on the vehicle body, through which a rope is passed in a zigzag shape. If - after the loading process - this rope is tightened by hand, the edges of the tarpaulin are pulled away from the center of the tarpaulin and outwards towards the tail lift. This tape system is extremely time-consuming and also requires a high level of manual dexterity - which could be a problem especially at low temperatures.

Als Problemlösungen im genannten Bereich werden auch sogenannte Reißverschlußsysteme angeboten. Wenn LKW-Planen mittels Reißverschlüssen miteinander verbunden werden, ist sofern die Verbindung einwandfrei funktioniert - eine sichere Fixierung und Abdichtung der Plane durchaus gewährleistet. Zur Verbindung zweier benachbarter Teile werden die Kupplungsgliederreihen der daran befestigten Tragbänder mit Hilfe des hier angeordneten Reißverschlußschiebers miteinander gekoppelt. Wenn dabei keine höheren Zugkräfte in Querrichtung auftreten, dann kann der Reißverschluß ohne Schwierigkeiten geschlossen werden.So-called zipper systems are also offered as solutions to problems in this area. If truck tarpaulins are connected to one another using zippers, secure fastening and sealing of the tarpaulin is guaranteed - provided the connection works perfectly. To connect two adjacent parts, the rows of coupling links of the attached carrying straps are coupled to one another using the zipper slider arranged here. If no high tensile forces occur in the transverse direction, the zipper can be closed without difficulty.

Wenn aber - was unter Praxisbedingungen der Regelfall sein dürfte - stärkere Zugkräfte in Querrichtung vorhanden sind, dann wird der Bewegung des Reißverschlußschiebers ein großer Widerstand entgegengesetzt, so daß sich der Reißverschluß nur sehr schwer schließen oder öffnen läßt. Falls ein Reißverschluß beispielsweise an einer Abdeckplane eines Lastwagens befestigt ist, dann wird das Öffnen oder Schließen des Reißverschlusses sehr schwierig, wenn sich die Abdeckplane in einem gespannten Zustand befindet. Wird jedoch bei der Planen- und Haltekonstruktion Wert daraufgelegt, daß sich die Plane im Regelfall in einem entspannten Zustand befindet, dann wird zwar das Öffnen und Schließen des Reißverschlusses einfach, aber die Plane liegt nicht straff an und kann demzufolge im Fahrtwind flattern. Es besteht daher die Gefahr, daß der Reißverschluß übermäßigen Kräften ausgesetzt ist und innerhalb kurzer Zeit zerstört wird.However, if - as is usually the case in practice - there are strong tensile forces in the transverse direction, then the movement of the zipper slider is met with great resistance, making it very difficult to close or open the zipper. If, for example, a zipper is attached to a truck tarpaulin, then opening or closing the zipper becomes very difficult if the tarpaulin is in a taut state. However, if the tarpaulin and support structure is designed to ensure that the tarpaulin is normally in a relaxed state, then opening and closing the zipper will be easy, but the tarpaulin will not be tight and can therefore flap in the wind. There is therefore a risk that the zipper will be exposed to excessive forces and will be destroyed within a short time.

Der erfindungsgemäßen Lösung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Planenschnellverschluß vorzugsweise für den seitlichen Bereich der Bordwand von LKW's zu schaffen, der eine zeitsparende und sichere Befestigung und Lösung der Plane ermöglicht, schnellen Ein- und Ausbau des Gesamtsystems gestattet und durch eine glatte Außenseite die Verletzungsgefahr minimiert sowie gleichzeitig den Luftwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch des LKW senkt.The solution according to the invention is based on the task of creating a quick-release fastener for tarpaulins, preferably for the side area of the side wall of trucks, which enables time-saving and safe fastening and removal of the tarpaulin, allows quick installation and removal of the entire system and, thanks to a smooth outer surface, minimizes the risk of injury and at the same time reduces air resistance and thus the fuel consumption of the truck.

Gelöst wird diese Aufgabe durch den erfindungsgemäßen Planenschnellverschluß, bei dem die Verschlußriegel (8) synchron über ein Zugelement (11) angesteuert werden, wobei das Zugelement (11) im Regelfall ein Stahlseil ist, welches von mindestens einer Zugfeder vorgespannt wird. Das Zugseil ist mit einem Verschlußriegel verbunden, welcher durch eine Kipp- und Schwenkbewegung das Sperren bzw. Entsperren des Systems realisiert.This object is achieved by the quick-release tarpaulin fastener according to the invention, in which the locking latches (8) are controlled synchronously via a tension element (11), whereby the tension element (11) is usually a steel cable which is pre-tensioned by at least one tension spring. The tension cable is connected to a locking latch which locks or unlocks the system by means of a tilting and pivoting movement.

