DE2855760A1 - LIQUID TRANSFER ADAPTER - Google Patents
LIQUID TRANSFER ADAPTERInfo
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Description
Patentanwälte Dipl.-Ing. h. Weickmann, Dxpl.-Phys. Dr. K. FinckePatent attorneys Dipl.-Ing. H. Weickmann, Dxpl.-Phys. Dr. K. Fincke
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FlüssigkeitsüberführungsadapterLiquid transfer adapter
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Flüssigkeitsüberführungsadapter für das Anschließen eines gegliederten Ladearms an mehrere l'ankerleitungen.The present invention relates to a liquid transfer adapter for connecting an articulated loading arm to several anchor lines.
Die Erzeugung von Öl und Gas aus küstennahen Bohrlöchern hat sich zu einer Hauptanstrengung der Petroleumindustrie entwickelt und diese Anstrengung hat zur Entwicklung von Mitteln zum Transport von Petroleumprodukten von küstennahen Bohrlöchern zu Raffinerien oder Speichereinrichtungen an der Küste geführt. Viele der Bohrlöcher werden im Wasser gebohrt und vollendet, wo die Benutzung von Tankern sehr großer Kapazität die praktikabelste und wirksamste Methode zum Transport der Erdölprodukte darstellt. Bei einigen dieser Bohrlöcher ist das Wasser zum Beladen des Tankers beim Bohrloch zu seicht, so daß das Erdöl durch Rohre oder Schläuche großen Durchmessers zu einer einige hundert oder gar tausend Meter vom Bohrloch entfernte Endstation oder eine schwimmende Boje überführt werdenThe production of oil and gas from offshore wells has become a major effort in the petroleum industry developed and this effort has resulted in the development of means of transporting petroleum products from coastal boreholes to coastal refineries or storage facilities. Many of the Boreholes are drilled and completed in the water where the use of very large capacity tankers is essential represents the most practical and effective method of transporting petroleum products. In some of these holes the water for loading the tanker is too shallow at the borehole, so that the oil flows through pipes or large-diameter tubing at a distance of a few hundred or even a thousand meters from the borehole Terminus or a floating buoy
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muß. Gewöhnlich ist es bequemer, das Erdöl vom Bohrlochbereich zu der schwimmenden Boje hin in einer einzigen Leitung zu transportieren, die einen erheblich größeren Durchmesser als die Tankerleitungen aufweist als bei Verwendung mehrerer Rohre oder Schläuche kleineren Durchmessers. Die kleineren Schläuche tendieren zum Verwickeln und werden beschädigt, und mehrere kleinere Rohrleitungen sind teuer zu installieren.got to. It is usually more convenient to transport the petroleum from the wellbore to the floating buoy in one to transport a single line, which has a significantly larger diameter than the tanker lines than when using several pipes or hoses with a smaller diameter. The smaller tubes tend to Tangle and damage, and multiple smaller plumbing is expensive to install.
Jede der Ladeleitungen des Tankers ist gewöhnlich im Durchmesser viel kleiner als die einzige Leitung, welche mit der Endstation oder der schwimmenden Boje verbunden ist. um die Ladezeit herabzusenken, die erforderlich ist, um einen Tanker zu füllen, enthalten einige der bestehenden Endstationen eine Anzahl oder einen Satz gegliederter Ladearme, von denen jeder das innere Ende des Arms an die einzige Versorgungsleitung angeschlossen hat und wobei das äußere Ende eines jeden Arms mit einer anderen Tankerleitung verbunden ist. Diese Anzahl gegliederter Ladearme erhöht die Kosten für die Installation und die Komplexheit für die Steuerung der Ladeoperation, lias benötigt wird, ist ein einziger Ladearm mit großem Durchmesser, bei dem das innere Ende an die Versorgungsleitung angeschlossen ist und der einen Apparat zum Verbinden des äußeren Endes mit mehreren Tankerleitungen aufweist.Each of the tanker's cargo lines are usually much smaller in diameter than the single line that is connected to the terminus or floating buoy. to decrease the loading time that is required is to fill a tanker, some of the existing end stations contain a number or a set articulated loading arms, each of which connects the inner end of the arm to the single supply line and wherein the outer end of each arm is connected to a different tanker line. This number articulated loading arms increases the cost of installation and the complexity of controlling the loading operation, Lias needed is a single large diameter loading arm that attaches the inner end to the utility line and the one apparatus for connecting the outer end to a plurality of tanker lines having.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Flüssigkeitsüberführungsadapter für das Anschließen eines gegliederten Ladearms mit großem Durchmesser an mehrere Tankerleitungen kleineren Durchmessers anzugeben.It is therefore an object of the present invention to provide a fluid transfer adapter for connection an articulated loading arm with a large diameter to indicate several tanker lines with a smaller diameter.
