DE2735663C2 - - Google Patents

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Description

Die Erfindung betrifft eine Rotationskolbenmaschine der Spiralbauart mit einem feststehenden und einem ohne Eigenrotation auf einer Kreisbahn umlaufenden Spiralelement, welche jeweils eine Stirnplatte und davon abstehende und untereinander in Eingriff stehende Spiralwände aufweisen, wobei sich die Rückseite der Stirnplatte des umlaufenden Spiralelements axial an einer Gehäusefläche abstützt.
Eine solche Rotationskolbenmaschine ist beispielsweise durch die DE-OS 16 28 418 bekannt. Hinsichtlich der Lagerausbildung ist dort praktisch nur eine Abstützung erkennbar, was auch verständlich ist, da die dortige Einrichtung vorzugsweise als Vakuumpumpe zu verwenden ist und nur geringe Drücke zu erwarten sind.
Rotationskolbenmaschinen mit Eigenrotation sind in der US-PS 8 46 795 beschrieben oder ebenfalls beispielsweise in der US-PS 36 35 535.
Für solche Rotationskolbenmaschinen sind Schublager (US-PS 8 46 795) bekannt, bei der die Lagerfläche mit einer Anzahl von Radialnuten ausgestattet ist.
Bei der Maßnahme gemäß der US-PS 36 35 535 geht es um eine Stirndrucklagerplatte zur Verwendung bei einem Universalgelenk.
Im Gegensatz zu Rotationskolbenmaschinen mit Eigenrotation wird bei Rotationskolbenmaschinen der hier genannten Art eine Schmiernut relativ selten überstrichen, andererseits sind die aufzunehmenden Axialdrücke auch wesentlich höher. Somit lassen sich die bekannten Lösungen nicht anwenden.
Eine Rotationskolbenmaschine der Spiralbauart mit einem ohne Eigenrotation auf einer Kreisbahn umlaufenden Spiralelement (DE-OS 24 28 228) hat aus dem genannten Grund auch kein hydrodynamisches Schublager. Bei der Maßnahme der DE-OS 24 28 228 wird eine Lösung auf einem anderen Weg versucht: wenigstens einem Bruchteil der Zentrifugalkraft soll entgegengewirkt werden. Im übrigen werden wegen des Gleitreibungskontaktes zwischen oberen und hinteren Flächen einer dort verwendeten Kupplung diese Flächen geschmiert. Dies erfolgt durch Einspritzen durch einander gegenüber angeordnete Kanäle, die in deren Trägerrahmen gebohrt sind, damit eine Verbindung mit den Schmierkanälen gegeben ist. Um im übrigen die Schwierigkeiten mit dem Schmiermittel zu vermeiden, wird dort ein Rollkupplungselement zur Anwendung gebracht.
Der Erfindung liegt somit gegenüber einer Rotationskolbenmaschine der in der DE-OS 16 28 418 bzw. eingangs genannten Art die Aufgabe zugrunde, bei einer Rotationskolbenmaschine der Spiralbauart trotz geringer Relativgeschwindigkeit des umlaufenden Spiralelements gegenüber dem Gehäuse auch bei hoher Axiallast eine ausreichende Schmierölversorgung der Berührungsflächen zu gewährleisten.
Erreicht wird dies erfindungsgemäß dadurch, daß eine der sich beim Abstützen der Rückseite der Stirnplatte des umlaufenden Spiralelementes an der Gehäusefläche berührenden Flächen als ebenes axiales Gleitlager mit Ölschmiernuten ausgebildet ist, wobei der Abstand zwischen den Ölschmiernuten größer als der Radius der Kreisbahn, jedoch kleiner als der doppelte Radius der Kreisbahn des umlaufenden Spiralelementes bemessen ist.
Vorzugsweise sind die Ölschmiernuten gehäuseseitig angeordnet.
Zweckmäßig sind dabei die Ölschmiernuten sich schneidend als orthogonales Muster ausgebildet.
Nach einer anderen Ausführungsform sind die Ölschmiernuten mit gleichmäßigem Abstand radial angeordnet.
