DE2822195A1 - Control rod for fuel injection pump - has separate sleeve for each piston to give two sets which can be moved together or independently - Google Patents

Abstract

Each pump piston has a gear (18, 19) which engage with a rack by means of which the piston is rotated to vary the throughput. The rack for each piston is on a sleeve (16, 17) on a central spindle (21). The sleeves (16) for some pistons are firmly pinned to the spindle. The sleeves (17) for other pistons are axially adjustable on the spindle against spacing springs (23). Both sets of sleeves can be moved together or one set can be moved indpendently of the other. Any piston can be put in either set regardless of its position along the line of cylinders by suitable arrangement of the sleeves.

Description

Regel stange Rule rod

Die Erfindung betrifft eine, von einem Stellglied betätigte Regelstange für in einer Reihe und in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnete Brennstoffeinspritzpumpen, deren mit einer schrägen Steuerkante versehene Pumpenkolben von der Regelstange über Verzahnungen oder Lenkhebel zur Anderung der geförderten Brennstoffmenge verdreht werden und die den Zylindern einer Kolbenbrennkraftmaschine zugeordnet sind, wobei eine erste Zylindergruppe von einer ersten Gruppe von Einspritzpumpen und eine zweite Zylindergruppe von einer zweiten Gruppe von Einspritzpumpen unterschiedlich oder gleichartig mit Brennstoff versorgt wird.The invention relates to a control rod operated by an actuator for fuel injection pumps arranged in a row and in a common housing, their pump piston, provided with an inclined control edge, from the control rod Twisted over gears or steering levers to change the amount of fuel delivered and which are assigned to the cylinders of a reciprocating internal combustion engine, wherein a first group of cylinders from a first group of injection pumps and a second Cylinder group different from a second group of injection pumps or is similarly supplied with fuel.

Bei Brennkraftmaschinen ist es bekannt, im Leerlauf- und Teillastbetrieb eine erste Gruppe von Zylindern der Brennkraftmaschine durch Absperren der Kraftstoff zufuhr abzuschalten, so daß die übrigen Zylinder der zweiten Gruppe entsprechend stärker belastet werden. Durch den damit erzielbaren besseren Wirkungsgrad arbeitet die Brennkraft- maschine wirtschaftlicher und durch die vollkoiienere Verbrennung werden günstigere Abgasenissionswerte erzielt.In internal combustion engines, it is known to operate in idle and part-load operation a first group of cylinders of the internal combustion engine by shutting off the fuel shut off supply so that the remaining cylinders of the second group accordingly are more heavily burdened. The better efficiency that can be achieved with it works the internal combustion machine more economical and due to the fully koiienere Combustion, more favorable exhaust emission values are achieved.

Außerde wird eine Schmierölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff, die sich bei längeren Leerlaufbetriebszeiten mit allen Zylindern oftmals einstellt, vermieden.In addition, a lubricating oil dilution by unburned fuel, which often occurs with longer idle operating times with all cylinders, avoided.

Aus der DE-PS 499 871 ist eine Reihen-Einspritzpuipe für Brennkraftraschinen bekannt, bei der durch eine quergeteilte Regelstange die Förderienge der einzelnen Pumpen in zwei Gruppen unterschiedlich oder gleichartig verändert werden kann.DE-PS 499 871 discloses an in-line injection pipe for internal combustion engines known, in which the conveyance of the individual by a transversely divided control rod Pumps in two groups can be changed differently or in the same way.

Durch die Querteilung der Regelstange ist festgelegt, welche Pumpen und damit Zylinder der Brennkraftiaschine ir Teillastbetrieb abgeschaltet werden. Eine, insbesonders aus schwingungstechnischen Erwägungen wünschenswerte Zuordnung der einzelnen Zylinder zu der einen oder anderen Gruppe kann besonders bei vorhandenen Brennkraftiaschinen und Pumpen nicht durchgeführt werden. Der Einbau der quergeteilten Regelstange in vorhandene Pumpen, die aus wirtschatlichen Gründen einer Sonderkonstruktion vorgezogen werden, ist ebenfalls nicht möglich.The transverse division of the control rod determines which pumps and thus cylinders of the internal combustion engine are switched off ir part-load operation. An assignment that is particularly desirable for reasons of vibration technology the individual cylinder to one or the other group can be especially with existing Internal combustion engines and pumps are not carried out. The installation of the transversely divided Control rod in existing pumps, which for economic reasons have a special design be brought forward is also not possible.