Die Erfindung wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.The invention is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1.
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Besondere Ausführungsformen des vorgeschlagenen Adapters, die bevorzugt verwendet werden und die besonders vorteilhaft sind, gehen aus den Unteransprüchen hervor.Special embodiments of the proposed adapter which are used with preference and which are particularly advantageous are, emerge from the subclaims.
Es ist danach ein Adapter zum Überführen von Flüssigkeiten von einem gegliederten Ladearm mit großem Durchmesser zu mehreren Tankerleitungen mit kleinerem Durchmesser geschaffen worden, "bei dem Mittel zum Kompensieren der von Tanker zu Tanker unterschiedlichen räumlichen Abstände zwischen den Leitungen vorgesehen sind, was von besonderem Torteil ist. Der Adapter enthält ein gefertigtes Verbindungsstück, v/elches eine Passage großen Durchmessers aufweist und zum Anschließen an den Ladearm dient und mehrere Passagen kleineren Durchmessers, die zum Anschließen an die Leitungen verschiedener Tanker vorgesehen sind. Verbindungsmittel, die an jedem Ende ein Drehgelenk und dazwischen einen Rohrkrümmer umfassen, verbinden die große Passage mit dem Ladearm. Bei jeder der kleineren Passagen ist ein Drehgelenk mit dieser und mit einem exzentrischen Kuppler verbunden. Der Kuppler ist für die Verbindung an die Tankerleitung angepaßt.It is then an adapter for transferring liquids from an articulated loading arm with a large diameter to several tanker lines with a smaller diameter has been created "in the means of compensating for the spatial differences from tanker to tanker Distances between the lines are provided, which is a special part of the gate. The adapter includes a manufactured connector, v / which has a large diameter passage and for connection to the Loading arm is used and several passages of smaller diameter, which are used to connect to the lines of various Tankers are provided. Connecting means comprising a swivel joint at each end and a pipe elbow in between include, connect the large passage to the loading arm. There is a swivel joint at each of the smaller passages connected to this and to an eccentric coupler. The coupler is for connecting to the Tanker line adapted.
Eine einzige Leitung großen Durchmessers ist an den gegliederten Ladearm und den Bohrlochbereich angeschlossen, wo das Erdöl gespeichert wird. Die Flüssigkeit wird durch die große Leitung zu einer Spierenboje gepumpt, wo der Ladearm und der Adapter angeordnet sind. Die Flüssigkeit fließt vom Adapter in mehrere Tankerleitungen, um das schnelle Laden des Tankers zu erleichtern. Das gleiche System kann zum Entladen eines Tankers in der Nähe eines Hafens oder einer Endstation benutzt werden, wo das Wasser für größere Schiffe zu seicht ist. Eine Spierenboje wird im tiefen Wasser außerhalb des Hafens oder der Endstation verankert und eine lange Lei-A single large diameter conduit is connected to the articulated loading arm and wellbore area, where the petroleum is stored. The liquid becomes a spar buoy through the large pipe pumped where the loading arm and adapter are located. The liquid flows from the adapter into several tanker lines, to facilitate quick loading of the tanker. The same system can be used to unload a tanker in used near a port or terminus where the water is too shallow for larger ships. A spar buoy is anchored in deep water outside the port or the terminus and a long line
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tung großen Durchmessers verbindet die Spierenboje mit dem Hafen oder der Endstation. Der Adapter der vorliegenden Erfindung verbindet die Taiikerleitungen und den gegliederten Ladearm größeren Durchmessers, um ein schnelles Entladen des Tankers zu ermöglichen.large diameter connection connects the spar buoy with the port or the terminus. The adapter of the present invention connects the Taiiker leads and the articulated loading arm of larger diameter to enable the tanker to be unloaded quickly.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.