Noch günstiger ist es, wenn das orthogonale Muster durch radial und konzentrisch kreisförmig angeordnete Schmierölnuten gebildet ist. Die nutenartigen Aussparungen können dabei eine Art Polarkoordinatenmuster bilden.
Durch die erfindungsgemäße Vorschrift, d. h. den Abstand zwischen den sich schneidenden Aussparungen größer als den Umlaufbahnradius des bahnumlaufenden Spiralgliedes, jedoch kleiner als den doppelten Radius der Umlaufbahn, zu halten, wird erreicht, daß jeder Bewegungspunkt in der Berührungsfläche der Axiallagereinrichtung und der äußeren Fläche der Endplatte des bahnumlaufenden Spiralgliedes wenigstens vier Aussparungen schneidet.
Auch große Lagerdrücke können ohne weiteres aufgenommen werden; trotz der geringeren Relativgeschwindigkeiten wird dabei für eine ausreichende Schmierung der in Berührung stehenden Flächen gesorgt.
Rotationskolbenmaschinen der vorgenannten Art bzw. das beschriebene Lager lassen sich insbesondere bei Kühlkompressoren für einen langlebigen und zuverlässigen Betrieb bei niedrigen Unterhaltungskosten einsetzen. Ein besonderes Anwendungsgebiet sind Kompressoren für Kühleinrichtungen, insbesondere aber auch Kompressoren für kleine Haushaltskühlschränke, z. B. für Einlaßdrücke zwischen 5,5 und Auslaßdrücke bei 21 kg/cm2 absolut.
Durch die besondere Anordnung der sich schneidenden Aussparungen werden die sich berührenden Lageroberflächen mit einem im wesentlichen kontinuierlichen Ölschmierfilm geschmiert.
Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sollen nun mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert werden. Diese zeigen in
Fig. 1 einen Längsschnitt einer als Kompressor ausgebildeten Rotationskolbenmaschine nach der Erfindung;
Fig. 2 einen Schnitt durch die Spiralanordnung längs der Ebene 2-2 der Fig. 1;
Fig. 3 eine schematische Darstellung der Oberflächen eines Axiallagers bei einer Einrichtung mit Eigenrotation;
Fig. 4 eine ähnliche Darstellung eines Axiallagers für eine Rotationskolbenmaschine mit Spiralelement, das ohne Eigenrotation auf einer Kreisbahn umläuft;
Fig. 5 eine Draufsicht auf ein flachplattiges hydrodynamisches Axiallager mit orthogonalen Schmierölnuten nach einer Ausführungsform der sich schneidenden Schmierölnut;
Fig. 6 einen Querschnitt längs einer Ebene 6-6 der Fig. 5;
Fig. 7 ein schematisches Schaubild für die Beziehungen zwischen dem Abstand der orthogonalen Schmierölnuten der Fig. 5 und dem Bahnumlaufradius der mit einem solchen Axiallager versehenen Einrichtung;
Fig. 8 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform des Axiallagers mit Schmierölnuten, die nach Art der Polarkoordinaten angeordnet sind;
Fig. 9 eine Draufsicht auf eine Kupplungseinrichtung der in Fig. 1 zum Tragen kommenden Art und
Fig. 10 einen Schnitt durch ein Teil der Kupplungseinrichtung der Fig. 9 zur Verdeutlichung von Aufbau und Befestigung eines Kupplungskeils bzw. einer Kupplungsfeder.
