DE292861C - - Google Patents
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- DE292861C DE292861C DENDAT292861D DE292861DA DE292861C DE 292861 C DE292861 C DE 292861C DE NDAT292861 D DENDAT292861 D DE NDAT292861D DE 292861D A DE292861D A DE 292861DA DE 292861 C DE292861 C DE 292861C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/005—Devices preventing skis from slipping back, actuated by the boot
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMTPATENT OFFICE
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für Schneeschuhläufer, Bergsteiger usw., die hauptsächlich als Harsteisen und als Rückgleitschutz (Fellersatz) sowie beim Abfahren als regelbare Bremse, gegebenenfalls aber auch als Steigeisen Verwendbar ist.The invention relates to a device for snowshoeing, mountaineering, etc., mainly as crampons and as anti-slip protection (fur replacement) as well as adjustable when driving down Brake, but optionally also as a crampon can be used.
Es sind zwar bereits Rückgleitschutz-Einrichtungen für Schneeschuhläufer bekannt, bei welchen scharnierartig angebrachte, seitlich desIt is true that anti-slip devices for snowshoeers are already known which hinge-like attached to the side of the
ίο Laufholzes angeordnete, umklappbare Hemmglieder vorgesehen sind, die entweder in die Fahrbahn oder aus der Fahrbahn geklappt werden können.ίο Foldable retarding members arranged on the running wood are provided that either fold into the roadway or out of the roadway can be.
Diesen bekannten Einrichtungen haftet ausnahmslos der Nachteil an, daß sie an der Laufschiene des Schneeschuhes angebracht sind, so daß auch bei Nichtgebrauch durch den Rückgleitschutz eine Hemmung hervorgerufen wird, die stets als lästig und störend empfunden wird.Without exception, these known devices have the disadvantage that they are attached to the running rail of the snowshoe are attached, so that even when not in use by the anti-slip back an inhibition is caused which is always perceived as annoying and annoying.
Ferner haben diese bekannten Einrichtungen auch den Nachteil, daß die Bremswirkung durch den Schneeschuhläufer nicht in erforderlichem Maße während der Abfahrt leicht und sofort wirksam geregelt, also verstärkt und verschwächt werden kann.Furthermore, these known devices also have the disadvantage that the braking effect by the snowshoe walker not easily and immediately to the required extent during the descent effectively regulated, i.e. strengthened and weakened.
Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die bekannte, scharnierartige Einrichtung mit seitlich des Laufholzes angeordneten, umklappbaren Hemmgliedern statt, wie bisher, am Laufholz am Absatz oder in dessen Gegend am schwingenden Teil der Schneeschuhbindung gelagert wird, so. daß die niedergeklappten Hemmglieder einerseits beim Bergaufsteigen als das Vorwärtsschieben des Schneeschuhes nicht hindernder Rückgleitschutz, anderseits während der Abfahrt als Bremse wirken, die durch Anheben des Absatzes mehr oder weniger , außer Wirksamkeit gesetzt werden kann.The invention is characterized in that the known, hinge-like device with foldable restraint members arranged on the side of the running wood instead of, as before, on Running wood on the heel or in its area on the swinging part of the snowshoe binding is stored so. that the folded down inhibitors on the one hand when climbing a mountain as a back slip protection that does not prevent the snowshoe from being pushed forward, on the other hand act as a brake during descent, which by raising the heel more or less, can be overridden.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform einer derartigen, beispielsweise an der Schneeschuhbindung. angebrachten Einrichtung in Fig. ι in Seitenansicht und in Fig. 2 in Draufsicht dargestellt.In the drawing is an embodiment of such, for example on the snowshoe binding. attached device in Fig. ι in side view and in Fig. 2 in plan view shown.
