DE29604209U1 - Tarpaulin - Google Patents
TarpaulinInfo
- Publication number
- DE29604209U1 DE29604209U1 DE29604209U DE29604209U DE29604209U1 DE 29604209 U1 DE29604209 U1 DE 29604209U1 DE 29604209 U DE29604209 U DE 29604209U DE 29604209 U DE29604209 U DE 29604209U DE 29604209 U1 DE29604209 U1 DE 29604209U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tarpaulin
- trunk
- loading edge
- edge
- tarpaulin according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 241001236644 Lavinia Species 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/01—Liners for load platforms or load compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/543—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating other states or conditions of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Description
Anmelder:Applicant:
Rolf Donath
Beethovenstraße 10Rolf Donath
Beethovenstrasse 10
71554 Weissach71554 Weissach
1024 001 S/we 06.03.19961024 001 B/we 06.03.1996
WP (95/19)WP-95/19
Titel: AbdeckplaneTitle: Tarpaulin
BeschreibungDescription
Die Erfindung betrifft eine Abdeckplane für eine Ladekante eines Kofferraums eines Fahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, Caravans, Lieferwagens oder Anhängers.The invention relates to a tarpaulin for a loading edge of a trunk of a vehicle, in particular a passenger car, caravan, delivery van or trailer.
Es ist jedem Benutzer eines Personenkraftwagens bekannt, daß nach längerem Gebrauch des Wagens dieser derart verschmutzt, daß z.B. beim Be- oder Entladen des Kofferraums eine Verschmutzung der Kleidung nahezu nicht zu verhindern ist. Insbesondere wenn man sich über die Ladekante beugt, um den Kofferraum zu beladen oder zu entleeren, wobei man sich zusätzlich noch an der Ladekante abstützt, kommt die Kleidung unweigerlich mit den verschmutzten Fahrzeugteilen in Berührung. Mitunter führen einige Kraftfahrzeughalter in ihrem Kofferraum eine Decke mit, die sie vor dem Be- oderEvery passenger car user knows that after a long period of use, the car becomes so dirty that, for example, when loading or unloading the trunk, it is almost impossible to avoid getting your clothes dirty. In particular, when you lean over the loading edge to load or empty the trunk, and you also lean on the loading edge, your clothes inevitably come into contact with the dirty parts of the vehicle. Sometimes some vehicle owners carry a blanket in their trunk, which they use to cover the trunk before loading or unloading.
Entladen des Kofferraums über die Ladekante legen und dadurch versuchen, daß die Kleidung nicht verschmutzt wird. Jedoch hat sich gezeigt, daß dieser Teppich sich oftmals als störend erweist, da er nach Gebrauch achtlos in den Kofferraum zurückgeworfen wird, wobei später dann eventuell Gegenstände auf ihn abgestellt werden, oder der Teppich so weit in den Kofferraum hineingerutscht ist, daß er nicht ohne weiteres greifbar ist.When unloading the trunk, place it over the loading edge and try to avoid getting your clothes dirty. However, it has been shown that this carpet often proves to be a nuisance, as it is carelessly thrown back into the trunk after use, with objects then possibly being placed on it later, or the carpet has slipped so far into the trunk that it is not easily accessible.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Abdeckplane bereitzustellen, die vom Benutzer mühelos verwendbar ist, die eine Verschmutzung der Kleidung beim Be- und Entladen des Kofferraums verhindert und die sich nicht als störend im Kofferraum auswirkt.The invention is therefore based on the object of providing a tarpaulin which can be used effortlessly by the user, which prevents clothing from becoming soiled when loading and unloading the trunk and which does not have a disruptive effect in the trunk.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abdeckplane in der Nichtgebrauchslage sich in gefaltetem oder eingerolltem Zustand im Kofferraum befindet und im Kofferraum fixiert ist und bei Gebrauch aus dem Kofferraum über die Ladekante ziehbar ist, wobei eine Kante der Abdeckplane im Kofferraum im Bereich der Ladekante insbesondere lösbar befestigt ist.This object is achieved according to the invention in that the tarpaulin is in the trunk in a folded or rolled-up state when not in use and is fixed in the trunk and can be pulled out of the trunk over the loading edge when in use, with one edge of the tarpaulin in the trunk in the area of the loading edge being fastened in a particularly detachable manner.
