DD146834A5 - RAILING MACHINE WITH RAEUM ROLLER ARRANGEMENT - Google Patents

Abstract

Die Erfindung ist anwendbar zum Behandeln von Bettungsschotter, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen, wobei eine Vorrichtung zum Planieren bzw. Raeumen des Schotters und gegebenenfalls auch eine Vorrichtung zum Abgeben und Verfuellen des Schotters in die Bereiche zwischen den Schwellen vorgesehen ist. Waehrend das Ziel vor allem in einer Mechanisierung des Abkehrens und gegebenenfalls des Planierens in Kreuzungs- und Weichenbereichen zu sehen ist, besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Maschine zu schaffen, die im gesamten Gleisbereich, also auch insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen, einsetzbar ist und diese zufriedenstellend bearbeiten kann. Dieses wird im wesentlichen dadurch erreicht, dasz die Raeumwalzen-Anordnung aus wenigstens zwei, in bezug zum Maschinenquerschnitt seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen besteht, die zur Anpassung an das jeweilige Gleisprofil, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen jeweils unabhaengig voneinander verstellbar, insbesondere hoehenverstellbar und bzw. oder verschwenkbar ausgebildet bzw. gelagert sind.The invention is applicable to the treatment of ballast, in particular in points and crossing areas, wherein a device for leveling or clearing of the ballast and possibly also a device for discharging and filling the ballast in the areas between the sleepers is provided. While the goal is to be seen above all in a mechanization of the departure and optionally the grading in intersection and switch areas, the object of the invention is to provide a machine that can be used in the entire track area, including in particular switch points and crossings is and can work satisfactorily. This is essentially achieved by the Raeumwalzen arrangement consists of at least two, with respect to the machine cross-section laterally offset to each other part-rolls, which in each case adjustable to adjust to the respective track profile, in particular in points and crossing areas independently adjustable, especially height adjustable and or are designed or mounted pivotably.

Description

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Gleisbearbeitungsmaschine mit Räumwalzen-Anwendungsgebiet der Erfindung Track machining machine with reaming roller application field of the invention

Die Erfindung betrifft eine fahrhare Gleisbearbeitungsmaschine zum Behandeln von Bettungsschotter mit einer Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters und gegebenenfalls einer Vorrichtung zum Abgeben und insbesondere zum Verfüllen von Schotter in die Bereiche zwischen den Schwellen, wobei die Schotterräumvorrichtung wenigstens eine höhenverstell- und drehbare Räumwalzen-Anordnung mit elastischen, radial ausragenden Räumorganen aufweist, die mit ihrer Achse im wesentlichen parallel zur Gleisebene und quer zur Maschinenlängsachse verläuft*The invention relates to a fahrhare track processing machine for treating ballast with a device for leveling the ballast and optionally a device for discharging and in particular for filling ballast in the areas between the sleepers, the ballast clearing at least one höhenverstell- and rotatable Räumwalzen- Arrangement with elastic, radially projecting Räumorganen, which runs with its axis substantially parallel to the track plane and transverse to the machine longitudinal axis *

Maschinen dieser Art dienen im allgemeinen dazu, den bei Gleiserhaltungsarbeiten zugeführten neuen bzw. gereinigten Schotter im unmittelbaren Anschluß an diese Arbeiten von der Oberseite der Schwellen zu entfernen und in den vom Bettungsprofil umfaßten Raum zu verbringen.Machines of this type are generally used to remove the supplied during track maintenance work or cleaned gravel immediately following this work from the top of the thresholds and spend in the space covered by the ballast profile.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Es ist - gemäß der DD-P3 61 805 - eine Maschine zur Behandlung der Schotterbettung von Gleisen bekannt, die im wesentlichen einen von zwei auf dem Gleis laufenden Fahrachsen getragenen Fahrgestellrahmen umfaßt, der eine Bedienungskabine sowie einen Schottersilo trägt. An der Rückseite des Fahrgestellrahmens befindet sich eine Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters, die im wesentlichen eine aus zwei in Gleislängsrichtung hintereinander liegenden Räumwalz.en bestehende Räumwalzen-Anordnung umfaßt. Diese Räumwalzen weisen eine etwa der gesamten Gleisbreite entsprechende Länge auf. Zusätzlich zur Räumwalzen-Anordnung hat die Vorrichtung auch eine bis über die Siloö.ffnung verschwenkbare Ladeschaufel zur Aufnahme des überschüssigen,It is known - according to DD-P3 61 805 - a machine for treating ballast bedding of tracks, which essentially comprises one of two running on the track running track chassis frame carrying a control cabin and a ballast silo. At the back of the chassis frame is a device for leveling or clearing of the ballast, which essentially comprises a two in the track longitudinal direction one behind the other Räumwalz.en existing Räumwalzen arrangement. These clearance rollers have an approximately the entire track width corresponding length. In addition to the clearing roller arrangement, the device also has a loading bucket, which can be swiveled up over the silo opening, for receiving the excess,

-2- . Berlin,d.10.10.1979-2-. Berlin, d.10.10.1979

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in die Schwellenfächer nicht mehr verfüllbaren Schotters. Eine hydraulisch betätigbare Abfüllvorrichtung an der Unterseite des Silos ermöglicht das Verfüllen des im Silo befindlichen Schotters an Stellen, an welchen zu wenig Schotter vorhanden ist, beispielsweise wo die Schwellenfächer nicht voll aufgefüllt sind. » . -in the thresholds no longer fillable gravel. A hydraulically operated filling device on the underside of the silo allows filling of the ballast in the silo at locations where too little ballast is present, for example where the threshold compartments are not fully filled. ». -

Ähnliche Gleisbearbeitungsmaschinen mit Räumwalzen-Anordnungen, die den von Schottervorratsbehältern mit regelbaren Auslassen dem Bettungsbereich zugeführten Schotter von den Schwellenoberflächen in die Schwellenfächer verteilen, sind noch aus weiteren Druckschriften, so auch insbesondere aus der DD-PS 81 663 und der DD-PS 96 998 bekannt.Similar track processing machines with Räumwalzen arrangements, which distribute the ballast containers from the ballast containers with controllable discharges supplied to the ballast area of the threshold surfaces in the threshold compartments are still known from other publications, so also in particular from DD-PS 81 663 and DD-PS 96 998 ,