Es zeigen
Pig.1 eine Seitenansicht eines Ladearmes, -welcher den
Flüssiglceitsüberführungsadapter der vorliegenden Erfindung enthält,An embodiment of the invention is shown in the figures and is explained in more detail below. Show it
Pig.1 is a side view of a loading arm incorporating the liquid transfer adapter of the present invention.
Fig.2 eine vergrößerte Seitenansicht des Adapterteiles von Fig.1, in der die Arbeitsweise der exzentrischen Kuppler dargestellt ist und2 shows an enlarged side view of the adapter part of Figure 1, which shows the operation of the eccentric coupler and
Fig.3 eine vergrößerte Teilansicht in Richtung der Pfeile 3-3 von Fig.2 mit weggebrochenen Teilen.3 shows an enlarged partial view in the direction of arrows 3-3 from FIG. 2 with parts broken away.
Ein küstennahes Ladesystem mit einem Klüssigkeitsüberführungsadapter gemäß der vorliegenden Erfindung umfaßt einen gegliederten Ladearm A (Fig.1;, der ein steifes inneres und äußeres Leitungsteil B bzw. C enthält, die im wesentlichen Ende an Ende angeordnet sind. Der Arm A ist als auf einer geeigneten Trägerkonstruktion, wie eine Spiereriboöe D, zum Be- oder Entladen von Schiffen angebracht, gezeigt. Das innere Leitungsteil B ist für universelle Bewegung um sich schneidende horizontale und vertikale Achsen an einer vertikal angeordneten Steigleitung 10 drehbar befestigt, so daß es als Trägerausleger für das äußere Leitungsteil C dient, welches mit dem äußeren Ende des inneren Teils B für eine Bewegung relativ dazu in einer vertikalen Ebene drehbar verwinden ist. Ein Schlauch oder eine andere röhrenförmige LeitungAn offshore loading system with a fluid transfer adapter according to the present invention comprises an articulated loading arm A (Fig.1; which has a rigid contains inner and outer line part B and C, respectively are arranged essentially end to end. The arm A is as on a suitable support structure, such as a Spiereriboöe D, for loading or unloading ships attached, shown. The inner pipe part B is for universal movement around intersecting horizontal and vertical axes rotatably mounted on a vertically arranged riser 10, so that it as a support boom serves for the outer line part C, which with the twist the outer end of the inner part B rotatably for movement relative thereto in a vertical plane is. A hose or other tubular conduit
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E ist ait dem inneren Ende des Ladearras A verbunden, um Flüssigkeit zu ihm hinzuführen oder aus ihm zu erhalten. Da das äußere Leitungsteil C drehbar mit dem äußeren Ende des inneren Teils Bum eine horizontale Achse drehbar verbunden ist, und da auf der Spierenboje D Antriebsmittel vorgesehen sind, um das innere Teil B um die gegeneinander senkrechten Achsen seiner Universalhalterung zu bewegen und das äußere Teil C relativ zum inneren Teil B zu drehen, kann das distale Ende des Teils A leicht mit den Leitungen Il eines Tankers T verbunden werden.E is connected to the inner end of the loading arm A, to bring liquid to it or to get it from it. Since the outer pipe part C rotatable with the outer end of the inner part bum a horizontal Axis is rotatably connected, and since the spar buoy D drive means are provided to the inner Part B to move the mutually perpendicular axes of its universal bracket and the outer part C To rotate relative to the inner part B, the distal end of the part A can easily be connected to the lines II Tankers T are connected.
Die Leitung E (,Fig.1) ist mit der vertikal angeordneten Steigleitung 10 verbunden, welche auf der Spierenboje D durch einen Rahmen 12 gehalten wird. Das innere Ende des gegliederten Ladearms A wird direkt auf der Steigleitung durch ein horizontales Drehgelenk 14 gehalten und das Gewicht des Armes A wird durch ein Gegengewicht 16 ausgeglichen.The line E (, Fig.1) is arranged vertically with the Riser 10 connected, which on the spar buoy D is held by a frame 12. The inner end of the articulated loading arm A is directly on the Riser held by a horizontal swivel joint 14 and the weight of arm A is held by a counterweight 16 balanced.
