DE2928198A1 - TRACK BALL PLANNER WITH SPACE ROLLER ARRANGEMENT - Google Patents

Description

27.11.197811/27/1978

Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. in WienFranz Plasser railway construction machinery industrial company m.b.H. in Vienna

Gleis-Schotterplaniermaschine mit Räumwalzen-AnordnungTrack ballast leveler with clearing roller arrangement

Ha/Lg/Lei/dob/ATHa / Lg / Lei / dob / AT

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Die Erfindung betrifft eine fahrbare Gleisbearbeitungsmaschine zum Behandeln von Bettungsschotter mit einer Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters und gegebenenfalls einer Vorrichtung zum Abgeben und insbesondere zum Verfüllen von Schotter in die Bereiche zwischen den Schwellen, wobei die Schotterräumvorrichtung wenigstens eine höhenverstell- und drehbare Räumwalzen-Anordnung mit elastischen, radial ausragenden Räumorganen aufweist, die mit ihrer Achse im wesentlichen parallel zur Gleisebene und quer zur Maschinenlängsachse verläuft.The invention relates to a mobile track processing machine for Treatment of ballast ballast with a device for leveling or clearing the ballast and, if necessary, a device for Dispensing and in particular for filling ballast in the areas between the sleepers, the ballast clearing device at least a height-adjustable and rotatable clearing roller arrangement with elastic, has radially protruding clearing elements, the axis of which is essentially parallel to the track plane and transversely to the longitudinal axis of the machine runs.

Maschinen dieser Art dienen im allgemeinen dazu, den bei Gleiserhaltungsarbeiten zugeführten neuen bzw. gereinigten Schotter im unmittelbaren Anschluß an diese Arbeiten von der Oberseite der Schwellen zu entfernen und in den vom Bettungsprofil umfaßten Raum zu verbringen.Machines of this type are generally used for track maintenance work supplied new or cleaned ballast immediately following this work from the top of the sleepers remove and spend in the space enclosed by the bedding profile.

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Es ist - gemäß der ΑΤ-Ρ5-342-Θ2? - eine Maschine zur Behandlung der Schotterbettung von Gleisen bekannt, die im wesentlichen einen von zwei auf dem Gleis laufenden Fahrachsen getragenen Fahrgestellrahmen umfaßt, der eine Bedienungskabine sowie einen Schottersilo trägt. An der Rückseite des Fahrgestellrahmens befindet sich eine Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters, die im wesentlichen eine aus zwei in Gleislängsrichtung hintereinander liegenden Räumwalzen bestehende Räumwalzen-Anordnung umfaßt. Diese Räumwalzen weisen eine etwa der gesamten Gleisbreite entsprechende Länge auf. Zusätzlich zur Räumwalzen-Anordnung hat die Vorrichtung auch eine bis über die Siloöffnung verschwenkbare Ladeschaufel zur Aufnahme des überschüssigen, in die Schwellenfächer nicht mehr verfüllbaren Schotters. Eine hydraulisch betätigbare Abfüllvorrichtung an der Unterseite des Silos ermöglicht das Verfüllen des im Silo befindlichen Schotters an Stellen, an welchen zu wenig Schotter vorhanden ist, beispielsweise wo die Schwellenfächer nicht voll aufgefüllt sind.DE-OS 15 34 o99
It is - according to the ΑΤ-Ρ5-342-Θ2? - A machine for treating the ballast bedding of tracks is known, which essentially comprises a chassis frame carried by two axles running on the track, which supports an operator's cab and a ballast silo. At the rear of the chassis frame there is a device for leveling or clearing the ballast, which essentially comprises a clearing roller arrangement consisting of two clearing rollers lying one behind the other in the longitudinal direction of the track. These clearing rollers have a length corresponding approximately to the entire width of the track. In addition to the clearing roller arrangement, the device also has a loading shovel, which can be pivoted over the silo opening, for receiving the excess ballast that can no longer be filled into the sleeper compartments. A hydraulically actuated filling device on the underside of the silo enables the ballast located in the silo to be filled in places where there is too little ballast, for example where the threshold compartments are not fully filled.

Ähnliche Gleisbearbeitungsmaschinen mit Räurnwalzen-Anordnungen, die den von Schottervorratsbfihältorn mit regelbaren Auslässen dem Bettungsbereich zugeführten Schotter von den Schwellenoberflächen inSimilar track processing machines with clearing roller arrangements that the ballast storage bin with adjustable outlets to the bedding area ballast fed in from the sleeper surfaces in

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die Schwellenfächer verteil en _r sind noch aus weiteren Druckschriften, so auch insbesondere aus der M—fe-ädo-^-T-ä· und der-M-¹PS--&22r-606 bekannt. the threshold compartments distribute en _r are also known from other publications, also in particular from M-fe-ädo - ^ - T-ä · and der-M- ¹ PS - & 22r-606 .