Mit diesen bekannten Maschinen der eingangs beschriebenen Art ist es jedoch nicht möglich, die sich über die ganze Gleisbreite erstreckenden Räumwalzen auch in Weichen- und Kreuzungsbereichen einzusetzen, da die Räumwalzen durch die Gleisbauteile, wie Radlenker, Herzstücke, Flügelschienen, Weichenzungen und Querschienen beschädigt werden. Man hat daher bis jetzt Weichen und Kreuzungen lediglich mit der Hand planiert und abgekehrt, was jedoch lange dauert und hohe Personalkosten verursacht. Dies ist insbesondere deshalb von Nachteil, da bereits die modernen Schotterbett-Reinigungsmaschinen und Stopfmaschinen zur maschinellen und teilweise sogar automatischen Bearbeitung in Weichen und Kreuzungen mit Erfolg einsetzbar sind. Lediglich der Arbeitaschritt des Abkehrens und gegebenenfalls des Planierend konnte in diesen Kreuzungs- und Weichenbereichen bis jetzt · jedoch nicht mechanisiert werden. .With these known machines of the type described above, however, it is not possible to use over the entire track width extending Räumwalzen also in points and crossing areas, since the Räumwalzen be damaged by the track components, such as Radlenker, frogs, wing rails, switch blades and cross rails. Therefore, until now, switches and crossings have only been leveled by hand and turned away, but this takes a long time and causes high personnel costs. This is particularly disadvantageous because even the modern ballast bed cleaning machines and tamping machines for machine and sometimes even automatic processing in switches and crossings are successfully used. Only the working step of turning away and, where appropriate, leveling could not yet be mechanized in these intersection and switch areas. ,

.3.3

16925 -Ser- . Berlin,d.10.10.197316925 -Ser. Berlin, d.10.10.1973

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Ziel der ErfindungObject of the invention

Das Ziel der Erfindung besteht darin, eine Gleisbearbeitungsmaschine mit Bäumwalzen-Anordnungen so auszubilden, daß das Abkehren und ggf, das Planieren in Kreuzungs- und Weichenbereichen mechanisiert durchgeführt werden kann und damit die Wirtschaftlichkeit der Maschine erhöht wird.The object of the invention is to design a track machining machine with Bäumwalzen arrangements so that the sweeping and, if necessary, the leveling in intersection and switch areas can be performed mechanized and thus the efficiency of the machine is increased.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine fahrbare Gleisbearbeitungsmaschine zum Behandeln von Bettungsschotter mit einer Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters und gegebenenfalls einer Vorrichtung zum Abgeben und insbesondere zum Verfüllen von Schotter in die Bereiche zwischen den Schwellen, wobei die Schotterräumvorrichtung wenigstens eine höhenverstell- und drehbare Räumwalzen-Anordnung mit elastischen, radial ausragenden Bäumorganen aufweist, die mit ihrer Achse im wesentlichen parallel zur Gleisebene und quer zur Maschinenlängsachse verläuft, zu schaffen, die erstmals auch im gesamten Gleisbereich - also auch insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen - einsetzbar ist und diese zufriedenstellend bearbeiten kann.The object of the invention is a mobile track processing machine for treating ballast with a device for leveling the ballast and optionally a device for discharging and in particular for filling ballast in the areas between the sleepers, wherein the ballast clearing device at least one height-adjusting. and rotatable Räumwalzen arrangement with elastic, radially projecting Bäumorganen, which runs with its axis substantially parallel to the track plane and transverse to the machine longitudinal axis to create, which is the first time in the entire track area - and especially in points and crossings areas - can be used and can handle these satisfactorily.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Räumwalzen-Anordnung aus wenigstens zwei, in bezug zum Maschinenquerschnitt seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen besteht, die zur Anpassung an das jeweilige Gleisprofil, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen jeweils unabhängig voneinander verstellbar, insbesondere höhenverstellbar und bzw. oder verschwenkbar ausgebildet bzw. gelagert sind. Mit einer erfindungsgeraäß ausgebildeten Maschine wird erstmals eine im wesentlichen vollständige und störungsfreie Bäumung bzw. Kehrung der Weichen- und Kreuzungsberei-This object is achieved in that the Räumwalzen arrangement consists of at least two, with respect to the machine cross-section laterally staggered part-rollers, which in each case independently adjustable, in particular adjustable in height and to adapt to the respective track profile, especially in points and crossing areas or are designed or mounted pivotably. With a machine designed according to the invention, for the first time a substantially complete and trouble-free trimming or reversing of the switch and crossroads area is achieved.

-Berlin,d.10,10*1979 56 036 26-Berlin, d.10, 10 * 1979 56 036 26

ehe in einfachster und kontinuierlicher Weise ermöglichtbefore possible in the simplest and most continuous way

Die nach der Erfindung vorgesehene Räumwalzen-Anordnung ermöglicht insbesondere ein gezieltes Ausweichen bestimmter Teil-Walzen vor festen bzw. starren Hindernissen, beispielsweise Radlenkern, Herzstücken, Flügelschienen, Weichenzungen und Querschienen, ohne dabei die Räumung der dem Hindernis benachbarten Schwellen bzw. Schienen zu vernachlässigen. The evacuation roller arrangement provided according to the invention makes it possible, in particular, to deliberately avoid certain partial rollers from fixed or rigid obstacles, for example, struts, frogs, wing rails, switch blades and cross rails, without neglecting the evacuation of the sleepers or rails adjacent to the obstacle.

Nach einer besonders zweckmäßigen Ausführung der Erfindung ist den beiden Schienen eines Gleisstranges jeweils eine mehrteilige Räumwalzen-Anordnung zugeordnet', die aus je drei seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen besteht und wobei die mittlere Teil-Walze jeweils zur Anordnung neben der Innenseite der Schienen geführt ist und vorzugsweise etv/a eine Breite aufweist, die der Breite eines auszuweichenden Hindernisses, beispielsweise von einem Radlenker oder einer Flügel schiene, entspricht. Mit dieser sehr einfachen Räumwalzen-Anordnung kann im wesentlichen allen Haupt-Hindernissen ausgewichen werden, insbesondere im unmittelbaren Bereich links und rechts jedes Schienenstranges.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the two rails of a rail track each associated with a multi-part Räumwalzen arrangement ', each consisting of three laterally offset part-rolls and wherein the middle part-roller is guided in each case to the arrangement next to the inside of the rails and preferably etv / a has a width which corresponds to the width of an obstacle to be evaded, for example by a link or a wing rail. With this very simple Räumwalzen arrangement can be evaded substantially all major obstacles, especially in the immediate area left and right of each rail line.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Teil-Walzen über Hebel an einer gemeinsamen Halterung des Fahrzeugrahmens gelenkig befestigt und insbesondere mittels hydraulischer Zylinder-Kolben-Antriebe unabhängig voneinander verschwenkbar und bzw. oder verschiebbar, vorzugsweise zur Verschwenkung in einer zur Gleisebene vertikal und in Gleislängsrichtung verlaufenden Ebene, ausgebildet sind. Dies ergibt eine sehr platzsparende, kompakte Ausführung der Maschine bzw. der Räumwalzen-Anordnung mit geringem konstruktiven Aufwand.Another feature of the invention is that the partial rollers articulated via levers on a common support of the vehicle frame and in particular by means of hydraulic cylinder-piston actuators independently pivotable and / or displaceable, preferably for pivoting in a plane to the vertical and in the longitudinal direction of the track extending plane, are formed. This results in a very space-saving, compact design of the machine or the Räumwalzen arrangement with low design complexity.

