DE29603621U1

DE29603621U1 - Weather protection device for two-wheelers, in particular for bicycles

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Publication number: DE29603621U1
Application number: DE29603621U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-02-28
Filing date: 1996-02-28
Publication date: 1996-04-18
Anticipated expiration: 2006-03-01

Description

G 8670 DEG 8670 EN

1. Dipl.-Ing. Dieter Baumann
Jakobsgasse 19
72070 Tübingen1. Dipl.-Ing. Dieter Baumann
Jakobsgasse 19
72070 Tuebingen

2. Alfred Schaefer
Alpspitzstraße 6
82327 Tutzing2. Alfred Schaefer
Alpspitzstrasse 6
82327 Tutzing

Wetterschutzvorrichtunq für Zweiräder,
insbesondere für Fahrräder Weather protection device for two-wheelers,
especially for bicycles

Die Erfindung betrifft eine Wetterschutzvorrichtung für Zweiräder, insbesondere für Fahrräder, die das Fahrzeug mindestens teilweise abdeckt.The invention relates to a weather protection device for two-wheelers, in particular for bicycles, which at least partially covers the vehicle.

Gerade für Fahrräder sind bereits eine ganze Reihe von Wetterschutzvorrichtungen bekanntgeworden. Sie reichen vom Regencape, das über den Lenker und den Sattel des Fahrzeugs spannbar ist, bis zu am Fahrzeugrahmen befestigbaren Hartschalenkonstruktionen, die insbesondere als Spritzschutz von vorne eingesetzt werden. Regencapes haben den Nachteil, daß sie insbesondere im Bereich der Füße und Beine keinen ausreichenden Schutz bieten. Die anderen, am Fahrzeug zu befestigenden Konstruktionen sind alle recht aufwendig und nur relativ umständlich zu montieren und demontieren.A whole range of weather protection devices have already become known, especially for bicycles. They range from rain capes that can be stretched over the handlebars and saddle of the vehicle to hard shell constructions that can be attached to the vehicle frame, which are used in particular as splash protection from the front. Rain capes have the disadvantage that they do not offer sufficient protection, especially in the area of the feet and legs. The other constructions that are attached to the vehicle are all quite complex and relatively difficult to assemble and disassemble.