Zum Öffnen der Plane (25) wird die Schiebehülse (21) auf dem Bedienungshebel (18) aufwärts geschoben, so daß der Bedienungshebel aus der Arrettierung für die Ruhestellung (20) herausgelöst wird. Hebt man nun den Bedienungshebel (18) bis in die Waagerechte, und schwenkt ihn seitlich mit einer Drehbewegung, so werden die Zugseile (11) unter Spannung gesetzt, die Verschlußriegel (8) zurückgezogen und die Planenbügel (26) und somit die Plane (25) entriegelt. Nun wird - zur Fixierung des Systems in dieser Funktionsstellung - die Schiebehülse (21) noch weiter durchgedrückt, so daß der Arrettierungsstift (19) die Montageschiene bzw. das Bordwandprofil (1) berührt und sich durch den Zug, der auf dem Zugseil (11) lastet, festklemmt. Nun kann die Plane problemlos geöffnet werden.To open the tarpaulin (25), the sliding sleeve (21) on the operating lever (18) is pushed upwards so that the operating lever is released from the locking mechanism for the rest position (20). If the operating lever (18) is now raised to the horizontal position and swiveled sideways with a rotating movement, the tension cables (11) are put under tension, the locking latches (8) are pulled back and the tarpaulin brackets (26) and thus the tarpaulin (25) are unlocked. Now - to fix the system in this functional position - the sliding sleeve (21) is pushed through even further so that the locking pin (19) touches the mounting rail or the side wall profile (1) and is clamped by the tension on the tension cable (11). The tarpaulin can now be opened without any problem.

Zum Schließen und Sichern der Plane (25) wird der Vorgang in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt, wobei - im Endzustand - mit der sicheren Fixierung im Arretierungssteg (20) die Verschlußriegel (8) wieder unter Federdruck stehen und die Planenbügel (26) durch die Steckschlitze (2) gedrückt werden können, wobei die Riegel, bedingt durch ihre Keilform, ausweichen und nach Durchdrücken des Planenbügels (26) vorschnellen und die Plane (25) fest und zollsicher verschließen.To close and secure the tarpaulin (25), the process is carried out in reverse order, whereby - in the final state - with the secure fixation in the locking bar (20), the locking latches (8) are again under spring pressure and the tarpaulin brackets (26) can be pushed through the slots (2), whereby the latches, due to their wedge shape, give way and, after the tarpaulin bracket (26) has been pushed through, spring forward and close the tarpaulin (25) firmly and securely.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lösungen ist anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:An embodiment of the solutions according to the invention is explained using the drawings. They show:

Fig. 3 und Fig. 4: Das Bordwandprofil (1) mit den Steckschützen (2) für Planenbügel (26) sowie dem Zugseil (11) mit Zugfeder (9a) sowie dem Verschlußriegel (8) mit Riegelführung (8a), Druckfeder (9) sowie Flacheisenstegen (J, 7a).Fig. 3 and Fig. 4: The side wall profile (1) with the plug-in guards (2) for tarpaulin brackets (26) as well as the pull cable (11) with tension spring (9a) and the locking bolt (8) with bolt guide (8a), compression spring (9) and flat iron webs (J, 7a).

In Fig. 1 und Fig. 2 ist der LKW-Aufbau mit Plane und im Detail A ein Schnitt durch das Bordwandprofil (1) mit Verschlußriegel (8) und zugehörigen Elementen dargestellt.Fig. 1 and Fig. 2 show the truck body with tarpaulin and detail A shows a section through the side wall profile (1) with locking latch (8) and associated elements.

Die Konzeption des erfindungsgemäßen Bedienungshebels mit zugehörigen Systemen ist den Figuren 1 - 9 zu entnehmen. In Fig. 9 ist neben der Plane (25) sowie dem Planenbügel (26) und dem Verschlußriegel (8) auch der Bedienungshebel (18) mit Schiebehülse (21) und Arrettierungssteg für Ruhestellung (20) erkennbar. Das für die Selbstarrettierung notwendige Abklappen des Bedienungshebels (18) ist in Fig. 6 dargestellt, wobei der Stift zum Arrettieren (19) über ein weiteres Vorfahren der Schiebehülse (21) weiter in axialer Richtung durchgedrückt wird.The design of the operating lever according to the invention with associated systems can be seen in Figures 1 - 9. In Fig. 9, in addition to the tarpaulin (25), the tarpaulin bracket (26) and the locking latch (8), the operating lever (18) with sliding sleeve (21) and locking bar for the rest position (20) can also be seen. The folding down of the operating lever (18) required for self-locking is shown in Fig. 6, whereby the locking pin (19) is pushed further in the axial direction by further advancing the sliding sleeve (21).