Obwohl im Rahmen der Erfindung für den Drehantrieb der Teil-Walzen viele mögliche Ausführungsformen denkbar sind, ist bei einer besonders wirtschaftlichen Ausführungsform zumindest für Gruppen von Teil-Walzen ein gemeinsamer Drehantrieb vorgesehen, der vorzugsweise mit dem zentralen Antrieb einer selbstfahrenden Maschine verbunden ist. Zur Schonung der Drehantriebe und der Teil-Walzen kann es jedoch auch nach einem weiteren Erfindungsmerkmal zweckmäßig sein, die Teil-Walzen mit vorzugsweise hydraulischen Einzel-Drehantrieben zu verbinden, so daß sie unabhängig voneinander antreibbar bzw. insbesondere in der angehobenen Stell und und bei Stillstand der Maschine abstellbar ausgebildet sind.Although many possible embodiments are conceivable in the context of the invention for the rotary drive of the partial rollers, a common rotary drive is provided in a particularly economical embodiment at least for groups of sub-rollers, which is preferably connected to the central drive of a self-propelled machine. To protect the rotary drives and part-rolls, however, it may also be appropriate for a further feature of the invention to connect the sub-rollers preferably with hydraulic single rotary actuators, so that they can be driven independently or in particular in the raised position and and at standstill the machine are designed abstellbar.

Eine weitere Merkmalsanordnung nach der Erfindung besteht darin, daß an der Maschine Tastorgane angeordnet sind, die als Signalgeber ausgebildet sind und vorzugsweise mit einer Steuereinrichtung über Leitungen - zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils und bzw. oder zur gegebenenfalls automatischen Steuerung der Teil-Walzen - verbunden sind. Mit einer derartigen Anordnung kann der Bedienungsmann seine Aufmerksamkeit außer auf die Beobachtung des GleisesAnother feature arrangement according to the invention is that on the machine Tastorgane are arranged, which are designed as a signal generator and preferably with a control device via lines - to indicate an evasive obstacle of the track profile and or or optionally automatic control of the part-rolls - are connected. With such an arrangement, the operator may pay attention to the observation of the track

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auf Hindernisse und auf die Bedienung der Teil-Walzen-Antriebe auch auf andere anfallende Arbeiten im Gleisbereich richten. Darüber hinaus ergeben sich dadurch auch wirtschaftliche Vorteile.On obstacles and on the operation of the part-roller drives also to other accruing work in the track area. In addition, this also results in economic benefits.

Nach einer anderen Ausführungsvariante der Erfindung kann es sehr zweckmäßig sein, daß die Tastorgane mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad und die Steuereinrichtung mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung gekoppelt sind, insbesondere wenn die Tastorgane nicht unmittelbar vor den Teil-Walzen angeordnet werden können, sei es aus konstruktiven Gründen oder weil die Steuerung von gegebenenfalls vorhandenen Schottersiloauslässen mitübernommen werden soll, sodaß damit ein Ausgleich der sich daraus ergebenden Wegstrecke gegeben ist. Beispielsweise wird pro Umdrehung des Meßrades ein Impuls über die Leitungen an den Impulszähler der Steuereinrichtung übermittelt. Entspricht nun die Strecke vom Tastorgan bis zur Teil-Walze einer bestimmten Anzahl von Um-' drehungen des Meßrades bzw. einer ebensolchen Anzahl von Impulsen, so wird vom Verzögerungsglied das Signal zur Meldung des Hindernisses bzw. zur Verstellung der entsprechenden Teil-Walze erst nach Empfang der gleichen Impulszahl gegeben. Diese Ausführung ist besonders für die automatische Steuerung geeignet.According to another embodiment of the invention, it may be very expedient that the Tastorgane are coupled with a designed as a pulse encoder measuring wheel and the control device with a designed as a pulse counter delay device, especially if the Tastorgane can not be placed directly in front of the sub-rollers, be it for structural reasons or because the control of optionally existing Schottersiloauslässen should be taken, so that a balance of the resulting distance is given. For example, a pulse is transmitted via the lines to the pulse counter of the control device per revolution of the measuring wheel. If the distance from the feeler to the sub-roller corresponds to a certain number of revolutions of the measuring wheel or a similar number of pulses, then the signal for reporting the obstacle or for adjusting the corresponding sub-roller will only come from the delay element Received the same number of pulses. This version is particularly suitable for automatic control.

Nachdem eine Teil-Walze berührungsfrei an einem Hindernis vorbeigeführt ist, ist es erforderlich, diese Teil-Walze wieder in Arbeitsstellung zu bringen. Zur Übermittlung dieser Information an die Steuereinrichtung ist nun nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wenigstens ein Tastorgan hinter der Räumwalzen-Anordnung an der Maschine vorgesehen. Diese Arbeitsdurchführung kann aber grundsätzlich auch mit den Teil-Walzen vorgeordneten Tastorganen und damit verbundenen Meßrad- und Verzögerungsvorrichtungen durchgeführt werden.After a sub-roller passes without contact on an obstacle, it is necessary to bring this sub-roller back into working position. In order to transmit this information to the control device, according to a preferred embodiment of the invention, at least one feeler is provided behind the clearing roller arrangement on the machine. However, this work procedure can in principle also be carried out with the part-rollers upstream Tastorganen and associated Meßrad- and delay devices.

Schließlich ist nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Maschine der Räumwalzen-Anordnung eine Schotterabgabevorrichtung, • beispielsweise ein Schottersilo mit Dosiereinrichtung, vorgeordnet, wobei jeder Teil-Walze oder zumindest jeder Gruppe von Teil-Walzen jeweils im Bereich einer Schiene wenigstens eine verschließbare Auslaßöffnung der Schotterabgabevorrichtung zugeordnet ist, die Vorzugs-Finally, according to a particularly advantageous embodiment of the machine of the Räumwalzen arrangement a ballast dispenser, • arranged, for example, a ballast silo with metering, each sub-roller or at least each group of sub-rollers each associated in the region of a rail at least one closable outlet opening of the ballast dispenser is the preferential

weise mit der gleichen Steuereinrichtung zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe verbunden ist. Damit können erstmalig im Zusammenhang mit den beschriebenen Tastorganen - bzw. auch einer Meßradsowie Verzögerungsvorrichtung - alle wesentlichen im gesamten Gl eisbereich, insbesondere jedoch im Weichen- und Kreuzungsbereich anfallenden Arbeiten zum Behandeln von Bettungsschotter, d.h. Verfüllen und Räumen bzw. Kehren, nahezu "vollautomatisch" durchgeführt wurden.way is connected to the same control device for controlling the part-roller drives. Thus, for the first time in connection with the sensing elements described - or also a measuring wheel and retarder - all essential in the entire Gl ice area, but especially in the points and crossing area incurred work to treat ballast, ie. Filling and clearing or sweeping, almost "fully automatic" were performed.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand in der Zeichnung dargestel;!.- ter Ausführungsbeispiele näher erläutert.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing in which: FIGS.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 in Seitenansicht eine selbstfahrende, mit eigenem Antriebsmotor ausgestattete, erfindungsgemäße Gleisbearbeitungsrnaschine mit Schottersilo und Schotterräumvorrichtung.Fig. 1 in side view a self-propelled, equipped with its own drive, track machining according to the invention with Schottersilo and Schotterräumvorrichtung.

