DE29521237U1 - Static parking facility for the protected parking of two-wheeled vehicles - Google Patents
Static parking facility for the protected parking of two-wheeled vehiclesInfo
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-
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Description
Dipl.lng. (FH) Harald Westermann Mohnblutnenstr. 13Dipl.lng. (FH) Harald Westermann Mohnblutnenstr. 13
Die Erfindung betrifft eine statische Parkeinrichtung zum geschützten Abstellen von Zweirad- Fahrzeugen insbesondere Fahrrädern, Mopeds und Motorrädern jeder Art. Parkhäuser für Kraftfahrzeuge und Fahrradständer für Fahrräder sind in verschiedenen Bauarten bekannt. -The invention relates to a static parking facility for the protected parking of two-wheeled vehicles, in particular bicycles, mopeds and motorcycles of all kinds. Parking garages for motor vehicles and bicycle stands for bicycles are known in various designs. -
Zum Abstellen von Fahrrädern, z.B. an öffentlichen Gebäuden aller Art wie Rathäusern, Bahnhöfen, Krankenhäusern, Gerichten usw. sowie an privaten Firmen- und anderen gebäuden werden - heute überdachte oder nicht-überdachte Fahrradständer verschiedenster Bauart verwendet. Zur Sicherung gegen Diebstahl werden die Fahrräder entweder mit einer in die Speichen eingreifenden Sperreinrichtung oder mittels einer abschließbaren Kette oder eines Stahlseils gesichert. Dies hat den Nachteil, daß das Zwei/Fahrrad jederzeit visuell sichtbar und frei zugänglich sowie Witterungseinflüssen ausgesetzt ist, durch" Vandaiismus beschädigt werden kann oder Einzelteile, z.B. teure Sättel, Beleuchtungseinrichtungen, Geschwindigkeitsmesser u.a. leicht entwendet werden können. Für potentielle Diebe ist es heute einfach möglich, den Wert der offen sichtbar abgestellten Zweiräder zu erkennen, die gebräulichen, mechanischen Sicherungseinrichtungen zu überwinden und das gesamte Zweirad oder Einzelteile zu entwenden.Covered or uncovered bicycle stands of various designs are now used to park bicycles, e.g. at public buildings of all kinds such as town halls, train stations, hospitals, courts, etc. as well as at private company and other buildings. To protect against theft, the bicycles are secured either with a locking device that engages the spokes or with a lockable chain or steel cable. This has the disadvantage that the bicycle is always visually visible and freely accessible, exposed to the effects of the weather, can be damaged by vandalism, or individual parts, e.g. expensive saddles, lighting equipment, speedometers, etc., can easily be stolen. It is now easy for potential thieves to recognize the value of the openly parked bicycles, overcome the usual mechanical security devices and steal the entire bicycle or individual parts.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Zweiräder dauerhaft geschützt gegen Witterungseinflüsse, Sicht und Zugriffe Dritter abzustellen/zu parken. Diese Aufgabe wird gemäß den Merkmaien der-Patemtfmsprüche 1 bis 14 gelöst.The invention is therefore based on the object of parking two-wheelers in a way that is permanently protected against the effects of the weather, visibility and access by third parties. This object is achieved in accordance with the features of patent claims 1 to 14.
Die an beliebiger) Orten aufstellbare Zweirad- Parkeinrichtung gemäß der Erfindung dient insbesondere dem dauerhaft gegen Witterungseinflüsse, unberechtigte Aufklärung sowie Zugriffe Dritter geschützten Parken/Abstellen von Zweirädern. Sie ist so konzipiert, daß sie unbeaufsichtigt, d.h. ohne Überwachungspersonal betrieben werden kann und das Zweirad gegen Beschädigung und/oder Entwendung einzelner Bauteile oder Diebstahl des gesamten Zweirades schützt. Die Flächen des Außengehäuses können zusätzlich als Informations - oder Werbefläche ähnlich den bekannten Litfaß-Säulen genutzt werden.The two-wheeler parking facility according to the invention, which can be set up anywhere, is used in particular for parking/storing two-wheelers that is permanently protected against the effects of the weather, unauthorized access and third-party access. It is designed so that it can be operated unattended, i.e. without monitoring personnel, and protects the two-wheeler against damage and/or theft of individual components or theft of the entire two-wheeler. The surfaces of the outer casing can also be used as an information or advertising space similar to the well-known advertising columns.