BezugszeichenlisteList of reference symbols Alu- bzw. BordwandprofilAluminium or side wall profile * · * *· * »·* !* · * *· * »·* ! 1)1) Steckschlitze für PlanenbügelSlots for tarpaulin brackets 2)2) ZollkontrollbohrungCustoms control drilling 3)3) Schacht für BedienungselementSlot for control element 4)4) Plombenschacht für ZollplombenSealing slot for customs seals 5)5) Bohrung für PlombenschachtHole for seal shaft 6)6) FlacheisenstegeFlat iron bridges 7)7) Flacheisenendstege ohne BohrungFlat iron end bars without drilling 7a)7a) VerschlußriegelLocking latch 8)8th) RiegelführungBolt guide 8a)8a) DruckfederCompression spring 9)9) Zugfeder (Ausgleichsfeder)Tension spring (compensating spring) 9a)9a) leichte Druckfederlight compression spring 9b)9b) ZughebelPull lever 10)10) ZugseilPull rope 11)11) Montageplatte - SchieneMounting plate - rail 12)12) Buchse für DrehelementBushing for rotary element 13)13) DrehelementRotating element 14)14) Steckbolzen mit Durchlaß für ArretierungsstifteSocket bolt with passage for locking pins 15)15) HohlsplintHollow splint 16)16) VorlegescheibeWasher 17)17) BedienungshebelOperating lever 18)18) Stift zum ArretierenPin for locking 19)19) Arretierungssteg für RuhestellungLocking bar for rest position 20)20) SchiebehülseSliding sleeve 21)21) Klemmschrauben (Madenschrauben)Clamping screws (grub screws) 22)22) Schraube für ZughebelbefestigungScrew for pull lever fastening 23)23) Bohrung für PlombendrahtHole for sealing wire 24)24) PlanePlans 25)25) PlanenbügelTarpaulin bracket 26)26) Anschlagmulde für ArretierungshebelStop recess for locking lever 27)27) ZugseilschlitzePull rope slots 28)28)

Claims (18)

