DE2906364C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.

Eine solche Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrich­ tung eignet sich beispielsweise für Gasturbinentriebwerke, wie sie aus den US-PS 39 91 562, 40 09 569 und 40 16 718 be­ kannt sind.

Bei dem Betrieb eines solchen Gasturbinentriebwerks ist es häufig notwendig oder erwünscht, beim Übergang von einer Be­ triebsart auf eine andere die Einspritzung von Brennstoff oder anderem Fluid in die Flammrohre zu verändern. Beispiels­ weise kann es erwünscht sein, während des Startens einen Brennstoff und während des normalen Betriebes einen anderen oder zusätzlichen Brennstoff einzuspritzen. Es kann weiter er­ wünscht sein, den Brennstoff während des Startens mit einem Sprühprofil und während des normalen Betriebes des Triebwerks mit einem anderen Sprühprofil in das Flammrohr einzuspritzen. Außerdem kann es erwünscht sein, zusammen mit dem Brennstoff Wasser, Wasserdampf oder andere Materialien einzuspritzen, um die Verbrennung zu verstärken oder die Menge an Verunreinigun­ gen in den Abgasen zu verringern. Ferner erfordern die Ein­ spritzdüsenköpfe bei den üblicherweise in Gasturbinentriebwer­ ken benutzten Einspritzdüsenanordnungen häufige Inspektionen, da sie wegen Verkokens oder wegen Einfangens von in dem hin­ durchgehenden Fluid enthaltenen Formteilchen zum Verstopfen neigen.

Die DE-OS 26 33 387 beschreibt zwar eine Einspritzdüsenanord­ nung und Fluidzufuhrvorrichtung der im Oberbegriff des Patent­ anspruchs 1 angegebenen Art, befaßt sich aber nicht mit den vorgenannten Problemen, sondern vielmehr mit dem Problem, daß es schwierig ist, die verschiedenen Teile von Brennkammern so im Verhältnis zueinander zu justieren, daß das Flammrohr und dessen zentraler Einsatz exakt in ihrer jeweiligen Ver­ längerung sitzen, weshalb eine gewisse Winkelabweichung zwi­ schen den Längsachsen toleriert werden muß. Gemäß der DE-OS 26 33 387 ist daher die Brennkammer so ausgebildet, daß die genannte Winkelabweichung zugelassen werden kann, ohne daß beispielsweise die Brenner eingeklemmt werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art so auszubilden, daß sich unterschiedliche Fluids zu unterschiedlichen Zeiten oder gleichzeitig dem Ein­ spritzkopf zuführen oder sich unterschiedliche Sprühprofile erzielen lassen und der Einspritzdüsenkopf trotzdem für In­ spektions-, Reinigungs-, Reparatur- oder Austauschzwecke leicht aus dem Gasturbinentriebwerk entfernt werden kann.

Diese Auf­ gabe ist erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.

Die Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach der Erfindung ermöglicht, bei jedem Flammrohr des Triebwerks den zentralen Einsatz des Flammrohrs ohne Strömung der Einspritz­ düsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung zu entfernen. Bei Ver­ wendung von mehreren Einspritzdüsenanordnungen und Fluidzufuhr­ vorrichtungen nach der Erfindung sind diese an einer entfernba­ ren Wand des Triebwerks befestigt und in ihrer Gesamtheit zusam­ men mit der Wand für Inspektions-, Reinigungs-, Reparatur- oder Austauschzwecke von dem Triebwerk entfernbar, wobei gleichzeitig eine relativ große Zugangsöffnung geschaffen wird, über die an­ dere Teile des Triebwerks erreichbar sind.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung bilden den Gegen­ stand der Unteransprüche.

