DE2927750C2 - - Google Patents
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
- B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
- B65G47/30—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles during transit by a series of conveyors
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- B65G2203/04—Detection means
- B65G2203/042—Sensors
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Vereinzelungsbaustein gemäß dem Gattungsbegriff des Anspruchs 1 an einer
Buchblockförderbahn, auf der die Buchblocks in zwei Teilströ
men schuppenförmig senkrecht hintereinander gestellt einen
Arbeitsabschnitt, vorzugsweise die Trocknung, durchlaufen
haben und zur Weiterverarbeitung vereinzelt werden sollen.
Es ist bekannt, an einer durch die Buchblockfördervorrichtung
gemäß DD-PS 1 26 480 gebildeten Buchblockförderbahn mit zwei Sta
pelbahnen und darauf transportierten schuppenförmig gestellten
Buchblockstapeln die Buchblocks am Ende der Stapelbahnen manuell
zu entnehmen.
Dies hat den Nachteil, daß der automatische Buchblockfluß an
der Fälzel- und Klebebindemaschine hier unterbrochen wird und
zwischen der Fälzel- und Klebebindemaschine und den Nachfolge
maschinen eine manuelle Auflage der Zwischenstapelung der Buch
blocks erfolgen muß. Dadurch werden ständig mehrere Arbeits
kräfte gebunden.
Es ist weiterhin eine Vorrichtung gemäß DE-OS 23 46 407 bekannt,
bei der durch eine Photozelle die Antriebe der Förderbänder
in Abhängigkeit vom Abstand der zu vereinzelnden Gegenstände
gesteuert werden. Bei dieser Lösung ist der große steuertech
nische und mechanische Aufwand bei der Realisierung besonders
nachteilig.
Mit der DE-OS 23 40 785 wurde eine weitere Lösung zur Herstel
lung gleichmäßiger Abstände zwischen zu befördernden Paketen
bekannt. Die Pakete sind hier ungleichmäßig groß und werden
durch eine Anzahl Photozellen während des Transportes abgeta
stet und durch entsprechend auszulösende Steuerimpulse wird
erreicht, daß unabhängig von der Größe der Pakete immer ein
gleichmäßiger Abstand zwischen der Hinterkante des vorderen
Paketes und der Vorderkante des hinteren Paketes hergestellt
wird. Auch hier ist der große Aufwand an steuertechnischen
und mechanischen Einrichtungen besonders nachteilig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Störungsstelle im Buchblock
fluß auszuschalten und strapaziöse manuelle Tätigkeit zu ver
meiden, somit einen Vereinzelungsbau
stein zu schaffen, der die in zwei Teilströmen geschuppt und
stehend ankommenden Buchblöcke automatisch vereinzelt und in
einem ordentlichen Arbeitstakt der Weiterverarbeitung an die
versen Nachfolgemaschinen zuführt.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden
Teil des Anspruchs 1 angeführten Maßnahmen.
Erfindungsgemäß werden die Buchblocks, die nach dem Verlassen der
Fälzel- und Klebebindemaschine in zwei nebeneinander laufen
den Teilströmen schuppenförmig und senkrecht hintereinander
stehend die Trocknung durchlaufen haben, vereinzelt und in
einem gleichmäßigen Takt hintereinander stehend weiter trans
portiert. Zu diesem Zweck sind den Transportbändern, die mit
der gleichen Geschwindigkeit laufen wie die der vorgeordneten
Trocknung oder Auslage, Förderbänder nachgeordnet, die mit
einer größeren Geschwindigkeit angetrieben werden. An der
Übergabestelle von den Transportbändern an die Förderbän
der ist jewels eine Stapelstütze so angeordnet, daß das
in Förderrichtung liegende Ende der Stapelstütze sich über
dem schneller laufenden Förderband befindet. Die geschuppt
stehend ankommenden Buchblocks werden mit ihren Vorderkan
ten auf die Stapelstützen aufgeschoben, gleiten von dort
mit ihrer Vorderseite auf das schneller laufende Förder