Fig. 2 in Seitenansicht eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine;Figure 2 is a side view of another embodiment of the track processing machine according to the invention.

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Schotterräumvorrichtung und die Siloauslässe gemäß 111-III in Fig. 2;Fig. 3 is a plan view of the ballast clearing device and the silo outlets according to III-III in Fig. 2;

Fig. 4 in schematischer Darstellung zwei Räumwalzen-Anordnungen mit verschiedenen Teil-Walzen-Stellungen an verschiedenen Orten einer Weiche undFig. 4 shows a schematic representation of two Räumwalzen arrangements with different part-roller positions at different locations of a switch and

Fig. 5 in Schienenlängsrichtung gesehen eine mögliche Ausweichstellung einer Räumwalzen-Anordnung an einem Radlenker.Fig. 5 seen in the rail longitudinal direction a possible evasion of a Räumwalzen arrangement on a Radlenker.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine, die einen,Rahmen 1 aufweist und mittels,Fahrwerken 2 auf dem - aus Schienen .3,4.und Schwellen 5 gebildeten sowie auf dem Schotterbett 6 ruhenden - Gleis in Richtung des Pfeiles 7 verfahrbar ist. Auf dem Rahmen 1 ist ein Bedienungsstand 8, ein Sehottersilo 9 und eine Ladefläche 10,.sowie ein Antriebsaggregat 11 vorgesehen. Unterhalb des Rahmens ist an einer,Halterung ,12 eine Vorrichtung 13 zum Planieren,bzw. Räumen des Schotters befestigt, die nach hinten zu mit einem Schutzblech 14 abgedeckt ist.Fig. 1 shows an embodiment of the track processing machine according to the invention, which has a, frame 1 and by means of chassis 2 on the -. From rails .3,4.und sleepers 5 formed and resting on the ballast bed 6 - track in the direction of the arrow 7 is movable , On the frame 1, an operating stand 8, a Sehottersilo 9 and a loading area 10,., And a drive unit 11 is provided. Below the frame is on a holder 12, a device 13 for leveling, or. Fixed spaces of the ballast, which is covered to the rear with an apron 14.

Zur Beobachtung der Räumvorrichtung 13 ist der Bedienungsstand 8 mit einem schräg nach unten geneigten Fenster 15 versehen. Für die Möglichkeit zur überprüfung der jeweils im Schottersilo 9 noch vorhandenen Schottermenge befindet sich auch an der Vorderwand des Bedienungsstandes 8 über dem Rand des Schottersilos 9 ein Fenster Der Schottersilo 9 selbst weist jeweils links und rechts der Schienen 3,4 Auslaßöffnungen 17 auf. Oberhalb dieser Auslaßöffnungen 17 sind Dosierkammern 18 im trichterförmigen Siloauslaß 19 eingebaut, die mit Hilfe hydraulisch beaufschlagter Zylinder-Kolben-Antriebe 20,21 verschließbar sind.To observe the clearing device 13, the control station 8 is provided with an obliquely downwardly inclined window 15. There is also a window on the front wall of the control station 8 above the edge of the ballast silo 9 for the possibility of checking the ballast still remaining in the ballast silo 9. The ballast silo 9 itself has outlet openings 17 on the left and right of the rails. Above this outlet openings 17 metering chambers 18 are installed in the funnel-shaped silo outlet 19, which can be closed by means of hydraulically acted cylinder-piston actuators 20,21.

Die Räumvorrichtung 13 umfaßt im wesentlichen zwei jeweils den Schienen 3,4 zugeordnete Räumwalzen-Anordnungen 22,23, die aus je drei seitlich nebeneinander angeordneten und zueinander versetzbaren Tetl-Walzen 24,25,26 bestehen. Ober je einen Hebel 27 sind diese Teil-Walzen 24,25,26 an der Halterung 12 gelenkig befestigt und mittels hydraulischer.Zylinder-Kolben-Antriebe 28 unabhängig voneinander - in einer zur Gleisebene vertikalen und in Gleislängsrichtung verlaufenden Ebene - höhenmäßig verschwenkbar. Die Teil-Walzen 24,25,26 bestehen aus an den Enden der Hebel 27 axial drehbar gelagerten Scheiben 29, die auf ihrer Umfangsflache mit elastischen, radial abstehenden Schlauchstücken 30 bestückt sind. Der Drehantrieb dieser Teil-Walzen erfolgt von dem zentralen Antriebsaggregat 11, entweder einem Motor über mechanische Übertragungseinrichtungen oder von einem Hydraulikaggregat über Leitungen zu mit Drucköl beaufschlagbaren Hydraulikmotoren 31.The broaching device 13 essentially comprises two respective clearing roller arrangements 22, 23 assigned to the rails 3, 4, each consisting of three laterally juxtaposed and mutually displaceable TED rollers 24, 25, 26. Upper one lever 27, these sub-rollers 24,25,26 are hinged to the bracket 12 and by means of Hydraulik.Zylinder-piston actuators 28 independently - in a vertical plane to the track and running in the longitudinal direction of the track - height-wise pivotable. The partial rollers 24,25,26 consist of at the ends of the lever 27 axially rotatably mounted discs 29 which are equipped on its peripheral surface with elastic, radially projecting tube pieces 30. The rotary drive of these sub-rollers is carried out by the central drive unit 11, either a motor via mechanical transmission devices or by a hydraulic unit via lines to be acted upon by hydraulic oil pressure oil 31.

Die Drehrichtung der Teil-Walzen 24,25,26 ist gemäß der Pfeilrichtung im allgemeinen so, daß der Schotter im Bereich vor der Räumwalzen-Anordnung transportiert bzw. zweckmäßig in den Schwellenfächern egalisiert wird. Während kurzer Stehzeiten der Maschine, z.B. während des StopfVorganges mit einer vorgeordneten Weichenstopfmaschine, kann die Rotation der Teil-Walzen gestoppt werden, um ein Auskehren der Schwellenfächer zu verhindern.The direction of rotation of the sub-rollers 24,25,26 is according to the direction of the arrow in general so that the ballast in the area before the Räumwalzen arrangement transported or appropriately equalized in the threshold compartments. During short stoppages of the machine, e.g. during the stuffing process with an upstream point tamping machine, the rotation of the sub-rollers may be stopped to prevent the emerging trays from being deflected.