In der Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 4 hat die Spei­ seleitung der Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrich­ tung nach der Erfindung einen Flansch, welcher die zugeordnete Öffnung in der Wand verschließt und mit der Wand lösbar verbun­ den ist, so daß, wenn der Flansch von der Wand gelöst wird, die Speiseleitung und der zugeordnete Einspritzdüsenkopf von dem Triebwerk entfernt werden können, indem die Speiseleitung in Längsrichtung von der Wand weggezogen und dadurch der Einspritz­ düsenkopf aus seinem rohrförmigen Gehäuse herausgezogen wird.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgen­ den unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Teilschnittansicht in einer durch die Längsachse eines Gasturbinentrieb­ werks gehenden Ebene, die einen Teil der Brennkammer mit zwei Einspritzdüsenanordnungen und zwei Fluidzufuhrvorrichtungen nach der Erfindung zeigt,

Fig. 2 ausführlicher teilweise im Längsschnitt und teilweise in Seitenansicht eine der Einspritz­ düsenanordnungen und eine der Fluidzufuhrvorrichtungen nach Fig. 1,

Fig. 3 eine vergrößerte Längsschnittansicht des linken Endteils der Einspritzdüsenanordnung und der Fluidzufuhrvorrichtung nach Fig. 2,

Fig. 4 eine vergrößerte Ansicht auf der Linie 4-4 in Fig. 1,

Fig. 5 eine Schnittansicht auf der Linie 5-5 von Fig. 1,

Fig. 6 in kleinerem Maßstab eine ähnliche An­ sicht wie in Fig. 2, in der aber die Speiseleitung und der Einspritzdüsenkopf aus dem rohrförmigen Gehäuse der Einspritzdüsenanordnung herausgezogen sind, und

Fig. 7 eine Schnittansicht auf der Linie 7-7 in Fig. 6.

Fig. 1 zeigt einen Teil der Brennkammer eines Gasturbinentriebwerks, wobei zu den dargestellten Teilen des Triebwerks ein ringförmiges Triebwerksgehäuse 10 und eine ringförmige Wand 12), die einen Teil ei­ nes ringförmigen Hohlraums 14 bil­ det, gehören. Der Hohlraum 14 empfängt Hochdruckluft aus einem ringförmigen Kanal 16, welcher Teil eines Diffusors für den Verdichterabschnitt des Triebwerks ist, wobei Leitschaufeln 18 Teil der letzten Verdichterstufe sind, und enthält eine An­ zahl von z. B. acht Flammrohren 20, von denen nur eines dargestellt ist. Luft tritt aus dem Hohlraum 14 in die Flammrohre 20 ein und wird darin mit Brennstoff verbrannt, um Verbren­ nungsgase zu erzeugen, die dem Turbinenabschnitt des Trieb­ werks zugeführt werden, welcher sich rechts von den in Fig. 1 gezeigten Teilen befindet.

Gemäß Fig. 1 ist dem Flammrohr 20 ein Lagerteil 22 des Triebwerksgehäuses 10 zugeordnet, wobei das Lagerteil eine relativ große Öffnung 24 bildet, die mit dem Hohlraum 14 in Verbindung steht. Die Öffnung 24 ist durch ein vertieftes oder becherförmiges Bauteil 26 verschlossen, das als Deckel dient und an dem Triebwerksgehäuse 10 durch meh­ rere Schrauben 28 lösbar befestigt ist. Das Bauteil 26 hat eine zylindrische Seitenwand 30 und am Boden eine Wand 32.

An der Wand 32 sind mehrere, insgesamt jeweils mit 34 be­ zeichnete Einspritzdüsenanordnungen befestigt, die sich zwischen der Wand 32 und dem Flammrohr 20 erstrecken und dazu dienen, mittels Fluidzufuhrvorrichtungen Brennstoff und/oder andere Fluids dem Flammrohr zuzuführen, um den Verbrennungsprozeß innerhalb desselben aufrechtzuerhalten. Außerdem ist mit der Wand 32 durch mehrere Schrauben 35 (Fig. 4) ein Deckel 36 verbunden, der eine zentrale Zugangsöffnung 38 in der Wand 32 normaler­ weise verschließt. An dem Deckel 36 ist eine Trag­ vorrichtung 40 fest gehaltert, welche sich zwischen dem Deckel und einem zentralen Einsatz 42 des Flammrohrs 20 erstreckt. Der Einsatz 42 ist mit der Tragvorrich­ tung 40 verbunden und von anderen Teilen des Flammrohrs 20 getrennt, so daß, wenn die Schrauben 35 von dem Deckel 36 entfernt sind, die Tragvorrichtung 40 und der Einsatz 42 aus dem Triebwerk entfernt werden können, indem der Deckel 36 in Fig. 1 nach links bewegt und dadurch die Tragvorrichtung und der Einsatz durch die Zugangsöff­ nung 38 in der Wand 32 aus dem Triebwerk herausgezogen werden.

