DE2840821A1 - Sporen fuer reitstiefel - Google Patents

Sporen fuer reitstiefel

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DE2840821A1
DE2840821A1 DE19782840821 DE2840821A DE2840821A1 DE 2840821 A1 DE2840821 A1 DE 2840821A1 DE 19782840821 DE19782840821 DE 19782840821 DE 2840821 A DE2840821 A DE 2840821A DE 2840821 A1 DE2840821 A1 DE 2840821A1
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spur
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riding boots
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DE19782840821
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Dagmar Koesters
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43CFASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C17/00Spurs
    • A43C17/04Releasable spur fastenings

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Sporen für Reitstiefel
  • Sporen an Reitstiefeln sind seit mehr als tausend Jahrend bekannt und dienen zum Antreiben (Anspornen) der Pferde. Während ursprünglich die Sporen al einfache Stachel ausgebildet waren, wurden bereits im Mittelalter Sporen mit Spornrädchen versehen.
  • Die Sensibilität der Pferde ist eoch unterschiedlich, so daß die Sporen an die Mentalitiit der jeweils zu reitenden Pferde angepaßt werden müssen. Wern ein Reiter nacheinander verschiedene Pferde zu bewegen hat, was z.B. bei Turnieren der Fall ist, so ist es erforderlich, die Sporen zu wechseln, w;js nicht nur umständlich, sondern auch verhälinismäßig kostspielig ist, (;t der Reiter eine größere Anzahl vcr verschiedenen Sporen bereit halten muß.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Lösung zu offenbaren, die das Wechseln der Sporen vereinfackt und beschleunigt und dabei besonders kostengünstig gastaltet ist. Die gestellte Aufgabe wird gelöst durch auswechselbare Spornteil e und an den Sporenbügeln angeordnete Spornansatze mit einer Aufnahme für die auswechselbaren Spornteile. Al besonders vorteilhaft wurde erkannt, die Spornteile in den Spornansätzen durch eine Rastverbindung zu befestigen. Ds ist auch möglich, die Spornteile in den Spornansätzen durch eine Schraubverbindung zu befestigen. Nach einer anderen Ausbildung er Erfindung sind die Spornteile in den Spornanshtzen durch eine Steckverbindung mit Verriegelung befestigt.
  • Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß die Vielzahl von bislang erforderlichen Sporen gemaß der Erfindung ersetzt wird durch ein einziges Sporenpaar, bestehend aus zwei Metallbügeln mit ',porenriemen zum Anschnallen an die Reitstiefel, wobei die Metallbügel Spornansätze mit einer Aufnahme für eine Vielzahl unterschiedlich ausgebildeter Spornteile aufweisen. Die verschiedenen verhältnismäßig kleinen Spornteile erlauben es, daLr der Reiter diese stets bei sich tragen kann, um jederzeit cr,e gerade geeigneten oder notwendigen Spornteile in die Sperenansätze einsetzen zu können.
  • Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nun an Hand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Sporn für Reitstiefel gemäß der Erfindung in Draufsicht, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie TT - II in Fig.1, Fig. 3 einen Spornteil mit gezahntem Spornrädchen für Rastverbindung, Fig. 4 einen Spornteil mit glattem Spornrädchen für Rastverbindung, Fig. 5 eine weitere Ausführung eines Spornteils mit gezahntem Spornrädchen für Rastverbindung, Fig. 6 ein Spornteil mit stumpfen Stachel für Rastverbindung, Fig. 7 einen Teil des Metallbügels mit Spornansatz und einem Spornteil für Schravbverbindung in Draufsicht, Fig. 7a ein Spornteil gemäß Fig. für Schraubverbindung in Seitenansicht, Fig. 8 einen Teil des Fetallbügels mit Spornansalz für Steckverbindung mit Verriegelung in Draufsicht und Fig. 9 einen Schnitt gemaß Linie TX - IX in Fig. 8 mit einem Spornteil für Steckverbindungen, teilweise geschnitten.
  • Ein Sporn für Reitstiefel (Fig. 1) besteht aus einem Metallbügel 1, an dessen freien Enden Durchbrüche 2 für die Befestigung eines Sporenriemens (nicht dargestellt) vorgesehen sind.
  • In der Mitte des Metallbügels isl ein Spornansatz 3 angeordnet mit einer Aufnahme 4 für unterschiedlich gestaltete Sporeteile 5. In Fig. 2 iFt ein -Schnitt es Sporns gemäß Fig:. 1 dargestellt, aus dem die Halterung der Spornteile 5 in dem Spornansatz 3 in For einer Rastverbindung (6, 7, :3) veranschaulicht ist. Die Aufnahme 4 besitzt einen rechteckigen Querschnitt und weist auf ihrer unteren Fläche z.B. zwei Zähne 6 auf, hinter die entsprechend gestaltete Z;ihne 7 an einem federnden Bügel 8 des Sporn teils 5 beim Einsetzen in die Aufnahme 4 des Spornansatzes 3 einrasten. Es ist bereits ein Zahn 6 in der Aufnahme 4 ui ein entsprechender Zahn 7 am federnden Bügel 8 des Spornteils 5 ausreichend, es können aber auch mehrere Zähne jeweils vorgesehen werden. Am freien Ende des federnden Bügels 8 ist ein Knopf 9 ausgebildet, der zur Auslösung und Herausnahme des Spornteils 5 einzudrüclcen ist, wenn das Spornteil 5 ausgewechselt werden soll.
  • In den Fig. 3 bis 6 sind einige Ausführungsformen fir die Spornteile 5 dargestellt. Das Spornteil 5a (Fig.3) besitzt einen abwärts geschwungenen gabelförmigen Arm 10, in dem ein gezahntes Spornrädchen 11 gelagert ist. Das Spornteil 5b (Fig.4) ist gerade ausgebildet, und in seiner G3bel ist ein glattes Spornrädchen 12 gelagert. Das Spornteil 5c (Fig.5) besitzt einem abwärts abgewinkelten, gabelförmigen Arm 13 zur Lagerung eines kleinen gezahnten Spornrädchens 14. Ähnlich dem in Fig. 2 dargestellten Spornteil 5 ist das in Fig veranschaulichte Spornteil 5d mit einem längeren etumpfen Stachel 15 ausgestattet.
  • Die Erfindung ist selbstverständlich nicht auf die in den Fig. 1 bis 6 dargestellte Rastverbindung (6, 7, 8) beschrinkt.
  • Es kann jede mögliche greeirrnete Verbindung zur lösbaren tefestigung der Spornteile 5 an den Spornansätzen 3 vorgesehen werden. In Fig. 7 weist der Spornansatz 3a eine Bohrung 16 mit Gewinde auf, in die die Schraube 17 des Spornteils 19 eingeschraubt und mittels der Randelmutter 18 gesichert wird.
  • Fig. 7a zeigt das Spornteil 19 in Seitenansicht.
  • In Fig. 8 und 9 ist eine Steckverbindung mit Verriegelung dargestellt. Der Spornansatz 3b besitzt eine Vierkantaufnahme 20-, in die der Vierkantansatz 21 des Spornteils 22 paßt. Eine Übergreifklappe 23 ist auf einem Stift 24 am Spornansatz 3b gelagert und ist mit einem federnden leicht gekrümmten Dorn 25 ausgestattet, der im heruntergeklappten Zustand der übergreifklappe 23 durch ein Loch 26 im Spornansatz 3b in eine Bohrung 27 des in dem Sporenansatz eingesetzten Vierkantansatzes 21 greift. Durch die leichte Krümmung des Dorns 25 ergibt sich ein fester Sitz in der Bohrung 27 und eine gesicherte Halterung des Spornteils 22 im Spornansatz.
  • Es wird betont, daß der Schutzumfang der Erfindung nicht nur auf die dargestellten Spornteile beschrankt ist, sondern auch andere übliche bei Sporen fiir Reitstiefel bekannte Ausfiihrungsformen einschließt.
  • - Patentansprüche -

