DE2828729A1 - Motor car seat structure - consists of tubular metal frame with springs between back and front members with cross pieces - Google Patents

Abstract

The motor-car seat structure consists of a frame (1-6) all round made of metal tubing, and enclosed to form a ring. Between the front (1) and back (2) sides of the frame are hooked a number of springs (7). Each spring (7) has a first part at each end, facing downwards and with a cross-piece (8) underneath the upper plane limit of the frame. The cross-pieces (8) form anchorage points for the inner upholstery of the seat. Metal wire pieces (12) act as fixtures for the inner stuffing where the cross-pieces are inadequate. Attached to the frame are hinges fixing the seat to the vehicle floor.

Description

Gerüst für Kraftfahrzeugsitz. Framework for motor vehicle seat.

Die Erfindung betrifft ein metallisches Gerüst für einen Kraftfahrzeugsitz und insbesondere für einen Rücksitz eines Kraftwagens, sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.The invention relates to a metallic frame for a motor vehicle seat and in particular for a back seat of a motor vehicle, as well as a method for its Manufacturing.

Die bekannten Gerüste für Kraftfahrzeugsitze besitzen als Grundelemente einen Umfangsrahmen, der aus Waffelblech oder durch Verschweißen einer Anzahl Profilstücke miteinander hergestellt worden ist. Dieser Rahmen wird, insbesondere, was die Verdrehungs-bzw. Verwindungskräfte betrifft, mit Hilfe von Querstücken versteift, an denen die Federn des Sitzes verankert werden. Ausserd en müssen am Rahmen geeignete Leisten aus Blech angebracht werden, die mit Ansätzen zur Verankerung der Polsterung versehen sind oder mit öffnungen in Form von Ösen zur Befestigung der Polsterung mit Hilfe von metallischen Spitzen. Das Anbringen der Versteifungsquerstücke und der Leisten zur Verankerung der Polsterung erfordert eine Reihe von relativ kostspieligen Arbeitsvorgängen.The known frames for motor vehicle seats have as basic elements a peripheral frame made of waffle sheet or by welding a number of profile pieces has been made with each other. This frame is, in particular, what the rotation or. Torsional forces are concerned, stiffened with the help of cross pieces, on which the springs of the seat. In addition, suitable strips made of sheet metal must be attached to the frame attached, which are provided with lugs for anchoring the upholstery or with openings in the form of eyelets for fastening the upholstery with the help of metallic tips. Attaching the stiffening crosspieces and the strips to Anchoring the upholstery requires a number of relatively expensive operations.

Ausserdem behindern die Leisten, insbesondere solche mit Spitzen, die am Rahmen auszuführenden Arbeiten und können eine Gefahr für das Arbeitspersonal darstellen. Der grössere Nachteil der bekannten Gerüste besteht jedoch in den sehr erhöhten Kosten der besonderen Vorrichtungen für jeden herzustellenden Rahmentyp, welche Vorrichtungen im Falle von Rahmen aus Waffelblech aus Pressen bestehen und aus Mitteln zur Auflagerung in der richtigen Stellung der Profilstückabschnitte im Falle von Rahmen aus miteinander verschweißten Profilstücken. Nur ein verhältnismässig bescheidener Teil der Vorrichtungen zur Herstellung läßt sich für alle herzustellenden verschiedenen Rahmentypen verwenden oder diesen anpassen.In addition, the lasts, especially those with tips, hinder the work to be carried out on the frame and can pose a risk to the workforce represent. The bigger disadvantage of the known Scaffolding however, in the very increased cost of the particular devices for each to be manufactured Frame type, which devices in the case of frames made of waffle sheet from presses consist and means for supporting in the correct position of the profile piece sections in the case of frames made of profile pieces welded together. Only a proportionate one modest part of the manufacturing equipment can be manufactured for all use or customize different frame types.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, wirksam zu Einsparungen bei der Herstellung der Gerüste für Kraftfahrzeugsitze beizutragen, besonders in den Fällen, in denen die Herstellung vieler verschiedener Typen von Gerüsten vorgesehen ist, die für verschiedene Fahrzeugtypen bestimmt sind, indem in vorteilhafter Weise das Gerüst der bekannten Sitze und das entsprechende Herstellungsverfahren abgeändert wird.The invention is based on the problem of effectively generating savings to contribute to the manufacture of scaffolding for motor vehicle seats, especially in those cases where the manufacture of many different types of scaffolding is envisaged is intended for different types of vehicles by advantageously modified the structure of the known seats and the corresponding manufacturing process will.

