DE29509982U1 - Vehicle seat with interchangeable side support cushions on the seat cushion and on the backrest - Google Patents

Description

Dn.-Ing. Reimar König·"· .'Diph'LngDn.-Ing. Reimar König·"· .'Diph'Lng

Wilhelm-Tel!-Str.1 4 -4O21 a Düsseldorf .Tel. O^ &iacgr; ^302^5 _# PatentanwälteWilhelm-Tel!-Str.1 4 -4O21 a Düsseldorf .Tel. O^ &iacgr; ^302^5 _# Patent Attorneys

19.Juni 1995 40 917 B19 June 1995 40 917 B

Johnson Controls/Naue Engineering GmbH,
Industriestraße 15, 42929 WermelskirchenJohnson Controls/Naue Engineering GmbH,
Industriestrasse 15, 42929 Wermelskirchen

"Fahrzeugsitz mit auswechselbaren seitlichen Stützpolstern am Sitzkissen und an der Rückenlehne" "Vehicle seat with replaceable side support pads on the seat cushion and backrest"

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz, insbesondere auf einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne sowie seitlichen Polsterteilen. The invention relates to a vehicle seat, in particular to a motor vehicle seat with a seat part and a backrest as well as side upholstery parts.

Die bei der Kurvenfahrt eines Kraftfahrzeugs auf die auf einem Fahrzeugsitz aufsitzende Person einwirkenden Fliehkräfte haben eine ungewollte seitliche Verlagerung der den Sitz benutzenden Person zur Folge, wenn nicht für eine ausreichende seitliche Abstützung ihres Körpers Vorsorge getroffen wird. Insbesondere der Führer eines Kraftfahrzeuges kann sich durch die ständige Korrektur seiner Sitzposition und durch das andauernde Reagieren auf die einwirkenden Fliehkräfte nicht ausreichend seiner Fahraufgabe widmen, wodurch die Fahrqualität negativ beeinflußt wird. Die ständige Korrekturarbeit des Halteapparates des menschlichen Körpers führt zudem zu einer Dauerbelastung des FahrzeugführersThe centrifugal forces acting on the person sitting on a vehicle seat when a motor vehicle is cornering result in an unwanted lateral displacement of the person using the seat if adequate lateral support is not provided for their body. In particular, the driver of a motor vehicle cannot devote himself sufficiently to his driving task due to the constant correction of his sitting position and the constant reaction to the centrifugal forces, which has a negative impact on the quality of driving. The constant correction work of the human body's musculoskeletal system also leads to a permanent strain on the driver.

und somit zur Ermüdung, wodurch ebenfalls die Fahrqualität gemindert wird und die Unfallgefahr erheblich steigt.and thus leads to fatigue, which also reduces driving quality and significantly increases the risk of accidents.

Kraftfahrzeugsitze sind in der Regel derart ausgestaltet, daß an ihren Sitzkissen und Rückenlehnen seitlich fest angeformte Polsterwülste die aufsitzende Person gegenüber der Einwirkung der Fliehkräfte bei Kurvenfahrt des Kraftfahrzeugs abstützen.Motor vehicle seats are generally designed in such a way that padded bulges firmly molded onto the sides of their seat cushions and backrests support the person sitting on them against the effects of centrifugal forces when the motor vehicle is cornering.

