DE292353C - - Google Patents

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Λϊ 292353 KLASSE 77h. GRUPPE- Λϊ 292353 CLASS 77h. GROUP

NEUFELDT & KUHNKENEUFELDT & KUHNKE

in KIEL.in Kiel.

Mit Dämpfungsflächen versehenes Wasserflugzeug. Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. April 1913 ab. Seaplane provided with damping surfaces. Patented in the German Empire on April 25, 1913.

Die Erfindung hat den Zweck, Mittel zu schaffen, um die Stoßwirkung der Wellen auf ein in der Fahrt befindliches Wasserflugzeug möglichst abzuschwächen, so daß es sich auch bei gröberem Seegang sicher bewegen kann und zufriedenstellende StabilitätsVerhältnisse zeigt. Die Erreichung dieses Zieles ist bereits auf verschiedenen Wegen angestrebt worden. Zunächst wurden ähnlich wie bei GleitbootenThe purpose of the invention is to provide a means to counteract the impact of the waves to weaken a seaplane in motion as possible so that it is also can move safely in rough seas and shows satisfactory stability. Attainment of this goal has already been attempted in various ways. First were similar to planing boats

ίο unterhalb der Schwimmkörper dynamische Auftriebsflächen angeordnet, die bei einer bestimmten Geschwindigkeit die Schwimmer während der Fahrt in einem gewissen Abstand vom Wasser halten, so daß die Stöße nur auf die relativ kleinen Flächen treffen. Um diese Vorrichtung wirksamer zu machen, ist einerseits vorgeschlagen worden, Aufhängefedern zwischen die Tragestangen der Flächen und die Schwimmkörper einzulegen. Die Wirkung dieser Abfederung ist jedoch nur eine schwache, so daß das Fahrzeug in der Bewegung auf seiner Bahn dem Wellenprofil im großen und ganzen folgen muß. Daraus folgt, daß bei größerer Fahrgeschwindigkeit die ganze Masse des Fahrzeuges in der Sekunde mehrmals um den Betrag der Wellenhöhe auf und ab schwingen muß, was bei nur einigermaßen hohem Seegang kaum möglich erscheint. Andererseits ist versucht worden, die Wellenstöße dadurch auszuschalten, daß der Anstellwinkel einer unterhalb der Schwimmer angeordneten Auftriebsfläche so veränderbar gemacht wird, daß der dynamische Auftrieb ungefähr gleichbleibt, und die Fläche infolgedessen in der gleichen Horizontalebenc bleibt. Dies bedingt aber, daß das Gestänge periodisch in der Größenordnung der Welle eintaucht, was einen bedeutenden Geschwindigkeitsverlust und eine große Beanspruchung des Materials zur Folge hat. Letztere macht ein sehr kräftiges Gestänge erforderlich, das wiederum den Widerstand erhöht.ίο dynamic buoyancy surfaces below the float arranged that at a certain speed the swimmer while driving at a certain distance from Hold water so that the impacts only hit the relatively small areas. To this device To make it more effective, on the one hand, it has been proposed to place suspension springs between insert the carrying bars of the surfaces and the floats. The effect of this cushioning However, it is only a weak one, so that the vehicle is in motion on its path must follow the wave profile by and large. It follows from this that at a higher driving speed the entire mass of the vehicle must swing up and down several times per second by the amount of the wave height, which hardly seems possible when the sea is only moderately rough. On the other hand is tried been to turn off the wave surges in that the angle of attack is below the Float arranged buoyancy surface is made changeable so that the dynamic Buoyancy remains roughly the same, and the area consequently in the same horizontal plane remain. But this requires that the linkage periodically in the order of magnitude of the wave immersed, causing a significant loss of speed and stress on the Material. The latter requires a very strong linkage, which in turn increases the resistance.

Ferner ist der Vorschlag gemacht worden, die seitlichen Stützschwimmer bei Einschwimmersystemen durch federnde Fühlbretter elastisch zu machen. Dieses Hilfsmittel soll zur Verringerung des Bewegungswiderstandes dienen, ist indessen nicht geeignet und auch nicht dazu bestimmt, die Stoßwirkung der Wellen auf das Fahrzeug wesentlich ' abzuschwächen, da die Stützschwimmer während der Fahrt sofort vom Wasser freikommen müssen.Furthermore, the proposal has been made to use the side support floats in single-float systems to be made elastic by resilient feeler boards. This aid is intended to reduce the resistance to movement, however, it is not suitable and also not intended to reduce the impact of the waves on the vehicle significantly 'weaken as the support floats during the journey have to get out of the water immediately.

