DE2944837A1 - Loading device for piece goods for ships - runs on two parallel support cables in longitudinal direction of ship - Google Patents

Loading device for piece goods for ships - runs on two parallel support cables in longitudinal direction of ship

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DE2944837A1 DE19792944837 DE2944837A DE2944837A1 DE 2944837 A1 DE2944837 A1 DE 2944837A1 DE 19792944837 DE19792944837 DE 19792944837 DE 2944837 A DE2944837 A DE 2944837A DE 2944837 A1 DE2944837 A1 DE 2944837A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C21/00Cable cranes, i.e. comprising hoisting devices running on aerial cable-ways

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

The loading device for ships is intended specifically for piece goods. It may also be used for other materials when fitted with the relevant ancillary equipment. A loading machine runs on two parallel support cables and can move loads outside the parallel cables. Specifically the machine is moved in the longitudinal direction of the ship and is in the form of a cross-beam. The beam arms of the cross-beam can be moved vertically through 180 deg.

Description

Ladeeinrichtung ftr Schiffe.Loading device for ships.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ladeeinrichtung für Wasserfahrzeuge, die hauptsächlich zum Transport von Gütern bestimmt sind.The invention relates to a loading device for watercraft, which are mainly intended for the transport of goods.

Die ladeeinrichtung ist vorzugsweise für Stückgüter vorgesehen, kann aber auch mit den entsprechenden Zusatzausrüstungen für andere Güter eingesetzt werden.The loading device is preferably provided for piece goods, can but also used with the appropriate additional equipment for other goods will.

Die heutigen, modernen bordeigenen Ladesysteme sind nach den Jeweiligen Vorteilen für bestimmte Ladegüter ausgelegt unter Berücksichtigung hoher Umschlagsleistungen.Today's modern on-board charging systems are according to the respective Advantages designed for certain loads taking into account high handling rates.

Diese Ladeeinrichtungen wie z.B.: Schwingbaum-Systeme, Union Purchase System, Bordkrane und Portalkrane können vorteilhaft nur auf größeren Schiffen bzw.These charging devices such as: Schwingbaum systems, Union Purchase System, board cranes and gantry cranes can only be used advantageously on larger ships or

bei höheren Tragkräften eingesetzt werden.can be used for higher load capacities.

Bei kleineren Schiffen wie z.B. Küstenmotorschiffen läßt sich bei den aufgeführten Ladeeinrichtungen ein Kompromiß zwischen den Platzverhältnissen an Deck und den gewünschten Umschlagszeiten nicht umgehen.In the case of smaller ships such as coasters, the the listed charging devices a compromise between the space available on deck and the desired turnaround times.

Nachfolgend sind einige Beispiele aufgeführt: Schwingbaumsysteme a) Pfosten, Trossen und Ladebaum liegen im Gefahrenbereich einer land-Verladeeinrichtung.CSchiffe müssen mit vorhandener Land-Verladestation be- und entladen werden, auch wenn bordeigene ladegeschirre eingesetzt werden könnten.Some examples are listed below: Swing boom systems a) Posts, cables and loading boom are in the danger area of a land loading facility must be loaded and unloaded with an existing land loading station, even if they are on-board charging harnesses could be used.

b) Erforderliche Windenausrüstung muß entsprechend dem Jeweiligen Schwingbaum-System an Oberdeck angeordnet werden.b) Required winch equipment must be appropriate to the respective Swing boom system can be arranged on the upper deck.

c) Begrenzte länge der Ladebaumauslage (Je größer die Ausladung, um so höher die Pfosten und um so größer die minimale jusladung).c) Limited length of the tailgate display (the larger the projection, around the higher the posts and the greater the minimum adjustment).

d) Die Umschlagsleistung für leichtere Güter ist gering, weil für einen möglichst optimalen Lastweg 3 Bewegungen (schwenken, toppen, hieven) gleichzeitig ausgeführt werden müssen (optimaler Lastweg ist im rechten Winkel zur Schiffslängsrichtung).d) The handling performance for lighter goods is low because for the best possible load path 3 movements (swivel, top, lift) at the same time must be carried out (the optimal load path is at right angles to the longitudinal direction of the ship).