Es ist auch eine in Längsrichtung geteilte Regel stange bekannt (DE-PS 15 76 591), bei der zwei Zahnstangen ineinander angeordnet sind und gleitend gegeneinander in Längsrichtung verschoben werden können. Die Ritzel der beiden Gruppen von unterschiedlich zu betätigenden Pumpen müssen dabei in unterschiedlichen Ebenen liegen. Damit ist diese Lösung bei vorhandenen Puppen nicht anwendbar. Außerdem wird die Zahnbreite von Regel stange und Ritzel bei gleichem zur Verfügung stehenden Platz nur halb so groß, so daß mit einer stärkeren Abnutzung der Verzahnung gerechnet werden luB.There is also a longitudinally divided rule rod known (DE-PS 15 76 591), in which two racks are arranged one inside the other and slide against each other can be moved in the longitudinal direction. The pinions of the two groups of different The pumps to be operated must be on different levels. So is this solution cannot be used with existing dolls. In addition, the face width only half of the control rod and pinion with the same available space so large that greater wear and tear on the teeth can be expected.

Autgzbe der Erfindung ist die Schaffung einer geteilten Regelstange, die in vorhandene Reihen-Einipritzpuipen einge- baut werden kann und bei der entsprechend den schwingungstechnischen Erwägungen die einzelnen Einspritzpumpen und damit auch die einzelnen Zylinder der ersten oder der zweiten Zylindergruppe zugeordnet werden können.Autgzbe of the invention is the creation of a split control rod, which are installed in the existing row can be built and the individual injection pumps in accordance with the vibration considerations and thus also the individual cylinders of the first or second cylinder group can be assigned.

Diese Auf gabe wird dadurch gelöst, daß jeder Einspritzpumpe ein Zahnstangenteil zugeordnet ist, daß die Zahnstangenteile der ersten Einspritzpumpengruppe mit der Regelstange fest verbunden sind und daß die Zahnstangenteile der zweiten Einspritzpumpengruppe auf der Regelstange gleitbar angeordnet und durch ein zuführbares Druckmittel gegen Federkraft aus einer ersten in eine zweite Lage gegenüber der Regelstange verschiebbar sind.This task is solved in that each injection pump has a rack part is assigned that the rack parts of the first injection pump group with the Control rod are firmly connected and that the rack parts of the second injection pump group Slidably arranged on the control rod and counteracted by a pressure medium that can be supplied Spring force can be moved from a first to a second position with respect to the control rod are.

Durch die Erfindung kann eine geteilte Regelstange ohne Erhöhung des Platzbedarfes und ohne wesentliche Nacharbeiten in vorhandene Reihen-Einspritzpumpen eingebaut werden, wobei die Zuprdnung der einzelnen Pumpenelemente und damit der zugehörigen Zylinder zu den beiden Zylindergruppen ohne Einschränkungen erfolgen kann. Die ursprünglichen Zahnbreiten und Ritzel der Pumpen können dabei bestehen bleiben.The invention allows a divided control rod without increasing the Space requirement and without significant reworking in existing in-line injection pumps be installed, whereby the allocation of the individual pump elements and thus the associated cylinders to the two cylinder groups can be made without restrictions can. The original tooth widths and pinions of the pumps can exist stay.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich dadurch, daß die Regelstange über den größten Teil ihrer Länge einen runden Querschnitt aufweist und zum Zuführen des Druckmittels teilweise mit einer Längsbohrung versehen ist, und daß die Zahnstangenteile der ersten Einspritzpumpengruppe mit denen der zweiten Einspritzpumpengruppe abwechselnd auf der Regelstange angeordnet sind und zwischen sich, ebenfalls abwechselnd, einen Druck- und einen Federraum bilden.An advantageous embodiment of the invention results from that the control rod has a round cross-section over most of its length and is partially provided with a longitudinal bore for supplying the pressure medium, and that the rack parts of the first group of injection pumps with those of the second Injection pump group are arranged alternately on the control rod and between A pressure chamber and a spring chamber are also formed alternately.

Wenn die Anordnung der Zylinder und die Leitungsführung der Hochdruckleitungen es zulassen, kann die Regelstange so ausgebildet werden, daß die Zahnstangenteile der beiden Einspritzpupengruppen jeweils zu einer gemeinsamen Zahnstange zusaiiengefaßt sind, die konzentrisch zueinander geführt, hintereinander angeordnet und mit einem Drucknittel gegen die Krait einer Feder gegeneinander verschoben werden können.When the arrangement of the cylinders and the routing of the high pressure lines allow it, the control rack can be designed so that the rack parts of the two groups of injection pupae are each combined to form a common rack that are concentric to one another, arranged one behind the other and be moved against each other with a pressure device against the force of a spring can.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. i die scheiatische Darstellung einer Regelstange it abwechselnd angeordneten Zahnstangenteilen der beiden Einspritzpumpengruppen; Fig. 2 die scheiatische Darstellung einer Regelstange nit je einer geleinsamen Zahnstangenteil iür die beiden Einspritzpumpengruppen.Two embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. They show: FIG. 1 the schematic representation a control rack with rack parts of the two injection pump groups arranged alternately; FIG. 2 shows the schematic representation of a control rack, each with a single rack part for the two injection pump groups.