Mit diesen bekannten Maschinen der eingangs beschriebenen Art ist es jedoch nicht möglich, die sich über die ganze Gleisbreite erstrekkenderi Räumwalzen auch in Weichen- und Kreuzungsbereichen einzusetzen, da die Räumwalzen durch die Gleisbauteile, wie Radlenker,Herzstücke, Flügelschienen, Weichenzungen und Querschienen beschädigt v/erden. Man hat daher bis jetzt Weichen und Kreuzungen lediglich mit der Hand planiert und abgekehrt, was jedoch lange dauert und höhe Personalkosten verursacht. Dies ist insbesondere deshalb von Nachteil, da bereits die modernen Schotterbett-Reinigungsmaschinen und Stopfmaschinen zur maschinellen und teilweise sogar automatischen Bearbeitung in Weichen und Kreuzungen mit Erfolg einsetzbar sind. Lediglich der Arbeitsschritt des Abkehrens und gegebenenfalls des Pianierens konnte in diesen Kreuzungs- und Weichenbereichen bis jetzt jedoch nicht mechanisiert werden. With these known machines of the type described above However, it is not possible to extend over the entire width of the track Clearing rollers can also be used in switch and crossing areas, as the clearing rollers through the track components, such as wheel guides, frogs, Ground wing rails, switch blades and cross rails damaged. Man has therefore only had switches and crossings by hand until now leveled and turned away, which, however, takes a long time and high personnel costs caused. This is particularly disadvantageous since the modern ballast bed cleaning machines and tamping machines can be used successfully for mechanical and sometimes even automatic processing in switches and crossings. Only the Step of turning away and possibly pianing in these crossing and switch areas, however, have not yet been mechanized.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine Maschine der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die erstmals auch im gesamten Gleisbereich - also auch insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen - einsetzbar ist und diese zufriedenstellend bearbeiten kann.The object of the invention is now to provide a machine of the initially described type to create the first time in the whole The track area - also in particular in points and crossing areas - can be used and can work on them satisfactorily.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Räumwalzen-Anordnung aus wenigstens zwei, in Bezug zum Maschinenquerschnitt seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen besteht, die zur Anpassung an das jeweilige Gleisprofil, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen jeweils unabhängig voneinander verstellbar, insbesondere höhenverstellbar und bzw. oder verschwenkbar ausgebildet bzw. gelagert sind. Mit einer erfindungsgemäß ausgebildeten Maschine wird erstmals eine im wesentlichen vollständige und störungsfreie Räumung bzw. Kehrung der Weichen- und Kreuzungsbereiche in einfachster und kontinuierlicher Weise ermöglicht. Die nach der Erfindung vorgesehene Räumwalzen-Anordnung ermöglicht insbesondere ein gezieltes Ausweichen bestimmter Teil-Walzen vor festen bzw. starren Hindernissen, beispielsweise Radlenkern, Herzstücken, Flugelschienen, Weichenzungen und Querschienen, ohne dabei die Räumung der dem Hindernis benachbarten Schwellen bzw. Schienen zu vernachlässigen.This object is achieved according to the invention in that the clearing roller arrangement of at least two, laterally in relation to the machine cross-section there is offset part-rollers that adapt to the respective track profile, especially in switch and crossing areas each independently adjustable, in particular adjustable in height and / or are designed or mounted so as to be pivotable. With a machine designed according to the invention for the first time a essentially complete and trouble-free evacuation or sweeping the switch and crossing areas in the simplest and most continuous way Way allows. The clearing roller arrangement provided according to the invention enables in particular a targeted evasion of certain Part rollers in front of fixed or rigid obstacles, for example wheel guides, frogs, wing rails, switch tongues and cross rails, without neglecting to clear the sleepers or rails adjacent to the obstacle.

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Nach einer besonders zweckmäßigen Ausführung der Erfindung ist den beiden Schienen eines Gleisstranges jeweils eine mehrteilige Räumwalzen-Anordnung zugeordnet, die aus je drei seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen besteht und wobei die mittlere Teil-Walze jeweils zur Anordnung neben der Innenseite der Schienen geführt ist und vorzugsweise etwa eine Breite aufweist, die der Breite eines auszuweichenden Hindernisses, beispielsweise von einem Radlenker oder einer Flügelschiene, entspricht. Mit dieser sehr einfachen Räumwalzen-Anordnung kann im wesentlichen allen Haupt-Hindernissen ausgewichen v/erden, insbesondere im unmittelbaren Bereich 1 inks und rechts jedes Schienenstranges.According to a particularly useful embodiment of the invention is the two rails of a track section each have a multi-part clearing roller arrangement assigned to each of the three laterally offset from one another Part rollers consists and the middle part roller each is guided to the arrangement next to the inside of the rails and preferably has a width that is the width of an evasive Obstacle, for example from a wheel guide or a wing rail. With this very simple clearing roller arrangement, essentially all major obstacles can be avoided v / earth, especially in the immediate area 1 inks and to the right of each Rail track.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Teil-Walzen über Hebel an einer gemeinsamen Halterung des Fahrzeugrahmens gelenkig befestigt und insbesondere mittels hydraulischer Zylinder-Kolben-Antriebe unabhängig voneinander verschwenkbar und bzw. oder verschiebbar, vorzugsweise zur Verschwenkung in einer zur Gleisebene vertikal und in Gleislängsrichtung verlaufenden Ebene, ausgebildet sind. Dies ergibt eine sehr platzsparende, kompakte Ausführung der Maschine bzw. der Räumwalzen-Anordnung mit geringem konstruktiven Aufwand.Another feature of the invention is that the part-rollers articulated via levers on a common bracket of the vehicle frame attached and in particular by means of hydraulic cylinder-piston drives independently pivotable and / or displaceable, preferably for pivoting in a vertical to the track plane and in the longitudinal direction of the track plane are formed. This results in a very space-saving, compact design of the machine or the clearing roller arrangement with little construction effort.

Obwohl im Rahmen der Erfindung für den Drehantrieb der Teil-Walzen viele mögliche Ausführungsformen denkbar sind, ist bei einer besonders wirtschaftlichen Ausführungsform zumindest für Gruppen von Teil-Walzen ein gemeinsamer Drehantrieb vorgesehen, der vorzugsweise mit dem zentralen Antrieb einer selbstfahrenden Maschine verbunden ist. Zur Schonung der Drehantriebe und der Teil-Walzen kann es jedoch auch nach einem weiteren Erfindungsmerkmal zweckmäßig sein, die Teil-Walzen mit vorzugsweise hydraulischen Einzel-Drehantrieben zu verbinden, so daß sie unabhängig voneinander antreibbar bzw. insbesondere in der angehobenen Stellund und bei Stillstand der Maschine abstellbar ausgebildet sind.Although within the scope of the invention for the rotary drive of the partial rollers many possible embodiments are conceivable, is special in one economic embodiment at least for groups of partial rollers a common rotary drive is provided, which is preferably with is connected to the central drive of a self-propelled machine. However, it can also be used to protect the rotary drives and the partial rollers According to a further feature of the invention, it may be expedient to connect the partial rollers with preferably hydraulic single rotary drives, see above that they can be driven independently of one another or, in particular, can be set off in the raised position and when the machine is at a standstill are.

Eine weitere Merkmalsanordnung nach der Erfindung besteht darin, daß an der Maschine Tastorgane angeordnet sind, die als Signalgeber ausgebildet sind und vorzugsweise mit einer Steuereinrichtung über Leitungen - zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils und bzw. oder zur gegebenenfalls automatischen Steuerung der Teil-Walzen — verbunden sind, flit einer derartigen Anordnung kann der Bedienungsmann seine Aufmerksamkeit außer auf die Beobachtung des GleisesAnother feature arrangement according to the invention is that Touch organs are arranged on the machine, which are designed as signal transmitters and preferably with a control device via lines - To display an obstacle to avoid in the track profile and / or for automatic control of the partial rollers, if necessary - are connected, the operator can use such an arrangement his attention except for watching the track

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auf Hindernisse und auf die Bedienung der Teil-Walzen-Antriebe auch auf andere anfallende Arbeiten im Gleisbereich richten. Darüber hinaus ergeben sich dadurch auch wirtschaftliche Vorteile.on obstacles and on the operation of the partial roller drives also focus on other work that may arise in the track area. In addition, this also results in economic advantages.