Die prinzipielle Betriebsweise einer solchen Rotationskolben­ maschine der eingangs genannten Art besteht darin, daß die Spiralwände bei linienförmiger Berührung in abdichtenden Kontakt gebracht und dadurch volumenveränderliche Arbeitskammern gebildet werden. Es ist eine Einrichtung für die Aufbringung einer Axialkraft zwischen dem umlaufenden und stationären Spiralelement vorge­ sehen. Hierdurch werden die Stirnplatten des einen Spiral­ elementes mit einer Stirnfläche der Spiralwand des anderen Spiralelementes in abdichtenden Kontakt gebracht. Die Vor­ richtung kann, je nachdem wie sie betrieben wird, einmal als Kompressor, einmal als Expansionsmaschine ausgebildet sein, bleibt jedoch das Fluidvolumen im wesentlichen konstant, un­ abhängig von seinem Druck, dann arbeitet die Vorrichtung als Pumpe. Unter dem Begriff "Spiralelement" ist dasjenige Bauteil zu verstehen, welches die Stirnplatte sowie diejenigen Elemente umfaßt, welche die Berührungsflächen festlegen, die miteinander längs einer sich bewegenden Linie in Berührung stehen. Sie können beispielsweise die Konfiguration einer Spiralevolvente oder eines Kreisbogens oder dergleichen haben.
Nach der Zeichnung handelt es sich um einen Kompressor mit Einlaßdruck von beispielsweise 5,6 und Auslaßdruck von bei­ spielsweise 21,1 kg/cm2 absolut.
Die abgedichtete Fluidtasche innerhalb der Spiralkolben­ maschine wird durch zwei parallele Ebenen, die durch End­ platten bestimmt sind und durch zwei zylindrische Oberflächen begrenzt, die durch die Evolvente bzw. Abwicklungskurve eines Kreises oder eine andere zweckmäßig gekrümmte Konfiguration bestimmt sind. Die Spiralelemente weisen parallele Achsen auf, da nur auf diese Weise eine durchgehende abdichtende Berührung zwischen der ebenen Oberfläche der Spiralelemente aufrechterhalten werden kann. Eine solche abgedichtete Tasche bewegt sich zwischen diesen parallelen Ebenen, während die beiden Berührungslinien zwischen den zylindrischen Oberflächen sich bewegen. Die Berührungslinien bewegen sich deshalb, weil das eine zylindrische Element, beispielsweise ein Spiralelement, sich über dem anderen bewegt. Erreicht wird dies beispielsweise dadurch, daß das eine Spiralelement fest ist, das andere auf einer Bahn umläuft.
Gemäß Fig. 1 sind Kompressor und Motor vollständig im Inneren einer Gehäuseanordnung 10 enthalten. Die Rotations­ kolbenmaschine 11 verfügt über ein stationäres Spiralelement 12, ein umlaufendes Spiralelement 13, eine Axiallageranordnung 14, eine Kupplungseinrichtung 15 und eine Schwingantriebs­ anordnung 16.
Das stationäre Spiralelement 12 verfügt über eine Endplatte 20 und spiralförmige Hüllglieder 21 (siehe auch Fig. 2); es ist starr an der Lageranordnung 14 durch einen Ring 22 vermittels einer Vielzahl von Schrauben 23 sowie einem Paar von Stiften 24 und 25 in einer Bohrung 26 befestigt. Diese Stifte richten die Spiralelemente beim endgültigen Zusammenbau aus. In Fig. 1 ist die Bohrung 26 deutlich dargestellt (siehe auch Fig. 5 und 6). Das umlaufende Spiralelement 13 verfügt über eine Endplatte 28, Evolventenhüllglieder 29 sowie eine Antriebswelle 30, die einstückig mit der Endplatte 28 ausgebildet ist.
Die Fig. 3 und 4 verdeutlichen die verschiedenen Stellungen eines drehenden Axiallagers bzw. eines bahnumlaufenden Axial­ lagers. So zeigt Fig. 3 den Drehzapfen als Welle 50 mit Berührungsoberfläche 51 und ein Lager 52 verfügt über eine Lageroberfläche 53 mit radialen Aussparungen 54, die in diese geschnitten sind. Bei Drehung der Welle 50 dreht sich jeder Punkt, beispielsweise der Punkt 55, auf der Wellenoberfläche 51 auf einer kreisförmigen Bahn, wie durch den Pfeil 56 verdeutlicht. An dieser Stelle ergibt sich periodisch eine Ölzufuhr aus einer der Ölnuten, die unter Abstand vorgesehen sind, um für eine ausreichende Schmierung der sich drehenden Oberfläche zu sorgen. Dies ermöglicht ein vereinfachtes mehr oder weniger bekanntes flachplattiges hydrodynamisches Axiallager, das für einen gelegentlichen Betrieb einer Dreh­ einrichtung bei relativ leichten Lasten geeignet ist.