Damit möglichst alle Personen, d.h. auch mit unterschiedlichen, insbesondere die Körperbreite betreffenden Abmessungen solche Sitze benutzen können, müssen sowohl die Berührungsflächen für Gesäß und Rücken, als auch die seitlichen Abstützungen von Sitzkissen bzw. Rückenlehne, so ausgebildet sein, daß selbst eine große Person mit breitem Rücken und breitem Gesäß bequem in einem Sitz mit seitlichen Abstützpolstern Platz nehmen kann, ohne sich durch einen zu engen Abstand der Polsterwülste eingeengt und/oder behindert zu fühlen. Ein solcher Sitz paßt aber nicht für eine kleine Person mit relativ schmalem Körperbau, da zwischen den seitlichen Polsterwülsten und der aufsitzenden Person zuviel Spielraum vorhanden ist. Die aufsitzende Person wird in diesem Falle von den bei der Kurvenfahrt eines Kraftfahrzeugs auf sie wirkenden Fliehkräften ständig gegen die Polsterwülste geschleudert, was eine Verminderung des Fahrkomforts und eine schlechte Fahrqualität zur Folge hat.In order to ensure that as many people as possible, i.e. even people with different dimensions, especially those with regard to body width, can use such seats, both the contact surfaces for the buttocks and back, as well as the side supports of the seat cushion or backrest, must be designed in such a way that even a tall person with a broad back and broad buttocks can sit comfortably in a seat with side support cushions without feeling restricted and/or hindered by the cushion bulges being too close together. However, such a seat is not suitable for a small person with a relatively narrow build, as there is too much space between the side cushion bulges and the person sitting on it. In this case, the person sitting on the seat is constantly thrown against the cushion bulges by the centrifugal forces acting on them when a motor vehicle corners, which reduces driving comfort and results in poor driving quality.

Um einen Kraftfahrzeugsitz für möglichst viele unterschiedlich gebaute Personen komfortabel, insbesondereIn order to make a vehicle seat comfortable for as many differently built people as possible, especially

was die seitliche Körperabstutzung der aufsitzenden Person betrifft, auszugestalten, sind bei bekannten Sitzen die Polsterwülste des Sitzkissens und der Rückenlehne mechanisch verschwenkbar angeordnet - siehe z.B. DE-OS 3 031 617 und DE-OS 3 129 525 - oder lassen sich pneumatisch durch Füllen mit Luft oder Ablassen der Luft - siehe z.B. DE-OS 3 541 537 und EP-OS 0 235 967 - jeweils den Abmessungen der aufsitzenden Person anpassen. Dazu sind aufwendige mechanische Verstellmechanismen oder mit Luft füllbare Hohlkörper mit Steuerventilen und ggf. elektrisch angetriebenen Kompressoren erforderlich, welche den Aufbau eines Sitzes für eine Großserienfertigung verteuern und zudem störungsanfällig sind.As far as the lateral body support of the person sitting on it is concerned, the upholstery bulges of the seat cushion and the backrest of known seats are arranged so that they can be pivoted mechanically - see e.g. DE-OS 3 031 617 and DE-OS 3 129 525 - or can be pneumatically adjusted to the dimensions of the person sitting on them by filling them with air or releasing the air - see e.g. DE-OS 3 541 537 and EP-OS 0 235 967. This requires complex mechanical adjustment mechanisms or hollow bodies that can be filled with air with control valves and, if necessary, electrically driven compressors, which make the construction of a seat for mass production more expensive and are also prone to failure.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen preiswerten Kraftfahrzeugsitz mit seitlichen Abstützpolstern am Sitzkissen und an der Rückenlehne zu schaffen, der sowohl dem Benutzer mit großer Körperbreite als auch dem Benutzer mit schmalen Körperabmessungen ausreichenden seitlichen Halt bietet.The invention is based on the object of creating an inexpensive motor vehicle seat with lateral support pads on the seat cushion and on the backrest, which offers sufficient lateral support both to users with a large body width and to users with narrow body dimensions.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst. Die Polsterteile weisen vorzugsweise Stäbe auf, die in Führungen eingreifen, die mit dem Sitzteilunterbau bzw. dem Metallrahmen der Rückenlehne fest verbunden sind. Die gewünschte Breiteneinstellung der Sitzbzw. Rückenlehnenfläche wird dadurch erreicht, daß im einfachsten Fall Polsterteile mit Stäben unterschiedlicher Länge verwendet und in den Führungen verankert werden oder daß Rastungen, die in entsprechenden Ab-This task is solved with the features of the main claim. The upholstery parts preferably have rods that engage in guides that are firmly connected to the seat part substructure or the metal frame of the backrest. The desired width adjustment of the seat or backrest surface is achieved in the simplest case by using upholstery parts with rods of different lengths and anchoring them in the guides or by locking mechanisms that are in corresponding recesses.

ständen auf den Stäben angebracht sind, die Polsterteile in der gewünschten Breiteneinstellung arretieren.stands are attached to the bars, which lock the upholstery parts in the desired width setting.