Borddrane Die Nachteile a), b) und c) des Schwingbaumsystems sind ii wesentlichen auch bei den Bordkranen bekannt.Borddrane The disadvantages a), b) and c) of the swing boom system are ii also known from board cranes.

Union Purchase System Die bei dem Schwingbaumsystem aufgeführten Punkte a) und c) treffen auch auf das Union Purchase System zu.Union Purchase System The items listed for the swing tree system a) and c) also apply to the Union Purchase System.

Zusätzlich müssen an Oberdeck bis zu 7 Winden angeordnet werden. Eine sehr gute Umschlagsleistung wird dadurch erreicht, daß zum Be- und Entladen nur ein Bewegungsablauf stattfindet.In addition, up to 7 winches must be arranged on the upper deck. One very good handling capacity is achieved by only loading and unloading a sequence of movements takes place.

(Die last wird durch das Zusammenspiel zweier ladevinden an einem Iadeseil zwischen zwei Baunen bevegt).(The load is increased by the interaction of two ladevinden on one Loading rope moved between two structures).

Dieser Vorteil der guten Umschlagsleistung hat den Nachteil, daß das Ladegeschirr nur begrenzt einsetzbar ist (kutotransport).This advantage of good handling performance has the disadvantage that Loading gear can only be used to a limited extent (kutotransport).

Die Iast muß z.B. beim Entladen immer zu einem Punkt (direkt unter dem ladebaun über der Luke) befördert werden und kann nur an einem Punkt an Land abgesetzt werden.When unloading, for example, the load must always go to a point (directly below the loading bay above the hatch) and can only be carried on land at one point be dropped off; be discontinued; be deducted; be dismissed.

Ein Verstellen der Bäume unter last ist nicht möglich.Adjusting the trees under load is not possible.

Portalrrane oder Brücken Portalkrane oder Brücken haben je an Bb.- oder Stb.-Seite des Schiffes Lautschienen und Zahnstangen, die bei den Schiffsbreiten und Lukengrößen berücksichtigt werden müssen.Gantry cranes or bridges Gantry cranes or bridges have each at port or starboard side of the ship Loudspeaker rails and racks at the ship's widths and hatch sizes must be taken into account.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schiffsladeeinrichtung zu schaffen, die im gesamten ladebereich nicht hinderlich ist, hohe Umschlagsleistung erreicht, unabhängig von einer Auslegerlänge im Lukenbereich arbeitet und keine Schienen mit Zahnstangen erforderlich sind.The invention is based on the object of a ship loading device to create that is not a hindrance in the entire loading area, high throughput achieved, works regardless of a boom length in the hatch area and none Rails with racks are required.

Die Erfindung verbindet im Prinzip den Vorteil der hohen Umschlagsleistung des Union Ptwchase Systems mit dem Vorteil einer Verladebrüche, den gesamten ladebereich zu erfassen unter Berücksichtigung von begrenzten Platzverhältnissen.In principle, the invention combines the advantage of high throughput of the Union Ptwchase system with the advantage of a loading break, the entire loading area to be recorded taking into account limited space.

Diese Erfindung kann nicht nur als bordeigenes ladegeschirr -sondern auch als Land-Ladeeinrichtung eingesetzt werden.This invention can not only be used as an on-board loading gear can also be used as a land loading device.

Bei der Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung von der oberlegung aus, eine Ladeeinrichtung an Trossen geführt, über den Ladebereich in Schiffslängsrichtung zu bewegen.In solving this problem, the invention is based on the consideration out, a loading device led on cables, over the loading area in the longitudinal direction of the ship to move.

Busführungen ähnlicher Art werden als "Kabelkrane" in den verschiedensten Ausfuhruneen z.B. in der Forstwirtschaft oder bei einer Schiffswerft in Hamburg eingesetzt.Bus guides of a similar type are called "cable cranes" in the most diverse Export areas e.g. in forestry or at a shipyard in Hamburg used.

Diese bisher bekannten Ausführungen können nur an land eingesetzt werden, weil die Lasten nur zwischen den parallel gespannten Seilen - und nicht wie bei einer Schiffsladeeinrichtung erforderlich - auch seitlich außerhalb der Tragseile bewegt werden müssen.These previously known versions can only be used on land because the loads are only between the ropes stretched in parallel - and not as required for a ship loading facility - also on the side outside the Suspension ropes have to be moved.