Die Situation, die bei einer bahnumlaufenden Einrichtung er­ halten wird, ist vollkommen anders, wie dies aus der Fig. 4 hervorgeht. Ein bahnumlaufendes Spiralglied 57 mit einer Be­ rührungsfläche 58 kann als Drehzapfen angesehen werden, der auf einer Bahn um die Maschinenachse 61 umläuft, sich jedoch nicht um diese Achse dreht. Der Abstand zwischen den Achsen 60 und 61 ist selbstverständlich der Bahnumlaufradius R. Das Lager 62 mit der Lageroberfläche 63 unterscheidet sich in der Gestalt von demjenigen in der Fig. 3. Wie aus der Drauf­ sicht der Lageroberfläche 63 ersichtlich, ist, wenn Radialaus­ sparungen 54 in diese geschnitten sind, ein großer Prozentsatz des sich berührenden Oberflächenbereichs vorhanden, der bei­ spielsweise durch den sich bewegenden Punkt 64 dargestellt wird, der mittels in eine Berührung mit einer Schmiermittel­ zufuhr gelangt, da er niemals eine Aussparung 54 bei einem Umlaufen des Spiralgliedes auf einer Bahn überquert. Dies tritt infolge der Tatsache ein, daß die Bahn des sich bewe­ genden Punktes 64 ein kleiner Kreis ist, wie dies durch den Pfeil 65 dargestellt ist. Dies steht in einem direkten Gegen­ satz zu dem Durchlauf auf einem großen Kreis, wie dies im Falle des sich bewegenden Punktes 55 ist. Darüber hinaus sind die Relativgeschwindigkeiten zwischen dem Lager und dem Dreh­ zapfen bei einer bahnumlaufenden Einrichtung anders als bei einer sich drehenden Einrichtung, wobei diese bei einer bahn­ umlaufenden Einrichtung kleiner ist, d. h. ca. 1/4 bis ca. 1/10 der Geschwindigkeit einer sich drehenden Einrichtung. Schließlich hat bei einer Spiraleinrichtung für Kompressoren in einem Kühlsystem die Bahnumlaufbewegung relativ hohe Bean­ spruchungen zur Folge. Es ist demzufolge klar, daß bekannte Axiallager in einer Spiraleinrichtung nicht verwendet werden können.
Das erfindungsgemäße Axiallager hat eine neuartige Konzeption, um eine ausreichende Schmierung für die Bahnumlaufsbetriebs­ art unter den Bedingungen eines fortwährenden Gebrauchs und von schweren Lasten zu schaffen. Eine Ausführungsform des Axiallagers 67 ist in einer Draufsicht und im Querschnitt in den Fig. 5 bzw. 6 dargestellt. Bei dieser Ausführungsform sind auf der Lageroberfläche 67 orthogonale Aussparungen 68 angeordnet, wobei diese Aussparungen derart beabstandet sind, daß jedweder sich bewegende Punkt bei seinem Umlauf auf der Bahn wenigstens vier Aussparungen kreuzt oder überquert, wie dies im Diagramm der Fig. 7 veranschaulicht ist. Demzufolge ist der Abstand D zwischen den Aussparungen so definiert, daß er größer als R, jedoch kleiner als 2R ist, wobei R der Radius der Umlaufbahn ist. Obgleich die Fig. 5 und 6 die orthogonalen Aussparungen in der Lageroberfläche zeigen, ist es auch mög­ lich, diese statt dessen in die Drehzapfenoberfläche zu schnei­ den, d. h. in die bodenseitige Oberfläche 31 des bahnumlaufen­ den Spiralgliedes.