Die Erfindung wird anhand von in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: The invention is explained in more detail using embodiments shown in the figures. They show:

Fig. 1 einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einem Rückenteil als Basissitz, wobei das Sitzteil· und das Rückenteil ohne die lös- und auswechselbaren Pol·sterteile dargestellt sind und das Sitzteil seitlich und das Rückenteil sowohl seitlich als auch oben mit Öffnungen versehen ist; Fig. 1 shows a motor vehicle seat with a seat part and a back part as a basic seat, wherein the seat part and the back part are shown without the detachable and replaceable upholstery parts and the seat part is provided with openings on the side and the back part both on the side and on the top;

Fig. 2 einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einem Rückenteil, wobei das Rückenteil um eine Achse, die quer zur Fahrtrichtung verläuft, verschwenkbar ist und wobei an das Sitzteil und an das Rückenteil seitlich Polsterwülste zur Abstützung der Oberschenkel, des Gesäßes und des Oberkörpers der aufsitzenden Person aufgesteckt sind und das Rückenteil oben mit einer KopfabStützung versehen ist; Fig. 2 shows a motor vehicle seat with a seat part and a back part, wherein the back part can be pivoted about an axis which runs transversely to the direction of travel and wherein cushioning beads are attached to the sides of the seat part and the back part to support the thighs, buttocks and upper body of the person sitting on it and the back part is provided with a head support at the top;

Fig. 3 ein Polsterteil, das eingesteckt in die seitlichen Öffnungen des Rückenteils die seitliche Abstützung des Oberkörpers übernimmt; Fig. 3 a cushion part which, when inserted into the side openings of the back part, provides lateral support for the upper body;

Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV - IV in den Figuren 1 und 2 mit eingebauter Führungsstange Fig. 4 a section along the line IV - IV in Figures 1 and 2 with installed guide rod

und einem Teil des von ihr gehaltenen Polsterteils; and part of the cushion held by it;

Fig. 5 einen Schnitt im Bereich des federnden Bügels, der in die Nut der Führungs stange eingreift, entlang der Linie V - V in Fig. 4; Fig. 5 is a section in the region of the spring-loaded bracket engaging in the groove of the guide rod, along the line V-V in Fig. 4;

Fig. 6 eine der Fig. 4 entsprechende Darstellung, jedoch mit drei Einrastmöglichkeiten; und Fig. 6 is a view similar to Fig. 4, but with three locking options; and

Fig. 7 weitere Ausführungsbeispiele seitlich aufsteckbarer Polsterteile. Fig. 7 further examples of laterally attachable cushion parts.

Ein Fahrzeugsitz gemäß Fig. 1, besteht im wesentlichen aus einem Sitzteil 1 und einem Rückenteil 2, wobei das Rückenteil fest in einem bestimmten Winkel zum Sitzteil angeordnet ist oder durch ein Drehgelenk 3 um eine quer zur Fahrzeugachse verlaufende Achse schwenk- und feststellbar mit dem Sitzteil verbunden ist.A vehicle seat according to Fig. 1 consists essentially of a seat part 1 and a back part 2, whereby the back part is fixedly arranged at a certain angle to the seat part or is connected to the seat part by a swivel joint 3 so that it can be pivoted and locked about an axis running transversely to the vehicle axis.

Der in Fig. 1 dargestellte Sitz ist ein Basissitz ohne seitliche Polsterwülste zur Körperabstützung und wird erfindungsgemäß durch aufsteckbare Polsterteile, die weiter unten näher beschrieben werden, zu einem gebrauchsfähigen Fahrzeugsitz aufgebaut.The seat shown in Fig. 1 is a basic seat without side cushion bulges for body support and is constructed according to the invention into a usable vehicle seat by means of attachable cushion parts, which are described in more detail below.