Konrad Holtermann Sadebuschstr. 7 30419 Hannover Schutzansprüche:Konrad Holtermann Sadebuschstr. 7 30419 Hannover Protection claims: 1) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verschlußriegel (8) synchron über ein Zugelement (11) angesteuert werden.1) Tarpaulin quick release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin,
characterized,
that the locking bolts (8) are controlled synchronously via a pulling element (11). 2) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Zugelement (11) vorzugsweise von einem Stahlseil gebildet wird.2) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to claim 1, characterized in that
that the tension element (11) is preferably formed by a steel cable. 3) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Zugseil (11) von mindestens einer Zugfeder (9a) vorgespannt wird.3) Tarpaulin quick fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to claims 1 and 2, characterized in that
that the traction cable (11) is pre-tensioned by at least one tension spring (9a). 4) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet,4) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-3, characterized in that daß das Zugseil (11) über den Zughebel (10) mit dem Verschlußriegel (8) verbunden ist.that the pull cable (11) is connected to the locking bolt (8) via the pull lever (10). 5) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet,5) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-4, characterized in that daß der Verschlußriegel (8) von der Druckfeder (9) umfaßt und beide von der Riegelfuhrung (8a) fertigungstypisch geführt werden.that the locking bolt (8) is surrounded by the compression spring (9) and both are guided by the bolt guide (8a) in a manner typical for production. • - 2 -*- 2 -* 6) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet,6) Tarpaulin quick fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1 - 5, characterized in that daß der Zughebel (10) und der Verschlußriegel (8) über die Schraubverbindung (23) miteinander verbunden sind.that the pull lever (10) and the locking bolt (8) are connected to each other via the screw connection (23). 7) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steckschlitze für Planenbügel (2) von Flacheisenstegen (7) umfaßt werden.7) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-6, characterized in that
that the slots for tarpaulin brackets (2) are surrounded by flat iron bars (7). 8) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet,8) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-7, characterized in that daß das Zugseil (11) an einer Seite zur Durchführung des Spannvorgangs an das Drehelement (14) angelenkt ist.that the traction cable (11) is hinged to the rotating element (14) on one side in order to carry out the tensioning process. 9) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet,9) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-8, characterized in that daß das Drehelement (14) über eine Madenschraube (22) auf seiner Drehachse befestigt ist.that the rotating element (14) is fastened to its axis of rotation via a grub screw (22). 10) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet,10) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-9, characterized in that daß der Bedienungshebel (18) den Arrettierungsstift (19) vorzugsweise konzentrisch umfaßt und in seinem unteren Bereich selbst teleskopartig in die Schiebehülse (21) hineinragt.that the operating lever (18) preferably surrounds the locking pin (19) concentrically and in its lower area itself projects telescopically into the sliding sleeve (21). • - 3 -·- 3 -· • ·· 11) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 -10, dadurch gekennzeichnet,11) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1 -10, characterized in that daß die Schiebehülse (21) in ihrem unteren - vom Bedienungshebel (18) nicht belegten Bereich eine Druckfeder (9b) aufweistthat the sliding sleeve (21) has a compression spring (9b) in its lower area not occupied by the operating lever (18) 12) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-11, dadurch gekennzeichnet,12) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-11, characterized in that daß der Arrettierungsstift (19) die Schiebehülse (21) mittig durchstößt und mit seinem überstehenden Teil in den Arrettierungssteg (20) zur Sicherung der Ruheposition formschlüssig eingreift.that the locking pin (19) penetrates the sliding sleeve (21) in the middle and its protruding part engages in the locking web (20) in a form-fitting manner to secure the rest position. 13) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-12, dadurch gekennzeichnet,13) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-12, characterized in that daß die Schiebehülse (21) eine quer zur Längsachse verlaufende Bohrung zur Aufnahme des Plombendrahtes (24) enthält.that the sliding sleeve (21) contains a bore running transversely to the longitudinal axis for receiving the sealing wire (24). 14) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-13, dadurch gekennzeichnet,14) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-13, characterized in that daß das Drehelement (14) über den Steckbolzen mit Durchlaß fur den Arrettierungsstift (15) mit dem Bedienungshebel (18) so verbunden ist, daß in geöffnetem Zustand des Systems der Arrettierungsstift (19) so weit aus dem Bedienungshebel (18) herausragt, daß er die Montageplatte (12) berührt und durch den Zug des Zugseils (11) selbstverriegelnd festgeklemmt ist.that the rotary element (14) is connected to the operating lever (18) via the plug pin with passage for the locking pin (15) in such a way that when the system is open, the locking pin (19) protrudes far enough from the operating lever (18) that it touches the mounting plate (12) and is clamped in a self-locking manner by the pull of the pull cable (11). 15) Planenschnellverschluß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 -14, dadurch gekennzeichnet,15) Tarpaulin quick-release fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1 -14, characterized in that daß der Verschlußriegel (8) abgeschrägt ist, beim Eindrücken des Planenbügels (26) ausweicht und danach durch den Druck der Feder (9) wieder zurückspringt und Planenbügel (26) und damit auch die Plane (25) zollsicher fixiert.that the locking latch (8) is bevelled, gives way when the tarpaulin bracket (26) is pressed in and then springs back again under the pressure of the spring (9) and securely fixes the tarpaulin bracket (26) and thus also the tarpaulin (25). 16) Planenschnellverschiuß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-15, dadurch gekennzeichnet,16) Tarpaulin quick fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-15, characterized in that daß für Nachrüstungszwecke das gesamte System auf einer Metallplatte vormontiert und im dafür vorgesehenen Bereich der Ladebordwand funktionsgerecht eingebaut werden kann.that for retrofitting purposes the entire system can be pre-assembled on a metal plate and installed in the designated area of the tail lift in a functional manner. 17) Planenschnellverschiuß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-16, dadurch gekennzeichnet,17) Tarpaulin quick fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-16, characterized in that daß zur Minimierung der Verletzungsgefahr der Bedienungshebel (18) im Schacht (4) versenkt ist.that the operating lever (18) is recessed into the shaft (4) to minimize the risk of injury. 18) Planenschnellverschiuß, vorzugsweise im Bereich der seitlichen Bordwände von LKWs zur lösbaren Befestigung der Plane nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-17, dadurch gekennzeichnet,18) Tarpaulin quick fastener, preferably in the area of the side walls of trucks for detachable fastening of the tarpaulin according to one or more of claims 1-17, characterized in that daß das Bordwandprofil (1) zumindest im Randbereich zur Realisierung des zollsicheren Verschlusses neben den Zollkontrollbohrungen (3) einen Plombenschacht für Zollplomben (5) sowie die Bohrung für den Plombendraht (6) besitzt.that the side wall profile (1) has, at least in the edge area, a seal slot for customs seals (5) and the hole for the sealing wire (6) in addition to the customs control holes (3) in order to realize the customs-secure closure.
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DE (1) DE29705174U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3517332A1 (en) * 2018-01-25 2019-07-31 "WIELTON" Spolka Akcyjna Zipped tarpaulin

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EP3517332A1 (en) * 2018-01-25 2019-07-31 "WIELTON" Spolka Akcyjna Zipped tarpaulin

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