In den dargestellten Beispielen wird von einem FliehkraStregler 11 jeweils eine Regelstange 12 betätigt. Der Fliehkraftregler wird von einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine angetrieben. Seine Reglerfeder 13 kann durch Verstellen eines Anschlages 14 mehr oder weniger stark vorgespannt werden, so daß die Regelbewegung der Muffe 15 bei verschiedenen Drehzahlen der Brennkraitmaschine eriolgt.In the examples shown, a centrifugal force regulator 11 one control rod 12 is actuated in each case. The governor is not operated by one internal combustion engine shown. His regulator spring 13 can be adjusted by adjusting a stop 14 are biased to a greater or lesser extent, so that the control movement the sleeve 15 eriolgt at different speeds of the Brennkraitmaschine.

Durch die Regelstange 12 werden über Zahnstangenteile 16 und 17 Zahnräder 18 und 19 verdreht, die iit nicht dargestellten Einspritzpulpankolben verbunden sind. In bekannter Weise erfolgt dadurch die Änderung der von den Puipenkolben geförderten Kraftstoifneage, die in die Zylinder der Brennkraitmaschine eingespritzt wird.Through the control rack 12 are gear rack parts 16 and 17 gears 18 and 19 twisted, connected to the injection pulp piston (not shown) are. In a known manner, this results in the change in the amount conveyed by the piston pistons Fuel consumption that is injected into the cylinders of the internal combustion engine.

Gegenüber den Regler und den Zahnrädern ist die Regelstange mit den Zahnstangenteilen vergrößert dargestellt. Die durch die Zahnräder angedeuteten Einspritzpuipen sind in zwei Gruppen eingeteilt. Eine erste Gruppe mit den Zahnrdern 18 ist, denjenigen Zylindern zugeordnot, die bei Betrieb der Brennkraftiaschine iiier nit Kraftstoff versorgt werden. Eine zweite Gruppe iit den Zahnrädern 19 ist für die übrigen Zylinder vorgesehen, die bei Leerlaut- und Teillastbetrieb abgeschaltet werden und dabei deientsprechend keinen Kraftstoff erhalten. Die Zahnstangenteile 16 der ersten Einspritzpuipengruppe sind kit der Regelstange 12 fest verbunden. Die Zahnstangenteile 17 der zweiten Einspritzpuipengruppe sind auf der Regelstange 12 gleitbar angeordnet und können durch ein bei 20 zuführbares Druckmittel, das über eine Bohrung 21 in der Regelstange 12 in Druckräume 22 gelangen kann, gegen die Kraft von Federn 23 aus einer ersten in eine zweite Lage gegenüber der Regelstange verschoben werden.Opposite the controller and the gears is the control rod with the Rack parts shown enlarged. The injection pipes indicated by the gears are divided into two groups. A first group with the gears 18 is those Cylinders that are not fueled during operation of the internal combustion engine are supplied. A second group iit the gears 19 is for the remaining cylinders provided that with empty and Partial load operation can be switched off and receive no fuel accordingly. The rack parts 16 of the The control rod 12 is firmly connected to the first injection valve group. The rack parts 17 of the second group of injection pipes are slidably arranged on the control rod 12 and can be supplied by a pressure medium at 20, which is via a bore 21 in the control rod 12 can reach pressure chambers 22 against the force of springs 23 be moved from a first to a second position opposite the control rod.

Wenn sich die Zahnstangenteile 17 in der ersten Lage befinden (ohne Zuführen des Druckmittels) arbeitet die Regelstange in der üblichen Weise iit gleichartiger Verstellung aller Puipenkolben.When the rack parts 17 are in the first position (without Supplying the pressure medium) the control rod works in the usual way with the same type Adjustment of all piston pistons.

Wenn die Zahnstangenteile 17 dagegen unter der Wirkung de zugeführten Druckaittels die zweite Lage einnehmen, werden die zugehörigen Ritzel 19 iit den entsprechenden Pumpenkolben über die Null-Stellung hinaus negativ eingestellt.If, however, the rack parts 17 are supplied under the action of de Druckaittels occupy the second position, the associated pinion 19 iit the corresponding pump piston set negative beyond the zero position.

Dadurch fördern diese Pumpen keinen Brennstoff und die zugehörigen Zylinder arbeiten nicht.As a result, these pumps do not convey any fuel and the associated ones Cylinders do not work.