Die erfindungsgemäße Abdeckplane hat den wesentlichen Vorteil, daß sie problemlos ergriffen werden kann, da sie sich im Bereich der Ladekante befindet, so daß sie mühelos aus dem Kofferraum herausgenommen und über die LadekanteThe cover according to the invention has the significant advantage that it can be easily grasped, since it is located in the area of the loading edge, so that it can be easily removed from the trunk and pulled over the loading edge.
gezogen werden kann. Da die innere Kante der Abdeckplane im Bereich der Ladekante mit der Kofferraumwand verbunden ist, kann die Abdeckplane weder seitlich verrutschen noch aus dem Kofferraum herausrutschen. Bei in Gebrauchslage sich befindender Abdeckplane kann sich der Benutzer bedenkenlos an der Ladekante abstützen, ohne daß er Gefahr läuft, daß seine Kleidung verschmutzt wird.can be pulled. Since the inner edge of the tarpaulin is connected to the trunk wall in the area of the loading edge, the tarpaulin cannot slip sideways or slide out of the trunk. When the tarpaulin is in the position for use, the user can safely support himself on the loading edge without running the risk of his clothing getting dirty.
Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Abdeckplane eine Breite auf, die im wesentlichen der Breite der Ladekante entspricht. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß nicht nur ein kleiner Bereich, sondern die Ladekante über ihre Gesamtbreite abgedeckt wird.In a preferred embodiment, the tarpaulin has a width that essentially corresponds to the width of the loading edge. This ensures that not only a small area, but the entire width of the loading edge is covered.
um den Benutzer nicht vor trockenem Schmutz, sondern auch vor Nässe zu schützen, ist bei einem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß die Abdeckplane aus einem wasserundurchlässigen Material, insbesondere aus Kunststoff oder einem mit Kunststoff kaschierten Gewebe besteht. Somit kann die erfindungsgemäße Abdeckplane z.B. auch bei Regen verwendet werden, ohne daß die Kleidung des Benutzers an der Ladekante naß wird.In order to protect the user not only from dry dirt but also from moisture, one embodiment of the invention provides that the tarpaulin is made of a water-impermeable material, in particular plastic or a fabric laminated with plastic. The tarpaulin according to the invention can therefore also be used in the rain, for example, without the user's clothing getting wet on the loading edge.
Um den verschiedenen Größen und Formen der Ladekanten gerecht zu werden, ist die erfindungsgemäße Abdeckplane PKW-spezifisch zugeschnitten. Es ist jedoch auch denkbar, eineIn order to accommodate the different sizes and shapes of the loading sills, the cover according to the invention is tailored specifically to the car. However, it is also conceivable to use a
universell einsetzbare Abdeckplane zu verwenden, deren Größe und Form allen gängigen Typen genügt.to use a universally applicable tarpaulin whose size and shape are sufficient for all common types.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Abdeckplane an ihrer ausklappbaren Kante einen Teil eines Klettverschlußes oder einen Teil von Druckknöpfen aufweist, und der andere Teil des Klettverschlußes oder der Druckknöpfe sich im Kofferraum im Bereich der Ladekante befindet. In der Nichtgebrauchslage befindet sich die Abdeckplane in ihrem eingefalteten Zustand im Kofferraum und die äußere Kante ist über den Klettverschluß im Bereich der Ladekante innerhalb des Kofferraums fixiert. Anstelle des Klettverschlußes können selbstverständlich auch Druckknöpfe oder andere äquivalente Haltemittel verwendet werden. Um die Abdeckplane in die Gebrauchslage zu überführen, muß lediglich der Klettverschluß bzw. müssen lediglich die Druckknöpfe gelöst werden, so daß die äußere Kante aus dem Kofferraum heraus über die Ladekante gezogen werden kann, so daß die Abdeckplane die Ladekante überdeckt. Die Abdeckplane befindet sich also in der Nichtgebrauchslage stets in zusammengefaltetem Zustand und benötigt einen vernachlässigbaren Stauraum und ist insbesondere in unmittelbarer Greifnähe des Benutzers.According to the invention, the tarpaulin has a part of a Velcro fastener or a part of snap fasteners on its fold-out edge, and the other part of the Velcro fastener or snap fasteners is located in the trunk in the area of the loading edge. When not in use, the tarpaulin is in its folded state in the trunk and the outer edge is fixed in the area of the loading edge inside the trunk via the Velcro fastener. Snap fasteners or other equivalent holding means can of course also be used instead of the Velcro fastener. To transfer the tarpaulin into the position of use, only the Velcro fastener or snap fasteners have to be loosened so that the outer edge can be pulled out of the trunk over the loading edge so that the tarpaulin covers the loading edge. The tarpaulin is therefore always folded up when not in use and requires negligible storage space and is particularly close to the user.