An den Tragseilen entlang laufend sind die verschiedensten Konstruktionen und Systeme mit Auslegern, Galgen oder Eragarmen für die unterschiedlichsten ladungen einsetzbar.There are various constructions running along the suspension ropes and systems with outriggers, gallows or hanger arms for a wide variety of loads applicable.

Der Vorteil einer an gespannten Tragseilen entlang laufenden ladeeinrichtung ist, daß keine Schienen und Zahnstangen beidseitig an Bord verlegt werden müssen.The advantage of a loading device running along tensioned suspension ropes is that no rails and racks have to be laid on board on both sides.

Zum Be- und Entladen können somit die luken bis auf eine Betriebsgangbreite zur Bordwand verbreitert werden.For loading and unloading, the hatches can be up to the width of the service aisle be widened to the side wall.

Der Vorteil gegenüber einem von der Auslegerlänge begrenzten ladegeschirr ist, daß die Luken beliebig lang ausgeführt werden können, keine Pfosten und Ausleger im Ladungsbereich beim Be- und Entladen mit landstationen hinderlich sind, sowie minimnle Aus ladungen, Windenaufstellungen im ladebereich, Drehbereiche und Störkreise berücksichtigt werden müssen.The advantage over loading gear that is limited by the boom length is that the hatches can be made as long as you want, no posts and brackets are a hindrance when loading and unloading with land stations in the loading area, as well as Minimal outreaches, winch setups in the loading area, turning areas and interference circles must be taken into account.

Es gibt viele Möglichkeiten ein ladegeschirrm an Tragseilen entlang laufend, vorteilhaft dem Schiff anzupassen: Beigpiele: - Das ladegeschirr kann zusätzlich zu anderen pfostenabhängigen ladegeschirren eingebaut werden.There are many options for a loading harness along the suspension ropes continuously, advantageously to adapt to the ship: Examples: - The loading gear can also can be built into other post-dependent loading harnesses.

- Bereits gebaute Schiffe können mit dem Ladegesflhirr nachgerüstet werden.- Ships that have already been built can be retrofitted with the loading gear will.

- Die Tragseile lassen sich beliebig zwischen Deckshaus-Pfosten oder vorhandenen Schwergutpfosten - Pfosten Jeder Konstruktion verspannen.- The suspension ropes can be placed anywhere between deckhouse posts or Existing heavy cargo posts - brace posts of every construction.

- Pfosten können klappbar ausgeführt werden.- Posts can be made foldable.

- Die Zugwinden können mit vorhandenen Winden kombiniert werden.- The pulling winches can be combined with existing winches.

- Die Steuerung des Ladegeschirrs kann von einem zentralen Ort, der außerhalb des Ladebereiches liegt, (z.B.Brücke) erfolgen.- The loading harness can be controlled from a central location, the outside the loading area (e.g. bridge).

- Es können die verschiedensten Antriebsarten und Zugapparate verwendet werden.- A wide variety of drive types and pulling devices can be used will.

- Die Tragseile lassen sich nach dem ladevorgang soweit absenken, daß die Traverse und die Seile an Deck verzurrt werden können.- After the loading process, the suspension ropes can be lowered so that that the traverse and the ropes can be lashed on deck.

Beschreibung eines einfachen busfuhruagsbeispiele a Das Ausführungsbeispiel eignet sich im besonderen für leichtere Güter, die mittels eines einfachen Kranhakens bewegt werden können (z.B. Stückgüter, Traversen, Paneele).Description of a simple bus drive example a The exemplary embodiment is particularly suitable for lighter goods that are lifted by means of a simple crane hook can be moved (e.g. piece goods, trusses, panels).

Anhand der Figuren soll im folgenden Ausftihrungsbeispiel der Aufbau der erfindungsgemäßen Ladeeinrichtung näher erläutert werden. Es zeigen: Fig. 1 schematisch, perspektivisch die Draufsicht auf einen mit einer Traverse als Ladeeinrichtung ausgerüsteten kleineren Schiffstyp Fig.2 schematisch einen Schnitt in Schiffsquerrichtung mit der Traverse und der prinzipiellen lastfUhrung Das Ladegeschirr in Fig.1 und Fig.2 ist zur besseren Darstellung im Verhältnis zum Schiff größer und stärker ausgebildet.In the following exemplary embodiment, the structure is to be based on the figures the charging device according to the invention are explained in more detail. They show: FIG. 1 schematically, in perspective, the top view of one with a traverse as a loading device equipped smaller ship type Fig.2 schematically a section in the ship's transverse direction with the traverse and the basic load management The loading gear in Fig. 1 and For better illustration, FIG. 2 is made larger and stronger in relation to the ship.