Gemäß der Erfindung werden die an sich bekannten Dämpfungsflächen derart nachgiebig mit dem Flugzeug verbunden, daß sie die Wellenstöße in sich aufnehmen und gleichzeitig den Wellen ausweichen können, wobei sie relativ große Wege gegenüber der Hauptmasse des Fahrzeuges entsprechend den betreffenden WcI-lenhöhen zurücklegen. Die Schwingungen werden durch die dem Wellenprofil folgenden Flächen ausgeführt, die sie nur gedämpft an den eigentlichen Flugzeugkörper weitergeben. Da die Masse desselben gegenüber den Flächen erheblich groß ist, so wird das Flugzeug beiAccording to the invention, the damping surfaces known per se become flexible in this way connected to the airplane so that they absorb the surge of waves and at the same time can avoid the waves, taking relatively long distances compared to the main body of the Vehicle according to the relevant toilet heights return. The vibrations are carried out by the surfaces following the wave profile, which they only dampen pass on the actual aircraft body. Since the mass of the same compared to the surfaces is considerably large, so will the plane at

schneller Fahrt eine nahezu geradlinige Bahn j beschreiben, während die Dämpfungsflächen selbst mehr eine Vibration ausführen.faster travel describe an almost straight path j, while the damping surfaces perform more of a vibration yourself.

Die Ausbildung bzw. Anordnung der Dämpfungsflächen nach der Erfindung kann in verschiedener Weise erfolgen. Beispielsweise kann man bei Einschwimmermaschinen, bei denen der Schwimmer in Breite und Tiefe etwa der bei Doppeldeckern üblichen' unteren TragflächeThe design or arrangement of the damping surfaces according to the invention can be different Way. For example, with single-float machines, where the swimmer in width and depth is about the common 'lower wing' in biplanes

ίο entspricht, die Endstücke des Schwimmkörpers selbst dazu benutzen, um die Dämpfungsflächen auszubilden. Es ist dazu mir notwendig, daß der ganze Schwimmkörper mehrfach unterteilt wird, und die Endstücke nachgiebig an die feststehenden Teile angesetzt werden. Man kann die Anordnung jedoch auch so treffen, daß die elastische Abfederung unter die eigentlichen Schwimmflächen verlegt wird, indem man unterhalb derselben und elastisch mit ihnen verbunden besondere Dämpfungsflächen anordnet. Beispielsweise kann man die Flächen als Platten von rechteckiger Form ausbilden und diese an Stangen befestigen, die in einer an der Unterseite des Schwimmkörpers befestigten Gleitführung federnd gelagert und zweckmäßig außerdem nach der Vorderseite des Flugzeuges zu federnd verspannt sind.ίο corresponds to the end pieces of the float use it yourself to form the damping surfaces. It is necessary for me to that the whole float is subdivided several times, and the end pieces are flexible the fixed parts are attached. However, the arrangement can also be made that the elastic cushioning is relocated under the actual swimming surfaces by there are special damping surfaces underneath them and elastically connected to them arranges. For example, the surfaces can be designed as plates of rectangular shape and attach them to rods that are attached to the underside of the float The sliding guide is resiliently mounted and is also expediently tensioned to be resilient towards the front of the aircraft.

Da die Dämpfungsflächen im wesentlichen nur einen dynamischen Auftrieb hervorrufen, werden sie sich im Zustande der Ruhe nicht störend bemerkbar machen, so daß die Stabilitätsverhältnisse nicht verschlechtert werden. Fährt das Flugzeug dagegen an, so entwickeln diese Flächen einen starken dynamischen Auftrieb und heben das ganze System aus dem Wasser, sobald diejenige Geschwindigkeit erreicht ist, bei welcher der hydrodynamische Auftrieb der Flächen gleich wird dem Gewicht des Systemes vermindert um den ärodynamisehen Auftrieb. In diesem Zustand, der bereits bei verhältnismäßig geringer Geschwindigkeit erreicht wird, gleitet das Flugzeug lediglich auf diesen Flächen. Dabei ist wesentlich, daß die Dämpfungsflächen den Wellen auch nach oben ausweichen können. Ein Untertauchen derselben darf · auf keinen Fall erfolgen, da sonst schwere Beschädigungen eintreten könnten. Since the damping surfaces essentially only cause dynamic lift, they will not make themselves noticeable in a disturbing state in a state of rest, so that the stability conditions not be worsened. If, on the other hand, the aircraft approaches, these surfaces develop strong dynamic lift and lift the whole system out of the water as soon as that speed is reached is, at which the hydrodynamic lift of the surfaces becomes equal to the weight of the system reduced by the aerodynamic lift. In this state that already is reached at a relatively low speed, the aircraft only glides on these surfaces. It is essential that the damping surfaces also follow the waves can dodge above. Under no circumstances should they be submerged because otherwise severe damage could occur.