Nach einer anderen Ausführungsvariante der Erfindung kann es sehr zweckmäßig sein, daß die Tastorgane mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad und die Steuereinrichtung mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung gekoppelt sind, insbesondere wenn die Tastorgane nicht unmittelbar vor den Teil-Walzen angeordnet werden können, sei es aus konstruktiven Gründen oder weil die Steuerung von gegebenenfalls vorhandenen Schottersiloauslässen mitübernommen werden soll, sodaß damit ein Ausgleich der sich daraus ergebenden Wegstrecke gegeben ist. Beispielsweise wird pro Umdrehung des Meßrades ein Impuls über die Leitungen an den Impulszähler der Steuereinrichtung übermittelt. Entspricht nun die Strecke vom Tastorgan bis zur Teil-Walze einer bestimmten Anzahl von Umdrehungen des Meßrades bzw. einer ebensolchen Anzahl von Impulsen, so wird vom Verzögerungsglied das Signal zur Meldung des Hindernisses bzw. zur Verstellung der entsprechenden Teil-Walze erst nach Empfang der gleichen Impulszahl gegeben. Diese Ausführung ist besonders für die automatische Steuerung geeignet.According to another embodiment of the invention, it can be very expedient that the feeler organs with a designed as a pulse generator Measuring wheel and the control device with a pulse counter trained delay device are coupled, especially if the sensing elements are not immediately in front of the part-rollers can be arranged, be it for constructional reasons or because the control of any existing gravel silo outlets should be taken over, so that a compensation of the resulting distance is given. For example, per revolution of the measuring wheel transmits a pulse via the lines to the pulse counter of the control device. Now corresponds to the route from the sensing element to the partial roller a certain number of revolutions of the measuring wheel or an equal number of pulses, the delay element then sends the signal to report the obstacle or to adjust the corresponding partial roller only after Receipt of the same number of pulses given. This version is particularly suitable for automatic control.

Nachdem eine Teil-Walze berührungsfrei an einem Hindernis vorbeigeführt ist, ist es erforderlich, diese Teil-Walze wieder in Arbeitsstellung zu bringen. Zur Übermittlung dieser Information an die Steuereinrichtung ist nun nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wenigstens ein Tastorgan hinter der Räumwalzen-Anordnung an der Maschine vorgesehen. Diese Arbeitsdurchführung kann aber grundsätzlich auch mit den Teil-Walzen vorgeordneten Tastorganen und damit verbundenen Meßrad- und Verzögerungsvorrichtungen durchgeführt werden.After a part roller has passed an obstacle without contact is, it is necessary to bring this part-roller back into working position. To transmit this information to the According to a preferred embodiment of the invention, the control device is at least one sensing element behind the clearing roller arrangement provided on the machine. This work implementation can, however, in principle also with the sensing elements and upstream of the partial rollers associated measuring wheel and delay devices are carried out.

Schließlich ist nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Maschine der Räumwalzen-Anordnung eine Schotterabgabevorrichtung, beispielsweise ein Schottersilo mit Dosiereinrichtung, vorgeordnet, wobei jeder Teil-Walze oder zumindest joder Gruppe von Teil-Walzen jeweils im Bereich einer Schiene wenigstens.eino verschließbare Auslaßöffnung de»· Schot terabgahevmrichtimg zugeordnet irt, die vorzugs- Finally, according to a particularly advantageous embodiment of the Machine of the clearing roller arrangement a ballast discharge device, for example a ballast silo with metering device, arranged upstream, each partial roller or at least one group of partial rollers in each case in the area of a rail at least one closable outlet opening of the gravel assigned, the preferred

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weise mit der gleichen Steuereinrichtung zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe verbunden ist. Damit können erstmalig im Zusammenhang mit den beschriebenen Tastorganen - bzw. auch einer Meßradsowie Verzögerungsvorrichtung - alle wesentlichen im gesamten Gleisbereich, insbesondere jedoch im Weichen- und Kreuzungsbereich anfallenden Arbeiten zum Behandeln von Bettungsschotter, d.h. Verfüllen und Räumen bzw. Kehren, nahezu "vollautomatisch" durchgeführt werden.wise with the same control device for controlling the part-roller drives connected is. Thus, for the first time in connection with the described tactile organs - or also a measuring wheel as well as Delay device - all essentially in the entire track area, but especially in the area of points and crossings Work on handling ballast, i.e. backfilling and clearing or sweeping, can be carried out almost "fully automatically".

Die Erfindung wird nachstehend an Hand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the drawing Embodiments explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 in Seitenansicht eine selbstfahrende, mit eigenem Antriebsmotor ausgestattete, erfindungsgemäße Gleisbearbeitungsmaschine mit Schottersilo und Schotterräumvorrichtung.1 shows a side view of a self-propelled track processing machine according to the invention, equipped with its own drive motor with ballast silo and ballast clearing device.

Fig. 2 in Seitenansicht eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine;2 shows a side view of another embodiment of the invention Track processing machine;

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Schotterräumvorrichtung und die Siloauslässe gemäß III-III in Fig. 2;Fig. 3 is a plan view of the ballast clearing device and the silo outlets according to III-III in Fig. 2;

Fig. 4 in schematischer Darstellung zwei Räumwalzen-Anordnungen mit verschiedenen Teil-Walzen-Stellungen an verschiedenen Orten einer Weiche und4 shows a schematic representation of two clearing roller arrangements with different part-roller positions in different places a switch and