Es ist selbstverständlich möglich, ein anderes Muster von sich schneidenden Aussparungen als das orthogonale Muster gemäß Fig. 5 und 7 zu verwenden, wenn das Aussparungsmuster dem Erfordernis Rechnung trägt, daß jeder sich bewegende Punkt bei seinem Umlauf auf der Bahn wenigstens vier Aussparungen schnei­ det oder überquert. Ein Beispiel eines anderen Aussparungs­ musters ist in Fig. 8 gezeigt, bei dem das Muster als ein polares Muster definiert sein kann. Dieses polare Muster ist aus einer Vielzahl von gleichmäßig beabstandeten Aussparun­ gen 69 und einer Vielzahl von schneidenden konzentrischen kreisförmigen Aussparungen 70 gebildet.
Die obere Oberfläche der Platte 14 hat neben der Lagerober­ fläche 67 einen seichten ringförmigen ausgesparten Schmier­ mittel-Zuführkanal 72 und entgegengesetzt angeordnete Feder­ nuten 73 und 74 für einen Eingriff mit Federn der Kupplungs­ einrichtung, wie dies nachfolgend beschrieben ist. Eine Viel­ zahl von Umfangslöchern 75 sind durch das Lager gebohrt, um Schrauben 23 (Fig. 1) aufzunehmen, die zum Zusammenhalten der Spiralanordnung verwendet werden, und es ist ein Loch 76 so gebohrt, daß es mit dem Durchgang 26 ausgerichtet ist, so daß der Stift 25 (Fig. 1) aufgenommen werden kann. Die Lageranord­ nung hat auch eine zentrale Öffnung 77 mit einer Größe, die der Bahnumlaufbewegung der Antriebswelle 30 des bahnumlaufen­ den Spiralgliedes sowie seiner Befestigungseinrichtung, wie nachfolgend beschrieben, angepaßt ist. Schließlich weist die Lageranordnung zwei entgegengesetzt angeordnete Umfangsaus­ sparungen 78 und 79 auf, die vertikale Gaseinlaßöffnungen bestimmen.
Die Verwendung orthogonaler Nuten 68 (oder andere ge­ eignete Aussparungsmuster) in der Lagerberührungsoberfläche 67, die in dem geforderten Abstand angeordnet sind, gewähr­ leistet, daß sämtliche Bereiche der sich berührenden Oberflä­ chen 31 des bahnumlaufenden Spiralgliedes 13 und 67 des Lagers kontinuierlich und ausreichend mit einem im wesentlichen kon­ tinuierlichen dünnen Film eines Schmieröls geschmiert werden, während das bahnumlaufende Spiralglied angetrieben wird, so daß dieses das stationäre Spiralglied 12 umkreist, während es in einen abdichtenden Kontakt mit diesem durch die Axial­ kraft gedrängt wird, die durch das eine Axialkraft ausübende flachplattige hydrodynamische Axiallager 67 ausgeübt wird. Somit ist eine wirkungsvolle Radialabdichtung über eine län­ gere Betriebsdauer gewährleistet, und die Spiraleinrichtung läuft ruhig. Darüber hinaus wird das bahnumlaufende Spiral­ glied infolge der Tatsache gekühlt, daß seine Metalloberflä­ chen durch einen sehr dünnen Film aus Öl berührt werden, wel­ ches durch eine Einrichtung umgewälzt wird, die nachfolgend beschrieben ist.
Bei einem Betrieb der Spiraleinrichtung ist es erforderlich, daß das stationäre und das bahnumlaufende Spiralglied in ei­ ner vorbestimmten festen winkligen Beziehung zueinander ge­ halten werden. Bei dem in der Fig. 1 gezeigten Kompressor wird dies dadurch erreicht, daß das Kupplungsglied 15 zwi­ schen dem bahnumlaufenden Spiralglied und der Axiallager­ anordnung positioniert und demzufolge im Effekt das statio­ näre Spiralglied mit dem bahnumlaufenden Spiralglied durch das Axiallager und die Gehäuseanordnung verbunden wird. Bei einer derartigen Verwendung als Kühlkompressor ist es natür­ lich notwendig, daß das Kupplungsglied auch über eine längere Zeitdauer ohne Eintritt eines unzulässigen Verschleißes be­ trieben werden kann. Die Fig. 9 und 10 veranschau­ lichen diese Kupplung in einer Draufsicht bzw. fragmentarisch in einer Einzelheit im Querschnitt.