• * · Se fei- 2 -• * · See fei- 2 -
Hierzu' besteht die Zweirad-Parkeinrichtung aus einem geschlossenen, statischen Außengehäuse mit" gegeneinander in vorteilhafter Ausprägung zur Platzersparnis dreiecksförmig angeordneten Seitenwänden, die jeweils ein abgeschottetes Segment bilden. Das Außengehäuse kann dabei in verschiedenen Ausführungen -in vorteilhafter Ausprägung rechteckigen, quadratischen oder insbesondere runden Formen ausgeführt sein. In jedem vorhandenen Segment kann ein Zweiradfahrzeug abgestellt werden. Die Anzahl und die Anordnung der Segmente ist je nach Ausführung des Außengehäuses variabel, wobei die" Anordnung der Segmente bei rechteckigen Außengehäusen in vorteilhafter Weise ineinander verschachtelt sein kann. Der Zugang zu den einzelnen Parksegmenten ist dann von zwei Seiten möglich,.For this purpose, the two-wheeler parking facility consists of a closed, static outer housing with side walls arranged in a triangular shape to save space, each of which forms a separate segment. The outer housing can be designed in various designs - advantageously rectangular, square or, in particular, round shapes. A two-wheeler can be parked in each existing segment. The number and arrangement of the segments is variable depending on the design of the outer housing, whereby the arrangement of the segments can advantageously be nested in rectangular outer housings. Access to the individual parking segments is then possible from two sides.
Das Außengehäuse der Zweirad- Parkeinrichtung besteht aus einem beliebigen Material, wie Blech, z. B. Stahl, Aluminium, Kupfer, glas- oder kohlefaserverstärktem Kunststoffe (GFK, CFK) oder einem anderen geeigneten Material. Das Außengehäuse ist dabei in geeigneter Weise fest mit dem Boden verankert, so daß es nicht wegtransportiert werden kann. Das geschlossene Außengehäuse ist an jedem Abstellsegment mit einer türförmigen Öffnung versehen, durch die ein zu parkendes Zweirad in ein Parksegment verbracht und dort abgestellt werden kann. Dabei ist ein Abstellen des Zweirads auf beiden Rädern (horizontale Anordnung ), jedoch in vorteilhafter Ausführung zur Reduzierung der erforderlichen Grundfläche des Zweirad- Parkhauses durch "Aufstellen" in eine geeignete Stützvorrichtung nur auf dem hinteren Rad (vertikale Anordnung ) möglich.The outer casing of the two-wheeler parking facility is made of any material, such as sheet metal, e.g. steel, aluminum, copper, glass or carbon fiber reinforced plastics (GFRP, CFRP) or another suitable material. The outer casing is anchored firmly to the ground in a suitable manner so that it cannot be transported away. The closed outer casing is provided with a door-shaped opening on each parking segment through which a two-wheeler to be parked can be brought into a parking segment and parked there. The two-wheeler can be parked on both wheels (horizontal arrangement), but in an advantageous design to reduce the required floor space of the two-wheeler parking garage by "placing" it in a suitable support device only on the rear wheel (vertical arrangement).
Die türähnliche Öffnung wird verschlossen von einem beispielsweise an Scharnieren befestigten, drehbaren Türelement, das mit einer Schließeinrichtung mit oder ohne Münzbetätigungseinichtung versehen ist. Im Parkzustand verschließt diese Türe das Abstellsegment hermetisch nach außen. Die Schließeinrichtung mit oder ohne Münzeinrichtung kann in vorteilhafter Ausführung alternativ auch an dem Außengehäuse angebracht und damit statisch sein, weil damit der Münzschacht und die darin gesammelten Münzen beim Öffnen der Türe nicht zugänglich sind.The door-like opening is closed by a rotating door element, for example attached to hinges, which is provided with a locking device with or without a coin-operating device. When parked, this door hermetically seals the storage segment from the outside. In an advantageous design, the locking device with or without a coin device can alternatively be attached to the outer housing and thus be static, because the coin slot and the coins collected in it are not accessible when the door is opened.