Zur Steuerung der Teil-Walzen 24,25,26 .der Räumvorrichtung 13, die entweder manuell, halbautomatisch oder automatisch erfolgen kann, ist eine Steuereinrichtung 32 im Bedienungsstand 8 vorgesehen, dieTo control the partial rollers 24,25,26 .der clearing device 13, which can be done either manually, semi-automatically or automatically, a control device 32 is provided in the control station 8, the

liber Leitungen 33* einerseits mit Tastorganen 34, die als Signalgeber ausgebildet sind, und andererseits über Leitungen 35 mit den Zylinder-Kolben-Antrieben 28 verbunden ist. Die Tastorgane 34 selbst sind entweder mechanische, optische, induktive oder elektrisch leitende Fühler, die bei überstreichen eines auszuweichenden Hindernisses ein Signal zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe geben. Die von den Tastorganen abgegebenen Signale können entweder optische oder akustische Signale oder direkt elektrische Impulse zur Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe bzw. Zylinder-Kolben-Antriebe 28 sein.Via lines 33 * on the one hand with Tastorganen 34, which are designed as a signal generator, and on the other hand via lines 35 to the cylinder-piston actuators 28 is connected. The sensing organs 34 themselves are either mechanical, optical, inductive or electrically conductive sensors that give a signal for controlling the part-roller drives when sweeping an evasive obstacle. The output from the Tastorganen signals can be either optical or acoustic signals or direct electrical pulses for controlling the partial-roller drives or cylinder-piston actuators 28.

Die Tastorgane 34 sind zweckmäßig mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad 36 gekoppelt und an einem der Höhe nach verstellbaren Gestell 37 am Rahmen 1 der Maschine befestigt. Zum Ausgleich der Wegstrecke zwischen Tastorgan 34 und der Räumwalzen-Anordnung 22,23 kann die Steuereinrichtung 32 mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung 38 gekoppelt sein, die entsprechend einer gewissen wegabhängigen Impulszahl die von den Tastorganen 34 abgegebenen Signale verzögert an die Steuereinrichtung 32 übermittelt. Mit Hilfe verschieden eingestellter, derartiger Verzögerungsvorrichtungen ist es gegebenenfalls auch möglich, mit nur einem Tastorgan je Teil-Walze sowohl ein Signal zur Verstellung als auch ein Signal zur Rückstellung der jeweiligen Teil-Walze zu geben bzw. zu erhalten.The Tastorgane 34 are suitably coupled with a designed as a pulse encoder measuring wheel 36 and attached to a height-adjustable frame 37 on the frame 1 of the machine. To compensate for the distance between the sensing element 34 and the Räumwalzen arrangement 22,23, the control device 32 may be coupled to a formed as a pulse counter delay device 38, the delayed according to a certain path-dependent pulse number, the signals emitted by the Tastorganen 34 signals to the controller 32. With the help of differently set, such retarding devices, it is possibly also possible to give or receive both a signal for adjustment and a signal for returning the respective part-roller with only one sensing element per sub-roller.

Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Maschine gemäß der Ausführungsform nach Fig. 1 ist folgende:The operation of the machine according to the invention according to the embodiment of Fig. 1 is the following:

Bei einer insbesondere im Anschluß an den Einsatz einer Weichen-Nivellier-Stopf- und Richtmaschine in Pfeilrichtung 7 durchgeführten Einsatzfahrt über das Gleis erfolgt im einfachsten Fall die Steuerung der Teil-Walzen 24,25,26 bzw. der ZyIinder-Kolben-Antriebe 28 manuell. Dabei beobachtet ein Bedienungsmann aus dem Bedienungsstand 8 durch das Fenster 15 das überfahrene Gleis und veranlaßt bei Auftreten eines auszuweichenden Hindernisses im Gleis, beispielsweise einer Weichenzunge, eines Radlenkers, einer Flügel schiene, eines Herzstückes oder einer abzweigenden Schiene durch Bedienung der Steuereinrichtung 32 die Hebung der entsprechenden Teil-Walze. Ebenso wird nach dem Oberfahren des Hindernisses die Teil-Walze auf die gleiche Art wieder gesenkt. Auch die Steuerung der Schottersilo-Auslässe erfolgt - un-In a particular carried out following the use of a point-leveling stuffing and straightening machine in the direction of arrow 7 mission drive on the track in the simplest case, the control of the partial rollers 24,25,26 and the ZyIinder-piston actuators 28 manually , In this case observed an operator from the control station 8 through the window 15, the track overridden and causes the occurrence of evasive obstacle in the track, such as a switch tongue, a Radlenkers, a wing rail, a heart piece or a branching rail by operating the control device 32, the uplift corresponding partial roller. Likewise, after the top of the obstacle, the part-roller is lowered in the same way again. The control of the ballast silo outlets is also carried out

abhängig von der Räumvorrichtung - von Hand aus, wobei zweckmäßig in kontinuierlicher Weise Schotter bandförmig längs der Schienen insbesondere zum Auffüllen der durch die einzelnen Stopfpi ekel entstandenen Grübchen im Bereich der Kreuzungsstellen Schiene/Schwelle abgegeben wird und nur die jeweilige Schotter-Auslaßöffnung mittels der Zylinder-Kolben-Antriebe 20 im Bereich längs eines Radlenkers oder einer Flügelschiene oder im Bereich einer Weichenzunge und ähnlichen Hindernissen, wo dann durch die angehobene Teil-Walze keine Räumung bzw. Planierung möglich ist, kurzzeitig geschlossen wird.depending on the clearing device - by hand, which expediently in a continuous manner gravel strip-shaped along the rails, in particular for filling the disgusting caused by the individual Stopfpi dimples in the area of the crossing rail / threshold is released and only the respective ballast outlet opening by means of the cylinder Piston drives 20 in the area along a wheel guide or a wing rail or in the area of a switch tongue and similar obstacles, where then by the raised part roller no clearing or leveling is possible, is closed for a short time.