Beim äußeren Leitungsteil C findet ein Bewegungsausgleich um die horizontale Achse durch ein Drehgelenk 18, ein Kartografensystem, welches ein Paar Seilscheiben 20, 21 und ein Paar Seile 23, 24 umfaßt, und durch ein zweites Gegengewicht (nicht dargestellt) in der Art und Weise, wie sie häufig benutzt wird, statt. Das zweite Gegengewicht kann so schwer sein, daß es das äußere Leitungsteil C in jeder Lage, in die es gebracht wird, bleibt. Das äußere Leitungsteil C kann in die in der Fig.1 gezeigte Arbeitsstellung durch eine Fangleine L manövriert werden.The outer line part C is compensated for movement around the horizontal axis by a swivel joint 18, a cartography system, which includes a pair of pulleys 20, 21 and a pair of ropes 23, 24, and by a second counterweight (not shown) of the type and Way as it is commonly used instead. The second counterweight can be so heavy that it is the outer one Line part C remains in every position in which it is brought. The outer line part C can be in the The working position shown in Fig. 1 can be maneuvered by a suspension line L.
Ein Flüssigkeitsüberführungsadapter 28 zur überführung von Flüssigkeit, das mit dem distalen Ende des äußeren Leitungsteils C verbunden ist, verbindet den Ladearm AA liquid transfer adapter 28 for transfer of liquid connected to the distal end of the outer conduit part C connects the loading arm A
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für die einzige röhrenförmige Leitung mit einem Paar Tankerleitungen M. Der Flüssigkeitsüberführungsadapter (Fig. 3) enthält ein im wesentlichen T-förniiges Yerbindungs- oder Rohr-T-Stück 30, welches ein einzelnes großes ringförmiges Einlaßgehäuse 32 bei einem seiner Enden und ein Paar etwas kleinerer ringförmiger Auslassgehäuse 34a, 34b beim anderen Ende aufweist. Das Einlaßgehäuse 32 ist mit dem distalen Ende des äußeren Leitungsteils C durch ein Paar Drehgelenke 36, 37 und einen Rohrkrümmer 38 verbunden. Das Einlaßgehäuse 32 enthält eine ringförmige Einlaßpassage, die im wesentlichen die gleiche Querschnittsfläche wie die innere Fläche des Leitungsrohres C und des Rohrkrümmers 38 aufweist. Jedes der Auslaßgehäuse 34a, 34b ist mit einem zugeordneten der exzentrischen Kuppler 40a, 40b durch ein Drehgelenk 42a bzw. 42b verbunden. Das distale Ende eines jeden der exzentrischen Kuppler enthält einen Flansch 41 (Fig.1 und 2), welcher für die Verbindung an einen Flansch F der Tanlcarleitung M angepaßt ist. Ton den Auslaßgehäusen 34a, 34b (Fig.3J enthält jedes eine ringförmige Passage, die im wesentlichen die gleiche Querschnittsfläche wie die innere Fläche der Tankerleitung besitzt. Ein typischer Innendurchmesser der Leitung C beträgt 30x2,54 cm, während ein typischer Innendurchmesser der Tankerleitung 16x2,54 cm beträgt. Jeder der exzentrischen Kuppler 40a, 40b (Fig.3) besitzt die . . Form eines Paares miteinander verbundener Rohrkrümmer, wovon jeder beachtlich kleiner als 90° gebogen ist. Die Kuppler besitzen im allgemeinen die Form eines S, wobei die beiden Enden des S sich entlang paralleler Achsen erstrecken. Der genaue Grad der Biegung in jedem der Kuppler wira durch den Bereich der Abstände zwischen den Zentren der Tankerleitungen M bestimmt. Wenn einer der exzentrischen Kuppler 40a, 40b im Drehgelenk gedreht wird, beschreibt das äußerefor the single tubular conduit with a pair of tanker lines M. The liquid transfer adapter (Fig. 3 ) includes a substantially T-shaped connector or pipe tee 30 which has a single large annular inlet housing 32 at one end and a pair of slightly has smaller annular outlet housing 34a, 34b at the other end. The inlet housing 32 is connected to the distal end of the outer conduit portion C by a pair of swivel joints 36, 37 and an elbow 38. The inlet housing 32 contains an annular inlet passage which has substantially the same cross-sectional area as the