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Zur Abhilfe des Problems schlägt die Erfindung eine Wetterschutzvorrichtung der eingangs genannten Art vor, die erfindungsgemäß gekennzeichnet ist durch einen vorne am Fahrzeug befestigbaren Rahmen oder Platte, an dem oder der ein mit einem wind- und wasserabweisenden Bezug versehenes Gestänge oder eine andere Aufspannvorrichtung derart verschwenkbar gelagert ist, daß die Wetterschutzvorrichtung bei Nichtgebrauch flach zusammenlegbar ist. Bei unsicherem Wetter kann die Schutzvorrichtung bereits montiert werden, bleibt aber noch zusammengelegt, und erst bei Bedarf wird das Gestänge ausgeklappt, was mit wenigen Handgriffen geschehen kann. Die Vorrichtung wird dabei von Gummizügen oder Gelenkbügeln im aufgespannten Zustand gehalten. Umgekehrt ist nach dem Ende eines Regenschauers die Wetterschutzvorrichtung ebenso einfach und rasch wieder zusammenlegbar. Im flachgelegten Zustand kann die Vorrichtung durch Gurte oder dergleichen fixiert werden. Ein Abmontieren ist nicht erforderlich. Der Rahmen oder die Platte kann dabei an einem Gepäckträger des Fahrzeugs befestigbar sein. Wird eine Platte verwendet, die vorzugsweise eine weiche, rutschsichere Auflage aufweist, so entsteht eine zusätzliche Stellfläche auch für schwerere Gegenstände wie Getränkekisten. Dabei kann der Rahmen oder die Platte mittels Spanngurten - beispielsweise aus Gummi - auf dem Gepäckträger befestigbar sein. Zur Befestigung von Gepäckstücken können Schlaufen auf der Innenseite der Vorrichtung angeordnet sein. Unterhalb des Rahmens oder der Platte kann die Wetterschutzvorrichtung zweckmäßigerweise über der Vorderradgabel teilbar sein und einen lichtdurchlässigen Ausschnitt im Bereich einer Fahrzeuglampe aufweisen. Durch die geteilte Ausführung der Wetterschutzvorrichtung ist ein Schutz bis zu den Füßen gegen Wind und Regen von vorne möglich. Der lichtdurchlässige Ausschnitt gestattet sichere Nachtfahrten. An der Wetterschutzvorrichtung kann auch ein Regencape wasserdicht anschließbar sein. Für einen vollständigen Schutz des Fahrers kann die Wetterschutzvorrichtung jedoch auch einen den hinteren Teil des Fahrzeugs überdeckenden Abschnitt aufweisen, der mit demTo remedy the problem, the invention proposes a weather protection device of the type mentioned at the beginning, which is characterized according to the invention by a frame or plate that can be attached to the front of the vehicle, on which a rod with a wind and water-repellent cover or another clamping device is pivotably mounted in such a way that the weather protection device can be folded flat when not in use. In uncertain weather, the protection device can already be mounted, but remains folded, and only when required is the rod unfolded, which can be done in a few simple steps. The device is held in the stretched state by elastic bands or articulated brackets. Conversely, after the end of a rain shower, the weather protection device can be folded up again just as easily and quickly. When laid flat, the device can be secured with straps or the like. Dismantling is not necessary. The frame or plate can be attached to a luggage rack on the vehicle. If a plate is used that preferably has a soft, non-slip surface, an additional storage space is created for heavier objects such as drinks crates. The frame or plate can be secured to the luggage rack using tensioning straps - made of rubber, for example. Loops can be arranged on the inside of the device to secure luggage. Below the frame or plate, the weather protection device can be conveniently divisible above the front wheel fork and have a translucent cutout in the area of a vehicle lamp. The split design of the weather protection device allows protection up to the feet against wind and rain from the front. The translucent cutout allows safe night driving. A rain cape can also be attached to the weather protection device in a waterproof manner. However, for complete protection of the driver, the weather protection device can also have a section that covers the rear part of the vehicle and is connected to the

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vorderen Abschnitt wasserdicht verbindbar ist. Dieser hintere Abschnitt kann dabei ebenso wie die Aufspannvorrichtung für das Vorderteil vorteilhafterweise von mit einem wetterfesten Bezug überspannten aufblasbaren Druckschläuchen gebildet sein. Diese Konstruktion ermöglicht nicht nur ein rasches Montieren und Demontieren dieses Teils der Wetterschutzvorrichtung sondern sorgt gleichzeitig für ein sehr kleines Packvolumen der Vorrichtung bei Nichtgebrauch. Das Mitführen der Wetterschutzvorrichtung stellt somit weder ein Platz- noch ein Gewichtsproblem dar.front section can be connected in a watertight manner. This rear section, like the clamping device for the front part, can advantageously be formed from inflatable pressure hoses covered with a weatherproof cover. This design not only enables this part of the weather protection device to be quickly assembled and disassembled, but also ensures that the device has a very small packing volume when not in use. Carrying the weather protection device around is therefore neither a space nor a weight problem.

Besondere Sicherheitsvorteile ergeben sich, wenn der wetterfeste Bezug aus einem lichtreflektierenden Material gefertigt ist.Particular safety advantages arise when the weatherproof cover is made of a light-reflecting material.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Wetterschutzvorrichtung anhand der Zeichnung näher erläutert.A preferred embodiment of a weather protection device according to the invention is explained in more detail below with reference to the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Liegefahrrads mit einer erfindungsgemäßen Wetterschutzvorrichtung;Fig. 1 is a perspective view of a recumbent bicycle with a weather protection device according to the invention;

Fig. 2 einen schematisierten Teillängsschnitt durch das Liegefahrrad nach Fig. 1;Fig. 2 shows a schematic partial longitudinal section through the recumbent bicycle according to Fig. 1;

Fig. 3 eine Seitenansicht eines Liegefahrrads mit einer zusätzlichen Verkleidung des Sitzbereiches des Liegefahrrads .Fig. 3 a side view of a recumbent bicycle with an additional covering of the seat area of the recumbent bicycle.

