DE29521050U1 - Edge part and blow bar for rotors in impact mills - Google Patents
Edge part and blow bar for rotors in impact millsInfo
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Description
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Die Erfindung betrifft einen Kantenteil für eine Schlagleiste für Rotoren bei Prallmühlen zum Zerkleinern von Gestein od. dgl., mit im wesentlichen ebenen Seitenflächen, welcher Kantenteil sich lediglich über einen Teil der Länge der Schlagleiste erstreckt, die eine Vielzahl von nebeneinanderliegenden und von einem gemeinsamen Trägerteil gehaltenen Kantenteilen umfaßt, und eine Schlagleiste mit derartigen Kantenteilen.The invention relates to an edge part for a blow bar for rotors in impact mills for crushing rock or the like, with essentially flat side surfaces, which edge part extends only over part of the length of the blow bar, which comprises a multiplicity of edge parts lying next to one another and held by a common carrier part, and a blow bar with such edge parts.
Bei Prallmühlen findet der Verschleiß der mit dem zu zerkleinernden Material in Kontakt kommenden Abschnitte der Schlagleiste nicht gleichmäßig über die gesamte Breite der Schlagleiste statt. Auch ist nur die in Drehrichtung gesehen vordere Seite der Schlagleiste einem großen Verschleiß unterworfen, während die hintere Seite im wesentlichen nicht abgenützt wird. Nun sind bei den derzeit üblichen auswechselbaren Schlagleisten deren Standzeiten von der Abnützung an einer eng begrenzten Stelle abhängig, wodurch ein hoher Materialbedarf für die immer wieder notwendige Ersetzung der Schlagleisten besteht, der sich auch auf die Wirtschaftlichkeit der Anlage nachteilig auswirkt. Das nicht verschlissene Material der ausgetauschten Schlagleisten kann, wenn überhaupt, nur sehr aufwendig wieder rückgewonnen werden.In impact mills, the wear of the sections of the impact bar that come into contact with the material to be crushed does not occur evenly across the entire width of the impact bar. Also, only the front side of the impact bar, as seen in the direction of rotation, is subject to great wear, while the rear side is essentially not worn. Now, with the currently common replaceable impact bars, their service life depends on the wear in a very limited area, which means that a high material requirement exists for the repeated replacement of the impact bars, which also has a negative effect on the economic efficiency of the system. The non-worn material of the replaced impact bars can only be recovered at great expense, if at all.
Aus der US-PS 4 940 188 ist eine Schlagleistenkante bekannt, bei der geteilte Einsätze aus Hartmetall vorhanden sind, die entsprechend dem Verschleiß miteinander vertauscht werden können. Die AT-PS 397 773 hat einen Brecher zum Gegenstand, dessen Schlagleisten aus einem Grundkörper und mehreren, nebeneinanderliegenden Arbeitswerkzeugen mit Schneiden bestehen. Diese Arbeitswerkzeuge sind durch eine axiale Nut-Leisten-Verbindung am Grundkörper gehalten und können bedarfsweise ausgetauscht werden.US-PS 4,940,188 discloses a blow bar edge in which there are split inserts made of hard metal that can be exchanged depending on the level of wear. AT-PS 397,773 is concerned with a crusher whose blow bars consist of a base body and several adjacent working tools with cutting edges. These working tools are held on the base body by an axial groove-bar connection and can be exchanged if necessary.
Es war daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Kantenteil für eine Schlagleiste einer Prallmühle derart zu konstruieren, daß der Materialbedarf am teuren Hartmetall weiter verringert und damit auch die Wirtschaftlichkeit der Anlage noch gesteigert werden kann.It was therefore the object of the present invention to design an edge part for a blow bar of an impact mill in such a way that the material requirement for expensive hard metal can be further reduced and thus the economic efficiency of the system can be further increased.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Kantenteil um eine normal auf die Seitenflächen und normal auf die Auflagefläche 37 am Trägerteil 3 lorientierte Ebene spiegelbildlich ausgebildet ist. Damit kann durch einfaches Wenden der Kantenteile nach Abnützung auf einer Seite eine weitere Verringerung des Materialbedarfes für die Erneuerung der Kantenteile der Schlagleisten auf etwa die Hälfte bzw. eine weitere Erhöhung der Standzeit jeder Schlagleiste auf etwa das Doppelte der bisherigen Werte mit gleichen Materialien erzielt werden.This object is achieved according to the invention in that the edge part is designed as a mirror image around a plane that is oriented normal to the side surfaces and normal to the support surface 37 on the carrier part 3. This means that by simply turning the edge parts over after wear on one side, a further reduction in the material required for the renewal of the edge parts of the impact bars can be achieved by about half or a further increase in the service life of each impact bar to about twice the previous values with the same materials.