Im Falle der automatischen Steuerung ist das mit den Tastorganen 34 gekoppelte Meßrad 36 gegen die Schiene 3 oder 4 gedruckt, sodaß das Meßrad 36 auf der Schiene abrollt. Wird nun durch ein Tastorgan 34 ein auszuweichendes Hindernis angezeigt, beginnt die als Impulszähler ausgebildete Verzögerungsvorrichtung die vom Meßrad abgegebenen Impulse zu zählen. Durch eine bestimmte Anzahl von Impulsen ist. der genaue Abstand zwischen einem Tastorgan 34 bzw. dem auszuweichenden Hindernis und der jeweils zu steuernden Vorrichtung'festgelegt. So wird nach einer der Strecke zwischen Tastorgan 34 und der Schottersilo-Auslaßöffnung 17 entsprechenden Impulszahl der Schotterauslaß aus der zum Tastorgan 34 entsprechenden Schottersilo-Auslaßöffnung 17 unterbrochen und nach der der Strecke zwischen Tastorgan 34 und Räumwalzen-Anordnung 22,23 entsprechenden Impulszahl beginnt die Hebung der den Tast- · Organen 34 entsprechenden Teil-Walzen 24,25,26. Der Beginn der neuerlichen Schotterzufuhr und die Rückstellung der Teil-Walzen mit Hilfe der Zylinder-Kolben-Antriebe 20,21 bzw. 28 geschieht nach dem gleichen Prinzip nach überfahrung der Hindernisses durch die Tastorgane 34, wobei die Verzögerungsvorrichtung um eine etwa dem Durchmesser der Teil-Walzen entsprechend vergrößerte Impulszahl verzögern muß. Bei (!herstellung der Maschine sind sowohl die Räumwalzen-Anordnungen 22,23 als auch die Tastorgane 34 sowie das Meßrad 36 mit dem Gestell 37 angehoben, sodaß eine Beschädigung dieser Vorrichtungen durch Anschlagen an Gleisteile zuverlässig vermieden wird.In the case of automatic control, coupled to the Tastorganen 34 measuring wheel 36 is printed against the rail 3 or 4, so that the measuring wheel 36 rolls on the rail. If now an obstacle to be avoided is displayed by a feeler 34, the delay device designed as a pulse counter starts to count the pulses emitted by the measuring wheel. By a certain number of pulses is. the exact distance between a feeler 34 and the evading obstacle and the device to be controlled 'fixed. Thus, according to one of the distance between the sensing member 34 and the ballast silo outlet opening 17 corresponding pulse number of the ballast outlet from the corresponding to the feeler 34 Schottersilo outlet port 17 is interrupted and after the distance between Tastorgan 34 and Räumwalzen arrangement 22,23 corresponding pulse number, the lifting begins the feeler · organs 34 corresponding partial rollers 24,25,26. The beginning of the renewed ballast supply and the provision of the partial rollers by means of the cylinder-piston actuators 20,21 and 28 is done on the same principle after overcoming the obstacle by the Tastorgane 34, wherein the delay device to an approximately the diameter of the part Rolls must delay according to increased pulse count. When the machine is manufactured, both the clearing roller arrangements 22, 23 and the feeler organs 34 and also the measuring wheel 36 are raised with the frame 37, so that damage to these devices by abutment against rail parts is reliably prevented.

Die Fig. 2 und 3 betreffen eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Gleisbearbeitungsmaschine, wobei^-die wesentlichen Unterschiede zur Ausführungsform gemäß Fig. 1 im Drehantrieb und in der Steuerung2 and 3 relate to another embodiment of the track processing machine according to the invention, wherein ^- the main differences from the embodiment of FIG. 1 in the rotary drive and in the control

der Teil-Walzen liegen. Da diese Ausführungsform keinen eigenen Fahrantrieb besitzt, sondern an eine andere Gleisbearbeitungsmaschine - insbesondere eine Weichenstopfmaschine - angehängt und von dieser .gezogen wird, erfolgt der Drehantrieb der Teil-Walzen zweckmäßig mechanisch von einem auf der Radachse 39 aufgesetzten Getriebe 40 Über eine Antriebsverbindung 41, eine Welle 42 und in den Hebeln 27 geführte Antriebselemente 43, beispielsweise Ketten oder Treibriemen. .the part rolls lie. Since this embodiment has no own drive, but on another track processing machine - especially a point tamping - attached and pulled by this, the rotary drive of the sub-rollers expedient mechanically carried by a patch on the wheel axle 39 gear 40 via a drive connection 41, a Shaft 42 and guided in the levers 27 drive elements 43, for example, chains or drive belt. ,

Die Tastorgane 34 sind einerseits an den Hebeln 27 der Teil-Walzen 24,25,26 zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils angeordnet und anderseits an der Halterung des Schutzbleches 14 unmittelbar hinter der Räumwalzen-Anordnung zur Signalabgabe nach überstreichen des Hindernisses befestigt. Diese der Räumwalzen-Anordnung 22,23 unmittelbar vor- bzw. nachgeordneten Tastorgane 34 geben ohne Verzögerungsvorrichtung direkt das Signal zum sofortigen Heben bzw. Senken der dem jeweiligen Tastorgan zugeordneten Teil-Walze. Die Steuerung der Teil-Walzen-Antriebe kann manuell, halbautomatisch oder automatisch erfolgen. Die manuelle Steuerung ist gleich wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1. Bei der halbautomatischen Steuerung wird nur durch ein Tastorgan 34 bei Berührung eines Hindernisses ein akustisches oder optisches Signal in den Bedienungsstand 8 übermittelt, worauf der Bedienungsmann die Steuereinrichtung 32 zum Betreiben der Zylinder-Kolben-Antriebe 28 zum Heben bzw. Senken der Teil-Walzen betätigt. Bei der vollautomatischen Steuerung sind die von den Tastorganen an die Steuereinrichtung übermittelten Signale elektrische Impulse zur direkten Steuerung der Zylinder-Kolben-Antriebe der Teil-Walzen. Die Steuerung der Antriebe der Schottersilo-Auslaßöffnungen 17 muß bei dieser Ausführung unabhängig von den Teil-Walzen manuell vom Bedienungsstand 8 aus erfolgen, da die Tastorgane 34 hinter den Auslaßöffnungen 17 angeordnet sind.The Tastorgane 34 are on the one hand to the levers 27 of the partial rollers 24,25,26 arranged to indicate an evasive obstacle of the track profile and on the other hand attached to the holder of the fender 14 immediately behind the Räumwalzen arrangement for signal delivery after painting the obstacle. These scraper-roller arrangement 22,23 directly upstream or downstream Tastorgane 34 give without delay device directly the signal for immediate lifting or lowering the respective feeler associated part-roller. The partial-roller drives can be controlled manually, semi-automatically or automatically. The manual control is the same as in the embodiment of FIG. 1. In the semi-automatic control, an audible or visual signal is transmitted to the control station 8 only by a feeler 34 upon contact with an obstacle, whereupon the operator controls the control means 32 for operating the cylinder. Piston actuators 28 actuated for raising or lowering the sub-rollers. In the fully automatic control signals transmitted from the Tastorganen to the controller electrical impulses for direct control of the cylinder-piston drives of the sub-rollers. The control of the drives of the ballast silo outlet openings 17 must be done manually from the control station 8 in this embodiment, regardless of the part-rolls, since the Tastorgane 34 are arranged behind the outlet openings 17.