Bevorzugt weist die Abdeckplane eine Größe auf, daß sie in der Gebrauchslage zusätzlich die Stoßstange und/oder den gesamten, sich an die Lagekante anschließenden Bereich desPreferably, the tarpaulin is of a size such that, in the position of use, it also covers the bumper and/or the entire area of the
PKW abdeckt. Es besteht somit auch keine Gefahr mehr, daß der Benutzer sich z.B. an einer Anhängerkupplung, an weit ausladenden Stoßstangen oder dergleichen die Kleidung verschmutzt. Insbesondere Anhängerkupplungen, die in der Regel auch mit Fett verschmiert sind, werden abgedeckt.Car covers. This means that there is no longer any danger of the user getting their clothes dirty on a trailer hitch, on a wide bumper or similar. Trailer hitches in particular, which are usually smeared with grease, are covered.
Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß die Abdeckplane aus dem Kofferraum ausbaubar, z.B. ausklipsbar ist und z.B. als Bodenabdeckplane verwendbar ist. In diesem Falle kann sie z.B. bei einem Reifenwechsel oder beim Aufziehen von Schneeketten usw. als Unterlage verwendet werden und nach Gebrauch wieder im Kofferraum an ihrem bestimmten Platz verstaut werden.In a preferred embodiment of the invention, it is provided that the tarpaulin can be removed from the trunk, e.g. unclipped, and used as a floor tarpaulin. In this case, it can be used as a base, e.g. when changing tires or putting on snow chains, etc., and after use, it can be stowed away in its designated place in the trunk.
Ein besonderes Merkmal wird darin gesehen, daß die in der Gebrauchslage sichtbare Oberfläche der Abdeckplane eine Warnfarbe, z.B. rot oder leuchtorange, aufweist. Werden z.B. Gegenstände im Kofferraum transportiert, die ein Schließen des Kofferraumdeckels verhindern oder über die Ladekante des Kofferraums herausstehen, dann dient die Abdeckplane in ihrer Gebrauchslage als Warnhinweis für die anderen Verkehrsteilnehmer. Zusätzlich kann die Abdeckplane auf dieser Oberfläche mit Warnhinweiszeichen, z.B. Warndreiecken und dergleichen versehen sein.A special feature is that the surface of the tarpaulin that is visible when in use has a warning color, e.g. red or bright orange. If, for example, objects are transported in the trunk that prevent the trunk lid from closing or protrude over the loading edge of the trunk, then the tarpaulin in its position of use serves as a warning sign for other road users. In addition, the tarpaulin can be provided with warning signs on this surface, e.g. warning triangles and the like.
Bevorzugt ist die Abdeckplane derart an der Kofferrauminnenseite befestigt, daß sie in der Nichtgebrauchslage so gefaltet ist, daß die in der Gebrauchslage der Ladekante zugewandte Oberfläche in der Nichtgebrauchslage nach innen zu liegen kommt. Somit stellt eine verschmutzte Oberfläche dieser Abdeckplane kein Problem dar, da diese Oberfläche beim Einfalten der Abdeckplane innen zu liegen kommt, und somit nicht mit dem Kofferraurainnenraum oder -inhalt in Berührung kommt.Preferably, the tarpaulin is attached to the inside of the trunk in such a way that it is folded in the non-use position so that the surface facing the loading edge in the non-use position is facing inwards. A dirty surface of this tarpaulin is therefore not a problem, since this surface is facing inwards when the tarpaulin is folded in and therefore does not come into contact with the interior of the trunk or its contents.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung besonders bevorzugte Äusführungsbeispiele erläutert sind. Dabei können die in der Zeichnung dargestellten und in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in"beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. In der Zeichnung zeigen:Further advantages, features and details of the invention emerge from the subclaims and the following description, in which particularly preferred embodiments are explained with reference to the drawing. The features shown in the drawing and mentioned in the claims and in the description can each be essential to the invention individually or in any combination. The drawing shows:
Figuren 1A-3A drei Ausführungsbeispiele derFigures 1A-3A show three embodiments of the
erfindungsgemäßen Abdeckplane in ihrer Gebrauchs1age;tarpaulin according to the invention in its position of use;
Figuren 1B-3B jeweils eine Ansicht in Richtung desFigures 1B-3B each show a view in the direction of the
Pfeils II gemäß Figur 1; undArrow II according to Figure 1; and
Figur 4 ein weiteres Äusführungsbeispiel derFigure 4 shows another embodiment of the
erfindungsgemäßen Abdeckplane mit Markierungen.inventive tarpaulin with markings.