Fig. 5 in Schienenlängsrichtung gesehen eine mögliche Ausweichstellung einer Räumwalzen-Anordnung an einem Radlenker.5 shows a possible evasive position seen in the longitudinal direction of the rail a clearing roller arrangement on a wheel guide.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine, die einen Rahmen 1 aufweist und mittels Fahrwerken 2 auf dem - aus Schienen 3,4 und Schwellen 5 gebildeten sowie auf dem Schotterbett 6 ruhenden - Gleis in Richtung des Pfeiles 7 verfahrbar ist. Auf dem Rahmen 1 ist ein Bedienungsstand 8, ein Schottersilo 9 und eine Ladefläche 10, sowie ein Antriebsaggregat 11 vorgesehen. Unterhalb des Rahmens ist an einer Halterung 12 eine Vorrichtung 13 zum Planieren bzw. Räumen des Schotters befestigt, die nach hinten zu mit einem Schutzblech 14 abgedeckt ist.Fig. 1 shows an embodiment of the track processing machine according to the invention, which has a frame 1 and by means of undercarriages 2 on the - formed from rails 3, 4 and sleepers 5 and on the ballast bed 6 resting - track can be moved in the direction of arrow 7 is. A control stand 8, a gravel silo 9 and a loading area 10, as well as a drive unit 11 are provided on the frame 1. A device is attached to a bracket 12 below the frame 13 attached for leveling or clearing the ballast, which is covered with a protective plate 14 towards the rear.

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Zur Beobachtung der Räumvorrichtung 13 ist der Bedienungsstand 8 mit einem schräg nach unten geneigten Fenster 15 versehen. Für die Möglichkeit zur überprüfung der jeweils im Schottersilo 9 noch vorhandenen Schottennenge befindet sich auch an der Vorderwand des Bedienungsstandes 8 über dem Rand des Schottersilos 9 ein Fenster Der Schottersilo 9 selbst weist jeweils links und rechts der Schienen 3,4 Auslaßöffnungen 17 auf. Oberhalb dieser Auslaßöffnungen 17 sind Dosierkammern 18 im trichterförmigen Siloauslaß 19 eingebaut, die mit Hilfe hydraulisch beaufschlagter Zylinder-Kolben-Antriebe 20,21 verschließbar sind.In order to observe the clearing device 13, the control station 8 is provided with a window 15 which is inclined downwards at an angle. For the possibility of checking each in the gravel silo 9 existing bulkhead is also located on the front wall of the control station 8 above the edge of the gravel silo 9, a window The gravel silo 9 itself has left and right of the rails 3.4 outlet openings 17. Above these outlet openings 17 metering chambers 18 are installed in the funnel-shaped silo outlet 19, with the aid of hydraulically operated cylinder-piston drives 20,21 are lockable.

Die Räumvorrichtung 13 umfaßt im wesentlichen zwei jeweils den Schienen 3,4 zugeordnete Räumwalzen-Anordnungen 22,23, die aus je drei seitlich nebeneinander angeordneten und zueinander versetzbaren Teil-Walzen 24,25,26 bestehen, über je einen Hebel 27 sind diese Teil-Walzen 24,25,26 an der Halterung 12 gelenkig befestigt und mittels hydraulischer Zylinder-Kolben-Antriebe 28 unabhängig voneinander - in einer zur Gleisebene vertikalen und in Gleislängsrichtuhg verlaufenden Ebene - höhenmäßig verschwenkbar. Die Teil-Walzen 24,25,26 bestehen aus an den Enden der Hebel 27 axial drehbar gelagerten Scheiben 29, die auf ihrer Umfangsflache mit elastischen, radial abstehenden Schlauchstücken 30 bestückt sind. Der Drehantrieb dieser Teil-Walzen erfolgt von dem zentralen Antriebsaggregat 11, entweder einem Motor über mechanische Übertragungseinrichtungen oder von einem Hydraulikaggregat über Leitungen zu mit Drucköl beaufschlagbaren Hydraulikmotoren 31.The clearing device 13 comprises essentially two each Rails 3, 4 assigned clearing roller arrangements 22, 23, each of which consists of three side by side and displaceable to each other Part rollers 24,25,26 exist, each via a lever 27, these are Partial rollers 24,25,26 attached to the bracket 12 in an articulated manner and independently of one another by means of hydraulic cylinder-piston drives 28 - in a vertical direction to the track level and in a longitudinal direction running level - pivotable in terms of height. The part rollers 24,25,26 consist of axially rotatably mounted disks 29 at the ends of the levers 27, which on their peripheral surface with elastic, radially protruding hose pieces 30 are fitted. The rotary drive of these partial rollers is provided by the central drive unit 11, either to a motor via mechanical transmission devices or from a hydraulic unit via lines Hydraulic motors that can be acted upon by pressurized oil 31.

Die Drehrichtung der Teil-Walzen 24,25,26 ist gemäß der Pfeilrichtung im allgemeinen so, daß der Schotter im Bereich vor der Räumwalzen-Anordnung transportiert bzw. zweckmäßig in den Schwellenfächern egalisiert wird. Während kurzer Stehzeiten der Maschine, z.B. während des StopfVorganges mit einer vorgeordneten Weichenstopfma^ schine, kann die Rotation der Teil-Walzen gestoppt werden, um ein Auskehren der Schwellenfächer zu verhindern.The direction of rotation of the partial rollers 24, 25, 26 is according to the direction of the arrow generally so that the ballast is transported in the area in front of the clearing roller arrangement or, appropriately, in the sleeper compartments is equalized. During short downtimes of the machine, e.g. during the tamping process with an upstream switch tamping device ^ machine, the rotation of the part-rollers can be stopped to make a To prevent sweeping of the threshold compartments.

Zur Steuerung der Teil-Walzen 24,25,26 der Räumvorrichtung 13, die entweder manuell, halbautomatisch oder automatisch erfolgen kann, ist eine Steuereinrichtung 32 im Bedienungsstand 8 vorgesehen, dieTo control the part-rollers 24,25,26 of the clearing device 13, the can be done either manually, semi-automatically or automatically, a control device 32 is provided in the operating station 8, which

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liber Leitungen 33 einerseits mit Tastorganen 34, die als Signalgeber ausgebildet sind, und andererseits über Leitungen 35 mit den Zylinder-Kolben-Antrieben 28 verbunden ist. Die Tastorgane 34 selbst sind entweder mechanische, optische, induktive oder elektrisch leitende Fühler, die bei Oberstreichen eines auszuweichenden Hindernisses ein Signal zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe geben. Die von den Tastorganen abgegebenen Signale können entweder optische oder akustische Signale oder direkt elektrische Impulse zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe bzw. Zylinder-Kolben-Antriebe 28 sein.via lines 33 on the one hand with tactile organs 34, which act as signal transmitters are formed, and on the other hand is connected to the cylinder-piston drives 28 via lines 35. The organs of touch 34 themselves are either mechanical, optical, inductive or electrically conductive sensors that are used when an obstacle to be avoided is passed over give a signal to control the partial roller drives. The signals emitted by the tactile organs can either be optical or acoustic signals or direct electrical impulses for controlling the part-roller drives or cylinder-piston drives 28.