Fig. 4 veranschaulicht schematisch die Funktion der Räumvorrichtung. 13 bei einer Einsatzfahrt der erfindungsgemäßen Gleisbaumaschine gemäß den Fig. 1 bis 3 in einer Weiche. Die Räumvorrichtung 13 besteht aus zwei Räumwalzen-Anordnunge'n 22,23 mit je drei Teil-Walzen 24,25,26, wobei die mittlere Teil-Walze 25 jeweils neben der Innenseite der Schienen'3,4 geführt ist und eine Breite auf-Fig. 4 schematically illustrates the function of the broaching device. 13 at a mission of the track construction machine according to the invention shown in FIGS. 1 to 3 in a switch. The clearing device 13 consists of two Räumwalzenanordnunge'n 22,23, each with three sub-rollers 24,25,26, wherein the central part-roller 25 is guided in each case adjacent to the inside of the Schienen'3,4 and a width on

weist, die etwa der Breite eines Radlenkers 44 oder einer Flügelschiene 45 entspricht. Bei Auftreten eines Hindernisses wird jeweils die entsprechende Teil-Walze angehoben. Die "angehobenen" Teil-Walzen-Stellungen sind durch Schraffur hervorgehoben. In der voll gezeichneten Stellung der Räumvorrichtung 13 sind die Teil-Walze 25 der Räumwalzen-Anordnung 22 über einem Radlenker 44 sowie die Teil-Walzen 24,25 der Räumwalzen-Anordnung 23 über einem Herzstück 46 und einer Flügel schiene 45 angehoben. In der mittleren strichlierten Darstellung ist nur eine, nämlich die Teil-Walze 26 der Räumwalzen-Anordnung 23 hochgehoben, während bei einer dritten möglichen Stellung der Räumvorrichtung 13 in der Weiche die Teil-Walze 25 der Räumwalzen-Anordnung 22 und die Teil-Walze 24 der Räumwalzen-Anordnung 23 angehoben sind.has, which corresponds approximately to the width of a Radlenkers 44 or a wing rail 45. If an obstacle occurs, the respective sub-roller is raised in each case. The "raised" part-roll positions are highlighted by hatching. In the fully drawn position of the broaching device 13, the part-roller 25 of the Räumwalzen arrangement 22 on a Radlenker 44 and the sub-rollers 24,25 of the Räumwalzen arrangement 23 over a centerpiece 46 and a wing rail 45 are raised. In the middle dashed representation, only one, namely the sub-roller 26 of the Räumwalzen arrangement 23 is lifted, while at a third possible position of the broaching device 13 in the switch, the sub-roller 25 of the Räumwalzen arrangement 22 and the sub-roller 24th the Räumwalzen arrangement 23 are raised.

Fig. 5 zeigt in vereinfachter Darstellung eine mögliche Ausweichstellung einer Räumwalzen-Anordnung an einem Radlenker 44, wie sie beispielsweise der Räumwalzen-Anordnung 22 in der voll gezeichneten Stellung in Fig. 4 entspricht. In dieser Stellung ist die Teil-Walze 25 über einem Radlenker 44 angehoben. Die beiden anderen Teil-Walzen 24,26 können ohne Gefahr einer Beschädigung entlang der Schiene 3 über die Schwellen geführt werden und von dort den Schotter in die Schwellenfächer kehren. Gegebenenfalls können die der Schiene 3 angrenzenden Schlauchstücke 30 der Teil-Walzen 24,25 im Bereich der Schienenbefestigungsmittel auch etwas kürzer ausgebildet sein. Die den Teil-Walzen 24,25,26 zweckmäßig jeweils vorgeordneten Tastorgane 34, deren Länge etwa der Breite einer Teil-Walze entspricht, umfassen im wesentlichen einen Wellenkern 47 und einen darauf drehbar gelagerten Roll körper 48, sodaß das Tastorgan ohne an einem Hindernis hängenzubleiben, auf dieses jeweils "aufrollt". In dem dargestellten Beispiel sind die den Teil-Walzen 24 und 26 jeweils zugeordneten Tastorgane 34 etv/a in einer Höhe des Schienenkopfes frei gehalten, während das der Teil-Walze 25 zugeordnete Tastorgan 34 auf dem Radlenker 44 abrollt.Fig. 5 shows a simplified representation of a possible evasion of a Räumwalzen arrangement on a Radlenker 44, as it corresponds, for example, the Räumwalzen arrangement 22 in the fully drawn position in Fig. 4. In this position, the partial roller 25 is raised above a Radlenker 44. The other two sub-rollers 24,26 can be performed without risk of damage along the rail 3 on the thresholds and from there sweep the ballast in the threshold compartments. If appropriate, the tube pieces 30 of the sub-rollers 24, 25 adjoining the rail 3 can also be somewhat shorter in the region of the rail fastening means. The part-rollers 24,25,26 suitably upstream sensing organs 34, the length of which corresponds approximately to the width of a sub-roller, essentially comprise a shaft core 47 and a rotatably mounted thereon roll body 48, so that the feeler without hanging on an obstacle , on this each "rolls up". In the illustrated example, the part-rollers 24 and 26 respectively associated Tastorgane 34 etv / a are kept free at a height of the rail head, while the part-roller 25 associated Tastorgan 34 rolls on the Radlenker 44.

Im Rahmen der Erfindung ist es auch möglich, außer einer höhenmäßigen Zustell- und Ausweichbewegung der Teil-Walzen vor Hindernissen, dieseIn the context of the invention, it is also possible, in addition to a height-wise advancing and evasive movement of the sub-rollers against obstacles, this

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Teil-Walzen seitlich zu verschieben bzw. zu verschwenken. Weiters können die Teil-Walzen zweckmäßig auch gestaffelt hintereinander angeordnet sein, um sich während der Zustell- bzw. Ausweichbewegungen nicht gegenseitig zu behindern. Durch Schrägstellung der Teil-Walzen-Achsen kann beispielsweise - neben der Schotterräumung und Schotterplanierung - zusätzlich auch noch ein Schottertransport, insbesondere aus der Gleismitte in Richtung der Schienen, erreicht werden.Partial rollers to move laterally or to pivot. Furthermore, the sub-rollers can also be suitably staggered one behind the other in order not to interfere with each other during the delivery or evasive movements. By tilting the part-roller axles can, for example - in addition to the ballast clearance and ballast leveling - in addition also a grit transport, in particular from the track center in the direction of the rails, can be achieved.

Claims (9)