Gemäß den Fig. 2 und 3 hat jede Einspritzdüsenanordnung 34 ein rohr­ förmiges Gehäuse 44, welches an der Wand 32 des Bauteils 26 befestigt ist und sich zwischen der Wand 32 und einer zugeordneten Öffnung 46 a in dem Flammrohr 20, wel­ che durch eine an dem Flammrohr befestigte Ringbuch­ se 46 gebildet ist, erstreckt. Das rohrförmige Gehäuse 44 weist einen relativ dickwandigen Abschnitt 48, der mit der Wand 32 an einer Stelle 50 verschweißt ist, einen relativ dünnwandigen Abschnitt 52 und ei­ nen Kopfabschnitt 54 auf. Die Abschnitte 48 und 52 sind miteinander durch Flansche 56 und Schrauben verbunden, und die Abschnitte 52 und 54 sind miteinander durch Schweißen ver­ bunden. Der Kopfabschnitt 54 ist in der zugeordneten Ring­ buchse 46 verschiebbar aufgenommen und hat meh­ rere Distanzrippen 58, die gemäß Fig. 7 den Kopfabschnitt 54 in der Ringbuchse 16 zentrieren und gleichzeitig Luft ge­ statten, aus dem Hohlraum 14 zwischen der Ringbuchse und dem Kopfabschnitt hindurch in das Flammrohr 20 zu strö­ men. Ganz am Ende des Kopfabschnittes 54 ist ein Wirbel­ ring 60 zum Verwirbeln der Luft befestigt, die über die Ring­ buchse 46 in das Flammrohr 20 eintritt.

Das rohrförmige Gehäuse 44 ist gemäß Fig. 2 an seinem linken Ende in Deckung mit einer Öff­ nung 62 in der Wand 32 und umschließt diese Öffnung, die koaxial mit der durch die Ringbuchse 46 gebildeten Öffnung 46 a ausgerichtet ist. Durch die Öffnung 62 ist eine langgestreckte Speiseleitung 63 hindurchgeführt, welche Fluid zu einem Einspritzdüsenkopf 64 fördert, der in dem Kopfabschnitt 54 des rohrförmigen Gehäuses 44 an dem Flammrohr 20 aufgenommen ist. Die Speiseleitung 63 hat einen ersten oder Innenteil 66, welcher in dem rohrförmigen Ge­ häuse 44 aufgenommen ist, und einen zweiten oder Außenteil 68 , welcher sich außerhalb der Wand 32 in Richtung weg von dem Hohlraum 14 erstreckt. Die Speiseleitung 63 hat außerdem ei­ nen sich radial erstreckenden Flansch 70, welcher die Öff­ nung 62 in der Wand 32 normalerweise verschließt und mit der Wand 32 durch drei Schrauben 72 lösbar verbunden ist, wel­ che durch den Flansch hindurchgeführt und in die Wand 32 ein­ geschraubt sind. Mit dem äußeren Ende des Außenteils 68 der Speiseleitung 63 ist ein erster Fluidverteiler lösbar ver­ bunden, der insgesamt mit 74 bezeichnet ist und, was im fol­ genden noch ausführlicher erläutert ist, Fluid zwei unter­ schiedlichen Speiseleitungskanälen getrennt zuführt, die sich von dem Fluid­ verteiler 74 aus durch die Speiseleitung 63 hindurch zu dem Einspritz­ düsenkopf 64 erstrecken.

Der Einspritzdüsenkopf 64 ist in dem rohrförmigen Gehäuse 14 ver­ schiebbar aufgenommen und hat einen maximalen Außendurch­ messer, der kleiner als der minimale Innendurchmesser des rohrförmigen Gehäuses und kleiner als der Durchmesser der Öffnung 62 in der Wand 32 ist, so daß, wenn der Fluidverteiler 74 von der Speiseleitung 63 entfernt wird und die Schrauben 72 von ihrem Flansch 70 gelöst werden, die Speiseleitung und der daran befestigte Einspritzdüsenkopf 64 von dem Triebwerk entfernt werden können, indem die Speiseleitung in Längsrichtung in Fig. 2 nach links verschoben und dadurch der Innenteil 66 und der Einspritzdüsenkopf 64 aus dem rohrförmigen Gehäuse herausgezogen werden, wie es in Fig. 6 gezeigt ist.