Das Kupplungsglied 15 weist einen Ring 80 auf, der aus einer relativ leichtgewichtigen Legierung mit zwei Federn 81 und 82 gefertigt sein kann, die entgegengesetzt auf der Bodenseite 83 des Rings 80 angeordnet sind und für in einem Gleiteingriff stehende Federnuten 73 und 74 des Axiallagers (Fig. 5) geeig­ net sind, und es sind zwei Federn 84 und 85 vorgesehen, die entgegengesetzt auf der oberen Seite 86 des Rings 80 angeord­ net und für in einem Gleiteingriff stehende Federnuten 32 und 33 auf der bodenseitigen Oberfläche der Endplatte des bahnum­ laufenden Spiralgliedes geeignet sind. Die Federn 81 und 82 befinden sich in einem Abstand von 90° von den Federn 84 und 85. Jede der Federn, die aus einem selbst­ schmierenden Material, wie beispielsweise aus Polyimid oder aus Polytetrafluoräthylen, gefertigt ist, ist am Ring 80 durch einen Drehbolzen 87 (Fig. 10) befestigt, der beispielsweise aus gehärtetem Stahl hergestellt ist. Der Drehbolzen 87 weist einen Flansch 88 auf, der in eine Senkbohrung in der Oberflä­ che des Rings eingesetzt und am Ring 80 durch eine Schraube 89 befestigt ist. Dadurch, daß ein Flansch verwendet wird und die­ ser in den Ring 80 eingesetzt wird, wird die Berührungsbean­ spruchung herabgesetzt, und es wird die Belastung in den Kupp­ lungsring anstatt in die Schraube übertragen. Jede der Federn, beispielsweise die Feder 81 der Fig. 10 hat einen zentralen Durchgang 90, der durch diese gebohrt ist und eine derartige Größe aufweist, daß ein Gleitsitz bezüglich des Bolzens 87 hergestellt ist. Jede Feder ist als rechteckiger Block ausge­ bildet und hat zwei beabstandete Ölaussparungen 91, die in den beiden größeren Seitenflächen 92 und 93 geschnitten sind und parallel zur Achse des zentralen Durchgangs 90 verlaufen. Der Abstand zwischen den zwei Aussparungen in jeder einzelnen Federfläche sollte weniger als zweimal so groß sein wie der Bahnumlaufsradius des Spiralgliedes und ist vorteilhafterweise größer als der Radius der Umlaufbahn. Schließlich weisen beide Seiten des Ringes eine Vielzahl von sich in einem Abstand be­ findlichen Einsetz-Berührungsscheiben 94 auf, die aus einem selbstschmierenden Material ausgebildet sind. Es wurde gefun­ den, daß diese Kupplungseinrichtung keinem unzulässigen Ver­ schleiß über längere Betriebszeiträume unterliegt und insbe­ sondere für eine Einrichtung geeignet ist, wie sie in der Fig. 1 veranschaulicht ist.
Der Durchgang 144 ist auch mit einer Reihe von Zwischenraum- Durchgängen 147, 148 und 149 verbunden, um eine Schmierung entlang der Länge des Lagers 132 zu schaffen. Infolge der anderen Zwischenräume, die im Innern der Motorgehäuseanord­ nung gezeigt sind, wird Öl, welches durch die Durchgänge 142, 143 und 144 durch den sich drehenden Becher 140 nach oben ge­ pumpt wird, als Schmiermittel in die orthogonalen Aussparun­ gen 71 des hydrodynamischen Axialkraft-Kopfteiles (Fig. 5), durch die Aussparungen 91 der Federkeile, die am Kupplungs­ glied (Fig. 9) befestigt sind, zwischen die Wellen 30 und 26 und die entsprechenden Buchsen und zwischen die Abdicht­ elemente 37 und 38 und ihre Berührungsendplatten gedrängt. Die Umwälzung des Schmieröls auf diese Weise dient auch zum Kühlen der verschiedenen Einzelteile der Einrichtung. Das Schmieröl wird zum Sumpf 141 durch Öffnungen in der Motor­ gehäuseanordnung, wie beispielsweise der Öffnung 150 und durch die Fluidleitung 151 und den engen Zwischenraum 152, zurückge­ führt, der durch den Stator 129 des Motors und der Innenwand des Hauptgehäuses bestimmt ist.