band und werden sofort von dem Förderband weiter transpor
tiert. Die Stapelstützen sind entsprechend der Größe der
Buchblocks einstellbar angeordnet. Am Ende der Förderbänder
befindet sich eine Takteinrichtung, die die Aufgabe hat,
die Buchblocks in dem Takt weiter zu befördern, wie er für
die Weiterverarbeitung in den Nachfolgemaschinen benötigt
wird. Zu diesem Zweck sind im Bereich der Förderbänder Licht
schranken angeordnet. Die von dem ankommenden Buchblock zu
erst erreichte Lichtschranke setzt die Takteinrichtung in
Funktion und gleichzeitig ist für die nachfolgenden Buch
blocks der Weitertransport über diese Lichtschranke hinaus
gesperrt. Der weiterlaufende Buchblock passiert dann eine
weitere Lichtschranke, die ihrerseits, entsprechend dem er
forderlichen Arbeitstakt, in ihrem Abstandsmaß zur ersten
Lichtschranke einstellbar ist. Wenn das Ende der Buchblocks
die zweite Lichtschranke passiert hat, wird durch den aus
gelösten Impuls die Sperre an der ersten Lichtschranke auf
gehoben und der nächste Buchblock kann passieren. Damit
ist ein gleichmäßiger Arbeitstakt, durch einen regelmä
ßigen genau vorbestimmten Abstand der einzelnen Buchblocks
auf den Schwenkbändern, gewährleistet. Die Schwenkbänder
laufen mit der gleichen schnellen Geschwindigkeit wie die
Förderbänder. Von den Schwenkbändern kann eine jeweils im
Wechsel erfolgende gemeinsame Übergabe der im gleichmä
ßigen Takt ankommenden Buchblocks an ein Zuführband er
folgen, das die Buchblocks dann an die zur Weiterverar
beitung vorgesehene Nachfolgemaschine transportiert. Es
ist aber auch möglich, die Schwenkbänder voneinander weg
zu schwenken und von jedem Schwenkband ein Zuführband zu
beschicken, das die Buchblocks dann zur Weiterverarbeitung
an jeweils eine Nachfolgemaschine befördert.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungs
beispieles näher erläutert. In der Zeichnung
zeigt
Fig. 1 Seitenansicht eines Vereinzelungsbausteines,
Fig. 2 Draufsicht gemäß Fig. 1 mit geschuppt ankommen
den Buchblöcken,
Fig. 3 Draufsicht auf die Übergabe der taktmäßig
ankommenden Buchblocks an ein Förderband
der Weiterverarbeitung,
Fig. 4 Draufsicht auf die Übergabe der taktmäßig
ankommenden Buchblocks an zwei Förderbän
der der Weiterverarbeitung.
Aus der Trocknung bzw. Auslage 1 der Fälzel- und Klebe
bindemaschine gelangen die geschuppt stehenden Buchblocks
2 auf die Transportbänder 3. Der Antrieb der Transportbänder
3 erfolgt vom Antrieb der Trocknung bzw. Auslage 1 aus
und damit entspricht die Geschwindigkeit der Transport
bänder 3 der Zuführgeschwindigkeit der Buchblocks 2 zur
Trocknung 1.
Die geschuppt stehenden Buchblocks 2 werden durch die
Transportbänder 3 zum Vereinzelungsbereich 4 gefördert.
In diesem Vereinzelungsbereich 4 befindet sich eine Sta
pelstütze 5, auf die die Vorderkanten 6 der Buchblocks 2 auflaufen.
Die Stapelstützen 5 ragen bis über die Förderbänder 7, die
ihrerseits mit einer entsprechend der Formatlänge der Buch
blocks 2 und der Taktzahl der Fälzel- u. Klebebindemaschi
ne stufenlos einstellbaren und scnelleren Geschwindigkeit
laufen als die Transportbänder 3. Die Stapelstützen 5 sind
entsprechend der Länge der Buchblocks 2 einstellbar. Die
Vereinzelung der Buchblocks 2 erfolgt taktlos über die Sta
peltstützen 5 dergestalt, daß durch die Fördergeschwin
digkeit der Transportbänder 3 die geschuppt stehenden
Buchblocks 2 in Richtung der Förderbänder 7 befördert wer
den und dort mit ihrer Vorderkante 6 auf die Stapelstütze
5 auflaufen und auf ihr weiter gleiten. Am Ende der Stapel
stütze 5 wird die Vorderkante 6 des Buchblocks 2 von dem
schneller laufenden Förderband 7 erfaßt und der ganze Buch
block 2 wird von der Schuppe abgezogen.