Die Speiseleitung 63 besteht gemäß den Fig. 2 und 3 aus zwei konzentrischen Rohren 80 und 82. Das innere Rohr 80 ist ein einstückiges Teil, das sich von dem Einspritzdüsen­ kopf 64 zu dem Fluidverteiler 74 über die volle Länge der Speise­ leitung 63 erstreckt. Das äußere Rohr 82 besteht aus einem in­ neren Rohrstück 84, das sich von der Wand 32 zu dem Einspritzdüsenkopf 64 erstreckt, und aus einem äußeren Rohrstück 86, das mit dem inneren Rohrstück 84 verbunden ist, den Flansch 70 aufweist und sich von der Wand 32 zu dem Fluidverteiler 74 erstreckt. Die Bohrung 88 des inneren Rohres 80 bildet einen der Speiseleitungskanäle von dem Verteiler 74 zu dem Einspritzdüsenkopf 64, und der ringförmige Zwischenraum 90 zwischen dem inneren Rohr 80 und dem äußeren Rohr 82 bildet den anderen Speiseleitungskanal.

Der Fluidverteiler 74 weist eine erste Zufuhrleitung 92 und eine zweite Zufuhrleitung 94 auf. Diese Zufuhrleitungen sind mit den beiden Kanälen in der Speiseleitung 63 einzeln verbun­ den, wie es in Fig. 3 gezeigt ist. Bei je­ der Einspritzdüsenanordnung 34 hat der Fluidverteiler 74 ein Anschlußstück 96, das mit dem äußeren Ende der Speiseleitung 63 durch eine Überwurfmutter 98 verschraubt ist. Das Anschlußstück 96 hat eine Bohrung, die zu den Bohrungen der Roh­ re 80 und 82 konzentrisch ist, und eine erste oder äußere Kammer 100 bildet, die mit der ersten Zufuhrleitung 92 verbunden ist, sowie eine zweite oder innere Kammer 102, die mit der zweiten Zufuhr­ leitung 94 verbunden ist. Zwischen der äußeren Kammer 100 und der inneren Kammer 102 hat die Anschlußstückbohrung ei­ nen zylindrischen Verschlußabschnitt 104, der ein passen­ des zylindrisches Kopfstück 106 an dem äußeren Ende des inneren Rohres 80 verschiebbar aufnimmt und dadurch die äußere Kam­ mer 100 gegen die innere Kammer 102 abdichtet, so daß die äußere Kammer 100 ausschließlich mit der Bohrung 88 des inneren Rohres 80 und die innere Kammer 102 ausschließlich mit dem ringförmigen Zwischenraum 90 in Verbindung steht.

Die Bohrung 88 des inneren Rohres 80 steht mit einer Gruppe von Auslaßöffnungen in dem freien oder rechten Ende des Einspritzdüsenkopfes 64 in Verbin­ dung, damit das dem Einspritzdüsenkopf über die Bohrung 88 zugeführte Fluid mit einer Art von Sprühprofil in das Flamm­ rohr 20 gesprüht wird, und der ringförmige Zwischen­ raum 90 der Speiseleitung 63 steht mit einer anderen Gruppe von Aus­ laßöffnungen in dem freien oder rechten Ende des Einspritzdüsen­ kopfes 64 in Verbindung, damit das dem Einspritzdüsenkopf über den ringförmigen Zwischenraum 90 zugeführte Fluid mit einem anderen Sprühprofil in das Flammrohr 20 gesprüht wird. Der Fluidverteiler 74 kann gleiche oder unterschiedliche Fluids über die Bohrung 88 und den Zwischenraum 90 zuführen, und zu unter­ schiedlichen Zeiten während des Betriebes des Triebwerkes kann die Bohrung 88 oder der Zwischenraum 90 benutzt werden, um dem Flammrohr 20 Fluid zuzuführen. Im allge­ meinen wird das Fluid, das über die Bohrung 88 oder über den Zwischenraum 90 zugeführt wird, ein Brennstoff, wie beispielsweise Öl, sein.