Auf der Zeichnung sind in den Fig. I bis 4 zwei Ausführungsformen eines die Merkmale der Erfindung aufweisenden Wasserflugzeuges in den für das Verständnis der Erfindung in Betracht kommenden Teilen schematisch dargestellt. Die Fig. r und 3 zeigen dabei eine Oberansicht je einer Ausführungsform, die Fig. 2 und 4 die zugehörige Seitenansicht.In the drawing, two embodiments of one of the features are shown in FIGS of the invention having seaplane in the for understanding of the invention in Relevant parts shown schematically. Figs. R and 3 show one Top view of one embodiment each, FIGS. 2 and 4 the associated side view.

In den Fig. I und 2 ist der Schwimmkörper a zu beiden Seiten der Längsachse des Flugzeuges zweifach unterteilt und das Endstück b, das in Fig. I gestrichelt dargestellt ist, in irgendeiner Weise federnd mit dem festen Teil α verbunden. Der Teil b besitzt dabei zweckmäßig gegenüber dem Teil α die aus Fig. 1 ersichtliche Querschnittsform.In FIGS. I and 2, the float a is divided into two on both sides of the longitudinal axis of the aircraft and the end piece b, which is shown in dashed lines in FIG. I, is resiliently connected in some way to the fixed part α . The part b expediently has the cross-sectional shape shown in FIG. 1 compared to the part α.

Bei der Ausbildung nach den Fig. 3 und 4 -65 ist der eigentliche Schwimmkörper α einseitig und fest ausgebildet.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4-65, the actual floating body α is formed on one side and firmly.

Schräg nach vorn abwärts erstreckt sich von dem Schwimmkörper aus eine an ihm befestigte Gleitführung c, in der beispielsweise mittels einer Spiralfeder in der Längsrichtung nachgiebig verschiebbar eine Stange d gelagert ist, die an ihrem unteren Ende die gemäß der Erfindung vorgesehene, vorteilhaft aus Stahlblech bestehende Dämpfungsfläche e besitzt. Die Stange ä ist weiter noch mittels eines Spanndrahtes f mit dem Vorderteil des Flugzeuges verbunden, und zwar ebenfalls unter Zwischenschaltung einer Feder g, so daß eine vollkommene Nachgiebigkeit der Fläche e erzielt ist.A sliding guide c attached to it extends obliquely forward downward from the floating body, in which a rod d is supported, for example by means of a spiral spring, so that it is resiliently displaceable in the longitudinal direction e owns. The rod ä is also connected to the front part of the aircraft by means of a tension wire f , also with the interposition of a spring g, so that a perfect flexibility of the surface e is achieved.

Claims (3)

Patent-An Sprüche:Patent-to sayings: r. Mit Dämpfungsflächen versehenes Wasserflugzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungsflächen als Ganzes sich auf und nieder bewegen können, um die senkrecht oder nahezu senkrecht gerichteten Wellenstöße aufnehmen und gleichzeitig den Wellen ausweichen zu können, so daß das Flugzeug eine nahezu geradlinige Bahn beschreibt. r. Seaplane provided with damping surfaces, characterized in that the damping surfaces as a whole can move up and down to the perpendicular or to be able to absorb almost vertically directed wave surges and at the same time avoid the waves, so that the Airplane describes an almost straight path. 2. Wasserflugzeug nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungsflächen durch die seitlichen Endstücke des Schwimmkörpers gebildet werden.2. Seaplane according to claim I, characterized in that the damping surfaces through the lateral end pieces of the Floats are formed. 3. Wasserflugzeug nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungsflächen in Gestalt zweier Platten an Stangen befestigt sind, die in einer an der Unterseite des Schwimmkörpers befestigten Gleitführung federnd gelagert und außerdem nach der Vorderseite des Flugzeuges zu federnd verspannt sind.3. Seaplane according to claim I, characterized in that the damping surfaces in the form of two plates on rods are fixed in a sliding guide attached to the underside of the floating body are resiliently mounted and are also tensioned to resiliently towards the front of the aircraft. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.