1 6925 - 3=3 - Berlin,d.10.10,19791 6925 - 3 = 3 - Berlin, d.10.10,1979 56 036 2656 036 26 1, Fahrbare Gleisbearbeitungsmaschine zum Behandeln,von Bettungsschotter mit einer Vorrichtung zum Planieren bzw. Räumen des Schotters und gegebenenfalls einer Vorrichtung zum Abgeben und insbesondere zum Verfüllen von Schotter in die Bereiche zwischen den Schwellen, wobei die Schotterräumvorrichtung wenigstens eine höhenverstell- und drehbare Räumwalzen-Anordnung mit elastischen, radial ausragenden Räumorganen aufweist, die mit ihrer Achse im wesentlichen parallel zur Gleisebene und quer zur Maschinenlängsachse verläuft, gekennzeichnet dadurch, daß die Räumwalzen-Anordnung (22; 23) aus wenigstens zwei, in bezug zum Maschinenquerschnitt seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen (24; 25; 26) besteht, die zur Anpassung an das jeweilige Gleisprofil, insbesondere in Weichen- und Kreuzungsbereichen jeweils unabhängig voneinander verstellbar, insbesondere höhenverstellbar und bzw. oder verschwenkbar ausgebildet bzw. gelagert sind. ^v 1, Mobile track processing machine for treating ballast with a device for leveling the ballast and optionally a device for discharging and in particular for filling ballast in the areas between the sleepers, wherein the ballast clearing device at least one height adjustable and rotatable Räumwalzen arrangement having elastic, radially projecting Räumorganen, which runs with its axis substantially parallel to the track plane and transverse to the machine longitudinal axis, characterized in that the Räumwalzen arrangement (22; 23) of at least two, with respect to the machine cross-section laterally offset to each other part-rolls (24; 25; 26), which are adapted to adapt to the respective track profile, in particular in points and crossing areas each independently adjustable, in particular height-adjustable and or or pivotable trained or stored. ^v 1 6915 -ta- Berlin,d,10.10.19791 6915 -ta- Berlin, d, 10.10.1979 • 56 036 26• 56 036 26 ErfIndungs anspruch . ' -Claim for invention. '- 2· Maschine nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß den beiden Schienen (3; 4) eines Gleisstranges jeweils eine mehrteilige Bäumwalzen-Anordnung (22; 23) zugeordnet ist, die aus je drei seitlich zueinander versetzten Teil-Walzen (2A-; 25; 26) besteht und wobei die mittlere Teil-Walze (25) jeweils zur Anordnung neben der Innenseite der Schienen (3; 4) geführt ist und vorzugsweise etwa eine Breite aufweist, die der Breite eines auszuweichenden Hindernisses, beispielsweise von einem Radlenker (44) oder einer Flügelschiene (45), entspricht.2. Machine according to item 1, characterized in that the two rails (3; 4) of a rail track are each assigned a multi-part tree arrangement (22; 23) consisting of three laterally offset part rollers (2A-; 26), and wherein the central sub-roller (25) is guided in each case to be arranged next to the inner side of the rails (3; 4) and preferably has a width approximately equal to the width of an obstacle to be deflected, for example by a wheel link (44). or a wing rail (45) corresponds. 3. Maschine nach Punkt 1 oder 2, gekennzeichnet dadurch, äaß die Teil-Walzen (24; 25; 26) über Hebel (2?) an einer gemeinsamen Halterung (12) des Fahrzeugrahmens (1) gelenkig befestigt und insbesondere mittels hydraulischer Zylinder-Kolben-Antriebe (28) unabhängig voneinander verschwenkbar und bzw. oder verschiebbar, vorzugsweise zur Verschwenkung - in einer zur Gleisebene vertikal und in Gleislängsrichtung verlaufenden Ebene - ausgebildet sind,3. Machine according to item 1 or 2, characterized in that the sub-rollers (24; 25; 26) are articulated via levers (2?) To a common support (12) of the vehicle frame (1) and in particular by means of hydraulic cylinders. Piston drives (28) are pivotable independently of one another and / or displaceable, preferably designed for pivoting - in a plane extending vertically to the track plane and in the track longitudinal direction - 4. Maschine nach einem der Punkte 1 bis 3» gekennzeichnet, dadurch, daß zumindest für Gruppen von Teil-Walzen (24; 25; 26) ein gemeinsamer Drehantrieb (40; 42) vorgesehen ist, der vorzugsweise mit dem zentralen Antrieb (11) einer selbstverfahrbaren Maschine verbunden ist.4. Machine according to one of the items 1 to 3 », characterized in that at least for groups of sub-rollers (24; 25; 26) a common rotary drive (40; 42) is provided, which is preferably connected to the central drive (11). a self-propelled machine is connected. 5. Maschine nach einem der Punkte 1 bis 3» gekennzeichnet dadurch, daß die Teil-Walzen (24; 25; 26) mit vorzugsweise hydraulischen Einzel-Drehantrieben (31) verbunden und unabhängig voneinander antreibbar bzw. insbesondere in der angehobenen Stellung und bei Stillstand der Maschine abstellbar ausgebildet sind.5. Machine according to one of the points 1 to 3 »characterized in that the partial rollers (24; 25; 26) with preferably single hydraulic rotary actuators (31) and independently drivable or in particular in the raised position and at a standstill the machine are designed abstellbar. 6. Maschine nach einem der Punkte 1 bis 5i gekennzeichnet dadurch, daß an der Maschine Tastorgane (34) angeordnet sind, die als Signalgeber ausgebildet sind und vorzugsweise mit einer Steuereinrichtung (32) über Leitungen (33) zur Anzeige eines auszuweichenden Hindernisses des Gleisprofils und bzw. oder zur gegebenenfalls automati- · sehen Steuerung der Teil-Walzen (24; 25; 26) verbunden sind. .6. Machine according to one of the points 1 to 5i characterized in that on the machine Tastorgane (34) are arranged, which are designed as a signal generator and preferably with a control device (32) via lines (33) for indicating an evasive obstacle of the track profile and or for optionally automatic control of the partial rollers (24; 25; 26). , AbFrom 9 2 5 / - 1#a - . Berlin,d.10.10.19799 2 5 / - 1 # a -. Berlin, d.10.10.1979 56 036 2656 036 26 7* Maschine nach Punkt 6, gekennzeichnet dadurch, daß die Tastorgane (34·) mit einem als Impulsgeber ausgebildeten Meßrad (36) und die Steuereinrichtungen (32) mit einer als Impulszähler ausgebildeten Verzögerungsvorrichtung (38) gekoppelt sind.7 * machine according to item 6, characterized in that the Tastorgane (34 ·) are coupled to a designed as a pulse encoder measuring wheel (36) and the control means (32) with a formed as a pulse counter delay device (38). 8. Maschine nach Punkt 6 oder 7» gekennzeichnet dadurch, daß wenigstens ein Tastorgan (34) hinter der Räumwalzen-Anordnung (22; 23) an der Maschine vorgesehen ist. 8. Machine according to item 6 or 7 »characterized in that at least one sensing element (34) is provided behind the Räumwalzen arrangement (22; 23) on the machine. 9« Maschine nach einem der Punkte 1 bis 8, gekennzeichnet dadurch, daß der Räumwalzen-Anordnung (22; 23) eine Schotterabgabevorrichtung, beispielsweise ein Schottersilo (9) niit Dosiereinrichtung (18) vorgeordnet ist, wobei jeder Teil-Walze (24; 25; 26) oder zumindest jeder Gruppe von Teil-Walzen jeweils im Bereich einer Schiene (3; 4) wenigstens eine verschließbare Auslaßöffnung (17) der Schotterabgabevorrichtung zugeordnet ist, die vorzugsweise mit der gleichen Steuereinrichtung (32) zur Steuerung der Teil~Walzen-Antriebe verbunden ist.A machine according to any one of items 1 to 8, characterized in that a ballast dispenser, for example a ballast silo (9) is preceded by a dosing device (18), wherein each partial roller (24; 25 26) or at least each group of sub-rollers in the region of a rail (3; 4) is associated with at least one closable outlet opening (17) of the ballast dispenser, preferably with the same control device (32) for controlling the sub-roller drives connected is. 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