Claims (4)

  1. Patentansprüche 1. Sporen für Reitstiefel gekenzeichnet durch auswechselbare Spornteile (5) und an Sporenbügeln (1) angeordnete Spornansätze (3) mit einer Aufnahme (4) fiir die auswechselbaren Spornteile (5).
  2. 2. Sporen für Reitstiefel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spornteile (5) in den Spornansätzen (3) durch eine Rastverbindung (6, 7, 8) befestigt sind.
  3. 3. Sporen für Reitstiefel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spornteile (19) in den Spornansätzen (3a) durch eine Schraubverbindung (16, 17, 18) befestigt sind.
  4. 4. Sporen für Reitstiefel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spornteile (22) in den Spornansätzen (3b) durch eine Steckverbindung (20, 21) mit Verriegelung (23, 25, 27) befes-tigt sind.
DE19782840821 1978-09-20 1978-09-20 Sporen fuer reitstiefel Withdrawn DE2840821A1 (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4642910A (en) * 1986-04-11 1987-02-17 Carter Jr Nathan B Boot with detachable spur
FR2633494A1 (fr) * 1988-07-01 1990-01-05 Dalfiume Bruno Dispositif d'eperons pour cavaliers a tiges interchangeables
WO1999017629A1 (en) 1997-10-02 1999-04-15 Terry, Joseph, George Improvements in and relating to spurs
GB2336285A (en) * 1997-10-02 1999-10-20 Jayne Elizabeth Bradbury Interchangeable spurs
US7454887B2 (en) 2005-08-12 2008-11-25 Kelly Harrison Footwear integrated strapless spur system

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