Die Tastorgane 34 sind zweckmäßig mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad 36 gekoppelt und an einem der Höhe nach verstellbaren Gestell 37 am Rahmen 1 der Maschine befestigt. Zum Ausgleich der Wegstrecke zwischen Tastorgan 34 und der Räumwalzen-Anordnung 22,23 kann die Steuereinrichtung 32 mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung 38 gekoppelt sein, die entsprechend einer gewissen wegabhängigen Impulszahl die von den Tastorganen 34 abgegebenen Signale verzögert an die Steuereinrichtung 32 übermittelt. Mit Hilfe verschieden eingestellter, derartiger Verzögerungsvorrichtungen ist es gegebenenfalls auch möglich, mit nur einem Tastorgan je Teil-Walze sowohl ein Signal zur Verstellung als auch ein Signal zur Rückstellung der jeweiligen Teil-Walze zu geben bzw. zu erhalten. The sensing elements 34 are expediently designed as a pulse generator Measuring wheel 36 coupled and attached to a height-adjustable frame 37 on the frame 1 of the machine. To compensate the distance between the sensing element 34 and the clearing roller arrangement 22, 23 can be the control device 32 with a pulse counter Delay device 38 may be coupled, which corresponds to a certain path-dependent number of pulses from the sensing organs 34 signals emitted are transmitted to the control device 32 with a delay. With the help of differently adjusted, such delay devices If necessary, it is also possible to use only one feeler element for each part of the roller to provide both a signal for adjustment and a signal to give or receive to reset the respective partial roller.

Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Maschine gemäß der Ausführungsform nach Fig. 1 ist folgende: The operation of the machine according to the invention according to the embodiment of FIG. 1 is as follows:

Bei einer insbesondere im Anschluß an den Einsatz einer Weichen-Nivellier-Stopf- und Richtmaschine in Pfeil richtung 7 durchgeführten Einsatzfahrt über das Gleis erfolgt im einfachsten Fall die Steuerung der Teil-Walzen 24,25,26 bzw. der Zylinder-Kolben-Antriebe 28 manuell. Dabei beobachtet ein Bedienungsmann aus dem Bedienungsstand 8 durch das Fenster 15 das überfahrene Gleis und veranlaßt bei Auftreten eines auszuweichenden Hindernisses im Gleis, beispielsweise einer Weichenzunge, eines Radlenkers, einer Flügel schiene, eines Herzstückes oder einer abzweigenden Schiene durch Bedienung der Steuereinrichtung 32 die Hebung der entsprechenden Tei!-Walze. Ebenso wird nach dem Oberfahren des Hindernisses die Teil-Walze auf die gleiche Art wieder gesenkt. Auch die Steuerung der Schottersilo-Auslässe erfolgt - un-In the case of a turnout leveling tamping and straightening machine carried out in the direction of arrow 7 In the simplest case, the control system is used for an emergency drive over the track the partial rollers 24,25,26 or the cylinder-piston drives 28 manually. In this case, an operator observes from the operator's station 8 through the window 15 the track being driven over and initiates the occurrence an obstacle to avoid in the track, for example a switch tongue, a wheel guide, a wing rail, a frog or a branching rail by operating the control device 32 the lifting of the corresponding partial roller. Likewise, after the Drive over the obstacle the part roller in the same way again lowered. The ballast silo outlets are also controlled - un-

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abhängig von der Räumvorrichtung - von Hand aus, wobei zweckmäßig in kontinuierlicher Weise Schotter bandförmig längs der Schienen insbesondere zum Auffüllen der durch die einzelnen Stopfpiekel entstandenen Grübchen im Bereich der Kreuzungsstellen Schiene/Schwelle abgegeben wird und nur die jeweilige Schotter-Auslaßöffnung mittels der Zylinder-Kolben-Antriebe 20 im Bereich längs eines Radlenkers oder einer Flügelschiene oder im Bereich einer Weichenzunge und ähnlichen Hindernissen, wo dann durch die angehobene Teil-Walze keine Räumung bzw. Planierung möglich ist, kurzzeitig geschlossen wird.depending on the clearing device - by hand, whereby appropriate in a continuous way gravel band-shaped along the rails in particular to fill up those created by the individual darning picks Dimples in the area of the rail / threshold crossing points and only the respective gravel outlet opening by means of of the cylinder-piston drives 20 in the area along a wheel guide or a wing rail or in the area of a switch tongue and similar obstacles, where there are none due to the raised part of the roller Evacuation or leveling is possible, is closed for a short time.

