DE291797C - - Google Patents
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- DE291797C DE291797C DENDAT291797D DE291797DA DE291797C DE 291797 C DE291797 C DE 291797C DE NDAT291797 D DENDAT291797 D DE NDAT291797D DE 291797D A DE291797D A DE 291797DA DE 291797 C DE291797 C DE 291797C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
- F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
- F02M2700/434—Heating or cooling devices
- F02M2700/4342—Heating devices
- F02M2700/4347—Heating devices by means of water
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
KAISERLICHES ,Λ IMPERIAL , Λ
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 46«. GRUPPECLASS 46 «. GROUP
Patentiert im Deutschen-Reiche vom 30. August 1913 ab.Patented in the German Empire on August 30, 1913.
Man hat schon vielfach bei Explosionskraft-.. maschinen das Explosionsgemisch oder einzelne Bestandteile desselben vorgewärmt, um eine leichtere Zündfähigkeit des Gemisches zu erreichen. Man hat hierzu auch schon die durch die Verbrennung des Gemisches in den Arbeitszylindern entstehende Wärme benutzt, indem man. das Gemisch vor seinem Eintritt in den Zylinder durch die Auspuffgase oderIn explosion power machines, one already has the explosive mixture or individual ones in many cases Components of the same preheated in order to achieve an easier ignitability of the mixture. For this purpose, one already has the results from the combustion of the mixture in the working cylinders using the resulting heat by. the mixture before its entry into the cylinder through the exhaust gases or
ip auch durch das die Arbeitszylinder kühlende und hierdurch erhitzte Kühlwasser vorwärmte. Eine solche Vorwärmung ist aber naturgemäß" nur möglich, solange der Motor in Betrieb ist, da nach dem Abstellen des Motors eine Erhitzung des Kühlwassers nicht mehr statt-' findet und Auspuffgase, welche zur Vorwärmung benutzt werden könnten, nicht vorhanden sind. ip also by cooling the working cylinder and thereby preheated the heated cooling water. Such preheating is of course " only possible as long as the engine is in operation, as a Heating of the cooling water no longer takes place and exhaust gases, which are used for preheating could not be used.
Man hat auch schon, um für das Anlassen des Motors eine Vorwärmung zu ermöglichen,
thermophore Körper verwendet, in welchen die Wärme der Auspuffgase oder des Kühlwassers
aufgespeichert wird. Bei diesen Apparaten werden die. Thermophoren Körper durch die
ihnen zugeführte Wärme geschmolzen und geben später zwecks Vorwärmung des Explosionsgemisches
beim Auskristallisieren die'von ihnen aufgenommene Schmelzwärme an die
Gemischluft oder das Gemisch selbst ab.
,30 Vorliegende Erfindung betrifft nun eine Vorrichtung zum Erwärmen des Explosionsgemisches, welche es ebenfalls ermöglicht, nach
längerem Stillstand des Motors beim Anlassen das Explosionsgemisch vorzuwärmen oder auch
bei plötzlich eintretendem. Sinken der Außentemperatur die. im Verhältnis zum normalen
Betrieb erhöhte Vorwärmung des Explosionsgemisches herbeizuführen. Diese Vorrichtung
gemäß der Erfindung ist wirksamer als die bekannten Karburierapparate mit thermophoren
Körpern, weil bei der ersteren die heißen Auspuffgase oder das. warme Kühlwasser selbst
in einen Isolierbehälter eingeschlossen und
warm gehalten werden und beim späteren Anwärmen des Explosionsgemisches ihre Wärme
andieses abgeben. Um dieses zu ermöglichen, ist die Auspuffleitung oder der Kühlmantel
der Arbeitszylinder von einem absperrbaren isolierten Behälter umgeben, oder es ist ein
solcher Behälter in die Kühlwasserumlaufleitung eingeschaltet. In diesem Behälter bleiben
die heißen Auspuffgase oder das warme Kühlwasser während des Stillstandes der Maschine
, eingeschlossen, und für das spätere Vorwärmen" des Betriebsmittels .wird dieses
durch den als Wärmespeichert wirkenden isolierten
Behälter hindürchgeführt. ' Auf der Zeichnung sind drei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
bei welchen das Kühlwasser zur Erwärmung benutzt wird.In order to allow preheating for starting the engine, thermophoric bodies have also been used, in which the heat from the exhaust gases or the cooling water is stored. With these devices, the. Thermophore bodies melted by the heat supplied to them and later give the heat of fusion absorbed by them to the mixture air or the mixture itself for the purpose of preheating the explosion mixture when it crystallizes out.
, 30 The present invention relates to a device for heating the explosive mixture, which also makes it possible to preheat the explosive mixture when starting the engine after a long period of standstill or if it suddenly occurs. If the outside temperature drops. to bring about increased preheating of the explosion mixture in relation to normal operation. This device according to the invention is more effective than the known carburizing apparatus with thermophoric bodies, because in the former the hot exhaust gases or the warm cooling water itself are enclosed in an insulating container and kept warm and give off their heat to this when the explosion mixture is later heated. To make this possible, the exhaust line or the cooling jacket of the working cylinder is surrounded by a lockable, insulated container, or such a container is connected to the cooling water circulation line. In this container, the hot exhaust gases or the hot cooling water remain during the standstill of the machine, trapped, and for the subsequent pre-heating "of the resource .If this acting through the heat accumulator t insulated container hindürchgeführt. 'In the drawing, three embodiments of the subject invention shown in which the cooling water is used for heating.
Fig. ι veranschaulicht die Hindurchführung des Luftansaugerohres" durch den als Wärmespeicher dienenden Behälter,Fig. Ι illustrates the passage of the air intake pipe "through the heat accumulator serving container,
Fig. 2 die Anordnung des Vergasergehäuses in dem isolierten Behälter, und .Fig. 2 shows the arrangement of the carburetor housing in the insulated container, and.
Fig. 3 die Hindurchführung der Brennstoffleitung durch den Behälter.3 shows the passage of the fuel line through the container.
In die Umlauf leitung des Kühlwassers ist zwischen den Kühlmänteln der Arbeitszylinder und dem Rückkühler ein -isolierter Behäl- . ter α eingeschaltet, welcher durch Hähne b In the circulation line of the cooling water is an -insulated container- between the cooling jackets of the working cylinder and the dry cooler. ter α switched on, which by taps b
(2. Auflage, ausgegeben am 15. Marx rgrgj(2nd edition, issued on the 15th Marx rgrgj
Claims (1)
Publications (1)
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