In den seitlichen Abschnitten 4 des Sitzpolsters 6 des Sitzteils 1 und des Polsters 2a des Rückenteiles 2 sind mehrere Öffnungen 5 angebracht, um Stäbe durch diese hindurchzuführen. Um beim Einführen der Stäbe Beschädigungen des Polsterstoffes der seitlichen Abschnitte 4 zu vermeiden, sind die Öffnungen, wie in Fig. 4 ver-In the side sections 4 of the seat cushion 6 of the seat part 1 and the cushion 2a of the back part 2, several openings 5 are provided in order to guide rods through them. In order to avoid damage to the upholstery fabric of the side sections 4 when inserting the rods, the openings are arranged as shown in Fig. 4.

deutlicht, jeweils mit einer festen Einfassung 5a, die bexspielsweise ein Kunststoffspritzgießteil sein kann, versehen.As can be seen, each is provided with a fixed frame 5a, which can be, for example, a plastic injection-molded part.

Der das Sitzpolster 6 tragende Unterbau 7 ist in der Regel in einer Stahlblech-, Stahlrohr- oder Leichtmetallstruktur aufgebaut. Gemäß Fig. 4 sind mit beiden nach außen weisenden Seiten des Unterbaues 7 des Sitzteiles 1 Führungen 8, die aus Rohrstücken 9 gebildet werden und deren Längsachse etwa quer zum Sitz verläuft, in einem Abstand a zueinander mit dem Unterbau 7 fest verbunden. Weist der Unterbau ausreichenden Freiraum auf, so ist es aus Stabilitätsgründen vorteilhaft, die Rohrstücke durchgehend zu gestalten und an den beiden nach außen weisenden Seiten des Unterbaues mit diesem zu verbinden. Die Rohrstücke 9 sind so positioniert, daß jeweils das äußere Ende 9a eines Rohrstückes und eine Öffnung 5 koaxial zueinander ausgerichtet sind. In einem Abstand c zum äußeren Ende des Rohrstückes ist quer zur Rohrstückachse, wie in Fig. 5 verdeutlicht, mindestens ein Querschlitz 10 eingearbeitet, in den ein federnder Bügel 11 eingreift.The substructure 7 supporting the seat cushion 6 is usually constructed in a sheet steel, tubular steel or light metal structure. According to Fig. 4, guides 8, which are formed from pipe sections 9 and whose longitudinal axis runs approximately transversely to the seat, are firmly connected to the substructure 7 at a distance a from each other on both outward-facing sides of the substructure 7 of the seat part 1. If the substructure has sufficient free space, it is advantageous for stability reasons to design the pipe sections as continuous and to connect them to the substructure on the two outward-facing sides. The pipe sections 9 are positioned in such a way that the outer end 9a of a pipe section and an opening 5 are aligned coaxially with each other. At a distance c from the outer end of the pipe section, transversely to the pipe section axis, as shown in Fig. 5, at least one transverse slot 10 is incorporated, into which a springy bracket 11 engages.

In äquivalenter Weise erfolgt die Anbringung der genannten Rohrstücke 9 an der Tragstruktur des Rückenteils 2. Die Rohrstücke sind auch hier so positioniert, daß jeweils das äußere Ende eines Rohrstückes und eine Öffnung 5 koaxial zueinander ausgerichtet sind.The pipe sections 9 mentioned are attached to the supporting structure of the back part 2 in an equivalent manner. Here too, the pipe sections are positioned in such a way that the outer end of a pipe section and an opening 5 are aligned coaxially with each other.

Ein Polsterteil gemäß Fig. 3 weist vorzugsweise die Form eines wulstförmigen Körpers 13 auf und ist mit Führungsstäben 14 fest verbunden. Polsterteile dieserA cushion part according to Fig. 3 preferably has the shape of a bead-shaped body 13 and is firmly connected to guide rods 14. Cushion parts of this

Art werden allgemein aus Polyurethanschaum geformt, indem die Führungsstäbe mit einer daran befestigten Einlage 14a in eine dem Polsterkörper entsprechenden Form eingeschlossen werden und die Form dann ausgeschäumt wird, wobei die Einlage 14a, bestehend aus einem Kunststoff- oder Blechformteil, das fest jeweils mit einem Führungsstab 14 verbunden ist, die notwendige Stabilität des Polsterteiles 12 ergibt. Ein Überzug 15 aus Polsterstoff erlaubt die Gestaltung einer gewünschten Oberfläche und das Anpassen der Polsterteile an den Polsterüberzug des Basissitzes. Die Art der Herstellung solcher Polsterteile wird bei der Fertigung von Kopfstützen 16 für Kraftfahrzeugsitze angewendet und ist dem Fachmann bekannt.Type are generally formed from polyurethane foam by enclosing the guide rods with an insert 14a attached to them in a shape corresponding to the upholstery body and then filling the shape with foam, whereby the insert 14a, consisting of a plastic or sheet metal molded part, which is firmly connected to a guide rod 14, provides the necessary stability of the upholstery part 12. A cover 15 made of upholstery fabric allows the design of a desired surface and the adaptation of the upholstery parts to the upholstery cover of the base seat. The method of manufacturing such upholstery parts is used in the manufacture of headrests 16 for motor vehicle seats and is known to those skilled in the art.