Im Falle der automatischen Steuerung ist das mit den Tastorganen 34 gekoppelte Meßrad 36 gegen die Schiene 3 oder 4 gedrückt, sodaß das Meßrad 36 auf der Schiene abrollt. Wird nun durch ein Tastorgan 34 ein auszuweichendes Hindernis angezeigt* beginnt die als Impulszähler ausgebildete Verzögerungsvorrichtung die vom Meßrad abgegebenen Impulse zu zählen. Durch eine bestimmte Anzahl von Impulsen ist der genaue Abstand zwischen einem Tastorgan 34 bzw. dem auszuweichenden Hindernis und der jeweils zu steuernden Vorrichtung festgelegt. So wird nach einer der Strecke zwischen Tastorgan 34 und der Schottersilo-Auslaßöffnung 17 entsprechenden Impulszahl der Schotterauslaß aus der zum Tastorgan 34 entsprechenden Schottersilo-Auslaßöffnung 17 unterbrochen und nach der der Strecke zwischen Tastorgan 34 und Räumwalzen-Anordnung 22,23 entsprechenden Impulszahl beginnt die Hebung der den Tastorganen 34 entsprechenden Teil-Walzen 24,25,26. Der Beginn der neuei— liehen Schotterzufuhr und die Rückstellung der Teil-Walzen mit Hilfe der Zylinder-Kolben-Antriebe 20,21 bzw. 28 geschieht nach dem gleichen Prinzip nach überfahrung der Hindernisses durch die Tastorgane 34, wobei die Verzögerungsvorrichtung um eine etwa dem Durchmesser der Teil-Walzen entsprechend vergrößerte Impulszahl verzögern muß. Bei Oberstellung der Maschine sind sowohl die Räumwalzen-Anordnungen 22,23 als auch die Tastorgane 34 sowie das Meßrad 36 mit dem Gestell 37 angehoben, sodaß eine Beschädigung dieser Vorrichtungen durch Anschlagen an Gleisteile zuverlässig vermieden wird.In the case of the automatic control, this is done with the touch organs 34 coupled measuring wheel 36 pressed against the rail 3 or 4, so that the Measuring wheel 36 rolls on the rail. Is now through a tactile organ 34 an obstacle to avoid is displayed * starts as a pulse counter trained delay device the pulses emitted by the measuring wheel to count. A certain number of impulses is the exact one Distance between a tactile element 34 or the obstacle to be avoided and the device to be controlled in each case is set. So will after one of the distance between the sensing element 34 and the gravel silo outlet opening 17 corresponding pulse number of the gravel outlet from the for Sensing element 34 corresponding gravel silo outlet opening 17 interrupted and after the distance between sensing element 34 and clearing roller arrangement 22,23 corresponding impulse number begins the lifting of the tactile organs 34 corresponding part-rollers 24,25,26. The beginning of the new borrowed ballast supply and the resetting of the part rollers with the help the cylinder-piston drives 20, 21 and 28 do the same Principle after crossing the obstacle by the tactile organs 34, wherein the delay device has to delay the number of pulses increased by approximately the diameter of the partial rollers. at At the top of the machine, both the clearing roller arrangements 22, 23 and the sensing elements 34 and the measuring wheel 36 with the frame 37 are raised, so that damage to these devices by hitting them on track parts is reliably avoided.

Die Fig. 2 und 3 betreffen eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine, wobei die wesentlichen Unterschiede zur Ausführungsform gemäß Fig. 1 im Drehantrieb und in der SteuerungFigs. 2 and 3 relate to another embodiment of the invention Track processing machine, the main differences to the embodiment according to FIG. 1 in the rotary drive and in the control

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der Teil-Walzen liegen. Da diese Ausführungsform keinen eigenen Fahrantrieb besitzt, sondern an eine andere Gleisbearbeitungsmaschine - insbesondre eine Weichenstopfmaschine - angehängt und von dieser gezogen wird, erfolgt der Drehantrieb der Teil-Walzen zweckmäßig mechanisch von einem auf der Radachse 39 aufgesetzten Getriebe 40 über eine Antriebsverbindung 41, eine Welle 42 und in den Hebeln 27 geführte Antriebselemente 43, beispielsweise Ketten oder Treibriemen.the part rollers lie. Since this embodiment does not have its own Traction drive, but to another track processing machine - in particular a switch tamping machine - attached and is pulled by this, the rotary drive of the partial rollers is expediently mechanically carried out by a mounted on the wheel axle 39 Transmission 40 via a drive connection 41, a shaft 42 and drive elements 43 guided in the levers 27, for example chains or drive belt.

Die Tastorgane 34 sind einerseits an den Hebeln 27 der Teil-Walzen 24,25,26 zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils angeordnet und anderseits an der Halterung des Schutzbleches 14 unmittelbar hinter der Räumwalzen-Anordnung zur Signalabgabe nach überstreichen des Hindernisses befestigt. Diese der Räumwalzen-Anordnung 22,23 unmittelbar vor- bzw. nachgeordneten Tastorgane 34 geben ohne Verzögerungsvorrichtung direkt das Signal zum sofortigen Heben bzw. Senken der dem jeweiligen Tastorgan zugeordneten Teil-Walze. Die Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe kann manuell, halbautomatisch oder automatisch erfolgen. Die manuelle Steuerung ist gleich wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1. Bei der halbautomatischen Steuerung wird nur durch ein Tastorgan 34 bei Berührung eines Hindernisses ein akustisches oder optisches Signal in den Bedienungsstand 8 übermittelt, worauf der Bedienungsmann die Steuereinrichtung 32 zum Betreiben der Zylinder-Kolben-Antriebe 28 zum Heben bzw. Senken der Teil-Walzen betätigt. Bei der vollautomatischen Steuerung sind die von den Tastorganen an die Steuereinrichtung übermittelten Signale elektrische Impulse zur direkten Steuerung der Zylinder-Kolben-Antriebe der Teil-Walzen. Die Steuerung der Antriebe der Schottersilo-Auslaßöffnungen 17 muß bei dieser Ausführung unabhängig von den Teil-Walzen manuell vom Bedienungsstand 8 aus erfolgen, da die Tastorgane 34 hinter den Auslaßöffnungen 17 angeordnet sind.The sensing elements 34 are on the one hand on the levers 27 of the partial rollers 24,25,26 arranged to indicate an obstacle to avoid the track profile and on the other hand on the bracket of the protective plate 14 attached immediately behind the clearing roller arrangement for signal output after sweeping over the obstacle. This the clearing roller arrangement 22,23 immediately upstream or downstream feeler organs 34 give the signal for the immediate signal directly without a delay device Raising or lowering of the part-roller assigned to the respective feeler element. The partial roller drives can be controlled manually or semi-automatically or done automatically. The manual control is the same as in the embodiment of FIG. 1. In the semi-automatic Control is only an acoustic or optical signal in the control station by a touch element 34 when an obstacle is touched 8 transmitted, whereupon the operator uses the control device 32 to operate the cylinder-piston drives 28 for raising or lowering the part rollers operated. With the fully automatic control the signals transmitted by the sensing elements to the control device are electrical impulses for direct control of the cylinder-piston drives the part rollers. The control of the drives of the gravel silo outlet openings 17 must be independent of this embodiment the partial rollers are done manually from the operator's station 8, as the Sensing elements 34 are arranged behind the outlet openings 17.