inner surface of the conduit pipe C and the pipe elbow 38. Each of the outlet housings 34a, 34b is connected to an associated one of the eccentric couplers 40a, 40b by pivot joints 42a, 42b, respectively. The distal end of each of the eccentric couplers contains a flange 41 (Figures 1 and 2) which is adapted for connection to a flange F of the tank line M. On the outlet housings 34a, 34b (Fig. 3J each contains an annular passage which has substantially the same cross-sectional area as the inner surface of the tanker line. A typical inner diameter of the line C is 30x2.54 cm, while a typical inner diameter of the tanker line is 16x2, Each of the eccentric couplers 40a, 40b (Figure 3) has the shape of a pair of interconnected pipe elbows, each of which is bent considerably less than 90.degree .. The couplers are generally in the shape of an S, the two Ends of the S extend along parallel axes The exact degree of bend in each of the couplers is determined by the range of distances between the centers of the tanker lines M. When one of the eccentric couplers 40a, 40b is rotated in the pivot, the outer describes
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Ende des Kupplers einen Bogen im Raum, wobei der Abstand zwischen den distalen Enden der Kuppler 40a, 40b sich ändert, wenn ein Kuppler gedreht wird. Der Abstand S,uad3ndas Zentrum des distalen Endes eines jeden Kupplers sich bewegt, wenn der Kuppler gedreht wird, ist in der Fig.2 und 3 gezeigt. Das Paar exzentrischer Kuppler 40a, 40b erzeugt einen kontinuierlichen Bereich horizontaler Abstände zwischen den Abständen S1 (,Fig.3) und S2. Wenn der horizontale Abstand zwischen den benachbarten Tankerleitungen kleiner als der Abstand S2 und größer als der Abstand S1 ist, sind die Enden der exzentrischen Kuppler 40a, 40b relativ zur Leitung C vertikal beweglich, um eine vertikale Bewegung der Tankerleitungen auszugleichen. The end of the coupler forms an arc in space, the distance between the distal ends of the couplers 40a, 40b changing when a coupler is rotated. The distance S at which the center of the distal end of each coupler moves when the coupler is rotated is shown in Figs. The pair of eccentric couplers 40a, 40b create a continuous range of horizontal distances between the distances S1 (Fig. 3) and S2. When the horizontal distance between the adjacent tanker lines is less than the distance S2 and greater than the distance S1, the ends of the eccentric couplers 40a, 40b are vertically movable relative to the line C to compensate for vertical movement of the tanker lines.
Der Flüssigkeitsüberführungsadapter 28 schafft eine Einrichtung zum Anschließen einer einzelnen Leitung mit großem Durchmesser oder einer anderen Leitung an ein Paar Tankerleitungen mit kleinerem Durchmesser und dient zur Verbindung mit Tanlcerleitungen, die einen vorbestimmten Bereich von Durchmessern zwischen benachbarten Tankerleitungen besitzen. Der räumliche Abstand zwischen Tankerleitungen auf Tankern ist gewöhnlich zwischen 7x30, 48 cm und 8x30, 48 cm, so daß die distalen Enden eines jeden der exzentrischen Kuppler horizontal' um wenigstens 6x2,54 cm variierbar sein sollten, um an die verschiedenen räumlichen Leitungsabstände angepaßt werden zu können.The liquid transfer adapter 28 provides a means for connecting to a single conduit large diameter or other line to a pair of smaller diameter tanker lines and is used to connect to Tanlcerleitungen having a predetermined range of diameters between adjacent Own tanker lines. The spatial distance between tanker lines on tankers is usually between 7x30, 48 cm and 8x30, 48 cm, so that the distal Ends of each of the eccentric couplers should be horizontally adjustable by at least 6 x 2.54 cm in order to adapted to the various spatial line spacings to be able to.
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