Erfindungsgemäß erfolgt die Herstellung eines Gerüstes für Kraftfahrzeugsitze in der Weise, daß ein oder mehrere Elemente aus einem Metallrohr gekrümmt werden und diese so miteinander verbunden werden, daß sie einen geschlossenen Umfangsrahmen von der erforderlichen Form bilden, sodann an diesem Umfangs rahmen Federungselemente verankert werden, die zumindest einen ersten nach unten geXchteten Abschnitt aufweisen, der sich dazu eignet, Verankerungspunkte zur Befestigung der Polsterung mittels Klammern zu bilden, und die notwendige Verfügbarkeit von Verankerungspunkten für die Polsterung dadurch ergänzt, daß in den Zonen, die für diesen Zweck nicht ausreichend mit Federungselementen ausgerüstet sind, geformte Profilstücke angebracht werden, die ebenfalls an dem Rohrumfangsrahmen befestigt werden oder mit Hilfe von Klammern an den Federungselementen.According to the invention, a framework for motor vehicle seats is produced in such a way that one or more elements of a metal tube are curved and these are connected to one another so that they form a closed peripheral frame Form of the required shape, then frame suspension elements on this circumference be anchored, which have at least a first section facing downwards, which is suitable for anchoring points for fastening the upholstery by means of To form brackets, and the necessary availability of anchorage points for The padding is supplemented by being in the zones that are insufficient for this purpose are equipped with suspension elements, shaped profile pieces are attached, which are also attached to the pipe circumference frame or with the help of clamps on the suspension elements.

Auf diese Weise wird der Umfangs rahmen im wesentlichen mit Hilfe einer Rohrkrümmungsmaschine hergestellt, so daß bei der Herstellung der Übergang von einem Rahmentyp zu einem anderen lediglich erfordert, die Vorrichtung der Rohrkrümmungsmaschine mit geringen Kosten abzuändern oder auszuwechseln. Der Umfangsrahmen aus Metallrohr ist daher bei gleichem Gewicht viel steifer insbesondere hinsichtlich der Verwindungsbeanspruchungen gegenüber einem Rahmen aus Waffelblech oder verschweißten Profilstücken, so daß das Anbringen von Versteifungsquerstücken nicht erforderlich ist. Die Anfangsabschnitte der Federungselemente, die, wo erforderlich, mit den geformten Profilstücken verbunden sind, können als sehr gut verwendbare Verankerungspunkte für die Befestigung der Polsterung dienen, ohne daß das Anbringen geeigneter Hilfsleisten notwendig ist.In this way, the perimeter frame is essentially with the help a pipe bending machine, so that in the manufacture of the transition from one frame type to another only requires the device of the pipe bending machine Modify or replace at low cost. The peripheral frame made of metal tubing is therefore much stiffer with the same weight, especially with regard to torsional stresses compared to a frame made of waffle sheet or welded profile pieces, so that the attachment of stiffening cross pieces is not necessary. The beginning sections the suspension elements, which, where necessary, are connected to the shaped profile pieces are, can be used as very well usable anchoring points for the attachment of the Serve upholstery without the need to attach suitable auxiliary strips.

Das durch die Anwendung der Erfindung erhaltene Sitzgerüst eignet sich besonders zur Herstellung von Rücksitzen für Kraftfahrzeuge und ist sowohl bei festen Sitzen als auch bei Klappsitzen in gleicher Weise anwendbar.The seat structure obtained by applying the invention is suitable is particularly suitable for the manufacture of rear seats for motor vehicles and is both Applicable in the same way for fixed seats as well as for folding seats.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer beispielsweisen Ausführungsform in Verbindung mit der beiliegenden Zeichnung näher erläutert und zwar zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht des Umfangs rahmens eines erfindungsgemäßen Sitzgerüstes; Fig. 2 in vergrössertem Maßstab einen Endabschnitt von unten gesehen und mit Federungselementen sowie mit geformten Profilstückabschnitten versehen; Fig. 3 eine Ansicht des Gerüstes im Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2 und ergänzt durch die aufgebrachte Polsterung und Verkleidung; Fig. 4 ein Befestigungselement für das Gerüst am Boden des Fahrzeugs bei einem nicht klappbaren Sitz und Fig. 5 ein Verbindungselement für das Gerüst mit dem Boden des Fahrzeugs im Falle eines Klappsitzes.The invention is described below using an exemplary embodiment explained in more detail in connection with the accompanying drawings, namely show: Fig. 1 is a plan view of the peripheral frame of a seat frame according to the invention; Fig. 2, on an enlarged scale, an end section seen from below and with suspension elements as well as provided with shaped profile piece sections; Fig. 3 is a view of the framework in section along the line III-III in Fig. 2 and supplemented by the angry Upholstery and trim; 4 shows a fastening element for the scaffolding on the floor of the vehicle with a non-foldable seat and FIG. 5 shows a connecting element for the scaffolding with the floor of the vehicle in the case of a folding seat.