In den Figur 1A-1C ist ein Heck 1 eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens dargestellt, wobei der Kofferraumdeckel 2 eine offene bzw. halboffene Stellung einnimmt, so daß der Kofferraum 3 einsehbar ist. Über eine Ladekante 4 ist der Kofferraum 3 be- und entladbar. Über diese Ladekante 4 ist eine Abdeckplane 5 gelegt, die nicht nur die Ladekante 4 abdeckt, sondern sich außerdem über eine Stoßstange 6 erstreckt. Die Abdeckplane 5 weist eine Breite auf, die im wesentlichen der Breite der Ladekante 4 entspricht.Figures 1A-1C show a rear end 1 of a motor vehicle, in particular a passenger car, with the trunk lid 2 in an open or half-open position so that the trunk 3 can be seen. The trunk 3 can be loaded and unloaded via a loading edge 4. A tarpaulin 5 is placed over this loading edge 4, which not only covers the loading edge 4, but also extends over a bumper 6. The tarpaulin 5 has a width that essentially corresponds to the width of the loading edge 4.
Die Abdeckplane 5 weist eine erste Oberfläche 7 und eine zweite Oberfläche 8 auf. Die erste Oberfläche 7 ist der Ladekante 4 bzw. der Stoßstange 6 zugewandt und liegt auf den verschmutzten Bereichen des Hecks 1 auf. Die Oberfläche 8 stellt die saubere Oberfläche dar, an der sich der Benutzer abstützen kann. Die Abdeckplane 5, die in der Figur 1 in ihrer Gebrauchslage dargestellt ist, wird in ihre Nxchtgebrauchslage dadurch überführt, daß die äußere Kante ergriffen wird und die Abdeckplane 5 zurück in den Kofferraum 3 gefaltet wird. Die Abdeckplane 5 liegt dann, wie in der Figur 2 dargestellt, in gefaltetem Zustand imThe tarpaulin 5 has a first surface 7 and a second surface 8. The first surface 7 faces the loading edge 4 or the bumper 6 and rests on the dirty areas of the rear 1. The surface 8 represents the clean surface on which the user can support himself. The tarpaulin 5, which is shown in its position of use in Figure 1, is transferred to its non-use position by grasping the outer edge and folding the tarpaulin 5 back into the trunk 3. The tarpaulin 5 then lies in the folded state in the trunk 3, as shown in Figure 2.
Kofferraum 3, wobei die äußere Kante 9 sich in unmittelbarer Nähe der Ladekante 4 befindet. Dort wird die äußere Kante 9 über einen Klettverschluß 10 fixiert. Die äußere Kante 9 kann also nach dem Öffnen des Kofferraumdeckels 2 unmittelbar ergriffen, der Klettverschluß 10 gelöst und die Abdeckplane 5 über die Ladekante 4 und die Stoßstange 6 gelegt werden. Die innere Kante der Abdeckplane 5 ist hinter der Ladekante 4 im Innenraum des Kofferraums 3 befestigt. Falls erforderlich, kann auch diese innere Kante 11 gelöst werden.Trunk 3, with the outer edge 9 being in the immediate vicinity of the loading edge 4. The outer edge 9 is secured there using a Velcro fastener 10. The outer edge 9 can therefore be immediately grasped after opening the trunk lid 2, the Velcro fastener 10 can be released and the tarpaulin 5 can be placed over the loading edge 4 and the bumper 6. The inner edge of the tarpaulin 5 is secured behind the loading edge 4 in the interior of the trunk 3. If necessary, this inner edge 11 can also be released.