Das Liegefahrrad 10 nach Fig. 1 weist eine Wetterschutzvorrichtung 11 auf, die sich über den vorderen Teil des Fahrrades 10 erstreckt. Sie besteht aus einem oberen Teil 11.1, der sich über den Lenker des Fahrzeugs 10 erstreckt, sowie einem unteren Teil 11.2, der Beine und Füße des Fahrers nach vorneThe recumbent bicycle 10 according to Fig. 1 has a weather protection device 11 which extends over the front part of the bicycle 10. It consists of an upper part 11.1 which extends over the handlebars of the vehicle 10, and a lower part 11.2 which protects the rider's legs and feet towards the front.

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hin abdeckt. Die Wetterschutzvorrichtung 11 wird ira dargestellten Beispiel von einem Brett 12 (Fig. 2) gebildet, das mittels Spanngummis auf einem Gepäckträger 13 befestigbar ist. An diesem Brett 12, das auch durch einen Rahmen ersetzt werden könnte, ist ein Gestänge 14 verschwenkbar gelagert, und zwar derart, daß sowohl der obere Teil 11.1 der Vorrichtung als auch der untere Teil 11.2 bei Nichtgebrauch gegen das Brett 12 zusammenlegbar sind. Das Ober- und das Unterteil 11.1, 11.2 können auch getrennt ausgeführt sein. Das Oberteil 11.1 läßt sich dann allein zum Verstauen von Gepäck verwenden. Dabei kann es auch vom Fahrzeug abgenommen werden und als Tasche dienen. Die einzelnen Teile des Gestänges 14 sind dabei so drehbar am Brett 12 gelagert, daß sie ira zusammengeklappten Zustand ineinander zu liegen kommen. Hierdurch ist ein äußerst flaches Zusammenlegen der Vorrichtung 11 bei Nichtgebrauch möglich. Zum Aufspannen des oberen Teils 11.1 der Vorrichtung 11 kann ein Montagegummi mit zwei Handschlaufen zur Zweihandbedienung vorgesehen sein. Das Gestänge 14 ist mit einem wetterfesten Bezug 15 bespannt, der vorzugsweise aus einem reflektierenden Material bestehen kann. Der untere Teil 11.2 der Wetterschutzvorrichtung 11 ist über der Gabel 16 des Fahrzeugs 10 (Fig. 1) teilbar und weist im Bereich einer Fahrzeuglampe 17 (Fig. 2) einen Abschnitt 18 aus einem transparenten Material zum ungehinderten Durchlaß des Lichtes der Lampe 17 auf. Der obere Teil 11.1 der Vorrichtung 11 ist derart bemessen, daß auf dem Gepäckträger 13 und dem darauf angeordneten Brett 12 auch größere Lasten wie Flaschenkästen vor Wettereinflüssen geschützt transportiert werden können. Am hinteren Ende des Oberteils 11.1 der Vorrichtung 11 kann außerdem ein Verschluß 19 vorgesehen sein, der das Gepäck auch vor Wind und Wasser von hinten schützt. In diesem Bereich des Verkleidungsteils 11.1 läßt sich jedoch auch ein Regencape, das den Fahrer schützt, wasserdicht anschließen. Hierbei ist außerdem eine elastische Verbindung zwischen der Vorrichtung 11 und dem Regencape von Vorteil, da dann die Bewegungsfreiheit des Fahrers nicht eingeengt wird. Außerdem kann einThe weather protection device 11 is formed in the example shown by a board 12 (Fig. 2) which can be attached to a luggage carrier 13 by means of elastic bands. A rod 14 is pivotably mounted on this board 12, which could also be replaced by a frame, in such a way that both the upper part 11.1 of the device and the lower part 11.2 can be folded against the board 12 when not in use. The upper and lower parts 11.1, 11.2 can also be designed separately. The upper part 11.1 can then be used alone to stow luggage. It can also be removed from the vehicle and used as a bag. The individual parts of the rod 14 are pivotally mounted on the board 12 so that they lie inside one another when folded up. This makes it possible to fold the device 11 extremely flat when not in use. A mounting rubber with two hand straps for two-handed operation can be provided to clamp the upper part 11.1 of the device 11. The rod 14 is covered with a weatherproof cover 15, which can preferably consist of a reflective material. The lower part 11.2 of the weather protection device 11 can be divided above the fork 16 of the vehicle 10 (Fig. 1) and has a section 18 made of a transparent material in the area of a vehicle lamp 17 (Fig. 2) to allow the light from the lamp 17 to pass through unhindered. The upper part 11.1 of the device 11 is dimensioned in such a way that even larger loads such as bottle crates can be transported on the luggage carrier 13 and the board 12 arranged on it, protected from the effects of the weather. At the rear end of the upper part 11.1 of the device 11, a closure 19 can also be provided, which also protects the luggage from wind and water from behind. However, a rain cape that protects the driver can also be attached in a watertight manner in this area of the covering part 11.1. An elastic connection between the device 11 and the rain cape is also advantageous here, as the driver's freedom of movement is then not restricted. In addition, a

