DE2905996A1 - Mit flachdraht hergestellte induktionsspule fuer eine umlaufende elektrische maschine - Google Patents
Mit flachdraht hergestellte induktionsspule fuer eine umlaufende elektrische maschineInfo
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/18—Windings for salient poles
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Description
2905936
Patentanwälte Dipl.-Ing. H.Weickmann, D1PL.-PHYS. Dr. K. Fincke
Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
Dr.-Ing. H. Li ska
PLha 8 MÜNCHEN 86, DEN
POSTFACH 860 820
MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 98 39 21/22
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DUCELLIER et Cie
3/5, Voie Felix Eboue
94000 Creteil/Frankreich
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94000 Creteil/Frankreich
Mit Flachdraht hergestellte Induktionsspule für eine umlaufende elektrische Maschine
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Die Erfindung betrifft eine aus Flachdraht bestehende Induktionsspule für eine umlaufende elektrische Maschine,
insbesondere einen Kraftfahrzeuganlasser.
Bei den derzeit bekannten aus Flachdraht bestehenden Induktionsspulen isoliert man den Draht mit einem Papierband
und wickelt um die Wicklung ein Klebeband. Die so erhaltenen Spulen werden anschließend verformt, so daß
sie sich dem Innenraum des die Polmassen umgebenden Maschinengehäuses anpassen.
Das Verformen der Spulen bereitet gewisse Schwierigkeiten, die sich aus dem Gleiten der Windungen aneinander und einer
Verschiebung der Papierisolierung ergeben.
Das führt dazu, daß manchmal das die Spule in ihrer Form zusammenhaltende Klebeband reißt, wodurch sich der Raumbedarf
der Spulen erheblich vergrößert. Es wird dadurch unmöglich, zwischen zwei aufeinanderfolgenden Spulen die
zum Zusammenbau der Maschine dienenden Zugbolzen hindurchzuführen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorstehend genannten Nachteile zu beseitigen und eine Induktionsspule
anzugeben, deren Windungen beim Verformen der Induktionsspule eine möglichst geringe Bewegung relativ zueinander
ausführen.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen,
daß der Querschnitt des verwendeten Flachdrahtes derart gewählt ist, daß die die Spule bildenden Windungen nach dem
Wickeln der Spule ineinander gefügt sind.
Gemäß einer ersten Ausführungsform weist der Flaehdraht einen kreisbogenförmigen Querschnitt auf.
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Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung, welche in Verbindung mit
den beiliegenden Figuren die Erfindung anhand von Ausftihrungsbeispielen erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Induktionsspule eines Kraftfahrzeuganlassers,
Fig. 2 einen schematischen Querschnitt durch das Gehäuse eines Kraftfahrzeuganlassers mit um die Polmassen
herum angeordneten Induktionsspulen, wobei zum besseren Verständnis in derselben Figur in der
oberen Hälfte zwei herkömmliche Induktionsspulen und in der unteren Hälfte zwei erfindungsgemäße
Induktionsspulen dargestellt sind, und die
Fig. 3 bis 5 verschiedene Ausführungsformen des erfindungsgemäß
verwendeten Flachdrahtes.
Eine Induktionsspule 1 für einen elektrischen Kraftfahrzeuganlasser
ist in Fig. 1 dargestellt. Der Flachdraht 2 wird um einen Kern unter Bildung von Windungen 3 herum
gewickelt, die durch ein nicht dargestelltes Papierband gegeneinander isoliert sind. Die Windungen 3 werden durch
ein Klebeband 4 gegeneinander gehalten.
Die so hergestellten Spulen werden derart gebogen (Fig.2)
daß sie an der Bohrungsinnenwand 5a des Anlassergehäuses
anliegen und dabei Absätze 6 der Polmassen 7 umgeben, welche Absätze zwischen den Polmassen 7 und der Bohrungsinnenwand
5a des Anlassergehäuses 5 eingespannt sind.
Wie dies in der oberen Hälfte von Fig. 2 dargstellt ist, gleiten bei den bekannten Spulen die Windungen während des
Verformens aneinander, wobei die Gefahr besteht, daß das
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Klebeband reißt, welches die Findungen zusammenhält.
Dadurch vergrößert sich der Raumbedarf der Spulen und es ergibt sich die Schwierigkeit, Zugbolzen 8, welche
zum Zusammenbauen des Anlassers dienen, zwischen zwei nebeneinander legenden Spulen hindurchzufUhren.
Dagegen wird entsprechend der Darstellung in der unteren Hälfte der Fig. 2 bei den Spulen, welche aus dem erfindungsgemäß
geformten Flachdraht hergestellt sind, eine bessere Ausrichtung der Windungen 3 erreicht, die Jeweils ineinander
greifen, so daß zwischen zwei nebeneinander liegenden Spulen ein hinreichend großer Raum freibleibt, um die Zugbolzen
8 hindurchzuführen.
In den Figuren 3 bis 5 sind verschiedene Querschnittsformen des erfindungsgemäßen Flachdrahtes dargestellt.
Gemäß Fig. 3 weist der Flachdraht ein V-förmiges Querschnittsprofil auf. Diese Querschnittsform ist auch bei dem Flachdraht
in der unteren Hälfte der Fig. 2 dargestellt.
Gemäß Fig. 4 besitzt der Flachdraht einen kreisbogenförmigen Querschnitt.
Gemäß Fig. 5 besitzt der Flachdraht einen brückenförmigen Querschnitt, d.h. daß ein mittlerer Abschnitt des Flachdrahtes
stufenförmig aus der Ebene heraustritt, in der die Randabschnitte beiderseits des mittleren Abschnittes liegen.
Es versteht sich, daß auch andere Querschnittsformen als die in den Figuren 3 bis 5 dargestellten Querschnittsformen verwendet
werden können, sofern die Querschnittsform so gewählt ist, daß die aneinander anliegenden Flachdrahtwindungen ineinander
eingreifen, so daß eine Relativbewegung zwischen den einzelnen Flachdrahtwindungen erschwert wird.
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L e e r s e
it
Claims (3)
- Patentansprüche{ 1. ^Induktionsspule aus Flachdraht für eine umlaufende elek-'trische Maschine, insbesondere einen Kraftfahrzeuganlasser, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt des verwendeten Flachdrahtes (2) derart geformt ist, daß nach dem Wickeln die die Induktionsspule (1) bildenden Windungen (3) ineinander gefügt sind.
- 2. Induktionsspule nach Anspruch 1, dadurch g e k e η nze ichnet, daß der Flachdraht einen V-förmigen Querschnitt aufweist.
- 3. Induktionsspule nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Flachdraht einen kreisbogenförmigen Querschnitt aufweist.h. Induktionsspule nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Flachdraht einen brückenförmigen Querschnitt aufweist.90983 4/0792
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