Beim Ausführungsbeispiel der Figur 2A liegt die zusammengefaltete Abdeckplane 5 auf dem Boden des Kofferraums 3 auf, wohingegen bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 2B und 2C die zusammengefaltete Abdeckplane 5 an der Innenseite 12 des Kofferraums 3 im Bereich der Ladekante 4 anliegt.In the embodiment of Figure 2A, the folded tarpaulin 5 rests on the floor of the trunk 3, whereas in the embodiments of Figures 2B and 2C, the folded tarpaulin 5 rests on the inside 12 of the trunk 3 in the area of the loading edge 4.
In der Figur 3 ist ein rechteckförmiger Zuschnitt der erfindungsgemäßen Abdeckplane 5 dargestellt, wobei die der Ladekante 4 (Schmutzseite) zugewandte Oberfläche 7 sichtbar ist. Auf dieser Oberfläche befinden sich eine Vielzahl diagonal verlaufender Linien 13, horizontal verlaufender Linien 14 und vertikal verlaufender Linien 15. Es können aber auch Kurven aufgezeichnet sein. Diese Linien 13, 14, 15 bzw. Kurven entsprechen der Form verschiedenerFigure 3 shows a rectangular cut of the tarpaulin 5 according to the invention, with the surface 7 facing the loading edge 4 (dirty side) visible. On this surface there are a large number of diagonal lines 13, horizontal lines 14 and vertical lines 15. However, curves can also be drawn. These lines 13, 14, 15 or curves correspond to the shape of various
Fahrzeughecks, so daß die Abdeckplane entlang der Markierungen paßgenau eingeschnitten werden kann. Die Linien können auch Beschriftungen tragen (ähnlich einem Schnittmuster). Außerdem sind an den Rändern äquidistante Strichmarkierungen 16 vorgesehen, die ein Zuschneiden noch weiter erleichtern. Schließlich liegen der Abdeckplane 5 Klettverschlüsse lose bei, die nach dem Zuschnitt an die oberen und unteren Ränder angeklebt werden. Auf diese Weise kann vom Benutzer die Abdeckplane 5 selbst paßgenau in der Länge und Breite zugeschnitten werden. Dabei sind ohne weiteres symmetrische oder asymmetrische Formen denkbar. Zuletzt wird an die oberen und unteren Ränder das Klettband angeklebt.Vehicle rears, so that the tarpaulin can be cut to fit precisely along the markings. The lines can also have labels (similar to a pattern). In addition, equidistant line markings 16 are provided on the edges, which make cutting even easier. Finally, the tarpaulin 5 comes with loose Velcro fasteners, which are glued to the upper and lower edges after cutting. In this way, the user can cut the tarpaulin 5 to fit precisely in length and width. Symmetrical or asymmetrical shapes are easily conceivable. Finally, the Velcro tape is glued to the upper and lower edges.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29604209U DE29604209U1 (en) | 1996-03-07 | 1996-03-07 | Tarpaulin |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29604209U DE29604209U1 (en) | 1996-03-07 | 1996-03-07 | Tarpaulin |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29604209U1 true DE29604209U1 (en) | 1996-07-04 |
Family
ID=8020665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29604209U Expired - Lifetime DE29604209U1 (en) | 1996-03-07 | 1996-03-07 | Tarpaulin |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29604209U1 (en) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19645692A1 (en) * | 1996-11-06 | 1998-05-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Protective mat for boot of motor vehicle |
| DE29823242U1 (en) | 1998-12-30 | 1999-03-25 | Haag, Frank, 47623 Kevelaer | Cover for the edge area of a motor vehicle |
| DE19940629A1 (en) * | 1999-04-12 | 2000-10-26 | Joseph Uhl | Lining kit for luggage space of multi-purpose private vehicles transporting animals, building materials and garden waste |
| WO2002040326A1 (en) * | 2000-11-14 | 2002-05-23 | Stephen Clifford Pickard | Car boot lip protection cover |
| DE20219724U1 (en) | 2002-12-18 | 2003-02-27 | Fischer, Wolf E., 76275 Ettlingen | Vehicle load platform has detachable secondary mat fixed to primary mat |