Gemäß einem weiteren Erfindungsmerkmal ist der Kantenteil dadurch gekennzeichnet, daß der Kantenteil auf seiner dem Rotor gegenüberliegenden Seite eine Ausnehmung aufweist. Dadurch kann der Materialbedarf für die Herstellung weiter verringert werden, da Material an Stellen eingespart wird, die keinen oder nur geringfügigen Kontakt mit dem zu bearbeitenden Gut hätten.According to a further feature of the invention, the edge part is characterized in that the edge part has a recess on its side opposite the rotor. This allows the material required for production to be further reduced, since material is saved in places that would have no or only minimal contact with the material to be processed.
Wenn gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung der Kantenteil eine mit einer unveränderlichen komplementären Struktur des Trägerteiles zusammenwirkende unveränderliche Struktur, vorzugweise eine Nut, aufweist, welche Strukturen eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Kantenteil und dem Trägerteil bilden, kann dadurch eine einfache und sichere Verbindung selbst bei großer mechanischer Belastung normal auf die Verbindungslinie und ein leichtes Austauschen der Kantenteile im unbelasteten Zustand gewährleistet werden. Durch den Formschluß zwischen beispielsweise Nut und leiste ist zwar radial auf deren Längsachsen ein guter Halt gegeben, aber durch einfaches axiales Aufschieben oder Abziehen können die Teile voneinander getrennt werden.If, according to a further feature of the invention, the edge part has a fixed structure, preferably a groove, which interacts with a fixed complementary structure of the carrier part, which structures form a positive connection between the edge part and the carrier part, this can ensure a simple and secure connection even under high mechanical loads normal to the connection line and easy replacement of the edge parts in the unloaded state. The positive connection between, for example, the groove and the strip provides a good hold radially on their longitudinal axes, but the parts can be separated from one another by simply sliding or pulling them axially.
Bei der Schlagleiste unter Verwendung der bisher beschriebenen Kantenteile schließt vorteilhafterweise die Auflagefläche des Trägerteiles für die Kantenteile mit der Tangentialebene an den Rotor in Höhe der Schlagleistenanordnung einen spitzen Winkel ein. Dadurch ergibt sich ein günstiger Kompromiß zwischen der Verteilung der Belastung der Schlagleiste und ihrer Anbringung sowie der Abnützung und der Einwirkung auf dasWhen using the edge parts described above for the impact bar, the support surface of the carrier part for the edge parts advantageously forms an acute angle with the tangential plane to the rotor at the height of the impact bar arrangement. This results in a favorable compromise between the distribution of the load on the impact bar and its attachment as well as the wear and the effect on the
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zu zerkleinernde Gut.material to be shredded.
In der nachfolgenden Beschreibung soll die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden.In the following description, the invention will be explained in more detail using a preferred embodiment with reference to the accompanying drawings.
Dabei zeigt die Fig. 1 eine teilweise Schnittansicht eines Rotors für eine Prallmühle mit der erfindungsgemäßen Ausbildung der Schlagleisten gemäß einer beispielhaften Ausführungsform, Fig. 2 ist eine Ansicht, teilweise im Schnitt, der selben Prallmühle, normal auf jene der Fig. 1, Fig. 3 ist ein Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Schlagleiste einer ersten Ausführungsform in vergrößertem Maßstab und Fig. 4 ist ein Querschnitt durch eine zweite erfindungsgemäße Ausführungsform der Schlagleiste.Fig. 1 shows a partial sectional view of a rotor for an impact mill with the inventive design of the impact bars according to an exemplary embodiment, Fig. 2 is a view, partially in section, of the same impact mill, normal to that of Fig. 1, Fig. 3 is a cross section through an inventive impact bar of a first embodiment on an enlarged scale and Fig. 4 is a cross section through a second inventive embodiment of the impact bar.