Hierbei ist α die federnde Sohlenplatte der Schneeschuhbindung mit der Absatzkappe b und Zehenführungsbacken d. Gemäß der Erfindung ist die an sich bekannte Hilfseinrichtung rückwärts an der Bindung im Bereiche des Stiefelabsatzes angebracht. Diese Hilfseinrichtung besteht aus einem um eine wagerechte Achse β drehbaren Flügel f, der an einer oder an beiden Seiten winkelförmig nach aufwärts gebogen ist und hier Lappen g bildet, die etwa parallel zu den Seitenflächen des Stiefelabsatzes stehen. Rückwärts können die Lappen g gegebenenfalls winkelförmig nach außen abgebogen sein, so daß sie hier Verstärkungsleisten g1 bilden, die gleichzeitig.als Widerlager für Klappen h dienen, die an den Lappen g angebracht sind. Die Befestigung des Drehflügels f, g kann auf irgendeine geeignete Weise erfolgen, Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist hierzu auf der Unterseite der Absatzplatte i ein Metallstreifen k starr oder lösbar befestigt, der vorn die Ösen I eines die Achse e aufnehmenden Scharnieres bildet, dessen Gegenösen m von der Flügelplatte f gebildet werden. . Eine.Blattfeder η preßt den Flügel f stets gegen die Absatzplatte i. Here, α is the resilient sole plate of the snowshoe binding with the heel cap b and toe guide jaws d. According to the invention, the auxiliary device known per se is attached to the rear of the binding in the region of the boot heel. This auxiliary device consists of a wing f rotatable about a horizontal axis β , which is bent upwards at an angle on one or both sides and here forms flaps g which are approximately parallel to the side surfaces of the boot heel. Backwards, the flaps g can optionally be bent outwards at an angle, so that they form reinforcing strips g 1 here, which simultaneously serve as an abutment for flaps h which are attached to the flaps g. F the mounting of the rotating wing, g can be done in any suitable way, In the illustrated embodiment this is at the bottom of the heel plate i a metal strip rigidly k or removably attached, the front axis E forms the eyelets I a female hinge whose Counter Loop End Caps m of the wing plate f are formed. . Eine.Blattfeder η always presses the wing f against the heel plate i.
Bei Nichtgebrauch der. Hilf seinrichtung nimmtWhen not using the. Assistance facility takes
diese die voll eingezeichnete Lage ein, in welcher die Lappen g nach aufwärts gerichtet sind, so daß sie aus der Fahrbahn sind und den Läufer in keiner Weise behindern. Soll die Hilfseinrichtung benutzt werden, z. B. als Harsteisen beim Queren verharschter Hänge oder als Rückgleitschutz beim Bergaufgehen, so hebt man den Absatz so hoch, daß der Flügel f, g nach unten in die gestrichelt angegebene Lage umgeklappt werden kann. Dadurch dringen die Flügellappen g in die Fahrbahn ein und können so einerseits als sehr wirksame Harsteisen, anderseits als Rückgleitschutz dienen. Die beim Bergaufgehen sich von selbst seitlich nach außen umlegenden und die Stellung V-einnehmenden Klappen h (Fig. 2) verstärken den Widerstand gegen Rückgleiten, wobei sie an den Leisten g1 ihr Widerlager finden. Beim Abfahren, insbesondere aber auf vereisten Hohlwegen, kann mit dieser Hilfseinrichtung, je nachdem wie die Ferse mehr oder weniger hochgeschwungen wird, mehr oder weniger stark gebremst werden. Anstatt an der Bindung kann man die Hilfseinrichtung auch am Stiefelabsatz lösbar befestigen. In diesem Falle ist sie auch als an sich bekanntes Steigeisen benutzbar. this is the fully drawn position in which the tabs g are directed upwards so that they are off the road and do not hinder the runner in any way. If the auxiliary device is to be used, e.g. B. as a crampon when crossing crusty slopes or as anti-slip protection when going uphill, the paragraph is raised so high that the wing f, g can be folded down into the position indicated by dashed lines. As a result, the wing flaps g penetrate the roadway and can thus serve on the one hand as very effective crampons and on the other hand as protection against sliding back. H which by itself laterally outwardly transferring switch and the position V- engaging flaps when walking uphill (Fig. 2) enhance the resistance against sliding back, while g to the strips 1 find their abutment. When driving down, but especially on icy ravines, this auxiliary device can be used to brake to a greater or lesser extent, depending on how the heel is swung up more or less. Instead of the binding, the auxiliary device can also be detachably attached to the heel of the boot. In this case it can also be used as a crampon known per se.
Wie erwähnt, können anstatt der zwei seitlichen Lappen g auch nur ein Lappen, zweckmäßig nur der äußere Lappen, vorgesehen sein, wodurch das Abfahren erleichtert wird.As mentioned, instead of the two lateral tabs g , only one tab, expediently only the outer tab, can be provided, which makes it easier to drive off.
Claims (1)
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0
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE292861C true DE292861C (en) |
Family
ID=547586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE292861C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4116463A (en) * | 1975-11-29 | 1978-09-26 | Heinrich Wunder Kg. | Ski binding |
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EP1527803A1 (en) * | 2003-10-30 | 2005-05-04 | Fritschi AG - Swiss Bindings | Ski equipment with clamp irons |
DE102013204066A1 (en) * | 2013-03-08 | 2014-09-11 | Micado Cad-Solutions Gmbh | Crampons for a ski touring binding |
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- DE DENDAT292861D patent/DE292861C/de active Active
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DE102013204066B4 (en) * | 2013-03-08 | 2015-02-19 | Micado Cad-Solutions Gmbh | Crampons for a ski touring binding |
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