DE2749760A1 - Air supported wing type air lock double doors - have wings linked so that they move opposite ways - Google Patents
Air supported wing type air lock double doors - have wings linked so that they move opposite waysInfo
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Abstract
Description
Schleuse für luftgetragene Hallen Es ist bekannt (DE-Gbm 74 28 759), beide Türen einer Schleuse als Schiebetür auszubilden, die mit Führungsrollen in winklig, vorzugsweise rechtwinklig zueinander stehenden Führungsschienen geführt ist, wobei der eine Türrand in der in der Türausschnitt-Ebene liegenden Schiehe und der gegenüberliegende Türrand in der senkrecht hierzu liegenden Schiene geführt ist, so das die Tür beim Öffnen über Eck wegschwenkt. Lock for airborne halls It is known (DE-Gbm 74 28 759), train both doors of a lock as a sliding door with guide rollers in guided at an angle, preferably at right angles to each other standing guide rails is, with the one door edge in the layer lying in the door cut-out plane and the opposite door edge is guided in the rail perpendicular to it so that the door swings away over the corner when it is opened.
Diese Tür erfordert keine Druckausgleichselemente und ist leicht in der Bedienung, da nicht gegen den in der Halle herrschenden Luftdruck geöffnet werden mull, wie dies bei den üblichen mittels Scharnier aufgehangten Flügeltüren der Fall ist, die sich allerdings durch eine wesentlich einfachere Ausbildung auszeichnen, denn die Anordnung von Führungsschienen und die Verwendung von Führungsrollen ist verhältnismäig aufwendig. Bei den mittels Scharnier aufgehangten Flügeltüren besteht allerdings eine besondere Unfallgefahr. Wird beispielsweise die innere Tür geöffnet und im gleichen oder kurz danach folgenden Moment die Auìlentür ebenfalls geöffnet, so wird die außere Tür der eintretenden Person entgegengeschleudert, da der in der Halle herrschende Luftdruck voll auf die Türfläche der außeren Tür wirken kann.This door does not require any pressure equalization elements and is easy in the operation, as they are not opened against the air pressure prevailing in the hall mull, as is the case with the usual hinged hinged doors which are, however, characterized by a much simpler training, because the arrangement of guide rails and the use of guide rollers is relatively expensive. In the case of the hinged doors, there is however, there is a particular risk of accidents. For example, the inner door is opened and at the same moment or shortly afterwards the outside door is also opened, so the outer door is thrown towards the person entering, since the one in the The air pressure prevailing in the hall can fully act on the door surface of the outer door.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schleuse zu schaffen, bei der die Türen vom Luftdruck innerhalb der Halle unbeeinflußt betätigbar sind und trotzdem einfach im Aufbau sind.The object of the invention is to create a lock in which the Doors from the air pressure inside the hall can be operated and still are simple in structure.
Durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung ist eine druckneutrale Tür geschaffen, da der auf den einzelnen Torflügeln lastende Druck aufgrund ihrer gegenläufigen Schwenkbarkeit über die beide Türflügel zw ang sw e i8 e miteinander verbindende. Kupplungsvorrichtung aus geglichen wird. Die zwangsweise Verbindung beider Türflügel besteht darin, daß beim Öffnen des einen Türflügels der zweite Türflügel dieser Tür zwangsläufig in die Gegenrichtung verschwenkt wird. Diese druckneutrale Konstruktion, die ein müheloses Öffnen der Tür gestattet, ist deshalb so einfach in ihrem Aufbau, weil die einzelnen Türflügel durch einfache Scharniere aufgehängt sind und nicht in aufwendigen Führungen geführt werden müssen. Die Gefahr, daß dem Benutzer der Schleuse ein Türflügel entgegengeschleudert wird, oder daß er durch eine zuschlagende Tür eingeklemmt und dadurch verletzt werden könnte, besteht hier nicht mehr.The invention characterized in claim 1 is pressure-neutral Door created because of the pressure on the individual gate leaves due to their counter-rotating pivoting via the two door leaves zw g sw e i8 e with each other connecting. Coupling device is compensated for. The forced connection both door leaves consists in the fact that when opening one door leaf, the second Door leaf of this door is inevitably pivoted in the opposite direction. This print-neutral Construction that allows the door to be opened effortlessly is therefore so simple in their structure, because the individual door leaves are suspended by simple hinges and do not have to be guided in elaborate tours. The danger that that User of the lock a door wing is thrown against, or that he is through a slamming door could be trapped and thereby injured, exists here no longer.