| DE10353719A1 (en) * | 2003-11-17 | 2005-06-02 | Keles, Annette | Motor vehicle load space floor mat-protector has panel which can be raised to form luggage retainer |
| AU2002214817B2 (en) * | 2000-11-14 | 2006-07-20 | Stephen Clifford Pickard | Car boot lip protection cover |
| DE102008036028A1 (en) | 2008-08-01 | 2009-03-19 | Daimler Ag | Detachable protective mat for protecting loading area of motor vehicle from dirt, has fastening unit coupled with another fastening unit arranged at area and/or at inner side of loading edge, at side that is turned away from edge |
| DE102015000334B4 (en) | 2014-08-02 | 2019-05-16 | Eduard Ognew | Lift apron |
| CN110406476A (en) * | 2019-08-31 | 2019-11-05 | 江苏精格锐环保科技有限公司 | Tarpaulin is used in a kind of covering of SUV refitted car boot |
| DE202022102042U1 (en) | 2022-04-14 | 2022-07-05 | Walser Gmbh | Protective cover for a trunk of a vehicle |
| DE102022120342A1 (en) | 2021-09-29 | 2023-03-30 | GM Global Technology Operations LLC | DEVICE AND METHOD FOR FLEXIBLE SHADE, CARGO RETENTION, FLOOR GUARD AND STORAGE UNIT |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE133200C (en) * | ||||
| US2911253A (en) * | 1957-01-30 | 1959-11-03 | Raymond J Dewey | Automobile trunk liner |
| DE8706471U1 (en) * | 1987-05-06 | 1987-08-06 | Honerkamp, Johannes, 4517 Hilter | Motor vehicles |
| US4877281A (en) * | 1988-02-02 | 1989-10-31 | Altmann Peter B | Vehicle interior cargo area liner |
| WO1995004671A1 (en) * | 1993-08-08 | 1995-02-16 | Antoni John Wadek | Protective liner for the interior load space of an automobile |
| DE29601856U1 (en) * | 1996-02-05 | 1996-03-28 | Hopf, Ingo, 44229 Dortmund | Warning triangle roller blind |
-
1996
- 1996-03-07 DE DE29604209U patent/DE29604209U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE133200C (en) * | ||||
| US2911253A (en) * | 1957-01-30 | 1959-11-03 | Raymond J Dewey | Automobile trunk liner |
| DE8706471U1 (en) * | 1987-05-06 | 1987-08-06 | Honerkamp, Johannes, 4517 Hilter | Motor vehicles |
| US4877281A (en) * | 1988-02-02 | 1989-10-31 | Altmann Peter B | Vehicle interior cargo area liner |
| WO1995004671A1 (en) * | 1993-08-08 | 1995-02-16 | Antoni John Wadek | Protective liner for the interior load space of an automobile |
| DE29601856U1 (en) * | 1996-02-05 | 1996-03-28 | Hopf, Ingo, 44229 Dortmund | Warning triangle roller blind |
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19645692A1 (en) * | 1996-11-06 | 1998-05-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Protective mat for boot of motor vehicle |
| DE29823242U1 (en) | 1998-12-30 | 1999-03-25 | Haag, Frank, 47623 Kevelaer | Cover for the edge area of a motor vehicle |
| DE19940629A1 (en) * | 1999-04-12 | 2000-10-26 | Joseph Uhl | Lining kit for luggage space of multi-purpose private vehicles transporting animals, building materials and garden waste |
| AU2002214817B2 (en) * | 2000-11-14 | 2006-07-20 | Stephen Clifford Pickard | Car boot lip protection cover |
| WO2002040326A1 (en) * | 2000-11-14 | 2002-05-23 | Stephen Clifford Pickard | Car boot lip protection cover |
| US6880879B2 (en) | 2000-11-14 | 2005-04-19 | Stephen C. Pickard | Car boot lip protection cover |
| DE20219724U1 (en) | 2002-12-18 | 2003-02-27 | Fischer, Wolf E., 76275 Ettlingen | Vehicle load platform has detachable secondary mat fixed to primary mat |
| DE10353719B4 (en) * | 2003-11-17 | 2007-05-24 | Annette Keles | Loading floor and cargo space protection for the cargo space of a motor vehicle |
| DE10353719A1 (en) * | 2003-11-17 | 2005-06-02 | Keles, Annette | Motor vehicle load space floor mat-protector has panel which can be raised to form luggage retainer |