An die in einem Abstand b zueinander aus den Polsterteilen 12 herausragenden Führungsstäbe 14 sind Kegelstumpfe 17 angeformt. In einem Abstand d zur Polsterfläche 18 sind an den Führungs stäben 14 Einkerbungen oder umlaufende Rillen 19 quer zur Stabach.se angebracht. Truncated cones 17 are formed on the guide rods 14, which protrude from the cushion parts 12 at a distance b from one another. Notches or circumferential grooves 19 are provided on the guide rods 14 at a distance d from the cushion surface 18, transverse to the rod axis.

Das Befestigen der Polsterteile gemäß den Fig. 2 und 3 am Basissitz gemäß Fig. 1 erfolgt derart, daß die Führungsstäbe in die mit dem Unterbau 7 des Sitzteiles 1 bzw. mit der Tragstruktur des Lehnenteiles 2 verbundenen Rohrstücke 9 eingeführt werden, wobei die Kegelstümpfe 17 an den Stabenden das Einführen durch die Öffnungen 5 in die Rohrstücke 9 erleichtern. Die Polsterteile 12 werden soweit an die Seitenabschnitte 4 angedrückt, bis die Polsterflächen 18 an den Seitenabschnitten y anliegen. In die quer zur Stabachse im Ab-The upholstery parts according to Fig. 2 and 3 are attached to the base seat according to Fig. 1 in such a way that the guide rods are inserted into the tube pieces 9 connected to the base 7 of the seat part 1 or to the support structure of the backrest part 2, whereby the truncated cones 17 on the rod ends facilitate insertion through the openings 5 into the tube pieces 9. The upholstery parts 12 are pressed onto the side sections 4 until the upholstery surfaces 18 rest against the side sections y. In the transverse to the rod axis in the section

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stand d angebrachten Einkerbungen oder Rillen 19 rasten die an den Rohrenden im Abstand c angebrachten federnden Klemmbügel 11 ein, wodurch das Polsterteil 12 einen festen Halt bekommt und seine Abstützaufgabe erfüllen kann.The spring-loaded clamps 11 attached to the tube ends at a distance c engage in the notches or grooves 19 provided at d, whereby the cushion part 12 is held firmly and can fulfil its supporting function.

Fig. 6 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Führungsstabs 14 mit drei umlaufenden Rillen 19, die dann entsprechend drei unterschiedliche Rastpositionen ermöglichen, je nach den Körperabmessungen der gerade aufsitzenden Person.Fig. 6 shows an embodiment of a guide rod 14 with three circumferential grooves 19, which then enable three different locking positions, depending on the body dimensions of the person currently sitting on it.

Die in den Fig. 2 und 3 dargestellten, auswechselbaren Polsterteile stellen ein Ausführungsbeispiel für jeweils einstückige Polsterteile dar, die an Sitz- und Rückenteil anbringbar sind. Denkbar sind auch mehrteilige Ausführungsformen, wie in Fig. 7 gezeigt, welche beispielsweise beim Sitzteil 1 eine seitliche Oberschenkelabstützung 12a darstellt und getrennt davon eine seitliche nicht dargestellte Gesaßabstützung auswechselbar angebracht ist. Dies gilt ebenso für die seitliche Abstützung des Oberkörpers mit einem durchgehenden Polsterteil 12b, das alternativ geteilt sein kann, nämlich im oberen Bereich des Rückenteils 2 als Polsterteil 12bx und im unteren Bereich des Rückenteiles 2 als Polsterteil 12b2 für den Hüftbereich der aufsitzenden Person.The replaceable upholstery parts shown in Fig. 2 and 3 represent an embodiment for one-piece upholstery parts that can be attached to the seat and back parts. Multi-part embodiments are also conceivable, as shown in Fig. 7, which, for example, represents a lateral thigh support 12a on the seat part 1 and a lateral buttock support (not shown) is attached separately and can be replaced. This also applies to the lateral support of the upper body with a continuous upholstery part 12b, which can alternatively be divided, namely in the upper area of the back part 2 as upholstery part 12bx and in the lower area of the back part 2 as upholstery part 12b2 for the hip area of the person sitting on it.