Zum Parken/Abstellen eines Zweirads in der Zweirad- Parkeinrichtung wird nach Einwerfen einer Münze oder einer Parkmarke das jeweilige, durch die Türe verschlossene Segment freiggegeben, so daß das Zweirad in das freie Abstellsegment verbracht und dort abgestellt werden kann. Das Prinzip ist von Schließfächern, wie sie in Bahnhöfen, Flughäfen usw. verwendet werden, bekannt. Nach Verschließen der türförmigen Öffnung mit der Türe kann dann ein in vorteilhafter Ausführung ein Schlüssel abgezogen und mitgenommen werden. Zur Abholung des Zweirades wird mit dem Schlüssel die Schiießeinrichtung betätigt, so daß die Türe wieder geöffnet werden kann. Nach Entnahme des Zweirads kann die Türe durch eine geeignete in vorteilhafter Ausführung z.B. mit einer Feder versehenen Rückholeinrichtung wieder in die Ruhestellung bewegt werden.To park/store a two-wheeler in the two-wheeler parking facility, the respective segment locked by the door is released after inserting a coin or parking token, so that the two-wheeler can be moved to the free parking segment and parked there. The principle is familiar from lockers used in train stations, airports, etc. After closing the door-shaped opening with the door, a key can then be removed and taken away. To collect the two-wheeler, the key is used to operate the locking device so that the door can be opened again. After removing the two-wheeler, the door can be moved back to the rest position by a suitable return device, e.g. one with a spring, in an advantageous design.
■&tgr;&sfgr; ,in.oea.Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Zweirad- Parkeinrichtung gemäß der ·,"' Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:■&tgr;&sfgr; ,in.oea.Drawings are schematically shown embodiments of the two-wheel parking facility according to the ·,"' invention. They show:
Fig.1 Draufsicht auf eine viereckige Ausführung der Parkeinrichtung mit zum Beispiel 11 Segmenten -Fig.1 Top view of a square version of the parking facility with, for example, 11 segments -
Fig.2 -Draufsicht auf eine achteckige Ausführung der Parkeinrichtung mit zum Beispiel 8 SegmentenFig.2 - Top view of an octagonal design of the parking facility with, for example, 8 segments
Fig.3 Draufsicht auf eine fünfeckige, gegensinning aneinaneinderreihbare Modulausführung der Parkeinrichtung mit zum Beispiel 3 GrundsegmentenFig.3 Top view of a pentagonal modular design of the parking facility that can be arranged in opposite directions, with, for example, 3 basic segments
Fig.4 Gesamtansicht auf eine fünfeckige, gegensinning aneinaneinderreihbareFig.4 Overall view of a pentagonal, opposing
Modulausführung der Parkeinrichtung mit zum Beispiel 3 Grundsegmenten
" Fig. 5 Seitenansicht eines Segmentes mit horizontal abstellbarem ZweiradModular design of the parking facility with, for example, 3 basic segments
" Fig. 5 Side view of a segment with horizontally parked two-wheeler
Fig. 6 Seitenansicht eines Segmentes mit vertikal abstellbarem ZweiradFig. 6 Side view of a segment with vertically parked two-wheeler
;/ Der Aufbau einer'Zweirad- Parkeinrichtung in rechteckiger Ausführung ist aus Fig. 1 ersichtlich. Die Einrichtung besteht aus einem stationären Außengehäuse (1) und jeweils ein in vorteilhafter Ausführung gleischschenkliges Dreieck biidenen Seitenwänden (3), die ein hermetisch vom Nachbarparksegment abgeschottetes Abstellsegment (4) bilden. Jedes Abstellsegment ist fnit einer Türe (2) versehen, welche mittels einer geeigneten Schließeinrichtung mit oder ohne Münzbetätigung (5) verschlossen werden können. In der Zeichnung ist eine Türe (6) geöffnet gezeigt;/ The structure of a two-wheeler parking facility in a rectangular design is shown in Fig. 1. The facility consists of a stationary outer housing (1) and side walls (3) each forming an isosceles triangle in an advantageous design, which form a parking segment (4) that is hermetically sealed off from the neighboring parking segment. Each parking segment is provided with a door (2) which can be closed using a suitable locking device with or without coin operation (5). In the drawing, a door (6) is shown open.