Das dargestellte Beispiel betrifft das Gerüst eines Kraftfahrzeug-Rücksitzes; der zur teilweisen Anordnung zwischen den Räumen für die Hinterräder bestimmt ist und daher eine Vorderseite 1, eine Rückseite 2, zwei Flanken 3 und 4und zwei gekrümmte Verbindungsstücke 5 und 6 aufweist. Alle diese Teile werden erfindungsgemäß durch das Krümmen eines Metallrohres, in diesem Falle von kreisförmigem Querschnitt, nach einer Schablone erhalten. Der Umfangsrahmen 1 bis 6 kann aus einem einzigen Rohrstück hergestellt werden, das beispielsweise an einem der Punkte A,B, C, D in Fig. 1 in sich selbst geschlossen ist, oder aus zwei oder mehreren Rohrstücken, die an zwei oder mehreren der erwähnten Punkte miteinander verbunden sind. Die Verbindung kann beispielsweise durch elektrische Schweissung, Punktschweissen, Walzen oder durch ein anderes Verfahren ausgeführt werden. Der Umfangsrahmen wird ganz auf einer Rohrkrümmungsmaschine geformt, so daß es genügt, die Ausrüstung derselben abzuändern, um Umfangsrahmen von verschiedenen Formen, Proportionen und Abmessungen zu erhalten, die den verschiedenen Erfordernissen entsprechen, ohne daß übermässige Ausrüstungskosten entstehen. Ausserdem ist es, da das Rohr einen erhöhten Widerstand gegen Verdrehung oder Verwindung hat, nicht notwendig, wie sonst dblich, Versteifungsquerstücke am Umfangsrahmen anzubringen.The example shown relates to the frame of a motor vehicle rear seat; which is intended for partial arrangement between the spaces for the rear wheels and therefore a front 1, a rear 2, two flanks 3 and 4, and two curved ones Has connecting pieces 5 and 6. All these parts are according to the invention by the bending of a metal pipe, in this case of circular cross-section, according to a stencil. The peripheral frame 1 to 6 can consist of a single piece of pipe be produced, for example at one of points A, B, C, D in Fig. 1 in is closed by itself, or from two or more pieces of pipe attached to two or several of the points mentioned are connected to one another. The connection can for example by electrical welding, spot welding, rolling or by another procedure can be performed. The perimeter frame is made entirely on a pipe bending machine shaped so that it suffices to modify the equipment thereof to circumferential frames of different shapes, proportions and dimensions to get the different Meet requirements without incurring excessive equipment costs. Besides that it is because the pipe has an increased resistance to twisting or twisting, it is not necessary, as is usually the case, to attach stiffening crosspieces to the perimeter frame.

Zwischen der Vorderseite 1 und der Hinterseite 2 des Umfangsrahmens werden mäanderförmige Federn von der bei 7 gezeigten Art eingehängt, welche die Besonderheit aufweisen, daß ihr erster Abschnitt nach unten gerichtet ist und daher ein Querstück 8 bildet, das sich unterhalb der oberen Begrenzungsebene des Umfangs rahmens befindet und daher in einer Stellung, die vom unteren Teil leicht zugänglich ist. Die Gesamtheit der Querstücke 8 der verschiedenen Federn 7 der gefederten Konstruktion des Sitzes liefert bequeme Verankerungspunkte zur Befestigung mittels Klammern 9 der Ränder einer Verkleidung 10, die huber ein Polsterkissen 11 gespannt ist, welches auf der durch die oberen Teile der Federn 7 gebildeten Fläche aufgebracht ist.Between the front 1 and the rear 2 of the peripheral frame will meander-shaped springs of the type shown at 7 hooked, which is the specialty have that its first section is directed downwards and therefore a cross piece 8 forms, which is located below the upper boundary plane of the scope frame and therefore in a position easily accessible from the lower part. The totality of the cross pieces 8 of the various springs 7 of the suspension structure of the seat provides convenient anchorage points for attachment by means of clips 9 of the edges a panel 10, which is stretched over an upholstery cushion 11, which on the surface formed by the upper parts of the springs 7 is applied.