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Schutzgurt vorgesehen werden, der bei Reißen der Verbindung zwischen Regencape und Wetterschutzvorrichtung ein Hochschlagen des Capes verhindert.A protective belt should be provided to prevent the cape from flapping up if the connection between the rain cape and the weather protection device breaks.

Für einen optimalen Schutz kann die Wetterschutzvorrichtung 11 jedoch auch zusätzlich mit einem hinteren Teil 11.3 versehen sein (Fig. 3), der den Fahrer, den Fahrersitz und eventuell auch hinter dem Sitz angebrachte Gepäcktaschen usw. schützt. Im aufgespannten Zustand ist der hintere Teil 11.3 der Vorrichtung 11 relativ voluminös, nicht jedoch im zusammengelegten Zustand, wofür Druckschläuche 20 sorgen, die im aufgeblasenen Zustand das "Gestänge" des Hinterteils 11.3 bilden und an denen ein wasserabweisender Bezugstoff 21 festgenäht ist. Nach Herauslassen der Luft aus den Schläuchen 20 kann der Teil 11.3 der Vorrichtung 11 sehr klein zusammengelegt und somit problemlos bei allen Fahrten mitgeführt werden. Bei Bedarf ist er durch Aufpumpen der Schläuche 20 rasch aufgespannt und am Fahrzeug 10 verankert. Die Druckschläuche 20 sorgen außerdem dafür, daß bei Stürzen keine Verletzungsgefahr durch die Wetterschutzvorrichtung entsteht und das Gewicht der Vorrichtung 11 nicht zu hoch wird. Der Teil 11.3 läßt sich dicht mit den Teilen 11.1 und 11.2 verbinden, wobei im Sitzbereich des Fahrers eine öffnung für den Kopf des Fahrers frei bleibt. Hier kann beispielsweise auch eine Kapuze 22 angeschlossen werden.For optimum protection, the weather protection device 11 can also be provided with a rear part 11.3 (Fig. 3), which protects the driver, the driver's seat and possibly also luggage bags attached behind the seat, etc. When opened, the rear part 11.3 of the device 11 is relatively voluminous, but not when folded, which is ensured by pressure hoses 20, which, when inflated, form the "rods" of the rear part 11.3 and to which a water-repellent covering material 21 is sewn. After letting the air out of the hoses 20, the part 11.3 of the device 11 can be folded up very small and can therefore be carried along on all journeys without any problem. If necessary, it can be quickly opened by inflating the hoses 20 and anchored to the vehicle 10. The pressure hoses 20 also ensure that there is no risk of injury from the weather protection device in the event of a fall and that the weight of the device 11 does not become too high. Part 11.3 can be tightly connected to parts 11.1 and 11.2, leaving an opening for the driver's head in the driver's seat area. A hood 22 can also be connected here, for example.