Durch die Ausgestaltung nach Anspruch 2 wird sichergestellt, daß die Türflügel stets geschlossen sind, da der gegen den höheren Druck ausschwenkende Türflügel aufgrund seiner etwas größeren Fläche stärker belastet ist, so daß die zwangsweise Schließung der Tür durch den in der Halle herrschenden Druck bei der Innentür bzw. durch den im Schleusenraum herrschenden gegenüber der Atmosphäre erhöhten Druck im Falle der Außentür bewirkt wird. Hierbei genügt es, wenn der gegen den größeren Druck ausschwenkende Türflügel eine um 10 % größere Fläche aufweist, um die beim Öffnen der Tür aufgrund der ungleichen Flachen entstehende Gegenkraft nicht zu groß werden zu lassen.The embodiment of claim 2 ensures that the The door leaves are always closed, as the one swinging out against the higher pressure Door leaf is more heavily loaded due to its slightly larger area, so that the forced closure of the door due to the pressure in the hall Inner door or increased by the atmosphere prevailing in the lock area Pressure is effected in the case of the outer door. It is sufficient if the against the larger pressure swinging door leaf has a 10% larger area to the opposing force that arises when the door is opened due to the unequal areas is not to get too big.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Kupplungsvorrichtung ist in Anspruch 3 angegeben, wobei es sich empfiehlt, die Ausbildung der Lenker und die Anordnung der Gelenke so zu wählen, daß sich die die Lenker und die Kupplungsstange verbindenden Gelenke während einer 900-Schwenkung der Türflügel auf einem Viertelkreisbogen bewegen, der durch die senkrecht zur Türausschnittsebene verlaufende Ebene halbiert wird.A preferred embodiment of the coupling device is in claim 3 indicated, whereby it is advisable to consider the design of the handlebars and the arrangement to choose the joints so that the link and the coupling rod connect Move the hinges on a quarter-circle arc during a 900 swing of the door leaves, which is bisected by the plane perpendicular to the plane of the door cutout.
In diesem Bereich des Kreisbogens, auf dem sich während der Schwenkbewegung die Gelenkpunkte bewegen. ist d ie B die Bewegungskomponente jedes Gelenkpunktes parallel zur Türausschnittsebene besonders groß, so daLS eine vollständige Öffnung der Tür möglich ist.In this area of the circular arc, on which during the pivoting movement move the hinge points. the B is the component of movement of each articulation point particularly large parallel to the plane of the door cut-out, so that it opens completely the door is possible.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. In dieser zeigen: Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung einer unverkleideten Schleuse für luftgetragene Hallen; Fig. z eine Ansicht von oben auf die der Halle zugewandte Tür der Schleuse in geschlossenem Zustand; Fig. 3 die Tür gemäB Fig. L in teilweise geöffnetem Zustand; und Fig. 4 die Tür gemäß Fig. 2 in nahezu vollständig geöffnetem Zustand.The invention is shown in the drawing, for example. In These show: FIG. 1 a diagrammatic representation of an uncovered lock for airborne halls; Fig. Z is a view from above of the hall facing Lock door in closed position; 3 shows the door according to FIG. L in part open state; and FIG. 4 shows the door according to FIG. 2 in an almost completely open position State.
Fig. 1 zeigt ein Gerüst 1 einer Schleuse für luftgetragene Hallen, bei welchem in Durchgangsrichtung am vorderen und hinteren Ende jeweils eine Tür 2, 3 vorgesehen ist; die zusammen einen Schleusenraum 4 abgrenzen.Fig. 1 shows a frame 1 of a lock for airborne halls, in which one door each at the front and rear ends in the direction of passage 2, 3 is provided; which together delimit a lock space 4.
Jede Tür besteht aus zwei Flügeln 2, 3, die mittels üblicher Scharniere 5 bzw. 6 am vorderen Rahmen 7 bzw. am hinteren Rahmen 8 des Gerüstes 1 schwenkbar gelagert sind. Die Scharniere 5 und 6 einer Tür sind an gegenüberliegenden Seiten, d.h. an der Außenseite bzw. an der Innenseite des Rahmens vorgesehen, und zwar an derjenigen Seite, in deren Richtung der jeweilige Türflügel 2 bzw. 3 beim Öffnen der Tür ausschwenkt.Each door consists of two leaves 2, 3, which by means of conventional hinges 5 or 6 on the front frame 7 or on the rear frame 8 of the scaffold 1 can be pivoted are stored. The hinges 5 and 6 of a door are on opposite sides, i.e. provided on the outside or on the inside of the frame, namely on the side in whose Direction of the respective door leaf 2 or 3 swings out when the door is opened.