Zusätzlich zu dem Fluid, das dem Einspritzdüsenkopf 64 über die Bohrung 88 und den Zwischenraum 90 zugeführt wird, kann die Einspritzdüsenanordnung mit Hilfe eines zweiten Fluid­ verteilers ein drittes Fluid einspritzen, welches über eine toroidale Zufuhrleitung 108 einem Strömungskanal 110 zwischen der Außen­ seite des äußeren Rohres 82 und der In­ nenseite des rohrförmigen Gehäuses 44 zugeführt wird. Der Einspritz­ düsenkopf 64 hat an seiner Außenfläche Vorrichtungen, wie beispielweise Nuten oder Rillen, welche dem dritten Fluid in dem Strömungskanal 110 gestatten, durch ihn hindurch in das Flammrohr 20 zu strömen, und der Kopfabschnitt 54 des rohrförmigen Gehäuses 44 kann außerdem Leitschaufeln od. dgl. aufweisen, die in Zusammenwirkung mit dem Einspritzdüsenkopf 64 und dem dritten Fluid ein gewünschtes Sprühprofil geben. Das dritte Fluid ist vorzugsweise Wasserdampf, der die in der Brennkammer stattfin­ dende Verbrennung verstärkt und die Menge an in den Ab­ gasen enthaltenen Verunreinigungen verringert.

Gemäß Fig. 4 sind dem Flammrohr 20 nach Fig. 1 acht Einspritz­ düsenanordnungen 34 zugeordnet, die alle an der Wand 32 des Bauteils 26 mit ihren Flanschen 70 mit­ tels Schrauben 72 befestigt sind. Die acht Einspritzdü­ senanordnungen 34 sind weiter in einer Ringanordnung um den Deckel 36 herum angeordnet, und ihre Längsachsen sind parallel zu einander und parallel zu der Mittelachse des Deckels 36 und des zentralen Einsatzes 42 des Flammrohrs 20. Gemäß Fig. 5 ist die Zufuhrleitung 108 zur Zufuhr von Wasserdampf oder anderem Fluid zu den Strömungskanälen 110 der Einspritzdüsenanordnungen 34 ein Ringteil, das eine zentrale Öff­ nung hat, die groß genug ist, um den zentralen Einsatz 42 und dessen Tragvorrichtung 40 aufzunehmen. Bei jeder Einspritzdüsenanordnung 34 geht der dickwandige Abschnitt 18 seines rohrförmigen Gehäuses 44 durch das Ringteil hindurch, wie es in Fig. 5 gezeigt ist. Jeder Abschnitt 48 ist mit der Zufuhrleitung 108 verschweißt, wie es in Fig. 2 an einer Stel­ le 114 dargestellt ist, und jeder Abschnitt 48 hat wenigstens eine Öffnung 116, die eine Verbindung zwischen der Bohrung der Zufuhrleitung 108 und dem zugeordneten Strömungskanal 110 herstellt.

Der Fluidverteiler 74 hat gemäß Fig. 4 ebenfalls eine ring­ förmige Gestalt und umschließt den Deckel 36. Er ent­ hält die erste Zufuhrleitung 92, die aus einer Anzahl von rohrförmigen Abschnitten besteht, welche sich zwischen den verschiedenen Anschlußstücken 96 der Einspritzdüsenanordnungen 34 er­ strecken, und die zweite Zufuhrleitung 94, die ebenfalls aus einer Anzahl von rohrförmigen Abschnitten besteht, welche sich zwischen den verschiedenen Anschlußstücken 96 er­ strecken. Die erste Zufuhrleitung 92 hat einen Einlaßnippel 120. Die zweite Zufuhrleitung 94 hat einen Einlaßnippel 122. Ein Zufuhrrohr 124 ist an dem Bauteil 26 be­ festigt, geht durch dessen Wand 32 hindurch und ist mit der Zufuhrleitung 108 verbunden, wie es in Fig. 5 gezeigt ist, um dieser Zufuhrleitung Fluid zuzuführen.