Fig. 4 veranschaulicht schematisch die Funktion der Räumvorrichtung 13 bei einer Einsatzfahrt der erfindungsgemäßen Gleisbaumaschine gemäß den Fig. 1 bis 3 in einer Weiche. Die Räumvorrichtung 13 besteht aus zwei Räumwalzen-Anordnungen 22,23 mit je drei Teil-Walzen 24,25,26, wobei die mittlere Teil-Walze 25 jeweils neben der Innenseite der Schienen 3,4 geführt ist und eine Breite auf-Fig. 4 schematically illustrates the function of the clearing device 13 during a deployment trip of the track construction machine according to the invention according to FIGS. 1 to 3 in a switch. The clearing device 13 consists of two clearing roller arrangements 22,23 each with three sub-rollers 24,25,26, with the middle sub-roller 25 in each case next to the inside of the rails 3, 4 is guided and has a width

C C C 02 3 / 0 5 4 3C C C 02 3/0 5 4 3

43'43 '

weist, die etwa der Breite eines Radlenkers 44 oder einer Flügelschiene 45 entspricht. Bei Auftreten eines Hindernisses wird jeweils die entsprechende Teil-Walze angehoben. Die "angehobenen" Teil-Walzen-Stellungen sind durch Schraffur hervorgehoben. In der voll gezeichneten Stellung der Räumvorrichtung 13 sind die Teil-Walze 25 der Räumwalzen-Anordnung 22 über einem Radlenker 44 sowie die Teil-Walzen 24,25 der Räumwalzen-Anordnung 23 über einem Herzstück 46 und einer Flügel schiene 45 angehoben. In der mittleren strichlierten Darstellung ist nur eine, nämlich die Teil-Walze 26 der Räumwal zen-Anordnung 23 hochgehoben, während bei einer dritten möglichen Stellung der Räumvorrichtung 13 in der Weiche-die Teil-Walze 25 der Räumwalzen-Anordnung 22 und die Teil-Walze 24 der Räumwalzen-Anordnung 23 angehoben sind.has, which is approximately the width of a wheel guide 44 or a wing rail 45 corresponds. When an obstacle occurs, the corresponding part-roller is lifted. The "raised" Partial roller positions are highlighted by hatching. In the The fully drawn position of the clearing device 13 are the part-roller 25 of the clearing roller arrangement 22 over a wheel guide 44 and the partial rollers 24, 25 of the clearing roller arrangement 23 over a frog 46 and a wing rail 45 raised. In the middle dashed line Representation is only one, namely the part-roller 26 of the Räumwal zen arrangement 23 lifted, while a third possible Position of the clearing device 13 in the switch - the part roller 25 of the Broach roller arrangement 22 and the partial roller 24 of the broach roller arrangement 23 are raised.

Fig. 5 zeigt in vereinfachter Darstellung eine mögliche Ausweichstellung einer Räumwalzen-Anordnung an einem Radlenker 44, wie sie beispielsweise der Räumwalzen-Anordnung 22 in der voll gezeichneten Stellung in Fig. 4 entspricht. In dieser Stellung ist die Teil-Walze 25 über einem Radlenker 44 angehoben. Die beiden anderen Teil-Walzen 24,26 können ohne Gefahr einer Beschädigung entlang der Schiene 3 über die Schwellen geführt werden und von dort den Schotter in die Schwellenfächer kehren. Gegebenenfalls können die der Schiene 3 angrenzenden Schlauchstücke 30 der Teil-Walzen 24,25 im Bereich der Schienenbefestigungsmittel auch etwas kürzer ausgebildet sein. Die den Teil-Walzen 24,25,26 zweckmäßig jeweils vorgeordneten Tastorgane 34, deren Länge etwa der Breite einer Teil-Walze entspricht, umfassen im wesentlichen einen Wellenkern 47 und einen darauf drehbar gelagerten Rollkörper 48, sodaß das Tastorgan ohne an einem Hindernis hängenzubleiben, auf dieses jeweils "aufrollt". In dem dargestellten Beispiel sind die den Teil-Walzen 24 und 26 jeweils zugeordneten Tastorgane 34 etwa in einer Höhe des Schienenkopfes frei gehalten, während das der Teil-Walze 25 zugeordnete Tastorgan 34 auf dem Radlenker 44 abrollt.5 shows a possible alternative position in a simplified representation a clearing roller arrangement on a wheel guide 44, such as, for example, the clearing roller arrangement 22 in the fully drawn Position in Fig. 4 corresponds. The part roller is in this position 25 raised over a wheel guide 44. The other two part-reels 24, 26 can be guided along the rail 3 over the sleepers without the risk of damage and from there the ballast into the Sweep the threshold compartments. If necessary, the tube pieces 30 of the partial rollers 24, 25 adjoining the rail 3 can be in the area of the Rail fastening means can also be made somewhat shorter. the the part-rollers 24,25,26 expediently in each case upstream tactile elements 34, the length of which corresponds approximately to the width of a partial roller, essentially comprise a shaft core 47 and a rotatably mounted thereon Rolling body 48, so that the tactile organ without getting stuck on an obstacle, "rolls up" on this in each case. In the example shown, the part-rollers 24 and 26 are respectively associated with feeler elements 34 is kept free at approximately the same height as the rail head, while the feeler element 34 assigned to the partial roller 25 is on the wheel guide 44 unrolls.

Im Rahmen der Erfindung ist es auch möglich, außer einer höhenmäßigen Zustell- und Ausweichbewegung der Teil-Walzen vor Hindernissen, dieseIn the context of the invention, it is also possible, except for a vertical one Infeed and evasive movement of the partial rollers in front of obstacles, these

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it-it-

Teil-Walzen seitlich zu verschieben bzw. zu verschwenken. Weiters können die Teil-Walzen zweckmäßig auch gestaffelt hintereinander angeordnet sein, um sich während der Zustell- bzw. Ausweichbewegungen nicht gegenseitig zu behindern. Durch Schrägstellung der Teil-Walzen-Achsen kann beispielsweise - neben der Schotterräumung und Schotterplanierung - zusätzlich auch noch ein Schottertransport, insbesondere aus der Gleismitte in Richtung der Schienen, erreicht werden.To move part rollers laterally or to pivot. Furthermore the partial rollers can also expediently be staggered one behind the other be arranged to move during the infeed or evasive movements not to hinder each other. By inclining the partial roller axes, for example - in addition to ballast clearance and Ballast leveling - in addition, ballast transport, especially from the center of the track in the direction of the rails, can also be achieved.