Die beiden Türflügel Z und 3 einer Tür sind mittels einer Kupplungsstange 9 verbunden, die an Lenkern 10 und 11 mittels Gelenken 12 und 13 angreift.The two door leaves Z and 3 of a door are by means of a coupling rod 9 connected, which engages the handlebars 10 and 11 by means of joints 12 and 13.
Die Lenker 10 und 11 sind beide an der gleichen Seite der Tür an den Türflügeln 2. und 3 befestigt und befinden sich im Falle der Hallentür an der Hallenseite und im Falle der Außentür an der Außenseite. Die Gelenke 12 und 13 beschreiben aufgrund der Schwenkbewegungen der Türflügel 2 und 3 um die Scharniere 5 und 6 Kreisbahnen, die in der Zeichnung mit K bezeichnet sind. Die Lenker 10 und 11 halten die Stange mit einem gewissen Abstand von der Tür und in einer solchen Höhe, daß der Türflügel 2, wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, unterhalb der Kupplungsstange 9 verschwenkt werden kann.The links 10 and 11 are both on the same side of the door Door leaves 2. and 3 are attached and, in the case of the hall door, are located on the hall side and in the case of the outside door on the outside. The joints 12 and 13 describe due to the pivoting movements of the door leaves 2 and 3 around the hinges 5 and 6 circular paths, which are denoted by K in the drawing. The handlebars 10 and 11 hold the rod at a certain distance from the door and at such a height that the door leaf 2, as can be seen from FIGS. 3 and 4, pivoted below the coupling rod 9 can be.
Die Ausbildung der Lenker 10 und 11 bezw. deren Anordnung an den Türflügeln 2 und 3 ist so gewählt, daß die Gelenkpunkte 12 und 13 gegenüber der durch die Türflügel-Schwenkachse senkrecht zur Türausschnittsebene gehende Ebene versetzt sind, und zwar um den gleichen Betrag in der gleichen Richtung.The training of the handlebars 10 and 11 respectively. their arrangement on the door leaves 2 and 3 is chosen so that the hinge points 12 and 13 opposite the pivot axis through the door leaf perpendicular to the door cut-out plane are offset by the same Amount in the same direction.
Wird der Türflügel 3 der Hallentür mittels eines an ihm angeordneten Handgriffes 14 in das Innere des Schleusenraumes 4 hineingeschwenkt, so wird der Türflügel 2 über die Kupplungsstange 9 zwangsweise in Gegenrichtung und somit in das Halleninnere hineingeschwenkt. Die Türflügel 2 und 3 einer Tür werden also durch die Kupplungsstange 9 gegensinnig verschwenkt. Der gleiche Vorgang tritt ein, wenn ein Benutzer aus dem Halleninneren kommend den Türflügel z mittels eines an ihm befestigten Handgriffes 15 in das Halleninnere hinein verschwenkt.If the door leaf 3 of the hall door is arranged on it by means of a Handle 14 is pivoted into the interior of the lock chamber 4, the Door leaf 2 compulsorily in the opposite direction via the coupling rod 9 and thus in the inside of the hall swung in. The door leaves 2 and 3 of a door are therefore through the coupling rod 9 is pivoted in opposite directions. The same process occurs when a user coming from inside the hall z by means of a door on him attached handle 15 pivoted into the hall interior.
In diesem Fall wird der Türflügel 3 zwangsläufig in den Schleusenraum 4 hineingeschwenkt. Die Gelenke 12 und 13 bewegen sich hierbei, ausgehend von der geschlossenen Tür gemäß Fig. 2 bis hin zur nahezu vollstandig geöffneten Tür gemäß Fig. 4 auf dem jeweiligen Kreisbogen K in einem Bereich, in welchem die senkrecht zur Türausschnittsebene gerichtete Bewegungskomponente gering ist im Verhältnis zu der parallel zur Türausschnittsebene gerichteten Komponente. Unter der Türausschnitts -ebene soll die Ebene verstanden werden, in der sich die Türflügel im geschlossenen Zustand der Tür befinden. Mit 16 ist eine Anschagsleiste am Türflügel 2 bezeichnet, gegen die sich der Türflügel 3 im geschlossenen Zustand der Tür anlegt.In this case, the door leaf 3 is inevitably into the lock area 4 swiveled in. The joints 12 and 13 move here, starting out from the closed door according to FIG. 2 up to the almost completely open door 4 on the respective circular arc K in an area in which the perpendicular The movement component directed towards the plane of the door cutout is low in proportion to the component directed parallel to the plane of the door cutout. Under the door cutout -level should be understood as the level in which the door leaves are closed State of the door. With a stop strip on the door leaf 2 is designated, against which the door leaf 3 rests in the closed state of the door.