An den Flanken 3, 4 und an den gekrümmten Verbindungsstücken 5, 6, wo die Federung einzelne Zonen aufweist, die sich nicht für die Verwendung als Verankerungspunkte eignen, sind diese mit einem geformten Profilstück 12 versehen, das an den entsprechenden Abschnitten des Umfangsrrohrrahmens verankert ist. Vorzugsweise werden die Verankerungen am Rohr des geformten Profilstücks 12 in der gleichen Weise wie die Verankerungen der Elemente der Federung 7 ausgeführt, so daß die notwendigen Sitze im Rohr mit den gleichen Vorrichtungen und im gleichen Arbeitsgang ausgeführt werden können, mit welchen die Sitze zur Verankerung der Federn hergestellt werden. Es ist jedoch klar, daß das geformte Profilstück 12 mit dem Umfangs rahmen auch in anderer Weise wie die Federn7 verbunden werden kann, d.h., es braucht überhaupt nicht am Rahmen befestigt werden und kann stattdessen mittels Klammern an einigen Elementen der Federung 7 verankert werden. Schließlich kann das geformte Profilstück 12 völlig weggelassen werden, wenn die Verankerungspunkte 8, die durch die Federn 7 gebildet werden, sich für sich allein zum Aufbringen und Befestigen der Polsterung als ausreichend erweisen.On the flanks 3, 4 and on the curved connecting pieces 5, 6, where the suspension has individual zones that are not suitable for use as anchoring points are suitable, these are provided with a shaped profile piece 12, which is attached to the corresponding Sections of the peripheral tube frame is anchored. Preferably the anchorages on the tube of the shaped profile piece 12 in the same way as the anchors of the elements of the suspension 7 executed so that the necessary seats in the tube with the same devices and in the same operation can be carried out, with which the seats for anchoring the springs are made. However, it is clear that the shaped profile piece 12 frame with the circumference in other ways how the springs7 can be connected, i.e. it doesn't need to be attached to the frame at all and can instead be attached to some elements of the Suspension 7 can be anchored. Finally, the shaped profile piece 12 can completely can be omitted if the anchoring points 8 formed by the springs 7 will, on their own, be sufficient to apply and secure the upholstery prove.

Der in Fig. 1 dargestellte Sitzumfangsrahmen ist für einen Klappsitz bestimmt, so daß an ihm durch Schweissen oder in anderer Weise Scharniere 13 befestigt sind, von denen eines in Fig. 5 in vergrössertem Maßstab dargestellt ist. Dagegen werden in den Fällen, in denen der Sitz zum Festmachen bestimmt ist, am Umfangsrahmen Zentrier- und Verankerungsbolzen 14 angebracht, von denen einer (um 900 zur wirklichen Stellung zu einem Rahmen wie der in Fig. 1 ausgerichtete aus Gründen der Sicht verdreht) in Fig. 4 dargestellt ist. Das Gerüst kann daher mit sehr geringen baulichen Abänderungen sowohl für feste Sitze als auch für Klappsitze bestimmt werden.The seat perimeter frame shown in Fig. 1 is for a folding seat determined so that hinges 13 attached to it by welding or in some other way are, of which one is shown in Fig. 5 on an enlarged scale. Against it are attached to the perimeter frame in cases where the seat is intended to be moored Centering and anchoring bolts 14 attached, one of which (around 900 to the real Position to a frame like the one aligned in Fig. 1 rotated for reasons of visibility) is shown in FIG. The scaffolding can therefore with very little structural changes can be used for fixed seats as well as for folding seats.