| DE102008036028A1 (en) | 2008-08-01 | 2009-03-19 | Daimler Ag | Detachable protective mat for protecting loading area of motor vehicle from dirt, has fastening unit coupled with another fastening unit arranged at area and/or at inner side of loading edge, at side that is turned away from edge |
| DE102015000334B4 (en) | 2014-08-02 | 2019-05-16 | Eduard Ognew | Lift apron |
| CN110406476A (en) * | 2019-08-31 | 2019-11-05 | 江苏精格锐环保科技有限公司 | Tarpaulin is used in a kind of covering of SUV refitted car boot |
| CN110406476B (en) * | 2019-08-31 | 2024-03-08 | 江苏精格锐环保科技有限公司 | Awning cloth for covering trunk of SUV refitted vehicle |
| DE102022120342A1 (en) | 2021-09-29 | 2023-03-30 | GM Global Technology Operations LLC | DEVICE AND METHOD FOR FLEXIBLE SHADE, CARGO RETENTION, FLOOR GUARD AND STORAGE UNIT |
| DE102022120342B4 (en) | 2021-09-29 | 2023-08-31 | GM Global Technology Operations LLC | DEVICE AND METHOD FOR FLEXIBLE SHADE, CARGO RETENTION, FLOOR GUARD AND STORAGE UNIT |
| DE202022102042U1 (en) | 2022-04-14 | 2022-07-05 | Walser Gmbh | Protective cover for a trunk of a vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE60306899T2 (en) | UNDERRUN PROTECTION FOR VEHICLES | |
| DE3909397C2 (en) | ||
| DE29604209U1 (en) | Tarpaulin | |
| DE3638907A1 (en) | PROTECTIVE COVER DEVICE FOR VEHICLES | |
| DE102015219436A1 (en) | Fabric of several folding sections | |
| DE19639664C1 (en) | Warning triangle for road vehicle with movable boot lid | |
| DE10353719B4 (en) | Loading floor and cargo space protection for the cargo space of a motor vehicle | |
| DE29814814U1 (en) | Multifunctional ramp on vehicles as a drive-in aid for wheelchair users | |
| DE102004056026A1 (en) | Closed container for protection of a load space, in particular a motor vehicle boot, incorporates deformable bounding elements adaptable to the load space inner contours | |
| DE29708281U1 (en) | Device for loading cars, station wagons and small trucks in the rear area | |
| DE102022120342B4 (en) | DEVICE AND METHOD FOR FLEXIBLE SHADE, CARGO RETENTION, FLOOR GUARD AND STORAGE UNIT | |
| DE202014100777U1 (en) | Protective hood for motor vehicles | |
| EP1205355A2 (en) | Collapsible container device | |
| DE102012019285A1 (en) | Luggage compartment arrangement for motor vehicle, has luggage compartment floor with upper side forming loading platform and recess, where stowing device is stored in recess and is brought into two positions | |
| DE9417440U1 (en) | Transport device for motor vehicles, e.g. for combination or large passenger cars | |
| DE102005020627B3 (en) | Luggage case for luggage transport to outer area of motor vehicle, has upper part reinforced between side walls by reinforcing ribs and folded to its retaining extent after turning side walls on base plate or after removing side walls | |
| DE102009050954A1 (en) | Folding element for arranging in storage space of motor vehicle, comprises two-piece bottom area, where two pieces are congruent and are tiltable to each other along edge | |
| DE29704646U1 (en) | Lining of car trunks | |
| DE10064626B4 (en) | Protective covering for a cargo space of a motor vehicle | |
| DE202010005999U1 (en) | Protective cover for the protection of entry or loading openings of vehicles | |
| EP0943498A1 (en) | Device for securing loads | |
| DE19940629A1 (en) | Lining kit for luggage space of multi-purpose private vehicles transporting animals, building materials and garden waste | |
| DE20011100U1 (en) | Device for dividing the loading space of combination vehicles | |
| DE29704591U1 (en) | Transport and tool bag | |
| DE20219724U1 (en) | Vehicle load platform has detachable secondary mat fixed to primary mat |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19960814 |
|
| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19960730 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19990805 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20020717 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20041001 |