Mit (1) in Fig.1 sind die Pfosten an Bb. und Stb.-Bord Schiffs seite neben dem Deckahaus und auf dem Vorschiff dargestellt. Die Pfosten sind entsprechend den Kraftkomponenten der Tragseile schräg gestellt.With (1) in Fig.1 the posts on the port and starboard board are on the side of the ship next to the deckhouse and on the foredeck. The posts are accordingly the power components of the suspension ropes inclined.

Die Pfosten sind soweit zur Schiffsaußenseite angeordnet, damit eine möglichst große Spannweite zwischen den Trossen erreicht wird, und um ein möglichst geringes Drehmoment, verursacht durch die Auslegerlänge zu erreichen.The posts are arranged so far to the outside of the ship, so that a The largest possible span between the cables is achieved, and around a possible low torque caused by the boom length.

Die Pfostenhöhe ist abhängig von der Schiffsbreite, der Ausladung über Bord und von der Hohe der Decksladung.The post height depends on the width of the ship and the overhang overboard and from the height of the deck cargo.

Die Tragseile(2)laufen an Bb.- und Stb.-Seilen in Schiffslängsrichtung parallel nebeneinander.The carrying ropes (2) run on port and starboard ropes in the longitudinal direction of the ship parallel to each other.

Die Seilart, der Nenndurchmesser und die Anzahl (mindestens 2 Stück) richten sich nach der konstruktiv maximal ausgelegten Nutzlast.The type of rope, the nominal diameter and the number (at least 2 pieces) are based on the maximum design payload.

Die Kräfte in den Tragseilen lassen sich teilweise durch die Pfosten in den Schiffsverband einleiten. Das Verdrehen der Tragseile (2) bei maximaler Ausladung der Last wird mit Hilfe der Traverse( 3) verhindert.The forces in the suspension ropes can be partially absorbed by the posts introduce into the ship formation. The twisting of the suspension ropes (2) at the maximum radius the load is prevented with the help of the traverse (3).

Das Gewicht der Traverse (3) wird gering gehalten, um eine hohe Nutzlast zu erreichen.The weight of the traverse (3) is kept low to ensure a high payload to reach.

Die Traverse (3) nimmt auf: die beiden Ladewinden(t, Umlenkrollen(i, die beiden Auslagearme (4), und das Ladeseil(6)mit lasthaken(11).The traverse (3) takes up: the two loading winches (t, deflection pulleys (i, the two delivery arms (4) and the loading rope (6) with load hooks (11).

Zeichnungsvereinfachend gleitet die Traverse(3)mit Gleitvorrichtung auf den Tragseilen. Um einen besseren Wirkungsgrad zu erreichen, können auch Rollen eingesetzt werden.To simplify the drawing, the traverse (3) slides with a sliding device on the suspension ropes. In order to achieve better efficiency, rollers can also be used can be used.

Die Länge des Auslagearmes(4)richtet sich nach der vorgesehenen Ausladung über Bord. Bei Beendigung des Ladevorganges werden die Auslagearme (4) nach innen eingeklappt.The length of the delivery arm (4) depends on the intended projection over board. When the loading process is finished, the delivery arms (4) are turned inwards collapsed.

Die Winde (9) hat die Aufgabe, mit Hilfe eines Zugseiles(8)die Traverse (3) in Schiffslängsrichtung zu verfahren.The winch (9) has the task, with the help of a pull rope (8), the traverse (3) to move in the longitudinal direction of the ship.

Die in diesem Falle auf dem Vorschiff angeordnete Zugwinde (10) mit 2 Trommeln hat die Aufgabe, die Tragseile zu spannen und mit Hilfe z .3. einer Bremse die auftretenden Kräfte zu halten.The winch (10) arranged on the forecastle in this case with 2 drums have the task of tensioning the suspension ropes and with help z .3. a brake to hold the forces that occur.

