DE283942C - - Google Patents

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- JVi 283942 KLASSE 46 c. GRUPPE- JVi 283942 CLASS 46 c. GROUP

WILHELM BEHNKE in HAMBURG.WILHELM BEHNKE in HAMBURG.

Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. Juli 1914 ab.Cylinders for internal combustion engines. Patented in the German Empire on July 11, 1914.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Zylinder von VerbrennungskraJtmaschinen und ähnliche Verbrennungsräume, und zwar auf solche, bei denen die Wandung in zwei Teile aufgelöst ist, von denen der innere, ^schwächer bemessene gut gekühlt und dazu bestimmt ist, den. äußeren Wandungsteil vor starker Erwärmung zu bewahren, während dieser letztere, entsprechend stark ausgeführte, dieThe present invention relates to cylinders of internal combustion engines and similar combustion chambers, namely those in which the wall is in two parts is dissolved, of which the inner, ^ weaker dimensioned, is well cooled and destined for that purpose is that. to protect the outer wall part from excessive heating during this the latter, correspondingly strongly executed, the

ίο Verbrennungsdrücke aufzunehmen hat, welche durch den inneren Wandungsteil auf ihn übertragen werden. Dabei können diese Teile vollständig getrennt oder auch zusammenhängend sein.ίο which has to absorb combustion pressures are transferred to him through the inner wall part. These parts can be completely separate or contiguous.

Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausführung der am Verbrennungsraum liegenden inneren Wandungsteile. Da diese Teile an ihrer inneren Seite starker Erhitzung ausgesetzt sind, während die äußeren Seiten der kühleren Außenwand zugekehrt sind, so entstehen innerhalb dieses inneren Wandungsteiles starke Temperaturunterschiede, welche bekanntlich leicht zu Rissen führen. Um diese Gefahr zu vermeiden, ist nun der innere Wandungsteil durch geeignet gelegte Fugen oder Schnitte derart unterteilt, daß eine weitgehende Ausdehnungsmöglichkeit und Bewegungsfreiheit der Wände bei ungleichmäßiger Erwärmung gewährleistet ist. Durch die Unterteilung werden auch zugleich die Gußspannungen in den durch Wärme hoch beanspruchten Teilen vermindert.The subject of the invention is a special embodiment of the combustion chamber lying inner wall parts. Because these parts on their inner side of intense heating are exposed, while the outer sides face the cooler outer wall, so strong temperature differences arise within this inner wall part, which known to easily lead to cracks. In order to avoid this danger, now is the inner one Wall part subdivided by suitably placed joints or cuts in such a way that an extensive Expansion and freedom of movement of the walls is guaranteed in the event of uneven heating. Through the subdivision At the same time, the casting stresses in the parts that are highly stressed by heat are also reduced.

In der Zeichnung ist die neue Erfindung in einer Reihe von Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar in Fig. 1 bis 9 in ihrer Anwendung auf einen Zylinderdeckel mit ab-In the drawing, the new invention is shown in a number of embodiments, namely in Fig. 1 to 9 in their application to a cylinder cover with ab-

getrennten Kühlvorlagen, in Fig. 10 bis 12 auf einen Zylinderdeckel mit nicht abgetrennten Kühlvorlagen. Die ,Fig, 1 bis 5 zeigen die Draufsicht auf den Zylinderdeckel, -α, b, c, d und f sind die Durchdringungen, in welche die verschiedenen Ventile eingesetzt werden. Bei den Ausführungen nach Fig. 1 bis 4 sind eine Reihe von durch Doppellinien gekennzeichneten Spalten oder Fugen s vorgesehen, welche den einzelnen Wandteilen eine große Beweglichkeit verleihen.. Nach der Ausführung von Fig. 5 ist der ganze Deckel in vier unabhängige Teile aufgelöst. Fig. 6 zeigt in schematischer Weise den Zusammenbau. Mit m ist der gekühlte innere Wandungsteil bezeichnet; η stellt den äußeren, die Kräfte aufnehmenden Wandungsteil dar, während 0 der anschließende Zylindermantel ist.separate cooling templates, in Fig. 10 to 12 on a cylinder cover with non-separated cooling templates. FIGS. 1 to 5 show the top view of the cylinder cover, -α, b, c, d and f are the penetrations into which the various valves are inserted. In the embodiments according to FIGS. 1 to 4, a series of gaps or joints marked by double lines are provided, which give the individual wall parts great mobility. According to the embodiment of FIG. 5, the entire cover is broken up into four independent parts. Fig. 6 shows the assembly in a schematic manner. The cooled inner wall part is denoted by m; η represents the outer wall part that absorbs the forces, while 0 is the adjoining cylinder jacket.