Der in Fig. 1 dargestellte Rotor sitzt auf einer angetriebenen Welle 1 und trägt mittels dreier Tragestrukturen 2 drei entlang seines Umfanges vorzugsweise gleichverteilte Schlagleistenanordnungen 3. Die Drehrichtung des Rotors im Normalbetrieb ist durch den mit A bezeichneten Pfeil symbolisiert. Dabei besteht jede Schlagleistenanordnung 3 aus einem sich über die Rotorbreite erstreckenden Trägerteil 31, der mit einem besonders stabil und massiv ausgeführten Abschnitt 21 der Tragestruktur 2 durch Schrauben 32 od. dgl. verbunden ist, und zumindest einem Kantenteil 33, der das Materialbett im Rotor abstützt und durch den vorbeifließenden Materialstrom abgenützt wird. Der Abnützungsbereich S ist deutlicher in Fig. 3 und 4 gekennzeichnet.The rotor shown in Fig. 1 sits on a driven shaft 1 and carries three impact bar arrangements 3, preferably evenly distributed along its circumference, by means of three support structures 2. The direction of rotation of the rotor in normal operation is symbolized by the arrow marked A. Each impact bar arrangement 3 consists of a support part 31 extending across the width of the rotor, which is connected to a particularly stable and solid section 21 of the support structure 2 by screws 32 or the like, and at least one edge part 33, which supports the material bed in the rotor and is worn by the material flowing past. The wear area S is marked more clearly in Fig. 3 and 4.
Wie aus Fig. 2 zu ersehen ist, sind pro Schlagleistenanordnung 3 vorzugsweise mehrere Kantenteile 33 vorgesehen, die in der Längsrichtung des Trägerteiles 31 gesehen nebeneinanderliegend angeordnet sind. Die Befestigung der Kantenteile 33 am Trägerteil 31 erfolgt ohne zusätzliche Befestigungselemente oder Veränderung der Teile 31, 33, beispielsweise durch Spannelemente, sondern vorzugsweise nur durch Formschluß zwischen Trägerteil 31 und Kantenteil 33.As can be seen from Fig. 2, several edge parts 33 are preferably provided for each impact bar arrangement 3, which are arranged next to one another in the longitudinal direction of the carrier part 31. The edge parts 33 are attached to the carrier part 31 without additional fastening elements or changes to the parts 31, 33, for example by means of clamping elements, but preferably only by means of a positive connection between the carrier part 31 and the edge part 33.
Gemäß der in Fig. 3 dargestellten, beispielhaften Ausführungsform sind die TrägerteüeAccording to the exemplary embodiment shown in Fig. 3, the carrier parts
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mit einer Leiste 34 entlang vorzugsweise ihrer gesamten Länge versehen, welche Leiste 34 sich im Querschnitt gesehen von ihrer Basis ausgehend nach oben hin verbreitert. In jedem Kantenteil 33 ist eine im wesentlichen kongruente Nut 35 ausgearbeitet, deren Seitenteile die Leiste 34 umfassen und dabei die Verbreiterung hintergreifen. Damit ist der Kantenteil 33 radial auf dem Trägerteil 31 entlang der Leiste 34 verschiebbar, radial dazu aber sicher fixiert. Allenfalls können die äußersten Kantenteile jeder Schlagleiste durch Bolzen, Riegel, Keile od. dgl. gegen unbeabsichtigtes Lockern und Lösen gesichert werden.provided with a strip 34 along preferably its entire length, which strip 34 widens upwards from its base when viewed in cross section. In each edge part 33, an essentially congruent groove 35 is worked out, the side parts of which enclose the strip 34 and thereby engage behind the widening. The edge part 33 can thus be moved radially on the support part 31 along the strip 34, but is securely fixed radially to it. If necessary, the outermost edge parts of each impact strip can be secured against unintentional loosening and release by bolts, latches, wedges or the like.