Durch einfaches Zu- oder Abschalten des Druckrittels kann also die gewählte Anzahl von Zylindern zu. Betrieb herangezogen oder abgestellt werden. Dieses Zu- oder Abschalten kann autoratisch z.B. abhängig von den eingestellten Fahrstufen erfolgen.By simply switching the pressure step on or off, the selected number of cylinders. Operation can be used or turned off. This Switching on or off can be authoritative, e.g. depending on the speed steps set take place.

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Claims (5)

Patentansprüche Von einem Stellglied betätigte Regelstange für in einer Reihe und in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnete Brennstoffeinspritzpumpen, deren mit einer schrägen Steuerkante versehene Pumpenkolben von der Regelstange über Verzahnungen oder Lenkhebel zur Änderung der geförderten Brennstoffmenge verdreht werden und die den Zylindern einer Kolbenbrennkraftmaschine zugeordnet sind, wobei eine erste Zylindergruppe von einer ersten Gruppe von Einspritzpumpen und eine zweite Zylindergruppe von einer zweiten Gruppe von Einspritzpumpen unterschiedlich oder gleichartig mit Brennstoff versorgt wird, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Einspritzpumpe ein Zahnstangenteil (16, 17) zugeordnet ist, daß die Zahnstangenteile (16) der ersten Einspritzpumpengruppe mit der Regelstange (12) fest verbunden sind und daß die Zahnstangenteile (17) der zweiten Einspritzpumpengruppe auf der Regelstange (12) gleitbar angeordnet und durch ein zuführbares Druckmittel gegen Federkraft aus einer ersten in eine zweite Lage gegenüber der Regelstange verschiebbar sind. Claims from an actuator operated control rod for in a series of fuel injection pumps arranged in a common housing, their pump piston, provided with an inclined control edge, from the control rod Twisted over gears or steering levers to change the amount of fuel delivered and which are assigned to the cylinders of a reciprocating internal combustion engine, wherein a first group of cylinders from a first group of injection pumps and a second Cylinder group different from a second group of injection pumps or is similarly supplied with fuel, characterized in that each injection pump a rack part (16, 17) is assigned that the rack parts (16) of the first Injection pump group are firmly connected to the control rod (12) and that the rack parts (17) of the second group of injection pumps slidably arranged on the control rod (12) and by a pressure medium that can be supplied against spring force from a first into a second position relative to the control rod are displaceable. 2. Regelstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelstange (i2) über den grdßten Teil ihrer Länge einen runden Querschnitt aufweist und zu. Zuführen des Drucknittels teilweise mit einer T>ngsbohrung (21) versehen ist.2. Control rod according to claim 1, characterized in that the control rod (i2) has a circular cross-section over most of its length and to. Supply of the pressure medium is partially provided with a T> ngsbohrung (21). 3. Regelstange nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstangenteile der ersten Einspritzpuipengruppe mit denen der zweiten Einspritzpuipengruppe abwechselnd auf der Regelstange angeordnet sind und zwischen sich, ebenfalls abwechselnd, einen Druck- und einen Federraum bilden.3. Control rod according to claim 1 or 2, characterized in that the rack parts of the first group of injectors with those of the second group of injectors are arranged alternately on the control rod and between them, also alternately, form a pressure and a spring space. 4. Regelstange nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnstangenteile (i6) der ersten Einspritzpuipengruppe jeweils eine als Kolben ausgebildete Verlängerung aufweisen, die in eine, den zugehörigen Zylinker bildende Bohrung der benachbarten Zxhnstangenteile (i7) der zweiten Einspritzpumpengruppe hineinragen und daß dieser Kalben und Zylinder den über eine Querbohrung in der Regelstange (12) mit ihrer Läiigsbohrung (21) verbundenen Druckraum (22) für die relative Verschiebung der Zahnstangenteile bildet.4. Control rack according to claim 3, characterized in that the rack parts (i6) of the first group of injection pipes each have an extension designed as a piston have, which in one, the associated cylinder forming hole of the adjacent Zxhnstangenteile (i7) of the second injection pump group protrude and that this Calves and cylinders have a cross hole in the control rod (12) with their Läiigsbohrung (21) connected pressure chamber (22) for the relative displacement of the Rack parts forms. 5. Regelstange nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gegen zeichnet, daß die Zahnstangenteile der beiden Einspritzpumpengruppen jeweils zu einer gemeinsamen Zahnstange (16t, 17') zusammengefaßt sind, die konzentrisch zueinander geführt, hintereinander angeordnet und mit einen Druckmittel gegen die Kraft einer Feder gegeneinander verschoben werden können.5. control rod according to claim 1 or 2, characterized in that the rack parts of the two injection pump groups each to a common Racks (16t, 17 ') are combined, which are guided concentrically to one another, arranged one behind the other and with a pressure medium against the force of a spring can be moved against each other.