Durch die nach unten offene Konstruktion ist außerdem eine Schwitzwasserbildung auf der Innenseite der Vorrichtung 11 zuverlässig verhindert.The downwardly open design also reliably prevents the formation of condensation on the inside of the device 11.

Claims

G 8670 DE - 6 - Schutzansprüche :G 8670 DE - 6 - Protection claims:

1. Wetterschutzvorrichtung für Zweiräder, insbesondere für Fahrräder, die das Fahrzeug mindestens teilweise abdeckt, gekennzeichnet durch einen vorne am Fahrzeug (10) befestigbaren Rahmen oder Platte (12), an dem ein mit einem wasser- und windabweisenden Bezug (15) versehenes Gestänge oder andere Aufspannvorrichtung (14) derart verschwenkbar gelagert ist, daß die Wetterschutzvorrichtung (11) bei Nichtgebrauch flach zusammenlegbar ist.1. Weather protection device for two-wheelers, in particular for bicycles, which at least partially covers the vehicle, characterized by a frame or plate (12) which can be fastened to the front of the vehicle (10), on which a rod or other clamping device (14) provided with a water- and wind-repellent cover (15) is pivotably mounted in such a way that the weather protection device (11) can be folded flat when not in use.

2. Wetterschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen oder die Platte (12) an einem Gepäckträger (13) des Fahrzeugs (10) befestigbar ist,2. Weather protection device according to claim 1, characterized in that the frame or the plate (12) can be attached to a luggage carrier (13) of the vehicle (10),

3. Wetterschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen oder die Platte (12) mittels Spanngurten auf dem Gepäckträger (13) befestigbar ist.3. Weather protection device according to claim 2, characterized in that the frame or the plate (12) can be fastened to the luggage carrier (13) by means of tensioning belts.

4. Wetterschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Rahmens oder der Platte (12) die Wetterschutzvorrichtung über der Vorderradgabel (16) teilbar ist und einen lichtdurchlässigen Ausschnitt (18) im Bereich der Fahrzeuglampe (17) aufweist. 4. Weather protection device according to one of claims 1 to 3, characterized in that below the frame or the plate (12) the weather protection device above the front wheel fork (16) is divisible and has a translucent cutout (18) in the area of the vehicle lamp (17).

5. Wetterschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an ihr ein Regencape wasserdicht anschließbar ist.5. Weather protection device according to one of claims 1 to 4, characterized in that a rain cape can be connected to it in a watertight manner.

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6. Wetterschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufspannvorrichtung (14) von aufblasbaren Schläuchen gebildet ist.6. Weather protection device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the clamping device (14) is formed by inflatable tubes.

7. Wetterschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen den hinteren Teil des Fahrzeugs (10) überdeckenden Abschnitt (11.3) aufweist, der mit den vorderen Abschnitten (11.1, 11.2) wasserdicht verbindbar ist.7. Weather protection device according to one of claims 1 to 6, characterized in that it has a section (11.3) covering the rear part of the vehicle (10), which can be connected to the front sections (11.1, 11.2) in a watertight manner.

8. Wetterschutzvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Abschnitt (11.3) von mit einem wetterfesten Bezug (21) überspannten aufblasbaren Schläuchen (20) gebildet ist.8. Weather protection device according to claim 7, characterized in that the rear section (11.3) is formed by inflatable tubes (20) covered with a weatherproof cover (21).

9. Wetterschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der wetterfeste Bezug (15, 21) aus einem lichtreflektierenden Material gefertigt ist.9. Weather protection device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the weatherproof cover (15, 21) is made of a light-reflecting material.