Wie schon erwähnt, wird das Komprimieren in der Spiralein­ richtung dadurch bewerkstelligt, daß Fluid, das in die Um­ fangs-Einlaßtaschen eingeleitet wird, in die Fluidtaschen gedrängt wird, welche durch die Einhüllglieder bestimmt sind und im Volumen kleiner werden, während das Fluid in die zentrale oder Hochdruck-Fluidtasche gedrängt wird. Dies geht aus der Fig. 2 hervor, in der die vergleichbaren Volumen der Ta­ schen 121, 122 a und 122 b, 123 a und 123 b und der Zentraltasche 124 veranschaulicht sind. Somit wird im Kompressor der Fig. 1 das Hochdruck-Fluid aus der zentralen Tasche 124 längs einer zentralen Auslaßröhre 185 abgeführt, welche in die Endplatte 20 des stationären Spiralgliedes eingesetzt ist und sich durch das Abdeckglied 169 des Hauptgehäuses erstreckt. Ein Fluid­ durchgang 186 ist durch die Endplatte 20 geschnitten, um eine Fluidverbindung zwischen der zentralen Tasche 124 und der Aus­ laßröhre 185 zu schaffen; O-Ringe 187 und 188 werden verwen­ det, um die Auslaßröhre 185 gegen die Endplatte 20 und die Gehäuseabdeckung 169 abzudichten. Eine Hochdruck-Entleerungs­ leitung 190 mit einem befestigten Aufsteck- bzw. Aufschiebe­ flansch 191, der einen Abdichtungskanal 192 und Bolzenlöcher 193 aufweist, schafft die Einrichtung zum Verbindung der Aus­ laßröhre 185 mit einer geeigneten, nicht dargestellten Hoch­ druck-Leitungseinrichtung.

Claims (5)

1. Rotationskolbenmaschine der Spiralbauart mit einem feststehenden und einem ohne Eigenrotation auf einer Kreisbahn umlaufenden Spiralelement, welche jeweils eine Stirnplatte und davon abstehende und untereinander in Eingriff stehende Spiralwände aufweisen, wobei sich die Rückseite der Stirnplatte des umlaufenden Spiralelements axial an einer Gehäusefläche abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß eine der sich beim Abstützen der Rückseite der Stirnplatte des umlaufenden Spiralelementes an der Gehäusefläche berührenden Flächen als ebenes axiales Gleitlager mit Ölschmiernuten ausgebildet ist, wobei der Abstand zwischen den Ölschmiernuten größer als der Radius, jedoch kleiner als der doppelte Radius der Kreisbahn des umlaufenden Spiralelementes bemessen ist.
2. Rotationskolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ölschmiernuten gehäuseseitig angeordnet sind.
3. Rotationskolbenmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ölschmiernuten sich schneidend als orthogonales Muster ausgebildet sind.
4. Rotationskolbenmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ölschmiernuten mit gleichmäßigem Abstand radial angeordnet sind.
5. Rotationskolbenmaschine nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das orthogonale Muster durch radial und konzentrisch kreisförmige Schmierölnuten gebildet ist.
DE19772735663 1976-09-13 1977-08-08 Spiralartige einrichtung mit einem hydrodynamischen axiallager Granted DE2735663A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
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DE2735663C2 true DE2735663C2 (de) 1990-05-17

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