Bei gleich großen Türflügeln Z und 3 gleichen sich die auf den jeweiligen Türflügeln wirkenden Kräfte, die aus dem jeweiligen Uberdruck gegenüber dem angrenzenden Raum resultieren, aus. Im dargestellten Beispiel ist jedoch der Türflügel 2 etwas breiter gezeichnet und weist somit eine größere Fläche als der Türflügel 3 auf. Die Folge hiervon ist, daß die auf den Türflügel 2 wirkende Druckkraft größer ist als die auf den Türflügel 3 wirkende Druckkraft. Da der Türflügel 2 beim Öffnen der Tür in den Raum mit höherem Druck hineinschwenkt, wird die Tür aufgrund der unterschiedlichen Druckkräfte stets selbsttätig geschlossen.If the door leaves Z and 3 are of the same size, they are the same on the respective Forces acting on door leaves, which result from the respective overpressure compared to the adjacent one Space result from. In the example shown, however, the door leaf 2 is something Drawn wider and thus has a larger area than the door leaf 3. The consequence of this is that the pressure force acting on the door leaf 2 is greater than the pressure force acting on the door leaf 3. Because the door leaf 2 when opening When the door swings into the room with higher pressure, the door will open due to the different pressure forces always closed automatically.
Da der Türflügel 2 nur geringfügig größer als der Türflügel 3 ist, ist die sich hieraus ergebende Schließkraft so gering, daß irgendwelche Gefahren für den Benutzer beim Betätigen der TClr nicht eintreten können.Since the door 2 is only slightly larger than the door 3, the resulting closing force is so low that there are any dangers cannot occur for the user when operating the TClr.
Außerdem wird das Öffnen der Tür durch diese Schließkraft nicht behindert, da sie nur so groß gewählt ist, daß eine zur Uberwindung der Reibkräfte notwendige Kraft entsteht, um die Tür sicher schließen zu können.In addition, the opening of the door is not hindered by this closing force, since it is only chosen so large that one is necessary to overcome the frictional forces Power is created to be able to close the door safely.
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Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772749760 DE2749760A1 (en) | 1977-11-07 | 1977-11-07 | Air supported wing type air lock double doors - have wings linked so that they move opposite ways |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772749760 DE2749760A1 (en) | 1977-11-07 | 1977-11-07 | Air supported wing type air lock double doors - have wings linked so that they move opposite ways |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2749760A1 true DE2749760A1 (en) | 1979-05-10 |
Family
ID=6023197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772749760 Withdrawn DE2749760A1 (en) | 1977-11-07 | 1977-11-07 | Air supported wing type air lock double doors - have wings linked so that they move opposite ways |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2749760A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2566451A1 (en) * | 1984-06-22 | 1985-12-27 | Telediffusion Fse | Communication device for a safety exit |
US4787111A (en) * | 1988-01-11 | 1988-11-29 | Magnum Construction Company, Inc. | Selectively-retractable elevated walkway extension |
ES2213424A1 (en) * | 2001-08-10 | 2004-08-16 | Rafael Delgado Zafra | Fluid discharge floodgate improved for cistern aircrafts dedicated to fight fires |
-
1977
- 1977-11-07 DE DE19772749760 patent/DE2749760A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2566451A1 (en) * | 1984-06-22 | 1985-12-27 | Telediffusion Fse | Communication device for a safety exit |
US4787111A (en) * | 1988-01-11 | 1988-11-29 | Magnum Construction Company, Inc. | Selectively-retractable elevated walkway extension |
ES2213424A1 (en) * | 2001-08-10 | 2004-08-16 | Rafael Delgado Zafra | Fluid discharge floodgate improved for cistern aircrafts dedicated to fight fires |
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