Fig. 6 zeigt beispielhaft die Seitenansicht eines Segmentes der Parkeinrichtung für das vertikale Abstellen von Zweirädern, hier eines Fahrrads. (1) ist ein Teil der Außenwand. Zur Fixierung des abgestellten Zweirads sind auf dem Boden beispielsweise eine aus zwei parallel Bügein bestehende Führung/Halterung (2) sowie im Segmentspitz eine vertikale Halterung (3) angebracht. Die beispielsweise an Scharnieren (8) befestigten Türe (6) wird mit der Schließeinrichtung (5) verschlossen und kann mit einem Griff (7) geöffnet werden, wenn das Schloß wieder geöffnet wurde. Entsprechend dieser Anordnung kann in allen Segmenten jeweils ein Fahrrad abgestellt werden.Fig. 6 shows an example of the side view of a segment of the parking facility for the vertical parking of two-wheelers, here a bicycle. (1) is part of the outer wall. To fix the parked two-wheeler, a guide/holder (2) consisting of two parallel brackets and a vertical holder (3) are attached to the floor, for example. The door (6), which is attached to hinges (8), for example, is locked with the locking device (5) and can be opened with a handle (7) when the lock has been opened again. According to this arrangement, one bicycle can be parked in each of the segments.
Fig. 5 zeigt beispielhaft die Seitenansicht bei einer Ausführung der Parkeinrichtung für das horizontale Abstellen von Zweirädern, was besonders vorteilhaft bei schwereren Mopeds oder Motorrädern ist, da diese dann nicht aufgerichtet werden müssen. Dabei wird das Zweirad rückwärts abgestellt, da dann die kleinste Segmentbreite erreicht wird.Fig. 5 shows an example of a side view of a design of the parking facility for the horizontal parking of two-wheelers, which is particularly advantageous for heavier mopeds or motorcycles, as they do not then have to be uprighted. The two-wheeler is parked backwards, as this achieves the smallest segment width.
Fig. 2 zeigt beispielhaft eine achteckige Anordnung mit 8 Segmenten für das horizonale Abstellen von Zweirädern. In gleicher Weise kann eine stationäre Parkeinrichtung zum vertikalen Abstellen" von Zweirädern ausgeführt werden, wobei sich die benötigte Grundfläche reduziert. Die dreiecksförmigen Segmente (1) sind hermetisch durch Trennwände (6) getrennt. Jedes Segment ist durch eine eigene Türe (3), die in vorteilhafter Ausführung an Scharnieren (2) befestigt und damit dreh- bzw. offenbar ist, verschließbar. Für jedes Segment ist ebenfalls eine türfeste oder an einer Segmentwand befestigten Schließeinrichtung (5) mit oder ohne Münzeinrichtung vorhanden. Die Zwei räder werden durch Feststellbügel (4) fixiert.Fig. 2 shows an example of an octagonal arrangement with 8 segments for the horizontal parking of two-wheelers. In the same way, a stationary parking facility for the vertical parking of two-wheelers can be designed, whereby the required floor space is reduced. The triangular segments (1) are hermetically separated by partition walls (6). Each segment can be closed by its own door (3), which in an advantageous design is attached to hinges (2) and can therefore be turned or opened. Each segment also has a locking device (5) fixed to the door or attached to a segment wall, with or without a coin mechanism. The two-wheelers are secured by locking brackets (4).
Claims (1)
Priority Applications (1)
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DE29521237U1 true DE29521237U1 (en) | 1997-03-13 |
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DE29521237U Expired - Lifetime DE29521237U1 (en) | 1995-06-16 | 1995-06-16 | Static parking facility for the protected parking of two-wheeled vehicles |
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DE (1) | DE29521237U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19746296A1 (en) * | 1997-10-20 | 1998-04-09 | Pitt Fischer | Theft-proof lockable container for bicycles |
WO1999015745A1 (en) * | 1997-09-19 | 1999-04-01 | Patrick Naudts | Parking device for cycles |
DE102007012313A1 (en) | 2007-03-09 | 2008-09-11 | Marcel Meghari | Smoking cabin for smokers comprises barriers for blocking free access and for allowing entry to the cabin |
-
1995
- 1995-06-16 DE DE29521237U patent/DE29521237U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1999015745A1 (en) * | 1997-09-19 | 1999-04-01 | Patrick Naudts | Parking device for cycles |
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DE102007012313A1 (en) | 2007-03-09 | 2008-09-11 | Marcel Meghari | Smoking cabin for smokers comprises barriers for blocking free access and for allowing entry to the cabin |
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R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
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Effective date: 19970424 |
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R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 19990401 |