Das Förderband 7
transportiert nunmehr die vereinzelten Buchblocks 2 zur
Takteinrichtung 8. Die Takteinrichtung 8 ist so einstell
bar, daß die Buchblocks 2 von ihr in einem vorzubestimmen
den Verhältnis Buchblocklänge zu Buchblocklücke freigegeben
werden. Der zuerst ankommende Buchblock 2 passiert eine
Lichtschranke 9 und löst mit seiner Blockvorderkante 6 über
die Lichtschranke 9 den Schaltvorgang der Takteinrichtung
8 aus. Dieser Buchblock 2 kann nunmehr die Lichtschranke
9 passieren, während der nachfolgende Buchblock 2 angehal
ten wird und ihm erst der Weg freigegeben wird, wenn der
vorherige Buchblock 2 mit seiner Hinterkante die Licht
schranke 10 passiert hat. Damit ist die für die Weiter
verarbeitung an den Nachfolgemaschinen erforderliche takt
mäßige Zuführung der Buchblocks 2 über die zwei vorgese
henen Schwenkbänder 11 gewährleistet.
Die Schwenkbänder
11 sind so eingerichtet, daß sie gemäß Fig. 3 sowohl ge
meinsam ein Zuführband 12 als auch getrennt gemäß Fig. 4
zwei Zuführbänder 13 beschicken können. Jedes dieser Zu
führbänder 12; 13 führt zu einer Weiterverarbeitungsma
schine, so daß es möglich ist, sowohl eine Weiterverar
beitungsmaschine kurztaktig über das Zuführband 12, als
auch zwei Weiterverarbeitungsmaschinen länger taktig,
je nach erforderlicher Zuführgeschwindigkeit, über die
Zuführbänder 13 mit Buchblocks 2 zu versorgen. Eine zwi
schen die Schwenkbänder 11 und die Zuführbänder 12; 13
einfügbare Einrichtung zum Umlegen der stehenden Buch
blocks 2 ist zeichnerisch nicht mit dargestellt worden.
Claims (5)
1. Vereinzelungsbaustein an einer Buchblockförderbahn, auf
der die Buchblocks nach dem Verlassen beispielsweise
einer Fälzel- und Klebebindemaschine in zwei nebenein
ander verlaufenden Teilströmen schuppenförmig senkrecht
hintereinander gestellt vorzugsweise die Trocknung durch
laufen haben, dadurch gekennzeichnet, daß den mit der Zu
führgeschwindigkeit der Fälzel- und Klebebindemaschine
anfördernden Transportbändern (3) schneller laufende För
derbänder (7) nachgeordnet sind, daß an der Übergabe
stelle der Buchblocks (2) an die schnellerlaufenden Förderbänder (7) Stapel
stützen (5) angebracht sind und daß am Ende dieser Förder
bänder (7) vor der Übergabe an Schwenkbänder (11)
eine durch Lichtschranken (9; 10) gesteuerte Taktein
richtung (8) angeordnet ist.
2. Vereinzelungsbaustein nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Stapelstützen (5) entsprechend der
Länge der zu fördernden Buchblocks (2) einstellbar und
mit ihrem in Förderrichtung liegenden Ende über den
Förderbändern (7) angeordnet sind.
3. Vereinzelungsbaustein nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß zur Taktfixierung der auf zwei För
derbändern (7) vereinzelt ankommenden Buchblocks (2)
eine Lichtschranke (9) zur Sperrung des Blocktransportes
und eine auf das notwendige Taktmaß einstellbare Licht
schranke (10) nach Passieren des jeweiligen Buchblocks
(2) den Weitertransport des nächsten Buchblocks (2)
freigebend angeordnet ist.
4. Vereinzelungsbaustein nach Anspruch 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß den zwei Schwenkbändern (11) ein ge
meinsam zu beschickendes und zur Weiterverarbei
tung an die Nachfolgemaschine führendes Zuführband (12)
nachgeordnet ist, wobei zwischen den Schwenkbändern (11)
und dem Zuführband (12) eine (bekannte) Vorrichtung zum
Umlegen der Buchblocks zwischengeschaltet ist.
5. Vereinzelungsbaustein nach Anspruch 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß jedem der Schwenkbänder (11) ein
zur Weiterverarbeitung an die Nachfolgemaschine führendes
Zuführband (13) nachgeordnet ist, wobei zwischen den
Schwenkbändern (11) und den Zuführbändern (13) jeweils
eine (bekannte) Vorrichtung zum Umlegen der Buchblocks
vorgesehen ist.
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