Die Ausführung nach den Fig. 7 bis 9 unterscheidet sich, wie Fig. 7 erkennen läßt, von den obengenannten dadurch, daß der stark gekühlte innere Teil des Zylinderdeckels gleichen Umfang besitzt wie der äußere Teil n, so daß der letztere den ersteren am Umfang nicht umschließt. In den Fig. 8 und 9 ist der innere stark gekühlte Teil m in zwei Ausführungen in einem Schnitt senkrecht zur Zylinderachse dargestellt. Nach Fig. 9 ist dabei der innere Deckel in vier Teile zerlegt. Im übrigen entsprechen die Bezeichnungen denen zu den Fig. 1 bis 5. Die in Fig. 8 vorgesehenen Rippen r und Öffnungen t dienen der Kühlwasserführung, deren System ohne weiteres ersichtlich ist.The embodiment according to FIGS. 7 to 9 differs, as FIG. 7 shows, from the above-mentioned ones in that the strongly cooled inner part of the cylinder cover has the same circumference as the outer part n, so that the latter does not have the former at the circumference encloses. 8 and 9, the inner strongly cooled part m is shown in two versions in a section perpendicular to the cylinder axis. According to FIG. 9, the inner cover is divided into four parts. Otherwise, the designations correspond to those of FIGS. 1 to 5. The ribs r and openings t provided in FIG. 8 serve to guide the cooling water, the system of which is readily apparent.

Die. Fig. 10 bis 12 zeigen die Anordnung der Erfindung auf einem Zylinderdeckel ohneThe. 10 to 12 show the arrangement of the invention on a cylinder cover without

abgetrennte Kühlvorlagen. Die dem Verbrennungsraum zugekehrten Wandungen sind durch Fugen, die nur den unteren Teil durchschneiden, gegen Wärmeeinflüsse dehnbar gemacht. Mit i sind Paßstücke bezeichnet, durch welche die am Ende kreisförmig erweiterten Fugen ausgefüllt werden.separate cooling templates. The walls facing the combustion chamber are made expandable against the effects of heat by joints that only cut through the lower part. With i are the fitting pieces, through which the circularly widened joints at the end are filled.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: ίο Aus zwei unabhängigen oder zusammenhängenden Teilen, nämlich einem inneren stark gekühlten, schwach bemessenen und hauptsächlich der Wärmeabführung dienenden Teile und einem äußeren stark bemessenen und vor allem zur Kräfteaufnähme bestimmten Teile bestehende Wandung für Zylinder von Verbrennungskraftmaschinen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der innere Teil durch Fugen oder Schnitte derartig zerlegt wird, daß eine Dehnung der durch Wärme hoch beanspruchten Teile ermöglicht wird.ίο From two independent or contiguous Parts, namely an inner strongly cooled, weakly dimensioned and mainly used for heat dissipation Parts and an outer strongly dimensioned and above all to absorb forces certain parts of the existing wall for cylinders of internal combustion engines and the like, characterized in that, that the inner part is broken up by joints or cuts in such a way that an expansion of the highly stressed by heat Parts is made possible. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.For this purpose 2 sheets of drawings.