Die Trommelkapazität ist mindestens so ausgelegt, daß Tragseile (2) mit Traverse (3) an Deck abgesenkt werden können.The drum capacity is designed at least so that the carrying ropes (2) can be lowered on deck using a crossbeam (3).

Fig.2 zeigt eine Darstellung, auf der ein Be- und Entladevorgang zu ersehen ist.Fig.2 shows a representation on which a loading and unloading process to is seen.

Das Ladeseil (6) ist so angeordnet, daß jedes Ende über die zugehörige Leitrolle (5) zu einer der beiden Ladewinden (7) geführt wird.The loading rope (6) is arranged so that each end over the associated Guide roller (5) is guided to one of the two loading winches (7).

Der lasthaken (111 ist mittig an ladeseil befestigt.The load hook (111 is attached to the center of the loading rope.

Durch das Zusammenspiel der Ladewinden (7) läßt sich der Haken so bewegen, daß die Iast den idealen Iastweg erreicht.Due to the interaction of the loading winches (7), the hook can be move that the load reaches the ideal load path.

Beispiel der Bewegungsabläufe: - Wenn beide Ladevinden(7)gleichzeitig und mit gleicher Geschwindigkeit ge werden, senkt sich die last ohne zu schwenken.Example of the movement sequences: - If both Ladevinden (7) at the same time and moving at the same speed, the load is lowered without swiveling.

- Wenn die Bd. (Stb.) ladewinde hievt, schwenkt und hielt gleichzeitig die Last nach Bd. (Stb.) - Wenn die Bd. -Ladewinde fiert und die Stb.-Ladewinde hielt, schwenkt die last schnell nach Stb.- When the Bd. (Starboard) heaves the loading winch, swivels and stopped at the same time the load to Bd. (starboard) - When the Bd. loading winch slackens and the starboard loading winch stopped, the load swings quickly to starboard.

Dieses Prinzip ist bekannt und wird bei dem Union Purchase System und abgewandelt bei einigen Schwingbaumsysten angewendet.This principle is well known and is used in the Union Purchase System and, modified, used in some swing boom systems.

Claims (6)

Bezeichnung: Ladeeinrichtung fir Schiffe.Designation: loading device for ships. Patentansprüche 1. Ladeeinrichtung dadurch gekennzeichnet, daß ein Ladegeschirr, welches an mindestens 2 parallel zueinander laufenden Tragseilen läuft, Lasten auch außerhalb der parallel laufenden Seile bewegen kann. Claims 1. Charging device, characterized in that a Loading gear, which runs on at least 2 suspension ropes running parallel to each other, Can move loads outside of the parallel ropes. 2. Bordeigene Ladeeinriehtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ladegesehirr an Tragseilen in Schiffslängsrichtung bewegt wird.2. On-board charging unit according to claim 1, characterized in that that a loading gear is moved on suspension ropes in the longitudinal direction of the ship. 3. Ladeeinrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeiehnet, daß das Ladegeschirr als Traverse(3) ausgebildet ist.3. Charging device according to claim 1, characterized gekennzeiehnet that the Loading gear is designed as a traverse (3). 4. Ladeeinrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Auslegearme(4)der Travers(3) vertikal um 180° klappbar ausgeführt werden.4. Loading device according to claim 1, characterized in that the Extension arms (4) of the traverse (3) can be folded vertically by 180 °. 5. Ladeeinriehtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß Pfosten oder Säulen für eine Ladeeinrichtung außerhalb des Ladebereiches angeordnet sind.5. Ladeneinriehtung according to claim 1, characterized in that post or columns for a charging device are arranged outside the charging area. 6. Ladeeinrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Tragseile (2) und die Traverse (3) abgesenket und an Deck verzurrt werden können.6. Loading device according to claim 1, characterized in that the The carrying ropes (2) and the traverse (3) can be lowered and lashed to the deck.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1568649A2 (en) * 2004-02-24 2005-08-31 Bilfinger Berger AG Cable crane

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1568649A2 (en) * 2004-02-24 2005-08-31 Bilfinger Berger AG Cable crane
EP1568649A3 (en) * 2004-02-24 2006-09-13 Bilfinger Berger AG Cable crane

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