Vorstehende Darlegungen zeigen, daß der Aufbau und die An­ ordnung der Einspritzdüsenanordnung 34 so gewählt sind, daß der zentrale Einsatz 42 des Flammrohrs 20 und dessen Tragvorrichtung 40 aus dem Triebwerk entfernt wer­ den können, ohne die Einspritzdüsenanordnungen 34, den Fluidverteiler 74 oder die Zufuhrleitung 108 zu stören, indem die Schrauben 35 von dem Deckel 36 entfernt werden und indem dann der Deckel 36 in Fig. 1 nach links verschoben wird, um die Tragvor­ richtung 40 und den Einsatz 42 durch die Zugangsöffnung 38 in der Wand 32 herauszuziehen. Außerdem können die Speiseleitung 63 und der Einspritzdüsenkopf 64 jeder Einspritzdüsenanordnung 34 von dem Trieb­ werk entfernt werden, indem sämtliche acht Überwurfmuttern 98 entfernt werden und der Fluidverteiler 74 ent­ fernt wird, die Schrauben 72 entfernt werden und die Speiseleitung 63 in Fig. 2 nach links verschoben wird, um sie mit dem Einspritzdüsenkopf 64 aus dem rohrförmigen Ge­ häuse 44 herauszuziehen, wie es in Fig. 6 gezeigt ist. Wei­ ter können bei Bedarf die Schrauben 28, welche das Bauteil 26 festhalten, entfernt werden, woraufhin das Bauteil 26 nach links verschoben werden kann, um es, die rohr­ förmigen Gehäuse 44 der Einspritzdüsenanordnungen 34 und die toroidale Zufuhrleitung 108 von dem Triebwerk abzuziehen, wo­ durch die Einspritzdüsenanordnungen 34 in ihrer Gesamtheit für Reini­ gungs-, Inspektions-, Reparaturzwecke, usw. zugänglich wer­ den und über die Öffnung 24 ein relativ großer Zugangsbereich geschaffen wird, über den andere innere Teile des Triebwerks erreichbar sind.

Claims (8)

1. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung für die Brennkammer eines Axialgasturbinentriebwerks, wobei die Brennkammer wenigstens ein in einem Hohlraum (14) des Triebwerkes angeordnetes Flammrohr (20), das am vorderen Ende mit wenigstens einer Öffnung (46 a) zur Aufnahme eines Einspritzdüsenkopfes (64) versehen ist, und eine mit Ab­ stand vor dem stromaufwärtigen Ende des Flammrohrs (20) an­ geordnete Wand (32) mit wenigstens einer weiteren Öffnung (62) zur Durchführung des Einspritzdüsenkopfes (64) aufweist, wobei beide Öffnungen (46 a, 62) koaxial aufeinander ausge­ richtet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß je Öffnungspaar (46 a, 62) ein rohrförmiges Gehäuse (44) an der Wand (32) befestigt ist und sich von dieser aus durch den Hohlraum (14) zu dem Flammrohr (20) erstreckt, wobei der Innenraum des rohrförmigen Gehäuses (44) mit beiden Öffnungen (46 a, 62) in Verbindung steht,
daß der Einspritzdüsenkopf (64) in dem rohrförmigen Gehäuse (44) in der Nähe der Flammrohröffnung (46 a) verschiebbar aufgenommen ist,
daß eine Speiseleitung (63) für den Einspritzdüsenkopf (64) durch die Öffnung (62) in der Wand (32) hindurchragt und lösbar an der Wand (32) zum dichten Verschließen der Öffnung (62) befestigt ist, wobei die Speiseleitung (63) einen innerhalb des rohrförmigen Gehäuses (44) liegenden ersten Teil (66), der sich von der Wand (32) aus zu dem Düsenkopf (64) erstreckt und an diesem befestigt ist, und einen außerhalb des rohrförmigen Gehäuses (44) liegenden zweiten Teil (68) aufweist, der sich von der Wand (32) aus von dem Hohlraum (14) weg erstreckt,
daß ein erster Fluidverteiler (74) lösbar an den außerhalb des Hohlraums (14) liegenden Teil (68) der Speiseleitung (63) angeschlossen ist,
daß ein zweiter Fluidverteiler (108, 124) durch die Wand (32) ragt, an derselben befestigt ist und in Verbindung steht mit einem Strömungskanal (110) zwischen dem rohrför­ migen Gehäuse (44) und dem ersten Teil (66) der Speiselei­ tung (63), wobei der Strömungskanal (110) um den Düsenkopf (64) herum in das Flammrohr (20) führt, und
daß die Durchmesser des ersten Teils (66) der Speiselei­ tung (63) und des Düsenkopfes (64) kleiner sind als die lichte Weite der Öffnung (62) in der Wand (32).

2. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Speiselei­ tung (63) zwei konzentrische Rohre (80, 82) aufweist, die zwei getrennte Speiseleitungskanäle bilden, und daß der erste Fluidverteiler (74) eine erste Zufuhrleitung (92), die mit einem der Speiseleitungskanäle in Verbindung steht, und eine zweite Zufuhrleitung (94) aufweist, die mit dem anderen Speiseleitungskanal in Verbindung steht.

3. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Rohr (80) der Speiseleitung (63) bis über das Ende des äußeren Rohres (82) vorsteht, daß der erste Fluidverteiler (74) ein mit einer ersten (100) und einer zweiten Kammer (102) verse­ henes Anschlußstück (96) aufweist, das lösbar an dem äu­ ßeren Rohr (82) befestigt ist, wobei die erste Kammer (100) mit der ersten Zufuhrleitung (92) in Verbindung steht und ein Kopfstück (106) des inneren Rohres (80) dicht in der ersten Kammer (100) aufgenommen ist, und wobei die zwei­ te Kammer (102) mit der zweiten Zufuhrleitung (94) und dem äußeren Rohr (82) in Verbindung steht.

4. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das äu­ ßere Rohr (82) außerhalb des Hohlraums (14) ein Rohrstück (86) mit einem Flansch (70) aufweist, der an der Wand (32) lösbar befestigt ist.

5. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Gehäuse (44) in der Öffnung (46 a) des Flammrohrs (20) axial verschiebbar aufgenommen ist, daß die Wand (32) Teil eines lösbar mit dem Triebwerksgehäuse (10) ver­ bundenen Bauteil (26) ist und daß das Bauteil (26) mit der Wand (32) und dem rohrförmigen Gehäuse (44) in Axialrichtung zur dem Flammrohr (20) entgegengesetzten Seite hin ausbau­ bar ist.

6. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 5, wobei das Flammrohr (20) mehrere kreis­ förmig angeordnete Öffnungen (46 a) zur Aufnahme von zu­ geordneten Einspritzdüsenköpfen (64) aufweist, dadurch ge­ kennzeichnet, daß für jeden Einspritzdüsenkopf (64) von der Wand (32) aus je ein rohrförmiges Gehäuse (44) in die zuge­ hörige Öffnung (46 a) des Flammrohrs ragt, daß der zweite Fluidverteiler (108, 124) eine toroidale rohrförmige Zufuhr­ leitung (108) umfaßt, die in dem Hohlraum (14) angeordnet ist, und daß jedes rohrförmige Gehäuse (44) mit der toroi­ dalen Zufuhrleitung (108) verbunden ist und eine Öffnung (116) aufweist, die die toroidale Zufuhrleitung (108) mit dem Strömungskanal (110) zwischen dem rohrförmigen Ge­ häuse (44) und der Speiseleitung (63) verbindet.

7. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß jedes rohrförmige Gehäuse (44) einen dickwandigen Abschnitt (48) aufweist, der an der Wand (32) befestigt ist, und einen dünnwandigen Abschnitt (52), der sich von dem dickwandigen Abschnitt (48), aus zum Flammrohr (20) erstreckt, und daß die toroidale Zu­ fuhrleitung (108) mit den dickwandigen Abschnitten (48) ver­ bunden ist.

8. Einspritzdüsenanordnung und Fluidzufuhrvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, für eine Brennkammer mit einem Flammrohr (20) mit einem zentralen Einsatz (42), der über eine Tragvorrichtung (40) an einem eine Zugangsöffnung (38) in der Wand (32) verschließenden Deckel (36) befestigt ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der innere Durchmesser der toroidalen Zufuhr­ leitung (108) so gewählt ist, daß der zentrale Einsatz (42) durch die toroidale Zufuhrleitung (108) hindurch aus- und einbaubar ist.