In Fig. 7 soll im übrigen durch das Maß A verdeutlicht werden, daß die Anpassung der Polsterteile an die Abmessungen der den Sitz benutzenden Personen im Sitz- und Rückenbereich auch mit unterschiedlich gestaltetenIn Fig. 7, dimension A is intended to illustrate that the adjustment of the upholstery parts to the dimensions of the persons using the seat in the seat and back area is also possible with differently designed

Polsterteilen erreicht werden kann, bei denen der Abstand von der Polsterfläche 18 bis zur Aufwulstung 20 maßlich variiert wird. Bei dieser Ausführungsmöglichkeit wird dann für die Verankerung nur eine Raststufe (Rille 19) benötigt.Upholstery parts can be achieved in which the distance from the upholstery surface 18 to the bulge 20 is dimensionally varied. With this design option, only one locking step (groove 19) is then required for anchoring.

Claims (9)

• · - 10 - Schutzansprüche:• · - 10 - Protection claims: 1. Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einem Rückenteil, dadurch gekennzeichnet, daß Sitzteil und/oder Rückenteil auswechselbare Polsterteile aufweisen.1. Vehicle seat, in particular motor vehicle seat with a seat part and a back part, characterized in that the seat part and/or back part have replaceable upholstery parts. 2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Polsterteile seitlich mit dem Sitzteil· und/oder dem Rückenteil lösbar verbunden sind.2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the upholstery parts are detachably connected laterally to the seat part and/or the back part. 3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichne t, daß die Polsterteile den Abmessungen der den Sitz benutzenden Person anpaßbar sind.3. Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the upholstery parts are adaptable to the dimensions of the person using the seat. 4. Fahrzeugsitz nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Polsterteile des Sitzteiles und/oder des Rückenteiles im vorderen seitlichen und hinteren seitlichen Bereich des Sitzteiles und/oder im oberen und unteren seitlichen Bereich des Rückenteiles einstückig gestaltet sind.4. Vehicle seat according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the upholstery parts of the seat part and/or the back part are designed in one piece in the front lateral and rear lateral region of the seat part and/or in the upper and lower lateral region of the back part. 5. Fahrzeugsitz nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Polsterteile des Sitzteiles und/oder des Rückenteiles im vorderen seitlichen und hinteren seitlichen Bereich des Sitzteiles und/oder im oberen und unteren seitlichen Bereich des Rückenteiles mehrstückig gestaltet sind.5. Vehicle seat according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the upholstery parts of the seat part and/or the back part are designed in several pieces in the front lateral and rear lateral region of the seat part and/or in the upper and lower lateral region of the back part. - 11 -- 11 - 6. Fahrzeugsitz nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Polsterteile in ihrer Oberfläche, Farbe und Musterung auf das Polster des Sitzteiles und des Rückenteiles abgestimmt sind.6. Vehicle seat according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the upholstery parts are coordinated in their surface, color and pattern with the upholstery of the seat part and the back part. 7. Fahrzeugsitz nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Polsterteile Stäbe besitzen, die in am Sitzteilunterbau bzw. am Metallrahmen der Rückenlehne befestigte Führungen greifen.7. Vehicle seat according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the upholstery parts have rods which engage in guides fastened to the seat part substructure or to the metal frame of the backrest. 8. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch Verrastungen zwischen den Stäben und den Führungen.8. Vehicle seat according to claim 7, characterized by locking mechanisms between the bars and the guides. 9. Fahrzeugsitz nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch mehrere Rastpositionen an jedem Stab.9. Vehicle seat according to claim 8, characterized by several locking positions on each bar.