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Claims (9)

PatentansprücheClaims 1.) Fahrbare Gleisbearbeitungsmaschine zum Behandeln von fettungsschotter mit einer Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters und gegebenenfalls einer Vorrichtung zum Abgeben und insbesondere zum Verfüllen von Schotter in die Bereiche zwischen den Schwellen, wobei die Schotterräumvorrichtung wenigstens eine höhenverstell- und drehbare Räumwalzen-Anordnung mit elastischen, radial ausragenden Räumorganen aufweist, die mit ihrer Achse im wesentlichen parallel zur Gleisebene und quer zur Maschinenlängsachse verläuft, dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t , daß die Räumwalzen-Anordnung (22,23) aus wenigstens zwei, in Bezug zum Maschinenquerschnitt seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen (24,25,26) besteht, die zur Anpassung an das jeweilige Gleisprofil, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen jeweils unabhängig voneinander verstellbar, insbesondere höhenverstellbar und bzw. oder verschwenkbar ausgebildet bzw. gelagert sind.1.) Mobile track processing machine for treating Fettungsschotter with a device for leveling or clearing the ballast and optionally a device for dispensing and in particular for filling ballast into the areas between the sleepers, the ballast clearing device at least one height-adjustable and rotatable clearing roller arrangement with elastic, has radially protruding clearing elements, the axis of which is essentially parallel to the track plane and transversely to the longitudinal axis of the machine runs, thereby g e k e η η ζ e i c h η e t that the clearing roller arrangement (22, 23) made up of at least two partial rollers which are laterally offset from one another in relation to the machine cross-section (24,25,26) exists, which are independent for adaptation to the respective track profile, especially in switch and intersection areas adjustable from one another, in particular adjustable in height and / or are designed or mounted pivotably. 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß den beiden Schienen (3,4) eines Gleisstranges jeweils eine mehrteilige Räumwalzen-Anordnung (22,23) zugeordnet ist, die aus je drei seitlich zueinander versetzten Teil-Wälzen (24,25,26) besteht und wobei die mittlere Teil-Walze (25) jeweils zur Anordnung neben der Innenseite der Schienen (3,4) geführt ist und vorzugsweise etwa eine Breite aufweist, die der Breite eines auszuweichenden Hindernisses, beispielsweise von einem Radlenker (44) oder einer Flügelschiene (45), entspricht.2. Machine according to claim 1, characterized in that the two rails (3, 4) of a track line each have a multi-part Broach roller arrangement (22,23) is assigned, each of which consists of three laterally offset partial rolls (24,25,26) and wherein the middle part-roller (25) each to be arranged next to the The inside of the rails (3, 4) is guided and preferably has a width that is the same as the width of an obstacle to be avoided, for example of a wheel guide (44) or a wing rail (45). 3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teil-Walzen (24,25,26) über Hebel (27) an einer gemeinsamen Halterung (12) des Fahrzeugrahmens (1) gelenkig befestigt und insbesondere mittels hydraulischer Zylinder-Kolben-Antriebe (28) unabhängig voneinander verschwenkbar und bzw. oder verschiebbar, vorzugsweise zur Verschwenkung - in einer zur Gleisebene vertikal und,in Gleislängsrichtung verlaufenden Ebene - ausgebildet sind.3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that that the partial rollers (24,25,26) via levers (27) on a common Bracket (12) of the vehicle frame (1) attached in an articulated manner and in particular independent by means of hydraulic cylinder-piston drives (28) pivotable and / or displaceable from one another, preferably for pivoting - are formed in a plane that is vertical to the track plane and in the longitudinal direction of the track. 030023/0543030023/0543 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest für Gruppen von Teil-Walzen (24,25,26) ein gemeinsamer Drehantrieb (40,42) vorgesehen ist, der vorzugsweise mit dem zentralen Antrieb (11) einer selbstverfahrbaren Maschine verbunden ist.4. Machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that that at least for groups of partial rollers (24,25,26) a common rotary drive (40,42) is provided, which is preferably with the central drive (11) of a self-propelled machine connected is. 5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Teil-Walzen (24,25,26) mit vorzugsweise hydraulischen Einzel-Drehantrieben (31) verbunden und unabhängig voneinander antreibbar bzw. insbesondere in der angehobenen Stellung und bei Stillstand der Maschine abstellbar ausgebildet sind.5. Machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the partial rollers (24,25,26) are connected to preferably hydraulic single rotary drives (31) and are independent of one another can be driven or, in particular, can be configured to be switched off in the raised position and when the machine is at a standstill. 6. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an der Maschine Tastorgane (34) angeordnet sind, die als Signalgeber ausgebildet sind und vorzugsweise mit einer Steuereinrichtung (32) über Leitungen (33) zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils und bzw. oder-zur gegebenenfalls automatischen Steuerung der Teil-Walzen (24,25,26) verbunden sind.6. Machine according to one of claims 1 to 5, characterized in that that on the machine sensing elements (34) are arranged, which are designed as signal transmitters and preferably with a Control device (32) via lines (33) for displaying an obstacle of the track profile to avoid and / or for, if necessary automatic control of the part rollers (24,25,26) connected are. 7. Maschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tastorgane (34) mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad (36) und die Steuereinrichtungen (32) mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung (38) gekoppelt sind.7. Machine according to claim 6, characterized in that the sensing elements (34) with a measuring wheel designed as a pulse generator (36) and the control devices (32) are coupled to a delay device (38) designed as a pulse counter. 8. Maschine nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Tastorgan (34) hinter der Räumwalzen-Anordnung (22,23) an der Maschine vorgesehen ist.8. Machine according to claim 6 or 7, characterized in that at least one sensing element (34) behind the clearing roller arrangement (22,23) is provided on the machine. 9. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Räumwalzen-Anordnung (22,23) eine Schotterabgabevorrichtung, bei spiel sv/eise ein Schottersilo (9) mit Dosiereinrichtung (18) vorgeordnet ist, wobei jeder Teil-Walze (24,25,26) oder zumindest jeder Gruppe von Teil-Walzen jeweils im Bereich einer Schiene (3,4) wenigstens eine verschließbare Auslaßöffnung (17) der Schotterabgabevorrichtung zugeordnet ist, die vorzugsweise mit der gleichen Steuereinrichtung (32) zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe verbunden ist.9. Machine according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the clearing roller arrangement (22,23) has a ballast dispensing device, in game sv / ice a ballast silo (9) with a metering device (18) is arranged upstream, each part-roller (24,25,26) or at least each group of part-rollers each in the area of one Rail (3,4) at least one closable outlet opening (17) of the Ballast dispensing device is assigned, which preferably has the same control device (32) for controlling the partial roller drives connected is. Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. 030023/0543Franz Plasser railway construction machinery industrial company m.b.H. 030023/0543