Die Anwendung der Erfindungsgedanken ermöglicht eine vorteilhaftere Serienfertigung eines Gerüstes für Kraftfahrzeugsitze mit vorteilhaften Merkmalen, vor allem im Falle der Fertigung mehrerer Arten von Sitzen, für welche die Bauelemente und Arbeitsgänge in hohem Maße vereinheitlicht werden können, während die Kosten für die jeweiligen Vorrichtungen für jeden Typ sehr niedrig gehalten werden können.The application of the inventive concept enables a more advantageous one Series production of a frame for motor vehicle seats with advantageous features, especially in the case of manufacturing several types of seats for which the structural elements and operations can be highly unified while keeping costs for the respective devices for each type can be kept very low.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims (9)

Ansprüche: Gerüst für Kraftfahrzeugsitz, gekennzeichnet durch einen J Umfangsrahmen (1 bis 6) aus einem Metallrohr, das ringförmig in sich selbst geschlossen ist, und zwischen der Vorderseite (1) und der Hinterseite (2) des Umfangsrahmens eine Anzahl Federungselemente (7), von denen jedes einen ersten Abschnitt von jedem Ende ausgehend aufweist, der nach unten gerichtet und mit einem Querstück (8) versehen ist, das unterhalb der oberen Begrenzungsebene des Umfangsrahmens angeordnet ist, wobei die Gesamtheit dieser Querstücke eine Anzahl Verankerungspunkte für die Polsterung bilden. Claims: Frame for motor vehicle seat, characterized by a J circumferential frame (1 to 6) made of a metal tube, which is closed in a ring is, and between the front (1) and the rear (2) of the peripheral frame a number of suspension elements (7), each having a first portion of each Has the end starting, which is directed downwards and provided with a crosspiece (8) which is arranged below the upper boundary plane of the peripheral frame, all of these cross pieces a number of anchoring points for the upholstery form. 2. Gerüst nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch geformte Profilstücke (12), die so angeordnet sind, daß sie Verankerungspunkte für.die Polsterung in den Zonen ergeben, in denen für diesen Zweck die Querstücke (8) der Federungselemente (7) nicht ausreichen. 2. Scaffolding according to claim 1, characterized by shaped profile pieces (12), which are arranged in such a way that they have anchorage points for the upholstery in the Zones result in which the cross pieces (8) of the suspension elements for this purpose (7) not enough. 3. Gerüst nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die geformten Profilstücke mit Hilfe von Klammern oder in anderer geeigneter leise an einigen der Federungselemente (7) befestigt sind.3. Scaffolding according to claim 2, characterized in that the shaped Profile pieces with the help of brackets or in another suitable quietly on some the suspension elements (7) are attached. 4. Gerüst nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die geformten Profilstücke (12) am Umfangsrahmen (1 bis 6) befestigt sind.4. Scaffolding according to claim 2, characterized in that the shaped Profile pieces (12) are attached to the peripheral frame (1 to 6). 5. Gerüst nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die geformten Profilstücke (12) und die Federungselemente (7) am Umfangsrahmen (1 bis 6) mit Hilfe von ähnlichen Verbindungsorganen befestigt sind.5. Scaffolding according to claim 4, characterized in that the shaped Profile pieces (12) and the suspension elements (7) on the peripheral frame (1 to 6) with the help are attached by similar connecting organs. 6. Gerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federungselemente (7) mäanderförmige Federn (molle a bocca di lupo) sind.6. Scaffolding according to claim 1, characterized in that the suspension elements (7) are meandering feathers (molle a bocca di lupo). 7. Gerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Umfangsrahmen (1 bis 6) mit Scharnieren (13) bzw.7. Scaffolding according to claim 1, characterized in that the peripheral frame (1 to 6) with hinges (13) or mit Bolzen (14) zur Verbindung mit dem Fahrzeugboden versehen ist. is provided with bolts (14) for connection to the vehicle floor. 8. Verfahren zur Herstellung eines Gerüstes für Kraftfahrzeugsitze nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit Hilfe einer Rohrkrümmungsmaschine zumindest ein Metallrohrelement gekrümmt wird, dieses Element oder eine Folge von Elementen in sich selbst geschlossen wird, um einen geschlossenen Umfangsrahmen zu bilden, der die gewünschte Form hat, und dieser geschlossene Umfangsrahmen aus Metallrohr mit Federungselementen und, falls erforderlich, mit geformten und einbaubaren Profilstücien versehen wird.8. Process for the production of a framework for motor vehicle seats according to one or more of the preceding claims, characterized in that with the help of a Pipe bending machine at least one metal pipe element is curved, this element or a sequence of elements is closed in itself is to form a closed perimeter frame that has the desired shape, and this closed peripheral frame made of metal tube with suspension elements and, if necessary, provided with shaped and installable profile pieces. 9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Herstellung von Gerüsten für unterschiedliche Sitze dadurch geschieht, daß die Ausrüstung der Rohrkrümmungsmaschine modifiziert wird.9. The method according to claim 8, characterized in that the production of scaffolding for different seats is done in that the equipment of the Pipe bending machine is modified.