Vorzugsweise schließt die Auflagefläche 37 des Trägerteiles 31 für die Kantenteile 33 mit der Tangentialebene an den Rotor in Höhe der Schlagleistenanordung einen spitzen Winkel ein, sodaß die gesamte Schlagfläche Sl zur Wirkung kommen kann.Preferably, the support surface 37 of the carrier part 31 for the edge parts 33 forms an acute angle with the tangential plane to the rotor at the level of the impact bar arrangement, so that the entire impact surface S1 can come into effect.
An der der Auflagefläche 37 gegenüberliegenden Seite des Kantenteiles 33, im Bereich des Scheitels des Kantenteiles 33 kommt dieser mit dem zu zerkleinernden Material nicht mehr in Berührung bzw. wäre dort die Einwirkung auf dieses Material so gering, daß zum Zweck der Materialersparnis bei der Herstellung der Kantenteile 33 eine Ausnehmung 36 vorgesehen ist. Dies ist wegen der teuren Materialien für die Herstellung der Kantenteile 33 von großer wirtschaftlicher Bedeutung.On the side of the edge part 33 opposite the support surface 37, in the area of the apex of the edge part 33, the edge part 33 no longer comes into contact with the material to be shredded or the effect on this material would be so small that a recess 36 is provided for the purpose of saving material in the manufacture of the edge parts 33. This is of great economic importance due to the expensive materials for the manufacture of the edge parts 33.
Weiters ist aus Fig. 3 die bezüglich der Ebene E, welche parallel zur Achse der Nut 35 und normal auf die zur Anlage an die Auflagefläche 37 bestimmte Fläche des Kantenteiles 33 orientiert ist, symmetrische Ausführung des Kantenteiles 33 zu erkennen. Aufgrund der einfachen und raschen Demontagemöglichkeit der Kantenteile 33 von den Trägerteilen 31 durch einfaches Abziehen kann bei symmetrischer Ausführung ein auf einer Seite S abgenützter Kantenteil einfach umgedreht werden, sodaß dessen noch ungenützte und unabgenützte Seite in weiterer Folge wirksam werden kann. Dies verdoppelt für jeden Kantenteil 33 dessen Standzeit und trägt damit wesentlich zur Materialersparnis im Hinblick auf Austauschteile und zur Wirtschaftlichkeit der Anlage bei.Furthermore, Fig. 3 shows the symmetrical design of the edge part 33 with respect to the plane E, which is oriented parallel to the axis of the groove 35 and normal to the surface of the edge part 33 intended for contact with the support surface 37. Due to the simple and quick disassembly of the edge parts 33 from the support parts 31 by simply pulling them off, an edge part that is worn on one side S can simply be turned over in the case of a symmetrical design, so that its still unused and unworn side can subsequently become effective. This doubles the service life of each edge part 33 and thus contributes significantly to saving material with regard to replacement parts and to the cost-effectiveness of the system.
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Natürlich kann in Umkehrung der Verhältnisse der Fig. 3 auch bei vorteilhafterweise sonst gleicher Ausführung eine Leiste 38 an jedem Kantenteil 33 und eine Nut 39 in jedem Trägerteil 31 vorgesehen sein, wie dies in Fig. 4 gezeigt ist.Of course, in reversal of the situation in Fig. 3, even with an advantageously otherwise identical design, a strip 38 can be provided on each edge part 33 and a groove 39 in each support part 31, as shown in Fig. 4.
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| DE202010005235U1 (en) | 2010-04-16 | 2011-09-07 | Betek Bergbau- Und Hartmetalltechnik Karl-Heinz Simon Gmbh & Co. Kg | Blowbar for an impact crusher, in particular a rotary impact crusher |
| WO2011128195A2 (en) | 2010-04-16 | 2011-10-20 | Betek Bergbau- Und Hartmetalltechnik Karl-Heinz Simon Gmbh & Co. Kg | Beater bar for an impact crusher, in particular a rotary impact crusher |
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1995
- 1995-07-29 DE DE29521050U patent/DE29521050U1/en not_active Expired - Lifetime
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| US9375720B2 (en) | 2010-04-16 | 2016-06-28 | Bernhard Moosmann | Beater bar for an impact crusher, in particular a rotary impact crusher |
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| R157 | Lapse of ip right after 6 years |
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